သင့်ရဲ့ RC၊ PT သို့မဟုတ် RT စီးရီးစက်အတွက် မှန်ကန်သော ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းအရွယ်အစားကို ရွေးချယ်ခြင်းရဲ့ အရေးပါမှုကို ကျွန်တော်နားလည်ပါတယ်။ ဒီရွေးချယ်မှုဟာ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေဖို့နဲ့ စက်ရဲ့သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ဖို့အတွက် အရေးကြီးပါတယ်။ သင့်ရဲ့ သီးခြား ASV မော်ဒယ်၊ လမ်းကြောင်းအကျယ်နဲ့ lug ပုံစံလိုအပ်ချက်တွေက သင့်အတွက် လိုအပ်တဲ့ တိကျတဲ့အရွယ်အစားကို ပေါင်းစပ်ဆုံးဖြတ်ပေးပါတယ်။ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများ.

အဓိကအချက်များ

• သင့် ASV စက်၏ မော်ဒယ်နံပါတ်ကို အမြဲသိထားပါ။ ၎င်းသည် မှန်ကန်သော လမ်းကြောင်းအရွယ်အစားကို ရှာဖွေရန် ကူညီပေးသည်။
• သင့်ရဲ့ လမ်းကြောင်းဟောင်းကို ဂရုတစိုက်တိုင်းတာပါ။ ၎င်းရဲ့ အကျယ်၊ အမြင့်နဲ့ ၎င်းမှာ ချိတ်ဆက်မှုဘယ်နှစ်ခုရှိလဲဆိုတာ စစ်ဆေးပါ။
• သင့်အလုပ်အတွက် မှန်ကန်သော လမ်းကြောင်းပုံစံကို ရွေးချယ်ပါ။ ၎င်းသည် သင့်စက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်စေပြီး လောင်စာဆီ ချွေတာရန် ကူညီပေးသည်။

ASV Track Series ကို နားလည်ခြင်း- RC၊ PT နှင့် RT

ASV စီးရီးတစ်ခုစီ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

ကျွန်တော်/ကျွန်မ မှတ်မိပါတယ်ASV ကျစ်လစ်သော လမ်းကြောင်းတင်စက်များRC၊ PT နှင့် RT ဟူ၍ ကွဲပြားသော စီးရီးများအဖြစ် ကွဲပြားသည်။ စီးရီးတစ်ခုစီသည် ဒီဇိုင်းနှင့် စွမ်းရည်တွင် သီးခြားဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။RC စီးရီးစက်များသည် များသောအားဖြင့် အစောပိုင်းမော်ဒယ်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ရေဒီယယ်လစ်ဖ်လမ်းကြောင်းပါရှိသောကြောင့် တူးဖော်ခြင်းနှင့် တွန်းပို့ခြင်းအသုံးချမှုများအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။PT စီးရီး(Prowler Track) စက်များသည် ရှေးကျသော်လည်း ပိုမိုခိုင်ခံ့ပြီး လေးလံသော အောက်ခံဘီးကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် များသောအားဖြင့် parallel lift path ကို အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် ကုန်တင်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဟု ကျွန်ုပ်ထင်မြင်ပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊RT စီးရီးမျိုးဆက်သစ်များကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဤစက်များသည် ရေဒီယယ်နှင့် ဒေါင်လိုက် မြှင့်တင်မှု ရွေးချယ်စရာ နှစ်မျိုးလုံးကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်းတို့၏ အောက်ပိုင်းများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုအဆင့်မြင့်ပြီး စီးနင်းမှု အရည်အသွေး ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်၊ ကြာရှည်ခံမှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းအရွယ်အစားအတွက် စီးရီးခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးသနည်း။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းအရွယ်အစားမှန်ကန်စေရန်အတွက် ဤစီးရီးခွဲခြားမှုများကို နားလည်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးကြောင်း ကျွန်ုပ်တွေ့ရှိရပါသည်။ စီးရီးတစ်ခုစီတွင် ထူးခြားသော အောက်ခံဒီဇိုင်းတစ်ခုစီပါရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ လမ်းကြောင်း၏ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အတိုင်းအတာများသည် စက်၏ သီးခြားရိုလာဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဘောင်နှင့် တိကျစွာကိုက်ညီရမည်။ ဥပမာအားဖြင့် ရိုလာအရေအတွက်နှင့် ၎င်းတို့၏အကွာအဝေးသည် RC နှင့် RT မော်ဒယ်အကြား သိသိသာသာကွဲပြားနိုင်ပြီး လိုအပ်သော လမ်းကြောင်းအကွာအဝေးနှင့် အလုံးစုံအရှည်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ထို့အပြင် လမ်းကြောင်းအကျယ်များနှင့် lug ပုံစံများကိုပင် စီးရီးတစ်ခု၏ ရည်ရွယ်ထားသော အသုံးချမှုများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ အစားထိုးမှုကို ကျွန်ုပ်သေချာစေရမည်။ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများအကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံရန်နှင့် စောစီးစွာ ပွန်းစားခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် စက်၏ မူလဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် လုံးဝကိုက်ညီပါသည်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများ- သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အသုံးအနှုန်းများကို နားလည်ခြင်း

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေကို ကျွန်တော်ကြည့်လိုက်တဲ့အခါ အဓိကသတ်မှတ်ချက်တွေ အများကြီးတွေ့ရပါတယ်။ ဒီအသေးစိတ်အချက်အလက်တွေက လမ်းကြောင်းတစ်ခုရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ စက်တစ်ခုနဲ့ ကိုက်ညီမှုရှိမရှိကို နားလည်ဖို့ ကျွန်တော့်ကို ကူညီပေးပါတယ်။ ဒီအသုံးအနှုန်းကို သိရှိထားခြင်းက မှန်ကန်တဲ့ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပြုလုပ်ဖို့အတွက် အရေးကြီးပါတယ်။

လမ်းကြောင်းအကျယ်ရှင်းလင်းချက်

လမ်းကြောင်းအကျယ်ကို ရိုးရှင်းစွာတိုင်းတာခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်သည် လမ်းကြောင်း၏တစ်ဖက်စွန်းမှ အခြားတစ်ဖက်စွန်းသို့ တိုင်းတာပါသည်။ ဤအတိုင်းအတာသည် ရေပေါ်မျောခြင်းနှင့် မြေပြင်ဖိအားကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ လမ်းကြောင်းကျယ်လေ စက်၏အလေးချိန်ကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောဧရိယာတစ်ခုသို့ ဖြန့်ကျက်စေသည်။ ၎င်းသည် မြေပြင်ဖိအားကို လျော့ကျစေသည်။ ၎င်းသည် စက်ကို ပျော့ပျောင်းသောမြေပြင်ပေါ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ရေပေါ်မျောစေရန် ကူညီပေးသည်။ လမ်းကြောင်းကျဉ်းလေ ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများတွင် ပိုမိုလှုပ်ရှားနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောတူးဖော်အားအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသော မြေပြင်ဖိအားကိုလည်း ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

Track Pitch နှင့် Link အရေအတွက်

Track pitch ဆိုသည်မှာ track ၏ အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဆက်တိုက် drive lugs နှစ်ခု၏ အလယ်ဗဟိုကြား အကွာအဝေးကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤတိုင်းတာမှုသည် အရေးကြီးသည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါသည်။ ၎င်းသည် သင့် ASV စက်ပေါ်ရှိ drive sprocket များ၏ အကွာအဝေးနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ link count သည် track တစ်ခုလုံးရှိ ဤ drive lugs သို့မဟုတ် links များ၏ စုစုပေါင်းအရေအတွက်ဖြစ်သည်။ pitch နှင့် link count ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် track ၏ ಒಟ್ಟಾರೆအရှည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ pitch မှားယွင်းခြင်းသည် sprocket နှင့် ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် အစောပိုင်း ပွန်းပဲ့ခြင်းနှင့် track လမ်းချော်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

Lug ပုံစံနှင့် Tread ဒီဇိုင်း

lug ပုံစံ သို့မဟုတ် tread ဒီဇိုင်းက ပြိုင်ကွင်းကို ဆုပ်ကိုင်နိုင်စေပါတယ်။ ပုံစံအမျိုးမျိုးက အခြေအနေအမျိုးမျိုးမှာ ထူးချွန်တယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။

lug ပုံစံကို ရွေးချယ်တဲ့အခါ ကျွန်တော့်စက်ရဲ့ အဓိကအသုံးချမှုကို အမြဲထည့်သွင်းစဉ်းစားပါတယ်။ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများ.

ကားအောက်ပိုင်းအမျိုးအစားနှင့် ရိုလာအရေအတွက်

အောက်ခံသည် လမ်းကြောင်းစနစ်၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ ASV ကျစ်လစ်သော လမ်းကြောင်းတင်စက်များသည် ပွင့်လင်းသောဒီဇိုင်း အောက်ခံကို အသုံးပြုသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည်။ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ၅၀% အထိ တိုးချဲ့ပေးသည်။ အခြားထုတ်လုပ်သူများသည် သံမဏိထည့်သွင်းထားသော အောက်ခံများကို မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ASV သည် ဖိုက်ဘာအားဖြည့်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများဖြင့် လမ်းကြောင်းများကို တည်ဆောက်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဘီးများအတွက် လေးလံသော polyurethane နှင့် ရော်ဘာကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရေပေါ်တွင်မျောပါခြင်းနှင့် တာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ASV သည် bogie ဘီးများ၏ အတွင်းနှင့် အပြင်အနားနှစ်ဖက်စလုံးတွင် ခြေရာခံ lugs များပါရှိသည်။ ၎င်းသည် လမ်းချော်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ASV ကျစ်လစ်သော လမ်းကြောင်းတင်စက်များသည် အတွင်းပိုင်း drive sprockets များကို အသုံးပြုသည်။ ဤ sprockets များတွင် အစားထိုးနိုင်သော သံမဏိ rollers များပါရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံသွင်းထားသော ရော်ဘာ lugs များနှင့် အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ၎င်းသည် rollers များနှင့် လမ်းကြောင်း lugs များအကြား တိုက်ရိုက်ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ရှောင်ရှားသည်။ ASV ၏ အောက်ခံစက်များတွင် မြေပြင်ထိတွေ့မှုအမှတ်များ သိသိသာသာ ပိုများသည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများအားလုံးကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နူးညံ့သောအခြေအနေများတွင် ရေပေါ်တွင်မျောပါခြင်းကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

ရိုလာအရေအတွက်က စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဘယ်လိုအကျိုးသက်ရောက်လဲဆိုတာ ကျွန်တော်မြင်ဖူးပါတယ်။ ရိုလာပိုများလေ ယေဘုယျအားဖြင့် စီးနင်းမှုအရည်အသွေး ပိုကောင်းပြီး ပွန်းစားမှု လျော့နည်းလေပါပဲ။

ဘီး ၁၂ ဘီးလိုမျိုး ပိုများတဲ့ စက်တစ်ခုဟာ တင်းအားနည်းနည်းနဲ့ လမ်းလွဲတာတွေလည်း နည်းပါးတာကို ကျွန်တော်သတိထားမိပါတယ်။ ဒါက အကောင်းဆုံး ရိုလာအရေအတွက်နဲ့ ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ အောက်ခံဘီးရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးကို ပြသနေပါတယ်။

မှန်ကန်စေရန် အဓိကအချက်များASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်း အရွယ်အစားသတ်မှတ်ခြင်း

သင့်ရဲ့ ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းအတွက် သင့်တော်တဲ့ အရွယ်အစားကို ရယူဖို့ဆိုတာ ရှာဖွေရုံတင် မဟုတ်ဘူးဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။aလမ်းကြောင်း; ၎င်းသည် ရှာဖွေခြင်းနှင့်ပတ်သက်သည်ပြီးပြည့်စုံသောလမ်းကြောင်း။ ဒါက သင့်စက်ရဲ့ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပါတယ်။ ဒါ့အပြင် သင့်လမ်းကြောင်းတွေကို ပိုကြာရှည်ခံစေပါတယ်။ ဒါကို မှန်ကန်အောင်လုပ်ဖို့ အဓိကအချက်အနည်းငယ်ကို ကျွန်တော် အမြဲအာရုံစိုက်ပါတယ်။

သင့်ရဲ့ ASV စက်မော်ဒယ်နံပါတ်ကို ဖော်ထုတ်ခြင်း

ဒါက ပထမဆုံးနဲ့ အရေးကြီးဆုံး ခြေလှမ်းပါ။ ကျွန်တော့်ရဲ့ ASV စက်ရဲ့ တိကျတဲ့ မော်ဒယ်နံပါတ်ကို အမြဲရှာဖွေခြင်းဖြင့် စတင်ပါတယ်။ ဒီနံပါတ်က ပုံစံငယ်တစ်ခုလိုပါပဲ။ စက်ရဲ့ သတ်မှတ်ချက်တွေအကြောင်း အားလုံးကို ပြောပြပါတယ်။ ဒီအချက်အလက်ကို ဒေတာပြားပေါ်မှာ ရှာတွေ့နိုင်ပါတယ်။ ဒီပြားကို စက်ရဲ့ဘောင်ပေါ်မှာ ထားလေ့ရှိပါတယ်။ အော်ပရေတာရဲ့ ဘူတာရုံအနီး ဒါမှမဟုတ် အင်ဂျင်ခန်းမှာ ထားနိုင်ပါတယ်။ ပြားကို ရှာမတွေ့ရင် ပိုင်ရှင်လက်စွဲကို စစ်ဆေးပါတယ်။ မော်ဒယ်နံပါတ်က မူရင်းလမ်းကြောင်း သတ်မှတ်ချက်တွေကို ညွှန်ပြပါတယ်။ အဲဒီထဲမှာ အကျယ်၊ အမြင့်နဲ့ အကြံပြုထားတဲ့ lug ပုံစံတောင် ပါဝင်ပါတယ်။ ဒီနံပါတ်မပါရင် ကျွန်တော် ခန့်မှန်းရုံပါပဲ။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းအကျယ်ကို တိုင်းတာခြင်း

မော်ဒယ်ကို သိပြီးတာနဲ့ လမ်းကြောင်းအကျယ်ကို အတည်ပြုပါတယ်။ ရှိပြီးသားလမ်းကြောင်းရဲ့ အကျယ်ကို တိုင်းတာပါ။ ဒါကို တစ်ဖက်စွန်းကနေ တစ်ဖက်စွန်းကို တိုင်းတာပါ။ ဒီတိုင်းတာမှုက အရေးကြီးပါတယ်။ စက်ရဲ့ တည်ငြိမ်မှုနဲ့ ရေပေါ်မျောနေမှုကို သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။ လမ်းကြောင်းကျယ်လေ စက်ရဲ့အလေးချိန်ကို ပိုကျယ်တဲ့နေရာကို ဖြန့်ကျက်စေပါတယ်။ ဒါက မြေပြင်ဖိအားကို လျော့ကျစေပါတယ်။ ပျော့ပျောင်းတဲ့ မြေပြင်မှာ စက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်အောင် ကူညီပေးပါတယ်။ လမ်းကြောင်းကျဉ်းလေ လှုပ်ရှားရလွယ်ကူလေပါပဲ။ ဒါက ကျဉ်းကျပ်တဲ့နေရာတွေမှာ အသုံးဝင်ပါတယ်။ တိကျမှုအတွက် ကျွန်တော် အမြဲတမ်း မာကျောတဲ့ တိပ်တိုင်းတာမှုကို အသုံးပြုပါတယ်။ တကယ့်လမ်းကြောင်းကို တိုင်းတာပါ။ မှတ်စုဟောင်းတွေ ဒါမှမဟုတ် မှတ်ဉာဏ်တစ်ခုတည်းကိုပဲ အားမကိုးပါဘူး။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်း အကွာအဝေးနှင့် အရှည်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း

လမ်းကြောင်း၏ pitch နှင့် ಒಟ್ಟಾರೆအရှည်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းသည် အရေးကြီးသည်ဟု ကျွန်ုပ်ယူဆပါသည်။ pitch သည် ဆက်တိုက် drive lugs နှစ်ခု၏ အလယ်ဗဟိုကြား အကွာအဝေးဖြစ်သည်။ ဤ lugs များသည် လမ်းကြောင်း၏ အတွင်းပိုင်းရှိ မြှင့်တင်ထားသော အပိုင်းများဖြစ်သည်။ စက်၏ sprocket သွားများသည် ၎င်းတို့နှင့် ထိတွေ့သည်။ ဤတိုင်းတာမှုအတွက် တိကျသော နည်းလမ်းကို ကျွန်ုပ်လိုက်နာသည်-

1. Drive Lugs များကို ဖော်ထုတ်ပါ: မြင့်တက်နေတဲ့ အပိုင်းတွေကို လမ်းကြောင်းရဲ့ အတွင်းပိုင်း မျက်နှာပြင်မှာ ရှာတွေ့ပါတယ်။ ဒါတွေက သေးငယ်ပြီး ထောင့်မှန်စတုဂံပုံ ဘလောက်လေးတွေပါ။
2. လမ်းကြောင်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ: ဒရိုက်ဗ်လပ်များမှ အညစ်အကြေး သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများကို ကျွန်ုပ်ဖယ်ရှားပါသည်။ ၎င်းက တိကျသောတိုင်းတာမှုကို သေချာစေသည်။
3. ကပ်လျက် ချိတ်နှစ်ခုကို ရှာပါ: ကျွန်တော်/ကျွန်မက ဘေးချင်းယှဉ်နေတဲ့ drive lug နှစ်ခုကို ရွေးချယ်ပါတယ်။
4. ပထမဆုံး Lug ရဲ့ အလယ်ဗဟိုကို ရှာပါပထမဆုံး lug ရဲ့ အလယ်ဗဟိုကို ကျွန်တော် အတိအကျ ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပါတယ်။
5. အလယ်ဗဟိုမှ အလယ်ဗဟိုသို့ တိုင်းတာပါကျွန်တော်/ကျွန်မက ပထမဆုံး အဆစ်ရဲ့အလယ်ဗဟိုမှာ မာကျောတဲ့တိုင်းတာရေးကိရိယာတစ်ခုကို ထားပါတယ်။ နောက်အဆစ်ရဲ့အလယ်ဗဟိုအထိ ဆန့်ထုတ်လိုက်ပါတယ်။
6. မှတ်တမ်းတင်တိုင်းတာခြင်းအကွာအဝေးကို ကျွန်တော် မှတ်သားထားပါတယ်။ ဒါက pitch တိုင်းတာမှုကို ကိုယ်စားပြုပြီး မီလီမီတာနဲ့ ပြလေ့ရှိပါတယ်။
7. တိကျမှုအတွက် ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်ပါကျွန်တော် အကြိမ်ကြိမ် တိုင်းတာပါတယ်။ အကွာအဝေး အတွဲအမျိုးမျိုးကြားမှာ တိုင်းတာပါတယ်။ လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် နေရာအမျိုးမျိုးမှာ ဒါကို လုပ်ပါတယ်။ ဒါက ကျွန်တော့်ကို ပိုပြီးတိကျတဲ့ ပျမ်းမျှရလဒ် ရစေပါတယ်။

အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်သည် အမြဲတမ်း-

• မာကျောသောတိုင်းတာသည့်ကိရိယာကိုသုံးပါ။ မာကျောသောပေတံ သို့မဟုတ် တိပ်သည် ပိုမိုတိကျသောဖတ်ရှုမှုများကို ပေးစွမ်းသည်။
• အလယ်ဗဟိုမှ အလယ်ဗဟိုသို့ တိုင်းတာပါ။ ကျွန်တော်ကတော့ ጭማတစ်ခုရဲ့ အလယ်ဗဟိုကနေ ကပ်လျက်ጭማရဲ့ အလယ်ဗဟိုအထိ အမြဲတိုင်းပါတယ်။ အစွန်းမှ အစွန်းအထိ တိုင်းတာတာမျိုးကို ရှောင်ပါတယ်။
• အကြိမ်များစွာ ဖတ်ရှုပါ။ အနည်းဆုံး အပိုင်းသုံးပိုင်းကို တိုင်းတာပါတယ်။ ပျမ်းမျှကို တွက်ချက်ပါတယ်။ ဒါက ဟောင်းနွမ်းမှု ဒါမှမဟုတ် မညီညွတ်မှုတွေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါတယ်။
• လမ်းကြောင်းက ပြားချပ်ချပ်ဖြစ်နေကြောင်း သေချာပါစေ။ လမ်းကြောင်းကို တတ်နိုင်သမျှ ပြားချပ်အောင် ခင်းပါတယ်။ ဒါက ဆန့်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖိသိပ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ ဒါတွေက တိုင်းတာမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။
• တွေ့ရှိချက်များကို ချက်ချင်းမှတ်တမ်းတင်ပါ။ တိုင်းတာမှုများကို မေ့မသွားစေရန် ကျွန်ုပ် မှတ်သားပါသည်။

ကျွန်တော် pitch ကို ဆုံးဖြတ်ပြီးတဲ့နောက် drive lugs စုစုပေါင်းအရေအတွက်ကို ရေတွက်ပါတယ်။ ဒါက link count ပါ။ pitch ကို link count နဲ့ မြှောက်လိုက်ရင် track ရဲ့ စုစုပေါင်းအရှည်ကို ရပါလိမ့်မယ်။ pitch မှားယွင်းရင် sprocket နဲ့ ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းစေပါတယ်။ ဒါက အချိန်မတိုင်မီ ဟောင်းနွမ်းစေပါတယ်။ ဒါ့အပြင် track လမ်းချော်စေနိုင်ပါတယ်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများအတွက် မှန်ကန်သော Lug ပုံစံရွေးချယ်ခြင်း

lug ပုံစံ သို့မဟုတ် tread ဒီဇိုင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ကျွန်ုပ်သည် စက်၏ အဓိကအသုံးချမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ၎င်းကို ရွေးချယ်ပါသည်။ ပုံစံအမျိုးမျိုးသည် ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် ရေပေါ်တွင် ပေါလောမျောခြင်းအဆင့်အမျိုးမျိုးကို ပေးစွမ်းပါသည်။ စက်ကို အများဆုံးအသုံးပြုမည့် မြေပြင်အနေအထားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ C-Lug သည် ယေဘုယျမျက်နှာပြင်များတွင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ပါသည်။ Bar Lug သည် ရွှံ့တွင် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။

မှန်ကန်တဲ့ lug ပုံစံက စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်တယ်ဆိုတာလည်း ကျွန်တော်သိပါတယ်။ အထူးပြုလုပ်ထားတဲ့ tread ပုံစံတွေက မြေပြင်အမျိုးအစားအားလုံးမှာ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်စေပါတယ်။ ဒါက စက်တွေကို ပါဝါနည်းနည်းပဲသုံးနိုင်အောင် ကူညီပေးပါတယ်။ ဒါက လောင်စာဆီချွေတာမှုကို တိုက်ရိုက်ဆိုလိုပါတယ်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများအတွက် မှန်ကန်သောပုံစံကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ၈% လျှော့ချနိုင်ကြောင်း ကျွန်ုပ်မြင်တွေ့ခဲ့ရပါသည်။ ၎င်းသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သိသာထင်ရှားသော ಉಳಿಸမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စက်သည် ပိုမိုထိရောက်စွာ အလုပ်လုပ်သည်ဟုလည်း ဆိုလိုသည်။

အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်- သင့် ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများကို မည်သို့တိုင်းတာရမည်နည်း

သင့်ရဲ့ ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေကို တိကျစွာတိုင်းတာခြင်းဟာ အရေးကြီးတဲ့ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်တယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ ဒီလုပ်ငန်းစဉ်က သင့်အတွက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ အစားထိုးမှုကို ရွေးချယ်နိုင်စေမှာပါ။ တိကျမှုကို အာမခံနိုင်ဖို့ ကျွန်တော် အမြဲတမ်း တိကျပြီး တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် နည်းလမ်းကို လိုက်နာပါတယ်။

သင့်ရဲ့ ASV မော်ဒယ်အချက်အလက်ကို ရှာဖွေပါ

ကျွန်တော့်ရဲ့ ပထမဆုံးနဲ့ အရေးကြီးဆုံး လုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ ကျွန်တော့်ရဲ့ ASV စက်ရဲ့ တိကျတဲ့ မော်ဒယ်နံပါတ်ကို အမြဲရှာဖွေဖို့ပါပဲ။ ဒီနံပါတ်က နောက်ဆက်တွဲ တိုင်းတာမှုတွေနဲ့ ရွေးချယ်မှုအားလုံးအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ပါ။ ဒီအချက်အလက်ကို ကျွန်တော် ပုံမှန်အားဖြင့် ဒေတာပြားပေါ်မှာ ရှာလေ့ရှိပါတယ်။ ဒီပြားကို စက်ရဲ့ဘောင်မှာ ကပ်ထားလေ့ရှိပြီး များသောအားဖြင့် အော်ပရေတာရဲ့ ဘူတာအနီး ဒါမှမဟုတ် အင်ဂျင်ခန်းထဲမှာပါ။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြားကို ရှာမတွေ့ရင် စက်ရဲ့ပိုင်ရှင်လက်စွဲကို တိုင်ပင်ပါတယ်။ မော်ဒယ်နံပါတ်မှာ မူရင်းပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက်များ ပါရှိပါတယ်။ အဲဒါတွေမှာ စက်ရုံက အကြံပြုထားတဲ့ လမ်းကြောင်းအကျယ်၊ အမြင့်နဲ့ မကြာခဏ စံ lug ပုံစံတွေ ပါဝင်ပါတယ်။ ဒီအရေးကြီးတဲ့ အချက်အလက်မပါဘဲ ကျွန်တော် အမြဲတမ်း ရှောင်ရှားတဲ့ ပညာရှိ ခန့်မှန်းချက်တွေ လုပ်မိတတ်ပါတယ်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းအကျယ်ကို တိကျစွာတိုင်းတာပါ

မော်ဒယ်ကို ဖော်ထုတ်ပြီးနောက်၊ လမ်းကြောင်းအကျယ်ကို တိုင်းတာပါတယ်။ ရှိပြီးသားလမ်းကြောင်းကို အပြင်ဘက်အစွန်းတစ်ဖက်ကနေ နောက်တစ်ဖက်ကို တိုင်းတာပါတယ်။ ဒီအလုပ်အတွက် မာကျောတဲ့တိပ်ကို သုံးပါတယ်။ ဒါက တိကျတဲ့ဖတ်ရှုမှုကို ရရှိစေပါတယ်။ လမ်းကြောင်းအကျယ်က စက်ရဲ့ ရေပေါ်မျောနေမှုနဲ့ မြေပြင်ဖိအားကို တိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးပါတယ်။ လမ်းကြောင်းကျယ်လေ စက်ရဲ့အလေးချိန်ကို မျက်နှာပြင်ဧရိယာကျယ်ကြီးတစ်ခုပေါ်မှာ ဖြန့်ဝေပေးပါတယ်။ ဒါက မြေပြင်ဖိအားကို လျော့ကျစေပါတယ်။ ပျော့ပျောင်းတဲ့ ဒါမှမဟုတ် ထိခိုက်လွယ်တဲ့ မြေပြင်တွေမှာ စက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်အောင် ကူညီပေးပါတယ်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့ လမ်းကြောင်းကျဉ်းလေ ကျဉ်းမြောင်းတဲ့နေရာတွေမှာ ပိုမိုလှုပ်ရှားနိုင်စေပါတယ်။ သီးခြားတူးဖော်တဲ့ အသုံးချမှုတွေအတွက် ပိုမိုမြင့်မားတဲ့ မြေပြင်ဖိအားကိုလည်း ပေးစွမ်းနိုင်ပါတယ်။ ကျွန်တော်က တကယ့်လမ်းကြောင်းကို အမြဲတိုင်းတာပါတယ်။ အရင်မှတ်စုတွေ ဒါမှမဟုတ် မှတ်ဉာဏ်တစ်ခုတည်းကိုပဲ အားမကိုးပါဘူး။

လင့်ခ်များကို ရေတွက်ပြီး Pitch ကို တိုင်းတာပါASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများ

လမ်းကြောင်း pitch နှင့် ಒಟ್ಟಾರೆ link count ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အလွန်အရေးကြီးသည်ဟု ကျွန်ုပ်ယူဆပါသည်။ pitch ဆိုသည်မှာ ဆက်တိုက် drive lugs နှစ်ခု၏ အလယ်ဗဟိုကြား အကွာအဝေးဖြစ်သည်။ ဤ lugs များသည် လမ်းကြောင်း၏ အတွင်းပိုင်းရှိ မြှင့်တင်ထားသော အပိုင်းများဖြစ်သည်။ စက်၏ sprocket သွားများသည် ၎င်းတို့နှင့် ထိတွေ့သည်။ ဤတိုင်းတာမှုအတွက် တိကျသော နည်းလမ်းကို ကျွန်ုပ်လိုက်နာသည်-

1. Drive Lugs များကို ဖော်ထုတ်ပါ: မြင့်တက်နေတဲ့ အပိုင်းတွေကို လမ်းကြောင်းရဲ့ အတွင်းပိုင်း မျက်နှာပြင်မှာ ကျွန်တော် နေရာချပါတယ်။ ဒါတွေက ပုံမှန်အားဖြင့် သေးငယ်ပြီး ထောင့်မှန်စတုဂံပုံ အတုံးလေးတွေပါ။
2. လမ်းကြောင်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ: ဒရိုက်ဗ်လပ်များမှ အညစ်အကြေး သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများကို ကျွန်ုပ်ဖယ်ရှားပါသည်။ ၎င်းက တိကျသောတိုင်းတာမှုကို သေချာစေသည်။
3. ကပ်လျက် ချိတ်နှစ်ခုကို ရှာပါ: ကျွန်တော်/ကျွန်မက ဘေးချင်းယှဉ်နေတဲ့ drive lug နှစ်ခုကို ရွေးချယ်ပါတယ်။
4. ပထမဆုံး Lug ရဲ့ အလယ်ဗဟိုကို ရှာပါပထမဆုံး lug ရဲ့ အလယ်ဗဟိုကို ကျွန်တော် အတိအကျ ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပါတယ်။
5. အလယ်ဗဟိုမှ အလယ်ဗဟိုသို့ တိုင်းတာပါကျွန်တော်/ကျွန်မက ပထမဆုံး အဆစ်ရဲ့အလယ်ဗဟိုမှာ မာကျောတဲ့တိုင်းတာရေးကိရိယာတစ်ခုကို ထားပါတယ်။ နောက်အဆစ်ရဲ့အလယ်ဗဟိုအထိ ဆန့်ထုတ်လိုက်ပါတယ်။
6. မှတ်တမ်းတင်တိုင်းတာခြင်းအကွာအဝေးကို ကျွန်တော် မှတ်သားထားပါတယ်။ ဒါက pitch တိုင်းတာမှုကို ကိုယ်စားပြုပြီး မီလီမီတာနဲ့ ပြလေ့ရှိပါတယ်။
7. တိကျမှုအတွက် ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်ပါကျွန်တော် အကြိမ်ကြိမ် တိုင်းတာပါတယ်။ အကွာအဝေး အတွဲအမျိုးမျိုးကြားမှာ တိုင်းတာပါတယ်။ လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် နေရာအမျိုးမျိုးမှာ ဒါကို လုပ်ပါတယ်။ ဒါက ကျွန်တော့်ကို ပိုပြီးတိကျတဲ့ ပျမ်းမျှရလဒ် ရစေပါတယ်။

အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်သည် အမြဲတမ်း-

• မာကျောသောတိုင်းတာသည့်ကိရိယာကိုသုံးပါ။ မာကျောသောပေတံ သို့မဟုတ် တိပ်သည် ပိုမိုတိကျသောဖတ်ရှုမှုများကို ပေးစွမ်းသည်။
• အလယ်ဗဟိုမှ အလယ်ဗဟိုသို့ တိုင်းတာပါ။ ကျွန်တော်ကတော့ ጭማတစ်ခုရဲ့ အလယ်ဗဟိုကနေ ကပ်လျက်ጭማရဲ့ အလယ်ဗဟိုအထိ အမြဲတိုင်းပါတယ်။ အစွန်းမှ အစွန်းအထိ တိုင်းတာတာမျိုးကို ရှောင်ပါတယ်။
• အကြိမ်များစွာ ဖတ်ရှုပါ။ အနည်းဆုံး အပိုင်းသုံးပိုင်းကို တိုင်းတာပါတယ်။ ပျမ်းမျှကို တွက်ချက်ပါတယ်။ ဒါက ဟောင်းနွမ်းမှု ဒါမှမဟုတ် မညီညွတ်မှုတွေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါတယ်။
• လမ်းကြောင်းက ပြားချပ်ချပ်ဖြစ်နေကြောင်း သေချာပါစေ။ လမ်းကြောင်းကို တတ်နိုင်သမျှ ပြားချပ်အောင် ခင်းပါတယ်။ ဒါက ဆန့်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖိသိပ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ ဒါတွေက တိုင်းတာမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။
• တွေ့ရှိချက်များကို ချက်ချင်းမှတ်တမ်းတင်ပါ။ တိုင်းတာမှုများကို မေ့မသွားစေရန် ကျွန်ုပ် မှတ်သားပါသည်။

ကျွန်တော် pitch ကို ဆုံးဖြတ်ပြီးတဲ့နောက် drive link စုစုပေါင်းအရေအတွက်ကို ရေတွက်ပါတယ်။ ဒါက link count ပါ။ pitch ကို link count နဲ့ မြှောက်လိုက်ရင် track ရဲ့ စုစုပေါင်းအရှည်ကို ရပါလိမ့်မယ်။ pitch မမှန်ကန်ရင် sprocket နဲ့ ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းစေပါတယ်။ ဒါက အချိန်မတန်ခင် ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ဖြစ်စေပါတယ်။ track လမ်းချော်သွားစေနိုင်ပါတယ်။ ASV၊ CAT နဲ့ Terex လို brand တွေက Multi-Terrain Loaders တွေမှာ တွေ့ရတဲ့ သတ္တုမဟုတ်တဲ့ core ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေအပြင် စိုက်ပျိုးရေးထွန်စက်တွေမှာလည်း ရော်ဘာ drive lugs တွေကို အသုံးပြုတယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ ဒီလမ်းကြောင်းတွေအတွက် တိုင်းတာတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်က သတ္တု-core လမ်းကြောင်းတွေလိုပဲ အတူတူပါပဲ။ ယေဘုယျအားဖြင့် မော်ဒယ်အလိုက် ခွဲခြားသတ်မှတ်လေ့ရှိပြီး အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှု ပြဿနာတွေကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။

သင့်ရဲ့ ASV ရော်ဘာခြေရာခံခြေရာပုံစံကို ဖော်ထုတ်ပါ။

lug ပုံစံ သို့မဟုတ် tread ဒီဇိုင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ကျွန်ုပ်သည် စက်၏ အဓိကအသုံးချမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ၎င်းကို ရွေးချယ်ပါသည်။ ပုံစံအမျိုးမျိုးသည် ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် ရေပေါ်တွင် မျောပါမှုအဆင့်အမျိုးမျိုးကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ကျွန်ုပ်သည် စက်ကို အများဆုံးလည်ပတ်မည့် မြေပြင်အနေအထားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။ ပုံစံကို ၎င်း၏ မြင်သာသော ဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့် ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါသည်။

ကျွန်တော်ရွေးချယ်ထားတဲ့ပုံစံက ကျွန်တော့်ရဲ့အလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ ကိုက်ညီမှုရှိစေဖို့ အမြဲသေချာအောင်လုပ်ပါတယ်။ ဒါက ဆွဲအားကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေပြီး မြေပြင်နှောင့်ယှက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။

ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အပြန်အလှန် ရည်ညွှန်းချက်

ကျွန်တော့်ရဲ့ နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ ကျွန်တော့်ရဲ့ တိုင်းတာမှုတွေနဲ့ လေ့လာတွေ့ရှိချက်အားလုံးကို ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနဲ့ အပြန်အလှန် ရည်ညွှန်းခြင်း ပါဝင်ပါတယ်။ ASV ပိုင်ရှင်လက်စွဲ ဒါမှမဟုတ် ASV အစိတ်အပိုင်းကတ်တလောက်ကို ကျွန်တော် တိုင်ပင်ပါတယ်။ ဒီအတည်ပြုချက်အဆင့်က အရေးကြီးပါတယ်။ ကျွန်တော့်ရဲ့ တိုင်းတာမှုတွေက ကျွန်တော့်ရဲ့ သတ်မှတ်ထားတဲ့ စက်မော်ဒယ်အတွက် အကြံပြုထားတဲ့ သတ်မှတ်ချက်များနဲ့ ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုပေးပါတယ်။ ကွဲလွဲချက်တစ်စုံတစ်ရာတွေ့ရင် ပြန်လည်တိုင်းတာပါတယ်။ ကျွန်တော် မသေချာသေးဘူးဆိုရင် နာမည်ကောင်းရှိတဲ့ ASV အစိတ်အပိုင်း ပေးသွင်းသူကို ဆက်သွယ်ပါတယ်။ သူတို့က ကျွမ်းကျင်သူတွေရဲ့ လမ်းညွှန်ချက်တွေ ပေးနိုင်ပြီး ကျွန်တော့်စက်ရဲ့ စီရီရယ်နံပါတ်အပေါ် အခြေခံပြီး မှန်ကန်တဲ့ လမ်းကြောင်းအရွယ်အစားကို အတည်ပြုပေးနိုင်ပါတယ်။ ဒီဂရုတစိုက်ချဉ်းကပ်မှုက ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့ အမှားတွေကို ကာကွယ်ပေးပြီး အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ တာရှည်ခံမှုအတွက် မှန်ကန်တဲ့ ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေကို ရရှိစေမှာ သေချာပါတယ်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများကို အရွယ်အစားသတ်မှတ်ရာတွင် ရှောင်ရှားရမည့် အဖြစ်များသော အမှားများ

လူတွေ ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေကို အရွယ်အစားသတ်မှတ်တဲ့အခါ အဖြစ်များတဲ့ အမှားတွေကို ကျွန်တော် မကြာခဏတွေ့ရပါတယ်။ ဒီအမှားတွေကို ရှောင်ရှားခြင်းအားဖြင့် အချိန်နဲ့ငွေကို သက်သာစေပါတယ်။ ဒါ့အပြင် စက်ရဲ့ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း သေချာစေပါတယ်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများ အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်သည်ဟု ယူဆခြင်း

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေကို လဲလှယ်အသုံးပြုနိုင်တယ်လို့ ကျွန်တော်ဘယ်တော့မှ မယူဆပါဘူး။ ASV မော်ဒယ်တစ်ခုချင်းစီမှာ သီးခြားလမ်းကြောင်းလိုအပ်ချက်တွေရှိပါတယ်။ ဒါမှာ ထူးခြားတဲ့ အောက်ခံဒီဇိုင်းတွေနဲ့ ရိုလာဖွဲ့စည်းပုံတွေ ပါဝင်ပါတယ်။ RC စီးရီးစက်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ လမ်းကြောင်းဟာ PT ဒါမှမဟုတ် RT စီးရီးစက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ကျွန်တော်ကတော့ တိကျတဲ့ မော်ဒယ်နံပါတ်ကို အမြဲစစ်ဆေးပါတယ်။ ဒါက ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့ အမှားတွေကို ကာကွယ်ပေးပြီး သင့်တော်တဲ့ တပ်ဆင်မှုကို သေချာစေပါတယ်။

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းအရှည် သို့မဟုတ် Pitch တိုင်းတာရာတွင် အမှားများ

လမ်းကြောင်းအရှည် သို့မဟုတ် အမြင့်ကို တိုင်းတာရာတွင် အမှားအယွင်းများသည် သိသာထင်ရှားသော ပြဿနာများ ဖြစ်စေကြောင်း ကျွန်တော်သိပါတယ်။ အမြင့် သို့မဟုတ် အရှည် မှားယွင်းခြင်းသည် ချိန်ညှိမှု မှားယွင်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆိုးကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်း၏ သက်တမ်းကိုလည်း တိုစေသည်။ ကျွန်တော်သည် ကျွန်တော့်ရဲ့ ချိတ်ဆက်မှုအရေအတွက်ကို အမြဲနှစ်ခါစစ်ဆေးပါတယ်။ မတိကျမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ကျွန်တော်သွားတိုင်း ချိတ်ဆက်မှုများကို မှတ်သားပါတယ်။ အကွာအဝေးတွေရဲ့ အလယ်ဗဟိုကနေ အလယ်ဗဟိုကို အမြင့်ကို တိုင်းတာကြောင်း သေချာစေပါတယ်။ ကွာဟချက်တွေကို ကျွန်တော် မတိုင်းတာပါဘူး။ ဒီတိကျမှုက အစောပိုင်း ပွန်းပဲ့မှုနဲ့ လမ်းချော်နိုင်ခြေကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။

သီးခြားအသုံးချမှုများအတွက် Lug ပုံစံကို လျစ်လျူရှုခြင်း

Lug ပုံစံက သီးခြားအသုံးချမှုတွေအတွက် အရေးကြီးတယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်နားလည်ပါတယ်။ ဒီအသေးစိတ်အချက်အလက်ကို လျစ်လျူရှုထားရင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေနိုင်ပါတယ်။ မြေပြင်ကို အလွန်အကျွံနှောင့်ယှက်မှုလည်း ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ ကျွန်တော်ကတော့ tread ဒီဇိုင်းကို အဓိကအလုပ်လုပ်တဲ့ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ အမြဲကိုက်ညီအောင် လုပ်ပါတယ်။ C-lug က ယေဘုယျမျက်နှာပြင်တွေမှာ ကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်ပါတယ်။ bar lug က ရွှံ့နွံအခြေအနေတွေမှာ အထူးကောင်းမွန်ပါတယ်။ မှန်ကန်တဲ့ပုံစံက ဆွဲအားကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပြီး ပွန်းစားမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေပါတယ်။

ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော ပေးသွင်းသူနှင့် အတည်ပြုခြင်းကို လျစ်လျူရှုခြင်း

ကျွန်တော်/ကျွန်မရဲ့ တွေ့ရှိချက်တွေကို နာမည်ကောင်းရှိတဲ့ ပေးသွင်းသူနဲ့ အမြဲစစ်ဆေးပါတယ်။ ဒီအဆင့်က မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ အကာအကွယ်တစ်ခု ပေးပါတယ်။ ပေးသွင်းသူတွေက ပြည့်စုံတဲ့ ဒေတာဘေ့စ်တွေကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်ပါတယ်။ သူတို့က ကျွန်တော့်/ကျွန်မရဲ့ စက်ရဲ့ စီရီရယ်နံပါတ်ပေါ်မူတည်ပြီး မှန်ကန်တဲ့ လမ်းကြောင်းအရွယ်အစားကို အတည်ပြုနိုင်ပါတယ်။ ဒီနောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှုက မှားယွင်းတဲ့ ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေ မှာယူမှုကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ ဒါက ကျွန်တော့်/ကျွန်မရဲ့ ပစ္စည်းကိရိယာနဲ့ ကိုက်ညီမှု အပြည့်အဝရရှိကြောင်း သေချာစေပါတယ်။

ဘယ်အချိန်မှာသင့်ရဲ့ ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေကို အစားထိုးပါ

ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ပျက်စီးမှုလက္ခဏာများကို မှတ်မိခြင်း

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေမှာ ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးမှုလက္ခဏာတွေကို မှတ်မိဖို့က အရေးကြီးတယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ ဒါက ပိုကြီးတဲ့ပြဿနာတွေကို ကာကွယ်ဖို့ ကျွန်တော့်ကို ကူညီပေးပါတယ်။ အဓိကညွှန်ပြချက်အတော်များများကို ကျွန်တော်ရှာဖွေပါတယ်။

• အက်ကွဲကြောင်းနက်များ-လမ်းကြောင်းရဲ့ ကြိုးကိုယ်ထည်ထဲကို သိသာထင်ရှားတဲ့ အက်ကွဲကြောင်းတွေ ပျံ့နှံ့သွားတာကို ကျွန်တော်တွေ့ရပါတယ်။ ချွန်ထက်တဲ့ပစ္စည်းတွေကို မောင်းနှင်ခြင်း ဒါမှမဟုတ် idler တွေနဲ့ bearings တွေပေါ်မှာ ဖိအားများလွန်းခြင်းက ဒါတွေကို မကြာခဏ ဖြစ်စေပါတယ်။
• တာယာခြေနင်း အလွန်အကျွံ ပွန်းစားခြင်း-ရာဘာမှာ အက်ကွဲကြောင်းတွေ၊ အနားစွန်းတွေ ပြတ်တောက်နေတာ ဒါမှမဟုတ် ရာဘာအပိုင်းအစတွေ ပါးလွှာနေတာကို ကျွန်တော်သတိထားမိပါတယ်။ မညီမညာ ပွန်းပဲ့နေတဲ့ပုံစံ၊ ပြတ်ရှမှုတွေ၊ စုတ်ပြဲနေတာ ဒါမှမဟုတ် ရာဘာအပိုင်းအစတွေ ပျောက်ဆုံးနေတာတွေကလည်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း လက္ခဏာတွေပါပဲ။ တစ်ခါတလေမှာ ဘီးခြေရာတွေက စပရော့ကက်ဘီးတွေပေါ် ချော်ထွက်နေတာ ဒါမှမဟုတ် သတ္တုလင့်ခ်တွေက ရာဘာကနေ တွန်းထွက်သွားတာမျိုးတွေ ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ တစ်လက်မအောက် တာယာအနက်က ကျွန်တော့်အတွက် အရေးကြီးတဲ့ သတိပေးလက္ခဏာတစ်ခုပါပဲ။
• ပေါ်ထွက်နေသော သံမဏိကြိုးများ-သံမဏိဝါယာကြိုးတွေက ရာဘာကို ထိုးဖောက်နေတာ ကျွန်တော်မြင်တယ်။ ဒါက ရထားလမ်းရဲ့ တည်ဆောက်ပုံ တည်ဆောက်ပုံကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေတဲ့ လက္ခဏာပါပဲ။
• လမ်းညွှန်ရထားလမ်း ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း-အတွင်းဘက်အနားတစ်လျှောက်မှာ နက်ရှိုင်းတဲ့ ချိုင့်တွေ၊ အက်ကွဲကြောင်းတွေ ဒါမှမဟုတ် အက်ကွဲကြောင်းတွေကို ကျွန်တော် တွေ့ရှိပါတယ်။ လမ်းညွှန်ရထားလမ်းဧရိယာတစ်ဝိုက်မှာ လုံးဝပျောက်ဆုံးနေတဲ့ အပိုင်းတွေ ဒါမှမဟုတ် ရာဘာအလွှာကွာကျနေတာကလည်း ဟောင်းနွမ်းမှုကို ညွှန်ပြနေပါတယ်။
• တင်းမာမှု အဆက်မပြတ် ဆုံးရှုံးခြင်း သို့မဟုတ် ချော်လဲခြင်း-လမ်းကြောင်းများသည် သိသိသာသာ လျော့ရဲနေပုံရသည် သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ တွဲကျနေပုံရသည်။ ၎င်းတို့သည် sprocket ဘီးများပေါ်တွင်လည်း ချော်ထွက်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆန့်ထွက်ခြင်းနှင့် ခြေရာခံမှု လျော့သွားနိုင်ခြေကို ညွှန်ပြသည်။
• ဖြတ်တောက်ထားသော မြှုပ်ထားသော သံမဏိကြိုးများ-၎င်းသည် လမ်းကြောင်းတင်းအားကို ကြိုးပြတ်တောက်မှုအားထက် ကျော်လွန်သွားသည့်အခါ သို့မဟုတ် လမ်းလွဲသွားစဉ်တွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ ၎င်းကို မကြာခဏ အစားထိုးရန် လိုအပ်လေ့ရှိသည်။
• ထည့်သွင်းထားသော သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ တဖြည်းဖြည်း ပွန်းပဲ့ခြင်း-မသင့်လျော်သော sprocket ဖွဲ့စည်းမှု၊ ပြောင်းပြန်လည်ပတ်မှု အလွန်အကျွံ၊ သဲမြေအသုံးပြုမှု၊ လေးလံသောဝန်များ သို့မဟုတ် တင်းအားလွန်ကဲခြင်းတို့ကြောင့် ဤပြဿနာကို ဖြစ်စေသည်။ ထည့်သွင်းထားသော ချိတ်ဆက်အကျယ်သည် သုံးပုံနှစ်ပုံကျော် ကျုံ့သွားသောအခါ ကျွန်ုပ်သည် လမ်းကြောင်းကို အစားထိုးပါသည်။
• ပြင်ပအချက်များကြောင့် ထည့်သွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများ ရွှေ့ပြောင်းခြင်း-၎င်းသည် လမ်းကြောင်းများ လမ်းချော်ပြီး ကပ်နေသည့်အခါ သို့မဟုတ် စပရော့ကတ်များ ပွန်းပဲ့သွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ကွဲထွက်နေလျှင်ပင် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
• သံချေးတက်ခြင်းကြောင့် မြှုပ်နှံထားသော အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းနှင့် ကွဲကွာခြင်း-အက်ဆစ်ဓာတ်များသော မျက်နှာပြင်များ၊ ဆားငန်သောပတ်ဝန်းကျင်များ သို့မဟုတ် မြေဩဇာများသည် ၎င်းကို ဖြစ်စေသည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ခွဲထုတ်ရန်အတွက်ပင် အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
• Lug ဘက်ခြမ်းရှိ ဖြတ်တောက်မှုများ-ချွန်ထက်သောအရာဝတ္ထုများကို မောင်းနှင်ခြင်းသည် ဤအရာများကို ဖြစ်စေသည်။ ပြတ်ရှမှုများသည် မြှုပ်ထားသောသံမဏိချိတ်ဆက်မှုများအထိ ပျံ့နှံ့သွားပါက ၎င်းတို့သည် ကျိုးသွားနိုင်သည်။
• Lug ဘက်ခြမ်းရှိ အက်ကွဲကြောင်းများ-၎င်းတို့သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဖိစီးမှုနှင့် မောပန်းနွမ်းနယ်မှုမှ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ သံမဏိကြိုးများကို ပေါ်လွင်စေသော အက်ကွဲကြောင်းနက်များက အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

စက်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေးအပေါ် သက်ရောက်မှု

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းဟောင်းများသည် စက်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေးကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ထပ်ခါတလဲလဲ တင်းအားလည်ပတ်မှုကြောင့် ဆန့်ထွက်နေသော လမ်းကြောင်းများ မည်သို့ တွဲကျနိုင်သည်ကို ကျွန်ုပ်မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ ဤတွဲကျမှုသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း စက်၏တည်ငြိမ်မှုကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေပါသည်။ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းများကို sprocket များပေါ်တွင် ချော်ထွက်စေသည်။ ၎င်းသည် roller များနှင့် drive စနစ်များအပေါ် ဖိအားကိုလည်း တိုးစေသည်။ ထို့အပြင်၊ အချိန်မတန်မီ ဟောင်းနွမ်းမှုသည် လမ်းကြောင်း၏ မျက်နှာပြင်များကို ထိရောက်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်စွမ်းကို လျော့ကျစေသည်။ ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် ခက်ခဲသော မြေပြင်များတွင် တည်ငြိမ်မှုကို လျော့ကျစေသည်။ ပျက်စီးနေသော လမ်းကြောင်းများဖြင့် လည်ပတ်ခြင်းသည်လည်း ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ကို ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် ရုတ်တရက် ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးခြင်း အခွင့်အလမ်းကို တိုးစေသည်။

Proactive ရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်း အစားထိုးခြင်း

ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်လဲလှယ်ဖို့ ကျွန်တော် အမြဲထောက်ခံပါတယ်။ ဒါက သိသာထင်ရှားတဲ့ ရေရှည်အကျိုးကျေးဇူးတွေကို ပေးစွမ်းပါတယ်။

• ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ပြဿနာများကို မဖြစ်ပွားမီတွင် ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ၎င်းသည် မမျှော်လင့်ထားသော စက်ပစ္စည်းချို့ယွင်းမှုများကို လျော့နည်းစေသည်။
• ၎င်းသည် စက်ပစ္စည်း၏ သက်တမ်းကြာရှည်ခံမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးရလဒ်များကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
• ၎င်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ ကြီးမားသော ချို့ယွင်းမှုများနှင့် စက်ပစ္စည်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းကို ကျွန်ုပ် ရှောင်ရှားပါသည်။
• ၎င်းသည် သေချာစွာ စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ချို့ယွင်းချက်များကို စောစီးစွာ ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ကြာရှည်စွာ စက်ရပ်သွားခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
• ၎င်းသည် အဆင်ပြေသောအချိန်များတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းဖြင့် ပျက်ကွက်ချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် အနှောင့်အယှက်များကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
• ၎င်းသည် ပိုင်ဆိုင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ ၎င်းသည် အပိုကာကွယ်မှုအလွှာတစ်ခုကို ပေးသည်။ ၎င်းသည် စက်ပစ္စည်းများကို သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

သြစတြေးလျ သတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ရိုးရာရော်ဘာလမ်းကြောင်းများကို Gator Hybrid Tracks ဖြင့် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းဖြင့် သိသာထင်ရှားသော ရေရှည်ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေခဲ့သည်။ ဤမဟာဗျူဟာမြောက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် ချက်ချင်းကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းနှင့် ငွေကြေးအကျိုးကျေးဇူးများကို ရေရှည်တည်တံ့စေခဲ့သည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် ရေရှည်အကျိုးအမြတ်အတွက် အဓိကပံ့ပိုးကူညီသူများတွင် လမ်းကြောင်းသက်တမ်း တိုးချဲ့ခြင်း ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် အစားထိုးမှုကြိမ်နှုန်းကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး အနှောင့်အယှက်များကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကိုလည်း လျှော့ချခဲ့သည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ လမ်းကြောင်းများ၏ ဆန်းသစ်သောဒီဇိုင်းသည် အက်ကွဲခြင်းနှင့် အလွှာကွာကျခြင်းကဲ့သို့သော အဖြစ်များသောပြဿနာများကို ဖယ်ရှားပေးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပြုပြင်မှုနည်းပါးစေပြီး ရပ်တန့်ချိန်နည်းပါးစေခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ဆွဲအားပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းကြောင့် လောင်စာဆီထိရောက်မှု တိုးတက်လာခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ လေးလံသောစက်ယန္တရားလည်ပတ်မှုများအတွက် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သိသာထင်ရှားသော လောင်စာဆီချွေတာမှုကို ရရှိစေခဲ့သည်။

သင့်ရဲ့ ASV ရော်ဘာလမ်းကြောင်းတွေကို တိကျစွာ အရွယ်အစားသတ်မှတ်ဖို့က အရေးကြီးတယ်ဆိုတာ ကျွန်တော် အတည်ပြုပါတယ်။ ဒါက သင့်စက်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပါတယ်။

• ဤလမ်းညွှန်ချက်ကို လိုက်နာခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် မှန်ကန်သော အစားထိုးအရွယ်အစားကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ရွေးချယ်နိုင်မည်ဟု ကျွန်ုပ်ယုံကြည်ပါသည်။
• ဒါက သင့်ရဲ့ RC၊ PT သို့မဟုတ် RT စီးရီး ASV ပစ္စည်းကိရိယာတွေနဲ့လည်း သက်ဆိုင်ပါတယ်။ ကျွန်တော် လက်ရှိလမ်းကြောင်းတွေကို ဂရုတစိုက် တိုင်းတာခဲ့ပါတယ်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ဘာမဆိုသုံးလို့ရလားASV လမ်းကြောင်းများကျွန်တော့်စက်မှာ?

ကျွန်တော်ကတော့ မော်ဒယ်အတိအကျကို အမြဲအတည်ပြုပါတယ်။ ASV စီးရီးတစ်ခုချင်းစီ (RC၊ PT၊ RT) မှာ ထူးခြားတဲ့ အောက်ပိုင်းဒီဇိုင်းတွေ ရှိပါတယ်။ ဆိုလိုတာက လမ်းကြောင်းတွေကို လဲလှယ်လို့ မရပါဘူး။

ASV လမ်းကြောင်းများအတွက် တိကျသောတိုင်းတာမှုသည် အဘယ်ကြောင့် အလွန်အရေးကြီးသနည်း။

တိကျတဲ့တိုင်းတာမှုတွေက ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့ အမှားတွေကို ကာကွယ်ပေးနိုင်တယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ မှားယွင်းတဲ့ လမ်းကြောင်းအရွယ်အစားက စွမ်းဆောင်ရည်ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ အချိန်မတန်မီ ပျက်စီးခြင်းနဲ့ လမ်းချော်ခြင်းတွေ ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

lug ပုံစံက ကျွန်တော့် ASV စက်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဘယ်လိုအကျိုးသက်ရောက်စေသလဲ။

ကျွန်တော်က မြေပြင်အနေအထားပေါ်မူတည်ပြီး lug ပုံစံကို ရွေးချယ်ပါတယ်။ မှန်ကန်တဲ့ပုံစံက ဆွဲအားကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေပြီး မြေပြင်ရဲ့ နှောင့်ယှက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး သီးခြားအသုံးချမှုများအတွက် လောင်စာဆီသက်သာမှုကို တိုးတက်စေပါတယ်။

အီဗွန်

အရောင်းမန်နေဂျာ

ရော်ဘာလမ်းကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် ၁၅ နှစ်ကျော် အထူးပြုသည်။

YouTubeဖေ့စ်ဘွတ်ခ်အီးမေးလ်ဝီချက်