
Жабдықтың өнімділігін және жолдың қызмет ету мерзімін барынша арттыру дұрыс таңдаудан басталады. Мен операторлардың өз машиналары үшін сатылымнан кейінгі сырғанау жолдарын таңдайтынын жиі көремін. Бұл опциялар айтарлықтай шығындарды үнемдеуге және кең қолжетімділікті қамтамасыз етеді, бұл оларды OEM-ге ақылды балама етеді.резеңке жолдармен сырғанауМен сізге оңтайлы жолдарды таңдаудың негізгі факторларын түсіндіремін.
Негізгі қорытындылар
- Сатылымнан кейінгі сырғанау жолақтарын мұқият таңдаңыз. Материалдың сапасына, протектор үлгісіне және дұрыс өлшеміне назар аударыңыз. Бұл сіздің жабдығыңыздың жақсы жұмыс істеуіне және ұзақ қызмет етуіне көмектеседі.
- Тіректерді үнемі тазалап, дұрыс тартуды қамтамасыз етіңіз. Бұл ерте тозу мен қымбат жөндеудің алдын алады. Бұл машинаңыздың кедергісіз жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
- Кепілдік мәліметтерін және өндірушінің қолдауын түсініңіз. Бұл сіздің инвестицияңызды қорғайды. Мәселелер туындаған жағдайда көмек алуыңызды қамтамасыз етеді.
ТүсінуСатудан кейінгі Skid рульдік жолақтарыБеріктігі және материал сапасы

Материалдардың сапасы мен құрылыс әдістері сіздің сатылымнан кейінгі сырғанау жолақтарыңыздың қызмет ету мерзіміне тікелей әсер ететінін білемін. Мен нұсқаларды бағалаған кезде осы аспектілерге баса назар аударамын.
Резеңке қоспасы және арматура
Резеңке қоспасы - сіздің жолдарыңыз үшін бірінші қорғаныс желісі.Жоғары сапалы резеңке жолдартабиғи және синтетикалық резеңкенің арнайы қоспалармен біріктірілген жақсы реттелген қоспасын пайдаланыңыз. Өндірушілер бұл материалдарды вулканизация процесі арқылы байланыстырады. Бұл оңтайландыру икемді, бірақ берік резеңке қоспасын жасайды. Ол кесілуге, тесілуге және тозуға төзімдірек болады. Вулканизация сонымен қатар резеңке мен ішкі болат кабельдер мен соғылмалар арасында берік байланыс орнатуды қамтамасыз етеді, буындардың жоғалып кетуіне жол бермейді. Мен бәсекелестерге қарағанда қалыңырақ жолдарды көрдім, бұл тозуға, экстремалды температураға және қатал ауа райына төзімділікті арттырады. Бұл сондай-ақ дірілді басады және соққыларды сіңіреді.
Көптеген дәлдікпен жасалған жолдарда жоғары сапалы синтетикалық және таза табиғи каучуктың үйлесімі қолданылады. Бұл оларға жоғары икемділік пен абразия мен жыртылуға төзімділік береді. Мысалы, EPDM (этиленпропилендиенмономері) немесе SBR (стирол-бутадиенкауызы) сияқты синтетикалық каучук қосылыстары тозуға, ауа райының әсеріне және температураның күрт өзгеруіне тамаша төзімділік береді. Мен бұл резеңке түрін құрылыс алаңдары, асфальт және ауыр жүктемелерге арналған қолдануға өте қолайлы деп санаймын. Табиғи каучук пен синтетикалық қосылыстардың қоспасы икемділіктің, беріктіктің және жарылу мен жыртылуға төзімділіктің жақсы тепе-теңдігін қамтамасыз етеді. Табиғи каучук қоспалары әсіресе топырақты және шөпті жерлер сияқты жұмсақ жерлерде берік, бұл оларды ауыл шаруашылығы мен көгалдандыруға жарамды етеді.
Арматура да өте маңызды. Болат кабельдер созылу беріктігі үшін резеңкемен байланысады. Олар жолдың шамадан тыс созылуына жол бермейді және пішінін сақтайды. Қапталған болат баулар тоттың тозуын азайтады. Тоқыма орау қабаты көбінесе болат байланыстар мен баулардың арасына орналасады. Бұл болат кабельдің біркелкі туралануын қамтамасыз етеді, салмақты біркелкі таратады. Сондай-ақ, ол мезгілсіз тозуды, кабельдің үзілуін және қабаттасуын болдырмайды. Соғылған болат кірістірулер жолдарды нығайтады және тұрақтандырады. Олар машинаның салмағын қолдайды және жолды туралайды. Термиялық өңделген металл өзектер иілу мен ығысу ақауларына төзімді, бұл жолдан шығу қаупін азайтады. Кейбір өндірушілер тіпті кесулер мен тесілулерге қосымша төзімділік үшін резеңке құрамына жоғары беріктігі бар синтетикалық талшық Кевларды қосады.
Трек өзегі және кабель беріктігі
Жолдың өзегі, әсіресе кабельдер мен соғылмалар, оның жалпы беріктігі мен ұзақ мерзімділігінде маңызды рөл атқарады. Мен әрқашан берік кабельдері бар жолдарды іздеймін. Кабельдің беріктігі, минималды созылу және тиісті созылу беріктігі өте маңызды. Берік кабельдер сынудың алдын алады. Минималды созылу шамадан тыс созылудан сақтайды, бұл жарықтарға және ішкі кабельдердің ылғалдан зақымдалуына әкелуі мүмкін. Алдын ала дайындалған радиалды белдік кабельдердің дұрыс орналасуын қамтамасыз етеді, үйкеліс пен кесудің алдын алады.
Дұрыс жасалған соғу бұйымдары да маңызды. Өндірушілер оларды арнайы болат қорытпаларынан жасайды және термиялық өңдеуден өткізеді. Бұл олардың майысу мен мерзімінен бұрын тозуына қарсы тұруына көмектеседі. Олардың дұрыс орналасуы кабельдерді кесуден сақтайды, бұл жолдың мерзімінен бұрын істен шығуына әкеледі. Резеңке қоспасының сапасы оның осы болат кабельдермен және соғу бұйымдарымен байланыс беріктігін анықтайды. Берік байланыс соғудың лақтырылуына жол бермейді және жолдың пайдалануға жарамды болып қалуын қамтамасыз етеді. Кейбір компаниялар бұл байланысты күшейту үшін кабель мен резеңке байланыстырудың меншікті әдістерін, сондай-ақ соғу бұйымдарына арналған арнайы жабындарды пайдаланады.
Өндіріс процестері және сапа
Өндіріс процесінің өзі өнімнің беріктігіне айтарлықтай әсер етедібазардан кейінгі сырғанақ жолдарМен жақсы басқарылатын процесс соңғы өнімнің тұтастығын қамтамасыз ететінін білдім. Бұрын айтқан вулканизация процесі өте маңызды. Ол резеңке қосылысын ішкі болат компоненттерімен байланыстырады. Дәл вулканизация резеңкенің дұрыс қатуын қамтамасыз етеді, оның оңтайлы беріктігі мен икемділігіне қол жеткізеді.
Кеңес:Сапаны бақылау процедураларына баса назар аударатын өндірушілерді іздеңіз. Бұл көбінесе берік жолдарды шығаруға деген міндеттемені білдіреді.
Өндірушілер өндіріс кезінде болат баулар мен соғулардың дәл туралануын қамтамасыз етуі керек. Кез келген тураланбау әлсіз тұстарды тудыруы мүмкін, бұл мезгілсіз істен шығуға әкеледі. Мен әрқашан компанияның өндіріс стандарттары туралы қалай сөйлейтінін ескеремін. Жоғары сапалы жолдар көбінесе озық жабдықтар мен қатаң сынақ хаттамаларын пайдаланатын зауыттардан келеді. Өндірістегі бұл егжей-тегжейлі назар аудару сіздің сырғанау рульіңіз үшін сенімдірек және ұзақ мерзімді жолға тікелей әсер етеді.
Skid Steer іздері үшін дұрыс протектор үлгісін таңдау

Мен дұрыс протектор үлгісін таңдаудың сіздің артқы сырғанау жолдарыңыз үшін материал сапасы сияқты маңызды екенін білемін. Протектор үлгісі тарту күшіне, жүзуге және машинаңыздың әртүрлі беттердегі жалпы жұмысына тікелей әсер етеді. Протекторды таңдау бойынша кеңес берген кезде мен әрқашан негізгі қолданыстар мен жер жағдайларын ескеремін.
Жалпы пайдалануға арналған блок-протектор
Мен жалпы мақсаттағы қолданбалар үшін блокты протекторларды жиі ұсынамын. Бұл жолдардың бетінде тікбұрышты немесе шаршы блоктар тізбегі бар. Олар әртүрлі жерлерде жақсы тартылыс тепе-теңдігін және тегіс жүрісті қамтамасыз етеді. Менің ойымша, блокты протекторлар асфальт пен бетон сияқты қатты беттерде жақсы жұмыс істейді, сонымен қатар топырақ пен қиыршық таста да жақсы жұмыс істейді. Егер сіздің жұмысыңыз әртүрлі орталарды қамтыса және сізге сенімді, жан-жақты орындаушы қажет болса, олар әмбебап таңдау болып табылады.
Тартымдылық пен беріктікке арналған C-тәрізді протектор
Маған тарту күші мен беріктігі қажет болған кезде, мен C-тәрізді протектор үлгілеріне назар аударамын. Бұл жолақтарда ерекше C-тәрізді құлақтар бар. Бұл дизайн тамаша ұстау мен тұрақтылықты қамтамасыз етеді.
- Стандартты C-үлгісі:Бұл әмбебап протектор жақсы ілінісу мен беріктік береді. Ол балшық пен топырақта жақсы жүреді, бірақ қарға өте қолайлы емес. Бұл жолдар әдетте 800+ сағаттық рейтингке ие.
- Премиум C-үлгісі:Үлкенірек С-тәрізді төсемдері бар бұл өрнек балшық, кір және тасты жер сияқты беттерде тамаша ілінісуді қамтамасыз етеді. Ол бұзу жұмыстарында тиімді, бірақ стандартты нұсқасы сияқты, қарда қолдануға ұсынылмайды. Премиум С-тәрізді жолдар 1000+ сағаттық рейтингке ие.
С-тәрізді ойықтарымен сипатталатын С-үлгілі жолдар жалпы қолдануға жарамды ұзақ уақыт бойы қолданылып келе жатқан стандартты дизайн болып табылады. Олар тегіс жүрісті және жеткілікті тарту күшін қамтамасыз етеді, бұл оларды жан-жақты жақсы орындаушы етеді. Бұл жолдар сонымен қатар OEM сипаттамаларын сақтау үшін қолайлы таңдау болып табылады. Мен оларды қиын жағдайларда күшті ұстауды қажет ететін жұмыстар үшін әсіресе тиімді деп санаймын.
Қалқымалы және ұзақ қызмет етуге арналған көп жолақты протектор
Жұмсақ немесе сезімтал беттер үшін мен әрқашан көп жолақты протектор үлгілерін ұсынамын. Бұл жолдар машинаның салмағын үлкенірек аумаққа бөлуге арналған. Бұл жердегі қысымды азайтады.
- Көп штангалы ілмек тәрізді протектор үлгілері тамаша ілінісуді қамтамасыз етеді.
- Олар төмен жердегі қысымды сақтайды, бұл сырғанақ тәрізді қайықтардың жұмсақ беттерде батып кетпей қалқып жүруіне көмектеседі.
- Бұл дизайн батпақты немесе жұмсақ жерлерде тегіс жұмыс істеуді қамтамасыз етеді.
- Көп штангалы ілмек үлгілері көгалдандыру немесе гольф алаңын күтіп ұстау сияқты жерді минималды түрде бұзуды қажет ететін тапсырмалар үшін өте қолайлы.
- Олардың шөпке төзімді дизайны жұмсақ беттерге зақым келтіруді азайтады.
Көптеген операторлардың тегіс жүрісі үшін көп жолақты жолдарды қалайтынын көрдім. Олар басқа жол түрлерімен салыстырғанда ең аз жер ізін қалдырады. Бұл оларды негізгі бетті қорғау қажет болатын жұмыстар үшін өте қолайлы етеді.
Белгілі бір жағдайларға арналған арнайы протекторлар
Кейде жалпы мақсаттағы протекторлар жеткіліксіз. Белгілі бір жағдайларда арнайы протектор үлгілері қажет. Мен бұл нұсқаларды экстремалды орталар үшін қарастырамын.
| Шина түрі | Протектор үлгісі | Тарту күші | Ең жақсы пайдалану жағдайы |
|---|---|---|---|
| Балшық жер (MT) және берік жер (RT) шиналар | Балшық пен қоқысты шығаруға арналған үлкен, кең орналасқан құлақшалар | Терең балшықта, ылғалды топырақта, ойпаттарда және тастарда ерекше көрінеді | Терең балшық, егістік жерлер, орман шаруашылығы жолдары, соқпақтар, жартастар |
| Барлық жер үсті (AT) шиналар | Кішірек, тығызырақ протектор блоктары, бос жерлері аз | Қиыршық тас, топырақ, жеңіл балшық, қар және тротуарда тепе-теңдік сақталған | Демалыс күндері соқпақпен жүру, қонуға дайындық, күнделікті жұмысқа бару, қар басқан жолдар |
Балшық рельефті (MT) және кедір-бұдыр рельефті (RT) шиналарда құлақтар мен үлкен протектор блоктары арасындағы үлкен кеңістіктері бар арнайы протектор бар. Бұл дизайн балшықта, тастарда және басқа да қиын жерлерде ілінісуді жақсартады. Ең бастысы, ол балшық пен тастардың протекторда тұрып қалуына немесе тұрып қалуына жол бермейді. Ашық қуыстар мен агрессивті иық конструкциялары қоқысты белсенді түрде итеріп жібереді, бұл шиналардың өзін-өзі тазалауына мүмкіндік береді. Керісінше, барлық рельефті шиналарда протектор блоктары тығызырақ және қуыстар азырақ. Бұл оларды тротуарларды қоса алғанда, әртүрлі рельефтер үшін әмбебап етеді, бірақ олар протекторда балшық пен тастардың тұрып қалуына бейім болуы мүмкін.
- Балшық түсті шиналардың негізгі артықшылықтары:
- Жұмсақ, ылғалды топырақта тартылыс күшін қамтамасыз етеді.
- Қиын соқпақтарда қорғаныс үшін күшейтілген бүйір қабырғалары бар.
- Протектор қоқысты қазуға, ұстауға және тазартуға арналған.
- Барлық жер үсті шиналарының негізгі артықшылықтары:
- Балшық, топырақ, қиыршық тас, қатты тас және тасты қоса алғанда, қиын ландшафттарда әмбебаптықты ұсынады.
- Асфальт жолдарда, тас жолдарда және қар басқан жолдарда тартымдылықты қамтамасыз етеді.
- Көптеген модельдер үш шыңы бар тау қар ұшқыны (3PMS) белгісімен белгіленеді, бұл экстремалды ауа райы жағдайларына жарамдылығын көрсетеді.
Мен әрқашан протектор үлгісін нақты жұмысқа сәйкестендіремін. Бұл оңтайлы өнімділікті қамтамасыз етеді және сатылымнан кейінгі сырғанау жолақтарының қызмет ету мерзімін ұзартады.
Кейінгі нарық үшін дұрыс өлшемдер мен сәйкестікті қамтамасыз етуSkid рульдік рейкалары
Мен дұрыс өлшемдер мен орнатудың сатылымнан кейінгі сырғанау рельстеріңіздің өнімділігі мен ұзақ қызмет ету мерзімі үшін өте маңызды екенін білемін. Дұрыс орнатпау мерзімінен бұрын тозуға, рельстің бұзылуына және тіпті қауіпсіздік қауіптеріне әкелуі мүмкін. Мен оңтайлы жұмыс істеуді қамтамасыз ету үшін әрқашан осы қадамдарға басымдық беремін.
Жол өлшемдерін өлшеу
Жаңа тректерді таңдаған кезде мен әрқашан дәл өлшемдерге баса назар аударамын. Трек өлшемдерін бірнеше жолмен табуға болады. Біріншіден, мен тректің өзінде тікелей басылған өлшемді іздеймін. Бұл көбінесе енін, қадамын және буындар санын көрсететін «320x86x52» сияқты сандар тізбегі ретінде пайда болады. Екіншіден, мен машинаның пайдаланушы нұсқаулығын қараймын. Бұл үйлесімді трек өлшемдері мен түрлері үшін сенімді дереккөз. Егер бұл опциялар қол жетімді болмаса, мен қолмен өлшеймін. Мен тректің енін шетінен шетіне дейін миллиметрмен өлшеймін. Содан кейін, мен қадамды, яғни екі қатарлы жетек буындарының орталықтары арасындағы қашықтықты миллиметрмен өлшеймін. Соңында, мен бүкіл трек бойынша барлық жетек буындарын санаймын.
Машина үйлесімділігін тексеру
Машинаның үйлесімділігін тексеру өте маңызды деп санаймын. Бұл жолдардың сіздің жабдығыңызбен үздіксіз жұмыс істейтініне кепілдік береді. Мен бұл үшін жиі онлайн ресурстарды пайдаланамын. Мысалы, Skid Steer Solutions веб-сайты өзінің «Ресурстар» бөлімінде «Менің Skid Steer-іме сәйкес келе ме?» деп аталатын арнайы ресурс ұсынады. Бұл құрал пайдаланушыларға машинаның сатылымнан кейінгі Skid Steer жолдарымен үйлесімділігін тексеруге көмектеседі. Олардың веб-сайты сонымен қатар Skid Steer CTL жолдары мен Mini Skid Steer жолдарын қоса алғанда, әртүрлі жолдар мен шиналар түрлерінің дерекқоры ретінде жұмыс істейді. Бұл толық тізім маған үйлесімділікті табуға және растауға көмектеседі.
Трек биіктігін түсіну
Жолдың биіктігі маңызды өлшем болып табылады. Мен жолдың биіктігін әрбір жол буынының орталықтары арасындағы қашықтық ретінде анықтаймын. Бұл өлшем дұрыс орнату үшін өте маңызды. Сырғанау рульінің сипаттамаларына дәл сәйкестік қажет. Бұл тайғанау, жолдың зақымдануы және пайдалану тиімсіздігі сияқты мәселелердің алдын алады. Жолдың биіктігі жолдың икемділігіне, жүрістің тегістігіне және оның машинаның жетек жүйесімен, соның ішінде жұлдызшалар мен роликтермен қалай дұрыс байланысатынына әсер етеді. Жолдың биіктігін қоса алғанда, дұрыс емес өлшем дұрыс байланыспауға, шамадан тыс тозуға және оператордың қауіпсіздігіне қауіп төндіруі мүмкін.
Кейінгі нарықтың негізгі көрсеткіштеріSkid рульдік рельстерін ауыстыру
Қауіпсіздік пен машинаның жұмысы үшін сатылымнан кейінгі сырғанау тетіктерін қашан ауыстыру керектігін білемін. Бұл белгілерді елемеу қымбатқа түсетін жұмыс уақытының тоқтап қалуына және одан әрі зақымдануға әкелуі мүмкін. Мен әрқашан ауыстыру қажет екенін көрсететін нақты индикаторларды іздеймін.
Көрнекі тозу мен зақымдануды бағалау
Мен үнемі көзбен тексеру жүргіземін. Резеңке компоненттерінде жарықшақтардың немесе құрғақ шіріктердің бар-жоғын іздеймін. Бұл жиі кездесетін мәселе және тартудың жоғалуын, ауыстыруды қажет ететінін білдіреді. Мен сондай-ақ майдың ағып кетуін тексеремін. Реттегіштің астындағы жол рамасындағы, әсіресе реттегіш клапанының айналасындағы және хром поршень шыбығы цилиндрге кіретін жерде майдың жиналуы, тамшылауы немесе шашырауы ішкі тығыздағыштың істен шығуын білдіреді. Мен сондай-ақ жолдың керілуді көтере алмайтынын байқаймын. Түнде жолдың салбырауының көрінетін жоғарылауы реттегіш жинағындағы ағып кетуді білдіреді. Жолдың біркелкі емес тозуы жол реттегішінің дұрыс жұмыс істемеуін де көрсетуі мүмкін. Егер жол үнемі тым тығыз болса, жол втулкаларында және жетек жұлдызшаларының тістерінде жеделдетілген тозу пайда болады. Егер тым бос болса, жол тасымалдаушы роликтерге соғылып, жалпақ дақтарды тудырады. Бұл роликтер мен бос жүріс фланецтерінде «қабыршақтауға» немесе біркелкі емес тозуға әкеледі, жол буындарында соққы белгілері байқалады. Мен сондай-ақ жол реттегішінің бөлшектерінің ілініп қалғанын немесе зақымдалғанын тексеремін. Майды айдағаннан немесе босату клапанын ашқаннан кейін де жолдың керілу деңгейін реттей алмау поршеньнің қатып қалғанын көрсетеді. Көрнекі белгілерге тоттың қатты қан кетуі, поршень шыбығының немесе цилиндр корпусындағы көрінетін майысу немесе цилиндр корпусындағы жарықтар жатады.
Өнімділіктің төмендеуі белгілері
Мен машинаның қалай жұмыс істейтініне мұқият назар аударамын. Терең жарықшақтардың ашық болуы болат шнурларды ауыстырудың айқын белгісі болып табылады. Жұмыс кезіндегі кернеу шаршауды тудырады, бұл шығыңқы жағында жарықтардың пайда болуына әкеледі. Бұл жарықтар ішкі болат шнурларды ашық қалдыратындай тереңдікке жеткенде ауыстыру қажет. Мен сондай-ақ кесілген ендірілген шнурларды іздеймін. Бұл жолдың кернеуі шнурлардың үзілу беріктігінен асып кеткенде немесе бос жүріс шнурлары буын шығыңқы жерлерінде жүргенде рельстен шығып кеткенде орын алады, бұл жабдықтың істен шығуына әкеледі. Ендірілген буынның ені бастапқы енінің үштен бірінен аз болса, мен жолдарды ауыстырамын. Ендірмелерді ішінара бөлу де ауыстыруды қажет етеді. Қышқыл беттер, тұзды орта немесе компост сияқты коррозиялық орталар көбінесе бұл мәселені тудырады.
Жолдың кернеу мәселелері және реттеу
Мен дұрыс жол керілуінің маңызды екенін түсінемін. Vermeer шағын сырғанау рульдері үшін ұсынылған жол керілуіне серіппе ұзындығы 7-3/8 дюйм немесе 19 см болғанда қол жеткізіледі. Егер жол керілуі осы өлшемнен тыс болса, мен түзетулер енгіземін. Егер мен осы сипаттамаға жету үшін жолды одан әрі тарта алмасам, бүкіл жолды ауыстыру қажет болуы мүмкін. Әртүрлі сырғанау руль модельдеріне арналған нақты жол керілуінің сипаттамалары үшін мен әрқашан өнімнің пайдаланушы нұсқаулығына және/немесе техникалық қызмет көрсету нұсқаулығына жүгінемін. Бұл нұсқаулықтарда әрбір нақты машинаға қатысты егжей-тегжейлі нұсқаулар мен қауіпсіздік хабарламалары берілген.
Техникалық қызмет көрсету арқылы сатылымнан кейінгі сырғанақ рульдік рельстердің қызмет ету мерзімін ұзарту
Дұрыс күтім сіздің қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартатынын білемінрезеңке жолдармен сырғанауМен максималды беріктік пен өнімділікті қамтамасыз ету үшін әрқашан осы негізгі бағыттарға назар аударамын.
Тұрақты тазалау және тексеру
Мен әрқашан үнемі тазалау мен тексеруге басымдық беремін. Бұл тәжірибе сіздің рельстеріңіздің қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады. Бір күндік жұмыстан кейін мен балшық пен қоқысты мұқият тазалаймын. Тұншығып қалған кірді шығару үшін жоғары қысымды шлангты немесе щетканы қолданамын. Үнемі тазалау тозудың алдын алады. Сондай-ақ, бұл рельстердің оңтайлы тартылыс күші мен өнімділігі үшін икемділігін сақтауды қамтамасыз етеді.
| Компонент | Тексеру жиілігі | Не іздеу керек |
|---|---|---|
| Жолдар | Күнделікті | Жарықтар, кесіктер, тесілулер, жоқ құлақшалар, ашық сымдар |
| Шасси | Күнделікті | Қоқыстың жиналуы, босап қалған болттар, тозған роликтер/бос жүріс механизмдері |
| Тісше дөңгелектер | Апта сайын | Шамадан тыс тозу, сыну, өткір жиектер |
| Жол реттегіштері | Апта сайын | Ағып кетулер, дұрыс жұмыс істеу, кернеу |
Мен үлкен кір мен балшық кесектерін тазалау үшін күрек және қырғыш сияқты қол құралдарын пайдаланамын. Содан кейін ұсақ, қиын қоқыстар үшін қысымды жуғышты қолданамын. Май, май және басқа да жиналған қалдықтарға арналған арнайы тазалау ерітінділерін жағамын. Зақымдалған жерлерді тазалау үшін қатты щеткаларды қолданамын. Қысымды жуғышпен мұқият шайып, барлық бөлшектерді, соның ішінде қол жетпейтін жерлерді тазалаймын. Тазалағаннан кейін зақымдану немесе тозу бар-жоғын тағы бір рет мұқият тексеремін. Қажетті майлағыштарды немесе майды қайта жағамын. Машинаны ауа компрессорларымен немесе таза шүберектермен мұқият кептіремін. Бұл тот пен коррозияның алдын алады.
Тректерді дұрыс тарту әдістері
Трассаның дұрыс тартылуы өте маңызды екенін білемін. Дұрыс тартылмау трассаның және онымен байланысты компоненттердің тозуын айтарлықтай жылдамдатады.
- Тым қатты тарту (тым қатты):
- Қозғалтқыш қаттырақ жұмыс істейді. Бұл қуаттың жоғалуына және отынның ысырап болуына әкеледі.
- Жоғары кернеу жанасу қысымын арттырады. Бұл рельс втулкалары мен жұлдызша тістерінің тез тозуына әкеледі.
- Кері серіппе шамадан тыс статикалық қысылуды сезінеді, бұл оның қызмет ету мерзімін қысқартады.
- Мен шамадан тыс тартылған шынжыр табанды бір сағаттық жұмыстың бірнеше сағат қалыпты жұмысқа тең тозуға әкелетінін көрдім.
- Кернеудің төмендеуі (тым босаңсыту):
- Тірек алдыңғы бос жүріс тетігінен оңай сырғып кетуі мүмкін. Бұл тіректің істен шығуына және тоқтап қалуына әкеледі.
- Бос жолдар жетек жұлдызшасымен дұрыс емес байланысады. Бұл сынықтардың пайда болуына және қалыптан тыс тозуға әкеледі.
- Шынжыр табаны салбырап, ролик фланецтеріне бірнеше рет соғылады. Бұл роликтің бос жүрісіне және роликтің жыртылуына әкеледі.
- Бос жолдар оңай рельстен шығып кетуі мүмкін. Бұл жол бағыттаушыларын майыстырады немесе зақымдайды.
Мен әрқашан дұрыс керілуді қамтамасыз етемін. Бұл отын шығынының артуына және машинаның тез тозуына жол бермейді.
Жолдың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін пайдалану әдеттері
Менің ойымша, кейбір пайдалану әдеттері жолдың қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады.
- Тіректің дұрыс кернеуін сақтаңызМен рельстің керілуінің тым бос немесе тым тар емес екеніне көз жеткіземін. Бос рельстер рельстен шығуы мүмкін. Тым тар рельстер жұлдызшалардың, роликтердің және рельстердің тозуын тездетеді. Мен өндірушінің нұсқауларын ұстанамын. Мен жер бедері мен жұмыс көлеміне байланысты керілуді үнемі реттеп отырамын.
- Теміржол рельстерін және шассиді үнемі тазалауМен рельстер мен шассиден үнемі балшық пен қоқысты тазалаймын. Бұл резеңкенің қатып қалуына және жарылуына жол бермейді. Бұл тәжірибе рельстің икемділігін сақтауға көмектеседі. Ол тартуды оңтайландырады. Мерзімінен бұрын тозуының алдын алады.
- Жұмсақ бұрылыстарМен күрт бұрылыстардан аулақ боламын. Оның орнына 3 нүктелі бұрылыстарды таңдаймын. Бұл рельс-жол түйіспесіндегі кернеуді айтарлықтай азайтады. Ол кернеуді біркелкі таратады. Бұл рельстердің тозуын азайтады. Бұл олардың қызмет ету мерзімін ұзартады.
Сатудан кейінгі сырғанақ рульдеріне кепілдік пен қолдауды бағалау
Теміржолдарды таңдаған кезде мен әрқашан кепілдік пен қолдауды ескеремін. Бұл факторлар менің инвестицияларымды қорғайды және ұзақ мерзімді қанағаттануды қамтамасыз етеді.
Кепілдікті жабу туралы мәліметтерді түсіну
Мен кепілдікті мұқият қарастырамын. Көптеген кепілдіктер бір жыл немесе 1000 сағат бойы қосылыс пен болат сымның істен шығуын қамтиды. Дегенмен, егер мен керу талаптарын орындамасам, кепілдіктің күшін жоятынын білемін. Тіректер OEM қызмет көрсету нұсқаулығының сипаттамаларына сәйкес орнатылуы және керілуі керек. Сондай-ақ, жаңа тіректерді орнатпас бұрын шасси компоненттерінің OEM сипаттамаларына сәйкес келетініне көз жеткіземін. Бұл 600 сағаттан асатын шассилер үшін өте маңызды. Үздіксіз резеңке белдік тіректері «ауыр ортада» жабылмайтынын түсінемін. Оларға бұзу немесе болат сынықтары алаңдары кіреді. Мен сондай-ақ тіректерді мұнай өнімдерінен тазартамын. Мен тіректердің керілуін әр 20-50 сағат сайын тексеремін.
Өндірушінің беделі және қолдау қызметтері
Мен беделі мықты өндірушілерді бағалаймын. Олар көбінесе тамаша қолдау қызметтерін ұсынады. Мен шассиге арналған бөлшектерді ауыстыру және жөндеуді ұсынатын компанияларды іздеймін. Көбісі сертификатталған техниктермен қызмет көрсетеді және жөндеу жұмыстарын жүргізеді. Уақытқа сезімтал бөлшектер үшін сол күні жеткізуді бағалаймын. Кейбіреулері 3 жылдық кепілдіктер мен жақсы тұтынушыларға қызмет көрсетуді ұсынады. Мен сондай-ақ жол өкілдерінен кең білімі бар өндірушілерді іздеймін. Олар шассиге арналған бөлшектердің кең ауқымын ұсынады. Кейбіреулері инженерлік шешімдер бойынша кеңестер мен тапсырыс бойынша өндірісті ұсынады. Техникалық қолдау және инженерлік жобалау да құнды қызметтер болып табылады.
Қайтару және ауыстыру саясаты
Мен қайтару және ауыстыру саясатын түсінемін. Мысалы, Forge Attachments өнімдерінде ақауларға қарсы өндірушінің кепілдігі бар. Егер зат пайдаланылғаннан кейін ақаулы болса, мен кепілдік қызметі үшін компанияға хабарласамын. Prowler MFG сияқты басқа компаниялар зақымдалған заттар үшін дереу хабарласуды талап етеді. Мен мәселенің анық фотосуреттерін немесе бейнелерін ұсынамын. Олар осы дәлелдерге сүйене отырып, ауыстыруға немесе ақшаны қайтаруға көмектеседі. Central Parts Warehouse ақаулы бөлшектерді өңдеудің екі жолын ұсынады. Мен өндірушіге қайтару үшін RMA бере аламын. Немесе ауыстыру үшін алдын ала ақы алып, кейінірек ақшаны қайтара аламын.
Мен әрқашан материал сапасына, дұрыс протектор үлгісіне және дұрыс орнатуға басымдық беруді баса айтамын. Оңтайлы жұмыс істеу үшін сіз құнын, өнімділігін және ұзақ мерзімділігін теңестіруіңіз керек. Бұл тәсіл сізге нарықтан кейінгі сырғанау жолақтары үшін хабардар шешімдер қабылдауға көмектеседі, бұл сіздің жабдықтарыңыздың тиімді және сенімді жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қосымша нарықты таңдаудың негізгі артықшылығы неде?сырғанақ тиегіштің іздері?
Менің ойымша, сатылымнан кейінгі тректер айтарлықтай үнемдеуге мүмкіндік береді. Олар сондай-ақ OEM нұсқаларымен салыстырғанда кеңірек қолжетімділікті қамтамасыз етеді.
Тіректің кернеуін қаншалықты жиі тексеруім керек?
Мен әрбір 20-50 сағат сайын рельстің керілуін тексеріп отыруды ұсынамын. Бұл мерзімінен бұрын тозудың алдын алады және оңтайлы өнімділікті қамтамасыз етеді.
Мен сырғанау рульімде кез келген протектор үлгісін қолдана аламын ба?
Жоқ, мен әрқашан протектор үлгісін сіздің нақты жұмысыңызға және жер жағдайларына сәйкестендіремін. Бұл оңтайлы өнімділікті және жолдың ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 18 желтоқсан
