Gummiband är en bandgående komponent av larvbandstyp med ett visst antal metall- och stålkord inbäddade i gummibandet.

Lätta gummibandhar följande fördelar:
(1) Snabb
(2) Lågt brus
(3) Små vibrationer
(4) Stor dragkraft
(5) Liten skada på vägytan
(6) Litet marktryck
(7) Kroppen är lätt i vikt

1. Justering av spänning

(1) Justeringen av spänningen har stor inverkan på livslängden hosKina gummispårs. Generellt sett anger maskintillverkare justeringsmetoden i sina instruktioner. Figuren nedan kan användas som en allmän referens.

(2) Spännkraften är för lös, vilket resulterar i: [A] lossning. [B] Styrhjulets lastbärande hjul drar på tänderna. I allvarliga fall kommer stödhjulet och vagnplattan att skrapas, vilket gör att kärnjärnet faller av. När kugghjulet drar på är den lokala spänningen för hög och stållinan bryts. [C] Ett hårt föremål bits fast mellan drivhjulet och styrhjulet, och stållinan bryts.

(3) Om spänningskraften är för spänd kommer spåret att producera mycket hög spänning, vilket resulterar i förlängning, stigningsförändringar och högt yttryck på vissa ställen, vilket orsakar onormalt slitage på kärnjärnet och drivhjulet. I allvarliga fall kommer kärnjärnet att gå sönder eller haka ur på grund av slitna drivningar.

2. Val av arbetsmiljö

(1) Driftstemperaturen för gummiband ligger generellt mellan -25 och +55 °C.

(2) Kemikalier, motorolja och salt från havsvatten kommer att påskynda bandets åldrande. Bandet måste rengöras efter användning i en sådan miljö.

(3) Vägytor med vassa utskjutande delar (såsom stålstänger, stenar etc.) kan orsaka skador pågummiband.

(4) Vägkanter, spår eller ojämn beläggning orsakar sprickor i slitbanemönstret på marksidan av spårkanten. Stålkorden kan fortsätta att användas om sådana sprickor inte skadar stålkorden.

(5) Grusvägar orsakar tidigt slitage på gummiytan i kontakt med de bärande hjulen, vilket bildar små sprickor. I allvarliga fall tränger fukt in, vilket gör att kärnjärnet faller av och ståltråden går sönder.