Uskunangizning ishlashini va relslarning ishlash muddatini maksimal darajada oshirish to'g'ri tanlovdan boshlanadi. Men ko'pincha operatorlar o'z mashinalari uchun sotuvdan keyingi rul relslarini tanlashlarini ko'raman. Ushbu variantlar sezilarli darajada tejash va kengroq mavjudlikni ta'minlaydi, bu ularni OEMga aqlli alternativa qiladi.Skid Steer rezina izlariOptimal treklarni tanlashning asosiy omillari bo'yicha sizga ko'rsatma beraman.

Asosiy xulosalar

• Sotuvdan keyingi rul relslarini ehtiyotkorlik bilan tanlang. Material sifatiga, protektor naqshiga va to'g'ri o'lchamlarga e'tibor bering. Bu sizning uskunangizning yaxshi ishlashiga va uzoqroq xizmat qilishiga yordam beradi.
• Relslaringizni muntazam tozalash va to'g'ri tortish bilan ta'minlang. Bu erta aşınma va qimmat ta'mirlashning oldini oladi. Bu sizning mashinangizning uzluksiz ishlashini ta'minlaydi.
• Kafolat tafsilotlari va ishlab chiqaruvchining qo'llab-quvvatlashini tushuning. Bu sizning investitsiyalaringizni himoya qiladi. Muammolar yuzaga kelganda yordam olishingizni ta'minlaydi.

TushunishKeyingi bozor Skid Steer TracksChidamlilik va material sifati

Men materiallarning sifati va qurilish usullari sizning bozordan keyingi rul relslaringizning ishlash muddatiga bevosita ta'sir qilishini bilaman. Variantlarni baholashda men asosan shu jihatlarga e'tibor qarataman.

Kauchuk birikma va mustahkamlash

Rezina birikmasi sizning treklaringiz uchun birinchi himoya chizig'idir.Yuqori sifatli kauchuk izlartabiiy va sintetik kauchukning nozik sozlangan aralashmasidan maxsus qo'shimchalar bilan birgalikda foydalaning. Ishlab chiqaruvchilar bu materiallarni vulkanizatsiya jarayoni orqali bog'laydilar. Ushbu optimallashtirish moslashuvchan, ammo mustahkam kauchuk birikmasini yaratadi. U kesishlar, teshilishlar va aşınmaya nisbatan chidamliroq bo'ladi. Vulkanizatsiya shuningdek, kauchuk va ichki po'lat kabellar va zarblar o'rtasida mustahkam bog'lanishni ta'minlaydi, yo'qolgan bo'g'inlarning oldini oladi. Men raqobatchilarnikiga qaraganda qalinroq bo'lgan izlarni ko'rdim, bu aşınmaya, ekstremal haroratlarga va qattiq ob-havoga chidamliligini oshiradi. Bu shuningdek, tebranishlarni susaytiradi va zarbalarni yutadi.

Ko'pgina aniq ishlab chiqarilgan relslar yuqori sifatli sintetik va bokira tabiiy kauchukning kombinatsiyasidan foydalanadi. Bu ularga yuqori moslashuvchanlik va aşınma va yirtilishga chidamlilikni beradi. Masalan, EPDM (etilen propilen dien monomer) yoki SBR (stirol-butadien kauchuk) kabi sintetik kauchuk birikmalari aşınma, ob-havo ta'siriga va haroratning keskin o'zgarishiga ajoyib qarshilik ko'rsatadi. Menimcha, bu turdagi kauchuk qurilish maydonchalari, asfalt va og'ir yuk ko'tarish uchun idealdir. Tabiiy kauchuk va sintetik birikmalar aralashmasi moslashuvchanlik, mustahkamlik va yorilish va yirtilishga chidamlilikning yaxshi muvozanatini ta'minlaydi. Tabiiy kauchuk aralashmalari, ayniqsa, tuproq va o'tloqli joylar kabi yumshoqroq yerlarda bardoshli bo'lib, ularni qishloq xo'jaligi va obodonlashtirish uchun mos qiladi.

Mustahkamlash ham juda muhimdir. Po'lat simlar cho'zilish kuchini ta'minlash uchun rezina bilan bog'lanadi. Ular haddan tashqari cho'zilishning oldini oladi va yo'lning shaklini saqlab turadi. Qoplangan po'lat simlar zangning yemirilishini minimallashtiradi. Ko'pincha po'lat bog'ichlar va simlar orasida to'qimachilik o'rash qatlami joylashgan. Bu po'lat simlarning izchil hizalanishini ta'minlaydi, og'irlikni teng taqsimlaydi. Shuningdek, u erta aşınma, kabelning sinishi va delaminatsiyasining oldini oladi. Tomchilab zarb qilingan po'lat qo'shimchalar yo'llarni mustahkamlaydi va barqarorlashtiradi. Ular mashina og'irligini qo'llab-quvvatlaydi va yo'lni hizalaydi. Issiqlik bilan ishlov berilgan metall yadrolar egilish va kesishning buzilishiga qarshi turadi, bu esa yo'ldan chiqish xavfini kamaytiradi. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar hatto kesish va teshilishlarga qo'shimcha qarshilik ko'rsatish uchun yuqori kuchli sintetik tola bo'lgan Kevlarni rezina tarkibiga qo'shadilar.

Yo'l yadrosi va kabelning mustahkamligi

Yo'lning o'zagi, ayniqsa kabellar va zarb buyumlari, uning umumiy mustahkamligi va uzoq umr ko'rishida muhim rol o'ynaydi. Men har doim kuchli kabellarga ega yo'llarni qidiraman. Kabelning mustahkamligi, minimal cho'zilish va to'g'ri cho'zilish kuchi juda muhimdir. Mustahkam kabellar sinishning oldini oladi. Minimal cho'zilish ichki kabellarning yorilishiga va namlikdan shikastlanishiga olib kelishi mumkin bo'lgan haddan tashqari cho'zilishning oldini oladi. Oldindan tayyorlangan radial kamar kabellarning to'g'ri joylashishini ta'minlaydi, ishqalanish va kesishning oldini oladi.

To'g'ri ishlab chiqilgan zarblar ham juda muhimdir. Ishlab chiqaruvchilar ularni maxsus po'lat qotishmalaridan yasashadi va issiqlik bilan ishlov berishadi. Bu ularning egilishga va muddatidan oldin aşınmaya qarshi turishiga yordam beradi. Ularning to'g'ri joylashishi kabellarni kesishning oldini oladi, bu esa yo'lning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi. Kauchuk birikmaning sifati uning ushbu po'lat kabellar va zarblar bilan bog'lanish kuchini belgilaydi. Kuchli bog'lanish zarbning chiqib ketishini oldini oladi va yo'lning foydalanishga yaroqli bo'lib qolishini ta'minlaydi. Ba'zi kompaniyalar bu bog'lanishni kuchaytirish uchun kabel va rezina bog'lash uchun maxsus texnikalardan, shuningdek, zarblar uchun maxsus qoplamalardan foydalanadilar.

Ishlab chiqarish jarayonlari va sifati

Ishlab chiqarish jarayonining o'zi uning chidamliligiga sezilarli darajada ta'sir qiladibozordan keyingi skid rul izlariMen yaxshi boshqariladigan jarayon yakuniy mahsulotning yaxlitligini ta'minlashini bilib oldim. Avval aytib o'tgan vulkanizatsiya jarayoni juda muhim. U rezina birikmasini ichki po'lat komponentlari bilan bog'laydi. Aniq vulkanizatsiya rezinaning to'g'ri qotib qolishini ta'minlaydi, uning optimal mustahkamligi va moslashuvchanligiga erishadi.

Maslahat:Sifat nazorati protseduralariga urg'u beradigan ishlab chiqaruvchilarni qidiring. Bu ko'pincha bardoshli izlar ishlab chiqarishga sodiqlikni anglatadi.

Ishlab chiqaruvchilar, shuningdek, ishlab chiqarish jarayonida po'lat simlar va zarblarning aniq hizalanishini ta'minlashlari kerak. Har qanday noto'g'ri hizalanish zaif nuqtalarni keltirib chiqarishi va muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Men har doim kompaniyaning ishlab chiqarish standartlari haqida qanday gapirishini hisobga olaman. Yuqori sifatli relslar ko'pincha ilg'or uskunalar va qat'iy sinov protokollaridan foydalanadigan zavodlardan keladi. Ishlab chiqarishdagi tafsilotlarga bunday e'tibor to'g'ridan-to'g'ri sizning rulingiz uchun yanada ishonchli va uzoq muddatli relsga aylanadi.

Aftermarket Skid Steer Tracks uchun to'g'ri protektor naqshini tanlash

Men bilaman, to'g'ri protektor naqshini tanlash sizning keyingi rul relslaringiz uchun material sifati kabi muhim. Protektor naqshi tortishish kuchiga, suzishga va mashinangizning turli sirtlardagi umumiy ishlashiga bevosita ta'sir qiladi. Men protektor tanlovi bo'yicha maslahat berayotganda har doim asosiy qo'llanilishlar va yer sharoitlarini hisobga olaman.

Umumiy foydalanish uchun blokli protektor

Men ko'pincha umumiy maqsadlar uchun blokli protektorlarni tavsiya qilaman. Bu treklar yuzasida bir qator to'rtburchaklar yoki kvadrat bloklarga ega. Ular tortishishning yaxshi muvozanatini va turli xil yerlarda silliq yurishni ta'minlaydi. Menimcha, blokli protektorlar asfalt va beton kabi qattiq sirtlarda yaxshi ishlaydi va ular tuproq va shag'alda ham yaxshi ishlaydi. Agar sizning ishingiz turli muhitlarni o'z ichiga olsa va sizga ishonchli, har tomonlama bajaruvchi kerak bo'lsa, ular ko'p qirrali tanlovdir.

Tortish va chidamlilik uchun C-Lug protektori

Menga tortishish kuchi va chidamlilikni oshirish kerak bo'lganda, men C-shaklidagi protektor naqshlariga e'tibor qarataman. Bu relslar o'ziga xos C shaklidagi tirgaklarga ega. Ushbu dizayn ajoyib tutqich va barqarorlikni ta'minlaydi.

• Standart C-naqsh:Ushbu ko'p qirrali protektor yaxshi tortishish kuchi va chidamlilikni ta'minlaydi. U loy va tuproqda a'lo darajada ishlaydi, garchi qor uchun ideal emas. Bu relslar odatda 800+ soatlik ishlash ko'rsatkichiga ega.
• Premium C-naqsh:Kattaroq C shaklidagi yostiqchalarga ega bo'lgan ushbu naqsh loy, tuproq va toshloq yerlar kabi sirtlarda ajoyib tortishish kuchini ta'minlaydi. Bu buzib tashlash ishlari uchun samarali, ammo standart versiya singari, qor uchun tavsiya etilmaydi. Premium C shaklidagi yo'llar 1000+ soatlik ko'rsatkichga ega.

C shaklidagi oluklari bilan ajralib turadigan C shaklidagi treklar umumiy foydalanish uchun mos bo'lgan uzoq vaqtdan beri mavjud bo'lgan standart dizayndir. Ular silliq yurish va yetarli tortish kuchini ta'minlaydi, bu esa ularni har tomonlama yaxshi bajaruvchiga aylantiradi. Ushbu treklar, shuningdek, OEM texnik xususiyatlarini saqlab qolish uchun ham mos tanlovdir. Men ularni, ayniqsa, qiyin sharoitlarda kuchli tutqichni talab qiladigan ishlar uchun samarali deb bilaman.

Flotatsiya va uzoq umr ko'rish uchun ko'p barli protektor

Yumshoq yoki sezgir yuzalar uchun men har doim ko'p ustunli protektor naqshlarini tavsiya qilaman. Bu izlar mashinaning og'irligini kattaroq maydonga taqsimlash uchun mo'ljallangan. Bu yer bosimini pasaytiradi.

• Ko'p tirli tirsakli protektor naqshlari ajoyib tortish kuchini ta'minlaydi.
• Ular yer bosimini past darajada ushlab turadi, bu esa sirpanchiq rullarning yumshoq sirtlarda cho'kmasdan suzishiga yordam beradi.
• Ushbu dizayn loyqa yoki yumshoq yerlarda uzluksiz ishlashni ta'minlaydi.
• Ko'p ustunli tirgak naqshlari obodonlashtirish yoki golf maydonchasini ta'mirlash kabi minimal darajada yerni buzishni talab qiladigan vazifalar uchun juda mos keladi.
• Ularning maysazorga mos dizayni yumshoq sirtlarga yetkazilgan zararni minimallashtiradi.

Ko'pgina operatorlar ravon yurishlari uchun ko'p ustunli yo'llarni afzal ko'rishlarini ko'rdim. Ular boshqa yo'l turlariga nisbatan eng kam yer izini qoldiradi. Bu ularni asosiy sirtni himoya qilish kerak bo'lgan ishlar uchun juda mos qiladi.

Muayyan sharoitlar uchun ixtisoslashgan tagliklar

Ba'zan umumiy maqsadli protektorlar yetarli emas. Muayyan sharoitlar maxsus protektor naqshlarini talab qiladi. Men bu variantlarni ekstremal muhitlar uchun ko'rib chiqaman.

Loyli (MT) va qo'pol (RT) shinalar maxsus protektorga ega bo'lib, ularning tirgaklari va kattaroq protektor bloklari orasidagi bo'shliqlar kattaroq. Ushbu dizayn loy, toshlar va boshqa qiyin joylarda ushlanishni yaxshilaydi. Eng muhimi, u loy va toshlarning protektorda qotib qolishiga yoki tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaydi. Ochiq bo'shliqlar va agressiv yelka dizaynlari axlatni faol ravishda itarib yuboradi, bu esa shinalarning o'zini o'zi tozalashiga imkon beradi. Aksincha, barcha yo'llarda harakatlanadigan shinalar zichroq protektor bloklariga va kamroq bo'shliqlarga ega. Bu ularni turli yo'llar, jumladan, yo'laklar uchun ko'p qirrali qiladi, ammo ular protektorda loy va toshlarning tiqilib qolishiga ko'proq moyil bo'lishi mumkin.

• Loyli yer shinalarining asosiy afzalliklari:
  • Yumshoq, nam yerda tortishish kuchini ta'minlaydi.
  • Noqulay yo'llarda himoya qilish uchun mustahkamlangan yon devorlarga ega.
  • Protektor qoldiqlarni qazish, ushlash va tozalash uchun mo'ljallangan.
• Barcha yo'llarda harakatlanadigan shinalarning asosiy afzalliklari:
  • Loy, tuproq, shag'al, qattiq qoplama va tosh kabi notekis landshaftlarda ko'p qirralilikni taklif etadi.
  • Asfalt yo'llarda, magistral yo'llarda va qor bilan qoplangan yo'llarda tortishishni ta'minlaydi.
  • Ko'pgina modellar uch cho'qqili tog 'qor parchasi (3PMS) belgisiga ega, bu esa ekstremal ob-havo sharoitlariga mos kelishini ko'rsatadi.

Men har doim protektor naqshini ma'lum bir ishga moslashtiraman. Bu optimal ishlashni ta'minlaydi va sizning sotuvdan keyingi rul relslaringizning ishlash muddatini uzaytiradi.

Keyingi bozor uchun to'g'ri o'lcham va moslikni ta'minlashSkid Steer izlari

Men bilaman, to'g'ri o'lcham va moslama sizning sotuvdan keyingi rul relslaringizning ishlashi va uzoq umr ko'rishi uchun juda muhimdir. Noto'g'ri moslama muddatidan oldin aşınmaya, yo'ldan chiqishga va hatto xavfsizlik xavflariga olib kelishi mumkin. Optimal ishlashni ta'minlash uchun men har doim ushbu bosqichlarga ustuvor ahamiyat beraman.

Yo'l o'lchamlarini o'lchash

Men yangi treklarni tanlashda har doim aniq o'lchovlarga urg'u beraman. Trek o'lchamlarini bir necha usul bilan topishingiz mumkin. Birinchidan, men to'g'ridan-to'g'ri trekning o'zida bosilgan o'lchamni qidiraman. Bu ko'pincha kenglik, qadam va bog'lamlar sonini ko'rsatuvchi "320x86x52" kabi raqamlar qatori sifatida paydo bo'ladi. Ikkinchidan, men mashinaning operator qo'llanmasiga murojaat qilaman. Bu mos keladigan trek o'lchamlari va turlari uchun ishonchli manba. Agar bu variantlar mavjud bo'lmasa, men qo'lda o'lchayman. Men trekning kengligini chetidan chetigacha millimetrda o'lchayman. Keyin, men qadamni, ya'ni ketma-ket ikkita haydovchi bog'lamlarining markazlari orasidagi masofani ham millimetrda o'lchayman. Va nihoyat, men butun trek bo'ylab barcha haydovchi bog'lamlarini sanayman.

Mashina mosligini tekshirish

Mashina mosligini tekshirish juda muhim deb bilaman. Bu relslarning sizning uskunangiz bilan uzluksiz ishlashini ta'minlaydi. Men buning uchun ko'pincha onlayn resurslardan foydalanaman. Masalan, Skid Steer Solutions veb-sayti o'zining "Resurslar" bo'limida "Bu mening Skid Steerimga mos keladimi?" nomli maxsus resursni taklif qiladi. Ushbu vosita foydalanuvchilarga mashinaning sotuvdan keyingi skid steer relslari bilan mosligini tekshirishga yordam beradi. Ularning veb-sayti shuningdek, Skid Steer CTL relslari va Mini Skid Steer relslari kabi turli xil rels va shinalar turlari uchun ma'lumotlar bazasi vazifasini bajaradi. Ushbu keng qamrovli ro'yxat menga moslikni topish va tasdiqlashga yordam beradi.

Trek pitchini tushunish

Yo'lning balandligi muhim o'lchovdir. Men yo'lning balandligini har bir yo'l bog'lanishining markazlari orasidagi masofa sifatida belgilayman. Bu o'lchov to'g'ri o'rnatish uchun juda muhimdir. Skid rulining texnik xususiyatlariga aniq mos kelishi kerak. Bu sirpanish, yo'lning shikastlanishi va operatsion samarasizlik kabi muammolarning oldini oladi. Yo'lning balandligi yo'lning moslashuvchanligiga, yurishning silliqligiga va uning mashinaning haydovchi tizimi, jumladan, tishli g'ildiraklar va roliklar bilan qanday to'g'ri bog'lanishiga ta'sir qiladi. Noto'g'ri yo'l o'lchami, shu jumladan qadam, noto'g'ri bog'lanishga, haddan tashqari aşınmaya va operator xavfsizligi uchun potentsial xavflarga olib kelishi mumkin.

Aftermarket uchun asosiy ko'rsatkichlarSkid Steer izlarini almashtirish

Xavfsizlik va mashinaning ishlashi uchun sotuvdan keyingi rul relslarini qachon almashtirish kerakligini bilaman. Ushbu belgilarga e'tibor bermaslik qimmatga tushishi va qo'shimcha shikastlanishlarga olib kelishi mumkin. Men har doim almashtirish kerakligini ko'rsatadigan aniq ko'rsatkichlarni qidiraman.

Vizual aşınma va zararni baholash

Men muntazam ravishda vizual tekshiruvlar o'tkazaman. Men rezina komponentlarida yorilish yoki quruq chirish bor-yo'qligini qidiraman. Bu keng tarqalgan muammo bo'lib, tortishish kuchining yo'qolishi, almashtirish zarurligini bildiradi. Shuningdek, men yog 'oqishi bor-yo'qligini tekshiraman. Sozlagich ostidagi yo'l ramkasida, ayniqsa sozlagich klapani atrofida va xrom piston tayoqchasi silindrga kiradigan joyda yog' to'planishi, tomchilashi yoki sachrashi ichki muhrning ishdan chiqishini ham ko'rsatadi. Shuningdek, men yo'lning kuchlanishni ushlab tura olmasligini ham kuzataman. Yo'lning bir kechada egilishining ko'rinadigan darajada ko'payishi sozlagich yig'ilishida oqish borligini ko'rsatadi. Yo'lning notekis aşınması, shuningdek, yo'l sozlagichining noto'g'ri ishlashini ko'rsatishi mumkin. Agar yo'l doimiy ravishda juda qattiq bo'lsa, yo'l vtulkalarida va haydovchi tishli tishlarda tezlashtirilgan aşınma paydo bo'ladi. Agar juda bo'shashgan bo'lsa, yo'l tashuvchi roliklarga urilib, tekis joylarni hosil qiladi. Bu rolik va rölanti flanjlarida "taroq" yoki notekis aşınmaya olib keladi, yo'l bo'g'inlarida yorilish belgilari ko'rinadi. Shuningdek, men yo'l sozlagichining qismlarining tiqilib qolgan yoki shikastlanganligini tekshiraman. Yog 'pompalaganingizdan yoki chiqarish klapanini ochganingizdan keyin ham yo'lning kuchlanishini sozlay olmaslik pistonning muzlab qolganligini ko'rsatadi. Vizual belgilar orasida zangning kuchli oqishi, silindr yoki piston sterjenidagi ko'rinadigan egilish yoki silindr korpusidagi yoriqlar mavjud.

Ishlashning pasayishi belgilari

Men mashinaning qanday ishlashiga diqqat bilan e'tibor beraman. Po'lat simlarning chuqur yorilishi ularni almashtirishning aniq belgisidir. Ish paytidagi stress charchoqni keltirib chiqaradi va bu esa tirsak tomonida yoriqlar paydo bo'lishiga olib keladi. Bu yoriqlar ichki po'lat simlarni ochish uchun etarlicha chuqurlashganda almashtirish zarur. Men shuningdek, kesilgan o'rnatilgan simlarni qidiraman. Bu yo'l kuchlanishi simlarning sinish kuchidan oshib ketganda yoki bo'sh turgan mashina bog'lovchi proyeksiyalarda harakatlanayotganda relsdan chiqib ketganda sodir bo'ladi, bu esa uskunaning ishdan chiqishiga olib keladi. Agar o'rnatilgan bog'lovchining kengligi asl kengligining uchdan bir qismidan kamroqqa kamaysa, men yo'llarni almashtiraman. O'rnatishlarni qisman ajratish ham almashtirishni talab qiladi. Kislotali yuzalar, sho'r muhit yoki kompost kabi korroziy muhitlar ko'pincha bu muammoni keltirib chiqaradi.

Trek kuchlanish muammolari va sozlash

Men to'g'ri yo'l tarangligi juda muhimligini tushunaman. Vermeer mini skid rullari uchun tavsiya etilgan yo'l tarangligiga prujina uzunligi 7-3/8 dyuym yoki 19 sm ga teng bo'lganda erishiladi. Agar yo'l tarangligi ushbu o'lchovdan tashqariga chiqsa, men sozlashlarni amalga oshiraman. Agar men ushbu spetsifikatsiyaga erishish uchun yo'lni yanada qattiqroq torta olmasam, butun yo'lni almashtirish kerak bo'lishi mumkin. Turli skid rul modellari uchun maxsus yo'l tarangligi spetsifikatsiyalari uchun men har doim mahsulotning operator va/yoki texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga murojaat qilaman. Ushbu qo'llanmalarda har bir aniq mashinaga tegishli batafsil ko'rsatmalar va xavfsizlik xabarlari keltirilgan.

Texnik xizmat ko'rsatish orqali sotuvdan keyingi Skid Steer relslarining ishlash muddatini maksimal darajada oshirish

To'g'ri parvarish qilish sizning xizmat muddatini sezilarli darajada uzaytirishini bilamanSkid Steer rezina izlariMen maksimal chidamlilik va samaradorlikni ta'minlash uchun har doim ushbu asosiy sohalarga e'tibor qarataman.

Muntazam tozalash va tekshirish

Men har doim muntazam tozalash va tekshirishni ustuvor vazifa qilib qo'yaman. Bu amaliyot relslaringizning ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytiradi. Bir kunlik ishdan so'ng, men loy va qoldiqlarni yaxshilab tozalayman. Qotib qolgan axloqsizlikni olib tashlash uchun yuqori bosimli shlang yoki cho'tkadan foydalanaman. Doimiy tozalash buzilishning oldini oladi. Shuningdek, bu relslarning optimal tortishish va ishlash uchun moslashuvchanligini saqlab qolishini ta'minlaydi.

Men katta miqdordagi axloqsizlik va loy bo'laklarini tozalash uchun belkurak va qirg'ich kabi qo'l asboblaridan foydalanaman. Keyin, kichikroq, o'jar axlatlar uchun bosimli yuvish vositasidan foydalanaman. Yog ', moy va boshqa to'plangan joylarni tozalash uchun maxsus tozalash eritmalarini surtaman. Ta'sirlangan joylarni tozalash uchun qattiq cho'tkalardan foydalanaman. Bosimli yuvish vositasi bilan yaxshilab yuvib tashlayman, barcha qismlarni, shu jumladan, erishish qiyin bo'lgan joylarni ham tozalayman. Tozalashdan so'ng, shikastlanish yoki aşınma bor-yo'qligini yana bir bor batafsil tekshiraman. Kerakli moylash materiallarini yoki moyni qayta surtaman. Mashinani havo kompressorlari yoki toza latta yordamida yaxshilab quritaman. Bu zang va korroziyaning oldini oladi.

To'g'ri yo'lni tortish texnikasi

To'g'ri tortish relslar va ularga tegishli qismlarning aşınmasını sezilarli darajada tezlashtiradi.

• Haddan tashqari taranglik (juda qattiqlik):
  • Dvigatel ko'proq ishlaydi. Bu quvvat yo'qotilishiga va yoqilg'i isrofiga olib keladi.
  • Yuqori kuchlanish kontakt bosimini oshiradi. Bu esa yo'l vtulkalari va tishli g'ildirak tishlarining tez aşınmasına olib keladi.
  • Qaytish prujinasi haddan tashqari statik siqilishni boshdan kechiradi, bu uning ishlash muddatini qisqartiradi.
  • Men haddan tashqari tortilgan rels bilan bir soatlik ishning bir necha soatlik normal ish bilan bir necha soatlik ish bilan taqqoslaganda aşınmaya olib kelishini ko'rdim.
• Kuchlanishning pastligi (juda bo'shashgan):
  • Yo'l old ruldan osongina tushib ketishi mumkin. Bu esa yo'lning yo'qolishiga va ishlamay qolishiga olib keladi.
  • Bo'shashgan izlar haydovchi tishli g'ildirak bilan noto'g'ri bog'langan. Bu esa yorilish va g'ayritabiiy aşınmaya olib keladi.
  • Reys osilib qoladi va rolikli gardishlarga qayta-qayta uriladi. Bu esa rolikning ishlamay qolishiga va tirqishning paydo bo'lishiga olib keladi.
  • Bo'shashgan relslar osongina relsdan chiqib ketishi mumkin. Bu rels yo'riqnomalarini egib yoki shikastlab qo'yishi mumkin.

Men har doim to'g'ri kuchlanishni ta'minlayman. Bu yoqilg'i sarfining ko'payishi va mashinaning tezroq aşınmasının oldini oladi.

Uzaytirilgan yo'l umri uchun ishlash odatlari

Menimcha, ba'zi ish odatlari relslarning ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytiradi.

1. To'g'ri yo'l kuchlanishini saqlang: Men relslarning tarangligi juda bo'sh ham, juda qattiq ham emasligiga ishonch hosil qilaman. Bo'shashgan relslar relsni buzishi mumkin. Haddan tashqari tarang relslar tishli g'ildiraklar, roliklar va relslarning o'zlarining aşınmasını tezlashtiradi. Men ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga amal qilaman. Men muntazam ravishda relyef va ish hajmiga qarab taranglikni sozlayman.
2. Relslar va shassi qismlarini muntazam tozalashMen muntazam ravishda relslar va shassi qismlaridan loy va chiqindilarni tozalayman. Bu rezinaning qattiqlashishi va yorilishining oldini oladi. Bu amaliyot relslarning egiluvchanligini saqlashga yordam beradi. Bu tortishishni optimallashtiradi. Bu muddatidan oldin yemirilishning oldini oladi.
3. Yumshoq burilishlarMen keskin burilishlardan qochaman. Buning o'rniga 3 nuqtali burilishlarni tanlayman. Bu rels-tishli g'ildirak tutashgan joyidagi kuchlanishni sezilarli darajada kamaytiradi. U kuchlanishni teng ravishda taqsimlaydi. Bu relslarning aşınmasını minimallashtiradi. Bu ularning ishlash muddatini uzaytiradi.

Bozordan keyingi Skid Steer Tracks uchun kafolat va qo'llab-quvvatlashni baholash

Men relslarni tanlashda har doim kafolat va qo'llab-quvvatlashni hisobga olaman. Bu omillar mening investitsiyalarimni himoya qiladi va uzoq muddatli qoniqishni ta'minlaydi.

Kafolatni qoplash tafsilotlarini tushunish

Men kafolat qamrovini diqqat bilan ko'rib chiqaman. Ko'pgina kafolatlar bir yil yoki 1000 soat davomida bo'g'inlar va po'lat simlarning ishdan chiqishini qamrab oladi. Biroq, agar men tortish talablariga javob bermasam, kafolat bekor qilinishini bilaman. Reyslar OEM xizmat ko'rsatish qo'llanmasining texnik xususiyatlariga muvofiq o'rnatilishi va tortilishi kerak. Shuningdek, men yangi reyslarni o'rnatishdan oldin shassi qismlari OEM texnik xususiyatlariga mos kelishiga ishonch hosil qilaman. Bu 600 soatdan ortiq ishlaydigan shassilar uchun juda muhimdir. Men uzluksiz rezina kamarli reyslar "og'ir muhitlarda" qoplanmasligini tushunaman. Bularga buzish yoki po'lat chiqindilari omborlari kiradi. Men shuningdek, reyslarni neft mahsulotlaridan toza saqlayman. Men har 20-50 soatda reyslarning kuchlanishini tekshiraman.

Ishlab chiqaruvchining obro'si va qo'llab-quvvatlash xizmatlari

Men kuchli obro'ga ega ishlab chiqaruvchilarni qadrlayman. Ular ko'pincha ajoyib qo'llab-quvvatlash xizmatlarini ko'rsatadilar. Men shassilar uchun ehtiyot qismlarni almashtirish va ta'mirlashni taklif qiluvchi kompaniyalarni qidiraman. Ko'pchilik sertifikatlangan mutaxassislar tomonidan xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni amalga oshiradi. Vaqtga bog'liq ehtiyot qismlar uchun o'sha kuni yetkazib berishni qadrlayman. Ba'zilari 3 yillik kafolatlar va yaxshi mijozlarga xizmat ko'rsatishni taklif qiladi. Shuningdek, men yo'l vakillaridan keng bilimga ega ishlab chiqaruvchilarni qidiraman. Ular shassi qismlarining keng turlarini taqdim etadilar. Ba'zilari muhandislik yechimlari bo'yicha maslahatlar va maxsus ishlab chiqarishni taklif qiladilar. Texnik qo'llab-quvvatlash va muhandislik dizayni ham qimmatli xizmatlardir.

Qaytarish va almashtirish siyosati

Men qaytarish va almashtirish qoidalarini tushunaman. Masalan, Forge Attachments mahsulotlari nuqsonlarga qarshi ishlab chiqaruvchining kafolatiga ega. Agar buyum ishlatilgandan keyin nuqsonli bo'lsa, men kafolat xizmati uchun kompaniyaga murojaat qilaman. Prowler MFG kabi boshqa kompaniyalar shikastlangan buyumlar uchun darhol murojaat qilishni talab qiladi. Men muammoning aniq fotosuratlari yoki videolarini taqdim etaman. Ular ushbu dalillarga asoslanib almashtirish yoki pulni qaytarib olishda yordam berishadi. Central Parts Warehouse nuqsonli qismlarni qayta ishlashning ikkita usulini taklif etadi. Men ishlab chiqaruvchiga qaytarish uchun RMA berishim mumkin. Yoki men oldindan almashtirish uchun haq olishim va keyinroq pulni qaytarib olishim mumkin.

Men har doim material sifatiga, to'g'ri protektor naqshiga va to'g'ri o'rnatishga ustuvor ahamiyat berishni ta'kidlayman. Optimal ishlash uchun siz narx, samaradorlik va uzoq umr ko'rishni muvozanatlashingiz kerak. Ushbu yondashuv sizga bozordan keyingi rul boshqaruvi uchun asosli qarorlar qabul qilishga yordam beradi va uskunangizning samarali va ishonchli ishlashini ta'minlaydi.

TSS

Keyingi bozorni tanlashning asosiy afzalligi nimada?skid rul yuklagich izlari?

Menimcha, sotuvdan keyingi relslar sezilarli darajada tejash imkonini beradi. Ular, shuningdek, OEM variantlariga qaraganda kengroq mavjudlikni ta'minlaydi.

Yo'lning kuchlanishini qanchalik tez-tez tekshirishim kerak?

Men har 20-50 soatda ishlaganda relslarning tarangligini tekshirishni tavsiya qilaman. Bu muddatidan oldin aşınmanın oldini oladi va optimal ishlashni ta'minlaydi.

Skid rulida istalgan protektor naqshidan foydalansam bo'ladimi?

Yo'q, men har doim protektor naqshini sizning aniq ishingiz va yer sharoitingizga moslashtiraman. Bu optimal ishlash va trekning uzoq umr ko'rishini ta'minlaydi.

Ivonne

Sotish bo'yicha menejer

15 yildan ortiq vaqt davomida kauchuk iz sanoatida ixtisoslashgan.

YouTubeFacebookElektron pochtaWechat