ரப்பர் பாதை என்பது ரப்பர் பெல்ட்டில் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான உலோக மற்றும் எஃகு வடங்கள் பதிக்கப்பட்ட ஒரு ஊர்ந்து செல்லும் வகை நடைபயிற்சி கூறு ஆகும்.

இலகுரக ரப்பர் தடங்கள்பின்வரும் நன்மைகள் உள்ளன:
(1) வேகமாக
(2) குறைந்த சத்தம்
(3) சிறிய அதிர்வு
(4) பெரிய இழுவை விசை
(5) சாலை மேற்பரப்பில் சிறிய சேதம்.
(6) சிறிய தரை அழுத்தம்
(7) உடல் எடை குறைவாக உள்ளது.

1. பதற்றத்தை சரிசெய்தல்

(1) பதற்றத்தை சரிசெய்தல் சேவை வாழ்க்கையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறதுசீன ரப்பர் பாதைs. பொதுவாக, இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் வழிமுறைகளில் சரிசெய்தல் முறையைக் குறிப்பிடுவார்கள். கீழே உள்ள படத்தை பொதுவான குறிப்பாகப் பயன்படுத்தலாம்.

(2) இழுவிசை விசை மிகவும் தளர்வாக உள்ளது, இதன் விளைவாக: [A] பற்றின்மை. [B] வழிகாட்டி சக்கர சுமை தாங்கும் சக்கரம் பற்களில் சவாரி செய்கிறது. கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், துணை கப்பி மற்றும் கார் தட்டு கீறப்படும், இதனால் மைய இரும்பு விழும். கியரை சவாரி செய்யும் போது, ​​உள்ளூர் இழுவிசை மிக அதிகமாக இருக்கும் மற்றும் எஃகு தண்டு உடைக்கப்படுகிறது. [C] ஓட்டுநர் சக்கரத்திற்கும் வழிகாட்டி சக்கரத்திற்கும் இடையில் ஒரு கடினமான பொருள் கடிக்கப்படுகிறது, மேலும் எஃகு தண்டு உடைக்கப்படுகிறது.

(3) இழுவிசை மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், பாதை மிகப் பெரிய இழுவிசையை உருவாக்கும், இதன் விளைவாக நீட்டிப்பு, சுருதி மாற்றங்கள் மற்றும் சில இடங்களில் அதிக மேற்பரப்பு அழுத்தம் ஏற்படும், இதனால் கோர் இரும்பு மற்றும் டிரைவ் வீல் அசாதாரணமாக தேய்மானம் அடையும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், கோர் இரும்பு உடைந்து விடும் அல்லது தேய்ந்த டிரைவ்களால் கொக்கி போடப்படும்.

2. பணிச்சூழலின் தேர்வு

(1) ரப்பர் தண்டவாளங்களின் இயக்க வெப்பநிலை பொதுவாக -25 முதல் +55°C வரை இருக்கும்.

(2) கடல் நீரிலிருந்து வரும் ரசாயனங்கள், இயந்திர எண்ணெய் மற்றும் உப்பு ஆகியவை தண்டவாளத்தின் வயதை துரிதப்படுத்தும். அத்தகைய சூழலில் பயன்படுத்திய பிறகு தண்டவாளத்தை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

(3) கூர்மையான நீட்டிப்புகளைக் கொண்ட சாலை மேற்பரப்புகள் (எஃகு கம்பிகள், கற்கள் போன்றவை) காயத்தை ஏற்படுத்தும்ரப்பர் பாதை.

(4) சாலைத் தடுப்புகள், பள்ளங்கள் அல்லது சீரற்ற நடைபாதை ஆகியவை தண்டவாள விளிம்பின் தரைப் பக்கத்தில் உள்ள நடைபாதை வடிவத்தில் விரிசல்களை ஏற்படுத்தும். அத்தகைய விரிசல்கள் எஃகு வடத்தை சேதப்படுத்தாவிட்டால் எஃகு வடத்தை தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம்.

(5) சரளை மற்றும் சரளைச் சாலைகள் சுமை தாங்கும் சக்கரங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது ரப்பர் மேற்பரப்பு முன்கூட்டியே தேய்மானம் அடையும், இதனால் சிறிய விரிசல்கள் ஏற்படும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், ஈரப்பதம் ஊடுருவி, மைய இரும்பு உதிர்ந்து, எஃகு கம்பி உடைந்து விடும்.