ဘာကြောင့် ၇၀၀ မီလီမီတာ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားတွေက အရေးကြီးတာလဲ

လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုအတွက် မြေတူးစက်များတွင် မှန်ကန်သော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်ထားခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ၁၅ တန်မှ ၂၅ တန်အထိရှိသော မြေတူးစက်များကို မြေသားမှ ကတ္တရာလမ်းမျက်နှာပြင်သို့ ရွှေ့ပြောင်းသည့်အခါ စံသတ်မှတ်ထားသော သံမဏိလမ်းကြောင်းများသည် လက်မခံနိုင်သော မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုများကို ဖြစ်စေပါသည်။ ဤနေရာတွင်၇၀၀ မီလီမီတာ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများမရှိမဖြစ်လိုအပ်လာပါသည်။ စက်၏အလေးချိန်ကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မျက်နှာပြင်ဧရိယာပေါ်တွင် ဖြန့်ဝေပေးခြင်းဖြင့် ဤအပြားများသည် ကျဉ်းမြောင်းသော အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မြေပြင်ဖိအားကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး အကောင်းဆုံးဆွဲအားကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော အခြေခံအဆောက်အအုံကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

၇၀၀ မီလီမီတာ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများကို ဘာက အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုသလဲ

၇၀၀ မီလီမီတာ (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၂၇.၅ လက်မ) သည် အမည်ခံအကျယ်ဖြစ်သော်လည်း၊ အမှန်တကယ် လိုက်ဖက်ညီမှုရှိမရှိအတွက် လက်ရှိ လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ်နှင့် အောက်ခံဂျီသြမေတြီနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။ အန္တရာယ်ရှိသော အစွန်းအထင်း သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုများကို ကာကွယ်ရန် Pad အတိုင်းအတာ၊ ဘို့အပေါက်ပုံစံများ၊ လမ်းကြောင်းအစွန်း၊ grouser အမြင့်နှင့် ဘေးဘောင်ရှင်းလင်းမှုကို အတည်ပြုရပါမည်။ ဤ Pad များကို လက်ရှိသံမဏိလမ်းကြောင်းဖိနပ်များပေါ်တွင် သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ရန် သို့မဟုတ် ချိတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

အရည်အသွေးမြင့် ရွေးချယ်မှုများ၏ အဓိက အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်မှာ ၎င်းတို့၏ နှစ်ထပ်ပစ္စည်းတည်ဆောက်ပုံတွင် တည်ရှိသည်- ခိုင်ခံ့သော အတွင်းပိုင်းသံမဏိပြားတစ်ခုဖြစ်ပြီး လေးလံသော ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းတစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ (စီးပွားဖြစ် ပေးသွင်းသူထံမှ ဤတည်ဆောက်ပုံ၏ စံဥပမာအတွက်၊ ပုံမှန်ကို ရည်ညွှန်းပါ)၇၀၀ မီလီမီတာ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများဒေတာစာရွက်များ)။ ဤဒီဇိုင်းသည် ပြားသည် သံမဏိ၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် ရော်ဘာ၏ မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုနှင့် ဆူညံသံလျှော့ချမှုကို ပေးစွမ်းကြောင်း သေချာစေသည်။

သတ်မှတ်ထားသော စက်ပေါ် မူတည်၍ ဤ pad များကို အဓိက တပ်ဆင်မှုပုံစံ သုံးမျိုးခွဲခြားထားသည်- bolt-on၊ clip-on နှင့် chain-on (roadliner)။ ပုံစံတစ်ခုစီကို မြေတူးစက်၏ အောက်ပိုင်းနှင့် မည်သို့ချိတ်ဆက်ထားသည်အပေါ် မူတည်၍ သတ်မှတ်သော်လည်း အားလုံးသည် အလတ်စားမှ အကြီးစားအဆင့် မြေသယ်စက်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စံ 700mm ပရိုဖိုင်ကို မျှဝေကြသည်။

၇၀၀ မီလီမီတာ ရော်ဘာခြေရာခံပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် အသုံးပြုရမည်နည်း

ဤ pad များကို တူးဖော်သူများသည် မြို့ပြဆောက်လုပ်ရေး၊ လမ်းကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပြီးသတ် ကတ္တရာနှင့် ကွန်ကရစ်ပေါ်တွင် အသုံးအဆောင်တူးမြောင်းများ ဖောက်လုပ်ရာတွင် တာဝန်ပေးအပ်ခံရသည့်အခါတွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ ဤပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တန် ၂၀ စက်တစ်လုံးသည် ဗလာသံမဏိလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်ပါက၊ ရလဒ်အနေဖြင့် မျက်နှာပြင်ပြုပြင်စရိတ်များသည် ပရီမီယံရော်ဘာ pad အစုံ၏ ဈေးနှုန်းကို လျင်မြန်စွာ ကျော်လွန်သွားနိုင်သည်။

ထို့အပြင်၊ ဆူညံသံဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာသည့် လူနေဇုန်များတွင် လည်ပတ်သည့်အခါ ၎င်းတို့ကို အထူးအကြံပြုထားပါသည်။ ထူထဲသော ရော်ဘာပရိုဖိုင်သည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၏ အသံပဲ့တင်သံကို ထိရောက်စွာ လျော့ပါးစေပြီး သံမဏိအလွတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လည်ပတ်မှုဆူညံသံအဆင့်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။ 700 မီလီမီတာ အကျယ်သည် ပျက်စီးစေသော အချက်ဝန်များကို အာရုံစိုက်ခြင်းမရှိဘဲ သေးငယ်သော ကွာဟချက်များကို ပေါင်းကူးပေးသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အလွန်ထိရောက်မှုရှိပါသည်။

သို့သော် ဘယ်အချိန်မှာလဲဆိုတာ သိဖို့လည်း အရေးကြီးပါတယ်မဟုတ်၎င်းတို့ကို အသုံးပြုရန်နှင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင် အပေးအယူလုပ်မှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်။ရာဘာအခင်းများအောက်ခံကားအောက်ပိုင်းသို့ အလုံးစုံအလေးချိန်ကို သိသာထင်ရှားစွာတိုးစေပြီး စက်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကျယ်ကို စံနောက်တွဲယာဉ်ကန့်သတ်ချက်များထက် ကျော်လွန်စေနိုင်ပြီး အထူးခွင့်ပြုချက်များလိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် မြေပြင်ဖိအားဒိုင်းနမစ်ကိုလည်း ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအရ ရော်ဘာအပြားများသည် ချွန်ထက်သောအပျက်အစီးများရှိသော ဖြိုဖျက်သည့်နေရာများ၊ အပူမြင့်ကတ္တရာကြိတ်ခွဲခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သောကျောက်အခြေအနေများတွင် အရှိန်မြှင့်ယိုယွင်းမှုနှင့် အစိတ်စိတ်အမွှာမွှာကွဲအက်မှုများကို ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် ရွှံ့ထူထပ်သောနေရာတွင် ဆွဲအားကို လျော့နည်းစေပြီး သံမဏိဂရပ်ဆာများကို မြေပြင်ထဲသို့ ကိုက်ဖြတ်ရန် လိုအပ်သည့် ဘေးစောင်းလုပ်ငန်းဆောင်တာများတွင် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ဖြစ်စေသည်။

၇၀၀ မီလီမီတာ ရော်ဘာခြေရာခံပြား သတ်မှတ်ချက်များကို မည်သို့နှိုင်းယှဉ်ရမည်နည်း။

မှတ်ချက်- ဤလမ်းညွှန်ချက်တစ်လျှောက်တွင် ဆွေးနွေးထားသော ပစ္စည်းအဆင့်များ၊ မာကျောမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ တပ်ဆင်ချိန်များနှင့် အာမခံစည်းကမ်းချက်များသည် အဖြစ်များသော စက်မှုလုပ်ငန်း ဥပမာများဖြစ်သည်။ OEM သို့မဟုတ် ရောင်းချသူဒေတာစာရွက်များနှင့် တိကျသောသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ခံနိုင်ရည်များကို အမြဲတမ်းအတည်ပြုပါ။

အကဲဖြတ်တဲ့အခါမတူညီသော 700mm ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးချင်းစီတွင် အတိုင်းအတာတိကျမှုနှင့် ပစ္စည်းပါဝင်မှု သိသိသာသာကွဲပြားကြောင်း သတိပြုရန်အရေးကြီးပါသည်။ 700 မီလီမီတာ အကျယ်ကို ကိုက်ညီစေရုံဖြင့် မလုံလောက်ပါ။ ဝယ်ယူသူများသည် ပြားများသည် စုတ်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်းမရှိဘဲ မြင့်မားသော torque လည်ပတ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို တင်းကြပ်စွာ နှိုင်းယှဉ်ရမည်ဖြစ်သည်။

သော့အရွယ်အစား၊ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုနှင့် စက်လိုက်ဖက်မှုစစ်ဆေးမှုများ

အရေးအကြီးဆုံး လိုက်ဖက်ညီမှု စစ်ဆေးမှုကတော့ လမ်းကြောင်းပေါ်က ကွင်းပါ။အကျယ် ၇၀၀ မီလီမီတာ ပြားများထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးချင်းစီ၏ ဥပမာအနေဖြင့် ၂၁၆ မီလီမီတာ အကွာအဝေးသည် အလွန်အသုံးများသော်လည်း အော်ပရေတာများသည် တိကျသောတိုင်းတာမှုကို အတည်ပြုရပါမည်။ သင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှုကို သေချာစေရန် အဆင့်ဆင့်တိုင်းတာမှုလမ်းညွှန်ချက်ကို လိုက်နာပါ- ပထမဦးစွာ လမ်းကြောင်းအကွာအဝေး (တံသင်များအကြား အလယ်ဗဟိုမှ အလယ်ဗဟိုအကွာအဝေး) ကို တိုင်းတာပါ။ ဒုတိယအနေဖြင့် လက်ရှိသံမဏိဖိနပ်ပေါ်ရှိ ဘို့အပေါက်အကွာအဝေး (အလယ်ဗဟိုမှ အလယ်ဗဟို၊ အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက် နှစ်ခုလုံး) ကို တိုင်းတာပါ။ နောက်ဆုံးတွင် ရော်ဘာအပြားသည် သံမဏိပရိုဖိုင်ကို ရှင်းနေစေရန် grouser အမြင့်ကို တိုင်းတာပါ။ ၂ မီလီမီတာ မှားယွင်းခြင်းသည်ပင် တပ်ဆင်မှုပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်အောက်တွင် ဘို့များ ပြတ်တောက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

သင့်လည်ပတ်မှုပုံစံနှင့် တာရှည်ခံမှုလိုအပ်ချက်များအတွက် မှန်ကန်သော တပ်ဆင်မှုပုံစံကို ရွေးချယ်ရန်အတွက် အောက်ဖော်ပြပါ ရွေးချယ်မှုမက်ထရစ်ကို ကြည့်ပါ။မှတ်ချက်- တပ်ဆင်ချိန်များသည် ညွှန်ပြချက်မျှသာဖြစ်ပြီး စက်အရွယ်အစား၊ pad အမျိုးအစားနှင့် နည်းပညာရှင်အတွေ့အကြုံပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။

ပစ္စည်း၊ ချည်နှောင်မှု၊ ဘို့လ်နှင့် ဝတ်ဆင်မှု အရည်အသွေးအချက်များ

တပ်ဆင်မှုအပြင်၊ ရော်ဘာ၏ ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ဖော်မြူလာသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ပေးသွင်းသူ သတ်မှတ်ချက်များအရ ဒူရိုမီတာ မာကျောမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက် 65 မှ 70 Shore A ဝန်းကျင်ရှိသော သဘာဝနှင့် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ရော်ဘာ ရောစပ်ထားမှုမှ ပုံသွင်းထားသော pad များကို ရှာဖွေရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤမာကျောမှု ဥပမာအပိုင်းအခြားသည် အကောင်းဆုံး ဟန်ချက်ညီမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ လမ်းခင်းကျောက်ကို ဆုပ်ကိုင်နိုင်လောက်အောင် နူးညံ့သော်လည်း အပျက်အစီးများမှ ပြင်းထန်သော အဖုအထစ်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိလောက်အောင် မာကျောသည်။

ရော်ဘာနှင့် အတွင်းပိုင်းသံမဏိအူတိုင်ကြားရှိ ချည်နှောင်အားသည် အရည်အသွေးညံ့သော ထုတ်ကုန်များတွင် အဖြစ်အများဆုံး ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်သည်။ ရော်ဘာသည် pivot လှည့်နေစဉ်အတွင်း ကွာကျမသွားစေရန် ယာဉ်စုမန်နေဂျာများသည် အနည်းဆုံး မြင့်မားသော tensile ချည်နှောင်အားကို ရှာဖွေသင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ အတွင်းပိုင်းသံမဏိပြားများကို မကြာခဏ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု Q235 သို့မဟုတ် Q345 သံမဏိဖြင့် ရိုက်နှိပ်ထားပြီး ထည့်သွင်းထားသော ဘို့များသည် ၂၀ တန်တူးဖော်စက်မှ ထုတ်ပေးသော အလွန်အမင်း ဖြတ်တောက်အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ပုံမှန်အားဖြင့် အဆင့် ၈.၈ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုမြင့်သော စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသည်။ ဝယ်ယူသူများသည် ဤပစ္စည်းတောင်းဆိုမှုများအတွက် တိကျသောရင်းမြစ်အတည်ပြုချက်ကို အမြဲတောင်းဆိုသင့်သည်။

ဤပစ္စည်းများ၏ သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် လက်တွေ့ကျသော ဟောင်းနွမ်းမှုစစ်ဆေးခြင်းစံနှုန်းများကို ချမှတ်ပါ။ အတွင်းပိုင်းသံမဏိကို ပေါ်လွင်စေသော ချည်နှောင်မျဉ်းအက်ကွဲကြောင်းများ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော အစိတ်အမွှာများ ရှိမရှိ လည်ပတ်ချိန် ၂၅၀ မှ ၅၀၀ နာရီတိုင်းတွင် ဖိနပ်အကာများကို စစ်ဆေးပါ။ ထို့အပြင်၊ အနည်းဆုံးကျန်ရှိသော ရော်ဘာအထူကို စောင့်ကြည့်ပါ။ ရော်ဘာသည် သံမဏိအူတိုင်အထိ ဟောင်းနွမ်းခြင်းမပြုမီ ဖိနပ်အကာများကို အစားထိုးခြင်းသည် ဖိနပ်ပျက်စီးမှုကို ဆိုးရွားစွာကာကွယ်ပေးပြီး ဆွဲအားကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

မှန်ကန်သောအရင်းအမြစ်ကို မည်သို့ရယူရမည်နည်း၇၀၀ မီလီမီတာ ရော်ဘာပြားများ

စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အောက်ခံပစ္စည်းများ ရယူခြင်း

အဓိကအချက်များ

• ဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ 700mm ရော်ဘာလမ်းကြောင်းအပြားများကို တူးဖော်သူ၏ လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ်၊ ဘို့ပုံစံ၊ အမြင့်၊ grouser အမြင့်နှင့် အကွာအဝေးတို့နှင့် တွဲစပ်ပါ။
• ကတ္တရာလမ်း၊ ကွန်ကရစ်လမ်း၊ လမ်းဘေးဝဲယာလမ်း၊ လူသွားလမ်းနှင့် အခြားပြီးစီးသွားသော မျက်နှာပြင်များတွင် အလုပ်လုပ်နေသော ၁၅ တန်မှ ၂၅ တန်အထိရှိသော တူးဖော်စက်များတွင် ၇၀၀ မီလီမီတာ ရော်ဘာပြားများကို အသုံးပြုပါ။
• စက်၏ အောက်ပိုင်းဒီဇိုင်းနှင့် တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ bolt-on၊ clip-on သို့မဟုတ် chain-on roadliner pads များကို ရွေးချယ်ပါ။
• ချွန်ထက်သော အပျက်အစီးများ၊ ပွတ်တိုက်သောကျောက်၊ ရွှံ့နက်များ၊ အပူမြင့်ကြိတ်ခွဲခြင်း သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆွဲအားဆုံးရှုံးမှု အန္တရာယ်ရှိလာနိုင်သည့် ဘေးစောင်းအခြေအနေများတွင် ရာဘာအကာများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
• ပိုကျယ်သော ရော်ဘာအကာများ မတပ်ဆင်မီ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အကျယ်၊ ထပ်ထည့်ထားသော ဘီးအောက်ပိုင်းအလေးချိန်နှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ခွင့်ပြုချက်လိုအပ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ဘယ်တူးဖော်အရွယ်အစားမှာ 700mm ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားတွေကို အသုံးပြုလေ့ရှိလဲ။

၎င်းတို့ကို မြေသားလုပ်ငန်းမှ ကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်သို့ ရွှေ့ပြောင်းရန် လိုအပ်သည့် မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန် လိုအပ်သည့် ၁၅ တန်မှ ၂၅ တန်အထိရှိသော တူးဖော်စက်များတွင် အသုံးများသည်။

အားလုံးပဲလား၇၀၀ မီလီမီတာ ရော်ဘာတူးဖော်သည့် အခင်းများလဲလှယ်လို့ရလား။

မဟုတ်ပါ။ မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ်၊ ဘို့လ်အပေါက်ပုံစံ၊ လမ်းကြောင်းအနိမ့်၊ ဂရွတ်ဆာအမြင့်နှင့် ဘေးဘောင်ရှင်းလင်းမှုကို အတည်ပြုရပါမည်။

၇၀၀ မီလီမီတာ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများအတွက် အဓိကတပ်ဆင်မှုပုံစံများကား အဘယ်နည်း။

အဓိကပုံစံများမှာ bolt-on၊ clip-on နှင့် chain-on roadliner pads တို့ဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုမှာ pad သည် excavator အောက်ပိုင်းနှင့် မည်သို့ချိတ်ဆက်ထားသည်ပေါ်တွင် မူတည်သည်။

သံမဏိလမ်းများအစား ရာဘာလမ်းခင်းများကို မည်သည့်အချိန်တွင် အသုံးပြုသင့်သနည်း။

မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးမှုသည် အရေးကြီးသည့် ကတ္တရာလမ်း၊ ကွန်ကရစ်လမ်း၊ လူသွားလမ်းများ၊ လမ်းဘေးများ၊ မြို့ပြလုပ်ငန်းခွင်များ၊ လူနေဧရိယာများနှင့် အသုံးအဆောင်စီမံကိန်းများတွင် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုပါ။

700mm ရော်ဘာလမ်းကြောင်းပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် အကြံပြုမထားသနည်း။

ချွန်ထက်သော ဖြိုဖျက်ခြင်း အပျက်အစီးများ၊ ပွတ်တိုက်သည့်ကျောက်၊ ရွှံ့နက်များ၊ အပူမြင့် ကတ္တရာကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် သံမဏိ grouser များ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုက်ဖြတ်နိုင်သည့် ဘေးစောင်းအလုပ်များတွင် ၎င်းတို့ကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။