ئۈسكۈنىلىرىڭىزنىڭ ئىقتىدارى ۋە يول يۈرۈش ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش توغرا تاللاشتىن باشلىنىدۇ. مەن دائىم ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ماشىنىلىرى ئۈچۈن بازاردىن كېيىنكى سۈركىلىش يولىنى تاللايدىغانلىقىنى كۆرىمەن. بۇ تاللاشلار چىقىمنى زور دەرىجىدە تېجەپ، كەڭ دائىرىدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ، بۇ ئۇلارنى OEM نىڭ ئەقىللىق ئورنىنى ئالىدىغان تاللاشقا ئايلاندۇرىدۇ.سىيرىلىش رېزىنكىسى ئىزلىرىئەڭ ياخشى يوللارنى تاللاشتىكى ئاساسلىق ئامىللارنى كۆرسىتىپ بېرىمەن.

مۇھىم نەتىجىلەر

• بازاردىن كېيىنكى سىيرىلىشقا قارشى تۇرۇش رېلىسىنى ئېھتىيات بىلەن تاللاڭ. ماتېرىيال سۈپىتى، تىرناق شەكلى ۋە مۇۋاپىق چوڭ-كىچىكلىكىگە دىققەت قىلىڭ. بۇ سىزنىڭ ئۈسكۈنىلىرىڭىزنىڭ ياخشى ئىشلىشىگە ۋە ئۇزۇنراق ئىشلىتىلىشىگە ياردەم بېرىدۇ.
• يوللىرىڭىزنى دائىم تازىلاپ تۇرۇڭ ۋە توغرا تارتىشنى ساقلاڭ. بۇ بالدۇر ئۇپراش ۋە قىممەت باھالىق رېمونت قىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ماشىنىڭىزنىڭ راۋان ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
• كاپالەت تەپسىلاتلىرى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قوللىشىنى چۈشىنىڭ. بۇ سىزنىڭ مەبلەغ سېلىشىڭىزنى قوغدايدۇ. مەسىلە كۆرۈلسە ياردەمگە ئېرىشىشىڭىزنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

چۈشىنىشبازاردىن كېيىنكى Skid Rul Reelsچىدامچانلىقى ۋە ماتېرىيال سۈپىتى

ماتېرىياللارنىڭ سۈپىتى ۋە ياساش ئۇسۇللىرىنىڭ بازاردىن چىقىرىلىدىغان سىيرىلىش رېلىسىنىڭ ئۆمرىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقىنى بىلىمەن. تاللاشلارنى باھالىغاندا، مەن ئاساسلىقى مۇشۇ جەھەتلەرگە دىققەت قىلىمەن.

رېزىنكا بىرىكمىسى ۋە كۈچەيتكۈچ

رېزىنكىلىق بىرىكمە يوللىرىڭىزنىڭ بىرىنچى مۇداپىئە سېپى.يۇقىرى سۈپەتلىك رېزىنكىلىق يوللارتەبىئىي ۋە سۈنئىي كاۋچۇكنىڭ ئىنچىكە تەڭشەلگەن ئارىلاشمىسىنى ئالاھىدە قوشۇمچە ماددىلار بىلەن بىرلەشتۈرىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ماتېرىياللارنى ۋۇلكانلاشتۇرۇش جەريانى ئارقىلىق بىرلەشتۈرىدۇ. بۇ ئەلالاشتۇرۇش يۇمشاق، ئەمما چىداملىق كاۋچۇك بىرىكمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئۇ كېسىش، تېشىلىش ۋە سۈركىلىشكە تېخىمۇ چىداملىق بولىدۇ. ۋۇلكانلاشتۇرۇش يەنە كاۋچۇك بىلەن ئىچكى پولات سىملار ۋە سوقۇش ماتېرىياللىرى ئوتتۇرىسىدىكى كۈچلۈك باغلىنىشنى كاپالەتلەندۈرۈپ، ئۇلىنىشلارنىڭ يوقاپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. مەن رىقابەتچىلىرىنىڭكىدىن قېلىنراق يوللارنىڭ سۈركىلىش، ھەددىدىن زىيادە تېمپېراتۇرا ۋە قاتتىق ھاۋارايىغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەنلىكىنى كۆردۈم. بۇ يەنە تىترەشنى پەسەيتىدۇ ۋە سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدۇ.

نۇرغۇن ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەپچىقىرىلغان يوللاردا يۇقىرى سۈپەتلىك سۈنئىي ۋە پاكىز تەبىئىي كاۋچۇكنىڭ بىرىكمىسى ئىشلىتىلىدۇ. بۇ ئۇلارغا يۇقىرى دەرىجىلىك ئەۋرىشىمچانلىق ۋە سۈركىلىش ۋە يىرتىلىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى بېرىدۇ. مەسىلەن، EPDM (ئېتىلېن پروپىلېن دىئېن مونومېرى) ياكى SBR (ستىرول-بۇتادىئېن كاۋچۇكى) قاتارلىق سۈنئىي كاۋچۇك بىرىكمىلىرى ئۇپراشقا، ھاۋارايىغا ۋە تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەن بۇ خىل كاۋچۇكنى قۇرۇلۇش ئورۇنلىرى، ئاسفالت ۋە ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئەڭ ماس كېلىدىغان دەپ قارايمەن. تەبىئىي كاۋچۇك ۋە سۈنئىي بىرىكمىلەرنىڭ ئارىلاشمىسى ئەۋرىشىمچانلىق، كۈچ ۋە يېرىلىش ۋە يىرتىلىشقا قارشى تۇرۇش جەھەتتە ياخشى تەڭپۇڭلۇقنى تەمىنلەيدۇ. تەبىئىي كاۋچۇك ئارىلاشمىلىرى تۇپراق ۋە ئوت-چۆپلۈك رايونلار قاتارلىق يۇمشاق يەرلەردە ئالاھىدە چىداملىق بولۇپ، ئۇلارنى دېھقانچىلىق ۋە باغۋەنچىلىككە ماسلاشتۇرىدۇ.

كۈچەيتىشمۇ ناھايىتى مۇھىم. پولات سىملار رېزىنكىغا چاپلىشىپ، سوزۇلۇش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ. ئۇلار يولنىڭ ئارتۇق سوزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە شەكلىنى ساقلايدۇ. قاپلانغان پولات سىملار داتلىشىشنىڭ چېكىنىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ. توقۇمىچىلىق ئوراش قەۋىتى كۆپىنچە پولات ئۇلىنىشلار بىلەن سىملارنىڭ ئارىسىغا قويۇلىدۇ. بۇ پولات سىمنىڭ مۇقىم تەڭشىلىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، ئېغىرلىقنى تەكشى تەقسىملەيدۇ. ئۇ يەنە بالدۇر ئۇپراش، سىمنىڭ ئۈزۈلۈپ كېتىشى ۋە قېپىنىڭ يېرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. تامچىلاپ ياسالغان پولات قىستۇرمىلار يولنى كۈچەيتىدۇ ۋە مۇقىملاشتۇرىدۇ. ئۇلار ماشىنا ئېغىرلىقىنى قوللايدۇ ۋە يولنى تەڭشەيدۇ. ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان مېتال يادروسى ئېگىلىش ۋە قىرقىلىش مەغلۇبىيىتىگە قارشى تۇرىدۇ، يولنىڭ ئايرىلىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ. بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھەتتا كېسىش ۋە تېشىلىشقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن يۇقىرى كۈچلۈك سۈنئىي تالا بولغان كېۋلارنى رېزىنكىغا بىرلەشتۈرىدۇ.

يولنىڭ ئۆزەك قىسمى ۋە سىمنىڭ كۈچلۈكلۈكى

يولنىڭ يادروسى، بولۇپمۇ سىملار ۋە سوقۇش ماتېرىياللىرى، ئۇنىڭ ئومۇمىي كۈچى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ. مەن ھەمىشە سىملىرى كۈچلۈك بولغان يوللارنى ئىزدەيمەن. سىمنىڭ كۈچى، ئەڭ ئاز سوزۇلۇش ۋە مۇۋاپىق سوزۇلۇش كۈچى ئىنتايىن مۇھىم. كۈچلۈك سىملار سۇنۇپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئەڭ ئاز سوزۇلۇش بولسا، ئىچكى سىملارنىڭ يېرىلىشى ۋە نەملىكتىن بۇزۇلۇشىغا سەۋەب بولىدىغان ئارتۇق سوزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئالدىن ياسالغان رادىئال بەلباغ سىملارنىڭ توغرا ئارىلىقتا تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، سۈركىلىش ۋە كېسىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

توغرا لايىھەلەنگەن سوقۇش ماتېرىياللىرىمۇ ناھايىتى مۇھىم. ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۇلارنى ئالاھىدە پولات قېتىشمىلىرىدىن ياساپ، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىدۇ. بۇ ئۇلارنىڭ ئېگىلىپ كېتىش ۋە ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپراشقا قارشى تۇرۇشىغا ياردەم بېرىدۇ. ئۇلارنىڭ توغرا ئورنىتىلىشى ئۇلارنىڭ سىملارنى كېسىۋېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، بۇ بولسا يولنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. رېزىنكىلىق بىرىكمىنىڭ سۈپىتى ئۇنىڭ بۇ پولات سىملار ۋە سوقۇش ماتېرىياللىرى بىلەن بولغان باغلىنىش كۈچىنى بەلگىلەيدۇ. كۈچلۈك باغلىنىش سوقۇشنىڭ چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە يولنىڭ ئىشلىتىشكە بولىدىغانلىقىنى ساقلايدۇ. بەزى شىركەتلەر بۇ باغلىنىشنى كۈچەيتىش ئۈچۈن سىم ۋە رېزىنكىلىق باغلاش ئۈچۈن خاس تېخنىكىلارنى، شۇنداقلا سوقۇش ماتېرىياللىرى ئۈچۈن ئالاھىدە قاپلاشلارنى ئىشلىتىدۇ.

ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ۋە سۈپىتى

ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنىڭ ئۆزى چىداملىقلىقىغا زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇبازاردىن كېيىنكى سىيرىلىش يولى... مەن ياخشى كونترول قىلىنغان جەرياننىڭ ئاخىرقى مەھسۇلاتنىڭ پۈتۈنلۈكىگە كاپالەتلىك قىلىدىغانلىقىنى بىلدىم. مەن ئىلگىرى تىلغا ئالغان ۋۇلكانلاشتۇرۇش جەريانى ناھايىتى مۇھىم. ئۇ رېزىنكىلىق بىرىكمىنى ئىچكى پولات زاپچاسلىرى بىلەن باغلايدۇ. ئېنىق ۋۇلكانلاشتۇرۇش رېزىنكىنىڭ توغرا قېتىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، ئۇنىڭ ئەڭ ياخشى كۈچلۈكلۈكى ۋە ئەۋرىشىمچانلىقىغا ئېرىشىدۇ.

مەسلىھەت:سۈپەت كونترول قىلىش تەرتىپلىرىگە ئەھمىيەت بېرىدىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى ئىزدەڭ. بۇ كۆپىنچە چىداملىق رېلىس ئىشلەپچىقىرىشقا بولغان ۋەدىسىنى كۆرسىتىدۇ.

ئىشلەپچىقارغۇچىلار يەنە ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا پولات ئارغامچا ۋە سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ توغرا ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. ھەر قانداق خاتا ماسلىشىش ئاجىز نۇقتىلارنى پەيدا قىلىپ، مۇددەتتىن بۇرۇن مەغلۇبىيەتكە ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن. مەن ھەمىشە شىركەتنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۆلچىمى توغرىسىدا قانداق سۆزلەيدىغانلىقىنى ئويلايمەن. يۇقىرى سۈپەتلىك يوللار كۆپىنچە ئىلغار ئۈسكۈنىلەر ۋە قاتتىق سىناق قائىدىلىرىنى ئىشلىتىدىغان زاۋۇتلاردىن كېلىدۇ. ئىشلەپچىقىرىشتىكى تەپسىلاتلارغا بولغان بۇنداق دىققەت بىۋاسىتە سىزنىڭ سىيرىلىش ماشىنىسىڭىزنىڭ تېخىمۇ ئىشەنچلىك ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىگە ياردەم بېرىدۇ.

بازاردىن كېيىنكى Skid Steer يوللىرى ئۈچۈن توغرا يۈز شەكلىنى تاللاش

مەن توغرا يۈز تاختىسى ئەندىزىسىنى تاللاشنىڭ سىزنىڭ بازاردىكى سىيرىلىشقا قارشى تۇرۇش يولىڭىزنىڭ ماتېرىيال سۈپىتى بىلەن ئوخشاش مۇھىم ئىكەنلىكىنى بىلىمەن. يۈز تاختىسى ئەندىزىسى ماشىنىڭىزنىڭ ھەر خىل يۈزلەردىكى تارتىش كۈچى، سۇ ئۈستىدە يۈرۈشى ۋە ئومۇمىي ئىقتىدارىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. مەن يۈز تاختىسى تاللاش توغرىسىدا مەسلىھەت بەرگەندە ھەمىشە ئاساسلىق قوللىنىش دائىرىسى ۋە يەر شارائىتىنى ئويلىشىمەن.

ئادەتتىكى ئىشلىتىش ئۈچۈن توسۇقلۇق تىرناق

مەن دائىم ئادەتتىكى ئىشلىتىش ئۈچۈن توسۇق شەكىللىك يوللارنى تەۋسىيە قىلىمەن. بۇ يوللارنىڭ يۈزىدە بىر قاتار تىك تۆت بۇلۇڭلۇق ياكى چاسا شەكىللىك يوللار بار. ئۇلار تارتىش كۈچىنىڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىنى ۋە ھەر خىل يەرلەردە راۋان يۈرۈشنى تەمىنلەيدۇ. مەن توسۇق شەكىللىك يوللارنىڭ ئاسفالت ۋە بېتون قاتارلىق قاتتىق يۈزلەردە ياخشى ئىشلەيدىغانلىقىنى، شۇنداقلا تۇپراق ۋە شېغىلدا ياخشى ئىشلەيدىغانلىقىنى بايقىدىم. ئەگەر خىزمىتىڭىز ھەر خىل مۇھىتلارنى ئۆز ئىچىگە ئالسا ۋە ئىشەنچلىك، ئومۇميۈزلۈك ئىشلەيدىغان بىر خادىمغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز، ئۇلار كۆپ ئىقتىدارلىق تاللاش.

تارتىش كۈچى ۋە چىدامچانلىقى ئۈچۈن C شەكىللىك تىرناقلىق تىرناق

ماڭا تېخىمۇ ياخشى تارتىش كۈچى ۋە چىدامچانلىقى كېرەك بولغاندا، مەن C شەكىللىك چاپلاق شەكىللىرىگە قارايمەن. بۇ يوللارنىڭ ئالاھىدە C شەكىللىك چاپلاقلىرى بار. بۇ لايىھە ئېسىل چىڭلىق ۋە مۇقىملىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.

• ئۆلچەملىك C شەكىللىك ئۈلگە:بۇ كۆپ ئىقتىدارلىق يول باشلاش ماشىنىسى ياخشى تارتىش كۈچى ۋە چىدامچانلىقى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇ قارغا ماس كەلمىسىمۇ، لاي ۋە تۇپراققا ئىنتايىن ماس كېلىدۇ. بۇ يوللارنىڭ ئادەتتە 800 سائەتتىن ئارتۇق چىدامچانلىقى بار.
• ئالىي دەرىجىلىك C-نەقمە:بۇ نەقىش چوڭراق C شەكىللىك ياستۇقچىلار بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، لاي، تۇپراق ۋە تاشلىق يەر قاتارلىق يۈزلەردە ئېسىل سۈركىلىش كۈچىنى تەمىنلەيدۇ. بۇ شەكىل چېقىش ئىشلىرىدا ئۈنۈملۈك، ئەمما ئادەتتىكى نۇسخىسىغا ئوخشاش، قار يوللىرىدا ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ. ئالىي دەرىجىلىك C شەكىللىك يوللار 1000 سائەتتىن ئارتۇق يول يۈرۈشكە قادىر.

C شەكىللىك يوللار، C شەكىللىك ئويمانلىقلىرى بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ، ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىلىپ كېلىۋاتقان ئۆلچەملىك لايىھە بولۇپ، ئادەتتىكى قوللىنىشچانلىقلارغا ماس كېلىدۇ. ئۇلار راۋان يۈرۈش ۋە يېتەرلىك تارتىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ ئۇلارنى ئومۇميۈزلۈك ياخشى ئىقتىدارغا ئىگە قىلىدۇ. بۇ يوللار يەنە OEM ئۆلچىمىنى ساقلاش ئۈچۈنمۇ ماس كېلىدۇ. مەن ئۇلارنى قىيىن شارائىتتا كۈچلۈك تۇتۇشنى تەلەپ قىلىدىغان خىزمەتلەر ئۈچۈن ئالاھىدە ئۈنۈملۈك دەپ قارايمەن.

سۇ ئۈستىدە يۈرۈش ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئۈچۈن كۆپ بالداقلىق باشلىق

يۇمشاق ياكى سەزگۈر يۈزلەر ئۈچۈن، مەن ھەمىشە كۆپ بالداقلىق يۈز شەكىللىرىنى تەۋسىيە قىلىمەن. بۇ يوللار ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى چوڭراق رايونغا تەقسىملەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ يەر بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

• كۆپ تىرناقلىق تىرەك شەكىللىرى ئېسىل تارتىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
• ئۇلار يەر يۈزىدىكى بېسىمنى تۆۋەن ساقلايدۇ، بۇ بولسا سىيرىلىپ يۈرىدىغان پاراخوتلارنىڭ يۇمشاق يۈزلەردە چۆكۈپ كەتمەي تۇرۇشىغا ياردەم بېرىدۇ.
• بۇ لايىھە لايلىق ياكى يۇمشاق يەرلەردە راۋان ھەرىكەتلىنىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• كۆپ بالداقلىق تىرەك شەكىللىرى يەر يۈزىنى ئەڭ ئاز قالايمىقانلاشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدىغان ئىشلار، مەسىلەن، باغۋەنچىلىك ياكى گولف مەيدانىنى ئاسراش قاتارلىق ئىشلار ئۈچۈن ئەڭ ماس كېلىدۇ.
• ئۇلارنىڭ چىملىققا ماس كېلىدىغان لايىھىسى يۇمشاق يۈزلەرگە بولغان زىياننى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ.

نۇرغۇن مەشغۇلاتچىلارنىڭ راۋان يۈرۈشى ئۈچۈن كۆپ بالداقلىق يوللارنى ياخشى كۆرىدىغانلىقىنى كۆردۈم. ئۇلار باشقا يول تىپلىرىغا سېلىشتۇرغاندا يەر يۈزىدە ئەڭ ئاز ئىز قالدۇرىدۇ. بۇ ئۇلارنى ئاستى يۈزىنى قوغداشقا ئېھتىياجلىق بولغان ئىشلارغا ناھايىتى ماس كېلىدۇ.

ئالاھىدە ئەھۋاللار ئۈچۈن مەخسۇس ئاياغلار

بەزىدە، ئادەتتىكى مەقسەتلىك ئاياغلار يېتەرلىك ئەمەس. بەزى شارائىتلار ئالاھىدە ئاياغ شەكىللىرىنى تەلەپ قىلىدۇ. مەن بۇ تاللاشلارنى ئېغىر مۇھىتلار ئۈچۈن ئىشلىتىشنى ئويلىشىۋاتىمەن.

لايلىق يەر شەكلى (MT) ۋە قوپال يەر شەكلى (RT) بالونلىرى ئالاھىدە چاق تىرناقلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، تىرناق ئارىلىقى چوڭراق ۋە تىرناق توسۇقلىرى چوڭراق. بۇ لايىھە لاي، تاش ۋە باشقا قىيىن يەرلەردە چىڭ تۇرۇشنى كۈچەيتىدۇ. ئەڭ مۇھىمى، ئۇ لاي ۋە تاشلارنىڭ تىرناقتا قېتىپ قېلىشىنىڭ ياكى تۇرۇپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئوچۇق بوشلۇقلار ۋە ئاكتىپ مۈرە لايىھەلىرى قالدۇقلارنى ئاكتىپ ھالدا ئىتتىرىۋېتىپ، بالونلارنىڭ ئۆزىنى تازىلاشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. ئەكسىچە، ھەممە يەر شەكلىدىكى بالونلارنىڭ تىرناق توسۇقلىرى تېخىمۇ تار ۋە بوشلۇقلىرى ئاز. بۇ ئۇلارنى يول قاتارلىق ھەر خىل يەرلەردە ئىشلىتىشكە ماسلاشتۇرىدۇ، ئەمما ئۇلار لاي ۋە تاشلارنىڭ تىرناقتا قېتىپ قېلىشىغا ئاسان ئۇچرايدۇ.

• لايلىق يەر تىپىدىكى بالونلارنىڭ ئاساسلىق پايدىلىرى:
  • يۇمشاق، ھۆل يەرلەردە تارتىش كۈچىنى تەمىنلەيدۇ.
  • قاتمۇ-قات يوللاردا قوغداش ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن يان تاملىرى بار.
  • تېرەك قېزىش، تۇتۇش ۋە ئەخلەتلەرنى تازىلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
• ھەممە يەر شەكلىدىكى چاقلارنىڭ ئاساسلىق پايدىلىرى:
  • لاي، تۇپراق، شېغىل، قاتتىق تاش ۋە تاش قاتارلىق قوڭۇر مەنزىرىلەردە كۆپ خىللىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.
  • يوللاردا، تاشيوللاردا ۋە قار بىلەن قاپلانغان يوللاردا تارتىش كۈچىنى تەمىنلەيدۇ.
  • نۇرغۇن مودېللاردا ئۈچ چوققىلىق تاغ قار دانىچىسى (3PMS) بەلگىسى بار بولۇپ، بۇ ئۇنىڭ ئېغىر ھاۋارايى شارائىتىغا ماس كېلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

مەن ھەمىشە ماشىنا تىپىنىڭ يۆنىلىش ئەندىزىسىنى كونكرېت ئىشقا ماسلاشتۇرىمەن. بۇ ئەڭ ياخشى ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرىدۇ ھەمدە بازاردىكى سىيرىلىشچان رول رېلىسلىرىڭىزنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.

بازاردىن كېيىنكى مەھسۇلاتلارنىڭ مۇۋاپىق چوڭلۇقى ۋە ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىشSkid Rul Rels

مەن توغرا چوڭلۇق ۋە ماسلاشتۇرۇشنىڭ بازاردىن كېيىنكى سۈركىلىش رېلىسلىرىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم ئىكەنلىكىنى بىلىمەن. خاتا ماسلاشتۇرۇش بالدۇر ئۇپراشقا، يولنىڭ يوقىلىشىغا ۋە ھەتتا بىخەتەرلىك خەۋپىگە ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن. مەن ئەڭ ياخشى ئىشلىتىشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن بۇ قەدەملەرنى ھەمىشە ئالدىنقى ئورۇنغا قويىمەن.

يول ئۆلچىمىنى ئۆلچەش

مەن يېڭى يوللارنى تاللىغاندا ھەمىشە ئېنىق ئۆلچەملەرگە ئەھمىيەت بېرىمەن. يولنىڭ ئۆلچىمىنى بىر قانچە ئۇسۇل ئارقىلىق تاپقىلى بولىدۇ. بىرىنچى، مەن يولنىڭ ئۆزىگە بىۋاسىتە بېسىلغان چوڭلۇقنى ئىزدەيمەن. بۇ كۆپىنچە «320x86x52» قاتارلىق بىر قاتار سانلار شەكلىدە كۆرۈنىدۇ، بۇ كەڭلىك، ئېگىزلىك ۋە ئۇلىنىش سانىنى كۆرسىتىدۇ. ئىككىنچى، مەن ماشىنىنىڭ ئىشلەتكۈچى قوللانمىسىغا قارايمەن. بۇ ماس كېلىدىغان يول چوڭلۇقى ۋە تىپلىرى ئۈچۈن ئىشەنچلىك مەنبە. ئەگەر بۇ تاللاشلار بولمىسا، مەن قولدا ئۆلچەيمەن. مەن يولنىڭ كەڭلىكىنى گىرۋىكىدىن گىرۋىكىگىچە مىللىمېتىر بىلەن ئۆلچەيمەن. ئاندىن، مەن ئېگىزلىكنى ئۆلچەيمەن، بۇ ئىككى ئارقا-ئارقىدىن قويۇلغان قوزغاتقۇچ ئۇلىنىشنىڭ مەركىزى ئارىسىدىكى ئارىلىقنىمۇ مىللىمېتىر بىلەن ئۆلچەيمەن. ئاخىرىدا، مەن پۈتۈن يولنىڭ ئەتراپىدىكى بارلىق قوزغاتقۇچ ئۇلىنىشلىرىنى سانايمەن.

ماشىنا ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈش

مەن ماشىنا ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈشنى ئىنتايىن مۇھىم دەپ قارايمەن. بۇ، يوللارنىڭ ئۈسكۈنىلىرىڭىز بىلەن راۋان ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. مەن بۇنىڭ ئۈچۈن دائىم تور بايلىقلىرىدىن پايدىلىنىمەن. مەسىلەن، Skid Steer Solutions تور بېكىتى «مەنبەلەر» بۆلىكىدە «مېنىڭ Skid Steer غا ماس كېلەمدۇ؟» دەپ ئاتىلىدىغان مەخسۇس بايلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ قورال ئىشلەتكۈچىلەرگە ماشىنىنىڭ بازاردىكى Skid Steer يوللىرى بىلەن ماسلىشىشىنى تەكشۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ. ئۇلارنىڭ تور بېكىتى يەنە Skid Steer CTL يوللىرى ۋە Mini Skid Steer يوللىرى قاتارلىق ھەر خىل يول ۋە بالون تىپلىرىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ. بۇ ئومۇميۈزلۈك تىزىملىك ​​ماڭا ماسلىشىشچانلىقنى تېپىش ۋە جەزملەشتۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ.

يولنىڭ ئېگىزلىكىنى چۈشىنىش

يولنىڭ ئېگىزلىكى مۇھىم ئۆلچەم. مەن يولنىڭ ئېگىزلىكىنى ھەر بىر يول ھالقىسىنىڭ مەركىزى ئارىسىدىكى ئارىلىق دەپ ئېنىقلايمەن. بۇ ئۆلچەم توغرا ئورنىتىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. سىيرىلىش ماشىنىسىنىڭ ئۆلچىمىگە تولۇق ماس كېلىش كېرەك. ئۇ سىيرىلىش، يولنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە ئىشلىتىش ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشى قاتارلىق مەسىلىلەرنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. يولنىڭ ئېگىزلىكى يولنىڭ يۇمشاقلىقى، مىنىشنىڭ راۋانلىقى ۋە ئۇنىڭ ماشىنا قوزغاتقۇچ سىستېمىسى، جۈملىدىن چىشلىق چاق ۋە رولىك بىلەن قانداق توغرا ئۇلىنىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. يولنىڭ ئېگىزلىكى قاتارلىق توغرا بولمىغان چوڭلۇقتىكى يولنىڭ ئېگىزلىكى توغرا ئۇلىنىشىماسلىق، ئارتۇقچە ئۇپراش ۋە مەشغۇلاتچىنىڭ بىخەتەرلىك خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

بازاردىن كېيىنكى مەھسۇلاتلارنىڭ ئاساسلىق كۆرسەتكۈچلىرىSkid Rul رېلىسلىرىنى ئالماشتۇرۇش

مەن سىزنىڭ بازاردىن كېيىنكى سۈركىلىش رېلىسىڭىزنى قاچان ئالماشتۇرۇشنىڭ بىخەتەرلىك ۋە ماشىنا ئىقتىدارى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم ئىكەنلىكىنى بىلىمەن. بۇ بەلگىلەرگە سەل قارىسىڭىز، ماشىنىڭىزنىڭ ئىشلىمەي قېلىشىغا ۋە تېخىمۇ كۆپ زىيان تارتىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. مەن ھەمىشە ماڭا ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدىغان ئالاھىدە بەلگىلەرنى ئىزدەيمەن.

كۆرۈنۈشلۈك ئۇپراش ۋە زىياننى باھالاش

مەن دائىم كۆز بىلەن تەكشۈرۈپ تۇرىمەن. رېزىنكىلىق زاپچاسلاردا يېرىلىش ياكى قۇرۇق چىرىش بار-يوقلۇقىنى ئىزدەيمەن. بۇ كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە بولۇپ، تارتىش كۈچىنىڭ يوقىلىشىنى، ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ. مەن يەنە ماي ​​ئېقىش-چىقىشلىرىنى تەكشۈرىمەن. تەڭشىگۈچنىڭ ئاستىدىكى يول رامكىسىدا، بولۇپمۇ تەڭشىگۈچ كلاپاننىڭ ئەتراپى ۋە خروم پورشېن تاياقچىسىنىڭ سىلىندىرغا كىرىدىغان جايىدا ماينىڭ يىغىلىشى، تامچىلىشى ياكى چاچرىشى ئىچكى پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى بىلدۈرىدۇ. مەن يەنە يولنىڭ تارتىش كۈچىنى ساقلىيالمايدىغانلىقىنى كۆزىتىمەن. بىر كېچىدىلا يولنىڭ ئېگىلىپ كېتىشىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئېشىشى تەڭشىگۈچ قۇرۇلمىسىدىكى ئېقىشنى كۆرسىتىدۇ. يولنىڭ تەكشى ئەمەس ئۇپراشلىقى يول تەڭشىگۈچنىڭ نورمال ئىشلىمەيدىغانلىقىنىمۇ كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئەگەر يول دائىم بەك تارتىلىپ قالسا، يولنىڭ بۇتلىرى ۋە قوزغاتقۇچ چىشلىقلىرىدا تېز ئۇپراش كۆرۈلىدۇ. ئەگەر بەك بوش بولسا، يول توشۇغۇچى رولىكلارغا سوقۇلۇپ، تۈز داغلارنى پەيدا قىلىدۇ. بۇ رولىك ۋە بوش چاقنىڭ «تاياقلىنىشى» ياكى تەكشى ئەمەس ئۇپراشلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، يول ئۇلىنىشلىرىدا سوقۇلۇش ئالامەتلىرى كۆرۈلىدۇ. مەن يەنە يول تەڭشىگۈچ زاپچاسلىرىنىڭ تۇتۇۋېلىنغان ياكى بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرىمەن. ماي پومپىلىغاندىن ياكى قويۇپ بېرىش كلاپانىنى ئاچقاندىن كېيىنمۇ يولنىڭ تارتىش كۈچىنى تەڭشىيەلمەسلىك پورشېننىڭ مۇزلاپ قالغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. كۆرۈنۈشلۈك ئالامەتلەر ئېغىر دەرىجىدە داتلىشىش، پورشېن تاياقچىسىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئېگىلىشى ياكى سىلىندىر قېپىدىكى يېرىلىشلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشىنىڭ بەلگىلىرى

مەن ماشىنىنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقىغا دىققەت قىلىمەن. چوڭقۇر يېرىلىپ، پولات سىملارنىڭ ئاشكارىلىنىشى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئېنىق بەلگىسى. ئىشلىتىش جەريانىدا بېسىمغا ئۇچراپ، چارچاش كېلىپ چىقىدۇ، بۇنىڭ بىلەن تىرەك تەرەپتە يېرىقلار پەيدا بولىدۇ. بۇ يېرىقلار ئىچكى پولات سىملارنىڭ ئاشكارىلىنىشىغا يېتەرلىك چوڭقۇرلاشقاندا ئالماشتۇرۇش كېرەك. مەن يەنە كېسىلگەن قىستۇرۇلغان سىملارنى ئىزدەيمەن. بۇ، يولنىڭ تارتىلىشى سىملارنىڭ سۇنۇش كۈچىدىن ئېشىپ كەتكەندە ياكى بوش ماشىنا ئۇلىنىش ئېغىزىغا مىنىپ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغاندا رېلىستىن چىقىپ كەتكەندە يۈز بېرىدۇ. قىستۇرۇلغان ئۇلىنىشنىڭ كەڭلىكى ئەسلىدىكى كەڭلىكىنىڭ ئۈچتىن بىر قىسمىدىن تۆۋەن بولسا، مەن يوللارنى ئالماشتۇرىمەن. قىستۇرۇلغان ماددىلارنى قىسمەن ئايرىۋېتىشمۇ ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ. كىسلاتالىق يۈز، شورلۇق مۇھىت ياكى كومپوست قاتارلىق چىرىشچان مۇھىتلار بۇ مەسىلىنى كۆپىنچە كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

يولنىڭ جىددىيلىك مەسىلىلىرى ۋە تەڭشەش

مەن توغرا يول تارتىش كۈچىنىڭ مۇھىملىقىنى چۈشىنىمەن. Vermeer كىچىك تىپتىكى سۈرگۈچلىرى ئۈچۈن، تەۋسىيە قىلىنغان يول تارتىش كۈچى ياي ئۇزۇنلۇقى 7-3/8 دىيۇم ياكى 19 سانتىمېتىرغا تەڭ بولغاندا ئېرىشىلىدۇ. ئەگەر يول تارتىش كۈچى بۇ ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتسە، مەن تەڭشەشلەرنى قىلىمەن. ئەگەر مەن بۇ ئۆلچەمگە يېتىش ئۈچۈن يولنى تېخىمۇ چىڭىتالمىسام، پۈتۈن يولنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن. ھەر خىل سۈرگۈچ مودېللىرىنىڭ ئالاھىدە يول تارتىش كۈچى ئۆلچەملىرى ئۈچۈن، مەن ھەمىشە مەھسۇلاتنىڭ ئىشلەتكۈچىسى ۋە/ياكى ئاسراش قوللانمىسىغا مۇراجىئەت قىلىمەن. بۇ قوللانمىلاردا ھەر بىر كونكرېت ماشىنىغا مۇناسىۋەتلىك تەپسىلىي كۆرسەتمىلەر ۋە بىخەتەرلىك ئۇچۇرلىرى بېرىلگەن.

بازاردىن كېيىنكى Skid Rul رېلىسلىرىنىڭ ئىشلىتىش ۋاقتىنى ئاسراش ئارقىلىق ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش

مەن بىلىمەنكى، توغرا ئاسراش ماشىنىڭىزنىڭ ئۆمرىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتىدۇسىيرىلىش رېزىنكىسى ئىزلىرىمەن ئەڭ يۇقىرى چىدامچانلىق ۋە ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ھەمىشە بۇ مۇھىم ساھەلەرگە دىققەت قىلىمەن.

دائىملىق تازىلاش ۋە تەكشۈرۈش

مەن ھەمىشە دائىم تازىلاش ۋە تەكشۈرۈشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىمەن. بۇ ئۇسۇل يولنىڭ ئۆمرىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتىدۇ. بىر كۈنلۈك ئىشتىن كېيىن، مەن لاي ۋە قالدۇقلارنى پۈتۈنلەي تازىلايمەن. مەن يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا ياكى چوتكا ئىشلىتىپ، قېتىپ قالغان كىرلەرنى چىقىرىۋېتىمەن. ئۈزلۈكسىز تازىلاش بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئۇ يەنە يولنىڭ ئەڭ ياخشى تارتىش كۈچى ۋە ئىقتىدارى ئۈچۈن يۇمشاقلىقىنى ساقلايدۇ.

مەن چوڭ تىپتىكى چاڭ-توزان ۋە لاي پارچىلىرىنى تازىلاش ئۈچۈن كۈرەك ۋە قىرغۇچ قاتارلىق قول قوراللىرىنى ئىشلىتىمەن. ئاندىن، كىچىك، قېتىپ قالغان قالدۇقلارنى تازىلاش ئۈچۈن بېسىملىق يۇيۇش ماشىنىسى ئىشلىتىمەن. ماي، ماي ۋە باشقا يىغىلىپ قالغان قالدۇقلارنى تازىلاش ئۈچۈن مەخسۇس تازىلاش ئېرىتمىلىرىنى ئىشلىتىمەن. قاتتىق چوتكىلارنى ئىشلىتىپ، تەسىرگە ئۇچرىغان جايلارنى سۈرتىمەن. بېسىملىق يۇيۇش ماشىنىسى بىلەن پاكىز چايقاپ، قول يەتمەيدىغان جايلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بارلىق قىسىملارنى تازىلايمەن. تازىلاپ بولغاندىن كېيىن، بۇزۇلۇش ياكى ئۇپراش ئەھۋالىنى يەنە بىر قېتىم تەكشۈرۈپ چىقىمەن. زۆرۈر بولغان ماي ياكى ماينى قايتا سۈرىمەن. ماشىنىنى ھاۋا كومپرېسسورى ياكى پاكىز لاتا بىلەن پاكىز قۇرۇتىمەن. بۇ داتلىشىش ۋە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

توغرا يول تارتىش تېخنىكىسى

مەن يولنىڭ توغرا تارتىلىشىنىڭ ناھايىتى مۇھىم ئىكەنلىكىنى بىلىمەن. توغرا تارتىلىش يول ۋە ئۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ.

• ئارتۇقچە جىددىيلىشىش (بەك قاتتىقلىشىش):
  • ماتور تېخىمۇ قاتتىق ئىشلەيدۇ. بۇ توكنىڭ يوقىلىشى ۋە يېقىلغۇنىڭ ئىسراپ بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
  • يۇقىرى بېسىملىق بېسىم تېگىش بېسىمىنى ئاشۇرىدۇ. بۇ يول ياپقۇچلىرى ۋە چىشلىق چاقلارنىڭ تېز ئۇپرىشىغا سەۋەب بولىدۇ.
  • قايتىش بۇلىقى ھەددىدىن زىيادە ستاتىك سىقىلىشقا ئۇچرايدۇ، بۇ ئۇنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ.
  • مەن بەك تارتىلىپ كەتكەن يولنى بىر سائەت ئىشلەتكەندە، نورمال ئىشلەتكەندە بىر قانچە سائەت ئىشلەتكەنگە باراۋەر ئۇپرايدىغانلىقىنى كۆردۈم.
• بېسىمنىڭ تۆۋەنلىشى (بەك بوشىشى):
  • يول ئالدى تەرەپتىكى بوش دېرىكتوردىن ئاسانلا سىيرىلىپ چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن. بۇ يولنىڭ توختاپ قېلىشى ۋە توختاپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
  • بوش يوللار قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق بىلەن توغرا تۇتىشمايدۇ. بۇ يېرىلىش ۋە نورمالسىز ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
  • رېلىس چۈشۈپ كېتىپ، رولىكنىڭ يانتۇلۇقىغا قايتا-قايتا تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ رولىكنىڭ بوش ئايلىنىشى ۋە تىرەشنىڭ پەيدا بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
  • بوش يوللار ئاسانلا رېلىستىن چىقىپ كېتىشى مۇمكىن. بۇ يول يېتەكلىگۈچىلىرىنى ئېگىلىپ ياكى بۇزۇۋېتىدۇ.

مەن ھەمىشە توغرا تارتىش كۈچىگە كاپالەتلىك قىلىمەن. بۇ ماي سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى ۋە ماشىنىنىڭ تېز ئۇپراشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

يولنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن ئىشلىتىش ئادەتلىرى

مەن بەزى ئىشلىتىش ئادەتلىرىنىڭ يولنىڭ ئۆمرىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتىدىغانلىقىنى بايقىدىم.

1. توغرا يولنىڭ جىددىيلىكىنى ساقلاڭ: مەن يولنىڭ تارتىلىشىنىڭ بەك بوش ياكى بەك تار ئەمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىمەن. بوش يوللار يولنى بۇزۇۋېتىشى مۇمكىن. بەك تار يوللار چىشلىق چاق، رولىك ۋە يولنىڭ ئۆزىنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ. مەن ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ئەمەل قىلىمەن. مەن يەر شەكلى ۋە خىزمەت مىقدارىغا ئاساسەن تارتىلىشنى دائىم تەڭشەيمەن.
2. رېلىس ۋە ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنى دائىم تازىلاش: مەن دائىم رېلىس ۋە ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىدىكى لاي ۋە قالدۇقلارنى تازىلايمەن. بۇ رېزىنكىنىڭ قېتىپ قېلىشى ۋە يېرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ ئۇسۇل رېلىسنىڭ يۇمشاقلىقىنى ساقلاشقا ياردەم بېرىدۇ. ئۇ تارتىش كۈچىنى ئەلالاشتۇرىدۇ. ئۇ ۋاقىتتىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
3. يۇمشاق بۇرۇلۇشلارمەن ئۆتكۈر بۇرۇلۇشلاردىن ساقلىنىمەن. ئۇنىڭ ئورنىغا 3 نۇقتىلىق بۇرۇلۇشنى تاللايمەن. بۇ يول-چاقلىق چاق تۇتاشتۇرۇش نۇقتىسىدىكى بېسىمنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئازايتىدۇ. بېسىمنى تېخىمۇ تەكشى تارقىتىدۇ. بۇ يوللارنىڭ ئۇپراش-يېرىلىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ. بۇ ئۇلارنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.

بازاردىن كېيىنكى Skid Rul يوللىرىغا كاپالەت ۋە قوللاشنى باھالاش

مەن يول تاللىغاندا ھەمىشە كاپالەت ۋە قوللاشنى ئويلىشىمەن. بۇ ئامىللار مېنىڭ مەبلەغ سېلىشىمنى قوغدايدۇ ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك رازىمەنلىكنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

كاپالەت دائىرىسىنىڭ تەپسىلاتلىرىنى چۈشىنىش

مەن كاپالەت دائىرىسىنى ئەستايىدىل تەكشۈرىمەن. نۇرغۇن كاپالەتلەر بىر يىل ياكى 1000 سائەت ئىچىدە بوغۇم ۋە پولات سىمنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر مەن تارتىش تەلىپىگە ماس كەلمىسەم، كاپالەتنىڭ بىكار قىلىنىدىغانلىقىنى بىلىمەن. رېلىسلار OEM مۇلازىمەت قوللانمىسىنىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن ئورنىتىلىشى ۋە تارتىلىشى كېرەك. مەن يەنە يېڭى رېلىس ئورنىتىشتىن بۇرۇن ئاستىنقى قىسىملارنىڭ OEM ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىمەن. بۇ 600 سائەتتىن ئارتۇق ئىشلەيدىغان ئاستىنقى قىسىملار ئۈچۈن ناھايىتى مۇھىم. مەن ئۈزلۈكسىز رېزىنكىلىق رېزىنكىلىق رېلىسلارنىڭ «ئېغىر مۇھىت» لاردا قاپلانمايدىغانلىقىنى چۈشىنىمەن. بۇلارغا چېقىش ياكى پولات قالدۇقلىرى ئورنىتىلغان ئورۇنلار كىرىدۇ. مەن يەنە رېلىسلارنى نېفىت مەھسۇلاتلىرىدىن پاكىز تۇتىمەن. مەن ھەر 20-50 سائەتتە بىر قېتىم رېلىسنىڭ تارتىلىشىنى تەكشۈرىمەن.

ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئابرويى ۋە قوللاش مۇلازىمىتى

مەن كۈچلۈك ئابرويغا ئىگە ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا قەدىر-قىممەت قىلىمەن. ئۇلار دائىم ئەلا سۈپەتلىك قوللاش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەن ئاستىلىق ماشىنىلارنىڭ زاپچاسلىرىنى ئالماشتۇرۇش ۋە رېمونت قىلىش شىركەتلىرىنى ئىزدەيمەن. نۇرغۇنلىرى كەسپىي تېخنىكلار تەرىپىدىن مۇلازىمەت ۋە رېمونت قىلىنىدۇ. ۋاقىتقا سەزگۈر زاپچاسلارنىڭ شۇ كۈنى يەتكۈزۈلۈشىنى قەدىرلەيمەن. بەزىلىرى 3 يىللىق كاپالەت ۋە ياخشى خېرىدارلار مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەن يەنە يول ۋەكىللىرىدىن كەڭ دائىرىلىك بىلىمگە ئىگە ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى ئىزدەيمەن. ئۇلار كۆپ خىل ئاستىلىق ماشىنىلارنىڭ زاپچاسلىرىنى تەمىنلەيدۇ. بەزىلىرى قۇرۇلۇش ھەل قىلىش چارىسى مەسلىھەتچىلىكى ۋە خاسلاشتۇرۇلغان ئىشلەپچىقىرىش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. تېخنىكىلىق قوللاش ۋە قۇرۇلۇش لايىھىسىمۇ قىممەتلىك مۇلازىمەتلەر.

قايتۇرۇش ۋە ئالماشتۇرۇش قائىدىلىرى

مەن قايتۇرۇش ۋە ئالماشتۇرۇش قائىدىلىرىنى چۈشىنىمەن. مەسىلەن، Forge Attachments مەھسۇلاتلىرىنىڭ نۇقسانلارغا قارشى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ كاپالىتى بار. ئەگەر بىر بۇيۇم ئىشلىتىلگەندىن كېيىن نۇقسانلىق بولسا، مەن كاپالەت مۇلازىمىتى ئۈچۈن شىركەت بىلەن ئالاقىلىشىمەن. باشقا شىركەتلەر، مەسىلەن Prowler MFG، بۇزۇلغان بۇيۇملار ئۈچۈن دەرھال ئالاقىلىشىشنى تەلەپ قىلىدۇ. مەن مەسىلىنىڭ ئېنىق سۈرەتلىرى ياكى سىنلىرىنى تەمىنلەيمەن. ئۇلار بۇ دەلىللەرگە ئاساسەن ئالماشتۇرۇش ياكى پۇلنى قايتۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ. Central Parts Warehouse نۇقسانلىق زاپچاسلارنى بىر تەرەپ قىلىشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلىنى تەمىنلەيدۇ. مەن ئىشلەپچىقارغۇچىغا قايتۇرۇش ئۈچۈن RMA نى بېرەلەيمەن. ياكى، مەن ئالدىن ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ھەق ئېلىپ، كېيىن پۇلنى قايتۇرۇۋالسام بولىدۇ.

مەن ھەمىشە ماتېرىيال سۈپىتى، توغرا يۈرۈش شەكلى ۋە مۇۋاپىق ماسلاشتۇرۇشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇشنى تەكىتلەيمەن. ئەڭ ياخشى ئىشلىتىش ئۈچۈن، سىز تەننەرخ، ئىقتىدار ۋە ئۇزۇن ئۆمۈرنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشىڭىز كېرەك. بۇ ئۇسۇل سىزگە بازاردىن كېيىنكى سىيرىلىش يولى ئۈچۈن ئەقىلگە مۇۋاپىق قارار چىقىرىشقا ياردەم بېرىدۇ، بۇ سىزنىڭ ئۈسكۈنىلىرىڭىزنىڭ ئۈنۈملۈك ۋە ئىشەنچلىك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

قوشۇمچە بازارنى تاللاشنىڭ ئاساسلىق پايدىسى نېمە؟يۈك ماشىنىسىنىڭ يوللىرىدىكى سىيرىلىش?

مەن بازاردىن كېيىنكى رېلىسلارنىڭ چىقىمنى زور دەرىجىدە تېجەيدىغانلىقىنى بايقىدىم. ئۇلار يەنە OEM تاللاشلىرىغا سېلىشتۇرغاندا كەڭ دائىرىدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

يولنىڭ جىددىيلىكىنى قانچە قېتىم تەكشۈرۈشۈم كېرەك؟

مەن ھەر 20-50 سائەتتە بىر قېتىم يولنىڭ تارتىلىشچانلىقىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىمەن. بۇ، ۋاقىتتىن بۇرۇن ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ئەڭ ياخشى ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

مەن سىيرىلىپ يۈرىدىغان ماشىنىمدا ھەر قانداق بىر يۈرۈش ئەندىزىسىنى ئىشلەتسەم بولامدۇ؟

ياق، مەن ھەمىشە سىزنىڭ خىزمەت ئورنىڭىز ۋە يەر شارائىتىڭىزغا ماس كېلىدىغان يول يۈرۈش شەكلىنى ماسلاشتۇرىمەن. بۇ ئەڭ ياخشى ئىقتىدار ۋە يولنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈرلۈك ئىشلىتىلىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

ئىۋون

سېتىش دېرىكتورى

15 يىلدىن ئارتۇق ۋاقىتتىن بۇيان رېزىنكا يول سانائىتىدە ئىختىساسلاشقان.

YouTubeفېيسبۇكئېلخەتWechat