रबर ट्रॅक हा एक सरपटणाऱ्या प्रकारचा चालणारा घटक आहे, ज्यामध्ये रबर बेल्टमध्ये ठराविक संख्येने धातू आणि स्टीलच्या दोऱ्या बसवलेल्या असतात.

हलके रबर ट्रॅकखालील फायदे आहेत:
(१) जलद
(2) कमी आवाज
(3) लहान कंपन
(4) मोठे कर्षण बल
(5) रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे किरकोळ नुकसान
(6) कमी भूदाब
(7) शरीर वजनाने हलके आहे

१. तणावाचे समायोजन

(1) तणावाच्या समायोजनाचा सेवा आयुष्यावर मोठा प्रभाव पडतोचीन रबर ट्रॅकसाधारणपणे, यंत्रसामग्री उत्पादक त्यांच्या सूचनांमध्ये समायोजन पद्धत नमूद करतात. खालील आकृतीचा वापर सर्वसाधारण संदर्भासाठी केला जाऊ शकतो.

(2) ताण शक्ती खूप सैल आहे, ज्यामुळे: [A] सुटे होणे. [B] मार्गदर्शक चाकाचे भारवाहक चाक दातांवर फिरते. गंभीर प्रकरणांमध्ये, आधार देणारी पुली आणि गाडीची प्लेट घासली जाते, ज्यामुळे गाभ्याचे लोखंड गळून पडते. गिअर फिरवताना, स्थानिक ताण खूप जास्त असतो आणि स्टील कॉर्ड तुटते. [C] चालक चाक आणि मार्गदर्शक चाक यांच्यामध्ये एखादी कठीण वस्तू अडकते आणि स्टील कॉर्ड तुटते.

(3) जर ताण शक्ती खूप जास्त असेल, तर ट्रॅकमध्ये खूप जास्त ताण निर्माण होईल, ज्यामुळे काही ठिकाणी लांबी वाढेल, पिचमध्ये बदल होईल आणि पृष्ठभागावर उच्च दाब निर्माण होईल, ज्यामुळे कोअर आयर्न आणि ड्राइव्ह व्हीलची असामान्य झीज होईल. गंभीर प्रकरणांमध्ये, झिजलेल्या ड्राइव्हमुळे कोअर आयर्न तुटेल किंवा बाहेर फेकले जाईल.

२. कामाच्या वातावरणाची निवड

(1) रबर ट्रॅकचे कार्यकारी तापमान साधारणपणे -25 ते +55°C च्या दरम्यान असते.

(2) रसायने, इंजिन ऑइल आणि समुद्राच्या पाण्यातील क्षार ट्रॅकची झीज वेगाने घडवून आणतील. अशा वातावरणात वापरल्यानंतर ट्रॅक स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.

(3) रस्त्याच्या पृष्ठभागावर असलेले टोकदार भाग (जसे की स्टीलचे गज, दगड इत्यादी) यामुळे इजा होऊ शकतेरबर ट्रॅक.

(4) रस्त्यावरील कडा, खड्डे किंवा असमान पृष्ठभागामुळे ट्रॅकच्या कडेच्या जमिनीकडील बाजूला ट्रेड पॅटर्नमध्ये तडे जातील. जर अशा तड्यांमुळे स्टील कॉर्डचे नुकसान होत नसेल, तर त्याचा वापर सुरू ठेवता येतो.

(5) खडी आणि खडीच्या रस्त्यांमुळे भारवाहक चाकांच्या संपर्कात असलेल्या रबरी पृष्ठभागाची लवकर झीज होऊन लहान भेगा पडतात. गंभीर प्रकरणांमध्ये, ओलावा आत शिरतो, ज्यामुळे गाभ्यातील लोखंड गळून पडते आणि स्टीलची तार तुटते.