Чаро болиштҳои резинии 700 мм муҳиманд

Муҷаҳҳаз кардани экскаваторҳо бо ҷузъҳои мувофиқи шасси барои самаранокии амалиётӣ муҳим аст. Ҳангоми интиқоли экскаваторҳои 15 то 25-тоннагӣ аз хок ба рӯйпӯшҳои сангфарш, роҳҳои стандартии пӯлодӣ боиси осеби номақбули рӯизаминӣ мегарданд. Ин ҷоест, киБолиштҳои резинии 700 мммуҳим мегарданд. Бо тақсим кардани вазни мошин дар масоҳати васеътар, ин болиштҳо фишори заминро дар муқоиса бо алтернативаҳои тангтар ба таври назаррас коҳиш медиҳанд ва инфрасохтори нозукро муҳофизат мекунанд ва ҳамзамон кашиши оптималиро нигоҳ медоранд.

Лавҳаҳои резинии 700 мм-ро чӣ муайян мекунад

Гарчанде ки 700 миллиметр (тақрибан 27,5 дюйм) паҳнои номиналӣ аст, мутобиқати воқеӣ мувофиқати паҳнои пойафзоли мавҷудаи роҳ ва геометрияи зери аробаро талаб мекунад. Андозаҳои болиштҳо, нақшҳои сӯрохиҳои болт, кунҷи роҳ, баландии гиреҳ ва фосилаи паҳлӯӣ бояд барои пешгирӣ аз овезоншавии хатарнок ё дахолати механикӣ тасдиқ карда шаванд. Ин болиштҳо барои бо болт ё часпондани пойафзоли мавҷудаи роҳ ё мустақиман ба занҷири роҳ тарҳрезӣ шудаанд.

Таърифи асосии вариантҳои баландсифат дар сохтори дугонаи онҳост: табақи пӯлодии мустаҳками дохилӣ, ки ба пайвастагии резинии вазнин пайваст карда шудааст. (Барои мисоли стандартии ин сохтор аз таъминкунандаи тиҷоратӣ, ба намунаи маъмулӣ нигаред.)Лавҳаҳои резинии 700 мм(Варақаҳои иттилоотӣ). Ин тарҳ кафолат медиҳад, ки болишт якпорчагии сохтории пӯлодро нигоҳ медорад ва ҳамзамон муҳофизати сатҳ ва коҳиши садои резинаро таъмин менамояд.

Вобаста аз мошини мушаххас, ин болиштҳо ба се намуди асосии васлкунӣ тақсим мешаванд: бо болт, бо клип ва бо занҷир (роудлайнер). Ҳар як намуд аз рӯи тарзи пайвастшавӣ бо қисми поёнии экскаватор муайян карда мешавад, аммо ҳамаи онҳо профили стандартии 700 мм-ро доранд, ки барои таҷҳизоти заминкании сатҳҳои миёна то калон пешбинӣ шудааст.

Кай бояд болиштҳои резинии 700 мм-ро истифода бурд

Ин болиштҳо одатан вақте истифода мешаванд, ки экскаваторҳо корҳои сохтмони шаҳрӣ, фрезеркунии роҳ ё кофтани хандақҳои коммуналӣ дар асфалт ва бетони тайёрро иҷро мекунанд. Агар мошини 20-тоннагӣ дар ин муҳитҳо дар роҳҳои пӯлоди луч кор кунад, хароҷоти таъмири сатҳ метавонад зуд аз нархи маҷмӯи болиштҳои резинии баландсифат зиёдтар бошад.

Ғайр аз ин, онҳо ҳангоми кор дар минтақаҳои истиқоматӣ, ки дар онҳо қоидаҳои садо қатъиян риоя карда мешаванд, хеле тавсия дода мешаванд. Профили ғафси резинӣ резонанси акустикии занҷири роҳро самаранок коҳиш медиҳад ва сатҳи садои кориро дар муқоиса бо пӯлоди луч ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Онҳо инчунин ҳангоми убур аз канорҳои нозук ва пиёдароҳҳо хеле самаранок мебошанд, зеро паҳнои 700 мм фосилаҳои хурдро бе ҷамъ кардани борҳои харобиовар пур мекунад.

Аммо, донистани он ки кайнеистифодаи онҳо ва ба назар гирифтани муомилоти воқеӣ.Лавҳаҳои резинӣвазни умумии назаррасро ба қисми поёнии мошин илова мекунад ва метавонад паҳнои интиқоли мошинро аз маҳдудиятҳои стандартии трейлер берун кунад, ки иҷозатномаҳои махсусро талаб мекунад. Онҳо инчунин метавонанд динамикаи фишори заминро тағйир диҳанд. Аз ҷиҳати амалиётӣ, болиштҳои резинӣ дар ҷойҳои вайронкунӣ бо партовҳои тез, ҳангоми фрезеркунии асфалт бо ҳарорати баланд ё дар шароити сангҳои хеле абразивӣ фарсудашавии босуръат ва пора-пора шуданро аз сар мегузаронанд. Ғайр аз ин, онҳо дар лойқаи амиқ кашиши камро таъмин мекунанд ва ҳангоми амалиёти тӯлонии нишебии паҳлӯӣ, ки дар он ҷо бояд ғилдиракҳои пӯлодӣ ба релеф медаромаданд, хатари бехатариро ба вуҷуд меоранд.

Чӣ тавр хусусиятҳои болишти резинии 700 мм-ро муқоиса кардан мумкин аст

Эзоҳ: Синфҳои мавод, рейтингҳои сахтӣ, мӯҳлатҳои насб ва шартҳои кафолат, ки дар ин дастур баррасӣ шудаанд, мисолҳои маъмули соҳа мебошанд. Ҳамеша мушаххасот ва таҳаммулпазирии дақиқро дар муқоиса бо варақаҳои иттилоотии истеҳсолкунандаи OEM ё фурӯшанда санҷед.

Ҳангоми арзёбӣболиштҳои гуногуни резинии 700 мм, қайд кардан муҳим аст, ки дақиқии андоза ва таркиби мавод байни истеҳсолкунандагон ба таври назаррас фарқ мекунад. Танҳо мувофиқ кардани паҳнои 700 мм кофӣ нест; харидорон бояд хусусиятҳои сохториро бодиққат муқоиса кунанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки болиштҳо ба амалиётҳои пайвастаи моменти баланд бидуни кандашавӣ ё кандашавӣ тоб меоранд.

Санҷиши андозаи калид, мувофиқат ва мутобиқати мошин

Санҷиши мутобиқати муҳимтарин ин баландии суруд аст.Болиштҳои паҳнои 700 мм, қадами 216 мм ҳамчун мисоли мушаххаси истеҳсолкунанда хеле маъмул аст, аммо операторон бояд андозагирии дақиқро тасдиқ кунанд. Барои таъмини мувофиқати дуруст, дастури кӯтоҳи андозагирии қадам ба қадамро риоя кунед: Аввалан, қадами роҳро чен кунед (масофаи аз марказ ба марказ байни мехҳо). Дуюм, фосилаи сӯрохиҳои болтро дар пойафзоли пӯлоди мавҷуда чен кунед (аз марказ ба марказ, ҳам уфуқӣ ва ҳам амудӣ). Дар ниҳоят, баландии ғилдиракро чен кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки болишти резинӣ профили пӯлодро тоза мекунад. Ҳатто 2 мм метавонад боиси нокомии насб ё буридани болтҳо дар зери бор гардад.

Барои интихоби услуби дурусти васлкунӣ барои ниёзҳои кори шумо ва устуворӣ, ба матритсаи интихоб дар зер нигаред.Эзоҳ: Мӯҳлатҳои насб танҳо тахминӣ буда, аз андозаи дастгоҳ, намуди болишт ва таҷрибаи техник вобастаанд.

Омилҳои сифати мавод, часпак, болт ва фарсудашавӣ

Илова бар мутобиқат, таркиби кимиёвии резинӣ муҳим аст. Мушаххасоти маъмулии таъминкунандагон нишон медиҳанд, ки болиштҳоеро ҷустуҷӯ кунед, ки аз омехтаи резинии табиӣ ва синтетикӣ бо рейтинги сахтии дурометрӣ аз 65 то 70 Shore A сохта шудаанд. Ин диапазони сахтии намунавӣ тавозуни беҳтаринро таъмин мекунад: ба қадри кофӣ нарм барои часпидан ба рӯйпӯш, аммо ба қадри кофӣ сахт барои муқовимат ба шикастани сахт аз партовҳо.

Мустаҳкамии пайванд байни резин ва аслиҳаи пӯлоди дохилӣ нуқтаи маъмултарини нокомӣ дар маҳсулоти пастсифат аст. Менеҷерони флот бояд ба қувваи баланди пайванди ҳадди ақали кашиш диққат диҳанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки резин ҳангоми гардишҳои чархзананда канда намешавад. Ғайр аз ин, плитаҳои пӯлоди дохилӣ аксар вақт аз пӯлоди Q235 ё Q345 мустаҳкам карда мешаванд ва болтҳои дарунсохт одатан ба синфи 8.8 ё болотар мувофиқат мекунанд, то ба қувваҳои шадиди буриш, ки аз ҷониби экскаватори 20-тонна ба вуҷуд меоянд, тоб оваранд. Харидорон бояд ҳамеша тасдиқи манбаъро барои ин даъвоҳои мавод дархост кунанд.

Барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати хизмати ин маводҳо, меъёрҳои амалии санҷиши фарсудашавиро муқаррар кунед. Ҳар 250 то 500 соати корӣ болиштҳоро барои тарқишҳои хатти пайванд ё пора-пораҳои шадид, ки пӯлоди дохилиро фош мекунанд, тафтиш кунед. Илова бар ин, ғафсии ҳадди ақали боқимондаи резинро назорат кунед; иваз кардани болиштҳо пеш аз фарсуда шудани резин то асли пӯлод аз осеби фоҷиабори пойафзол пешгирӣ мекунад ва кашишро нигоҳ медорад.

Чӣ тавр манбаи ҳуқуқЛавҳаҳои резинии 700 мм

Хариди шасси саноатӣ

Хулосаҳои асосӣ

• Пеш аз харид, болиштҳои резинии 700 мм-ро бо паҳнои пойафзоли рельс, нақшаи болт, кунҷ, баландии гиреҳ ва фосилаи экскаватор муқоиса кунед.
• Дар экскаваторҳои аз 15 то 25-тоннагӣ, ки дар асфалт, бетон, канорҳо, пиёдароҳҳо ва дигар сатҳҳои коркардшуда кор мекунанд, болиштҳои резинии 700 мм-ро истифода баред.
• Вобаста ба тарҳрезӣ ва талаботи насби қисми поёнии мошин, болтдор, клипдор ё занҷирдор лавҳаҳои роҳро интихоб кунед.
• Аз истифодаи болиштҳои резинӣ дар партовҳои тез, сангҳои абразивӣ, лойҳои амиқ, фрезакунии гармии баланд ё шароити нишебии паҳлӯӣ, ки дар онҳо фарсудашавӣ ё аз даст додани кашиш хатар эҷод мекунад, худдорӣ намоед.
• Пеш аз насб кардани болиштҳои резинии васеътар, паҳнои интиқол, вазни иловагии зери мошин ва талаботи эҳтимолии иҷозатномаро санҷед.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Дар кадом андозаи экскаватор одатан болиштҳои резинии 700 мм истифода мешаванд?

Онҳо одатан дар экскаваторҳои 15 то 25-тоннагӣ истифода мешаванд, ки бояд аз корҳои хокӣ ба рӯйпӯшҳои асфалтпӯш гузаранд ва дар айни замон осеби рӯизаминиро кам кунанд.

Ҳама ҳастандҚолинҳои резинии экскаватор бо 700 ммивазшаванда?

Не. Пеш аз фармоиш додан, шумо бояд паҳнои пойафзоли пойафзол, нақшаи сӯрохи болт, кунҷи пойафзол, баландии гиреҳи чӯбӣ ва фосилаи байни чорчӯбаро тафтиш кунед.

Услубҳои асосии васлкунӣ барои болиштҳои резинии 700 мм кадомҳоянд?

Услубҳои асосӣ инҳоянд: болтдор, клипдор ва занҷирдор. Интихоби дуруст аз он вобаста аст, ки чӣ гуна болт бо қисми поёнии экскаватор пайваст мешавад.

Кай бояд ба ҷои релсҳои пӯлодӣ болиштҳои резинии резинӣ истифода шаванд?

Онҳоро дар асфалт, бетон, пиёдароҳҳо, канорҳои роҳ, ҷойҳои кории шаҳрӣ, минтақаҳои истиқоматӣ ва лоиҳаҳои коммуналӣ истифода баред, ки дар онҳо ҳифзи сатҳ ва паст кардани садо муҳим аст.

Кай лавҳаҳои резинии 700 мм тавсия дода намешаванд?

Аз онҳо дар партовҳои тези вайронкунӣ, сангҳои абразивӣ, лойҳои амиқ, фрезаи асфалт бо ҳарорати баланд ва корҳои тӯлонии нишебӣ, ки дар онҳо ресмонҳои пӯлодӣ ғафсии беҳтарро таъмин мекунанд, худдорӣ намоед.