Ни өчен 700 мм резина рельслы колодкалар мөһим?

Экскаваторларны дөрес шасси компонентлары белән җиһазландыру эксплуатация нәтиҗәлелеге өчен бик мөһим. 15-25 тонналы экскаваторларны туфрактан асфальт өслеккә күчергәндә, стандарт корыч рельслар өслеккә кабул ителмәслек зыян китерә. Нәкъ менә шунда700 мм резина юл астарларыМашинаның авырлыгын киңрәк өслек мәйданына бүлеп, бу колодкалар таррак вариантлар белән чагыштырганда җир басымын сизелерлек киметә, нечкә инфраструктураны саклый, шул ук вакытта оптималь тарту көчен саклый.

700 мм резина юл төсмерләрен нәрсә билгели

700 миллиметр (якынча 27,5 дюйм) номиналь киңлек булса да, чын туры килү өчен гамәлдәге трек аяк киеме киңлеге һәм шасси геометриясе туры килергә тиеш. Куркынычлы элү яки механик комачаулауларны булдырмас өчен, аяк киеме үлчәмнәре, болт-тишек схемалары, юлның адымы, уртача биеклеге һәм ян рам аралыгы тикшерелергә тиеш. Бу аяк киеме булган корыч трек аяк киеменә яки турыдан-туры трек чылбырына болтлар белән беркетелергә яки кыстырылырга тиеш.

Югары сыйфатлы вариантларның төп билгеләмәсе аларның ике материалдан торган конструкциясендә ята: ныклы эчке корыч пластина, ныклы резина кушылмасына беркетелгән. (Коммерция тәэмин итүчесеннән бу конструкциянең стандарт мисалы өчен, типик700 мм резина юл астарларымәгълүмат битләре). Бу конструкция подставканың корычның структура бөтенлеген саклап калуын тәэмин итә, шул ук вакытта резинаның өслеген саклый һәм тавышны киметә.

Машинага карап, бу подставкалар өч төп урнаштыру төренә бүленә: болтлар белән беркетелә торган, клипса белән беркетелә торган һәм чылбырлы (юл лайнеры). Һәр төр экскаваторның аскы өлеше белән ничек тоташуына карап билгеләнә, ләкин барысы да урта һәм зур катламлы җир казу җиһазлары өчен эшләнгән стандарт 700 мм профильгә ия.

700 мм резина юл астарларын кайчан кулланырга

Бу мәйданчыклар, гадәттә, экскаваторларга шәһәр төзелеше, юл фрезерлау яки асфальт һәм бетон өстендә траншея казу бурычы йөкләнгәндә кулланыла. Әгәр 20 тонналы машина бу мохиттә ялангач корыч рельсларда эшләсә, нәтиҗәдә өслек ремонты бәясе югары сыйфатлы резина мәйданчыклар комплекты бәясеннән тиз артып китәргә мөмкин.

Моннан тыш, алар тавыш кагыйдәләре катгый үтәлә торган торак зоналарында эшләгәндә бик тәкъдим ителә. Калын резина профиль рельс чылбырының акустик резонансын нәтиҗәле рәвештә киметә, ялангач корыч белән чагыштырганда эш тавышы дәрәҗәсен сизелерлек киметә. Алар шулай ук ​​нечкә бордюрларны һәм тротуарларны кичүдә дә бик нәтиҗәле, чөнки 700 мм киңлектәге ватык нокта йөкләнешләрен тупламыйча, кечкенә араларны тулыландыра.

Шулай да, кайчан икәнен белү дә шулай ук ​​мөһимтүгелаларны кулланырга һәм реаль дөньядагы компромиссларны исәпкә алырга.Резина прокладкаларшассига гомуми авырлыкны сизелерлек арттыра һәм машинаның транспорт киңлеген стандарт трейлер чикләреннән арттырырга мөмкин, бу махсус рөхсәтләр таләп итә. Алар шулай ук ​​җир басымы динамикасын үзгәртә ала. Эшчәнлек ягыннан, резина такталар кискен чүп-чар белән җимерелгән урыннарда, югары температуралы асфальт фрезерлау вакытында яки югары абразив тау шартларында тизләтелгән тузу һәм кисәкләргә бүленү кичерә. Моннан тыш, алар тирән ләмдә тартуны киметә һәм озакка сузылган ян-як операцияләре вакытында куркынычсызлык өчен куркыныч тудыра, югыйсә корыч каешлар җирне тешләргә тиеш булыр иде.

700 мм резина рельс тактасы спецификацияләрен ничек чагыштырырга

Искәрмә: Бу кулланмада каралган материал дәрәҗәләре, катылык дәрәҗәләре, урнаштыру вакыты һәм гарантия шартлары - тармакта еш очрый торган мисаллар. Һәрвакыт төгәл спецификацияләрне һәм чыдамлылыкларны OEM яки җитештерүченең мәгълүмат таблицалары белән чагыштырып тикшерегез.

Бәяләгәндәтөрле 700 мм резина юл астарлары, шунысын да билгеләп үтәргә кирәк, үлчәм төгәллеге һәм материал составы җитештерүчеләр арасында шактый аерылып тора. 700 мм киңлекне туры китерү генә җитми; сатып алучылар конструкция спецификацияләрен җентекләп чагыштырырга тиеш, бу подшипникларның өзелмичә яки катламнардан аерылмыйча, югары моментлы операцияләргә чыдам булуын тәэмин итә.

Ачкычның зурлыгын, туры килүен һәм машина туры килүен тикшерү

Иң мөһим туры килүчәнлекне тикшерү - трекның биеклеге. Өчен700 мм киңлектәге ястыклар, җитештерүчегә хас мисал буларак, 216 мм адым бик еш очрый, ләкин операторлар төгәл үлчәүне тикшерергә тиеш. Дөрес туры килүне тәэмин итү өчен кыска адым саен үлчәү кулланмасын үтәгез: Беренчедән, юлның адымын үлчәгез (шпилькалар арасындагы үзәктән үзәккә ара). Икенчедән, булган корыч аяк киемендәге болтлар белән тишек арасын үлчәгез (үзәктән үзәккә, горизонталь һәм вертикаль). Ниһаять, резина ястык корыч профильдән чыгуын тәэмин итү өчен, шпилька биеклеген үлчәгез. Хәтта 2 мм га тигезсезлек урнаштыруның өзелүенә яки йөкләнеш астында болтларның киселүенә китерергә мөмкин.

Эшләү рәвешегез һәм ныклык ихтыяҗларыгызга туры килә торган дөрес урнаштыру стилен сайларга ярдәм итү өчен, түбәндәге сайлау матрицасын карагыз.Искәрмә: Урнаштыру вакыты якынча гына һәм җайланманың зурлыгына, подшипник төренә һәм техник тәҗрибәсенә нык бәйле.

Материал, ябыштыру, болт һәм тузу сыйфаты факторлары

Каучукның химик формуласы бик мөһим. Гадәти җитештерүче спецификацияләре буенча, 65-70 яр А тирәсе ныклык рейтингына ия булган чиста табигый һәм синтетик каучук катнашмасыннан формалаштырылган такталар эзләү тәкъдим ителә. Бу катлылык диапазоны идеаль балансны тәэмин итә: асфальтны тотарлык дәрәҗәдә йомшак, шул ук вакытта чүп-чардан көчле кисәкләргә чыдый алырлык дәрәҗәдә каты.

Резина һәм эчке корыч үзәк арасындагы бәйләнеш ныклыгы сыйфатсыз продуктларда иң еш очрый торган җимерелү ноктасы булып тора. Автопарк җитәкчеләре борылышлар вакытында резинаның коелып төшмәвен тәэмин итү өчен югары минималь тартылу бәйләнеш ныклыгына игътибар итәргә тиеш. Моннан тыш, эчке корыч пластиналар еш кына югары ныклыктагы Q235 яки Q345 корычыннан штамплана, һәм урнаштырылган болтлар гадәттә 20 тонналы экскаватор тудырган экстремаль кисү көчләренә чыдам булу өчен 8,8 яки аннан югарырак маркага туры килә. Сатып алучылар бу материал таләпләре өчен һәрвакыт ачык чыганак тикшерүен сорарга тиеш.

Бу материалларның гомерен максимальләштерү өчен, тузуны тикшерүнең гамәли критерийларын билгеләгез. Прокладкаларны 250-500 эш сәгатендә берләшмә сызыгы ярылулары яки эчке корычны ача торган көчле кисәкләүләр булу-булмавын тикшерегез. Моннан тыш, калган минималь резина калынлыгын күзәтегез; резина корыч үзәгенә кадәр тузганчы прокладкаларны алыштыру аяк киеменең һәлакәтле зыян күрүен булдырмый һәм ябышуын саклый.

Дөрес мәгълүматны ничек алырга700 мм резина прокладкалар

Сәнәгать шассиен табу

Төп фикерләр

• Сатып алу алдыннан 700 мм резина юл астарларын экскаваторның юл табаны киңлегенә, болт үрнәгенә, адымына, уртача биеклегенә һәм аралыгына туры китерегез.
• Асфальт, бетон, бордюрлар, тротуарлар һәм башка эшкәртелгән өслекләрдә эшләүче 15-25 тонналы экскаваторлар өчен 700 мм резина колодкалар кулланыгыз.
• Машинаның шасси дизайны һәм урнаштыру таләпләренә нигезләнеп, болт белән беркетелә торган, клипса белән беркетелә торган яки чылбыр белән беркетелә торган юл лайнеры колодкаларын сайлагыз.
• Резина ястыкларны үткен чүп-чар, абразив таш, тирән балчык, югары температуралы фрезерлау яки тузу яки тарту көчен югалту куркынычы тудыра торган ян авышлык шартларында кулланмагыз.
• Киңрәк резина колодкалар урнаштырганчы, транспорт киңлеген, өстәмә шасси авырлыгын һәм рөхсәт таләпләрен тикшерегез.

Еш бирелә торган сораулар

Гадәттә 700 мм резина резиналы колодкалар нинди экскаватор зурлыгында кулланыла?

Алар гадәттә 15-25 тонналы экскаваторларда кулланыла, алар туфрак эшләреннән асфальтланган өслекләргә күчәргә тиеш, шул ук вакытта өслек зыянын киметә.

Барысы да700 мм резина экскаватор колодкаларыалыштырыла торганмы?

Юк. Заказ бирү алдыннан сез трасса аяк киеменең киңлеген, болт-тишек схемасын, трассаның биеклеген, рамның ян өлешен һәм рамның ян аралыгын тикшерергә тиеш.

700 мм резина юл колодкалары өчен төп урнаштыру стильләре нинди?

Төп стильләр - болтлар белән беркетелә торган, клипс белән беркетелә торган һәм чылбыр белән беркетелә торган юл лайнеры колодкалары. Дөрес сайлау колодканың экскаваторның шассие белән ничек тоташуына бәйле.

Корыч рельслар урынына резина рельс колодкаларын кайчан кулланырга кирәк?

Аларны асфальтта, бетонда, тротуарларда, бордюрларда, шәһәр эш урыннарында, торак районнарда һәм өслекне саклау һәм тавышны киметү мөһим булган коммуналь проектларда кулланыгыз.

700 мм резина рельс колодкалары кайчан тәкъдим ителми?

Аларны кискен җимерү калдыкларында, абразив ташларда, тирән балчыкта, югары температурада асфальт фрезерлауда һәм корыч штукатуркалар яхшырак тешләү мөмкинлеге бирә торган озакка сузылган ян авышлыкларда эшләргә ярамый.