റബ്ബർ ട്രാക്ക് എന്നത് ഒരു ക്രാളർ-ടൈപ്പ് വാക്കിംഗ് ഘടകമാണ്, അതിൽ റബ്ബർ ബെൽറ്റിൽ ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം ലോഹ, സ്റ്റീൽ കമ്പികൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഭാരം കുറഞ്ഞ റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്:
(1) വേഗത
(2) കുറഞ്ഞ ശബ്ദം
(3) ചെറിയ വൈബ്രേഷൻ
(4) വലിയ ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്‌സ്
(5) റോഡ് ഉപരിതലത്തിന് ചെറിയ കേടുപാടുകൾ
(6) ചെറിയ ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം
(7) ശരീരത്തിന് ഭാരം കുറവാണ്

1. ടെൻഷൻ ക്രമീകരണം

(1) ടെൻഷൻ ക്രമീകരണം സേവന ജീവിതത്തിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നുചൈന റബ്ബർ ട്രാക്ക്s. സാധാരണയായി, യന്ത്ര നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ ക്രമീകരണ രീതി സൂചിപ്പിക്കും. താഴെയുള്ള ചിത്രം ഒരു പൊതു റഫറൻസായി ഉപയോഗിക്കാം.

(2) ടെൻഷൻ ഫോഴ്‌സ് വളരെ അയഞ്ഞതാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി: [A] ഡിറ്റാച്ച്മെന്റ്. [B] ഗൈഡ് വീൽ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് വീൽ പല്ലുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു. കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സപ്പോർട്ടിംഗ് പുള്ളി, കാർ പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ചുരണ്ടപ്പെടും, ഇത് കോർ ഇരുമ്പ് വീഴാൻ ഇടയാക്കും. ഗിയർ ഓടിക്കുമ്പോൾ, ലോക്കൽ ടെൻഷൻ വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും, സ്റ്റീൽ കോർഡ് തകരും. [C] ഡ്രൈവിംഗ് വീലിനും ഗൈഡ് വീലിനും ഇടയിൽ ഒരു ഹാർഡ് ഒബ്ജക്റ്റ് കടിക്കുകയും സ്റ്റീൽ കോർഡ് തകരുകയും ചെയ്യുന്നു.

(3) ടെൻഷൻ ഫോഴ്‌സ് വളരെ ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ, ട്രാക്ക് വളരെ വലിയ ടെൻഷൻ ഉണ്ടാക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി നീളം, പിച്ച് മാറ്റങ്ങൾ, ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉയർന്ന ഉപരിതല മർദ്ദം എന്നിവ ഉണ്ടാകും, ഇത് കോർ ഇരുമ്പിന്റെയും ഡ്രൈവ് വീലിന്റെയും അസാധാരണമായ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കോർ ഇരുമ്പ് പൊട്ടുകയോ തേഞ്ഞ ഡ്രൈവുകൾ വഴി ഹുക്ക് ഔട്ട് ആകുകയോ ചെയ്യും.

2. ജോലി അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്

(1) റബ്ബർ ട്രാക്കുകളുടെ പ്രവർത്തന താപനില സാധാരണയായി -25 നും +55°C നും ഇടയിലാണ്.

(2) രാസവസ്തുക്കൾ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ, കടൽവെള്ളത്തിൽ നിന്നുള്ള ഉപ്പ് എന്നിവ ട്രാക്കിന്റെ പഴക്കം ത്വരിതപ്പെടുത്തും. അത്തരമൊരു അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ട്രാക്ക് വൃത്തിയാക്കണം.

(3) കൂർത്ത ഉന്തിനിൽക്കുന്ന (ഉദാഹരണത്തിന് സ്റ്റീൽ കമ്പികൾ, കല്ലുകൾ മുതലായവ) റോഡ് പ്രതലങ്ങൾ പരിക്കേൽപ്പിക്കാൻ കാരണമാകും.റബ്ബർ ട്രാക്ക്.

(4) റോഡ് കൈവരികൾ, ഗർത്തങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അസമമായ നടപ്പാത എന്നിവ ട്രാക്ക് അരികിലെ ഗ്രൗണ്ട് സൈഡിലെ ട്രെഡ് പാറ്റേണിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാക്കും. അത്തരം വിള്ളലുകൾ സ്റ്റീൽ കോഡിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ കോഡ് തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കാം.

(5) ചരലും ചരലും ചേർന്ന റോഡുകൾ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് വീലുകളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ റബ്ബർ പ്രതലത്തിന്റെ നേരത്തെയുള്ള തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് ചെറിയ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഈർപ്പം ഉള്ളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും കോർ ഇരുമ്പ് അടർന്നുപോകുകയും സ്റ്റീൽ വയർ പൊട്ടുകയും ചെയ്യും.