نېمە ئۈچۈن 700 مىللىمېتىرلىق رېزىنكا يول ياستۇقچىلىرى مۇھىم؟

قېزىش ماشىنىلىرىنى مۇۋاپىق ئاستى قىسىملىرى بىلەن تەمىنلەش ئىشلىتىش ئۈنۈمى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. 15 توننىدىن 25 توننىغىچە بولغان قېزىش ماشىنىلىرىنى تۇپراقتىن ئاسفالت يۈزىگە يۆتكىگەندە، ئۆلچەملىك پولات يوللار قوبۇل قىلغىلى بولمايدىغان يۈزەكى بۇزۇلۇشلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ يەردە700 مىللىمېتىرلىق رېزىنلىق يول ياستۇقچىلىرىبۇ ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى كەڭ يۈز يۈزىگە تەقسىملەش ئارقىلىق، بۇ ياستۇقلار تارراق ئورۇندۇقلارغا سېلىشتۇرغاندا يەر يۈزىدىكى بېسىمنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىتىپ، ئەڭ ياخشى تارتىش كۈچىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، نازۇك ئۇل ئەسلىھەلەرنى قوغدايدۇ.

700 مىللىمېتىرلىق رېزىنكا يول ياستۇقچىلىرىنى نېمە بەلگىلەيدۇ

700 مىللىمېتىر (تەخمىنەن 27.5 دىيۇم) نامدىكى كەڭلىك بولسىمۇ، ھەقىقىي ماسلىشىشچانلىق مەۋجۇت يول ئاياغ كەڭلىكى ۋە ئاستىنقى قىسمىنىڭ گېئومېتىرىيەسىگە ماس كېلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ. خەتەرلىك ئېشىپ كېتىش ياكى مېخانىكىلىق توسالغۇنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ياستۇقنىڭ ئۆلچىمى، بولت تۆشۈك شەكلى، يولنىڭ ئېگىزلىكى، تىرناق ئېگىزلىكى ۋە يان رامكا بوشلۇقىنى تەكشۈرۈش كېرەك. بۇ ياستۇقلار مەۋجۇت پولات يول ئاياغلىرىغا ياكى بىۋاسىتە يول زەنجىرىگە بولت ياكى قىسىپ ئورنىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

يۇقىرى سۈپەتلىك تاللاشلارنىڭ ئاساسلىق ئېنىقلىمىسى ئۇلارنىڭ قوش ماتېرىياللىق قۇرۇلمىسىدا: يەنى ئېغىر يۈككە چىداملىق رېزىنكا بىرىكمىسىگە چاپلانغان چىداملىق ئىچكى پولات تاختا. (بۇ قۇرۇلۇشنىڭ سودا تەمىنلىگۈچىسىدىن كەلگەن ئۆلچەملىك مىسال ئۈچۈن، ئادەتتىكى ماتېرىياللارغا قاراڭ).700 مىللىمېتىرلىق رېزىنلىق يول ياستۇقچىلىرىسانلىق مەلۇمات جەدۋىلى). بۇ لايىھە ياستۇقنىڭ پولاتنىڭ قۇرۇلما پۈتۈنلۈكىنى ساقلاپ قېلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا رېزىنكىنىڭ يۈزەكى قوغداش ۋە شاۋقۇننى تۆۋەنلىتىش رولىنى ئوينايدۇ.

بۇ ياستۇقچىلار كونكرېت ماشىنىغا ئاساسەن ئۈچ ئاساسلىق ئورنىتىش تىپىغا ئايرىلىدۇ: بولتلىق، قىسقۇچلۇق ۋە زەنجىرلىك (يولغا ئورنىتىش). ھەر بىر ئۇسلۇب ئۇنىڭ قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستى قىسمى بىلەن قانداق تۇتاشقانلىقىغا ئاساسەن بەلگىلىنىدۇ، ئەمما ھەممىسى ئوتتۇرا ۋە چوڭ قاتلاملىق يەر قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئۆلچەملىك 700 مىللىمېتىرلىق پىروفىلغا ئىگە.

700 مىللىمېتىرلىق رېزىنلىق يول ياستۇقچىلىرىنى قاچان ئىشلىتىش كېرەك

بۇ ياستۇقلار ئادەتتە قېزىش ماشىنىلىرى شەھەر قۇرۇلۇشى، يول فرېزېرلاش ياكى ئاسفالت ۋە بېتون ئۈستىدە ئۆستەڭ قېزىش قاتارلىق ۋەزىپىلەرنى ئۈستىگە ئالغاندا ئىشلىتىلىدۇ. ئەگەر 20 توننىلىق ماشىنا بۇنداق مۇھىتتا يالىڭاچ پولات يوللاردا ئىشلىسە، يۈزەكى رېمونت قىلىش تەننەرخى تېزلا ئالىي دەرىجىلىك رېزىنكا ياستۇقنىڭ باھاسىدىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن.

بۇنىڭدىن باشقا، ئۇلار شاۋقۇن قائىدىلىرى قاتتىق ئىجرا قىلىنىدىغان ئولتۇراق رايونلاردا مەشغۇلات قىلغاندا قاتتىق تەۋسىيە قىلىنىدۇ. قېلىن رېزىنكا پىروفىلى يول زەنجىرىنىڭ ئاۋازلىق رېزونانسىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىپ، ئىشلەۋاتقان شاۋقۇننى يالىڭاچ پولاتقا سېلىشتۇرغاندا كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ. ئۇلار يەنە نازۇك يول ياقىسى ۋە يوللاردىن ئۆتكەندىمۇ ناھايىتى ئۈنۈملۈك، چۈنكى 700 مىللىمېتىر كەڭلىكتىكى بۇزغۇچى نۇقتىلارنىڭ يۈكىنى مەركەزلەشتۈرمەي تۇرۇپ، كىچىك بوشلۇقلارنى كۆپتۈرىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن، قاچان ئىكەنلىكىنى بىلىش ئوخشاشلا مۇھىم.ئەمەسئۇلارنى ئىشلىتىش ۋە رېئال دۇنيادىكى ئالماشتۇرۇشلارنى ھېسابلاش.رېزىنكا ياستۇقچىلارئاپتوموبىلنىڭ ئاستى قىسمىغا ئومۇمىي ئېغىرلىقىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ ھەمدە ماشىنىنىڭ توشۇش كەڭلىكىنى ئۆلچەملىك تىرناق چەكلىمىسىدىن ئاشۇرۇپ، ئالاھىدە ئىجازەتنامە تەلەپ قىلىدۇ. ئۇلار يەنە يەر يۈزى بېسىمىنىڭ دىنامىكىسىنى ئۆزگەرتىۋېتىشى مۇمكىن. ئىشلىتىش جەھەتتە، رېزىنكا ياستۇقچىلار ئۆتكۈر پارچىلار بار چېقىلىش ئورۇنلىرىدا، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئاسفالت فرېنېرلاش جەريانىدا ياكى يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان تاش شارائىتىدا تېز سۈرئەتتە ئۇپرايدۇ ۋە پارچىلىنىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇلار چوڭقۇر لايدا تارتىش كۈچىنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە ئۇزۇنغا سوزۇلغان يان يانتۇلۇق مەشغۇلاتلىرىدا بىخەتەرلىك خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بولمىسا پولات تۆمۈر تىرناقلىرى يەر شەكلىگە تېگىشى كېرەك بولىدۇ.

700mm رېزىنلىق يول ياستۇقىنىڭ ئۆلچەملىرىنى قانداق سېلىشتۇرۇش كېرەك

ئەسكەرتىش: بۇ قوللانمىدا مۇھاكىمە قىلىنغان ماتېرىيال دەرىجىسى، قاتتىقلىق دەرىجىسى، ئورنىتىش ۋاقتى ۋە كاپالەت شەرتلىرى كەسىپتىكى ئورتاق مىساللار. ھەمىشە OEM ياكى ساتقۇچىنىڭ سانلىق مەلۇمات جەدۋىلى بىلەن ئوخشاش ئېنىق ئۆلچەملەر ۋە چىدامچانلىقلارنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.

باھالىغانداھەر خىل 700mm رېزىنلىق يول ياستۇقچىلىرى، ئۆلچەم توغرىلىقى ۋە ماتېرىيال تەركىبىنىڭ ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئارىسىدا زور دەرىجىدە پەرقلىنىدىغانلىقىغا دىققەت قىلىش كېرەك. پەقەت 700 مىللىمېتىر كەڭلىكنى ماسلاشتۇرۇش يېتەرلىك ئەمەس؛ سېتىۋالغۇچىلار ياستۇقچىلارنىڭ يىرتىلماي ياكى پارچىلىنىپ كەتمەي، ئۈزلۈكسىز يۇقىرى بۇراش مومېنتىغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن قۇرۇلما ئۆلچىمىنى قاتتىق سېلىشتۇرۇشى كېرەك.

ئاچقۇچ چوڭلۇقى، ماسلىشىشچانلىقى ۋە ماشىنا ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈش

ئەڭ مۇھىم ماسلىشىشچانلىق تەكشۈرۈشى يولنىڭ ئېگىزلىكى.700 مىللىمېتىر كەڭلىكتىكى ياستۇقچىلار، 216 مىللىمېتىرلىق قەدەم ئىشلەپچىقارغۇچىغا خاس مىسال سۈپىتىدە ناھايىتى كۆپ ئۇچرايدۇ، ئەمما ئىشلەتكۈچىلەر ئېنىق ئۆلچەشنى دەلىللىشى كېرەك. توغرا ماسلىشىشنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن قىسقا باسقۇچلۇق ئۆلچەش قوللانمىسىغا ئەمەل قىلىڭ: بىرىنچى، يولنىڭ قەدەم ئارىلىقىنى (مەركىزىدىن مەركەزگىچە بولغان ئارىلىقنى) ئۆلچەڭ. ئىككىنچى، مەۋجۇت پولات ئاياغنىڭ بولت بىلەن تۆشۈك ئارىلىقىنى (مەركىزىدىن مەركەزگىچە، توغرىسىغا ۋە تىك يۆنىلىشتە) ئۆلچەڭ. ئاخىرىدا، رېزىنكا ياستۇقنىڭ پولات پىروفىلىنى بوشىتىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، تىرناق ئېگىزلىكىنى ئۆلچەڭ. ھەتتا 2 مىللىمېتىرلىق ماس كەلمەسلىك ئورنىتىش مەغلۇبىيىتىنى ياكى يۈك ئاستىدا بولتلارنىڭ قىرقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

ئىشلىتىش ئۇسۇلىڭىز ۋە چىداملىقلىق ئېھتىياجىڭىزغا ماس كېلىدىغان توغرا ئورنىتىش ئۇسۇلىنى تاللاشقا ياردەم بېرىش ئۈچۈن، تۆۋەندىكى تاللاش ماترىتسىسىغا قاراڭ.ئەسكەرتىش: ئورنىتىش ۋاقتى پەقەت ئالدىن پەرەز قىلىش ئۈچۈنلا بولۇپ، ماشىنا چوڭلۇقى، ياستۇق تىپى ۋە تېخنىكنىڭ تەجرىبىسىگە ئاساسەن بېكىتىلىدۇ.

ماتېرىيال، چاپلاش، بولت ۋە ئۇپراش سۈپىتى ئامىللىرى

كاۋچۇكنىڭ خىمىيىلىك فورمۇلاسى ئەڭ مۇھىم. كۆپ ئۇچرايدىغان تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ ئۆلچىمىدە، قاتتىقلىق دەرىجىسى 65 تىن 70 Shore A گىچە بولغان، پاكىز تەبىئىي ۋە سۈنئىي كاۋچۇك ئارىلاشمىسىدىن ياسالغان ياستۇقچىلارنى ئىزدەش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بۇ قاتتىقلىق دائىرىسى ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقنى تەمىنلەيدۇ: يولنى چىڭ تۇتۇشقا يېتەرلىك يۇمشاق، ئەمما قالدۇقلارنىڭ قاتتىق پارچىلىنىشىغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان دەرىجىدە قاتتىق.

رېزىنكا بىلەن ئىچكى پولات ئۆزەك ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىش كۈچى ناچار مەھسۇلاتلارنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت نۇقتىسى. ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى رېزىنكىنىڭ ئايلىنىش جەريانىدا سويۇلۇپ كەتمەسلىكى ئۈچۈن ئەڭ يۇقىرى ئەڭ تۆۋەن سوزۇلۇشچان باغلىنىش كۈچىنى ئىزدەشى كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا، ئىچكى پولات تاختىلار كۆپىنچە يۇقىرى كۈچلۈك Q235 ياكى Q345 پولاتتىن بېسىلىدۇ، ھەمدە قىستۇرۇلغان بولتلار ئادەتتە 20 توننىلىق قېزىش ماشىنىسى پەيدا قىلغان ئەڭ يۇقىرى قىرقىش كۈچىگە بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن 8.8 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى دەرىجىلىككە يېتىدۇ. سېتىۋالغۇچىلار بۇ ماتېرىيال تەلىپى ئۈچۈن ھەمىشە ئېنىق مەنبە دەلىللىشىنى تەلەپ قىلىشى كېرەك.

بۇ ماتېرىياللارنىڭ ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن، ئەمەلىي ئۇپراش تەكشۈرۈش ئۆلچىمىنى بېكىتىڭ. ھەر 250 دىن 500 سائەتكىچە ئىشلىگەندە، ياستۇقچىلارنىڭ باغلىنىش سىزىقىدىكى يېرىقلار ياكى ئىچكى پولاتنىڭ ئاشكارىلىنىپ قالىدىغان ئېغىر پارچىلىنىشلار بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. بۇنىڭدىن باشقا، قالغان ئەڭ تۆۋەن رېزىنكىنىڭ قېلىنلىقىنى نازارەت قىلىڭ؛ رېزىنكىنىڭ پولات ئۆزەك قىسمىغىچە ئۇپراشتىن بۇرۇن ياستۇقچىلارنى ئالماشتۇرۇش ئاياغنىڭ ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ئۇنىڭ تارتىش كۈچىنى ساقلايدۇ.

ھوقۇقنى قانداق مەنبە قىلىش كېرەك700 مىللىمېتىرلىق رېزىنكا ياستۇقچىلار

سانائەت ئاپتوموبىللىرىنىڭ ئاستى قىسمىنى سېتىۋېلىش

مۇھىم نەتىجىلەر

• سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن 700 مىللىمېتىرلىق رېزىنكا يول ياستۇقلىرىنى قېزىش ماشىنىسىنىڭ يول ئاياغ كەڭلىكى، بولت ئەندىزىسى، قەدەم، تىرەك ئېگىزلىكى ۋە بوشلۇقى بىلەن ماسلاشتۇرۇڭ.
• ئاسفالت، بېتون، يول ياقىسى، يول بويى ۋە باشقا پىششىقلاپ ئىشلەنگەن يۈزلەردە ئىشلەۋاتقان 15 توننىدىن 25 توننىغىچە بولغان ئېكىۋاتورلارغا 700 مىللىمېتىرلىق رېزىنكا ياستۇق ئىشلىتىڭ.
• ماشىنىنىڭ ئاستى قىسمىنىڭ لايىھىسى ۋە ئورنىتىش تەلىپىگە ئاساسەن، بولتلىق، قىسقۇچلۇق ياكى زەنجىرسىمان يول سىزىقى ياستۇقچىلىرىنى تاللاڭ.
• ئۆتكۈر پارچىلار، سۈركىلىش خاراكتېرلىك تاشلار، چوڭقۇر لاي، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق فرېزېرلاش ياكى يانتۇ يانتۇلۇق شارائىتىدا رېزىنكا ياستۇقلاردىن ساقلىنىڭ، چۈنكى بۇ شارائىتتا ئۇپراش ياكى تارتىش كۈچىنىڭ يوقىلىشى خەۋپكە ئۇچرايدۇ.
• كەڭ رېزىنكا ياستۇقلارنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن، توشۇش كەڭلىكى، قوشۇمچە يۈك ساندۇقىنىڭ ئېغىرلىقى ۋە مۇمكىن بولغان رۇخسەت تەلىپىنى تەكشۈرۈڭ.

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

ئادەتتە 700 مىللىمېتىرلىق رېزىنلىق يول ياستۇقچىلىرى قايسى چوڭلۇقتىكى قېزىش ماشىنىسىدا ئىشلىتىلىدۇ؟

بۇلار ئادەتتە 15 توننىدىن 25 توننىغىچە بولغان ئېكىۋاتورلاردا ئىشلىتىلىدۇ، بۇ ئېكىۋاتورلار تۇپراقلىق ئىشلاردىن تاشلىق يۈزلەرگە يۆتكىلىش بىلەن بىرگە، يۈزەكى بۇزۇلۇشنى ئازايتىشى كېرەك.

ھەممىسى700 مىللىمېتىرلىق رېزىنكا ئېكۋاتور ياستۇقچىلىرىئالماشتۇرغىلى بولامدۇ؟

ياق. بۇيرۇتما بېرىشتىن بۇرۇن، يول ئاياغلىرىنىڭ كەڭلىكى، بولت تۆشۈكىنىڭ شەكلى، يولنىڭ ئېگىزلىكى، تىرناقنىڭ ئېگىزلىكى ۋە يان رامكا بوشلۇقىنى جەزملەشتۈرۈشىڭىز كېرەك.

700 مىللىمېتىرلىق رېزىنلىق يول ياستۇقچىلىرىنىڭ ئاساسلىق ئورنىتىش ئۇسلۇبلىرى نېمە؟

ئاساسلىق ئۇسلۇبلار بولت بىلەن چاپلىنىدىغان، قىسىلىدىغان ۋە زەنجىر بىلەن چاپلىنىدىغان يول سىزىقى ياستۇقچىلىرىدىن ئىبارەت. توغرا تاللاش ياستۇقچىنىڭ قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستى قىسمى بىلەن قانداق تۇتاشقانلىقىغا باغلىق.

پولات يولنىڭ ئورنىغا رېزىنلىق يول ياستۇقلىرىنى قاچان ئىشلىتىش كېرەك؟

ئۇلارنى ئاسفالت، بېتون، يول ياقىلىرى، يول بويى يوللىرى، شەھەر ئىش ئورۇنلىرى، تۇرالغۇ رايونلىرى ۋە يەر يۈزىنى قوغداش ۋە شاۋقۇننى تۆۋەنلىتىش مۇھىم بولغان ئاممىۋى ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرىدا ئىشلىتىڭ.

700 مىللىمېتىرلىق رېزىنلىق يول ياستۇقچىلىرى قاچان تەۋسىيە قىلىنمايدۇ؟

ئۆتكۈر چېقىش قالدۇقلىرى، سۈركىلىش خاراكتېرلىك تاشلار، چوڭقۇر لاي، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئاسفالت فرېزېرلاش ۋە پولات تۆمۈرنىڭ ياخشىراق چېقىلىشىغا ياردەم بېرىدىغان ئۇزۇنغا سوزۇلغان يانتۇلۇق خىزمەتلىرىدە ئۇلارنى ئىشلەتمەڭ.