Ман кори вазнинро меёбамроҳҳои резинии идоракунии чархдордар заминҳои душвор кашиши аълоро таъмин мекунад. Ман махсусгардонидашударо мефаҳмамроҳҳои лағжандаи идоракунии чархдорбарои часпиши беҳтарин муҳиманд. Ин самаранокии амалиётиро дар тамоми лоиҳаҳои ман мустақиман афзоиш медиҳад. Интихоби роҳҳои дуруст барои ба ҳадди аксар расонидани самаранокӣ муҳим аст.

Хулосаҳои асосӣ

• Релҳои резинии мустаҳкам ба чархи мошин часпидан ва устувории беҳтарро дар замини сахт таъмин мекунанд. Онҳо вазни мошинро баробар тақсим мекунанд ва аз канда шудани чархҳо пешгирӣ мекунанд, ки ин маънои камтар аз кор монданро дорад.
• Барои беҳтар часпидан дар лой, сангҳо ё барф, роҳҳои релсро бо нақшҳои хашмгин ва чӯбҳои амиқ интихоб кунед. Маводи дурусти резинӣ инчунин барои дарозтар хизмат кардан ва беҳтар кор кардан, роҳҳои релсро таъмин мекунад.
• Навъи рельси худро бо замине, ки дар он кор мекунед, мувофиқ кунед. Инчунин, шиддати рельсро тафтиш кунед ва онҳоро зуд-зуд тоза кунед. Ин ба шумо кӯмак мекунад, ки рельсҳои шумо дарозтар хизмат кунанд ва дастгоҳи шуморо хуб кор кунад.

Чаро резинаҳои Skid Steer-и вазнин кашишро зиёд мекунанд

Ман кори вазнинро меёбамроҳҳои резинии идоракунии чархдоркори мошинҳои маро ба куллӣ тағйир медиҳанд. Онҳо нисбат ба чархҳои анъанавӣ бартариҳои назаррас доранд, хусусан вақте ки ба ман часпиши максималӣ лозим аст.

Такмили тамос бо замин ва тақсимоти бор

Ман мушоҳида кардам, ки роҳҳои резинии лағжандаи вазнин тарзи таъсири дастгоҳи маро бо замин ба таври назаррас беҳтар мекунанд. Дар дохили он, тасмаҳои дугонаи пӯлоди пайваста тақсимоти якхелаи вазни дастгоҳро таъмин мекунанд. Ин тарҳ ба ман кӯмак мекунад, ки тамос бо замин ва самаранокии кориро нигоҳ дорам. Масалан, роҳҳои резинии Fortis аз масофаҳои протекторҳои блокӣ истифода мебаранд. Ин муҳандисӣ тақсимоти якхелаи вазнро кафолат медиҳад ва ларзиш ва ҷаҳишро ба ҳадди ақал мерасонад. Ман савори ҳамвортар ва тамос бо заминро беҳтар мекунам. Паҳнои роҳи лағжандаи ман инчунин ба тақсимоти вазн мустақиман таъсир мерасонад. Роҳҳои васеътар шинокунии бештарро таъмин мекунанд ва вазнро дар масоҳати калонтар паҳн мекунанд. Ин ба ман устувории беҳтар медиҳад.

Флотатсияи олӣ дар сатҳҳои нарм

Вақте ки ман дар замини нарм кор мекунам, шинокунии олӣ муҳим аст. Хусусиятҳои пешрафта ба монанди системаҳои овезони торсионии резинӣ ва овезони дохилӣ дар роҳҳои резинии вазнин ба ин мусоидат мекунанд. Ин системаҳо имкон медиҳанд, ки роҳҳо ба контурҳои замин мутобиқ шаванд. Ин фишурдани заминро кам мекунад ва устуворӣ ва кашишро ҳатто дар шароити лойолуд беҳтар мекунад. Ман инчунин ба нақшаҳои мушаххаси протектор, ба монанди қулфҳои васеъ ё бисёрчӯба такя мекунам. Ин тарҳҳо барои кашиши аъло муҳиманд ва аз ғарқ шудани роҳҳои ман дар заминҳои душвор пешгирӣ мекунанд. Паҳнои роҳ як хусусияти муҳими дигари тарроҳӣ барои шинокунӣ мебошад. Ман аксар вақт роҳҳои васеътарро интихоб мекунам, то халалдоршавии заминро кам кунам ва шинокуниро дар шароити нарм ба монанди лой ё рег беҳтар кунам. Онҳо вазни мошинро минбаъд самаранок тақсим мекунанд.

Бартараф кардани чархҳои хамида ва вақти бекористии мошин

Яке аз бузургтарин бартариҳое, ки ман қадр мекунам, ин нест кардани чархҳои варамкарда мебошад. Баръакси чархҳои пневматикӣ, резаҳои резинии чархдор мустаҳкаманд. Ин маънои онро дорад, ки ман ҳеҷ гоҳ дар бораи сӯрохшавӣ ё таркиши чархҳо дар ҷои кор хавотир намешавам. Ин мустақиман ба камтар шудани вақти кор барои таъмир оварда мерасонад. Ман метавонам бе қатъшавӣ кор кунам, ки ҳосилнокии маро ба таври назаррас афзоиш медиҳад ва лоиҳаҳои маро дар ҷадвал нигоҳ медорад.

Беҳтарин резинаҳои Skid Steerбарои дастаки беҳамто

Ман мебинам, ки интихоби дурусти резинии чархзананда барои ба даст овардани часпиши беҳамто муҳим аст. Ин аз бодиққат дида баромадани унсурҳои мушаххаси тарроҳӣ иборат аст. Ин унсурҳо мустақиман ба тарзи кори мошини ман дар сатҳҳои гуногуни душвор таъсир мерасонанд.

Нақшаҳои протекторҳои хашмгин барои газидани ҳадди аксар

Ман медонам, ки нақшҳои протекторҳои хашмгин барои ба ҳадди аксар расонидани ғафсӣ дар заминҳои душвор муҳиманд. Ин тарҳҳо махсус барои кофтан ва часпидан тарҳрезӣ шудаанд, ки кашиши лозимиро барои корҳои душвор таъмин мекунанд. Масалан, вақте ки ман дар шароити шадиди берун аз роҳ кор мекунам, ман ба роҳҳои лойолуд (M/T) такя мекунам. Онҳо дорои нақшҳои протекторҳои калон ва амиқ мебошанд.

• Ин роҳравҳо шохаҳои калон ва бандмонанди протекторҳо, ковокиҳои васеи холӣ ва чуқуриҳои амиқро дар бар мегиранд. Онҳо аксар вақт тарҳи қошуқча барои кофтан, газидан ва часпидан доранд.
• Бисёре аз роҳҳои лой барои тоза кардани партовҳо аз пораҳои сангреза ё "чӯбҳои партофтан" истифода мебаранд.
• Протекторе, ки ба девори паҳлӯӣ дароз мешавад, ҳангоми ҳаво додан ба поён часпиши иловагӣ медиҳад.
• Пайвастҳои резинии нармтар часпакии максималиро таъмин мекунанд, гарчанде ки онҳо дар асфалт тезтар фарсуда мешаванд.
• Роҳҳои лойии босифат дар лой, сангҳо, қум ва дигар ҳолатҳои шадиди берун аз роҳ хуб кор мекунанд.

Барои заминҳои санглох, ман ба нақшҳои калон ва бандшудаи протекторҳо менигарам. Онҳо барои часпидани беҳтар дар рӯйҳои сангии номунтазам тамос бо сатҳи рӯйро ба ҳадди аксар мерасонанд. Блокҳои протекторҳои зинапоя ё печонидашуда инчунин барои гирифтани канорҳои санг аз кунҷҳои гуногун тарҳрезӣ шудаанд. Вақте ки ман бо шароити лойолуд рӯ ба рӯ мешавам, нақшҳои протекторҳои хашмгин блокҳои калон ва чуқурчаҳои амиқро барои ҳам кашиш ва ҳам худтозакунӣ талаб мекунанд. Хусусиятҳои асосии лой иборатанд аз чӯбчаҳои амиқ ва бисёркунҷа, фосилаи васеъ байни блокҳои протектор барои партофтани партовҳо ва таносуби баланди холӣ. Барои рондани биёбон, ман фосилаҳои калонтарро байни блокҳои протекторҳо афзалтар медонам, то аз ҷойгиршавии қум пешгирӣ кунам. Чуқурҳои амиқтар ва намунаҳои ғафси бештар барои роҳҳои биёбони санглох беҳтаранд. Чӯбчаҳои васеъ ва амиқ аз реги нарм бе лағжиш мегузаранд. Блокҳои протекторҳои бисёрсамта часпидани доимиро дар рӯйҳои нобаробар таъмин мекунанд.

Чуқурии чуқури лӯла барои шароити шадид

Ғайр аз ин, ман медонам, ки чуқурии чуқури чӯб барои шароити шадид муҳим аст. Ин хусусият ба роҳравҳо имкон медиҳад, ки воқеан ба маводҳои нарм ё фуҷур ворид шаванд. Барои шароити шадид ба монанди лой ё шағали фуҷур, ман мебинам, ки блокҳои протекторҳои чӯбӣ бояд 20-30 мм ё бештар аз он чуқур бошанд. Ин чуқурии назаррас дар сатҳҳои нарм часпиши назаррасро таъмин мекунад. Ин чуқурӣ кафолат медиҳад, ки мошини ман ҳатто вақте ки замин хеле ноустувор аст, импулс ва устувории пешро нигоҳ медорад. Он аз он ки роҳравҳо танҳо аз рӯи сатҳ гузаранд, пешгирӣ мекунад.

Пайвастагиҳои махсуси резинӣ барои устуворӣ

Ниҳоят, ман мефаҳмам, ки таркиби маводи релсҳо мустақиман ба устуворӣ ва кори онҳо таъсир мерасонад. Пайвастҳои махсуси резинӣ барои эҷоди релсҳои мустаҳками резинии лағжанда муҳиманд. Масалан, Fortis HD аз омехтаи дақиқи танзимшудаи резинии табиӣ ва синтетикӣ дар якҷоягӣ бо иловаҳо ва раванди махсуси вулканизатсия истифода мебарад. Ин омехтаи хусусӣ барои эҷоди як пайвастагии мустаҳкам ва чандир тарҳрезӣ шудааст, ки ба буридан, сӯрохшавӣ ва фарсудашавӣ ба таври назаррас муқовимат мекунад ва устувории умумиро беҳтар мекунад.

Ман инчунин хусусиятҳои хоси пайвастагиҳои гуногуни резиниро ба назар мегирам:

Ман ҳамеша роҳҳои релсро бо қувваи баланди кашиш меҷӯям. Ин кафолат медиҳад, ки онҳо ба фишор ва ҳаракати доимӣ тоб меоранд. Муқовимати баланди фарсудашавӣ инчунин барои дарозумрӣ дар роҳрав, шағал ё замини санглох муҳим аст. Он ба нигоҳ доштани якпорчагӣ ва самаранокӣ мусоидат мекунад. Муқовимати баланди гармӣ аз вайроншавӣ аз соиш ва таъсири нури офтоб пешгирӣ мекунад. Ин барои истифодаи тӯлонӣ дар сатҳҳои гарм муҳим аст. Ин пайвастагиҳои махсус кафолат медиҳанд, ки роҳҳои релсҳои ман дарозтар хизмат мекунанд ва дар шароити душвор боэътимод кор мекунанд.

Роҳҳои боркунаки Skid SteerНамоиш дар заминҳои душвор

Ман мебинам, ки резинҳои дурусти лағжанда кори мошини маро дар заминҳои гуногуни душвор ба таври назаррас беҳтар мекунанд. Ин ба самаранокӣ ва бехатарии кори ман мустақиман таъсир мерасонад.

Фатҳ кардани лой ва замини нарм

Вақте ки ман бо лой ва замини нарм рӯ ба рӯ мешавам, роҳҳои резинии ғилдиракдори ман бебаҳоянд. Онҳо қариб ҳама гуна миқдори лойро идора мекунанд, ба шарте ки ман намунаи дурусти протекторро интихоб кунам. Роҳҳои Over the Tire (OTT), хоҳ резинӣ бошанд, хоҳ пӯлодӣ, инчунин барои чархҳои ғилдиракдор дар заминҳои лойолуд, лағжанда ва нарм ҳалли муассир пешниҳод мекунанд. Онҳо кашиш, шинокунӣ ва устувориро беҳтар мекунанд. Масоҳати калонтари тамос бо ин роҳҳо борро самараноктар тақсим мекунад, часпиданро ба ҳадди аксар мерасонад ва шинокунии беҳтарро пешниҳод мекунад. Ман дар муқоиса бо чархҳои анъанавӣ, махсусан дар ин шароити душвор, беҳтар идоракунӣ ва маневрпазириро эҳсос мекунам. Ин беҳтаршудаи кашиш ва устуворӣ боиси назорати беҳтари оператор, бехатарии беҳтар ва баланд шудани ҳосилнокӣ мегардад. Дар шароити кишоварзӣ, ин роҳҳо кашиши аълоро дар хокҳои лойолуд ё фуҷур таъмин мекунанд, ки кори самаранокро имконпазир мегардонад ва дар айни замон халалдоршавии хокро ба ҳадди ақалл мерасонад. Устувории беҳтари онҳо аз тақсимоти баробартари вазни мошин дар масоҳати калонтар ба даст меояд. Ин фишори заминро кам мекунад ва аз ғарқ шудан ё дар замини нарм ё нобаробар пешгирӣ мекунад.

Устуворӣ дар барф ва ях

Кор дар барф ва ях барои устувории беҳтарин тарҳҳои мушаххаси роҳро талаб мекунад. Роҳҳои резинии пайваста (CTL) дар шароити лағжанда кашиш ва устувории аълоро таъмин мекунанд. Тарҳи пайвастаи онҳо ба тақсимоти баробар вазни мошин мусоидат мекунад ва фишори заминро коҳиш медиҳад. Ин аз ғарқ шудан ба замини нарм ё обшаванда пешгирӣ мекунад ва самаранокии тела ва тозакуниро беҳтар мекунад. CTL инчунин платформаи устувортарро барои замимаҳои вазнин пешниҳод мекунад, ки ҷаҳишро кам мекунад ва дақиқиро беҳтар мекунад. Масофаи тӯлонии роҳ ва маркази пасти вазнинии онҳо устувориро, махсусан дар нишебӣ ё замини нобаробар, беҳтар мекунад ва дар муқоиса бо чархҳои чархдор ларзишро кам мекунад.

Ман намунаҳои мушаххаси барф ва яхро баррасӣ мекунам:

• Нақши зигзагИн роҳҳои пуриқтидор ва самтӣ қобилияти кашиши қавӣ ва худтозакунии барфро пешниҳод мекунанд. Онҳо барои тоза кардани барф, ҳатто дар роҳҳои яхбаста, хеле хубанд.
• Нақшаи бисёрсатрӣМан ин роҳҳои автомобилгардро "барои ҳама фаслҳо" мешуморам. Онҳо дар сатҳҳои гуногун, аз ҷумла барф, часпиши мутавозин ва роҳати ронданиро таъмин мекунанд.
• Роҳҳои васеъҲангоми бардоштан ва интиқол додани борҳои вазнин, роҳҳои васеъ устувориро тавассути таъмини шинокунии бештар беҳтар мекунанд.

Барои кашиши беҳтарин дар сатҳҳои лағжанда ё нарми бо барф ё ях пӯшидашуда, ман роҳҳои бисёрқабата TDF ё роҳҳои террапинро тавсия медиҳам. Ин роҳҳо нисбат ба чӯбҳои амиқ канорҳои хаттии бештар доранд. Ин ба онҳо имкон медиҳад, ки ба ҷои кофта шудан ба сатҳ, барф ва яхро самаранок часпанд.

Паймоиш дар сатҳҳои санглох ва нобаробар

Паймоиш дар сатҳҳои санглох ва нобаробар хусусиятҳои мустаҳками роҳро талаб мекунад. Ман мушоҳида кардам, ки намудҳои гуногуни роҳҳо дар ин муҳитҳо ба таври беназир кор мекунанд:

Муқовимат ба фарсудашавӣ барои дарозумрӣ дар заминҳои ноҳамвор ва санглох муҳим аст. Арматураи роҳ инчунин барои паймоиш дар решаҳо, кундаҳо ва сангҳо дар хоҷагии ҷангал ва барои майдонҳои душвори сохтмон муҳим аст.

Хусусиятҳои асосииРезинаҳои Skid Steer бо сифати баланд

Ман ҳамеша дар резинҳои баландсифати лағжанда хусусиятҳои мушаххасро меҷӯям. Ин унсурҳо устуворӣ ва самаранокии максималии кориро таъмин мекунанд.

Сохтмони каркаси мустаҳкамшуда

Ман медонам, ки сохтори мустаҳками каркас барои дарозумрии роҳ муҳим аст. Истеҳсолкунандагон қабатҳои тасмаи пӯлодиро барои сахтии паҳлӯӣ ва муҳофизат аз сӯрохшавӣ истифода мебаранд. Ин тарҳ аксар вақт шумораи қабатҳои заруриро кам мекунад. Баъзе роҳҳо дорои сохтори пурраи пӯлод мебошанд, ки устувории баланд ва паҳншавии гармиро таъмин мекунанд. Ман инчунин қабатҳои бадани синтетикиро бо тасмаҳои радиалии пӯлодӣ дар баъзе роҳҳои бисёрфунксионалӣ мебинам. Инҳо як часпаки тамосии ҳамворро барои кашиши беҳтар таъмин мекунанд. Пайвастҳои резинии баландсифат барои устуворӣ муҳиманд, ки устувории кашиш ва муқовимати фарсудашавиро таъмин мекунанд. Симҳои пӯлодии дар дохили резин ҷойгиршуда якпорчагии сохторро беҳтар мекунанд. Деворҳои паҳлӯии мустаҳкамшуда ва қабатҳои иловагии резинӣ ба устувории умумӣ мусоидат мекунанд. Ҳамгироии кевлар муқовимати буриш ва сӯрохшавиро боз ҳам беҳтар мекунад ва роҳҳоро дар ҷойҳои кори душвор устувортар мегардонад.

Технологияи зидди ларзиш

Ман технологияи зидди ларзишро дар резинҳои лағжандаи худ қадр мекунам. Ин хусусият бароҳатии операторро ба таври назаррас беҳтар мекунад ва фарсудашавии дастгоҳро кам мекунад. Он ларзиш ва ларзишро, ки аксар вақт бо кори таҷҳизоти вазнин алоқаманд аст, ба ҳадди ақалл мерасонад. Ин технология ба ман имкон медиҳад, ки бо хастагии камтар муддати дарозтар кор кунам. Он инчунин қисмҳои дастгоҳи маро аз фишори аз ҳад зиёд муҳофизат мекунад.

Тарҳҳои блокҳои ғафс ва калон

Ман мебинам, ки тарҳҳои ғафс ва калони блокӣ кори аълоро пешниҳод мекунанд. Роҳҳои релсӣ бо намунаи блокӣ аз сабаби майдони калони тамосашон дар асфалт ё бетон кашиши беҳтарро таъмин мекунанд. Онҳо инчунин дар шароити лойолуд хуб кор мекунанд. Деворҳои паҳлӯии чӯбҳо заминро часпида, кашишро таъмин мекунанд. Кунҷи наонқадар чуқури чӯбҳо ба тозакунии мӯътадили худ мусоидат мекунад ва аз ҷамъшавии мавод пешгирӣ мекунад. Ин кашиши якхеларо таъмин мекунад. Роҳҳои блокӣ хеле пойдоранд. Сохти ғафси резинии онҳо онҳоро барои корҳои душвор ба монанди хоҷагии ҷангал ва вайронкунӣ беҳтарин мегардонад. Ҳар як блок аз сатҳи роҳ тақрибан аз 1 то 1,5 дюйм тӯл мекашад. Ин устувории шадид ба мӯҳлати фарсудашавии онҳо мусоидат мекунад. Аммо, ман мефаҳмам, ки онҳо барои ин устуворӣ каме кашишро қурбон мекунанд.

Интихоби беҳтарин резинаҳои Skid Steer барои ниёзҳои шумо

Ман интихоби дурустро медонамроҳҳои лағжандаи идоракунии чархдорқарори муҳим аст. Он мустақиман ба самаранокӣ, самаранокӣ ва хароҷоти умумии амалиётии дастгоҳи ман таъсир мерасонад. Ман ҳамеша якчанд омилҳои асосиро ба назар мегирам, то боварӣ ҳосил кунам, ки интихоби беҳтаринро барои талаботи мушаххаси кориам анҷом медиҳам.

Мутобиқати намуди роҳ бо релеф

Барои самаранокии беҳтарин, ман мувофиқ кардани намуди роҳро бо релеф муҳим мешуморам. Тарҳҳои гуногуни роҳ дар шароити гуногуни замин бартарӣ доранд. Ман аксар вақт барои қабули қарор ба дастуре муроҷиат мекунам:

Барои заминҳои холӣ, ман мефаҳмам, ки роҳҳо ба чуқуриҳои васеъ дар байни лабҳояшон ниёз доранд. Ин каналҳо рег, шағал ё барфро ҷамъ мекунанд, ки боиси пайдоиши қитъаи калонтари тамос мешаванд. Роҳҳои васеъ инчунин дар қитъаҳои холӣ муфиданд. Онҳо шинокуниро зиёд мекунанд ва фишори заминро кам мекунанд, ки ин аз ғарқ шудани мошини ман пешгирӣ мекунад. Баръакс, вақте ки ман дар сатҳҳои сахт ба монанди асфалт ё бетон кор мекунам, ман роҳҳоеро меҷӯям, ки нисбати баланди лаб ба холӣ доранд. Ин тарҳ қитъаи тамосро барои кашиши оптималӣ зиёд мекунад. Роҳҳои танг ба заминҳои сахт ва санглох мувофиқанд, ки дар он ҷо шинокунӣ нигаронии асосии ман нест. Онҳо фишори бештарро инкишоф медиҳанд, ки маънои часпидани бештарро дорад. Роҳҳои стандартӣ тавозуни хуби шинокунӣ, фишор ва маневрпазириро барои истифодаҳои умумӣ пешниҳод мекунанд.

Бо назардошти вазни мошин ва қувваи асп

Ман медонам, ки вазни мошин ба интихоби роҳи ман таъсири назаррас мерасонад. Ин пеш аз ҳама ба фишор ва устувории замин таъсир мерасонад. Барои мошинҳои вазнинтаре, ки дар заминҳои холӣ кор мекунанд, ман ҳамеша роҳҳои васеътарро тавсия медиҳам. Онҳо вазнро самараноктар тақсим мекунанд, фишори заминро кам мекунанд ва аз ғарқшавӣ пешгирӣ мекунанд. Баръакс, роҳҳои тангтар фишори заминро зиёд мекунанд. Ин барои ба даст овардани часпиши бештар дар сатҳҳои сахт ё санглох муфид аст. Масалан, John Deere 317G Skid Steer вазни амалиётии 8,423 фунт дорад. Ман фарқияти назарраси фишори заминро байни роҳҳои танг (12.60 дюйм) ва васеъ (15.75 дюйм) мебинам. Роҳҳои танг боиси фишори заминӣ 6.58 psi мешаванд. Роҳҳои васеътар 5.26 psi медиҳанд. Ин нишон медиҳад, ки паҳнои хурдтари роҳ метавонад фишорро 25% зиёд кунад. Вақте ки ман борҳои вазнинро мебардорам ва интиқол медиҳам, роҳҳои васеъ барои беҳтар кардани устуворӣ муҳиманд. Дар ҳоле ки қувваи асп бо андозаи мошин ва иқтидори корӣ алоқаманд аст, ман мебинам, ки таъсири мустақими он ба интихоби роҳ бештар ғайримустақим аст. Он бо вазни умумии мошин ва истифодаи пешбинишуда алоқаманд аст.

Арзёбии устуворӣ ва мӯҳлати хизмати роҳ

Ман ҳамеша устуворӣ ва мӯҳлати кори роҳро арзёбӣ мекунам. Ин ба ман кӯмак мекунад, ки хароҷоти амалиётии худро идора кунам ва вақти бекористиро кам кунам. Роҳи маъмулии боркунаки резинии боркунак одатан дар шароити кории пешбинишуда 500-600 соат кор мекунад. Ин аз он сабаб аст, ки он 100% мӯҳлати кори худро дар роҳ мегузаронад. Ман шоҳиди дароз шудани мӯҳлати кори ин роҳ дар шароити нарм ва тар бе таъсири агрегатҳо ё сангҳо будам. Баъзе операторҳо беш аз 900 соат кор мекунанд. Аммо, дигарон мебинанд, ки роҳҳо дар тӯли 300-400 соат аз сабаби шароити хашмгинонаи сатҳ ва сӯиистифода аз кор мемонанд.

Дар шароити муқаррарӣ, ман интизор дорам, ки аксари рингҳои чархдор аз 1200 то 2000 соати корӣ кор мекунанд. Ин тақрибан 2-3 сол бо истифодаи миёна аст. Рингҳои резинӣ барои чандирии худ дар ландшафт, сохтмони сабук ва кишоварзӣ бартарӣ доранд. Онҳо одатан вобаста ба релеф ва нигоҳдорӣ аз 1200 то 1600 соат кор мекунанд. Рингҳое, ки дар муҳитҳои санглох, абразивӣ ё истифодаи баланд истифода мешаванд, метавонанд ивазкунии барвақттарро талаб кунанд. Таҷҳизоти хуб нигоҳдорӣшуда дар шароити мӯътадил метавонад аз ин мӯҳлати пешбинишуда зиёдтар бошад.

Ба ҳадди аксар расонидани кашиш бо усули дурустНигоҳдории резинии Skid Steer

Ман медонам, ки нигоҳдории дуруст барои ба ҳадди аксар расонидани кашиш ва дароз кардани мӯҳлати хизмати релсҳоям муҳим аст. Ин кафолат медиҳад, ки таҷҳизоти ман дар ҳар як кор боэътимод кор мекунад.

Шиддати дурусти роҳ

Ман ҳамеша ба тангкунии дурусти роҳ афзалият медиҳам. Ин аз фарсудашавии бармаҳал пешгирӣ мекунад ва кори беҳтаринро нигоҳ медорад. Барои боркунакҳои паймон (CTL), ман боварӣ ҳосил мекунам, ки фосилаи байни ғалтаки миёнаи роҳ ва сатҳи роҳ аз 15 то 30 мм аст. Ин андозагирӣ барои тангкунии дурусти роҳ муҳим аст. Ман барои нигоҳ доштани ин диапазон танзим мекунам. Барои чархҳои хурди Vermeer, ман дарозии пружинаи тавсияшударо барои танзими тангкунии роҳ тафтиш мекунам. Он бояд 7-3/8 дюйм ё 19 см бошад. Агар тангкунӣ аз ин берун равад, ман гайкаи танзимкунандаи тангкуниро то он даме, ки дарозии пружин ба ин мушаххасот мувофиқат кунад, мегардонам.

Тозакунӣ ва санҷиши мунтазам

Ман ҳатман мунтазам роҳҳои худро тоза ва тафтиш мекунам. Ҷамъшавии партовҳо метавонад боиси зарар ва кам кардани кашиш гардад. Ман пас аз ҳар истифода лой, хок ва сангҳоро тоза мекунам. Ман инчунин ҳама гуна буришҳо, тарқишҳо ё нишонаҳои фарсудашавиро меҷӯям. Муайян кардани барвақти мушкилот ба ман кӯмак мекунад, ки онҳоро пеш аз он ки ба мушкилоти ҷиддӣ табдил ёбанд, ҳал кунам. Ин равиши пешгирикунанда ба ман вақт ва пулро сарфа мекунад.

Усулҳои нигоҳдорӣ барои дарозумрӣ

Ман барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати истифодаи релсҳоям усулҳои мушаххаси нигоҳдориро риоя мекунам. Вақте ки таҷҳизоти ман истифода намешавад, ман онро дар ҷои хушк ва пӯшида нигоҳ медорам. Ин релсҳоро аз унсурҳои муҳити зист муҳофизат мекунад. Он аз вайроншавии дарозмуддати таъсири нури офтоб, намӣ ва ҳарорати шадид пешгирӣ мекунад. Ман мошинҳои вазнинро дар дохили бино дар ҷои хунук ва хушк нигоҳ медорам, ҳар вақте ки имкон бошад. Агар нигоҳдории беруна ягона варианти ман бошад, ман тамоми дастгоҳро мепӯшонам ё онро дар соя мегузорам. Интихобан, ман релсҳои резиниро алоҳида бо брезент ё матоъ мепӯшонам, то онҳоро аз нурҳои ултрабунафш муҳофизат кунам. Дар мавсимҳои ғайрифаслӣ ё истифодаи кам, ман муҳаррикро ҳадди аққал як маротиба дар якчанд ҳафта кор мекунам. Ин ба нигоҳ доштани чандирии резинӣ мусоидат мекунад. Барои нигоҳдории тӯлонӣ, ман релсҳоро мегирам ва онҳоро ба паҳлӯ мегузорам. Ин аз пайдоиши шакли нодурусти резин, печишҳо ва каҷшавӣ пешгирӣ мекунад.

Ман сармоягузорӣ дар роҳҳои баландсифатро як қарори оқилонаи дарозмуддат мешуморам. Онҳо кашиш ва самаранокии беҳтарро таъмин мекунанд ва хароҷоти амалиётии маро бо мурури замон ба таври назаррас коҳиш медиҳанд. Интихоби роҳҳои дуруст ҳосилнокӣ ва бехатарии ҷои кори маро афзоиш медиҳад; масалан, мошинҳои риштадор дар заминҳои душвор устувории бештар ва кашиши беҳтарро таъмин мекунанд. Ман ҳамеша хусусиятҳои роҳро, ки ба ниёзҳои мушаххаси амалиётии ман барои часпиши беҳтарин мувофиқат мекунанд, афзалият медиҳам.

Саволҳои зиёд такрормешуда

То кай манроҳҳои резинии идоракунии чархдородатан давом мекунад?

Ман мушоҳида кардам, ки резинҳои лағжандаи ман одатан аз 1200 то 2000 соати корӣ кор мекунанд. Ин аз релеф ва нигоҳдорӣ вобаста аст. Шароити хашмгин метавонад мӯҳлати кори онҳоро кӯтоҳ кунад.

Кадом намуди роҳро бояд дар шароити лойолуд интихоб кунам?

Ман барои лой истифода бурдани нақшҳои зигзаг ё чӯбҳои ростро тавсия медиҳам. Ин тарҳҳо қобилияти часпидан ва худтозакунии беҳтарро пешниҳод мекунанд. Онҳо аз часпидани мошини ман пешгирӣ мекунанд.

Чаро ман барои часпидан аз чархҳо резинҳои резиниро бартарӣ медиҳам?

Ман резинҳои резиниро афзалтар медонам, зеро онҳо майдони калонтари тамосро пешниҳод мекунанд. Ин вазнро беҳтар тақсим мекунад ва шинокунии беҳтарро таъмин мекунад. Онҳо инчунин чархҳои шикаста ва вақти бекористиро аз байн мебаранд.

Ивонн

Мудири фурӯш

Зиёда аз 15 сол дар саноати резинӣ тахассус дорад.

YouTubeФейсбукПочтаи электронӣВечат