Kauçuk palet, kauçuk kayışın içerisine belirli sayıda metal ve çelik kordonların yerleştirildiği paletli tipte bir yürüme bileşenidir.

Hafif kauçuk paletleraşağıdaki avantajlara sahiptir:
(1) Hızlı
(2) Düşük gürültü
(3) Küçük titreşim
(4) Büyük çekiş kuvveti
(5) Yol yüzeyinde çok az hasar var
(6) Küçük zemin basıncı
(7) Vücut hafiftir

1. Gerilimin ayarlanması

(1) Gerilimin ayarlanması, hizmet ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir.Çin kauçuk pistis. Genellikle makine üreticileri, ayar yöntemini talimatlarında belirtir. Aşağıdaki şekil genel bir referans olarak kullanılabilir.

(2) Gerilim kuvveti çok gevşektir ve bunun sonucunda şunlar meydana gelir: [A] kopma. [B] Kılavuz tekerleğin yük taşıyan tekerleği dişler üzerinde hareket eder. Ciddi durumlarda, destek kasnağı ve vagon plakası sıyrılır ve bu da çekirdek demirinin düşmesine neden olur. Dişliye binildiğinde, yerel gerilim çok yüksektir ve çelik kordon kopar. [C] Tahrik tekerleği ile kılavuz tekerleği arasına sert bir cisim sıkışır ve çelik kordon kopar.

(3) Germe kuvveti çok fazlaysa, palet çok büyük bir gerilim üretecek, bu da uzamaya, eğim değişikliklerine ve belirli yerlerde yüksek yüzey basıncına neden olacak ve bu da çekirdek demirinin ve tahrik tekerleğinin anormal aşınmasına yol açacaktır. Ciddi durumlarda, çekirdek demiri aşınmış tahrikler tarafından kırılacak veya yerinden çıkacaktır.

2. Çalışma ortamının seçimi

(1) Kauçuk paletlerin çalışma sıcaklığı genellikle -25 ile +55°C arasındadır.

(2) Kimyasallar, motor yağı ve deniz suyundan gelen tuz, rayların eskimesini hızlandırır. Bu tür ortamlarda kullanımdan sonra rayların temizlenmesi gerekir.

(3) Keskin çıkıntılara sahip yol yüzeyleri (çelik çubuklar, taşlar vb.) travmaya neden olabilir.lastik ray.

(4) Yol bordürleri, çukurlar veya engebeli kaldırım, pist kenarının zemin tarafındaki diş deseninde çatlaklara neden olur. Bu çatlaklar çelik korda zarar vermiyorsa çelik kord kullanılmaya devam edilebilir.

(5) Çakıl ve çakıl yollar, yük taşıyan tekerleklerle temas eden kauçuk yüzeyin erken aşınmasına ve küçük çatlakların oluşmasına neden olur. Ciddi durumlarda, nem içeri girerek çekirdek demirinin düşmesine ve çelik telin kopmasına neden olur.