د ربړ ټریک د کرالر ډوله چلولو برخه ده چې د ربړ کمربند کې د فلزي او فولادو تارونو یو ټاکلی شمیر سره ځای پرځای شوي دي.

د سپکو ربړ ټریکونهلاندې ګټې لري:
(۱) روژه
(۲) ټیټ شور
(۳) کوچنی وایبریشن
(۴) لوی کشش ځواک
(۵) د سړک سطحې ته لږ زیان
(۶) د ځمکې کوچنی فشار
(۷) بدن یې سپک دی

۱. د فشار تنظیم کول

(۱) د فشار تنظیم کول د خدماتو په ژوند باندې لوی تاثیر لريد چین ربړ ټریکs. عموما، د ماشین جوړونکي به په خپلو لارښوونو کې د تنظیم کولو طریقه په ګوته کړي. لاندې انځور د عمومي حوالې په توګه کارول کیدی شي.

(۲) د فشار قوه ډېره نرمه ده، چې په پایله کې یې: [الف] جلا کېدل. [ب] د لارښود څرخ بار وړونکی څرخ په غاښونو باندې ګرځي. په سختو حالتونو کې، ملاتړ کوونکی پلی او د موټر پلیټ به سکریپ شي، چې د اصلي اوسپنې د رالوېدو لامل کیږي. کله چې ګیر چلوئ، سیمه ایز فشار ډیر لوړ وي او د فولادو تار مات شوی وي. [ج] د موټر چلولو څرخ او لارښود څرخ ترمنځ یو سخت شی چیچل شوی وي، او د فولادو تار مات شوی وي.

(۳) که چیرې د فشار ځواک ډیر سخت وي، نو ټریک به ډیر لوی فشار رامینځته کړي، چې په پایله کې به یې اوږدوالی، پیچ بدلون، او په ځینو ځایونو کې د سطحې لوړ فشار رامینځته شي، چې د اصلي اوسپنې او ډرایو ویل غیر معمولي اغوستلو لامل کیږي. په سختو قضیو کې، د اصلي اوسپنې ماتیدل یا د خراب شوي ډرایو لخوا وصل شي.

۲. د کاري چاپیریال انتخاب

(۱) د ربړ ټریکونو عملیاتي تودوخه عموما د -۲۵ او +۵۵ درجو سانتي ګراد ترمنځ وي.

(۲) د سمندري اوبو څخه کیمیاوي مواد، د انجن غوړ او مالګه به د ټریک زړښت ګړندی کړي. په داسې چاپیریال کې د کارولو وروسته باید ټریک پاک شي.

(۳) د سړک سطحې چې تیزې څنډې لري (لکه د فولادو سیخان، ډبرې، او نور) کولی شي د بدن لپاره صدمه رامینځته کړي.د ربړ لار.

(۴) د سړک بندونه، سړکونه یا نا مساوي سړک به د ټریک د څنډې په ځمکه کې د پښو په نمونه کې درزونه رامینځته کړي. د فولادو تار کارول دوام کولی شي که چیرې دا ډول درزونه د فولادو تار ته زیان ونه رسوي.

(۵) د جغل او جغل سړکونه به د بار وړونکي څرخونو سره په تماس کې د ربړ سطحې د وخت دمخه خرابیدو لامل شي، چې کوچنۍ درزونه رامینځته کوي. په سختو قضیو کې، رطوبت دننه کیږي، چې د اوسپنې اصلي برخه راټیټیږي او د فولادو تار ماتیږي.