Се изучуваат релативните предности на пневматските гуми и конвенционалните челични гасеници што се користат кај земјоделските трактори и се изнесува аргумент за потенцијалот нагумени шинида се комбинираат предностите на обете. Објавени се два експерименти каде што влечните перформанси на гумените гасеници се споредени со оние на гумите за трактор.

Првата беше споредба помеѓу гумена шина со триење и едноставен конструкции монтирана во тест возило и конвенционална гума со радијален погон на трактор. Шината произведуваше околу 25% поголема влечна сила од тркалото.

Вториот експеримент беше споредба помеѓу малакамион дампердвижејќи се по гумени гасеници и конвенционален трактор со слична тежина. Ова покажа дека соодветно потпрените гумени гасеници можат да произведат перформанси слични на оние на челичните гасеници. Камионот произведувал двојно поголема влечна сила од тракторот на тркала при слична влечна ефикасност и предизвикувал многу помалку бразди на мека почва.

Апстракт (2)

Традиционално, тракторите се граделе или за гасеници или за тркала, со гасеници главно на тешки трактори со голема моќност. Денес, можно е да се опремат четири одделни гасеници на конвенционален земјоделски трактор, создавајќи интересни можности за земјоделството. Целта на оваа студија беше да се спореди набивањето на почвата и влечната сила за гасеници, единечни и двојни тркала монтирани на ист тип трактор.

Мерењата беа направени на две глинести почви (Eutric Cambisols) во Шведска во 2009 година, користејќи трактор од 85 kW со вкупна тежина од 7700 кг. Системот на гумени гасеници се состоеше од четири гасеници монтирани на конвенционалните оски на тркалата на тракторот. Измерените напрегања беа слични за гасениците и двојните тркала на сите проучувани длабочини (15, 30 и 50 см), но беа значително повисоки за единечните тркала на сите длабочини. Симулациите на напрегањата во почвата тесно се корелираа со измерените вредности за гасениците и двојните тркала, но ги потценија напрегањата во почвата во горниот слој на почвата во споредба со измерените вредности за единечното тркало.

КРАЈ

Нашиот фокус е секогаш да го консолидираме и подобриме високиот квалитет и поправката напостоечки ставки, во меѓувреме, континуирано произведува нови производи за да ги задоволи барањата на специфичните клиенти за ниски цени на фабриката за делови за градежни машини во Кина PC200-6 PC220-6, резервни делови за багери, штитници за ролери за гасеници 20y-30-31160. Концептот на нашата корпорација е „Искреност, брзина, услуги и задоволство“. Ќе го следиме овој концепт и ќе постигнеме сè повеќе и повеќе задоволство од клиентите.