700mm ਰਬੜ ਟ੍ਰੈਕ ਪੈਡ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ 15 ਤੋਂ 25-ਟਨ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਪੱਕੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਆਰੀ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ700mm ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਪੈਡਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਵੰਡ ਕੇ, ਇਹ ਪੈਡ ਤੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਨੁਕੂਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।

700mm ਰਬੜ ਟ੍ਰੈਕ ਪੈਡ ਕੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਜਦੋਂ ਕਿ 700 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਲਗਭਗ 27.5 ਇੰਚ) ਇੱਕ ਨਾਮਾਤਰ ਚੌੜਾਈ ਹੈ, ਸੱਚੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੈਡ ਦੇ ਮਾਪ, ਬੋਲਟ-ਹੋਲ ਪੈਟਰਨ, ਟਰੈਕ ਪਿੱਚ, ਗ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ-ਫ੍ਰੇਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਖਤਰਨਾਕ ਓਵਰਹੈਂਗ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਡ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਟਰੈਕ ਚੇਨ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦੋਹਰੇ-ਮਟੀਰੀਅਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਜੋ ਇੱਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਰਬੜ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। (ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਇਸ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਆਮ ਵੇਖੋ700mm ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਪੈਡ(ਡੇਟਾਸ਼ੀਟਾਂ)। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਖਾਸ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹਨਾਂ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਬੋਲਟ-ਆਨ, ਕਲਿੱਪ-ਆਨ, ਅਤੇ ਚੇਨ-ਆਨ (ਰੋਡਲਾਈਨਰ)। ਹਰੇਕ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਰਥਮੂਵਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਿਆਰੀ 700mm ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

700mm ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਪੈਡ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣੇ ਹਨ

ਇਹਨਾਂ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਸੜਕ ਮਿਲਿੰਗ, ਜਾਂ ਤਿਆਰ ਐਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਖਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨੰਗੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ 20-ਟਨ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਤਹ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰਬੜ ਪੈਡ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੋਰ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟੀ ਰਬੜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਦੇ ਧੁਨੀ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬੇਅਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਰਬਾਂ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ 700mm ਚੌੜਾਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਬਿੰਦੂ ਭਾਰ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਛੋਟੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਵੀ ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਦੋਂਨਹੀਂਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਵਪਾਰ-ਬੰਦਾਂ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਨ ਲਈ।ਰਬੜ ਪੈਡਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੁੱਚਾ ਭਾਰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਧੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਮਿਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰਬੜ ਪੈਡ ਤੇਜ਼ ਮਲਬੇ ਵਾਲੀਆਂ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਉੱਚ-ਗਰਮੀ ਵਾਲੀ ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਚੰਕਿੰਗ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਡੂੰਘੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਾਈਡ-ਸਲੋਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰਾਊਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

700mm ਰਬੜ ਟ੍ਰੈਕ ਪੈਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਨੋਟ: ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ, ਕਠੋਰਤਾ ਰੇਟਿੰਗਾਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਆਮ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ। OEM ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂਵੱਖ-ਵੱਖ 700mm ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਪੈਡ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ 700mm ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੈਡ ਬਿਨਾਂ ਫਟਣ ਜਾਂ ਡੀਲੇਮੀਨੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਗੇ।

ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਫਿੱਟ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜਾਂਚਾਂ

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜਾਂਚ ਟਰੈਕ ਪਿੱਚ ਹੈ। ਲਈ700mm ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਪੈਡ, ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 216mm ਪਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਪ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਮਾਪ ਗਾਈਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ: ਪਹਿਲਾਂ, ਟਰੈਕ ਪਿੱਚ (ਪਿੰਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ-ਤੋਂ-ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ) ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਦੂਜਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੀਲ ਸ਼ੂ 'ਤੇ ਬੋਲਟ-ਹੋਲ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਮਾਪੋ (ਕੇਂਦਰ-ਤੋਂ-ਕੇਂਦਰ, ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੋਵੇਂ)। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਕਿ ਰਬੜ ਪੈਡ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2mm ਤੱਕ ਵੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ੀਅਰਡ ਬੋਲਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚੋਣ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲਓ।ਨੋਟ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਕੇਤਕ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਪੈਡ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੇ ਤਜਰਬੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਟੀਰੀਅਲ, ਬਾਂਡਿੰਗ, ਬੋਲਟ, ਅਤੇ ਵੀਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕਾਰਕ

ਫਿਟਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਬੜ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਆਮ ਸਪਲਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ 65 ਤੋਂ 70 ਸ਼ੋਰ ਏ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡੂਰੋਮੀਟਰ ਕਠੋਰਤਾ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਕੁਆਰੀ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਣੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਉਦਾਹਰਣ ਕਠੋਰਤਾ ਰੇਂਜ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਰਮ, ਪਰ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਚੱਕਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ।

ਘਟੀਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਧਰੁਵੀ ਮੋੜ ਦੌਰਾਨ ਰਬੜ ਛਿੱਲ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟੈਂਸਿਲ ਬੰਧਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ Q235 ਜਾਂ Q345 ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਮੋਹਰ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਡ ਬੋਲਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20-ਟਨ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੀਅਰ ਬਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰੇਡ 8.8 ਜਾਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਸਰੋਤ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਵਿਹਾਰਕ ਪਹਿਨਣ-ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ। ਹਰ 250 ਤੋਂ 500 ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਂਡ-ਲਾਈਨ ਦਰਾਰਾਂ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਚੰਕਿੰਗ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਰਬੜ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ; ਰਬੜ ਦੇ ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਅਧਿਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੀਏ700mm ਰਬੜ ਪੈਡ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ

ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ

• ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 700mm ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਕਾਵੇਟਰ ਦੇ ਟਰੈਕ ਸ਼ੂਅ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨ, ਪਿੱਚ, ਗ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ।
• ਐਸਫਾਲਟ, ਕੰਕਰੀਟ, ਕਰਬ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਿਆਰ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 15 ਤੋਂ 25-ਟਨ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ 'ਤੇ 700mm ਰਬੜ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੋਲਟ-ਆਨ, ਕਲਿੱਪ-ਆਨ, ਜਾਂ ਚੇਨ-ਆਨ ਰੋਡਲਾਈਨਰ ਪੈਡ ਚੁਣੋ।
• ਤਿੱਖੇ ਮਲਬੇ, ਘਿਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਚੱਟਾਨ, ਡੂੰਘੀ ਚਿੱਕੜ, ਉੱਚ-ਗਰਮੀ ਵਾਲੀ ਮਿਲਿੰਗ, ਜਾਂ ਸਾਈਡ-ਸਲੋਪ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਿੱਥੇ ਘਿਸਣ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਚੌੜੇ ਰਬੜ ਪੈਡ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਚੌੜਾਈ, ਵਾਧੂ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪਰਮਿਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਕਿਹੜਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਆਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 700mm ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15 ਤੋਂ 25-ਟਨ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਪੱਕੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਹਨ?700mm ਰਬੜ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਡਬਦਲਣਯੋਗ?

ਨਹੀਂ। ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੈਕ ਸ਼ੂਅ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਬੋਲਟ-ਹੋਲ ਪੈਟਰਨ, ਟਰੈਕ ਪਿੱਚ, ਗ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ-ਫ੍ਰੇਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

700mm ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਪੈਡਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਟਾਈਲ ਕੀ ਹਨ?

ਮੁੱਖ ਸਟਾਈਲ ਬੋਲਟ-ਆਨ, ਕਲਿੱਪ-ਆਨ, ਅਤੇ ਚੇਨ-ਆਨ ਰੋਡਲਾਈਨਰ ਪੈਡ ਹਨ। ਸਹੀ ਚੋਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੈਡ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਲ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਪੈਡ ਕਦੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ, ਕੰਕਰੀਟ, ਫੁੱਟਪਾਥ, ਕਰਬ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

700mm ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਪੈਡ ਕਦੋਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ?

ਤਿੱਖੇ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਮਲਬੇ, ਘਿਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਚੱਟਾਨ, ਡੂੰਘੀ ਚਿੱਕੜ, ਉੱਚ-ਗਰਮੀ ਵਾਲੀ ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਾਈਡ-ਸਲੋਪ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਿੱਥੇ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਬਿਹਤਰ ਦੰਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।