I meriti parenti di i pneumatici pneumatici è di e piste d'acciaio cunvinziunali utilizati nantu à i trattori agriculi sò studiati è un casu hè fattu per u putenziale dipiste di gommaper unisce i vantaghji di i dui.Dui esperimenti sò riportati induve a prestazione di trazione di e piste di gomma hè stata paragunata cù quella di i pneumatici di tractor drive.

U primu era un paragone trà una pista di gomma di trasmissione di attritu di custruzzione simplice muntata in un veiculu di prova, è un pneumaticu di trattore radiale convenzionale.A pista hà pruduciutu circa 25% di più pull di a rota.

U sicondu esperimentu era un paragone trà un picculucamion dumpercorsa su cingoli di gomma e un trattore convenzionale di peso simile.Questu hà dimustratu chì e piste di gomma supportate in modu adattatu puderanu pruduce caratteristiche di rendiment simili à quelli di e piste d'acciaio.U camion hà pruduciutu duie volte l'attrazione di u trattore à roti à efficienze di trazione simili è hà causatu assai menu rutting in un terrenu dolce.

Abstract (2)

Tradizionalmente, i trattori sò stati custruiti sia per chjassi o roti, cù chjassi principarmenti nantu à trattori pisanti cù alta putenza.Oghje, hè pussibule retrofit quattru unità di traccia separati nantu à un trattore agriculu convenzionale, creendu pussibulità interessanti per l'agricultura.L'ughjettu di u presente studiu era di paragunà a compattazione di u tarrenu è a trazione per e piste, roti singuli è doppii muntati nantu à u listessu tipu di trattore.

E misurazioni sò state fatte nantu à dui terreni di argilla (Eutric Cambisols) in Svezia in 2009, utilizendu un trattore 85 kW cù un pesu tutale di 7700 kg.U sistema di pista di gomma era custituitu da quattru piste muntate nantu à l'assi di rota tradiziunali di u trattore.L'estressi misurati eranu simili per e piste è roti duali à tutte e prufundità studiate (15, 30 è 50 cm), ma eranu considerablemente più altu per e roti singuli à tutte e prufundità.I simulazioni di e tensioni di u terrenu correlavanu strettamente cù i valori misurati per e piste è e rote duali, ma sottovalutavanu i stress di u terrenu in a terra vegetale cumparatu cù i valori misurati per a rota unica.

FINI

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