نۆۋەتتىكى يۈزلىنىشلەر: تۇتۇشقا ماس كېلىدىغان ئەڭ ياخشى Skid Steer رېزىنكىلىق يوللار

نۆۋەتتىكى يۈزلىنىشلەر: تۇتۇشقا ماس كېلىدىغان ئەڭ ياخشى Skid Steer رېزىنكىلىق يوللار

مەن ئېغىر ۋەزىپىنى تاپىمەنسىيرىلىش رېزىنكىسى ئىزلىرىقىيىن يەرلەردە يۇقىرى تارتىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەن ئالاھىدە ئىشلارنى چۈشىنىمەن.سىيرىلىش يولىدىكى ھەيدەش ئىزلىرىئەڭ ياخشى تۇتۇش كۈچى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. بۇ مېنىڭ تۈرلىرىمنىڭ مەشغۇلات ئۈنۈمىنى بىۋاسىتە ئاشۇرىدۇ. توغرا يولنى تاللاش ئىقتىدارنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئەڭ مۇھىم.

مۇھىم نەتىجىلەر

  • ئېغىر رېزىنكىلىق ئىزلار قاتتىق يەر يۈزىدە سىيرىلىش ماشىنىسىنىڭ تېخىمۇ ياخشى تۇتۇلۇشى ۋە مۇقىملىقىنى تەمىنلەيدۇ. ئۇلار ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى تەكشى تارقىتىدۇ ھەمدە بالونلارنىڭ يېرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، بۇ بولسا ماشىنىنىڭ توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئازايتىدۇ.
  • لاي، تاش ياكى قاردا ئەڭ ياخشى چىڭ تۇرۇش ئۈچۈن، كۈچلۈك نەقىشلىك ۋە چوڭقۇر تۈۋرۈكلۈك يوللارنى تاللاڭ. توغرا رېزىن ماتېرىيالى يوللارنىڭ ئۇزۇنراق ئىشلىتىلىشى ۋە ياخشى ئىشلىشىگە ياردەم بېرىدۇ.
  • يول تىپىڭىزنى ئىشلەۋاتقان يەر بىلەن ماسلاشتۇرۇڭ. شۇنداقلا، يولنىڭ تارتىلىشىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ ۋە دائىم تازىلاڭ. بۇ يولنىڭ ئۇزۇنراق ئىشلىتىلىشىگە ۋە ماشىنىڭىزنىڭ ياخشى ئىشلىشىگە ياردەم بېرىدۇ.

نېمە ئۈچۈن ئېغىر تىپتىكى Skid Steer رېزىنكىلىق يول تارتىش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ

نېمە ئۈچۈن ئېغىر تىپتىكى Skid Steer رېزىنكىلىق يول تارتىش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ

مەن ئېغىر ۋەزىپىنى تاپىمەنسىيرىلىش رېزىنكىسى ئىزلىرىماشىنىلىرىمنىڭ ئىقتىدارىنى تۈپتىن ئۆزگەرتتى. ئۇلار ئەنئەنىۋى بالونلارغا قارىغاندا زور ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە، بولۇپمۇ ماڭا ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدە تۇتۇش كۈچى لازىم بولغاندا.

يەر بىلەن ئۇچرىشىش ۋە يۈك تەقسىماتى كۈچەيتىلدى

مەن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان سىيرىلىش رېزىنكىسى يوللىرىنىڭ ماشىنىمنىڭ يەر بىلەن بولغان ئۆز-ئارا تەسىرىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ياخشىلىغانلىقىنى بايقىدىم. ئىچكى جەھەتتىن، قوش ئۈزۈلمەس پولات بەلۋاغ ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ تەكشى تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. بۇ لايىھە ماڭا يەر بىلەن بولغان ئالاقىنىڭ مۇقىم بولۇشى ۋە ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى ساقلاشقا ياردەم بېرىدۇ. مەسىلەن، Fortis رېزىنكىسى يوللىرى باسقۇچلۇق بۆلەكلىك يول ئارىلىقىنى ئىشلىتىدۇ. بۇ قۇرۇلۇش ئېغىرلىقنىڭ تەكشى تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، تىترەش ۋە سەكرەشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ. مەن تېخىمۇ راۋان يول يۈرۈشنى ۋە يەر بىلەن بولغان ئالاقىنى ياخشىلىدىم. سىيرىلىش رېزىنكىسى يولۇمنىڭ كەڭلىكى ئېغىرلىقنىڭ تەقسىملىنىشىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. كەڭ يوللار تېخىمۇ كۆپ سۇ ئۈستىدە يۈرۈشنى تەمىنلەيدۇ، ئېغىرلىقنىڭ كەڭ دائىرىگە تارقىلىشىنى تەمىنلەيدۇ. بۇ ماڭا تېخىمۇ ياخشى مۇقىملىق بېرىدۇ.

يۇمشاق يۈزلەردە ئۈستۈنلۈك بىلەن سۇ ئۈستىدە يۈرۈش

يۇمشاق يەر يۈزىدە ئىشلىگەندە، يۇقىرى سۈپەتلىك سۇ ئۈستىدە يۈرۈش ناھايىتى مۇھىم. رېزىنكىلىق بۇرۇلۇش ئاسما سىستېمىسى ۋە ئېغىر يۈكلۈك رېزىنكىلىق يوللاردىكى ئىچكى ئاسما سىستېمىسى قاتارلىق ئىلغار ئىقتىدارلار بۇنىڭغا تۆھپە قوشىدۇ. بۇ سىستېمىلار يوللارنىڭ يەر شەكلىگە ماسلىشىشىغا يول قويىدۇ. بۇ يەرنىڭ زىچلىشىشىنى ئازايتىدۇ ۋە لايلىق شارائىتتىمۇ مۇقىملىق ۋە تارتىش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ. مەن يەنە كەڭ ياكى كۆپ بالداقلىق تىرناق قاتارلىق ئالاھىدە يول شەكىللىرىگە تايىنىمەن. بۇ لايىھەلەر ئېسىل تارتىش كۈچى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم بولۇپ، يوللىرىمنىڭ قىيىن يەرلەرگە چۆكۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. يول كەڭلىكى سۇ ئۈستىدە يۈرۈشنىڭ يەنە بىر مۇھىم لايىھە ئالاھىدىلىكى. مەن كۆپىنچە يەر يۈزىنىڭ قالايمىقانلىشىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ۋە لاي ياكى قۇم قاتارلىق يۇمشاق شارائىتتا سۇ ئۈستىدە يۈرۈشنى ياخشىلاش ئۈچۈن كەڭ يوللارنى تاللايمەن. ئۇلار ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى ئۈنۈملۈك تەقسىملەيدۇ.

چاقنىڭ يېرىلىپ كېتىشى ۋە ماشىنا توختاپ قېلىشىنى يوقىتىش

مەن ئەڭ ياخشى كۆرىدىغان پايدىلارنىڭ بىرى، تېشىپ كەتكەن بالونلارنىڭ يوقىلىشى. ھاۋا چاقلىرىدىن پەرقلىق ھالدا، سىيرىلىشقا قارشى رېزىنكىلىق ئىزلار پۇختا. بۇ دېگەنلىك، مەن ئىش ئورنىدا تېشىلىش ياكى پارتلاپ كېتىشتىن ئەنسىرىمەيمەن. بۇ بىۋاسىتە رېمونت قىلىش ۋاقتىنىڭ ئازىيىشىغا ئېلىپ كېلىدۇ. مەن ئۈزۈلمەي ئىشلەشنى داۋاملاشتۇرالايمەن، بۇ مېنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىمنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ ۋە تۈرلىرىمنىڭ پىلان بويىچە ئىجرا قىلىنىشىنى ساقلايدۇ.

ئەڭ ياخشى Skid Steer رېزىنكىلىق يوللىرىتەڭداشسىز تۇتۇش ئۈچۈن

مېنىڭچە، مىسلىسىز تۇتۇش كۈچىگە ئېرىشىش ئۈچۈن توغرا بولغان سىيرىلىش رېزىنكىسىنى تاللاش ئىنتايىن مۇھىم. بۇ كونكرېت لايىھە ئېلېمېنتلىرىنى ئەستايىدىل كۆزىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئېلېمېنتلار مېنىڭ ماشىنىمنىڭ ھەر خىل قىيىن يۈزلەردە قانداق ئىشلەيدىغانلىقىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ئەڭ چوڭ چىشلەش ئۈچۈن تاجاۋۇزچى تىرناق شەكىللىرى

مەن كۈچلۈك يول يۈرۈش شەكىللىرىنىڭ قىيىن يەرلەردە ئەڭ چوڭ دەرىجىدە چىشلىنىشنى تەمىنلەشتە مۇھىم رول ئوينايدىغانلىقىنى بىلىمەن. بۇ لايىھەلەر ئالاھىدە ھالدا قېزىش ۋە چىڭ تۇتۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، قىيىن ئىشلار ئۈچۈن لازىم بولغان تارتىش كۈچىنى تەمىنلەيدۇ. مەسىلەن، مەن ئىنتايىن ئېغىر يولسىز شارائىتتا ئىشلىگەندە، لايلىق يەر (M/T) يوللىرىغا تايىنىمەن. ئۇلار چوڭ، چوڭقۇر يول يۈرۈش شەكىللىرىگە ئىگە.

  • بۇ يوللار چوڭ، توسۇق شەكىللىك ئاياغ ئۇچى، كەڭ بوشلۇق ۋە چوڭقۇر ئويمانلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇلار كۆپىنچە قېزىش، چىشلەش ۋە تۇتۇش ئۈچۈن قاچا شەكلىدە لايىھەلەنگەن.
  • نۇرغۇن لاي يوللىرىدا تاش چىقىرىش ئۈسكۈنىلىرى ياكى «تاش چىقىرىش تاياقچىسى» بار بولۇپ، ئۇلار ئەخلەتلەرنى تازىلايدۇ.
  • يان تامغا سوزۇلغان ئاياغ ئاستىغا ھاۋا قوشۇلغاندا قوشۇمچە چىڭ تۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
  • يۇمشاق رېزىنكىلىق بىرىكمىلەر ئەڭ يۇقىرى چىڭلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ، گەرچە ئۇلار يولدا تېز ئۇپرايدۇ.
  • سۈپەتلىك لاي يوللار لاي، تاش، قۇم ۋە باشقا ئېغىر يولسىز ئەھۋاللاردا ياخشى ئىشلەيدۇ.

تاشلىق يەرلەردە، مەن چوڭ، توساق شەكىللىك يول شەكىللىرىنى ئىزدەيمەن. ئۇلار تەكشى بولمىغان تاش يۈزلىرىدە تېخىمۇ ياخشى تۇتۇش ئۈچۈن يۈزەكى ئۇچرىشىشنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ. پەلەمپەيلىك ياكى ئورالغان يول شەكىللىرى يەنە تاش گىرۋىكىلىرىنى كۆپ خىل بۇلۇڭدىن تۇتۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. مەن لايلىق شارائىتقا دۇچ كەلگەندە، ئاكتىپ يول شەكىللىرى تارتىش ۋە ئۆزىنى تازىلاش ئۈچۈن چوڭ يول شەكىللىرى ۋە چوڭقۇر ئويمانلىقلارنى تەلەپ قىلىدۇ. لاينىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرى چوڭقۇر، كۆپ بۇلۇڭلۇق يوچۇقلار، قالدۇقلارنى چىقىرىش ئۈچۈن يول شەكىللىرى ئارىسىدىكى كەڭ بوشلۇق ۋە يۇقىرى بوشلۇق نىسبىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. قۇملۇقتا ماشىنا ھەيدەش ئۈچۈن، مەن قۇمنىڭ يىغىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يول شەكىللىرى ئارىسىدىكى چوڭ بوشلۇقلارنى ياخشى كۆرىمەن. چوڭقۇر ئويمانلىق ۋە قېلىنراق شەكىللەر تاشلىق قۇملۇق يوللىرى ئۈچۈن تېخىمۇ ياخشى. كەڭ بوشلۇقلۇق، چوڭقۇر يوچۇقلار يۇمشاق قۇمنى بېسىپ ئۆتمەيلا ئۆتىدۇ. كۆپ يۆنىلىشلىك يول شەكىللىرى تەكشى بولمىغان يۈزلەردە مۇقىم تۇتۇشنى تەمىنلەيدۇ.

ئېغىر شارائىتلار ئۈچۈن چوڭقۇرلۇق چوڭقۇرلۇقى

بۇ ئەندىزىدىن باشقا، مەن چوڭقۇر تىرناق چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئېغىر شارائىتلار ئۈچۈن مۇھىم ئىكەنلىكىنى بىلىمەن. بۇ ئىقتىدار يوللارنىڭ يۇمشاق ياكى بوش ماتېرىياللارغا چىن دىلىدىن سىڭىپ كىرىشىگە يول قويىدۇ. چوڭقۇر لاي ياكى بوش شېغىل قاتارلىق ئېغىر شارائىتلار ئۈچۈن، مەن تىرناقلىق يول تاختىلىرىنىڭ 20-30 مىللىمېتىر ياكى ئۇنىڭدىنمۇ چوڭقۇر بولۇشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ دەپ قارايمەن. بۇ چوڭقۇرلۇق يۇمشاق يۈزلەردە كۆرۈنەرلىك چىڭ تۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ چوڭقۇرلۇق مېنىڭ ماشىنىمنىڭ ئىلگىرىلەش سۈرئىتى ۋە مۇقىملىقىنى ساقلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، ھەتتا يەر ناھايىتى مۇقىمسىز بولسىمۇ. ئۇ يوللارنىڭ يۈزدىن ئاسانلا ئۆتۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

چىداملىق بولۇش ئۈچۈن ئالاھىدە رېزىنكىلىق بىرىكمىلەر

ئاخىرىدا، مەن يوللارنىڭ ماتېرىيال تەركىبىنىڭ ئۇلارنىڭ چىدامچانلىقى ۋە ئىقتىدارىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقىنى چۈشىنىمەن. ئالاھىدە رېزىنكىلىق بىرىكمىلەر چىداملىق سىيرىلىشچان رېزىنكىلىق يوللارنى ياساشتا ئىنتايىن مۇھىم. مەسىلەن، Fortis HD تەبىئىي ۋە سۈنئىي رېزىنكىنىڭ نەپىس تەڭشەلگەن ئارىلاشمىسىنى قوشۇمچە ماددىلار ۋە ئالاھىدە ۋۇلكانلاشتۇرۇش جەريانى بىلەن بىرلەشتۈرگەن. بۇ خاس ئارىلاشما كېسىش، تېشىلىش ۋە سۈركىلىشكە قارشى تۇرىدىغان، ئومۇمىي چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدىغان چىداملىق، ئەمما يۇمشاق بىرىكمە ھاسىل قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

مەن يەنە ھەر خىل رېزىنكىلىق بىرىكمىلەرنىڭ ئۆزگىچە ئالاھىدىلىكلىرىنىمۇ كۆزدە تۇتىمەن:

رېزىنكا بىرىكمىسى چىدامچانلىقى ۋە ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرى
سۈنئىي كاۋچۇك (EPDM، SBR) ئۇپراشقا، ھاۋارايىنىڭ تەسىرىگە ۋە تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشلىرىگە ناھايىتى ياخشى چىداملىق؛ قۇرۇلۇش مەيدانلىرى، ئاسفالت ۋە ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئورۇنلىرىغا ماس كېلىدۇ.
تەبىئىي كاۋچۇك ئارىلاشمىسى ئەۋرىشىمچانلىق، كۈچ ۋە يېرىلىش ۋە يىرتىلىپ كېتىشكە قارشى تۇرۇش جەھەتتە ياخشى تەڭپۇڭلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ؛ دېھقانچىلىق ۋە باغۋەنچىلىكتە تۇپراق ۋە ئوت-چۆپ قاتارلىق يۇمشاق يەرلەردە ياخشى ئۈنۈم بېرىدۇ.
يۇقىرى سوزۇلۇش كۈچى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم، ئۈزلۈكسىز بېسىم ۋە ھەرىكەتكە بەرداشلىق بېرىدۇ.
يۇقىرى سۈركىلىش قارشىلىقى يول، شېغىل ياكى تاشلىق يەرلەردە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش، پۈتۈنلۈك ۋە ئىقتىدارنى ساقلاش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
يۇقىرى ئىسسىقلىققا قارشىلىق كۆرسىتىش سۈركىلىش ۋە قۇياش نۇرى تەسىرىدىن كېلىپ چىققان پارچىلىنىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، بۇ ئىسسىق يۈزلەردە ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

مەن ھەمىشە يۇقىرى سوزۇلۇش كۈچىگە ئىگە يوللارنى ئىزدەيمەن. بۇ ئۇلارنىڭ ئۈزلۈكسىز بېسىم ۋە ھەرىكەتكە بەرداشلىق بېرىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. يۇقىرى سۈركىلىش قارشىلىقى يول، شېغىل ياكى تاشلىق يەرلەردە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئۈچۈنمۇ مۇھىم. ئۇ پۈتۈنلۈك ۋە ئىقتىدارنى ساقلاشقا ياردەم بېرىدۇ. يۇقىرى ئىسسىققا چىداملىق بولۇش سۈركىلىش ۋە قۇياش نۇرى تەسىرىدىن كېلىپ چىققان چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ ئىسسىق يۈزلەردە ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش ئۈچۈن ناھايىتى مۇھىم. بۇ ئالاھىدە بىرىكمىلەر يوللىرىمنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىگە ۋە قىيىن شارائىتلاردا ئىشەنچلىك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

Skid Steer يۈكلىگۈچ يولىقىيىن يەرلەردە ئىقتىدار كۆرسىتىش

Skid Steer رېزىنكىسىنىڭ قىيىن يەرلەردە ئىقتىدارى

مەن توغرا بولغان سىيرىلىشقا قارشى رېزىنكىلىق رېزىنا يولنىڭ ماشىنىمنىڭ ھەر خىل قىيىن يەرلەردە ئىشلەيدىغان ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدىغانلىقىنى بايقىدىم. بۇ مېنىڭ ئىشلىتىش ئۈنۈمىم ۋە بىخەتەرلىكىمگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

لاي ۋە يۇمشاق زېمىننى بويسۇندۇرۇش

مەن لاي ۋە يۇمشاق يەرگە دۇچ كەلگەندە، مېنىڭ سىيرىلىش رېزىنكىلىق يوللىرىم ناھايىتى قىممەتلىك. ئۇلار توغرا سىيرىلىش ئەندىزىسىنى تاللىسام، ئاساسەن ھەر قانداق لايغا تاقابىل تۇرىدۇ. رېزىنكىلىق ياكى پولات بولسۇن، Over the Tire (OTT) يوللىرى لايلىق، تېيىلىشچان ۋە يۇمشاق يەرلەردە چاقلىق سىيرىلىش رېزىنكىلىق ماشىنىلار ئۈچۈن ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلار تارتىش كۈچى، سۇ ئۈستىدە يۈرۈش ۋە مۇقىملىقنى ياخشىلايدۇ. بۇ يوللارنىڭ چوڭراق تېگىش دائىرىسى يۈكنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك تارقىتىدۇ، تۇتۇش كۈچىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ ۋە يۇقىرى سۇ ئۈستىدە يۈرۈش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدۇ. مەن ئەنئەنىۋى چاقلارغا سېلىشتۇرغاندا، بولۇپمۇ بۇنداق قىيىن شارائىتلاردا، كونترول قىلىش ۋە ھەرىكەت قىلىش ئىقتىدارىنى ئاشۇردۇم. بۇ ياخشىلانغان تارتىش كۈچى ۋە مۇقىملىق مەشغۇلاتچىنىڭ كونترول قىلىشىنى ياخشىلايدۇ، بىخەتەرلىكنى ياخشىلايدۇ ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ. دېھقانچىلىق شارائىتىدا، بۇ يوللار لايلىق ياكى بوش تۇپراقتا ئېسىل تارتىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ، تۇپراقنىڭ قالايمىقانلىشىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش بىلەن بىرگە ئۈنۈملۈك ئىشلەشكە شارائىت ھازىرلايدۇ. ئۇلارنىڭ مۇقىملىقىنىڭ ئېشىشى ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى چوڭراق يۈزەكى رايونغا تېخىمۇ تەكشى تەقسىملەشتىن كېلىدۇ. بۇ يەر بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە يۇمشاق ياكى تەكشى ئەمەس يەرلەردە چۆكۈپ كېتىش ياكى قىسىلىپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

قار ۋە مۇز ئۈستىدىكى مۇقىملىق

قار ۋە مۇز ئۈستىدە ئىشلەش ئەڭ ياخشى مۇقىملىق ئۈچۈن ئالاھىدە يول لايىھەسىنى تەلەپ قىلىدۇ. ئۈزلۈكسىز رېزىنلىق يوللار (CTL) تېيىلىق شارائىتتا ئېسىل تارتىش كۈچى ۋە مۇقىملىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلارنىڭ ئۈزلۈكسىز لايىھەسى ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى تەكشى تەقسىملەشكە ياردەم بېرىدۇ، يەر بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۇ يۇمشاق ياكى ئېرىپ كېتىۋاتقان يەرگە چۆكۈپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، ئىتتىرىش ۋە تازىلاش ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ. CTL يەنە ئېغىر قوشۇمچە زاپچاسلار ئۈچۈن تېخىمۇ مۇقىم سۇپا بىلەن تەمىنلەيدۇ، سەكرەشنى ئازايتىدۇ ۋە ئېنىقلىقنى ئاشۇرىدۇ. ئۇلارنىڭ ئۇزۇن يول ئىزى ۋە تۆۋەن ئېغىرلىق مەركىزى، بولۇپمۇ يانتۇلۇق ياكى تەكشى ئەمەس يەرلەردە مۇقىملىقنى ئاشۇرىدۇ، ھەمدە چاقلىق تېيىلىش ماشىنىسىغا سېلىشتۇرغاندا تەۋرىنىشنى ئازايتىدۇ.

مەن قار ۋە مۇزنىڭ كونكرېت شەكىللىرىنى كۆزدە تۇتىمەن:

  • زىگزاگ شەكلىبۇ ئاكتىپ، يۆنىلىشلىك يوللار كۈچلۈك تارتىش كۈچى ۋە ئۆزىنى تازىلاش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلار مۇزلىغان يوللاردىمۇ قار تازىلاشقا ناھايىتى ماس كېلىدۇ.
  • كۆپ بالداقلىق ئەندىزەمەن بۇ يوللارنى «ھەممە پەسىلگە ماس كېلىدىغان يوللار» دەپ قارايمەن. ئۇلار قار قاتارلىق ھەر خىل يۈزلەردە تەڭپۇڭ تۇتۇش ۋە مىنىش راھەتلىكىنى تەمىنلەيدۇ.
  • كەڭ يوللارئېغىر يۈكلەرنى كۆتۈرگەندە ۋە توشۇغاندا، كەڭ يوللار تېخىمۇ كۆپ سۇ ئۈستىدە يۈرۈش ئارقىلىق مۇقىملىقنى ئاشۇرىدۇ.

قار ياكى مۇز بىلەن قاپلانغان تېيىلىق ياكى يۇمشاق يۈزلەردە ئەڭ ياخشى تارتىش كۈچى ئۈچۈن، مەن TDF كۆپ بالداقلىق يول ياكى دېڭىز يۈزىدىن ياسالغان يوللارنى تەۋسىيە قىلىمەن. بۇ يوللارنىڭ گىرۋىكى چوڭقۇر ئەمەس، بەلكى تېخىمۇ سىزىقلىق. بۇ ئۇلارنىڭ قار ۋە مۇزنى يەر يۈزىگە قېزىپ كىرىشنىڭ ئورنىغا ئۈنۈملۈك تۇتۇشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.

تاشلىق ۋە تەكشى بولمىغان يۈزلەردە يول باشلاش

تاشلىق ۋە تەكشى بولمىغان يەرلەردە يول يۈرۈش ئۈچۈن پۇختا يول ئالاھىدىلىكلىرى تەلەپ قىلىنىدۇ. مەن ھەر خىل يول تىپلىرىنىڭ بۇ مۇھىتلاردا ئۆزگىچە ئىقتىدارغا ئىگە ئىكەنلىكىنى بايقىدىم:

يول تىپى تاشلىق/تەڭسىز يۈزلەردىكى ئىقتىدار
C شەكىللىك ئۈلگە تاشلىق يەرلەردە مۇقىم ئۈنۈم بېرىدۇ ھەمدە كەڭ دائىرىلىك يەر شەكلىدە ياخشى چىداملىق بولىدۇ.
پولات رېلىس ئېغىر يۈك ۋە قىيىن مۇھىتلاردا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ، پۇختا قۇرۇلمىسى سەۋەبىدىن تاشلىق، لايلىق ياكى تەكشى بولمىغان يەرلەردە يۇقىرى سۈركىلىش كۈچىگە ئىگە. قاتتىق يەرلەردە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋە چىدامچانلىق ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
رېزىنكا ئىزلىرى تەكشى ئەمەس يەر يۈزىگە ماس كېلىدۇ، ئەمما پولات يوللارغا سېلىشتۇرغاندا ئۆتكۈر تاشلار ياكى چىشلىق پارچىلار بار مۇھىتتا ئۇپراشقا ئاسان ئۇچرايدۇ.
كۆپ بالداقلىق قاتتىق، تاشلىق يەرلەردە ياخشى ئۈنۈم بېرىدۇ.
توساق ئورمانچىلىق، چېقىش ۋە بەزى كونكرېت قۇرۇلۇشلارغا (كۆپىنچە تاشلىق/تەڭسىز يۈزلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ناھايىتى ماس كېلىدۇ، ئەمما چىدامچانلىقى ئۈچۈن چىڭ تۇتۇش ئىقتىدارىدىن ۋاز كېچىدۇ.

سۈركىلىشكە چىداملىق بولۇش تەكشى ئەمەس، تاشلىق يەرلەردە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. يولنى كۈچەيتىش ئورمانچىلىقتا دەرەخ يىلتىزى، تۈۋرۈكى ۋە تاشلاردا يول يۈرۈش ۋە قىيىن قۇرۇلۇش مەيدانلىرىدا يول يۈرۈش ئۈچۈنمۇ ئىنتايىن مۇھىم.

ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرىيۇقىرى ئىقتىدارلىق Skid Steer رېزىنكىلىق يوللار

مەن ھەمىشە يۇقىرى ئىقتىدارلىق سىيرىلىشچان رېزىنكىلىق يوللارنىڭ ئالاھىدە ئالاھىدىلىكلىرىنى ئىزدەيمەن. بۇ ئېلېمېنتلار ئەڭ يۇقىرى چىدامچانلىق ۋە ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

كۈچەيتىلگەن كاركاس قۇرۇلۇشى

مەن كۈچلۈك كارىۋات قۇرۇلمىسىنىڭ يولنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىنىڭ ئاساسى ئىكەنلىكىنى بىلىمەن. ئىشلەپچىقارغۇچىلار يان تەرەپ قاتتىقلىقى ۋە تېشىلىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن پولات بەلۋاغ قەۋىتىنى ئىشلىتىدۇ. بۇ لايىھە كۆپىنچە قەۋەتلەرنىڭ سانىنى ئازايتىدۇ. بەزى يوللار پۈتۈنلەي پولات قۇرۇلمىغا ئىگە بولۇپ، يۇقىرى چىدامچانلىق ۋە ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەن يەنە بەزى كۆپ ئىشلىتىلىدىغان يوللاردا پولات رادىئال بەلۋاغلىق سۈنئىي ماشىنا قەۋىتىنى كۆردۈم. بۇلار تېخىمۇ ياخшы تارتىش كۈچى ئۈچۈن تەكشى ئۇلىنىش بوشلۇقىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. يۇقىرى دەرىجىلىك رېزىنكىلىق بىرىكمىلەر چىدامچانلىق ئۈچۈن مۇھىم بولۇپ، سوزۇلۇش كۈچى ۋە سۈركىلىش قارشىلىقىنى تەمىنلەيدۇ. رېزىنكىنىڭ ئىچىگە ئورنىتىلغان پولات سىملار قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ئاشۇرىدۇ. كۈچەيتىلگەن يان تاملار ۋە قوشۇمچە رېزىنكىلىق قەۋەتلەر ئومۇمىي چىدامچانلىققا تۆھپە قوشىدۇ. كېۋلار بىر گەۋدىلىشىشى كېسىش ۋە تېشىلىش قارشىلىقىنى تېخىمۇ ئاشۇرۇپ، يوللارنىڭ قىيىن خىزمەت ئورۇنلىرىدا تېخىمۇ چىداملىق بولۇشىغا ياردەم بېرىدۇ.

تىترەشكە قارشى تېخنىكا

مەن سىيرىلىشقا قارشى رېزىنلىق رېزىنكىلىق رېزىنكىلىق رېزىنكىلىرىمدىكى تىترەشكە قارشى تۇرۇش تېخنىكىسىنى قەدىرلەيمەن. بۇ ئىقتىدار ئىشلەتكۈچىنىڭ راھەتلىكىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ ۋە ماشىنىنىڭ ئۇپراشنى ئازايتىدۇ. ئۇ ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولغان تەۋرىنىش ۋە تىترەشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ. بۇ تېخنىكا ماڭا ئازراق چارچاش بىلەن ئۇزۇنراق ئىشلەشكە يول قويىدۇ. ئۇ يەنە ماشىنىمنىڭ زاپچاسلىرىنى ئارتۇقچە بېسىمدىن ساقلايدۇ.

قېلىن، قېلىن توسۇق لايىھەلىرى

مېنىڭچە قېلىن، يوغان توساق لايىھەلىرى ئەلا ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ. توساق شەكىللىك يوللار چوڭ ئۇچرىشىش بوشلۇقى سەۋەبىدىن ئاسفالت ياكى بېتوندا يۇقىرى تارتىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلار يەنە لايلىق شارائىتتىمۇ ياخشى ئىشلەيدۇ. تىرەكلەرنىڭ يان تاملىرى يەرنى چىڭ تۇتۇپ، تارتىش كۈچىنى تەمىنلەيدۇ. تىرەكلەرنىڭ سايىز بۇلۇڭى ئوتتۇراھال ئۆزلۈكىدىن تازىلاشقا ياردەم بېرىدۇ، ماتېرىيالنىڭ يىغىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ مۇقىم تۇتۇشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. توساق يوللىرى ناھايىتى چىداملىق. ئۇلارنىڭ قېلىن، يوغان رېزىنلىق قۇرۇلمىسى ئۇلارنى ئورمانچىلىق ۋە چېقىش قاتارلىق تەلەپچان ئىشلارغا ماسلاشتۇرىدۇ. ھەر بىر توساق يول يۈزىدىن تەخمىنەن 1 دىن 1.5 دىيۇمغىچە سوزۇلىدۇ. بۇ ئىنتايىن چىداملىقلىق ئۇلارنىڭ ئۇپراش ئۆمرىگە زور تۆھپە قوشىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، مەن ئۇلارنىڭ بۇ چىداملىقلىق ئۈچۈن بەزى تۇتۇش كۈچلىرىنى قۇربان قىلىدىغانلىقىنى چۈشىنىمەن.

ئېھتىياجىڭىزغا ماس كېلىدىغان ئەڭ ياخشى Skid Steer رېزىنكىسىنى تاللاش

مەن توغرا تاللاشنى بىلىمەنسىيرىلىش يولىدىكى ھەيدەش ئىزلىرىبۇ ئىنتايىن مۇھىم قارار. ئۇ مېنىڭ ماشىنىمنىڭ ئىقتىدارى، ئۈنۈمى ۋە ئومۇمىي ئىشلىتىش تەننەرخىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. مەن ھەمىشە ئۆزۈمنىڭ كونكرېت خىزمەت تەلىپىمگە ئەڭ ماس كېلىدىغان تاللاشنى قىلىش ئۈچۈن بىر قانچە مۇھىم ئامىللارنى كۆزدە تۇتىمەن.

يول تىپىنى يەر شەكلىگە ماسلاشتۇرۇش

مەن يول تىپىنى يەر شەكلىگە ماسلاشتۇرۇشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشىش ئۈچۈن ئەڭ مۇھىم ئىكەنلىكىنى بايقىدىم. ھەر خىل يول لايىھەلىرى ھەر خىل يەر شارائىتىدا ناھايىتى ياخشى بولىدۇ. مەن دائىم تۆۋەندىكىلەرنى قارار قىلىشقا ياردەم بېرىش ئۈچۈن بىر قوللانمىغا مۇراجىئەت قىلىمەن:

يەر شەكلى تەۋسىيە قىلىنغان يول تىپى
قۇملۇق / بوش يەر شەكلى كۆپ بالداقلىق
لاي / لاي / ھۆل يۈزلەر زىگزاگ
ئاسفالت / بېتون C شەكىللىك لۇگ (ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ)
ئومۇمىي مەقسەت كۆپ بالداقلىق
يۇمشاق ۋە لايلىق يەرلەر تۈز بالداق
قار / لاي / لاي زىگزاگ

بوش يەر شەكلى ئۈچۈن، مەن يوللارنىڭ لۇتسىلىرى ئارىسىدا كەڭ ئويمانلىق بولۇشى كېرەكلىكىنى چۈشىنىمەن. بۇ يوللار قۇم، شېغىل ياكى قارنى توسۇۋېلىپ، چوڭراق تېگىش نۇقتىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. كەڭ يوللار بوش يەر شەكلىدىمۇ پايدىلىق. ئۇلار سۇ ئۈستىدە يۈرۈشنى ئاشۇرىدۇ ۋە يەر بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ، بۇ مېنىڭ ماشىنىمنىڭ چۆكۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئەكسىچە، مەن ئاسفالت ياكى بېتون قاتارلىق قاتتىق يۈزلەردە ئىشلىگەندە، لۇتسى-بوشلۇق نىسبىتى يۇقىرى بولغان يوللارنى ئىزدەيمەن. بۇ لايىھە ئەڭ ياخشى تارتىش كۈچى ئۈچۈن تېگىش نۇقتىسىنى ئاشۇرىدۇ. تار يوللار سۇ ئۈستىدە يۈرۈش مېنىڭ ئاساسلىق ئەندىشىم بولمىغان قاتتىق ۋە تاشلىق يەرلەرگە ماس كېلىدۇ. ئۇلار تېخىمۇ كۆپ بېسىم ھاسىل قىلىدۇ، بۇ تېخىمۇ كۆپ تۇتۇش كۈچى دېگەنلىك. ئادەتتىكى يوللار ئادەتتىكى ئىشلىتىش ئۈچۈن سۇ ئۈستىدە يۈرۈش، بېسىم ۋە ھەرىكەتچانلىقنىڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىنى تەمىنلەيدۇ.

ماشىنا ئېغىرلىقى ۋە ئات كۈچى كۆزدە تۇتۇلغاندا

ماشىنا ئېغىرلىقىنىڭ يول تاللاشقا زور تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقىنى بىلىمەن. بۇ ئاساسلىقى يەر يۈزى بېسىمى ۋە مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. بوش يەرلەردە ئىشلەيدىغان ئېغىر ماشىنىلار ئۈچۈن، مەن ھەمىشە كەڭ يوللارنى تەۋسىيە قىلىمەن. ئۇلار ئېغىرلىقنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك تارقىتىپ، يەر يۈزى بېسىمىنى تۆۋەنلىتىپ، چۆكۈپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئەكسىچە، تار يوللار يەر يۈزى بېسىمىنى ئاشۇرىدۇ. بۇ قاتتىق ياكى تاشلىق يۈزلەردە تېخىمۇ ياخشى تۇتۇش كۈچىگە ئېرىشىش ئۈچۈن پايدىلىق. مەسىلەن، John Deere 317G Skid Steer نىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 8423 قاداق. مەن تار (12.60 دىيۇم) ۋە كەڭ (15.75 دىيۇم) يوللار ئارىسىدا يەر يۈزى بېسىمىدا زور پەرق بارلىقىنى كۆردۈم. تار يوللار يەر يۈزى بېسىمىنى 6.58 psi كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كەڭ يوللار 5.26 psi بېرىدۇ. بۇ، كىچىك يول كەڭلىكى بېسىمنى %25 ئاشۇرالايدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئېغىر يۈكلەرنى كۆتۈرگەندە ۋە توشۇغاندا، كەڭ يوللار مۇقىملىقنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. ئات كۈچى ماشىنا چوڭلۇقى ۋە ئىشلىتىش ئىقتىدارى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولسىمۇ، مەن ئۇنىڭ يول تاللاشقا بولغان بىۋاسىتە تەسىرىنىڭ تېخىمۇ بىۋاسىتە ئىكەنلىكىنى بايقىدىم. ئۇ ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى ۋە مەقسەتلىك ئىشلىتىلىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

يولنىڭ چىدامچانلىقى ۋە ئۆمرىنى باھالاش

مەن ھەمىشە يولنىڭ چىدامچانلىقى ۋە ئۆمرىنى باھالايمەن. بۇ ماڭا ئىشلىتىش چىقىمىنى باشقۇرۇش ۋە توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ. ئادەتتىكى سىيرىلما يۈكلىگۈچ رېزىنكى يول ئادەتتە بەلگىلەنگەن ئىشلىتىش شارائىتىدا 500-600 سائەت ئىشلەيدۇ. چۈنكى ئۇ ئۆمرىنىڭ %100 نى پىيادە مېڭىش بىلەن ئۆتكۈزىدۇ. مەن بۇ ئۆمۈرنىڭ يۇمشاق، ھۆل شارائىتتا، قېتىشما ماتېرىيال ياكى تاشقا ئۇچرىماي ئۇزارتىلغانلىقىنى كۆردۈم. بەزى مەشغۇلاتچىلار 900 سائەتتىن ئارتۇق ئىشلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، يەنە بەزىلەر يولنىڭ 300-400 سائەت ئىچىدە يۈزەكى مۇھىت ۋە قالايمىقانچىلىق سەۋەبىدىن بۇزۇلۇپ قالغانلىقىنى كۆرىدۇ.

نورمال شارائىتتا، مەن كۆپىنچە سىيرىلىشچان يوللارنىڭ 1200 دىن 2000 گىچە ئىشلەش ۋاقتى بولىدۇ دەپ قارايمەن. بۇ ئوتتۇرىچە ئىشلىتىش ۋاقتى بىلەن تەخمىنەن 2-3 يىل. رېزىنكى يوللار باغۋەنچىلىك، يېنىك قۇرۇلۇش ۋە دېھقانچىلىقتا كۆپ ئىقتىدارلىق بولغاچقا، ئەڭ ياخشى كۆرىلىدۇ. ئۇلار ئادەتتە يەر شەكلى ۋە ئاسراشقا ئاساسەن 1200 دىن 1600 سائەتكىچە ئىشلەيدۇ. تاشلىق، سۈركىلىشچان ياكى ئىشلىتىش مىقدارى يۇقىرى مۇھىتتا ئىشلىتىلىدىغان يوللارنى بالدۇرراق ئالماشتۇرۇش كېرەك بولۇشى مۇمكىن. ئوتتۇراھال شارائىتتا ياخشى ئاسرىلىدىغان ئۈسكۈنىلەر بۇ مۆلچەرلەنگەن ئىشلىتىش مۇددىتىدىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن.

مۇۋاپىق ھەرىكەت بىلەن تارتىش كۈچىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرۇشSkid Steer رېزىنكىسىنى ئاسراش

مەن توغرا ئاسراشنىڭ يول يۈرۈش كۈچىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرۇش ۋە يوللىرىمنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىشتا مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە ئىكەنلىكىنى بىلىمەن. بۇ مېنىڭ ئۈسكۈنىلىرىمنىڭ ھەر بىر خىزمەتتە ئىشەنچلىك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

توغرا يول تارتىش

مەن ھەمىشە توغرا يول تارتىشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىمەن. بۇ، ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ئەڭ ياخشى ئىقتىدارنى ساقلايدۇ. كىچىك يول يۈكلىگۈچلەر (CTL) ئۈچۈن، مەن ئوتتۇرا يول رولىكى بىلەن يول يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇقنىڭ 15 مىللىمېتىردىن 30 مىللىمېتىرغىچە بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىمەن. بۇ ئۆلچەم يول تارتىشنىڭ توغرا بولۇشى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. مەن بۇ دائىرىنى ساقلاش ئۈچۈن تەڭشەيمەن. Vermeer كىچىك سۈرگۈچلىرى ئۈچۈن، مەن يول تارتىشنى تەڭشەش ئۈچۈن تەۋسىيە قىلىنغان ياي ئۇزۇنلۇقىنى تەكشۈرىمەن. ئۇ 7-3/8 دىيۇم ياكى 19 سانتىمېتىر بولۇشى كېرەك. ئەگەر تارتىش كۈچى بۇنىڭدىن ئېشىپ كەتسە، مەن تارتىش تەڭشىگۈچ غايكىسىنى ياي ئۇزۇنلۇقى بۇ ئۆلچەمگە ماس كەلگۈچە ئايلاندۇرىمەن.

دائىملىق تازىلاش ۋە تەكشۈرۈش

مەن يوللىرىمنى دائىم تازىلاپ ۋە تەكشۈرۈپ تۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىمەن. قالدۇقلار توپلىنىپ قالسا، بۇزۇلۇش كېلىپ چىقىپ، تارتىش كۈچىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ھەر قېتىم ئىشلەتكەندىن كېيىن لاي، تۇپراق ۋە تاشلارنى چىقىرىۋېتىمەن. شۇنداقلا ھەر قانداق كېسىش، يېرىلىش ياكى ئۇپراش ئالامەتلىرىنى ئىزدەيمەن. مەسىلىلەرنى بالدۇر بايقاش، چوڭ مەسىلىگە ئايلىنىشتىن بۇرۇن ئۇلارنى ھەل قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ. بۇ ئالدىن پىلانلانغان ئۇسۇل مېنىڭ ۋاقتىم ۋە پۇلۇمنى تېجەيدۇ.

ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئۈچۈن ساقلاش ئۇسۇللىرى

مەن يوللىرىمنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن ئالاھىدە ساقلاش ئۇسۇللىرىغا ئەمەل قىلىمەن. ئۈسكۈنىلىرىم ئىشلىتىلمىگەندە، مەن ئۇنى قۇرغاق، يورۇق جايدا ساقلايمەن. بۇ يوللارنى مۇھىت ئامىللىرىدىن ساقلايدۇ. ئۇ ئۇزۇن مۇددەت قۇياش نۇرى، نەملىك ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا دۇچ كېلىشتىن كېلىپ چىققان چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. مەن ئېغىر ماشىنىلارنى مۇمكىن بولغاندا ئۆي ئىچىدە، سالقىن ۋە قۇرغاق جايدا ساقلايمەن. ئەگەر سىرتتا ساقلاش مېنىڭ بىردىنبىر تاللىشىم بولسا، مەن پۈتۈن ئۈسكۈنىنى يېپىپ قويىمەن ياكى سايىغا قويىمەن. ياكى، مەن رېزىنكى يوللارنى ئايرىم-ئايرىم ھالدا UV نۇرىدىن ساقلاش ئۈچۈن برېزېنت ياكى رەخت بىلەن يېپىپ قويىمەن. پەسىلدىن باشقا ۋاقىتلاردا ياكى ئاز ئىشلەتكەندە، مەن ماتورنى كەم دېگەندە بىر نەچچە ھەپتىدە بىر قېتىم ئىشلىتىمەن. بۇ رېزىنكىنىڭ يۇمشاقلىقىنى ساقلاشقا ياردەم بېرىدۇ. ئۇزۇن مۇددەت ساقلاش ئۈچۈن، مەن يوللارنى ئېلىۋېتىپ، يان تەرەپكە قويىمەن. بۇ رېزىنكىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنىڭ، قاتلىنىش ۋە قىسىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.


مەن يۇقىرى سۈپەتلىك يوللارغا مەبلەغ سېلىشنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئەقىللىق قارار ئىكەنلىكىنى بايقىدىم. ئۇلار يۇقىرى تارتىش كۈچى ۋە ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ مېنىڭ ئىشلىتىش چىقىملىرىمنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ. توغرا يوللارنى تاللاش مېنىڭ خىزمەت ئورنىمنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ۋە بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرىدۇ؛ مەسىلەن، يوللۇق ماشىنىلار قىيىن يەرلەردە تېخىمۇ يۇقىرى مۇقىملىق ۋە يۇقىرى تارتىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەن ھەمىشە ئەڭ ياخشى تۇتۇش كۈچى ئۈچۈن مېنىڭ ئالاھىدە ئىشلىتىش ئېھتىياجىمغا ماس كېلىدىغان يول ئالاھىدىلىكلىرىنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىمەن.

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

مېنىڭكى قانچە ۋاقىتسىيرىلىش رېزىنكىسى ئىزلىرىئادەتتە داۋام قىلىدۇ؟

مېنىڭ تېيىلىش رېزىنكىلىق رېزىنىلىرىم ئادەتتە 1200 سائەتتىن 2000 سائەتكىچە ئىشلەيدۇ. بۇ يەر شەكلى ۋە ئاسراشقا باغلىق. ناچار شارائىت بۇ ئىشلىتىش ۋاقتىنى قىسقارتىشى مۇمكىن.

لايلىق شارائىتتا قايسى يول تىپىنى تاللىشىم كېرەك؟

مەن لاي ئۈچۈن زىگزاگ شەكىللىك ياكى تۈز تاياق شەكىللىك لايىھەلەرنى تەۋسىيە قىلىمەن. بۇ لايىھەلەر ئېسىل تۇتۇش ۋە ئۆزىنى تازىلاش ئىقتىدارىغا ئىگە. ئۇلار مېنىڭ ماشىنىمنىڭ قېتىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

نېمىشقا مەن بالوننىڭ چىڭ تۇتۇلۇشى ئۈچۈن رېزىنكىلىق يولنى ياخشى كۆرىمەن؟

مەن رېزىنكىلىق يوللارنى ياخشى كۆرىمەن، چۈنكى ئۇلار چوڭراق تېگىش رايونى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ ئېغىرلىقنى تېخىمۇ ياخشى تەقسىملەيدۇ ۋە يۇقىرى سۇ ئۈستىدە يۈرۈشنى تەمىنلەيدۇ. ئۇلار يەنە تېيىلىپ كەتكەن بالونلار ۋە ماشىنا توختاپ قېلىش ۋاقتىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.


ئىۋون

سېتىش دېرىكتورى
15 يىلدىن ئارتۇق ۋاقىتتىن بۇيان رېزىنكا يول سانائىتىدە ئىختىساسلاشقان.

ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 12-ئاينىڭ 17-كۈنى