மினி அகழ்வாராய்ச்சிக்கான ரப்பர் தடங்கள்இயந்திரங்கள் தினமும் கடினமான சூழ்நிலைகளைத் தாங்கிக் கொள்கின்றன. ஆய்வுகளின் போது ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் வெட்டுக்கள், விரிசல்கள் மற்றும் வெளிப்படும் கம்பிகள் போன்ற சிக்கல்களை எதிர்கொள்கின்றனர். பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் குப்பைகள் படிவது தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தி விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். எஃகு கேபிள்களை அடையும் வெட்டுக்கள் துருப்பிடித்து, பாதையை பலவீனப்படுத்தி, முழுமையான செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும். இந்தப் பிரச்சினைகளைத் தடுக்க வழக்கமான சுத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு அவசியம். சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் தண்டவாளங்கள் 3,000 இயக்க மணிநேரம் வரை நீடிக்கும், ஆனால் நிலப்பரப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் பழக்கங்கள் அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை கணிசமாக பாதிக்கின்றன. முன்னெச்சரிக்கை பராமரிப்பு சிறந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது மற்றும் செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைக்கிறது.

முக்கிய குறிப்புகள்

• அடிக்கடி தண்டவாளங்களை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள். விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்க, வெட்டுக்கள், விரிசல்கள் அல்லது சிக்கிய அழுக்குகள் ஏதேனும் உள்ளதா என தினமும் சரிபார்க்கவும்.
• டிராக் டென்ஷனை சரியாக வைத்திருங்கள். வழுக்குவதையும் சேதமடைவதையும் நிறுத்த ஒவ்வொரு 10-20 மணி நேரத்திற்கும் அதை சரிசெய்யவும்.
• தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்திய பிறகு அவற்றைக் கழுவவும். குறிப்பாக சேறு நிறைந்த வேலைகளுக்குப் பிறகு, பிரஷர் வாஷரைப் பயன்படுத்தி அழுக்கு மற்றும் சேற்றைத் தெளிக்கவும்.
• கரடுமுரடான தரையைத் தவிர்த்து விடுங்கள். தண்டவாளங்களைப் பாதுகாக்க பாறைகள் அல்லது நடைபாதைகளில் அதிகமாக வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம்.
• பழைய தண்டவாளங்களை விரைவாக மாற்றவும். பாதுகாப்பாக இருக்கவும், நன்றாக வேலை செய்யவும் விரிசல்கள் அல்லது வடங்கள் தென்படுகிறதா என்று பாருங்கள்.

மினி அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்திற்கான ரப்பர் பாதைகளில் முன்கூட்டியே தேய்மானம்

முன்கூட்டிய தேய்மானத்திற்கான காரணங்கள்

முன்கூட்டியே தேய்மானம்மினி தோண்டும் இயந்திரங்களுக்கான ரப்பர் தடங்கள்இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் பல செயல்பாட்டு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளால் உருவாகின்றன. அதிவேக செயல்பாடுகள் அதிகப்படியான உராய்வையும் வெப்பத்தையும் உருவாக்கி, பாதை சிதைவை துரிதப்படுத்துகின்றன. அடிக்கடி தலைகீழாக மாற்றுவது சீரற்ற தேய்மான வடிவங்களை உருவாக்குகிறது, குறிப்பாக பாதைகளின் ஓரங்களில். பாறை அல்லது மணல் நிறைந்த நிலப்பரப்பு போன்ற சிராய்ப்பு மண் நிலைமைகள், அழுக்கு போன்ற மென்மையான மேற்பரப்புகளை விட ரப்பரை வேகமாக அரிக்கின்றன. இயந்திரத்தை அதன் திறனுக்கு அப்பால் அதிகமாக ஏற்றுவதும் தண்டவாளங்களில் தேவையற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது விரைவான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. கூடுதலாக, சுருக்கப்பட்ட மேற்பரப்புகளில் இயங்குவது தண்டவாளங்களில் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது, மேலும் அவற்றின் ஆயுட்காலம் மேலும் குறைகிறது.

பயணித்த தூரம் மற்றும் நிலப்பரப்பின் வகை ஆகியவை பிற காரணிகளாகும். மென்மையான தரையுடன் ஒப்பிடும்போது நிலக்கீல் அல்லது பாறைகள் போன்ற கடினமான பரப்புகளில் தண்டவாளங்கள் வேகமாக தேய்ந்து போகின்றன. வழக்கமான ஆய்வுகளை புறக்கணிப்பது அல்லது குப்பைகளை சுத்தம் செய்யத் தவறுவது போன்ற மோசமான பராமரிப்பு நடைமுறைகளும் முன்கூட்டியே தேய்மானத்திற்கு கணிசமாக பங்களிக்கின்றன.

தேய்மானத்தைக் குறைப்பதற்கான தீர்வுகள்

தேய்மானத்தைக் குறைத்தல்மினி அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் தடங்கள்இயந்திரங்கள் இயக்கத்திலும் பராமரிப்பிலும் சிறந்த நடைமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். ஆபரேட்டர்கள் அதிவேக பயணத்தைத் தவிர்க்க வேண்டும் மற்றும் தண்டவாளங்களில் அழுத்தத்தைக் குறைக்க தலைகீழாக மாற்றுவதைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். கூர்மையான 180 டிகிரி ஊசலாட்டங்களுக்குப் பதிலாக மூன்று-புள்ளி திருப்பங்களைச் செய்வது பக்கவாட்டு தேய்மானத்தைத் தடுக்கலாம். சரியான பாதை பதற்றத்தைப் பராமரிப்பது மிக முக்கியம்; பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, ஒவ்வொரு 50 முதல் 100 மணிநேர பயன்பாட்டிற்கும் பதற்றத்தைச் சரிபார்க்கவும்.

பிரஷர் வாஷர் மூலம் தண்டவாளங்களை தினமும் சுத்தம் செய்வது சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய குப்பைகளை நீக்குகிறது. தேய்ந்திருக்கும் வண்டியின் கீழ் பாகங்களை உடனடியாக மாற்றுவது மேலும் தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது. அவ்வப்போது சுழலும் தண்டவாளங்கள் சீரான தேய்மானத்தை உறுதி செய்கின்றன, அதே நேரத்தில் நிழலான அல்லது மூடப்பட்ட பகுதியில் இயந்திரத்தை சேமித்து வைப்பது ரப்பரை சூரிய ஒளி மற்றும் ஓசோன் விரிசலிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. நீண்ட கால சேமிப்பிற்காக, தண்டவாளங்களின் நெகிழ்வுத்தன்மையை பராமரிக்க குளிர்ந்த, உலர்ந்த இடத்தில் வைக்கவும்.

நீண்ட ஆயுளுக்கான பராமரிப்பு குறிப்புகள்

ரப்பர் தண்டவாளங்களின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்க வழக்கமான பராமரிப்பு முக்கியமாகும். வெட்டுக்கள், விரிசல்கள் அல்லது உட்பொதிக்கப்பட்ட குப்பைகளை அடையாளம் காண தினசரி ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளுங்கள். ஒவ்வொரு 10-20 மணிநேர செயல்பாட்டிற்கும் பிறகு தண்டவாளத்தின் இழுவிசையைச் சரிபார்த்து, தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யவும். தேய்மானம் அல்லது சேதத்திற்கான அறிகுறிகளுக்காக டிரைவ் வீல்கள், வழிகாட்டி சக்கரங்கள் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்டை ஆய்வு செய்யுங்கள். உராய்வைக் குறைக்கவும், அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கவும் நகரும் பாகங்களை தொடர்ந்து உயவூட்டுங்கள்.

ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் பிறகு தண்டவாளங்களை சுத்தம் செய்வது அவசியம், குறிப்பாக சேறு அல்லது களிமண் நிறைந்த சூழல்களில் பணிபுரியும் போது. கடினப்படுத்தப்பட்ட களிமண் தண்டவாளங்களை அதிக பதற்றத்திற்கு ஆளாக்கி, டிரைவ் மோட்டார்களில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த பராமரிப்பு நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் தண்டவாளங்களின் ஆயுட்காலத்தை அதிகரிக்க முடியும், இது சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் 3,000 இயக்க மணிநேரம் வரை நீடிக்கும்.

மினி அகழ்வாராய்ச்சிக்கான ரப்பர் தண்டவாளங்களின் தவறான சீரமைப்பு

தவறான சீரமைப்பு அறிகுறிகள்

தவறான சீரமைப்புமினி அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்கான ரப்பர் தடங்கள்உடனடியாக கவனிக்கப்படாவிட்டால் குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். வழக்கமான ஆய்வுகளின் போது இந்த பொதுவான அறிகுறிகளைத் தேடுவதை நான் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறேன்:

இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், மேலும் சேதத்தைத் தடுக்க விரைவாகச் செயல்படுங்கள்.

தவறான சீரமைப்புக்கான பொதுவான காரணங்கள்

பல காரணிகள் தடம் சீரமைப்பில் தலையிடுகின்றன. எனது அனுபவத்தின் அடிப்படையில், இவை மிகவும் பொதுவான காரணங்கள்:

• போதுமான டிராக் ஸ்பிரிங் டென்ஷன் இல்லை
• கசிவு பாதை சரிசெய்திகள்
• தேய்ந்துபோன அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள்
• தவறாகப் பொருத்தப்பட்ட தடங்கள்
• கூர்மையான திருப்பங்கள் அல்லது அதிக சுமை போன்ற ஆபரேட்டர் துஷ்பிரயோகம்
• கடுமையான இயக்க நிலைமைகள்
• குறைபாடுள்ள அல்லது தரம் குறைந்த தடங்கள்

இந்தக் காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வது, ஆபரேட்டர்கள் தடுப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும், விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்கவும் உதவுகிறது.

சீரமைப்பு சரிசெய்தல் மற்றும் தடுத்தல்

சீரமைப்புத் தவறுகளைச் சரிசெய்வதற்கு ஒரு முறையான அணுகுமுறை தேவை. நான் எப்போதும் பாதையின் இழுவிசை மற்றும் சீரமைப்பு ஆகியவற்றை ஆராய்வதன் மூலம் தொடங்குவேன். குறிப்பிட்ட சீரமைப்பு வழிகாட்டுதல்களுக்கு இயந்திரத்தின் கையேட்டைப் பார்க்கவும். வழக்கமான ஆய்வுகள் மிக முக்கியமானவை. இயந்திரம் சமதளத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, ஒழுங்கற்ற தேய்மானத்தைத் தடுக்க ரோலர் பிரேம்களிலிருந்து குப்பைகளை அகற்றவும். டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் அசாதாரண தேய்மானத்தைச் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் இது பெரும்பாலும் சீரமைப்புத் தவறுகளைக் குறிக்கிறது.

மிகவும் துல்லியமான சரிசெய்தலுக்கு, இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்:

1. இயந்திரத்தை மென்மையான, நேரான பாதையில் அதிகபட்ச வேகத்தில் சுமார் 1/4 மைல் தூரம் ஓட்டவும்.
2. வழிகாட்டி/இயக்கி லக்குகளின் உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்புகளின் வெப்பநிலையை நிறுத்தி அளவிடவும்.
3. வெப்பநிலை வேறுபாடு 15°F ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், அண்டர்கேரேஜ் சீரமைப்பை சரிசெய்யவும்.
4. பாதை மையமாகி வெப்பநிலை 15°F க்குள் இருக்கும் வரை இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.

இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், சரியான சீரமைப்பைப் பராமரிப்பதன் மூலமும், உங்கள் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்க முடியும்.மினி டிகருக்கான ரப்பர் டிராக்குகள்இயந்திரங்கள் மற்றும் அவற்றின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்.

குப்பைகளால் ஏற்படும் சேதம்

குப்பைக் கழிவு சேத வகைகள்

வேலைத்தளங்களில் உள்ள குப்பைகள், மினி அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களுக்கான ரப்பர் பாதைகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகின்றன. சில வகையான குப்பைகள் சரிபார்க்கப்படாவிட்டால் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதை நான் கண்டிருக்கிறேன். பொதுவான குற்றவாளிகள் பின்வருமாறு:

• ரப்பரை துளைக்கவோ அல்லது கிழிக்கவோ கூடிய மரக்கட்டைகளையும் தணல் கட்டைகளையும் அகற்றவும்.
• செங்கற்கள் மற்றும் கற்கள், பெரும்பாலும் சிராய்ப்புகள் மற்றும் வெட்டுக்களுக்கு காரணமாகின்றன.
• ரீபார் மற்றும் பிற கூர்மையான பொருட்கள், அவை ரப்பரை வெட்டி உள் கூறுகளை வெளிப்படுத்தக்கூடும்.

இந்தப் பொருட்களிலிருந்து ஏற்படும் தாக்க சேதம் தண்டவாள அமைப்பை பலவீனப்படுத்தி, முன்கூட்டியே பழுதடையச் செய்கிறது. பதிக்கப்பட்ட குப்பைகள் சீரற்ற தேய்மானத்தையும் உருவாக்கி, தண்டவாளத்தின் ஆயுட்காலத்தைக் குறைக்கும். இந்த ஆபத்துகளைத் தவிர்க்க ஆபரேட்டர்கள் விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும்.

குப்பைகளால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தடுத்தல்

குப்பை சேதத்தைத் தடுப்பது என்பது பணியிடத்தை சுத்தமாகப் பராமரிப்பதன் மூலம் தொடங்குகிறது. மரம், கற்கள் மற்றும் கம்பி போன்ற ஆபத்தான பொருட்களை அகற்ற, அந்த இடத்தைத் தொடர்ந்து நடக்க நான் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறேன். கவனமாக வாகனம் ஓட்டுவதும் சமமாக முக்கியமானது. ரப்பரை வெட்டக்கூடிய அல்லது தாக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய கூர்மையான பொருட்களைத் தவிர்க்கவும்.

தேய்மானத்தைக் குறைக்க, நடைபாதை அல்லது பாறைப் பரப்புகளில் பயணத்தைக் கட்டுப்படுத்துமாறு நான் அறிவுறுத்துகிறேன். இந்த நிலப்பரப்புகள் பெரும்பாலும் சிராய்ப்புகள் மற்றும் வெட்டுக்களுக்கு வழிவகுக்கும். கூர்மையான திருப்பங்களையும் தவிர்க்க வேண்டும், ஏனெனில் அவை தண்டவாளங்களில் தேவையற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. ரசாயனங்கள் மற்றும் எண்ணெய் போன்ற மாசுபாடுகள் ரப்பரைக் கெடுக்கும், எனவே பணியிடத்தை இந்தப் பொருட்கள் இல்லாமல் வைத்திருப்பது மிக முக்கியம். இந்த நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், ஆபரேட்டர்கள் குப்பைகள் தொடர்பான சேத அபாயத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கலாம்.

பாதைகளை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் சரிசெய்தல்

சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பழுது பார்த்தல்மினி டிகர் தடங்கள்குப்பைகளுக்கு ஆளான பிறகு, அவற்றின் செயல்திறனைப் பராமரிக்க அவசியம். ஒவ்வொரு பயன்பாட்டின் முடிவிலும் அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற நான் எப்போதும் ஒரு பிரஷர் வாஷரைப் பயன்படுத்துகிறேன். மேலும் சேதத்தைத் தடுக்க கற்கள் அல்லது மரத் துண்டுகள் போன்ற உட்பொதிக்கப்பட்ட பொருட்களை உடனடியாக அகற்ற வேண்டும்.

குளிர்ந்த காலநிலையில், உறைந்த பாதைகளைத் தவிர்க்க பனி மற்றும் பனியை அகற்றுவது மிகவும் முக்கியம். அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்வது சாத்தியமான சிக்கல்களை முன்கூட்டியே அடையாளம் காண உதவுகிறது. சேதம் ஏற்பட்டால், அதை உடனடியாக சரிசெய்வது மிகவும் விரிவான சிக்கல்களைத் தடுக்கலாம். சவாலான சூழல்களில் கூட, மினி அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களுக்கான ரப்பர் பாதைகள் உகந்த நிலையில் இருப்பதை இந்த நடவடிக்கைகள் உறுதி செய்கின்றன.

மினி அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்திற்கான ரப்பர் பாதைகளில் இழுவை இழப்பு

இழுவை இழப்புக்கான காரணங்கள்

மினி அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களுக்கான ரப்பர் தடங்களில் இழுவை இழப்பு செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை கணிசமாக பாதிக்கும். இந்த சிக்கலுக்கு பல காரணிகள் பங்களிப்பதை நான் கவனித்தேன்:

• வெட்டுதல் அல்லது துண்டுகளாக்குதல் போன்றவற்றால் ஏற்படும் சேதம் உள் கேபிள்களை வெளிப்படுத்துகிறது, இதனால் இழுவை குறைகிறது.
• குப்பைகளால் ஏற்படும் தாக்க சேதம் ரப்பரை பலவீனப்படுத்துகிறது, இது உறுதியற்ற தன்மைக்கு வழிவகுக்கிறது.
• முறையற்ற அண்டர்கேரேஜ் பராமரிப்பு அதிகப்படியான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தி, பிடியைப் பாதிக்கிறது.
• தவறான பாதை பதற்றம் முன்கூட்டியே தோல்வியடைவதற்கும் இழுவை இழப்பிற்கும் வழிவகுக்கிறது.
• குறைவான உச்சரிக்கப்படும் லக்குகள் மற்றும் டிரெட்களைக் கொண்ட தேய்ந்துபோன தண்டவாளங்கள் பிடியையும் நிலைத்தன்மையையும் குறைக்கின்றன.
• செயல்பாட்டின் போது வழுக்குவது அல்லது சறுக்குவது பெரும்பாலும் இழுவை சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது.

இந்தப் பிரச்சனைகள் செயல்திறனை சமரசம் செய்வது மட்டுமல்லாமல், உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் சாத்தியமான சாய்வு போன்ற பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் அதிகரிக்கின்றன.

இழுவை மேம்படுத்துவதற்கான தீர்வுகள்

சரியான பாதைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் இழுவையை மேம்படுத்துதல் தொடங்குகிறது.ரப்பர் தடங்கள்பல்துறைத்திறனை வழங்குகிறது, சேறு, மணல் மற்றும் சரளை போன்ற பல்வேறு மேற்பரப்புகளில் பிடியை மேம்படுத்துகிறது. சவாலான நிலப்பரப்புகளில் இயங்கும் மினி அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்கு இந்த தகவமைப்பு அவசியம். மேம்படுத்தப்பட்ட இழுவை பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, குறிப்பாக மென்மையான அல்லது சீரற்ற மேற்பரப்புகளில்.

வழக்கமான பராமரிப்பும் ஒரு முக்கிய பங்கை வகிக்கிறது. தேய்மானம் அல்லது சேதத்திற்காக தினமும் தண்டவாளங்களை ஆய்வு செய்ய நான் பரிந்துரைக்கிறேன். உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப தண்டவாள இழுவிசையை சரிசெய்வது வழுக்கலைத் தடுக்கிறது. தேய்மானம் அடைந்த தண்டவாளங்களை உடனடியாக மாற்றுவது உகந்த செயல்திறனை மீட்டெடுக்கிறது. அண்டர்கேரேஜை சுத்தமாகவும் குப்பைகள் இல்லாமல் வைத்திருப்பதும் தேய்மானத்தைக் குறைத்து இழுவையை மேம்படுத்துகிறது.

சிறந்த இழுவைக்கான ஆபரேட்டர் நுட்பங்கள்

சிறந்த இழுவையைப் பராமரிக்க ஆபரேட்டர்கள் குறிப்பிட்ட நுட்பங்களைப் பின்பற்றலாம். பாதை கூறுகளின் தேய்மானத்தைக் குறைக்க மலைகளில் பயணத்தைக் குறைக்க நான் எப்போதும் அறிவுறுத்துகிறேன். பக்கவாட்டில் பயணிப்பதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் இது டி-டிராக்கிங்கிற்கு வழிவகுக்கும். பின்னோக்கி இழுக்கும்போது, ​​உகந்த பிடிக்காக பாதையின் முழு நீளத்தையும் தரையில் வைத்திருங்கள்.

கூர்மையான திருப்பங்களை விட படிப்படியான திருப்பங்கள் சிறந்தவை, ஏனெனில் அவை பக்கவாட்டு தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. மெதுவான தரை வேகத்தை பராமரிப்பது தண்டவாளங்களில் அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. சாய்வான நிலப்பரப்பில், இழுவை அதிகரிக்க இயக்க வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும். எதிர்-சுழலும் திருப்பங்களைத் தவிர்க்கவும்; அதற்கு பதிலாக, பாதையின் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்க படிப்படியாக, மூன்று-புள்ளி திருப்பங்களைப் பயன்படுத்தவும்.

இந்த நுட்பங்களுடன் சரியான பராமரிப்பை இணைப்பதன் மூலம், ஆபரேட்டர்கள் மினி அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களுக்கான தங்கள் ரப்பர் டிராக்குகளின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலத்தை அதிகரிக்க முடியும்.

மினி அகழ்வாராய்ச்சிக்கான ரப்பர் டிராக்குகளுக்கான பராமரிப்பு நடைமுறைகள்

தினசரி பராமரிப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

தினசரி பராமரிப்பு ரப்பர் தண்டவாளங்களின் நீண்ட ஆயுளையும் செயல்திறனையும் உறுதி செய்கிறது. ஒவ்வொரு நாளையும் முழுமையான ஆய்வுடன் தொடங்க நான் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறேன். தண்டவாளத்தின் ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்யக்கூடிய தெரியும் வெட்டுக்கள், விரிசல்கள் அல்லது வெளிப்படும் கம்பிகளைப் பாருங்கள். காலப்போக்கில் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய கற்கள் அல்லது உலோகம் போன்ற உட்பொதிக்கப்பட்ட குப்பைகளைச் சரிபார்க்கவும்.

ஆய்வுக்குப் பிறகு, தண்டவாளங்கள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜை அழுத்த வாஷர் மூலம் துவைத்து, அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்றவும். இந்த படிநிலை சீரமைப்பு சரியில்லாமல் அல்லது முன்கூட்டியே தேய்மானம் ஏற்பட வழிவகுக்கும் படிநிலையைத் தடுக்கிறது. சேறு அல்லது களிமண் சேரும் பகுதிகளுக்கு அதிக கவனம் செலுத்துங்கள். தண்டவாளங்களை சுத்தமாக வைத்திருப்பது, அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளில் அழுத்தத்தைக் குறைத்து ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

குறிப்பு: சுத்தமாகவும் நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட பாதை நீண்ட காலம் நீடிப்பது மட்டுமல்லாமல், சவாலான நிலப்பரப்புகளில் இயந்திரத்தின் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துகிறது.

நீண்ட கால பராமரிப்பு குறிப்புகள்

நீண்ட கால பராமரிப்பு நடைமுறைகள் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.மினி அகழ்வாராய்ச்சிக்கான ரப்பர் தடங்கள்இயந்திரங்கள். சரியான பாதை இழுவிசையின் முக்கியத்துவத்தை நான் எப்போதும் வலியுறுத்துகிறேன். வாரந்தோறும் பதற்றத்தைச் சரிபார்த்து, உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களின்படி அதை சரிசெய்யவும். மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கும் பாதைகள் கிழிந்து போகலாம், அதே நேரத்தில் தளர்வான பாதைகள் கிளீட்களை சேதப்படுத்தும்.

பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, ​​தண்டவாளங்களை குளிர்ந்த, உலர்ந்த இடத்தில் சேமிக்கவும். நேரடி சூரிய ஒளியைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் புற ஊதா கதிர்கள் ரப்பரில் விரிசல் ஏற்படக்கூடும். சீரான தேய்மானத்தை உறுதிசெய்ய தண்டவாளங்களை அவ்வப்போது சுழற்றுங்கள். சேதத்தைத் தடுக்க, ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் உருளைகள் போன்ற அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளை தவறாமல் ஆய்வு செய்து சுத்தம் செய்யுங்கள்.

குறிப்பு: ரசாயனங்கள் அல்லது எண்ணெய் தடங்களுக்கு ஆளாகாமல் இருக்கவும், ஏனெனில் இந்த பொருட்கள் ரப்பரை சேதப்படுத்தும். இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றுவது மாற்று செலவுகள் மற்றும் செயலிழப்பு நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

ரப்பர் டிராக்குகளை எப்போது மாற்ற வேண்டும்

பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனைப் பராமரிக்க ரப்பர் தண்டவாளங்களை எப்போது மாற்றுவது என்பதை அறிவது அவசியம். நான் எப்போதும் இந்த முக்கிய குறிகாட்டிகளைத் தேடுகிறேன்:

1. ரப்பரில் தெரியும் விரிசல்கள் அல்லது காணாமல் போன துண்டுகள்.
2. இழுவையைக் குறைக்கும் தேய்ந்த ஜாக்கிரதையான வடிவங்கள்.
3. திறந்த அல்லது உடைந்த வடங்கள், அவை தண்டவாளத்தின் கட்டமைப்பை பலவீனப்படுத்துகின்றன.
4. குமிழ்கள் அல்லது உரியும் ரப்பர் போன்ற லேமினேஷனின் அறிகுறிகள்.
5. ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் அல்லது அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளில் அதிகப்படியான தேய்மானம்.
6. அடிக்கடி பதற்றம் இழப்பு, உள் சேதத்தைக் குறிக்கிறது.
7. மெதுவான செயல்பாடு அல்லது அதிக எரிபொருள் நுகர்வு போன்ற குறைக்கப்பட்ட செயல்திறன்.

தேய்ந்த தண்டவாளங்களை உடனடியாக மாற்றுவது இயந்திரத்திற்கு மேலும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. மாற்று தண்டவாளங்களின் விலை அதிகமாகத் தோன்றினாலும், வழக்கமான பராமரிப்பு இந்தச் செலவைத் தாமதப்படுத்தி உங்கள் முதலீட்டின் மதிப்பை அதிகரிக்கலாம்.

நினைவூட்டல்: சராசரியாக, சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் ரப்பர் தண்டவாளங்கள் சுமார் 2,500 முதல் 3,000 மணிநேரம் வரை நீடிக்கும். இருப்பினும், கடுமையான நிலப்பரப்புகள் மற்றும் முறையற்ற பயன்பாடு அவற்றின் ஆயுட்காலத்தைக் குறைக்கும்.

மினி அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் தடங்கள் தேய்மானம், தவறான சீரமைப்பு மற்றும் குப்பை சேதம் போன்ற சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. இருப்பினும், சரியான பராமரிப்பு அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை கணிசமாக நீட்டித்து செயல்திறனை மேம்படுத்தும். சுத்தம் செய்தல், பதற்றம் சரிசெய்தல் மற்றும் ஆய்வுகள் போன்ற வழக்கமான பராமரிப்பு, கடுமையான தவறுகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைக்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் பூஜ்ஜிய-ஆரம் திருப்பங்கள் மற்றும் முன்கூட்டிய தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும் அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளை புறக்கணித்தல் போன்ற பொதுவான தவறுகளைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

முன்னெச்சரிக்கை நடைமுறைகள் பழுதுபார்ப்புகளைக் குறைத்து, தண்டவாள ஆயுளை அதிகரிப்பதன் மூலம் செலவுகளைச் சேமிக்கின்றன. தினசரி சோதனைகளை மேற்கொள்வது, சுமைகளை நிர்வகிப்பது மற்றும் நிலப்பரப்புக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்தல் ஆகியவை உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன. இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், ஆபரேட்டர்கள் மினி அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களுக்கான ரப்பர் தண்டவாளங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனைப் பராமரிக்க முடியும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

மினி அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்கான ரப்பர் தண்டவாளங்களின் சராசரி ஆயுட்காலம் என்ன?

சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் ரப்பர் தண்டவாளங்கள் பொதுவாக 2,500 முதல் 3,000 இயக்க மணிநேரங்கள் வரை நீடிக்கும். இருப்பினும், கடுமையான நிலப்பரப்புகள், முறையற்ற பராமரிப்பு மற்றும் ஆக்ரோஷமான ஓட்டுநர் பழக்கம் ஆகியவை அவற்றின் ஆயுட்காலத்தைக் குறைக்கலாம். வழக்கமான ஆய்வுகளும் சரியான பராமரிப்பும் அவற்றின் நீடித்துழைப்பை அதிகரிக்க உதவுகின்றன.

என்னுடையதை எப்போது மாற்றுவது என்று எனக்கு எப்படித் தெரியும்?ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி தடங்கள்?

விரிசல்கள், காணாமல் போன ரப்பர் துண்டுகள் அல்லது வெளிப்படும் வடங்கள் போன்ற புலப்படும் அறிகுறிகளைத் தேடுங்கள். தேய்ந்த டிரெட் வடிவங்கள் மற்றும் அடிக்கடி இழுவிசை இழப்பு ஆகியவை மாற்றீடு அவசியம் என்பதைக் குறிக்கின்றன. நழுவுதல் அல்லது மெதுவான செயல்பாடு போன்ற குறைக்கப்பட்ட செயல்திறன் மற்றொரு முக்கிய அறிகுறியாகும்.

சேதமடைந்த ரப்பர் தண்டவாளங்களை சரிசெய்ய முடியுமா, அல்லது அவற்றை மாற்ற வேண்டுமா?

சிறிய வெட்டுக்கள் அல்லது புதைக்கப்பட்ட குப்பைகள் போன்ற சிறிய சேதங்களை பெரும்பாலும் சரிசெய்ய முடியும். இருப்பினும், வெளிப்படும் எஃகு வடங்கள், லேமினேஷன் நீக்கம் அல்லது கடுமையான தேய்மானம் போன்ற குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சினைகளுக்கு மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. உடனடி பழுதுபார்ப்புகள் மேலும் சேதத்தைத் தடுக்கின்றன மற்றும் பாதையின் ஆயுளை நீட்டிக்கின்றன.

நான் எவ்வளவு அடிக்கடி டிராக் டென்ஷனை சரிபார்க்க வேண்டும்?

ஒவ்வொரு 10-20 மணிநேர இயக்கத்திற்கும் ஒருமுறை டிராக் டென்ஷனை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கிறேன். சரியான டென்ஷன் வழுக்கலைத் தடுக்கிறது மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. உகந்த செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, சரிசெய்தல்களுக்கான உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களை எப்போதும் பின்பற்றவும்.

ரப்பர் தண்டவாளங்களுக்கு எந்த நிலப்பரப்புகள் மிகவும் பொருத்தமானவை?

ரப்பர் தண்டவாளங்கள் அழுக்கு, சேறு மற்றும் மணல் போன்ற மென்மையான பரப்புகளில் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன. அவை சீரற்ற நிலப்பரப்புகளையும் திறம்படக் கையாளுகின்றன. பாறை அல்லது நடைபாதை பரப்புகளில் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் இவை தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தி ரப்பரை சேதப்படுத்தும்.