Ny fampitomboana ny fahombiazan'ny fitaovanao sy ny faharetan'ny lalamby dia manomboka amin'ny safidy tsara. Matetika aho no mahita mpandraharaha misafidy lalamby skid steer aftermarket ho an'ny milinany. Ireo safidy ireo dia manome fitsitsiana vola be sy fahafahana miditra betsaka kokoa, ka mahatonga azy ireo ho safidy tsara kokoa noho ny OEM.lalana fingotra misy kodiaranaHitari-dalana anao amin'ireo lafin-javatra fototra amin'ny fisafidianana ireo hira tsara indrindra aho.

Hevitra fototra

• Fidio tsara ireo lalana skid steer efa nampiasaina. Jereo ny kalitaon'ny fitaovana, ny lamina amin'ny dian-tongotra, ary ny habe mety. Izany dia manampy ny fitaovanao hiasa tsara sy haharitra kokoa.
• Tazomy tsy tapaka ny lalamby ary ataovy mahitsy ny fihenjanana. Izany dia misoroka ny fahasimbana aloha loatra sy ny fanamboarana lafo vidy. Mitazona ny milinao hiasa tsara izany.
• Fantaro ny antsipirian'ny antoka sy ny fanohanan'ny mpanamboatra. Izany dia miaro ny fampiasam-bolanao. Izany dia miantoka fa hahazo fanampiana ianao raha misy olana.

hahazoana hevi-javatraLalan'ny Skid Steer aorian'ny fivarotanaFaharetana sy kalitaon'ny fitaovana

Fantatro fa ny kalitaon'ny fitaovana sy ny fomba fanamboarana dia misy fiantraikany mivantana amin'ny androm-piainan'ny lalana skid steer-nao. Rehefa mandinika ireo safidy aho dia mifantoka betsaka amin'ireo lafiny ireo.

Fangaro fingotra sy fanamafisana

Ny fingotra no fiarovana voalohany ho an'ny kianjanao.Lalan-kely vita amin'ny fingotra avo lentaMampiasa fingotra voajanahary sy sentetika voadio tsara, miaraka amin'ny akora fanampiny manokana. Mampitambatra ireo fitaovana ireo amin'ny alàlan'ny dingana vulcanization ireo mpanamboatra. Io fanatsarana io dia mamorona fingotra mora miolaka nefa matanjaka. Lasa mahatohitra kokoa ny fanapahana, ny fisokafana ary ny fikikisana izy io. Ny vulcanization koa dia miantoka ny fifamatorana matanjaka eo amin'ny fingotra sy ny tariby vy anatiny ary ny forgings, ka misoroka ny tsy fahampian'ny rohy. Nahita lalana matevina kokoa noho ny an'ny mpifaninana aho mba hampitomboana ny fanoherana ny fikikisana, ny mari-pana tafahoatra ary ny toetr'andro ratsy. Izany koa dia mampihena ny hovitrovitra ary mandray ny dona.

Maro amin'ireo lalamby vita amin'ny fitaovana tena tsara no mampiasa fingotra voajanahary sentetika avo lenta sy fingotra voajanahary virjiny. Izany dia manome azy ireo fahafaha-mihetsika sy fanoherana ny fikikisana sy ny rovitra. Ohatra, ny fingotra sentetika toy ny EPDM (ethylene propylene diene monomer) na SBR (styrene-butadiene rubber) dia manolotra fanoherana tsara amin'ny fikikisana, ny toetr'andro ary ny fiovaovan'ny mari-pana tafahoatra. Hitako fa ity karazana fingotra ity dia mety tsara amin'ny toeram-panorenana, tara ary asa mavesatra. Ny fifangaroan'ny fingotra voajanahary sy ny fingotra sentetika dia manome fifandanjana tsara eo amin'ny fahafaha-mihetsika, ny tanjaka ary ny fanoherana ny triatra sy ny rovitra. Ny fingotra voajanahary dia maharitra indrindra amin'ny tany malefaka toy ny tany sy ny faritra misy ahitra, ka mahatonga azy ireo ho mety amin'ny fambolena sy ny fandrafetana zaridaina.

Zava-dehibe ihany koa ny fanamafisana. Miraikitra amin'ny fingotra ny tariby vy mba hanomezana tanjaka. Misoroka ny fihenjanana tafahoatra izy ireo ary mitazona ny endriky ny lalana. Ny tariby vy voarakotra dia mampihena ny fahasimban'ny harafesina. Matetika ny sosona famonosana lamba dia eo anelanelan'ny rohy vy sy ny tady. Izany dia miantoka ny fampifanarahana tsy tapaka ny tariby vy, mizara mitovy ny lanja. Misoroka ny fikikisana aloha loatra, ny fahatapahan'ny tariby ary ny fisarahana ihany koa izany. Ny takelaka vy miendrika "drop-forged" dia manamafy orina sy mampiorina ny lalana. Manohana ny lanjan'ny milina izy ireo ary mampifanaraka ny lalana. Ny fotony metaly voatsabo amin'ny hafanana dia manohitra ny fiolahana sy ny tsy fahombiazan'ny fisintonana, mampihena ny mety ho fahasimban'ny lalana. Ny mpanamboatra sasany aza dia mampiditra Kevlar, fibre sentetika matanjaka, ao anatin'ny fingotra mba hahazoana fanoherana fanampiny amin'ny fanapahana sy ny fikikisana.

Tanjaky ny fotony sy ny tariby

Ny fotony, indrindra fa ny tariby sy ny vy fanefena, dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny tanjany sy ny faharetany amin'ny ankapobeny. Mitady lalana misy tariby matanjaka foana aho. Tena ilaina ny tanjaky ny tariby, ny halavany kely indrindra, ary ny tanjaka mety amin'ny fihenjanana. Misoroka ny fahatapahan'ny tariby ny tariby matanjaka. Ny halavany kely indrindra dia misoroka ny fihenjanana tafahoatra, izay mety hiteraka triatra sy fahasimban'ny hamandoana amin'ny tariby anatiny. Ny fehikibo radial efa vita mialoha dia miantoka fa ny elanelan'ny tariby dia tsara, mba hisorohana ny fikosehana sy ny fanapahana.

Tena ilaina ihany koa ny fanamboarana vy vita amin'ny vy voalamina tsara. Manamboatra azy ireo avy amin'ny firaka vy manokana ireo mpanamboatra ary manafana azy ireo amin'ny hafanana. Izany dia manampy azy ireo tsy hihozongozona sy ho simba aloha loatra. Ny toerana marina misy azy ireo dia misoroka azy ireo tsy hanapaka ny tariby, izay mety hitarika amin'ny fahasimban'ny lalamby aloha loatra. Ny kalitaon'ny fingotra no mamaritra ny tanjaky ny fifamatorany amin'ireo tariby vy sy fanamboarana vy ireo. Ny fifamatorany matanjaka dia misoroka ny fivoahan'ny vy ary miantoka fa mbola azo ampiasaina ny lalamby. Misy orinasa mampiasa teknika manokana ho an'ny fifamatorany tariby sy fingotra, ary koa sosona manokana ho an'ny fanamboarana vy, mba hanatsarana io fifamatorany io.

Fomba fanamboarana sy kalitao

Ny fomba fanamboarana mihitsy no misy fiantraikany lehibe amin'ny faharetan'nylalana skid steer aorian'ny varotraNianatra aho fa ny dingana voafehy tsara dia miantoka ny fahamarinan'ny vokatra farany. Ny dingana vulcanization, izay nolazaiko teo aloha, dia tena ilaina. Mampiray ny fingotra amin'ny singa vy anatiny izy io. Ny vulcanization mazava tsara dia miantoka ny fahamatoran'ny fingotra araka ny tokony ho izy, ka mahatratra ny tanjaka sy ny fahafaha-milefitra tsara indrindra.

Torohevitra:Mitadiava mpanamboatra izay manantitrantitra ny fomba fanaraha-maso ny kalitaony. Matetika izany dia manondro fanoloran-tena amin'ny famokarana lalamby maharitra.

Mila miantoka ny fandrindrana marina tsara ny tady vy sy ny vy fanefena mandritra ny famokarana ihany koa ireo mpanamboatra. Ny tsy fandrindrana tsara dia mety hiteraka fahalemena, izay mitarika ho amin'ny fahasimbana aloha loatra. Mieritreritra foana ny fomba firesahan'ny orinasa momba ny fenitry ny famokarana azy aho. Matetika ny lalamby avo lenta dia avy amin'ny orinasa mampiasa milina mandroso sy fomba fitsapana henjana. Io fitandremana amin'ny antsipiriany amin'ny famokarana io dia midika mivantana fa azo itokisana kokoa sy maharitra kokoa ny lalamby ho an'ny skid steer-nao.

Misafidy ny lamina mety amin'ny dian-tongotra ho an'ny lalana Skid Steer aorian'ny fivarotana

Fantatro fa ny fisafidianana ny lamina mety amin'ny dian-tongotra dia zava-dehibe toy ny kalitaon'ny fitaovana ho an'ny lalana skid steer aftermarket anao. Ny lamina dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fisintonana, ny fivezivezena ary ny fahombiazan'ny milinao amin'ny sehatra samihafa. Mieritreritra foana ny fampiharana voalohany sy ny toe-javatra misy amin'ny tany aho rehefa manoro hevitra momba ny safidy dian-tongotra.

Tread Block ho an'ny fampiasana ankapobeny

Matetika aho no manoro hevitra ny fampiasana "bloc ditches" ho an'ny fampiasana ankapobeny. Ireo lalana ireo dia misy andiana "bloc" mahitsizoro na efamira manerana ny velarany. Manome fifandanjana tsara amin'ny fisintonana sy dia malefaka amin'ny tany samihafa izy ireo. Hitako fa miasa tsara amin'ny tany mafy toy ny tara sy simenitra ny "bloc ditches", ary miasa tsara amin'ny tany sy vatokely ihany koa. Safidy azo ampiasaina amin'ny zavatra maro izy ireo raha toa ka misy tontolo iainana samihafa ny asanao ary mila olona azo itokisana sy mahay miasa ianao.

Tread C-Lug ho an'ny fisintonana sy faharetana

Rehefa mila tanjaka sy faharetana bebe kokoa aho dia mijery ireo lamina misy "C-lug". Ireo "trails" ireo dia manana "lugs" miendrika C miavaka. Ity endrika ity dia manome tanjaka sy fahamarinan-toerana tsara.

• Endrika C mahazatra:Ity dian-tongotra azo ampiasaina amin'ny zavatra maro ity dia manome fisintonana tsara sy faharetana. Tena tsara amin'ny fotaka sy ny loto izy io, na dia tsy mety amin'ny lanezy aza. Ireo lalana ireo dia mazàna manana naoty 800+ ora.
• Endrika C Premium:Manana takelaka miendrika C lehibe kokoa ity lamina ity, ary manome fisintonana tsara amin'ny tany toy ny fotaka, tany be vato. Mandaitra amin'ny fandravana izy io, saingy, toy ny dikan-teny mahazatra, dia tsy soso-kevitra amin'ny lanezy. Ny lalana miendrika C premium dia mirehareha amin'ny fanombanana 1.000+ ora.

Ny lalana misy endrika C, izay miavaka amin'ny lavaka miendrika C, dia endrika mahazatra efa ela izay mety amin'ny fampiharana ankapobeny. Manome dia malefaka sy fisintonana ampy izy ireo, ka mahatonga azy ireo ho tsara amin'ny lafiny rehetra. Ireo lalana ireo koa dia safidy mety amin'ny fitazonana ny fepetra takian'ny OEM. Hitako fa tena mahomby amin'ny asa mitaky fisintonana matanjaka amin'ny toe-javatra sarotra izy ireo.

Dian-tongotra misy bara maro ho an'ny fivezivezena sy ny faharetana

Ho an'ny faritra malefaka na saro-pady, dia manoro hevitra foana aho ny hampiasana lamina misy bara maro. Ireo lalana ireo dia natao hizara ny lanjan'ny milina amin'ny faritra midadasika kokoa. Izany dia mampihena ny tsindrin'ny tany.

• Ny lamina fampiasana "multi-bar lug" dia manome fisintonana tsara dia tsara.
• Mitazona tsindrin-drano ambany amin'ny tany izy ireo, izay manampy ny skid steer hitsinkafona amin'ny tany malefaka nefa tsy milentika.
• Ity endrika ity dia miantoka ny fiasana milamina amin'ny tany feno fotaka na malefaka.
• Ny lamina fitoeran-kazo misy bara maro dia mety tsara amin'ny asa izay tsy mitaky fanelingelenana firy amin'ny tany, toy ny fikarakarana ny zaridaina na ny kianja golf.
• Mampihena ny fahasimbana amin'ny velaran-tany malefaka ny endriny mifanaraka amin'ny bozaka.

Nahita mpandraharaha maro aho fa aleony ny lalana misy bara maro noho ny fandehanany milamina. Tsy mamela fahatsapana ho ambany loatra izy ireo raha oharina amin'ny karazana lalana hafa. Izany no mahatonga azy ireo ho tonga lafatra amin'ny asa izay mila miaro ny velaran-tany ambany ianao.

Dian-tongotra manokana ho an'ny toe-javatra manokana

Indraindray, tsy ampy ny dian-tongotra ampiasaina amin'ny ankapobeny. Misy toe-javatra sasany mitaky lamina dian-tongotra manokana. Heveriko ho an'ny tontolo iainana tafahoatra ireo safidy ireo.

Ny kodiarana "mud-terrain" (MT) sy "rugged-terrain" (RT) dia manana "thread" manokana misy elanelana lehibe kokoa eo anelanelan'ny "lugs" sy "thread blocks" lehibe kokoa. Ity endrika ity dia manatsara ny fifikirana amin'ny fotaka, vatolampy ary lalana sarotra hafa. Ny tena zava-dehibe dia manampy amin'ny fisorohana ny fotaka sy ny vatolampy tsy hiangona na hipetraka ao amin'ny "thread". Ny lavaka misokatra sy ny endrika soroka mahery vaika dia manosika mavitrika ny poti-javatra hiala, ahafahan'ny kodiarana manadio tena. Mifanohitra amin'izany kosa, ny kodiarana "all terrain" dia manana "thread blocks" tery kokoa ary lavaka vitsy kokoa. Izany dia mahatonga azy ireo ho azo ampiasaina amin'ny lalana isan-karazany anisan'izany ny arabe, saingy mety ho mora kokoa amin'ny fotaka sy vatolampy ny miraikitra amin'ny "thread blocks".

• Tombontsoa lehibe azo avy amin'ny kodiarana mihodinkodina amin'ny tany fotaka:
  • Manome fisintonana amin'ny tany malefaka sy mando.
  • Misy rindrina nohamafisina ho fiarovana amin'ny lalana mikitoantoana.
  • Natao handavaka, hihazona ary hanadio poti-javatra ny tread.
• Tombontsoa lehibe azo avy amin'ny kodiarana ho an'ny lalana rehetra:
  • Manolotra karazana tany maro samihafa ampiasaina amin'ny tontolo mikitoantoana, anisan'izany ny fotaka, ny tany, ny vatokely, ny vatolampy mafy ary ny vatolampy.
  • Manome fisintonana amin'ny sisin-dalana, lalambe ary lalana rakotra lanezy.
  • Maro amin'ireo maodely no mitondra ny mari-pamantarana "three-peak mountain snowflake" (3PMS), izay manondro fa mety amin'ny toetr'andro tafahoatra.

Ampifanaraho amin'ny asa manokana foana ny lamina ampiasaina amin'ny dian-tongotra. Izany dia miantoka ny fahombiazana tsara indrindra ary manalava ny androm-piainan'ny lalana skid steer-nao.

Fanomezana antoka ny habe sy ny fampifanarahana mety amin'ny aftermarketLalan'ny Skid Steer

Fantatro fa tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny skid steer anao sy ny faharetany ny refy sy ny fametrahana azy araka ny tokony ho izy. Ny fametrahana azy tsy mety dia mety hiteraka fahasimbana aloha loatra, fahasimban'ny tariby, ary mety hiteraka loza ara-piarovana mihitsy aza. Ireo dingana ireo foana no laharam-pahamehana amiko mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy.

Fandrefesana ny refin'ny lalana

Manantitrantitra ny fandrefesana marina foana aho rehefa misafidy lalana vaovao. Afaka mahita ny refin'ny lalana amin'ny fomba vitsivitsy ianao. Voalohany, mitady ny habe voasoratra mivantana eo amin'ny lalana aho. Matetika izany dia miseho ho toy ny andiana isa toy ny "320x86x52," izay manondro ny sakany, ny haavony ary ny isan'ny rohy. Faharoa, mijery ny boky torolalana ho an'ny mpampiasa ny milina aho. Loharano azo itokisana ho an'ny habe sy karazana lalana mifanaraka amin'izany ity. Raha tsy misy ireo safidy ireo dia mandrefy amin'ny tanana aho. Mandrefy ny sakany amin'ny milimetatra aho manomboka amin'ny sisiny ka hatramin'ny sisiny. Avy eo, mandrefy ny haavony aho, izay ny elanelana misy eo amin'ny afovoan'ny rohy roa mifanesy, izay amin'ny milimetatra ihany koa. Farany, manisa ny rohy rehetra manodidina ny lalana manontolo aho.

Fanamarinana ny fifanarahan'ny milina

Hitako fa tena ilaina ny fanamarinana ny fifanarahan'ny milina. Izany dia miantoka fa hiasa tsara amin'ny fitaovanao ny lalamby. Matetika aho no mampiasa loharano an-tserasera ho an'izany. Ohatra, ny tranokalan'ny Skid Steer Solutions dia manolotra loharano natokana ao amin'ny fizarana 'Loharanom-pahalalana' mitondra ny lohateny hoe 'Mifanaraka amin'ny Skid Steer-ko ve izany?'. Ity fitaovana ity dia manampy ny mpampiasa hanamarina ny fifanarahan'ny milina amin'ny lalamby skid steer aftermarket. Ny tranonkalany koa dia miasa ho toy ny tahiry angon-drakitra ho an'ny karazana lalamby sy kodiarana isan-karazany, anisan'izany ny Skid Steer CTL Tracks sy ny Mini Skid Steer Tracks. Ity lisitra feno ity dia manampy ahy hahita sy hanamarina ny fifanarahan'ny kodiarana.

Fahatakarana ny haavon'ny kianja

Fandrefesana tena ilaina ny haavon'ny "track pitch". Ny elanelana misy eo amin'ny afovoan'ny "track link" tsirairay no faritako ho ny elanelana misy eo amin'ny afovoan'ny "track link" tsirairay. Tena ilaina io fandrefesana io mba hahafahana mifanaraka tsara. Ilaina ny mifanaraka tsara amin'ny fepetra takian'ny "skid steer". Misoroka ny olana toy ny fihozongozonana, ny fahasimban'ny "track", ary ny tsy fahombiazan'ny fampiasana izany. Ny haavon'ny "track pitch" dia misy fiantraikany amin'ny fahafahan'ny "track" mihetsika, ny fahamoran'ny fivezivezena, ary ny fomba ifandraisan'izany tsara amin'ny rafitra fiasan'ny milina, anisan'izany ny "sprockets" sy ny "roller". Ny haben'ny "track" tsy mety, anisan'izany ny haavon'ny "track pitch", dia mety hiteraka fifandraisana tsy mety, fahasimbana be loatra, ary mety ho loza mety hitranga amin'ny fiarovana ny mpampiasa.

Tondro fototra ho an'ny AftermarketFanoloana ny lalamby Skid Steer

Fantatro fa tena ilaina amin'ny fiarovana sy ny fahombiazan'ny milina ny fotoana tokony hanoloana ny "skid steer tracks" efa nampiasainao. Ny tsy firaharahiana ireo famantarana ireo dia mety hiteraka fandaniana be loatra amin'ny fiatoana ary mety hiteraka fahasimbana bebe kokoa. Mitady famantarana manokana foana aho izay milaza amiko fa mila manova izany.

Fanombanana ny Fahasimbana sy ny Fiovan'ny Fijery

Manao fizahana maso tsy tapaka aho. Mitady triatra na lo maina amin'ny singa fingotra aho. Olana mahazatra izany ary manondro ny fahaverezan'ny fisintonana, izay mitaky fanoloana. Manamarina ihany koa aho raha misy fivoahan'ny menaka. Ny fiangonan'ny menaka, ny rano mitete, na ny fiparitahan'ny menaka eo amin'ny rafitry ny lalana eo ambanin'ny mpanitsy, indrindra fa manodidina ny valva mpanitsy sy ny toerana idiran'ny tsorakazo piston chrome ao anaty cylinder, dia manondro ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase anatiny. Mandinika ihany koa aho raha tsy afaka mitazona ny fihenjanana ny lalana. Ny fitomboan'ny fihenan'ny lalana mandritra ny alina dia manondro ny fivoahan'ny rano ao amin'ny fivorian'ny mpanitsy. Ny fahasimbana tsy mitovy amin'ny lalana dia mety manondro ihany koa ny tsy fahombiazan'ny mpanitsy lalana. Raha tery loatra ny lalana, dia mitranga ny fahasimbana haingana amin'ny bushings sy ny nifin'ny sprocket drive. Raha malalaka loatra, dia midona amin'ny rollers carrier ny lalana, ka miteraka teboka fisaka. Izany dia mitarika ho amin'ny 'scalloping' na fahasimbana tsy mitovy amin'ny flanges roller sy idler, miaraka amin'ny rohy lalana mampiseho famantarana ny kapoka. Manamarina ihany koa aho raha misy singa mpanitsy lalana voasakana na simba. Ny tsy fahafahana manitsy ny fihenjanana amin'ny lalana, na dia aorian'ny fanindriana menaka na fanokafana ny valva famoahana aza, dia manondro piston mangatsiaka. Anisan'ny famantarana hita maso ny fandehanan'ny harafesina be loatra, ny fiolahana hita maso eo amin'ny yogure na ny piston rod, na ny triatra eo amin'ny tranon'ny cylinder.

Famantarana ny fihenan'ny fahombiazana

Mandinika tsara ny fiasan'ny milina aho. Ny triatra lalina izay mampiseho tady vy dia famantarana mazava fa mila soloina. Ny fihenjanana mandritra ny fampiasana dia miteraka harerahana, izay mitarika triatra eo amin'ny ilany lug. Ilaina ny fanoloana rehefa lalina loatra ireo triatra ireo ka mampiseho ireo tady vy anatiny. Mitady tady voatapaka tafiditra ihany koa aho. Mitranga izany rehefa mihoatra ny tanjaky ny tady ny fihenjanana amin'ny lalamby na mandritra ny fialàna amin'ny lalana rehefa mandeha amin'ny teboka rohy ny idler, ka miteraka fahasimban'ny fitaovana. Soloiko ny lalamby raha mihena ho latsaky ny ampahatelon'ny sakany tany am-boalohany ny sakany. Mila soloina ihany koa ny fisarahana ampahany amin'ny embeds. Ny tontolo iainana manimba toy ny velarana misy asidra, ny manodidina masira, na ny zezika dia matetika no mahatonga ity olana ity.

Olana amin'ny fihenjanana amin'ny lalamby sy ny fanitsiana azy

Takatro fa tena ilaina ny fihenjanana ara-dalàna amin'ny lalamby. Ho an'ny Vermeer mini skid steers, ny fihenjanana ara-dalàna atolotra dia tratrarina rehefa mitovy amin'ny 7-3/8 santimetatra na 19 sm ny halavan'ny loharano. Raha mihoatra an'io refy io ny fihenjanana ara-dalàna, dia manao fanitsiana aho. Raha tsy afaka manenjana bebe kokoa ny lalamby aho mba hahatratrarana io fepetra io, dia mety mila soloina ny lalamby manontolo. Raha mila famaritana manokana momba ny fihenjanana ara-dalàna ho an'ny modely skid steer isan-karazany, dia mijery foana ny boky torolalana ho an'ny mpampiasa sy/na ny fikojakojana ny vokatra aho. Ireo boky torolalana ireo dia manome toromarika amin'ny antsipiriany sy hafatra momba ny fiarovana mifandraika amin'ny milina tsirairay.

Fampiakarana ny faharetan'ny lalamby "Skid Steer" aorian'ny fivarotana amin'ny alàlan'ny fikojakojana

Fantatro fa ny fikojakojana tsara dia manalava be ny androm-piainan'ny fiaranaolalana fingotra misy kodiaranaMifantoka amin'ireo lafiny manan-danja ireo foana aho mba hahazoana antoka fa maharitra sy mahomby indrindra.

Fanadiovana sy fanaraha-maso tsy tapaka

Ataoko laharam-pahamehana foana ny fanadiovana sy ny fizahana tsy tapaka. Ity fomba fanao ity dia manalava be ny androm-piainan'ny lalamby. Rehefa avy niasa nandritra ny andro aho dia manadio tsara ny fotaka sy ny loto. Mampiasa fantsona avo lenta na borosy aho mba hanesorana ny loto miraikitra. Ny fanadiovana tsy tapaka dia misoroka ny fahasimbana. Izany koa dia miantoka fa ny lalamby dia mitazona ny fahafaha-milefitra mba hahazoana ny fisintonana sy ny fahombiazana tsara indrindra.

Mampiasa fitaovana tanana toy ny angady sy ny fikikisana aho ho an'ny loto sy fotaka lehibe. Avy eo, mampiasa "pressure washer" aho ho an'ny poti-javatra madinika sy mafy loha. Mampiasa vahaolana fanadiovana manokana ho an'ny menaka, menaka ary zavatra hafa miangona aho. Mampiasa borosy henjana aho mba hanadiovana ireo faritra voakasika. Kobanina tsara amin'ny "pressure washer" aho, ary kosehina ny faritra rehetra, anisan'izany ireo toerana sarotra tratrarina. Rehefa avy manadio aho dia manao fizahana lalina indray raha misy fahasimbana na fikikisana. Mamerina manosotra menaka na menaka ilaina aho. Mamainiko tsara ny milina amin'ny fampiasana "compresseur de rivo-piainana" na lamba madio. Izany dia misoroka ny harafesina sy ny harafesina.

Teknika mety amin'ny fanenjanana ny lalamby

Fantatro fa tena ilaina ny fihenjanana ara-dalàna amin'ny lalamby. Ny fihenjanana tsy ara-dalàna dia manafaingana ny fahasimbana amin'ny lalamby sy ireo singa mifandraika amin'izany.

• Fanenjanana tafahoatra (tery loatra):
  • Miasa mafy kokoa ny motera. Izany dia miteraka fahaverezan-kery sy fandaniam-tsolika.
  • Mampitombo ny tsindrin'ny fifandraisana ny fihenjanana avo lenta. Izany dia miteraka fahasimbana haingana eo amin'ny bushings sy ny nifin'ny sprocket.
  • Miharan'ny famoretana static tafahoatra ny loharano mihemotra. Izany dia mampihena ny androm-piainany.
  • Nahita lalana tery loatra niasana adiny iray aho ka nahatonga fahasimbana mitovy amin'ny fiasana mahazatra adiny maromaro.
• Fihenjanana tsy ampy (malalaka loatra):
  • Mora misolampy amin'ny "idler" eo aloha ny "track". Izany dia miteraka fiatoana sy tsy fahafahana mihetsika.
  • Tsy mifandray tsara amin'ny "sprocket"-n'ny "drive sprocket" ny dian-tongotra malalaka. Izany dia miteraka fahasimbana sy fahasimbana tsy ara-dalàna.
  • Milatsaka ny lalamby ary midona matetika amin'ny "roller flanges". Izany dia miteraka fihozongozonan'ny "idler" sy ny "roller scallops".
  • Mora mivaha ny lalana. Izany dia mampihodina na manimba ny tari-dalana.

Ataoko izay hahazoana antoka fa marina ny fihenjanana. Izany dia misoroka ny fitomboan'ny fandaniana solika sy ny fahasimban'ny milina haingana kokoa.

Fahazarana miasa ho an'ny faharetan'ny lalamby

Hitako fa misy fahazarana sasany ampiasaina izay manalava be ny androm-piainan'ny lalana.

1. Tazomy ny fihenjanana ara-dalana marinaAtaoko izay hahazoana antoka fa tsy malalaka loatra na tery loatra ny fihenjanan'ny lalana. Mety hivadika ho lalana ny lalana malalaka. Ny lalana tery loatra dia manafaingana ny fahasimban'ny "sprockets", "rollers", ary ny lalana mihitsy. Manaraka ny torolalan'ny mpanamboatra aho. Manamboatra tsy tapaka ny fihenjanan'ny lalana aho arakaraka ny tany sy ny asa.
2. Fanadiovana tsy tapaka ny lalamby sy ny ao ambanin'ny fiaraManadio tsy tapaka ny fotaka sy ny loto amin'ny lalamby sy ny ambanin'ny fiara aho. Izany dia misoroka ny hamafin'ny fingotra sy ny triatra. Ity fomba fanao ity dia manampy amin'ny fitazonana ny fahafahan'ny lalamby mihetsika. Manatsara ny fisintonana. Misoroka ny fahasimbana aloha loatra.
3. Fihodinana malefakaMiala amin'ny fiolahana maranitra aho. Aleoko kosa ny fiolahana misy teboka telo. Izany dia mampihena be ny tsindry eo amin'ny fihaonan'ny lalana sy ny sprocket. Mizara mitovy kokoa ny tsindry izany. Izany dia mampihena ny fahasimbana sy ny fahasimbana eo amin'ny lalana. Manalava ny androm-piainany izany.

Fanombanana ny antoka sy ny fanohanana ho an'ny lalamby Skid Steer Aftermarket

Mieritreritra ny antoka sy ny fanohanana foana aho rehefa misafidy lalana. Ireo anton-javatra ireo dia miaro ny fampiasam-bolako ary miantoka ny fahafaham-po maharitra.

Fahatakarana ny antsipirian'ny fandrakofana antoka

Mandinika tsara ny fandrakofana ny antoka aho. Maro amin'ireo antoka no mandrakotra ny tsy fahombiazan'ny tady vy sy ny fifandraisana mandritra ny herintaona na 1000 ora. Na izany aza, fantatro fa foana ny antoka raha tsy mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fihenjanana aho. Tsy maintsy apetraka sy henjanina araka ny fepetra takian'ny boky torolàlana momba ny serivisy OEM ny lalamby. Miantoka ihany koa aho fa mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny OEM ny singa ao ambanin'ny fiara alohan'ny hametrahana lalamby vaovao. Zava-dehibe izany ho an'ny fiara ambanin'ny fiara mihoatra ny 600 ora. Fantatro fa tsy tafiditra ao anatin'ny "tontolo iainana sarotra" ny lalamby fehikibo fingotra mitohy. Anisan'izany ny fandravana na ny toeram-pamokarana vy. Mitazona ny lalamby ho madio amin'ny vokatra solika ihany koa aho. Manamarina ny fihenjanana amin'ny lalamby isaky ny 20-50 ora aho.

Laza sy Tolotra Fanohanana ho an'ny Mpanamboatra

Sarobidy amiko ireo mpanamboatra manana laza tsara. Matetika izy ireo no manome tolotra fanohanana tena tsara. Mitady orinasa manolotra fanoloana sy fanamboarana ireo kojakoja ambanin'ny fiara aho. Maro no manome tolotra sy fanamboarana ataon'ny teknisiana manana mari-pahaizana. Ankasitrahako ny fandefasana entana amin'io andro io ihany ho an'ireo kojakoja voafetra ara-potoana. Ny sasany dia manolotra antoka 3 taona sy serivisy ho an'ny mpanjifa tsara. Mitady mpanamboatra manana fahalalana lalina avy amin'ny solontenan'ny lalamby ihany koa aho. Manome karazana kojakoja ambanin'ny fiara isan-karazany izy ireo. Ny sasany dia manolotra torohevitra momba ny vahaolana ara-teknika sy fanamboarana manokana. Ny fanohanana ara-teknika sy ny famolavolana ara-teknika dia tolotra sarobidy ihany koa.

Politika momba ny famerenana sy fanoloana

Azoko tsara ny politika momba ny famerenana sy fanoloana. Ohatra, ny vokatra Forge Attachments dia manana antoka avy amin'ny mpanamboatra amin'ny lesoka. Mifandray amin'ny orinasa aho raha mila serivisy antoka raha misy lesoka ny entana aorian'ny fampiasana azy. Ny orinasa hafa, toa ny Prowler MFG, dia mitaky fifandraisana avy hatrany amin'ny entana simba. Manome sary na horonan-tsary mazava momba ny olana aho. Manampy amin'ny fanoloana na famerenam-bola mifototra amin'io porofo io izy ireo. Ny Central Parts Warehouse dia manolotra fomba roa hikarakarana ireo piesy misy lesoka. Afaka mamoaka RMA aho ho an'ny famerenana any amin'ny mpanamboatra. Na, afaka mandoa vola amin'ny fanoloana mialoha aho ary mahazo famerenam-bola any aoriana.

Manantitrantitra foana aho fa ny kalitaon'ny fitaovana, ny lamina mety amin'ny dian-tongotra, ary ny fametrahana azy araka ny tokony ho izy no laharam-pahamehana. Tsy maintsy mandanjalanja ny vidiny, ny fahombiazana ary ny faharetan'ny fampiasana ianao mba hahafahana miasa tsara. Ity fomba fiasa ity dia manampy anao handray fanapahan-kevitra tsara momba ny lalana skid steer aftermarket anao, mba hahazoana antoka fa miasa tsara sy azo itokisana ny fitaovanao.

FAQ

Inona no tombony lehibe amin'ny fisafidianana vokatra aftermarketlalan'ny fitaovana fanaterana skid steer?

Hitako fa mitsitsy vola be ireo "absent market tracks". Betsaka kokoa ihany koa ny safidy azo alaina raha oharina amin'ireo safidy OEM.

Impiry aho no tokony hijery ny fihenjanan'ny lalako?

Manoro hevitra aho ny hanamarina ny fihenjanan'ny lalamby isaky ny 20-50 ora fiasana. Izany dia misoroka ny fahasimbana aloha loatra ary miantoka ny fahombiazana tsara indrindra.

Afaka mampiasa lamina fandavahana amin'ny skid steer-ko ve aho?

Tsia, ampifanaraho amin'ny asanao sy ny toe-tany foana ny lamina ampiasaina amin'ny lalana. Izany dia miantoka ny fahombiazana tsara indrindra sy ny faharetan'ny lalana.

Yvonne

Mpitantana varotra

Manam-pahaizana manokana amin'ny indostrian'ny lalamby fingotra nandritra ny 15 taona mahery.

YOUTUBEFacebookMailakaWechat