Мен ауыр жұмыс деп санаймынрезеңке жолдармен сырғанауқиын жерлерде жоғары тартымдылықты қамтамасыз етеді. Мен мамандандырылған жолдарды түсінемінсырғанақ жолдароңтайлы ұстау үшін өте маңызды. Бұл менің жобаларым бойынша пайдалану тиімділігін тікелей арттырады. Өнімділікті барынша арттыру үшін дұрыс жолдарды таңдау өте маңызды.

Негізгі қорытындылар

• Қатты резеңке жолдар сырғанау руліне берік жерде жақсы ұстамдылық пен тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Олар машинаның салмағын біркелкі таратады және шиналардың жарылуының алдын алады, бұл жұмыс уақытын азайтады.
• Балшықта, тастарда немесе қарда жақсы іліну үшін агрессивті өрнектері мен терең құлақтары бар жолдарды таңдаңыз. Дұрыс таңдалған резеңке материал жолдардың ұзақ қызмет етуіне және жақсы жұмыс істеуіне мүмкіндік береді.
• Жол жиегінің түрін жұмыс істеп жатқан жерге сәйкестендіріңіз. Сондай-ақ, жол жиегінің керілуін тексеріп, оларды жиі тазалап тұрыңыз. Бұл жол жиектерінің ұзақ қызмет етуіне және машинаңыздың жақсы жұмыс істеуіне көмектеседі.

Неліктен ауыр жүктемеге арналған резеңке тіректер тарту күшін арттырады

Мен ауыр жұмыс деп санаймынрезеңке жолдармен сырғанауменің машиналарымның жұмыс істеу тәсілін түбегейлі өзгертеді. Олар дәстүрлі шиналармен салыстырғанда айтарлықтай артықшылықтар ұсынады, әсіресе маған максималды ұстау қажет болған кезде.

Жерге тиюді және жүктемені бөлуді жақсарту

Мен ауыр жүктемелі сырғанау резеңке жолақтары менің машинамның жермен өзара әрекеттесуін айтарлықтай жақсартатынын байқадым. Ішкі жағынан қос үздіксіз болат белдіктер машина салмағының біркелкі таралуын қамтамасыз етеді. Бұл дизайн маған жермен тұрақты байланыс пен жұмыс тиімділігін сақтауға көмектеседі. Мысалы, Fortis резеңке жолақтары блоктық протекторлардың сатылы қашықтығын пайдаланады. Бұл инженерия салмақтың біркелкі таралуын қамтамасыз етеді, дірілді және секіруді азайтады. Мен тегіс жүрісті және жермен жақсы жанасуды сезінемін. Менің сырғанау резеңке жолағымның ені салмақтың таралуына тікелей әсер етеді. Кең жолдар көбірек жүзуді қамтамасыз етеді, салмақты үлкен аумаққа таратады. Бұл маған жақсы тұрақтылық береді.

Жұмсақ беттердегі жоғары деңгейлі флотация

Жұмсақ жерде жұмыс істеген кезде, жоғары деңгейлі флотация өте маңызды. Резеңке бұралу аспа жүйелері және ауыр жүктемелі резеңке жолдардағы ішкі аспа сияқты озық мүмкіндіктер бұған ықпал етеді. Бұл жүйелер жолдардың жер контурларына сәйкес келуіне мүмкіндік береді. Бұл жердің тығыздалуын азайтады және тіпті батпақты жағдайларда да тұрақтылық пен тартылуды жақсартады. Мен сондай-ақ кең немесе көп штангалы құлақтар сияқты арнайы протектор үлгілеріне сүйенемін. Бұл конструкциялар тамаша тартылыс үшін өте маңызды және жолдарымның қиын жерлерге батып кетуіне жол бермейді. Жол ені - флотацияның тағы бір маңызды дизайны. Мен көбінесе жердің бұзылуын азайту және балшық немесе құм сияқты жұмсақ жағдайларда флотацияны жақсарту үшін кең жолдарды таңдаймын. Олар машинаның салмағын тиімді түрде таратады.

Тесілген шиналарды және тоқтап қалуды жою

Менің ең үлкен артықшылықтарымның бірі - тесілген шиналардың болмауы. Пневматикалық шиналардан айырмашылығы, резеңке жолдар берік. Бұл дегеніміз, жұмыс орнында тесіктер немесе жарылулар туралы ешқашан алаңдамаймын. Бұл жөндеу жұмыстарының тоқтап қалу уақытын азайтады. Мен үзіліссіз жұмыс істей аламын, бұл менің өнімділігімді айтарлықтай арттырады және жобаларымды кесте бойынша орындайды.

Ең үздік Skid Steer резеңке тректеріТеңдесі жоқ ұстау үшін

Менің ойымша, дұрыс сырғанау резеңке жолақтарын таңдау теңдессіз ұстауға қол жеткізу үшін өте маңызды. Бұл нақты дизайн элементтерін мұқият қарастыруды қамтиды. Бұл элементтер менің машинамның әртүрлі қиын беттерде қалай жұмыс істейтініне тікелей әсер етеді.

Максималды итеруге арналған агрессивті протектор үлгілері

Мен агрессивті протектор үлгілерінің қиын жерлерде максималды серпімділік үшін өте маңызды екенін білемін. Бұл конструкциялар қиын жұмыстар үшін қажетті тарту күшін қамтамасыз ететіндей етіп жасалған. Мысалы, мен экстремалды жол талғамайтын жағдайларда жұмыс істеген кезде, мен батпақты (M/T) жолдарды пайдаланамын. Оларда үлкен, терең протектор үлгілері бар.

• Бұл жолдар үлкен, бітеліп қалған протектор құлақтарын, кең эвакуациялық қуыстарды және терең ойықтарды қамтиды. Олар көбінесе қазу, тістеу және ұстау үшін қазу қаңқасы бар.
• Көптеген балшық жолдарында қоқысты тазарту үшін тас шығарғыштар немесе «серпу торлары» бар.
• Бүйір қабырғаға созылған протектор төмен қарай ауамен басқан кезде қосымша ұстамдылықты қамтамасыз етеді.
• Жұмсақ резеңке қосылыстары максималды жабысуды қамтамасыз етеді, бірақ олар жол төсемінде тезірек тозады.
• Сапалы балшық жолдар балшықта, тастарда, құмда және басқа да экстремалды жол талғамайтын жағдайларда жақсы жұмыс істейді.

Тасты жерлерде мен үлкен, блокты протектор үлгілерін іздеймін. Олар біркелкі емес тасты беттерде жақсы ұсталу үшін беткі жанасуды барынша арттырады. Баспалдақты немесе айналмалы протектор блоктары да тастың шеттерін бірнеше бұрыштан ұстауға арналған. Балшық жағдайларға тап болған кезде, агрессивті протектор үлгілері тарту және өзін-өзі тазалау үшін үлкен блоктар мен терең ойықтарды қажет етеді. Балшықтың негізгі ерекшеліктеріне терең, көп бұрышты құлақтар, қоқысты шығару үшін протектор блоктары арасындағы кең аралық және жоғары бос орын қатынасы жатады. Шөл далада жүру үшін құмның жиналуына жол бермеу үшін протектор блоктары арасындағы үлкен саңылауларды қалаймын. Тасты шөл жолдары үшін тереңірек ойықтар мен қалыңырақ үлгілер жақсырақ. Кең аралықтағы, терең құлақтар жұмсақ құм арқылы батпастан өтеді. Көп бағытты протектор блоктары тегіс емес беттерде біркелкі ұстауды қамтамасыз етеді.

Төтенше жағдайларға арналған терең құлақ тереңдігі

Үлгіден басқа, мен терең шығыңқы тереңдіктің экстремалды жағдайлар үшін маңызды екенін білемін. Бұл мүмкіндік жолдарға жұмсақ немесе бос материалдарға терең енуге мүмкіндік береді. Терең балшық немесе бос қиыршық тас сияқты экстремалды жағдайлар үшін шығыңқы протектор блоктарының тереңдігі 20-30 мм немесе одан да көп болуы ұсынылады деп ойлаймын. Бұл айтарлықтай тереңдік жұмсақ беттерде айтарлықтай ұстамдылықты қамтамасыз етеді. Бұл тереңдік менің машинамның алға қарай жылжуын және тұрақтылығын сақтауын қамтамасыз етеді, тіпті жер өте тұрақсыз болған кезде де. Бұл жолдардың бетінен жай ғана сырғып өтуіне жол бермейді.

Беріктікке арналған арнайы резеңке қосылыстары

Соңында, мен рельстердің материалдық құрамы олардың беріктігі мен өнімділігіне тікелей әсер ететінін түсінемін. Арнайы резеңке қосылыстары берік сырғанақ резеңке жолдарды жасау үшін өте маңызды. Мысалы, Fortis HD қоспалармен және мамандандырылған вулканизация процесімен үйлескен табиғи және синтетикалық резеңкенің мұқият бапталған қоспасын пайдаланады. Бұл меншікті қоспа кесілулерге, тесілулерге және абразияға айтарлықтай төзімді, жалпы беріктік деңгейін арттыратын берік, бірақ икемді қосылыс жасау үшін жасалған.

Мен сондай-ақ әртүрлі резеңке қосылыстарының ерекшеліктерін ескеремін:

Мен әрқашан жоғары созылу беріктігі бар рельстерді іздеймін. Бұл олардың тұрақты қысым мен қозғалысқа төтеп беруін қамтамасыз етеді. Жоғары тозуға төзімділік тротуарда, қиыршық тасты немесе тасты жерде ұзақ уақыт жұмыс істеу үшін де маңызды. Бұл тұтастық пен өнімділікті сақтауға көмектеседі. Жоғары ыстыққа төзімділік үйкеліс пен күн сәулесінің әсерінен тозудың алдын алады. Бұл ыстық беттерде ұзақ уақыт пайдалану үшін өте маңызды. Бұл арнайы қосылыстар менің рельстерімнің ұзақ қызмет етуін және қиын жағдайларда сенімді жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

Skid рульдік тиегіш іздеріҚиын жерлерде өнер көрсету

Менің ойымша, дұрыс сырғанау резеңке жолақтары менің машинамның әртүрлі қиын жерлердегі жұмысын айтарлықтай жақсартады. Бұл менің жұмыс тиімділігім мен қауіпсіздігіме тікелей әсер етеді.

Балшық пен жұмсақ жерді бағындыру

Балшық пен жұмсақ жерге тап болған кезде, менің резеңке тіректерім баға жетпес болып табылады. Олар кез келген мөлшердегі балшықты басқарады, егер мен дұрыс протектор үлгісін таңдасам. Over the Tire (OTT) тіректер, резеңке немесе болат болсын, батпақты, тайғақ және жұмсақ жерлерде доңғалақты тіректер үшін тиімді шешім ұсынады. Олар тарту күшін, жүзуді және тұрақтылықты жақсартады. Бұл тіректердегі үлкен жанасу аймағы жүктемені тиімдірек таратады, ұстауды барынша арттырады және жоғары деңгейдегі жүзуді ұсынады. Дәстүрлі шиналармен салыстырғанда, әсіресе осы қиын жағдайларда, басқару мүмкіндігі мен маневрлілігімді жақсарттым. Бұл тарту күші мен тұрақтылықтың жақсаруы оператордың бақылауын жақсартуға, қауіпсіздікті жақсартуға және өнімділіктің артуына әкеледі. Ауыл шаруашылығында бұл тіректер балшық немесе борпылдақ топырақта тамаша тарту күшін қамтамасыз етеді, бұл топырақтың бұзылуын азайта отырып, тиімді жұмысты қамтамасыз етеді. Олардың тұрақтылығының артуы машинаның салмағын үлкен беткі аумаққа біркелкі бөлуден туындайды. Бұл жердегі қысымды азайтады және жұмсақ немесе тегіс емес жерде батып кетудің немесе тұрып қалудың алдын алады.

Қар мен мұздағы тұрақтылық

Қар мен мұзда жұмыс істеу оңтайлы тұрақтылық үшін арнайы жол конструкцияларын қажет етеді. Үздіксіз резеңке жолдар (ҮРЖ) тайғақ жағдайларда тамаша тарту күші мен тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Олардың үздіксіз дизайны машинаның салмағын біркелкі бөлуге көмектеседі, жерге түсетін қысымды азайтады. Бұл жұмсақ немесе еріп бара жатқан жерге батып кетудің алдын алады, итеру және тазарту тиімділігін арттырады. ҮРЖ сонымен қатар ауыр бекітпелер үшін тұрақты платформа ұсынады, секіруді азайтады және дәлдікті жақсартады. Олардың ұзартылған жол ізі және төменгі ауырлық центрі тұрақтылықты, әсіресе беткейлерде немесе тегіс емес жерлерде жақсартады және доңғалақты сырғанақ рульдерімен салыстырғанда тербелісті азайтады.

Мен қар мен мұздың нақты үлгілерін қарастырамын:

• Зигзаг өрнегіБұл агрессивті, бағыттаушы жолдар күшті тарту күшін және өзін-өзі тазалау мүмкіндіктерін ұсынады. Олар мұзды жолдарда да қарды тазалауға өте ыңғайлы.
• Көп жолақты өрнекМен бұл жолдарды «барлық маусымға арналған» деп санаймын. Олар қарды қоса алғанда, әртүрлі беттерде теңгерімді ұстамдылық пен жүру жайлылығын қамтамасыз етеді.
• Кең жолдарАуыр жүктерді көтеру және тасымалдау кезінде кең жолдар көбірек жүзуді қамтамасыз ету арқылы тұрақтылықты арттырады.

Тайғақ немесе қармен немесе мұзбен жабылған жұмсақ беттерде оңтайлы тарту күші үшін мен TDF көп жолақты немесе бақша жолақтарын ұсынамын. Бұл жолдар терең құлақтарға қарағанда сызықты жиектерге ие. Бұл оларға қар мен мұзды бетіне енудің орнына тиімді ұстауға мүмкіндік береді.

Тасты және тегіс емес беттерде шарлау

Тасты және тегіс емес беттерде жүру үшін берік жол элементтері қажет. Менің ойымша, әртүрлі жол түрлері осы ортада ерекше жұмыс істейді:

Тегіс емес, тасты жерлерде ұзақ уақыт бойы пайдалану үшін тозуға төзімділік өте маңызды. Трассаны нығайту орман шаруашылығындағы тамырлар, діңгектер мен тастар арқылы жүру және қиын құрылыс алаңдары үшін де өте маңызды.

Негізгі ерекшеліктеріЖоғары өнімді Skid Steer резеңке тіректері

Мен әрқашан жоғары өнімді сырғанау резеңке жолақтарының ерекше ерекшеліктерін іздеймін. Бұл элементтер максималды беріктік пен пайдалану тиімділігін қамтамасыз етеді.

Арматураланған каркас құрылысы

Мен мықты каркас конструкциясы жолдың ұзақ мерзімділігі үшін өте маңызды екенін білемін. Өндірушілер бүйірлік қаттылық пен тесілуден қорғау үшін болат белдік қабаттарын пайдаланады. Бұл дизайн көбінесе қажетті қабаттар санын азайтады. Кейбір жолдар толығымен болаттан жасалған конструкцияға ие, бұл жоғары беріктік пен жылуды таратуды қамтамасыз етеді. Мен сондай-ақ кейбір көп мақсатты жолдарда болат радиалды белдіктері бар синтетикалық корпус қабаттарын көремін. Бұлар жақсы тарту үшін тегіс жанасу орнын қамтамасыз етеді. Жоғары сапалы резеңке қосылыстары беріктік үшін өте маңызды, созылу беріктігі мен тозуға төзімділікті қамтамасыз етеді. Резеңкеге енгізілген болат шнурлар құрылымдық тұтастықты жақсартады. Күшейтілген бүйір қабырғалар және қосымша резеңке қабаттар жалпы төзімділікке ықпал етеді. Кевлар интеграциясы кесу мен тесілу төзімділігін одан әрі арттырады, бұл жолдарды қиын жұмыс орындарында төзімді етеді.

Дірілге қарсы технология

Мен сырғанау резеңке жолақтарымдағы дірілге қарсы технологияны бағалаймын. Бұл мүмкіндік оператордың жайлылығын айтарлықтай жақсартады және машинаның тозуын азайтады. Ол ауыр жабдықты пайдалану кезінде жиі кездесетін діріл мен шайқалуды азайтады. Бұл технология маған аз шаршаумен ұзақ жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Сондай-ақ, ол машинамның компоненттерін шамадан тыс жүктемеден қорғайды.

Қалың, қалың блок конструкциялары

Менің ойымша, қалың, ірі блокты конструкциялар тамаша өнімділік береді. Блок үлгісі бар жолдар үлкен жанасу аймағына байланысты асфальтта немесе бетонда жоғары ілінісуді қамтамасыз етеді. Олар сондай-ақ батпақты жағдайларда жақсы жұмыс істейді. Құлақшалардың бүйір қабырғалары жерді ұстап, ілінісуді қамтамасыз етеді. Құлақшалардың таяз бұрышы орташа өзін-өзі тазалауға көмектеседі, материалдың жиналуына жол бермейді. Бұл біркелкі іліністі қамтамасыз етеді. Блокты жолдар өте берік. Олардың қалың, ірі резеңке конструкциясы оларды орман шаруашылығы және бұзу сияқты күрделі қолданбалар үшін өте қолайлы етеді. Әрбір блок жол бетінен шамамен 1-1,5 дюймге созылады. Бұл өте беріктік олардың тозу мерзіміне айтарлықтай ықпал етеді. Дегенмен, мен олардың бұл беріктік үшін біраз ілінісуді құрбан ететінін түсінемін.

Қажеттіліктеріңізге ең жақсы Skid Steer резеңке тіректерін таңдау

Мен дұрыс таңдауды білемінсырғанақ жолдармаңызды шешім. Бұл менің машинамның жұмысына, тиімділігіне және жалпы пайдалану шығындарына тікелей әсер етеді. Мен өзімнің нақты жұмыс талаптарыма ең жақсы таңдау жасау үшін әрқашан бірнеше негізгі факторларды ескеремін.

Жол түрін жер бедеріне сәйкестендіру

Оңтайлы өнімділік үшін жол түрін жер бедеріне сәйкестендіру өте маңызды деп санаймын. Әртүрлі жол конструкциялары әртүрлі жер жағдайларында тамаша жұмыс істейді. Мен көбінесе шешім қабылдауға көмектесетін нұсқаулыққа жүгінемін:

Бос жерлерде жолдардың құлақтары арасында кең ойықтар қажет екенін түсінемін. Бұл арналар құмды, қиыршық тасты немесе қарды толтырады, бұл үлкен жанасу аймағын жасайды. Кең жолдар бос жерлерде де пайдалы. Олар флотацияны арттырады және жер қысымын төмендетеді, бұл менің машинамның батып кетуіне жол бермейді. Керісінше, асфальт немесе бетон сияқты қатты беттерде жұмыс істегенде, мен құлақ пен бос орын арақатынасы жоғары жолдарды іздеймін. Бұл дизайн оңтайлы тарту күші үшін жанасу аймағын арттырады. Тар жолдар флотация менің басты мақсатым емес қатты және тасты жерге сәйкес келеді. Олар көбірек қысым жасайды, бұл көбірек ұстауды білдіреді. Стандартты жолдар жалпы мақсаттағы қолданбалар үшін флотация, қысым және маневр жасаудың жақсы тепе-теңдігін ұсынады.

Машинаның салмағы мен ат күшін ескере отырып

Машинаның салмағы менің жол таңдауыма айтарлықтай әсер ететінін түсінемін. Бұл ең алдымен жердегі қысым мен тұрақтылыққа әсер етеді. Бос жерлерде жұмыс істейтін ауыр машиналар үшін мен әрқашан кең жолдарды ұсынамын. Олар салмақты тиімдірек таратады, жердегі қысымды азайтады және батып кетудің алдын алады. Керісінше, тар жолдар жердегі қысымды арттырады. Бұл қатты немесе тасты беттерде жақсы ұсталуға қол жеткізу үшін пайдалы. Мысалы, John Deere 317G Skid Steer жұмыс салмағы 8 423 фунт. Мен тар (12,60 дюйм) және кең (15,75 дюйм) жолдар арасындағы жердегі қысымда айтарлықтай айырмашылықты байқадым. Тар жолдар жердегі қысымды 6,58 psi құрайды. Кең жолдар 5,26 psi береді. Бұл жолдың кішірек ені қысымды 25%-ға арттыра алатынын көрсетеді. Ауыр жүктерді көтеріп, тасымалдаған кезде, кең жолдар тұрақтылықты арттыру үшін өте маңызды. Ат күші машинаның өлшемімен және жұмыс қабілетімен өзара байланысты болса да, оның жолды таңдауға тікелей әсері жанама екенін байқадым. Бұл машинаның жалпы салмағымен және мақсатты пайдалануымен байланысты.

Жолдың беріктігі мен қызмет ету мерзімін бағалау

Мен әрқашан жолдың беріктігі мен қызмет ету мерзімін бағалаймын. Бұл маған пайдалану шығындарымды басқаруға және тоқтап қалу уақытын азайтуға көмектеседі. Әдеттегі резеңке жол тиегіштің жолағы әдетте белгіленген жұмыс жағдайында 500-600 сағат жұмыс істейді. Себебі ол қызмет ету мерзімінің 100%-ын жаяу жүрумен өткізеді. Мен бұл қызмет ету мерзімінің жұмсақ, дымқыл жағдайларда агрегаттарға немесе тастарға ұшырамай ұзарғанын көрдім. Кейбір операторлар 900 сағаттан астам уақытқа жетеді. Дегенмен, басқалары жолдардың агрессивті беткі жағдайлар мен дұрыс пайдаланбау салдарынан 300-400 сағатта істен шығатынын көреді.

Қалыпты жағдайда, көптеген сырғанақ жолдар 1200-ден 2000 жұмыс сағатына дейін қызмет етеді деп күтемін. Орташа пайдалану кезінде бұл шамамен 2-3 жыл. Резеңке жолдар көгалдандыруда, жеңіл құрылыста және ауыл шаруашылығында әмбебаптығы үшін артықшылыққа ие. Олар әдетте жер бедеріне және күтіп ұстауға байланысты 1200-1600 сағат қызмет етеді. Тасты, абразивті немесе көп пайдаланылатын ортада қолданылатын жолдарды ертерек ауыстыру қажет болуы мүмкін. Орташа жағдайда жақсы күтілген жабдық күтілетін қызмет ету мерзімінен асып кетуі мүмкін.

Дұрыс қозғалыспен тартымдылықты барынша арттыруSkid Steer резеңке жолақтарына техникалық қызмет көрсету

Мен дұрыс техникалық қызмет көрсетудің тартылуды барынша арттыру және рельстерімнің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін өте маңызды екенін білемін. Бұл менің жабдығымның әрбір жұмыста сенімді жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

Дұрыс тректі керу

Мен әрқашан дұрыс рельсті керуге басымдық беремін. Бұл мерзімінен бұрын тозудың алдын алады және оңтайлы өнімділікті сақтайды. Ықшам рельсті тиегіштер (CTL) үшін мен ортаңғы рельсті ролик пен рельс беті арасындағы саңылаудың 15-тен 30 мм-ге дейін екеніне көз жеткіземін. Бұл өлшем рельстің дұрыс керілуі үшін өте маңызды. Мен осы диапазонды сақтау үшін реттеймін. Vermeer шағын сырғанақ рульдері үшін рельсті керуді реттеу үшін ұсынылған серіппе ұзындығын тексеремін. Ол 7-3/8 дюйм немесе 19 см болуы керек. Егер керілу осы шектерден тыс түссе, мен серіппенің ұзындығы осы сипаттамаға сәйкес келгенше кергішті реттеу гайкасын айналдырамын.

Тұрақты тазалау және тексеру

Мен іздерді үнемі тазалап, тексеріп отырамын. Қоқыстың жиналуы зақым келтіруі және ілінісуді азайтуы мүмкін. Әр қолданғаннан кейін балшықты, кірді және тастарды кетіремін. Сондай-ақ, кез келген кесілген жерлерді, жарықтарды немесе тозу белгілерін іздеймін. Мәселелерді ерте анықтау маған оларды үлкен мәселелерге айналмас бұрын шешуге көмектеседі. Бұл алдын алу тәсілі маған уақыт пен ақшаны үнемдейді.

Ұзақ өмір сүру үшін сақтау тәжірибелері

Мен жолдардың ұзақ қызмет ету мерзімін барынша арттыру үшін арнайы сақтау тәжірибелерін ұстанамын. Жабдықтарым пайдаланылмаған кезде, мен оларды құрғақ, қорғалған жерде сақтаймын. Бұл жолдарды қоршаған орта факторларынан қорғайды. Бұл күн сәулесінің, ылғалдың және төтенше температураның ұзақ уақыт әсерінен болатын тозуды болдырмайды. Мүмкіндігінше ауыр техниканы үй ішінде салқын және құрғақ жерде сақтаймын. Егер менің жалғыз нұсқам ашық ауада сақтау болса, мен бүкіл құрылғыны жабамын немесе көлеңкеге қоямын. Немесе, резеңке жолдарды ультракүлгін сәулелерден қорғау үшін оларды жеке-жеке брезентпен немесе шүберекпен жабамын. Маусымаралық немесе сирек пайдалану кезінде қозғалтқышты кем дегенде бірнеше аптада бір рет іске қосамын. Бұл резеңке икемділігін сақтауға көмектеседі. Ұзақ сақтау үшін мен жолдарды алып тастап, бүйіріне қоямын. Бұл резеңке пішінінің бұзылуына, бүктелуге және майысуларға жол бермейді.

Мен жоғары сапалы жолдарға инвестиция салуды ұзақ мерзімді ақылды шешім деп санаймын. Олар жоғары тартым мен өнімділікті қамтамасыз етеді, уақыт өте келе менің пайдалану шығындарымды айтарлықтай азайтады. Дұрыс жолдарды таңдау менің жұмыс орнымның өнімділігі мен қауіпсіздігін арттырады; мысалы, шынжыр табанды машиналар қиын жерлерде жоғары тұрақтылық пен жоғары тартым ұсынады. Мен әрқашан оңтайлы ұстау үшін менің нақты пайдалану қажеттіліктеріме сәйкес келетін жол ерекшеліктеріне басымдық беремін.

Жиі қойылатын сұрақтар

Менің қанша уақытым бар?резеңке жолдармен сырғанауәдетте ұзаққа созылады?

Менің сырғанақ тәрізді резеңке жолақтарым әдетте 1200-ден 2000 сағатқа дейін жұмыс істейді. Бұл жер бедеріне және күтіп ұстауға байланысты. Қауіпті жағдайлар бұл қызмет ету мерзімін қысқартуы мүмкін.

Ластанған жерлерде қандай жол түрін таңдауым керек?

Балшыққа арналған зигзаг немесе түзу жолақты үлгілерді ұсынамын. Бұл үлгілер жоғары ілінісу және өзін-өзі тазалау мүмкіндіктерін ұсынады. Олар менің машинамның тұрып қалуына жол бермейді.

Неліктен мен шиналарды ұстау үшін резеңке жолдарды артық көремін?

Мен резеңке жолдарды жақсы көремін, себебі олар үлкен жанасу аймағын ұсынады. Бұл салмақты жақсы таратады және жақсы жүзуді қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, олар дренаждың жарылуы мен көліктің тоқтап қалуын болдырмайды.

Ивонна

Сату менеджері

Резеңке жолдар өнеркәсібінде 15 жылдан астам уақыт бойы мамандандырылған.

YouTubeFacebookЭлектрондық поштаWechat