مونکي تمام گهڻو ڏکيو لڳي ٿواسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪمشڪل علائقن تي بهترين ڪشش فراهم ڪريو. مان خاص سمجهان ٿواسڪڊ اسٽيئر ٽريڪبهترين گرفت لاءِ اهم آهن. هي سڌو سنئون منهنجي منصوبن ۾ آپريشنل ڪارڪردگي کي وڌائي ٿو. ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاءِ صحيح ٽريڪ چونڊڻ تمام ضروري آهي.

اهم شيون

• هيوي ڊيوٽي رٻڙ جا ٽريڪ توهان جي اسڪڊ اسٽيئر کي سخت زمين تي بهتر گرفت ۽ استحڪام ڏين ٿا. اهي مشين جي وزن کي هڪجهڙائي سان پکيڙين ٿا ۽ ٽائرن کي فليٽ ٿيڻ کان روڪين ٿا، جنهن جو مطلب آهي گهٽ ڊائون ٽائيم.
• مٽي، پٿرن، يا برف تي بهترين گرفت لاءِ جارحاڻي نمونن ۽ گہرے لاگن سان ٽريڪ چونڊيو. صحيح رٻڙ جو مواد پڻ ٽريڪ کي وڌيڪ وقت تائين هلندو ۽ بهتر ڪم ڪندو.
• پنهنجي ٽريڪ جي قسم کي ان زمين سان ملائي جنهن تي توهان ڪم ڪندا آهيو. انهي سان گڏ، ٽريڪ جي ٽينشن کي چيڪ ڪريو ۽ انهن کي بار بار صاف ڪريو. اهو توهان جي ٽريڪ کي گهڻي وقت تائين هلائڻ ۾ مدد ڪندو آهي ۽ توهان جي مشين کي سٺي نموني ڪم ڪندو رهندو آهي.

هيوي ڊيوٽي اسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪ ڇو ٽريڪشن کي وڌائين ٿا

مونکي تمام گهڻو ڏکيو لڳي ٿواسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪبنيادي طور تي منهنجي مشينن جي ڪارڪردگي کي تبديل ڪريو. اهي روايتي ٽائرن جي ڀيٽ ۾ اهم فائدا پيش ڪن ٿا، خاص طور تي جڏهن مون کي وڌ ۾ وڌ گرفت جي ضرورت هجي.

بهتر زميني رابطو ۽ لوڊ ورڇ

مون ڏٺو آهي ته هيوي ڊيوٽي اسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪ منهنجي مشين جي زمين سان رابطي ۾ اچڻ جي طريقي کي تمام گهڻو بهتر بڻائين ٿا. اندروني طور تي، ٻٽي مسلسل اسٽيل بيلٽ مشين جي وزن جي هڪجهڙي ورڇ کي يقيني بڻائين ٿا. هي ڊيزائن مون کي مسلسل زميني رابطي ۽ آپريشنل ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿي. مثال طور، فورٽيس رٻڙ ٽريڪ، اسٽگرڊ بلاڪ ٽريڊ فاصلن کي استعمال ڪن ٿا. هي انجنيئرنگ وزن جي ورڇ جي ضمانت ڏئي ٿي، وائبريشن ۽ باؤنسنگ کي گهٽائي ٿي. مون کي هڪ هموار سواري ۽ بهتر زميني رابطي جو تجربو آهي. منهنجي اسڪڊ اسٽيئر ٽريڪ جي ويڪر پڻ سڌو سنئون وزن جي ورڇ تي اثر انداز ٿئي ٿي. وسيع ٽريڪ وڌيڪ فلوٽيشن فراهم ڪن ٿا، وزن کي وڏي علائقي تي پکيڙيندا آهن. اهو مون کي بهتر استحڪام ڏئي ٿو.

نرم مٿاڇري تي اعليٰ فلوٽيشن

جڏهن مان نرم زمين تي ڪم ڪريان ٿو، ته اعليٰ فلوٽيشن انتهائي اهم آهي. اعليٰ خاصيتون جهڙوڪ ربر ٽورسن سسپنشن سسٽم ۽ هيوي ڊيوٽي ربر ٽريڪ ۾ اندروني سسپنشن هن ۾ حصو وٺن ٿيون. اهي سسٽم ٽريڪ کي زمين جي شڪلن جي مطابق ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا. اهو زمين جي ٺهڪندڙ کي گهٽائي ٿو ۽ استحڪام ۽ ڪشش کي وڌائي ٿو، جيتوڻيڪ مٽيءَ جي حالتن ۾. مان مخصوص ٽريڊ نمونن تي پڻ ڀروسو ڪريان ٿو، جهڙوڪ وسيع يا ملٽي بار لگز. اهي ڊيزائن بهترين ڪشش لاءِ اهم آهن ۽ منهنجي ٽريڪ کي مشڪل علائقن ۾ ٻڏڻ کان روڪين ٿا. ٽريڪ جي ويڪر فلوٽيشن لاءِ هڪ ٻي اهم ڊيزائن خاصيت آهي. مان اڪثر ڪري وسيع ٽريڪ چونڊيندو آهيان ته جيئن زمين جي خلل کي گهٽائي سگهجي ۽ نرم حالتن جهڙوڪ مٽي يا ريتي ۾ فلوٽيشن کي بهتر بڻائي سگهجي. اهي مشين جي وزن کي وڌيڪ اثرائتي طور تي ورهائي سگهن ٿا.

فليٽ ٽائر ۽ ڊائون ٽائيم ختم ڪرڻ

سڀ کان وڏو فائدو جيڪو مان ساراهيان ٿو اهو آهي فليٽ ٽائرن جو خاتمو. نيوميٽڪ ٽائرن جي برعڪس، اسڪڊ اسٽيئر رٻڙ جا ٽريڪ مضبوط آهن. ان جو مطلب آهي ته مون کي ڪڏهن به ڪم جي جڳهه تي پنڪچر يا ڦاٽڻ بابت پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي. اهو سڌو سنئون مرمت لاءِ گهٽ ڊائون ٽائيم جو ترجمو ڪري ٿو. مان بغير ڪنهن رڪاوٽ جي ڪم جاري رکي سگهان ٿو، جيڪو منهنجي پيداوار کي خاص طور تي وڌائي ٿو ۽ منهنجا پروجيڪٽ شيڊول تي رکي ٿو.

بهترين اسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪبي مثال گرفت لاءِ

مون کي بي مثال گرفت حاصل ڪرڻ لاءِ صحيح اسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪ چونڊڻ تمام ضروري لڳي ٿو. ان ۾ مخصوص ڊيزائن عنصرن کي ويجهي کان ڏسڻ شامل آهي. اهي عنصر سڌو سنئون اثر انداز ٿين ٿا ته منهنجي مشين مختلف چئلينجنگ سطحن تي ڪيئن ڪم ڪري ٿي.

وڌ ۾ وڌ چڪ لاءِ جارحاڻي ٽريڊ نمونا

مون کي خبر آهي ته جارحاڻي ٽريڊ جا نمونا مشڪل علائقن تي چڙهڻ کي وڌائڻ لاءِ اهم آهن. اهي ڊيزائن خاص طور تي کوٽڻ ۽ گرفت ڪرڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن، جيڪي مون کي سخت ڪمن لاءِ گهربل ڪشش فراهم ڪن ٿا. مثال طور، جڏهن مان انتهائي آف روڊ حالتن ۾ ڪم ڪريان ٿو، ته مان مٽيءَ واري علائقي (M/T) ٽريڪ تي ڀروسو ڪريان ٿو. انهن ۾ وڏا، گہرے ٽريڊ جا نمونا آهن.

• انهن رستن ۾ وڏا، بلاڪي ٽريڊ لگ، ويڪرا خالي ڪرڻ جا خالي هنڌ، ۽ گہرا ناليون شامل آهن. انهن ۾ اڪثر کوٽڻ، ڪٽڻ ۽ پڪڙڻ لاءِ اسڪوپنگ ڊيزائن هوندي آهي.
• ڪيترن ئي مٽيءَ جي رستن ۾ ملبہ صاف ڪرڻ لاءِ پٿر جي ايجڪٽر يا 'ڪِڪ آئوٽ بار' شامل آهن.
• پاسي واري ڀت تي ويندڙ ٽرينڊ هيٺ هوا ۾ اضافي گرفت فراهم ڪري ٿو.
• نرم رٻڙ جا مرڪب وڌ ۾ وڌ گرفت پيش ڪن ٿا، جيتوڻيڪ اهي فرش تي تيزيءَ سان ٽٽندا آهن.
• معياري مٽيءَ جا ٽريڪ مٽي، پٿر، ريتي، ۽ ٻين انتهائي آف روڊ حالتن ۾ سٺو ڪم ڪن ٿا.

پٿريلي زمين لاءِ، مان وڏا، بلاڪي ٽريڊ نمونا ڳوليندو آهيان. اهي بي ترتيب پٿر جي چهرن تي بهتر گرفت لاءِ مٿاڇري جي رابطي کي وڌ کان وڌ ڪن ٿا. قدم يا ريپراؤنڊ ٽريڊ بلاڪ پڻ ڪيترن ئي زاوين کان پٿر جي ڪنارن کي پڪڙڻ لاءِ ٺهيل آهن. جڏهن مان مٽيءَ جي حالتن کي منهن ڏيان ٿو، ته جارحاڻي ٽريڊ نمونن کي ٽريڪشن ۽ خود صفائي ٻنهي لاءِ وڏا بلاڪ ۽ گہرے نالن جي ضرورت هوندي آهي. مٽيءَ لاءِ اهم خاصيتون شامل آهن گہرے، گھڻ-زاويه وارا لگ، ملبہ ڪڍڻ لاءِ ٽريڊ بلاڪن جي وچ ۾ وسيع فاصلو، ۽ هڪ اعلي خالي تناسب. ريگستاني ڊرائيونگ لاءِ، مان ريتي کي رهڻ کان روڪڻ لاءِ ٽريڊ بلاڪن جي وچ ۾ وڏا خال پسند ڪريان ٿو. پٿريلي ريگستاني پيچرن لاءِ گہرا نال ۽ چنڪير نمونا بهتر آهن. ويڪرا فاصلي وارا، گہرا لگ نرم ريتي ذريعي بغير دٻجڻ جي گھمندا آهن. گھڻ-طرفي ٽريڊ بلاڪ ناہموار سطحن تي مسلسل گرفت پيش ڪن ٿا.

انتهائي حالتن لاءِ ڊيپ لاگ ڊيپٿ

نموني کان ٻاهر، مون کي خبر آهي ته ڊيپ لاگ ڊيپٿ انتهائي حالتن لاءِ ضروري آهي. هي خاصيت ٽريڪ کي نرم يا ڍلو مواد ۾ واقعي کوٽڻ جي اجازت ڏئي ٿي. ڊيپ مٽي يا ڍلو بجري جهڙين انتهائي حالتن لاءِ، مون کي لڳي ٿو ته لاگ ٽريڊ بلاڪ 20-30 ملي ميٽر يا وڌيڪ کوٽائي ۾ هجڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. هي ڪافي کوٽائي نرم سطحن تي اهم گرفت فراهم ڪري ٿي. هي کوٽائي يقيني بڻائي ٿي ته منهنجي مشين اڳتي جي رفتار ۽ استحڪام کي برقرار رکي ٿي، جيتوڻيڪ جڏهن زمين انتهائي غير مستحڪم هجي. اهو ٽريڪ کي صرف مٿاڇري تي اسڪيمنگ ڪرڻ کان روڪي ٿو.

پائيداري لاءِ خاص رٻڙ جا مرڪب

آخرڪار، مان سمجهان ٿو ته ٽريڪ جي مادي ساخت سڌو سنئون انهن جي استحڪام ۽ ڪارڪردگي تي اثر انداز ٿئي ٿي. مضبوط اسڪڊ اسٽيئر ربر ٽريڪ ٺاهڻ لاءِ خاص رٻڙ جا مرڪب اهم آهن. مثال طور، فورٽس ايڇ ڊي قدرتي ۽ مصنوعي رٻڙ جي هڪ نفيس ترتيب ڏنل مرکب کي استعمال ڪري ٿو جيڪو اضافي شين ۽ هڪ خاص وولڪنائيزيشن عمل سان گڏ آهي. هي ملڪيتي مرکب هڪ مضبوط پر لچڪدار مرڪب ٺاهڻ لاءِ انجنيئر ڪيو ويو آهي جيڪو ڪٽ، پنڪچر، ۽ رگڙ جي مزاحمت ڪري ٿو، مجموعي استحڪام کي وڌائي ٿو.

مان مختلف رٻڙ جي مرڪبن جي مخصوص خاصيتن تي پڻ غور ڪريان ٿو:

مان هميشه تيز ٽينسل طاقت وارن ٽريڪن جي ڳولا ۾ هوندو آهيان. اهو يقيني بڻائيندو آهي ته اهي مسلسل دٻاءُ ۽ حرڪت کي برداشت ڪن. فرش، بجري، يا پٿريلي زمين تي ڊگهي عمر لاءِ تيز رگڙ مزاحمت پڻ ضروري آهي. اهو سالميت ۽ ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿو. تيز گرمي مزاحمت رگڙ ۽ سج جي روشني جي نمائش کان تباهي کي روڪي ٿي. اهو گرم مٿاڇري تي ڊگهي استعمال لاءِ اهم آهي. اهي خاص مرڪب يقيني بڻائين ٿا ته منهنجا ٽريڪ گهڻي وقت تائين هلن ۽ گهربل حالتن ۾ قابل اعتماد ڪارڪردگي ڏيکارين.

اسڪڊ اسٽيئر لوڊر ٽريڪسخت علائقن تي ڪارڪردگي

مون کي لڳي ٿو ته صحيح اسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪ مختلف مشڪل علائقن ۾ منهنجي مشين جي ڪارڪردگي کي خاص طور تي بهتر بڻائين ٿا. اهو سڌو سنئون منهنجي آپريشنل ڪارڪردگي ۽ حفاظت تي اثر انداز ٿئي ٿو.

مٽي ۽ نرم زمين کي فتح ڪرڻ

جڏهن مان مٽي ۽ نرم زمين کي منهن ڏيان ٿو، ته منهنجا اسڪڊ اسٽيئر رٻڙ جا ٽريڪ انمول ثابت ٿين ٿا. اهي مٽيءَ جي ڪنهن به مقدار کي سنڀاليندا آهن، بشرطيڪ مان صحيح ٽريڊ پيٽرن چونڊيو. ٽائر تي (OTT) ٽريڪ، ڇا رٻڙ هجي يا اسٽيل، مٽيءَ، سلپِر ۽ نرم زمين ۾ ويلڊ اسڪڊ اسٽيئرز لاءِ هڪ مؤثر حل پڻ پيش ڪن ٿا. اهي ٽريڪشن، فلوٽيشن، ۽ استحڪام کي بهتر بڻائين ٿا. انهن ٽريڪن جو وڏو رابطو علائقو لوڊ کي وڌيڪ اثرائتي طريقي سان ورهائي ٿو، گرفت کي وڌ کان وڌ ڪري ٿو ۽ بهتر فلوٽيشن پيش ڪري ٿو. مون کي روايتي ٽائرن جي مقابلي ۾ بهتر ڪنٽرول ۽ حرڪت جو تجربو آهي، خاص طور تي انهن مشڪل حالتن ۾. هي بهتر ٽريڪشن ۽ استحڪام وڌيڪ آپريٽر ڪنٽرول، بهتر حفاظت، ۽ وڌندڙ پيداوار ڏانهن وٺي ٿو. زرعي سيٽنگن ۾، اهي ٽريڪ مٽيءَ يا ڍلي مٽيءَ تي بهترين ٽريڪشن مهيا ڪن ٿا، مٽيءَ جي خرابي کي گهٽ ڪندي موثر ڪم کي فعال ڪن ٿا. انهن جي وڌايل استحڪام مشين جي وزن کي وڏي مٿاڇري واري علائقي تي وڌيڪ برابر ورهائڻ سان اچي ٿي. اهو زميني دٻاءُ کي گهٽائي ٿو ۽ نرم يا اڻ برابر زمين ۾ ٻڏڻ يا ڦاسي وڃڻ کان روڪي ٿو.

برف ۽ برف تي استحڪام

برف ۽ برف تي هلائڻ لاءِ بهترين استحڪام لاءِ مخصوص ٽريڪ ڊيزائن جي ضرورت آهي. مسلسل رٻڙ جا ٽريڪ (CTLs) ڦِرندڙ حالتن ۾ بهترين ڪشش ۽ استحڪام فراهم ڪن ٿا. انهن جي مسلسل ڊيزائن مشين جي وزن کي برابر ورهائڻ ۾ مدد ڪري ٿي، زمين جي دٻاءُ کي گهٽائي ٿي. اهو نرم يا پگھلندڙ زمين ۾ ٻڏڻ کان روڪي ٿو، ڌڪڻ ۽ صاف ڪرڻ جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو. CTLs ڳري ڳنڍڻ لاءِ وڌيڪ مستحڪم پليٽ فارم پڻ پيش ڪن ٿا، اُڇل کي گهٽائڻ ۽ درستگي کي بهتر بڻائي ٿو. انهن جي وڌايل ٽريڪ فوٽ پرنٽ ۽ ڪشش ثقل جو گهٽ مرڪز استحڪام کي وڌائي ٿو، خاص طور تي ڍلون يا غير برابر زمين تي، ۽ ڦيٿي واري اسڪڊ اسٽيئرز جي مقابلي ۾ راکنگ کي گهٽائي ٿو.

مان برف ۽ برف لاءِ مخصوص نمونن تي غور ڪريان ٿو:

• زگ زيگ پيٽرن: هي جارحاڻي، هدايتي ٽريڪ مضبوط ڪشش ۽ خود صفائي جون صلاحيتون پيش ڪن ٿا. اهي برف هٽائڻ لاءِ بهترين آهن، برفاني رستن تي به.
• ملٽي بار پيٽرن: مان انهن 'سڀ موسمي ٽريڪ' تي غور ڪريان ٿو. اهي برف سميت مختلف سطحن تي متوازن گرفت ۽ سواري جو آرام پيش ڪن ٿا.
• ويڪرا رستا: ڳري بار کڻڻ ۽ منتقل ڪرڻ وقت، ويڪرا رستا وڌيڪ فلوٽيشن فراهم ڪندي استحڪام کي وڌائين ٿا.

برف يا برف سان ڍڪيل سلپِرِي يا نرم مٿاڇري تي بهترين ڪشش لاءِ، مان TDF ملٽي بار ٽريڪ يا ٽيراپن ٽريڪ جي سفارش ڪريان ٿو. انهن ٽريڪن ۾ گہرے لاگ جي بدران وڌيڪ لڪير وارا ڪنارا آهن. اهو انهن کي مٿاڇري ۾ کوٽڻ بدران برف ۽ برف کي مؤثر طريقي سان پڪڙڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

پٿريلي ۽ اڻ برابر سطحن تي سفر ڪرڻ

پٿريلي ۽ اڻ برابر مٿاڇري تي نيويگيٽ ڪرڻ لاءِ مضبوط ٽريڪ خاصيتن جي ضرورت آهي. مون کي مختلف ٽريڪ قسمون انهن ماحول ۾ منفرد طور تي ڪم ڪنديون نظر اچن ٿيون:

اڻ برابر، پٿريلي زمين تي ڊگهي عمر لاءِ رگڙ جي مزاحمت ضروري آهي. ٻيلن ۾ جڙڙن، ٿڙ ۽ پٿرن کي نيويگيٽ ڪرڻ ۽ مشڪل تعميراتي جڳهن لاءِ ٽريڪ جي مضبوطي پڻ اهم آهي.

جي اهم خصوصيتوناعليٰ ڪارڪردگي وارا اسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪ

مان هميشه اعليٰ ڪارڪردگي واري اسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪ ۾ مخصوص خاصيتن جي ڳولا ڪندو آهيان. اهي عنصر وڌ ۾ وڌ پائيداري ۽ آپريشنل ڪارڪردگي کي يقيني بڻائين ٿا.

مضبوط لاش جي تعمير

مون کي خبر آهي ته هڪ مضبوط ڪارڪيس تعمير ٽريڪ جي ڊگهي عمر لاءِ بنيادي آهي. ٺاهيندڙ اسٽيل بيلٽ جي پرتن کي پاسي واري سختي ۽ پنڪچر جي حفاظت لاءِ شامل ڪندا آهن. هي ڊيزائن اڪثر ڪري گهربل پلائيز جي تعداد کي گھٽائي ٿو. ڪجهه ٽريڪن ۾ آل اسٽيل جي تعمير جي خاصيت آهي، جيڪا اعليٰ پائيداري ۽ گرمي جي ضايع ٿيڻ جي آڇ ڪري ٿي. مون ڪجهه ملٽي يوز ٽريڪن ۾ اسٽيل ريڊيل بيلٽس سان مصنوعي باڊي پلائيز پڻ ڏٺي آهي. اهي بهتر ٽريڪشن لاءِ هڪ فلٽر ڪانٽيڪٽ پيچ کي يقيني بڻائين ٿا. اعليٰ گريڊ ربر مرڪب استحڪام لاءِ ضروري آهن، جيڪي ٽينسل طاقت ۽ رگڙ جي مزاحمت فراهم ڪن ٿا. ربر اندر لڳل اسٽيل تارون ساخت جي سالميت کي وڌائين ٿيون. مضبوط ٿيل سائڊ والز ۽ اضافي ربر پرتون مجموعي لچڪ ۾ حصو وٺن ٿيون. ڪيولر انضمام ڪٽ ۽ پنڪچر مزاحمت کي وڌيڪ وڌائي ٿو، ٽريڪ کي گهربل نوڪري جي جڳهن تي وڌيڪ لچڪدار بڻائي ٿو.

اينٽي وائبريشن ٽيڪنالاجي

مان پنهنجي اسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪ ۾ اينٽي وائبريشن ٽيڪنالاجي جي تعريف ڪريان ٿو. هي خاصيت آپريٽر جي آرام کي بهتر بڻائي ٿي ۽ مشين جي لباس کي گهٽائي ٿي. اهو ڳري سامان جي آپريشن سان لاڳاپيل جهٽڪن ۽ ​​لرزش کي گهٽ ڪري ٿو. هي ٽيڪنالاجي مون کي گهٽ ٿڪاوٽ سان گهڻي وقت تائين ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اهو منهنجي مشين جي حصن کي وڌيڪ دٻاءُ کان پڻ بچائي ٿو.

ٿلها، ٿلها بلاڪ ڊيزائن

مون کي ٿلها، ٿلها بلاڪ ڊيزائن بهترين ڪارڪردگي پيش ڪن ٿا. بلاڪ پيٽرن سان ٽريڪ پنهنجي وڏي رابطي واري علائقي جي ڪري اسفالٽ يا ڪنڪريٽ تي بهترين ڪشش فراهم ڪن ٿا. اهي مٽيءَ واري حالتن ۾ پڻ سٺي ڪارڪردگي ڏيکارين ٿا. لگز جي پاسي واريون ڀتيون زمين کي پڪڙين ٿيون، ڪشش فراهم ڪن ٿيون. لگز جو ٿلهو زاويه اعتدال پسند خود صفائي ۾ مدد ڪري ٿو، مواد جي تعمير کي روڪي ٿو. اهو مسلسل گرفت کي يقيني بڻائي ٿو. بلاڪ ٽريڪ تمام پائيدار آهن. انهن جي ٿلهي، ٿلها رٻڙ جي تعمير انهن کي جنگلات ۽ مسمار ڪرڻ جهڙين گهربل ايپليڪيشنن لاءِ مثالي بڻائي ٿي. هر بلاڪ ٽريڪ جي منهن کان تقريباً 1 کان 1.5 انچ تائين وڌندو آهي. هي انتهائي استحڪام انهن جي لباس جي زندگي ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. بهرحال، مان سمجهان ٿو ته اهي هن استحڪام لاءِ ڪجهه گرفت قربان ڪن ٿا.

توهان جي ضرورتن لاءِ بهترين اسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪ چونڊڻ

مان صحيح چونڊڻ ڄاڻان ٿو.اسڪڊ اسٽيئر ٽريڪهڪ اهم فيصلو آهي. اهو سڌو سنئون منهنجي مشين جي ڪارڪردگي، ڪارڪردگي، ۽ مجموعي آپريشنل خرچن تي اثر انداز ٿئي ٿو. مان هميشه ڪيترن ئي اهم عنصرن تي غور ڪريان ٿو ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته مان پنهنجي مخصوص ڪم جي گهرجن لاءِ بهترين انتخاب ڪريان.

ٽريڪ جي قسم کي زمين سان ملائڻ

مون کي بهترين ڪارڪردگي لاءِ ٽريڪ جي قسم کي زمين سان ملائڻ تمام ضروري لڳي ٿو. مختلف ٽريڪ ڊيزائن مختلف زميني حالتن ۾ بهترين آهن. مان اڪثر فيصلو ڪرڻ ۾ مدد لاءِ هڪ گائيڊ جو حوالو ڏيان ٿو:

ڍِلي زمين لاءِ، مان سمجهان ٿو ته ٽريڪ کي انهن جي ڳلن جي وچ ۾ ويڪرا نالن جي ضرورت هوندي آهي. اهي چينل ريتي، بجري، يا برف کي پيڪ ڪندا آهن، هڪ وڏو رابطي جو پيچ ٺاهيندا آهن. ويڪرا ٽريڪ پڻ ڍِلي زمين تي فائديمند آهن. اهي فلوٽيشن ۽ هيٺين زمين جي دٻاءُ کي وڌائين ٿا، جيڪو منهنجي مشين کي ٻڏڻ کان روڪي ٿو. ان جي برعڪس، جڏهن مان اسفالٽ يا ڪنڪريٽ جهڙين سخت سطحن تي ڪم ڪريان ٿو، ته مان هڪ اعليٰ لگ-ٽو-وائيڊ تناسب سان ٽريڪ ڳوليان ٿو. هي ڊيزائن بهترين ڪشش لاءِ رابطي جي پيچ کي وڌائي ٿو. تنگ ٽريڪ سخت ۽ پٿريلي زمين لاءِ مناسب آهن جتي فلوٽيشن منهنجي بنيادي ڳڻتي ناهي. اهي وڌيڪ دٻاءُ پيدا ڪن ٿا، جنهن جو مطلب آهي وڌيڪ گرفت. معياري ٽريڪ عام مقصد جي ايپليڪيشنن لاءِ فلوٽيشن، دٻاءُ، ۽ حرڪت جو سٺو توازن پيش ڪن ٿا.

مشين جي وزن ۽ هارس پاور تي غور ڪندي

مون کي خبر آهي ته مشين جو وزن منهنجي ٽريڪ جي چونڊ تي تمام گهڻو اثر انداز ٿئي ٿو. اهو بنيادي طور تي زمين جي دٻاءُ ۽ استحڪام کي متاثر ڪري ٿو. ڍلو زمين تي هلندڙ ڳري مشينن لاءِ، مان هميشه وسيع ٽريڪ جي سفارش ڪريان ٿو. اهي وزن کي وڌيڪ اثرائتي طريقي سان ورهائيندا آهن، زمين جي دٻاءُ کي گهٽائيندا آهن ۽ ٻڏڻ کي روڪيندا آهن. ان جي برعڪس، تنگ ٽريڪ زمين جي دٻاءُ کي وڌائيندا آهن. اهو سخت يا پٿريلي سطحن تي وڌيڪ گرفت حاصل ڪرڻ لاءِ فائديمند آهي. مثال طور، جان ڊيئر 317G اسڪڊ اسٽيئر جو آپريشنل وزن 8,423 پائونڊ آهي. مون کي تنگ (12.60”) ۽ ويڪر (15.75”) ٽريڪ جي وچ ۾ زمين جي دٻاءُ ۾ ڪافي فرق نظر اچي ٿو. تنگ ٽريڪ جي نتيجي ۾ 6.58 psi جو زميني دٻاءُ پيدا ٿئي ٿو. وسيع ٽريڪ 5.26 psi پيدا ڪن ٿا. اهو ڏيکاري ٿو ته هڪ ننڍڙي ٽريڪ جي ويڪر دٻاءُ 25٪ وڌائي سگهي ٿي. جڏهن مان ڳري لوڊ کڻندو آهيان ۽ ٽرانسپورٽ ڪندو آهيان، وسيع ٽريڪ بهتر استحڪام لاءِ اهم آهن. جڏهن ته هارس پاور مشين جي سائيز ۽ آپريٽنگ گنجائش سان لاڳاپيل آهي، مون کي ٽريڪ جي چونڊ تي ان جو سڌو اثر وڌيڪ اڻ سڌي طرح نظر اچي ٿو. اهو مشين جي مجموعي وزن ۽ ارادي استعمال سان ڳنڍيل آهي.

ٽريڪ جي استحڪام ۽ عمر جو جائزو وٺڻ

مان هميشه ٽريڪ جي استحڪام ۽ عمر جو جائزو وٺندو آهيان. هي مون کي منهنجي آپريشنل خرچن کي منظم ڪرڻ ۽ ڊائون ٽائيم کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو. هڪ عام اسڪڊ اسٽيئر لوڊر ربر ٽريڪ عام طور تي پنهنجي ارادي ڪم ڪندڙ حالتن ۾ 500-600 ڪلاڪ رهي ٿو. اهو ئي سبب آهي جو اهو پنهنجي زندگي جو 100٪ پنڌ ڪندي گذاريندو آهي. مون ڏٺو آهي ته هن عمر کي نرم، نم حالتن ۾ مجموعي يا پٿر جي نمائش کان سواءِ وڌايو ويندو آهي. ڪجهه آپريٽر 900 ڪلاڪن کان وڌيڪ حاصل ڪن ٿا. جڏهن ته، ٻيا ڏسندا آهن ته ٽريڪ جارحاڻي مٿاڇري جي حالتن ۽ غلط استعمال جي ڪري 300-400 ڪلاڪن تي ناڪام ٿين ٿا.

عام حالتن ۾، مون کي اميد آهي ته گھڻا اسڪڊ اسٽيئر ٽريڪ 1,200 کان 2,000 آپريٽنگ ڪلاڪن جي وچ ۾ رهندا. اهو سراسري استعمال سان لڳ ڀڳ 2-3 سال آهي. زمين جي جوڙجڪ، هلڪي تعمير ۽ زراعت ۾ انهن جي ورسٽائلٽي لاءِ رٻڙ ٽريڪ کي ترجيح ڏني ويندي آهي. اهي عام طور تي 1,200-1,600 ڪلاڪ هلندا آهن، زمين ۽ سار سنڀال تي منحصر آهي. پٿريلي، رگڙيندڙ، يا وڌيڪ استعمال واري ماحول ۾ استعمال ٿيندڙ ٽريڪ کي اڳ ۾ متبادل جي ضرورت پئجي سگهي ٿي. وچولي حالتن ۾ سٺي نموني برقرار رکيل سامان انهن متوقع عمر کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿو.

مناسب سان ٽريڪشن کي وڌ کان وڌ ڪرڻاسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪ جي سار سنڀال

مون کي خبر آهي ته مناسب سار سنڀال منهنجي ٽريڪشن کي وڌائڻ ۽ منهنجي ٽريڪ جي زندگي کي وڌائڻ لاءِ تمام ضروري آهي. اهو يقيني بڻائي ٿو ته منهنجو سامان هر ڪم تي قابل اعتماد طريقي سان ڪم ڪري ٿو.

صحيح ٽريڪ ٽينشننگ

مان هميشه صحيح ٽريڪ ٽينشننگ کي ترجيح ڏيان ٿو. اهو وقت کان اڳ پائڻ کي روڪي ٿو ۽ بهترين ڪارڪردگي برقرار رکي ٿو. ڪمپيڪٽ ٽريڪ لوڊرز (CTLs) لاءِ، مان پڪ ڪريان ٿو ته وچين ٽريڪ رولر ۽ ٽريڪ جي مٿاڇري جي وچ ۾ ڪليئرنس 15 کان 30 ملي ميٽر جي وچ ۾ آهي. هي ماپ صحيح ٽريڪ ٽينشن لاءِ اهم آهي. مان هن حد کي برقرار رکڻ لاءِ ترتيب ڏيان ٿو. ورمير ميني اسڪڊ اسٽيئرز لاءِ، مان ٽريڪ ٽينشن ايڊجسٽمينٽ لاءِ تجويز ڪيل اسپرنگ جي ڊيگهه چيڪ ڪريان ٿو. اهو 7-3/8 انچ يا 19 سينٽي ميٽر هجڻ گهرجي. جيڪڏهن ٽينشن هن کان ٻاهر پوي ٿو، ته مان ٽينشنر ايڊجسٽمينٽ نٽ کي گھمايان ٿو جيستائين اسپرنگ جي ڊيگهه هن وضاحت سان نه ملي.

باقاعده صفائي ۽ معائنو

مان پڪ ڪريان ٿو ته مان پنهنجي ٽريڪ کي باقاعدي صاف ڪريان ۽ معائنو ڪريان. ملبي جي جمع ٿيڻ سان نقصان ٿي سگهي ٿو ۽ ڪشش گهٽجي سگهي ٿي. مان هر استعمال کان پوءِ مٽي، مٽي ۽ پٿر هٽائي ڇڏيان ٿو. مان ڪنهن به ڪٽ، دراڙ، يا پائڻ جي نشانين کي به ڏسندو آهيان. مسئلن جي شروعاتي سڃاڻپ مون کي انهن کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي ان کان اڳ جو اهي وڏيون مسئلا بڻجي وڃن. هي فعال طريقو مون کي وقت ۽ پئسا بچائي ٿو.

ڊگهي عمر لاءِ اسٽوريج جا طريقا

مان پنهنجي ٽريڪ جي ڊگهي عمر کي وڌائڻ لاءِ مخصوص اسٽوريج طريقن تي عمل ڪريان ٿو. جڏهن منهنجو سامان استعمال ۾ نه هوندو آهي، ته مان ان کي خشڪ، پناهه واري علائقي ۾ ذخيرو ڪندو آهيان. اهو ٽريڪ کي ماحولياتي عنصرن کان بچائيندو آهي. اهو سج جي روشني، نمي ۽ انتهائي گرمي پد جي ڊگهي نمائش کان خراب ٿيڻ کي روڪيندو آهي. جڏهن به ممڪن هجي ته مان ڳري مشينري کي ٿڌي ۽ خشڪ جڳهه تي گهر اندر ذخيرو ڪندو آهيان. جيڪڏهن ٻاهرين اسٽوريج منهنجو واحد آپشن آهي، ته مان پوري يونٽ کي ڍڪيندو آهيان يا ان کي ڇانو ۾ پارڪ ڪندو آهيان. متبادل طور تي، مان انفرادي طور تي ربر ٽريڪ کي تارپس يا ڪپڙي سان ڍڪيندو آهيان ته جيئن انهن کي UV شعاعن کان بچائي سگهجي. آف سيزن دوران يا ڪڏهن ڪڏهن استعمال دوران، مان گهٽ ۾ گهٽ هر ڪيترن ئي هفتن ۾ هڪ ڀيرو انجن هلائيندو آهيان. اهو ربر جي لچڪ کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿو. وڌايل اسٽوريج لاءِ، مان ٽريڪ کي هٽائي انهن کي انهن جي پاسي تي رکان ٿو. اهو غلط شڪل واري رٻڙ، فولڊ ۽ ڪرمپ کي روڪي ٿو.

مون کي اعليٰ معيار جي ٽريڪن ۾ سيڙپڪاري هڪ هوشيار ڊگهي مدت جو فيصلو لڳي ٿو. اهي بهترين ڪشش ۽ ڪارڪردگي فراهم ڪن ٿا، وقت سان گڏ منهنجي آپريشنل خرچن کي گهٽائي ڇڏيندا آهن. صحيح ٽريڪ چونڊڻ منهنجي نوڪري واري جڳهه جي پيداوار ۽ حفاظت کي وڌائي ٿو؛ مثال طور، ٽريڪ ٿيل مشينون مشڪل علائقن تي وڌيڪ استحڪام ۽ بهترين ڪشش پيش ڪن ٿيون. مان هميشه ٽريڪ جي خاصيتن کي ترجيح ڏيان ٿو جيڪي منهنجي مخصوص آپريشنل ضرورتن سان ملن ٿيون بهترين گرفت لاءِ.

سوال

ڪيترو وقت تائين منهنجواسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪعام طور تي آخري؟

مون کي لڳي ٿو ته منهنجا اسڪڊ اسٽيئر رٻڙ ٽريڪ عام طور تي 1,200 کان 2,000 آپريٽنگ ڪلاڪ هلندا آهن. اهو زمين ۽ سار سنڀال تي منحصر آهي. جارحاڻي حالتون هن عمر کي گهٽائي سگهن ٿيون.

مٽيءَ واري حالتن لاءِ مون کي ڪهڙي قسم جو ٽريڪ چونڊڻ گهرجي؟

مان مٽيءَ لاءِ زگ زيگ يا سڌي بار جي نمونن جي صلاح ڏيان ٿو. اهي ڊيزائن بهترين گرفت ۽ خود صفائي جون صلاحيتون پيش ڪن ٿا. اهي منهنجي مشين کي ڦاسي پوڻ کان روڪين ٿا.

مان گرفت لاءِ ٽائرن جي ڀيٽ ۾ رٻڙ جي ٽريڪ کي ڇو ترجيح ڏيان ٿو؟

مون کي رٻڙ جا ٽريڪ پسند آهن ڇاڪاڻ ته اهي هڪ وڏو رابطي وارو علائقو پيش ڪن ٿا. هي وزن کي بهتر طور تي ورهائي ٿو ۽ بهترين فلوٽيشن فراهم ڪري ٿو. اهي فليٽ ٽائر ۽ ڊائون ٽائيم کي پڻ ختم ڪن ٿا.

يوون

سيلز مئنيجر

15 سالن کان وڌيڪ عرصي تائين رٻڙ ٽريڪ انڊسٽري ۾ ماهر.

يوٽيوبفيسبوڪاي ميلوي چيٽ