ರಬ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎನ್ನುವುದು ಕ್ರಾಲರ್-ಮಾದರಿಯ ವಾಕಿಂಗ್ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ರಬ್ಬರ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಲೋಹ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಹುದುಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಗುರವಾದ ರಬ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳುಈ ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:
(1) ವೇಗವಾಗಿ
(2) ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ
(3) ಸಣ್ಣ ಕಂಪನ
(4) ದೊಡ್ಡ ಎಳೆತ ಬಲ
(5) ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.
(6) ಕಡಿಮೆ ನೆಲದ ಒತ್ತಡ
(7) ದೇಹವು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ

1. ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

(1) ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆಚೀನಾ ರಬ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.

(2) ಒತ್ತಡ ಬಲವು ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ: [A] ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ. [B] ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರದ ಹೊರೆ ಹೊರುವ ಚಕ್ರವು ಹಲ್ಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪೋಷಕ ರಾಟೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಕೆರೆದು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೋರ್ ಕಬ್ಬಿಣವು ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಸ್ಥಳೀಯ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬಳ್ಳಿಯು ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ. [C] ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರದ ನಡುವೆ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಕಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬಳ್ಳಿಯು ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

(3) ಟೆನ್ಷನ್ ಫೋರ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾಗುವುದು, ಪಿಚ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಒತ್ತಡ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೋರ್ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರದ ಅಸಹಜ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಕೋರ್ ಕಬ್ಬಿಣವು ಸವೆದ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಿಂದ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೊಕ್ಕೆ ಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

2. ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದ ಆಯ್ಕೆ

(1) ರಬ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ -25 ಮತ್ತು +55°C ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.

(2) ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಿಂದ ಬರುವ ಉಪ್ಪು ಹಳಿಗಳ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.

(3) ಚೂಪಾದ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು (ಉಕ್ಕಿನ ಸರಳುಗಳು, ಕಲ್ಲುಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದುರಬ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್.

(4) ರಸ್ತೆ ದಂಡೆಗಳು, ಹಳಿಗಳು ಅಥವಾ ಅಸಮವಾದ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಂಚಿನ ನೆಲದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರೆಡ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಬಿರುಕುಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ಬಳ್ಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಿದ್ದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.

(5) ಜಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ರಸ್ತೆಗಳು ಭಾರ ಹೊರುವ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಬೇಗನೆ ಸವೆದು ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತೇವಾಂಶವು ಒಳನುಗ್ಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೋರ್ ಕಬ್ಬಿಣವು ಬಿದ್ದು ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಮುರಿಯುತ್ತದೆ.