Би таны RC, PT, эсвэл RT цуврал машинд тохирох ASV резинэн замын хэмжээг сонгохын ач холбогдлыг ойлгож байна. Энэ сонголт нь оновчтой ажиллагааг хангах, машины ашиглалтын хугацааг уртасгахад чухал үүрэгтэй. Таны ASV загвар, замын өргөн, чихний хэв маягийн шаардлага нь таны машинд шаардлагатай нарийн хэмжээг тодорхойлно.ASV резинэн зам.

Гол дүгнэлтүүд

• ASV машиныхаа загварын дугаарыг үргэлж мэдэж байгаарай. Энэ нь танд зөв замын хэмжээг олоход тусална.
• Хуучин замаа сайтар хэмжинэ үү. Өргөн, налуу, хэдэн холбоос байгааг шалгана уу.
• Ажилдаа тохирох замын хэв маягийг сонгоорой. Энэ нь таны машины атгалтыг сайжруулж, түлш хэмнэхэд тусална.

ASV Track Series-ийг ойлгох нь: RC, PT, болон RT

ASV цуврал бүрийн тойм

Би танинаASV авсаархан зам ачигчтусдаа цувралд хуваагддаг: RC, PT, болон RT. Цуврал бүр нь дизайн болон чадавхийн тодорхой хувьслыг илэрхийлдэг.RC цувралМашинууд нь ихэвчлэн өмнөх загварууд байдаг. Тэдгээр нь ихэвчлэн радиаль өргөх замтай тул ухах, түлхэхэд маш тохиромжтой.PT цуврал(Prowler Track) машинууд нь хуучин ч гэсэн илүү бат бөх, хүнд даацын явах эд ангитай байдаг. Тэд ихэвчлэн зэрэгцээ өргөх замыг ашигладаг бөгөөд энэ нь ачаа ачих, материал зөөвөрлөхөд тохиромжтой гэж би үздэг. Эцэст нь,RT цувралшинэ үеийг төлөөлдөг. Эдгээр машинууд нь радиаль болон босоо өргөлтийн аль алиныг нь санал болгодог. Тэдний арын хэсэг нь ерөнхийдөө илүү дэвшилтэт бөгөөд жолоодлогын чанарыг сайжруулах, бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэх, үр ашгийг дээшлүүлэх зорилгоор бүтээгдсэн байдаг.

ASV резинэн замын хэмжээг тодорхойлоход цувралын ялгаа яагаад чухал вэ?

ASV резинэн замын хэмжээг зөв тогтоохын тулд эдгээр цувралын ялгааг ойлгох нь маш чухал гэж би үзэж байна. Цуврал бүр нь ихэвчлэн өвөрмөц арын суудлын загвартай байдаг. Энэ нь замын дотоод бүтэц, хэмжээс нь машины тодорхой өнхрүүлгийн тохиргоо болон хүрээтэй яг таарч байх ёстой гэсэн үг юм. Жишээлбэл, өнхрүүлгийн тоо болон тэдгээрийн зай нь RC болон RT загваруудын хооронд мэдэгдэхүйц ялгаатай байж болох бөгөөд энэ нь шаардлагатай замын налуу болон нийт уртад шууд нөлөөлдөг. Цаашилбал, замын өргөн, тэр ч байтугай чихний хэв маягийг тодорхой цувралын зориулалтын хэрэглээнд оновчтой болгож болно. Би солих ажлыг баталгаажуулах ёстой.ASV резинэн замоновчтой ажиллагааг баталгаажуулж, дутуу элэгдэлд орохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд машины анхны дизайны үзүүлэлтүүдтэй төгс нийцнэ.

ASV резинэн зам: Техникийн үзүүлэлтүүд болон нэр томьёог ойлгох нь

Би ASV резинэн замуудыг харахад хэд хэдэн гол үзүүлэлтийг хардаг. Эдгээр нарийн ширийн зүйлс нь зам хэрхэн ажилладаг, машинд тохирох эсэхийг ойлгоход тусалдаг. Энэ нэр томьёог мэдэх нь зөв сонголт хийхэд зайлшгүй шаардлагатай.

Замын өргөнийг тайлбарлав

Замын өргөн нь энгийн хэмжилт юм. Би үүнийг замын нэг ирмэгээс нөгөө ирмэг хүртэл хэмждэг. Энэ хэмжээс нь хөвөх чадвар болон газрын даралтад шууд нөлөөлдөг. Өргөн зам нь машины жинг илүү том талбайд тараадаг. Энэ нь газрын даралтыг бууруулдаг. Энэ нь машиныг зөөлөн газар дээр илүү сайн хөвөхөд тусалдаг. Нарийхан зам нь давчуу орон зайд илүү их маневрлах чадварыг олгодог. Энэ нь мөн илүү сайн ухах хүчийг авахын тулд газрын өндөр даралтыг бий болгож чаддаг.

Дууны санал болон холбоосын тоо

Замын налуу гэдэг нь замын дотор гадаргуу дээрх дараалсан хоёр хөтлөгч чихний төвүүдийн хоорондох зайг хэлнэ. Энэ хэмжилтийг би чухал гэж үзэж байна. Энэ нь таны ASV машин дээрх хөтлөгч чихний зайтай тохирч байх ёстой. Холболтын тоо нь зүгээр л замын бүхэл бүтэн хэсэгт байгаа эдгээр хөтлөгч чих эсвэл холбоосуудын нийт тоо юм. Налуу болон холбоосын тоо нь хамтдаа замын нийт уртыг тодорхойлдог. Буруу налуу нь чихний оосортой муу холбогддог. Энэ нь эрт элэгдэж, зам замаас гарах магадлалтай.

Чиргүүлийн хээ ба хээний загвар

Замын хээ буюу хээний загвар нь түүнийг атгах чадварыг өгдөг зүйл юм. Өөр өөр хээ нь өөр өөр нөхцөлд илүү сайн байдгийг би мэднэ.

Би чихний хээг сонгохдоо машиныхаа үндсэн хэрэглээг үргэлж анхаарч үздэгASV резинэн зам.

Шугамын төрөл ба булны тоо

Ачааны тэрэг нь замын системийн үндэс суурь юм. ASV авсаархан ачигч нь задгай загвартай арын тэрэг ашигладаг. Энэхүү загвар нь өөрөө цэвэрлэдэг. Энэ нь эд ангийн ашиглалтын хугацааг 50% хүртэл уртасгадаг. Бусад үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн гангаар хийсэн арын тэрэг ашигладаг. ASV нь шилэн арматуртай үйлдвэрлэлийн резинэн нэгдлээр зам барьдаг. Тэд дугуйнд хүнд даацын полиуретан болон резин ашигладаг. Энэ нь илүү сайн хөвөх, бат бөх чанарыг хангадаг. ASV нь мөн тэргэнцэртэй дугуйны дотор болон гадна ирмэг дээр замын түгжээг агуулдаг. Энэ нь замаас гарахаас сэргийлдэг. ASV авсаархан арын ачигч нь дотоод хөтлөгчтэй од ашигладаг. Эдгээр од нь сольж болох ган бултай. Тэд цутгасан резинэн түгжээтэй харилцан үйлчилдэг. Энэ нь бул болон замын түгжээний хооронд шууд элэгдэл үүсэхээс зайлсхийдэг. ASV-ийн арын тэрэгний машинууд нь газартай харьцах цэгүүд илүү их байдаг. Энэ нь тэдний бүхэлдээ резинэн замтай холбоотой. Энэ нь зөөлөн нөхцөлд хөвөх чадварыг сайжруулдаг.

Роллеруудын тоо гүйцэтгэлд хэрхэн нөлөөлдөгийг би харсан. Илүү олон роллер нь ерөнхийдөө жолоодлогын чанар сайжирч, элэгдэл багасдаг гэсэн үг юм.

12 гэх мэт олон дугуйтай машинууд ихэвчлэн бага чангалалт шаарддаг бөгөөд замаас гарах нь бага байдаг гэдгийг би анзаарсан. Энэ нь оновчтой өнхрөх тоотой, сайн зохион бүтээгдсэн явах эд ангийн давуу талыг харуулж байна.

Зөвийг тодорхойлох гол хүчин зүйлүүдASV Резинэн Замын Хэмжээ

ASV резинэн замдаа тохирох хэмжээг сонгох нь зөвхөн олох тухай биш гэдгийг би мэднэaзам; энэ нь олох тухай юмтөгсзам. Энэ нь таны машин хамгийн сайн ажиллах боломжийг олгоно. Энэ нь мөн таны замуудыг удаан эдэлгээтэй байлгахад тусалдаг. Үүнийг зөв хийхийн тулд би үргэлж хэд хэдэн гол хүчин зүйлд анхаарлаа хандуулдаг.

Таны ASV машины загварын дугаарыг тодорхойлох

Энэ бол хамгийн эхний бөгөөд хамгийн чухал алхам. Би үргэлж ASV машиныхаа яг загварын дугаарыг тодорхойлохоос эхэлдэг. Энэ дугаар нь зураг төсөл шиг юм. Энэ нь надад машины техникийн үзүүлэлтүүдийн талаар бүх зүйлийг хэлж өгдөг. Та энэ мэдээллийг ихэвчлэн мэдээллийн хавтан дээрээс олж болно. Энэ хавтан нь ихэвчлэн машины хүрээ дээр байрладаг. Энэ нь операторын станцын ойролцоо эсвэл хөдөлгүүрийн тасалгаанд байж болно. Хэрэв би хавтанг олж чадахгүй бол хэрэглэгчийн гарын авлагыг шалгана. Загварын дугаар нь анхны замын үзүүлэлтүүдийг тодорхойлдог. Үүнд өргөн, налуу, тэр ч байтугай санал болгож буй чихний хэв маяг орно. Үүнгүйгээр би зүгээр л таамаглаж байна.

ASV резинэн замын өргөнийг хэмжих

Би загварыг нь мэдсэний дараа замын өргөнийг баталгаажуулдаг. Би одоо байгаа замын өргөнийг хэмждэг. Би үүнийг нэг гадна ирмэгээс нөгөө ирмэг хүртэл хийдэг. Энэ хэмжилт нь маш чухал юм. Энэ нь машины тогтвортой байдал болон хөвөгч байдалд нөлөөлдөг. Өргөн зам нь машины жинг илүү том талбайд тараадаг. Энэ нь газрын даралтыг бууруулдаг. Энэ нь машиныг зөөлөн газар дээр илүү сайн ажиллахад тусалдаг. Нарийхан зам нь надад илүү их маневрлах чадварыг өгдөг. Энэ нь давчуу орон зайд хэрэгтэй. Би нарийвчлалын тулд үргэлж хатуу тууз хэмжүүр ашигладаг. Би жинхэнэ замыг хэмждэг. Би зөвхөн хуучин нот эсвэл санах ойд найддаггүй.

ASV резинэн замын налуу ба уртыг тодорхойлох

Замын налуу болон нийт уртыг тодорхойлох нь чухал гэж би үзэж байна. Налуу гэдэг нь дараалсан хоёр хөтлөгчтэй чихний төвүүдийн хоорондох зай юм. Эдгээр чих нь замын дотор талын өргөгдсөн хэсгүүд юм. Машины цоолбортой шүд нь тэдгээртэй холбогддог. Би энэ хэмжилтийн нарийн аргачлалыг баримталдаг:

1. Хөдөлгүүрийн чихэвчийг тодорхойлохБи замын дотор гадаргуу дээр өргөгдсөн хэсгүүдийг оллоо. Эдгээр нь жижиг, тэгш өнцөгт блокууд юм.
2. Замыг цэвэрлэ: Би хөтчийн чихнээс шороо, хог хаягдлыг арилгадаг. Энэ нь нарийвчлалтай хэмжилтийг баталгаажуулдаг.
3. Хоёр зэргэлдээх цоожийг олооройБи хоорондоо зэрэгцэн байрлах хоёр хөтчийн чихэвчийг сонгоно.
4. Эхний чихний төвийг олБи эхний чихний төвийг яг тодорхойлсон.
5. Төвөөс төв рүү хэмжихБи хатуу хэмжих хэрэгслийг эхний чихний голд байрлуулна. Дараагийн чихний голд сунгана.
6. Хэмжилтийг тэмдэглэхБи зайг тэмдэглэж байна. Энэ нь ихэвчлэн миллиметрээр хэмжсэн давирхайн хэмжээг илэрхийлнэ.
7. Нарийвчлалын хувьд давтана ууБи олон удаагийн хэмжилт хийдэг. Би өөр өөр хос чихний хооронд хэмжилт хийдэг. Би үүнийг замын дагуух янз бүрийн хэсэгт хийдэг. Энэ нь надад илүү нарийвчлалтай дундажийг өгдөг.

Хамгийн сайн туршлагын хувьд би үргэлж:

• Хатуу хэмжих хэрэгсэл ашиглана уу. Хатуу шугам эсвэл тууз нь илүү нарийвчлалтай заалтыг өгдөг.
• Төвөөс төв рүү хэмжилт хийдэг. Би үргэлж нэг чихний төвөөс зэргэлдээ чихний төв хүртэл хэмжилт хийдэг. Би ирмэгээс ирмэг хүртэл хэмжилт хийхээс зайлсхийдэг.
• Олон удаа хэмжилт хийдэг. Би дор хаяж гурван өөр хэсгийг хэмждэг. Би дундажийг тооцоолдог. Энэ нь элэгдэл эсвэл тогтворгүй байдлыг тооцдог.
• Зам тэгш байгаа эсэхийг шалгаарай. Би замыг аль болох тэгш байрлуулна. Энэ нь сунах эсвэл шахагдахаас сэргийлнэ. Эдгээр нь хэмжилтэд нөлөөлж болно.
• Олдсон үр дүнг нэн даруй тэмдэглэ. Хэмжилтүүдийг мартахгүйн тулд би тэмдэглэж авдаг.

Найрлагыг тодорхойлсны дараа би хөтчийн нийт чихний тоог тоолно. Энэ бол холбоосын тоо юм. Найрлагыг холбоосын тоогоор үржүүлбэл замын нийт уртыг гаргана. Буруу налуу нь цоолбортой муу холбогддог. Энэ нь эрт элэгдэлд хүргэдэг. Энэ нь мөн замын замаас гарахад хүргэж болзошгүй.

ASV резинэн замд зориулсан зөв чихний хэв маягийг сонгох

Гишгүүрийн хээ буюу хээний загвар нь гүйцэтгэлд чухал үүрэгтэй. Би үүнийг машины үндсэн хэрэглээнд үндэслэн сонгодог. Өөр өөр хээ нь атгах болон хөвөх чадварын өөр өөр түвшинг санал болгодог. Би машиныг хамгийн их ажиллуулах газрын гадаргууг харгалзан үздэг. Жишээлбэл, C хэлбэрийн чихэвч нь ерөнхий гадаргуу дээр сайн ажилладаг. Штанг хэлбэрийн чихэвч нь шаварт маш сайн ажилладаг.

Мөн зөв чихний хээ нь үр ашигт мэдэгдэхүйц нөлөөлдөг гэдгийг би мэднэ. Тусгай хээ нь бүх төрлийн газар дээр илүү сайн атгах боломжийг олгодог. Энэ нь машинууд бага эрчим хүч зарцуулахад тусалдаг. Энэ нь түлшний хэмнэлтэд шууд нөлөөлдөг.

ASV резинэн замд тохирох загварыг сонгох нь түлшний зарцуулалтыг 8%-иар бууруулж болохыг би харсан. Энэ нь цаг хугацааны явцад мэдэгдэхүйц хэмнэлт юм. Энэ нь мөн машин илүү үр ашигтай ажилладаг гэсэн үг юм.

Алхам алхмаар гарын авлага: ASV резинэн замаа хэрхэн хэмжих вэ

ASV резинэн замаа зөв хэмжих нь чухал алхам гэдгийг би мэднэ. Энэ үйл явц нь танд төгс орлуулагчийг сонгох боломжийг олгоно. Би нарийвчлалыг баталгаажуулахын тулд үргэлж нарийн, алхам алхмаар аргыг дагадаг.

ASV загварынхаа мэдээллийг олоорой

Миний хамгийн эхний бөгөөд хамгийн чухал үйлдэл бол ASV машиныхаа яг загварын дугаарыг олох явдал юм. Энэ дугаар нь дараагийн бүх хэмжилт, сонголтын үндэс суурь болдог. Би энэ мэдээллийг ихэвчлэн мэдээллийн хавтан дээрээс олдог. Энэ хавтанг ихэвчлэн машины хүрээ дээр, ихэвчлэн операторын станцын ойролцоо эсвэл хөдөлгүүрийн тасалгаанд бэхэлдэг. Хэрэв би физик хавтанг олж чадахгүй бол машины хэрэглэгчийн гарын авлагыг үзнэ үү. Загварын дугаар нь анхны тоног төхөөрөмжийн үзүүлэлтүүдийг өгдөг. Үүнд үйлдвэрээс санал болгосон замын өргөн, налуу, ихэвчлэн стандарт чихний хээ багтдаг. Энэхүү чухал мэдээлэлгүйгээр би үргэлж зайлсхийдэг мэдлэгтэй таамаглал дэвшүүлдэг.

ASV резинэн замын өргөнийг нарийн хэмжих

Загварыг тодорхойлсны дараа би замын өргөнийг хэмжиж эхэлнэ. Би одоо байгаа замыг нэг гадна ирмэгээс нөгөө ирмэг хүртэл хэмждэг. Энэ ажилд би хатуу тууз хэмжүүр ашигладаг. Энэ нь миний нарийвчлалтай заалтыг авах боломжийг олгодог. Замын өргөн нь машины хөвөгч байдал болон газрын даралтад шууд нөлөөлдөг. Өргөн зам нь машины жинг илүү том гадаргуу дээр хуваарилдаг. Энэ нь газрын даралтыг бууруулдаг. Энэ нь машиныг зөөлөн эсвэл мэдрэмтгий газар дээр илүү сайн ажиллахад тусалдаг. Үүний эсрэгээр, нарийхан зам нь хязгаарлагдмал орон зайд илүү их маневрлах чадварыг санал болгодог. Энэ нь мөн тодорхой ухах хэрэглээнд зориулж газрын даралтыг өндөр болгож чаддаг. Би үргэлж бодит замыг хэмждэг. Би зөвхөн өмнөх тэмдэглэл эсвэл санах ойд найддаггүй.

Холбоосуудыг тоолж, өндрийг хэмжинэ үүASV резинэн зам

Замын налуу болон нийт холбоосын тоог тодорхойлох нь маш чухал гэж би үзэж байна. Налуу гэдэг нь дараалсан хоёр хөтлөгчтэй чихний төвүүдийн хоорондох зай юм. Эдгээр чих нь замын дотор талын өргөгдсөн хэсгүүд юм. Машины цоолбортой шүд нь тэдгээртэй холбогддог. Би энэ хэмжилтийн нарийн аргачлалыг баримталдаг:

1. Хөдөлгүүрийн чихэвчийг тодорхойлохБи замын дотор гадаргуу дээр өргөгдсөн хэсгүүдийг оллоо. Эдгээр нь ихэвчлэн жижиг, тэгш өнцөгт хэлбэртэй блокууд байдаг.
2. Замыг цэвэрлэ: Би хөтчийн чихнээс шороо, хог хаягдлыг арилгадаг. Энэ нь нарийвчлалтай хэмжилтийг баталгаажуулдаг.
3. Хоёр зэргэлдээх цоожийг олооройБи хоорондоо зэрэгцэн байрлах хоёр хөтчийн чихэвчийг сонгоно.
4. Эхний чихний төвийг олБи эхний чихний төвийг яг тодорхойлсон.
5. Төвөөс төв рүү хэмжихБи хатуу хэмжих хэрэгслийг эхний чихний голд байрлуулна. Дараагийн чихний голд сунгана.
6. Хэмжилтийг тэмдэглэхБи зайг тэмдэглэж байна. Энэ нь ихэвчлэн миллиметрээр хэмжсэн давирхайн хэмжээг илэрхийлнэ.
7. Нарийвчлалын хувьд давтана ууБи олон удаагийн хэмжилт хийдэг. Би өөр өөр хос чихний хооронд хэмжилт хийдэг. Би үүнийг замын дагуух янз бүрийн хэсэгт хийдэг. Энэ нь надад илүү нарийвчлалтай дундажийг өгдөг.

Хамгийн сайн туршлагын хувьд би үргэлж:

• Хатуу хэмжих хэрэгсэл ашиглана уу. Хатуу шугам эсвэл тууз нь илүү нарийвчлалтай заалтыг өгдөг.
• Төвөөс төв рүү хэмжилт хийдэг. Би үргэлж нэг чихний төвөөс зэргэлдээ чихний төв хүртэл хэмжилт хийдэг. Би ирмэгээс ирмэг хүртэл хэмжилт хийхээс зайлсхийдэг.
• Олон удаа хэмжилт хийдэг. Би дор хаяж гурван өөр хэсгийг хэмждэг. Би дундажийг тооцоолдог. Энэ нь элэгдэл эсвэл тогтворгүй байдлыг тооцдог.
• Зам тэгш байгаа эсэхийг шалгаарай. Би замыг аль болох тэгш байрлуулна. Энэ нь сунах эсвэл шахагдахаас сэргийлнэ. Эдгээр нь хэмжилтэд нөлөөлж болно.
• Олдсон үр дүнг нэн даруй тэмдэглэ. Хэмжилтүүдийг мартахгүйн тулд би тэмдэглэж авдаг.

Би налууг тодорхойлсны дараа хөтлөх холбоосын нийт тоог тоолно. Энэ бол холбоосын тоо юм. Налууг холбоосын тоогоор үржүүлбэл замын нийт уртыг гаргана. Буруу налуу нь оосортой муу холбогддог. Энэ нь эрт элэгдэлд хүргэдэг. Энэ нь мөн замын замаас гарахад хүргэдэг. ASV, CAT, Terex зэрэг брэндийн Multi-Terrain ачигч болон хөдөө аж ахуйн тракторууд дээр байдаг шиг металл бус голтой резинэн замууд нь резинэн хөтлөх түгжээ ашигладаг гэдгийг би мэднэ. Эдгээр замын хэмжих үйл явц нь металл голтой замынхтай адил юм. Тэдгээр нь ерөнхийдөө загварт тохирсон байдаг тул солигдох асуудлыг багасгадаг.

ASV резинэн замын хээний хэв маягаа тодорхойл

Гишгүүрийн хээ буюу хээний загвар нь гүйцэтгэлд чухал үүрэгтэй. Би үүнийг машины үндсэн хэрэглээнд үндэслэн сонгодог. Өөр өөр хээ нь атгах болон хөвөх чадварын өөр өөр түвшинг санал болгодог. Би машиныг хамгийн их ажиллуулах газрын гадаргууг харгалзан үздэг. Би хээг харааны шинж чанараар нь тодорхойлдог:

Би сонгосон хэв маяг нь миний ажлын орчинтой үргэлж тохирч байгаа эсэхийг үргэлж шалгадаг. Энэ нь барьцалдалтыг оновчтой болгож, газрын гадаргын нөлөөллийг багасгадаг.

Үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтүүдтэй харьцуулсан лавлагаа

Миний эцсийн алхам бол бүх хэмжилт, ажиглалтаа үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтүүдтэй харьцуулах явдал юм. Би ASV-ийн хэрэглэгчийн гарын авлага эсвэл ASV-ийн албан ёсны сэлбэг хэрэгслийн каталогийг үзнэ үү. Энэхүү баталгаажуулалтын алхам нь маш чухал юм. Энэ нь миний хэмжилтүүд миний тодорхой машины загварт зориулсан санал болгосон техникийн үзүүлэлтүүдтэй тохирч байгааг баталгаажуулдаг. Хэрэв би ямар нэгэн зөрүү олвол дахин хэмжилт хийдэг. Хэрэв би эргэлзэж байвал нэр хүндтэй ASV сэлбэг хэрэгслийн нийлүүлэгчтэй холбогддог. Тэд ихэвчлэн мэргэжлийн зөвлөгөө өгч, миний машины серийн дугаар дээр үндэслэн зөв замын хэмжээг баталгаажуулж чаддаг. Энэхүү нямбай арга нь үнэтэй алдаанаас урьдчилан сэргийлж, оновчтой гүйцэтгэл, урт хугацааны ашиглалтын хувьд зөв ASV резинэн зам авах боломжийг олгодог.

ASV резинэн замын хэмжээг тодорхойлохдоо зайлсхийх ёстой нийтлэг алдаанууд

Хүмүүс ASV резинэн замуудыг хэмжихдээ түгээмэл алдаа гаргадаг. Эдгээр алдаанаас зайлсхийх нь цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэдэг. Мөн машины оновчтой ажиллагааг хангадаг.

ASV резинэн замуудыг сольж болно гэж үзвэл

Би ASV резинэн замуудыг сольж болно гэж хэзээ ч боддоггүй. ASV загвар бүр тодорхой замтай байдаг. Үүнд өвөрмөц явах эд ангийн загвар болон өнхрөх тохиргоо багтана. RC цувралын машинд зориулагдсан зам нь PT эсвэл RT цувралын машинд тохирохгүй. Би үргэлж яг загварын дугаарыг нь баталгаажуулдаг. Энэ нь үнэтэй алдаанаас сэргийлж, зөв ​​​​тохируулгыг баталгаажуулдаг.

ASV резинэн замын урт эсвэл налууг хэмжихэд гарсан алдаанууд

Замын урт эсвэл налууг хэмжихэд алдаа гарвал ноцтой асуудал үүсдэг гэдгийг би мэднэ. Буруу налуу эсвэл урт нь буруу байрлалд хүргэдэг. Энэ нь замын гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлдөг. Мөн замын ашиглалтын хугацааг богиносгодог. Би холбоосны тоогоо үргэлж давхар шалгадаг. Алдаа гаргахаас зайлсхийхийн тулд холбоосыг тэмдэглэдэг. Би налууг төвөөс төв хүртэл хэмждэг. Би зай завсарыг хэмждэггүй. Энэ нарийвчлал нь эрт элэгдэж, замаас гарахаас сэргийлдэг.

Тодорхой хэрэглээнд зориулсан чихний хэв маягийг үл тоомсорлодог

Би цоожны хээ нь тодорхой хэрэглээнд чухал гэдгийг ойлгож байна. Энэ нарийн ширийн зүйлийг үл тоомсорлох нь үр ашгийг бууруулж болзошгүй. Энэ нь мөн хөрсний хэт их эвдрэлд хүргэж болзошгүй. Би үргэлж хээний загварыг үндсэн ажлын орчинтой тохируулдаг. C хэлбэрийн цоож нь ерөнхий гадаргуу дээр сайн ажилладаг. Штанг хэлбэрийн цоож нь шаварлаг нөхцөлд маш сайн ажилладаг. Зөв хээ нь барьцалдалтыг хамгийн их байлгаж, элэгдлийг багасгадаг.

Нэр хүндтэй нийлүүлэгчтэй хийсэн баталгаажуулалтыг үл тоомсорлох

Би үр дүнгээ нэр хүндтэй нийлүүлэгчтэй үргэлж баталгаажуулдаг. Энэ алхам нь чухал хамгаалалт болдог. Нийлүүлэгчид цогц мэдээллийн санд хандах боломжтой. Тэд миний машины серийн дугаар дээр үндэслэн зөв замын хэмжээг баталгаажуулж чадна. Энэхүү эцсийн шалгалт нь буруу ASV резинэн зам захиалахаас сэргийлдэг. Энэ нь миний тоног төхөөрөмжид төгс тохирохыг баталгаажуулдаг.

ХэзээASV резинэн замаа солино уу

Элэгдэл болон гэмтлийн шинж тэмдгийг таних

ASV резинэн зам дээрх элэгдэл, гэмтлийн ул мөрийг таних нь маш чухал гэдгийг би мэднэ. Энэ нь надад илүү том асуудлаас урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг. Би хэд хэдэн гол үзүүлэлтийг хайж байна.

• Гүн хагарал:Замын хүйн ​​их биед мэдэгдэхүйц хугарал үүсч байгааг би харж байна. Хурц материал дээгүүр явах эсвэл сул зогсолт болон холхивч дээр хэт их даралт үзүүлэх нь ихэвчлэн ийм шалтгаан болдог.
• Хэт их хээний элэгдэл:Би резинэн дээр хагарал, ирмэгүүд нь элэгдэж, эсвэл резинэн хэсгүүд нимгэрч байгааг анзаарсан. Элэгдэлд орсон жигд бус хээ, зүсэлт, урагдал, эсвэл резинэн хэсгүүд алга болсон нь бас тодорхой шинж тэмдэг юм. Заримдаа зам нь спрокет дугуй дээгүүр гулсах эсвэл металл холбоосууд резинээр түлхэгдэж гарах тохиолдол гардаг. Хээний гүн нэг инчээс бага байх нь миний хувьд чухал анхааруулах тэмдэг юм.
• Ил гарсан ган утаснууд:Би ган ​​утаснууд резинэн дундуур нэвт нэвчиж байгааг харж байна. Энэ нь замын бүтцийн бүрэн бүтэн байдалд ноцтой хохирол учруулж байгааг илтгэнэ.
• Хөтөч төмөр замын элэгдэл:Дотор ирмэгийн дагуу гүн ховил, цууралт, хагарал ажиглагдсан. Чиглүүлэгчийн эргэн тойронд хэсгүүд бүрэн байхгүй эсвэл резинэн ховил үүссэн нь элэгдлийг илтгэнэ.
• Тогтмол хурцадмал байдал алдагдах эсвэл гулсах:Замууд нь илт сул эсвэл хэт унжсан харагдаж байна. Мөн тэдгээр нь спрокет дугуй дээгүүр гулсаж магадгүй. Энэ нь цаг хугацаа өнгөрөх тусам сунаж, зам мөрөө алдах магадлалтайг илтгэнэ.
• Таслагдсан суулгагдсан ган утаснууд:Энэ нь замын хурцадмал байдал нь утсыг таслах хүчнээс хэтэрсэн эсвэл хашлага хашлаганаас гарах үед тохиолддог. Үүнийг ихэвчлэн солих шаардлагатай болдог.
• Суулгагдсан металл эд ангиудын аажмаар үрэлт:Буруу спрокет тохиргоо, хэт их урвуу ажиллагаа, элсэрхэг хөрс ашиглах, хүнд ачаа, эсвэл хэт чангалалт нь үүнийг үүсгэдэг. Суулгагдсан холбоосын өргөн гуравны хоёроос илүү агших үед би замыг сольдог.
• Гадаад хүчин зүйлээс шалтгаалсан суулгацын шилжилт:Энэ нь замууд замаасаа гарч, гацах эсвэл элэгдсэн цоолборын оосорны улмаас тохиолддог. Хэсэгчилсэн салгалт ч гэсэн солих шаардлагатай болдог.
• Зэврэлтээс болж суулгацууд элэгдэж, салж байна:Хүчиллэг гадаргуу, давстай орчин эсвэл бордоо нь үүнийг үүсгэдэг. Хэсэгчилсэн ялгах үед ч гэсэн би солихыг зөвлөж байна.
• Өгзөгний талын зүсэлтүүд:Хурц зүйлс дээгүүр жолоодох нь эдгээр шалтгааныг үүсгэдэг. Хэрэв зүсэлт нь суулгагдсан ган холбоосууд руу хүрвэл тэдгээр нь эвдэрч болзошгүй.
• Шугамын талын ан цав:Эдгээр нь ашиглалтын явцад стресс, ядаргаанаас үүсдэг. Ган утсыг ил гаргасан гүн хагарал нь солих шаардлагатай байгааг харуулж байна.

Машины гүйцэтгэл болон аюулгүй байдалд үзүүлэх нөлөө

Элэгдсэн ASV резинэн зам нь машины гүйцэтгэл болон аюулгүй байдалд ихээхэн нөлөөлдөг. Давтан таталтын мөчлөгөөс болж сунасан зам хэрхэн унжиж болохыг би харсан. Энэхүү уналт нь машины ажиллагааны явцад тогтвортой байдалд ихээхэн нөлөөлдөг. Энэ нь замууд одны оосор дээр гулсахад хүргэдэг. Энэ нь мөн бул болон хөтлөх системд ачааллыг нэмэгдүүлдэг. Нэмж дурдахад, эрт элэгдэл нь замын гадаргууг үр дүнтэй барих чадварыг бууруулдаг. Энэ нь ялангуяа хүнд хэцүү газар нутагт тогтвортой байдлыг бууруулдаг. Гэмтсэн замтай ажиллах нь аюулгүй байдлын эрсдэлийг үүсгэдэг. Энэ нь гэнэтийн эвдрэл эсвэл хяналтаа алдах магадлалыг нэмэгдүүлдэг.

Проактивын ашиг тусASV резинэн зам солих

Би ASV резинэн замуудыг урьдчилан сэргийлэх зорилгоор солихыг үргэлж дэмждэг. Энэ нь урт хугацааны мэдэгдэхүйц ашиг тусыг авчирдаг.

• Энэ нь болзошгүй асуудлуудыг гарахаас нь өмнө шийдвэрлэдэг. Энэ нь гэнэтийн тоног төхөөрөмжийн эвдрэлийг бууруулдаг.
• Энэ нь тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацаа болон аюулгүй байдлын үр дүнг сайжруулдаг.
• Энэ нь засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулдаг. Би гамшгийн эвдрэл, тоног төхөөрөмжийн эвдрэлээс зайлсхийдэг.
• Энэ нь нарийн үзлэгээр алдаа дутагдлыг эрт илрүүлэх боломжийг олгодог. Энэ нь удаан хугацаагаар ажиллахгүй байхаас сэргийлдэг.
• Энэ нь засвар үйлчилгээг тохиромжтой цагт хуваарилснаар зогсолтын хугацааг багасгадаг. Энэ нь тасалдалыг багасгадаг.
• Энэ нь хөрөнгийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Энэ нь нэмэлт хамгаалалтын давхаргыг бий болгодог. Энэ нь тоног төхөөрөмжийн техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу ажиллахыг баталгаажуулдаг.

Австралийн нэгэн уул уурхайн компани уламжлалт резинэн замыг Gator Hybrid замаар урьдчилан сольсноор урт хугацааны зардлын мэдэгдэхүйц хэмнэлт гаргасан. Энэхүү стратегийн хөрөнгө оруулалт нь зардлыг шууд бууруулж, санхүүгийн тогтвортой ашиг тусыг авчирсан. Урт хугацааны хөрөнгө оруулалтын өгөөжид гол хувь нэмэр оруулсан зүйл бол замын ашиглалтын хугацааг уртасгасан явдал байв. Энэ нь солих давтамжийг эрс багасгаж, тасалдлыг хамгийн бага хэмжээнд хүргэсэн. Мөн тус компани засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулсан. Замын шинэлэг дизайн нь хагарал, гажилт зэрэг нийтлэг асуудлуудыг арилгасан. Энэ нь засвар үйлчилгээг багасгаж, зогсолтын хугацааг багасгасан. Цаашилбал, зүтгүүрийг сайжруулснаар түлшний үр ашгийг нэмэгдүүлсэн нь хүнд машин механизмын үйл ажиллагаанд цаг хугацааны явцад түлшний мэдэгдэхүйц хэмнэлтийг бий болгосон.

ASV резинэн замын хэмжээг зөв тогтоох нь чухал гэдгийг би баталж байна. Энэ нь таны машины үр ашиг, ашиглалтын хугацааг дээд зэргээр нэмэгдүүлдэг.

• Энэхүү гарын авлагыг дагаж мөрдвөл та зөв хэмжээг итгэлтэйгээр сонгож чадна гэдэгт би итгэлтэй байна.
• Энэ нь таны RC, PT, эсвэл RT цувралын ASV тоног төхөөрөмжид хамаарна. Би одоо байгаа замуудыг сайтар хэмжсэн.

Түгээмэл асуултууд

Би аль нэгийг нь ашиглаж болох ууASV замуудминий машин дээр үү?

Би үргэлж яг загварыг нь баталгаажуулдаг. ASV цуврал (RC, PT, RT) бүр өвөрмөц явах эд ангийн загвартай. Энэ нь замуудыг сольж болохгүй гэсэн үг юм.

ASV замуудад нарийвчлалтай хэмжилт яагаад ийм чухал вэ?

Нарийн хэмжилт нь үнэтэй алдаанаас сэргийлдэг гэдгийг би мэднэ. Замын буруу хэмжээ нь муу гүйцэтгэл, эрт элэгдэл, замаас гарах магадлалтай.

Чихэвчний хээ нь миний ASV машины ажиллагаанд хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Би газрын гадаргаас хамааран чихний хээг сонгодог. Зөв хээ нь барьцалдалтыг оновчтой болгож, газрын гадаргын нөлөөллийг бууруулж, тодорхой хэрэглээнд түлшний хэмнэлтийг сайжруулдаг.

Ивонн

Борлуулалтын менежер

15 гаруй жилийн турш резинэн замын үйлдвэрлэлд мэргэшсэн.

YouTubeФэйсбүүкИ-мэйлWechat