من معتقدم که به حداکثر رساندن زمان آماده به کار و به حداقل رساندن هزینه‌های عملیاتی برای هر کسب و کاری بسیار مهم است. مراقبت پیشگیرانه از مسیر، ارزش بسیار زیادی را ارائه می‌دهد. من متوجه شده‌ام که این امر به دستیابی به عملکرد و دوام بهینه برای شما کمک می‌کند.زنجیرهای لاستیکی بیل مکانیکیاین رویکرد اختصاصی تضمین می‌کند که ماشین‌آلات شما به طور مداوم در اوج عملکرد خود عمل می‌کنند.

نکات کلیدی

• بررسی‌های روزانه و تمیز کردن مسیرهای بیل مکانیکی به یافتن زودهنگام مشکلات و از بین بردن آلودگی کمک می‌کند.
• کار کردن با دقت با بیل مکانیکی، مانند اجتناب از چرخش‌های سریع و بارگیری بیش از حد، باعث می‌شود که زنجیرهای آن دوام بیشتری داشته باشند.
• نگه داشتن ریل‌ها در سفتی مناسب و تمیز کردن آنها اغلب از آسیب جلوگیری کرده و در هزینه‌ها صرفه‌جویی می‌کند.

بازرسی‌های روزانه برای زنجیرهای لاستیکی بیل مکانیکی

من همیشه روزم را با بازرسی کامل زنجیرهای لاستیکی بیل مکانیکی‌ام شروع می‌کنم. این روال روزانه برای تشخیص مشکلات احتمالی قبل از تشدید آنها بسیار مهم است. این به من کمک می‌کند تا عملکرد بهینه را حفظ کنم و از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری کنم.

بررسی‌های بصری برای آسیب

من یک بررسی بصری دقیق برای یافتن هرگونه نشانه‌ای از آسیب انجام می‌دهم. به دنبال ترک یا بریدگی روی سطح مسیر لاستیکی می‌گردم. پارگی‌ها، به خصوص در امتداد لبه‌ها، نیز توجه من را جلب می‌کنند. من تکه‌های گم شده لاستیک را از مسیر بررسی می‌کنم. همچنین هرگونه کشیدگی مسیر را بررسی می‌کنم. طناب‌های فولادی داخلی قابل مشاهده یا آسیب دیده، یک علامت خطر بزرگ برای من هستند.

شناسایی علائم اولیه سایش

من به طور فعال به دنبال علائم اولیه سایش هستم. متوجه ترک‌های قابل مشاهده یا قطعات گم شده در لاستیک می‌شوم. الگوهای فرسوده آج، کشش را کاهش می‌دهند، بنابراین آنها را بررسی می‌کنم. سیم‌های نمایان یا ساییده شده، ساختار زنجیر را تضعیف می‌کنند؛ من این موارد را به سرعت شناسایی می‌کنم. علائم لایه لایه شدن، مانند حباب یا لایه لایه شدن لاستیک، نیز نشان دهنده سایش هستند. من همچنین سایش بیش از حد را روی چرخ دنده‌ها یا اجزای زیربندی مشاهده می‌کنم. از دست دادن مکرر کشش نشان دهنده آسیب داخلی است. کاهش عملکرد، مانند عملکرد کندتر یا مصرف سوخت بالاتر، نیز نشان دهنده مشکلات است. من می‌دانم که ضایعات چوب و بلوک‌های سیمانی می‌توانند لاستیک را سوراخ یا پاره کنند. آجر و سنگ اغلب باعث سایش و بریدگی می‌شوند. میلگرد و سایر اشیاء تیز می‌توانند لاستیک را برش دهند و اجزای داخلی را نمایان کنند.

ملزومات حذف آوار

من جمع‌آوری زباله را در اولویت قرار می‌دهم. من مرتباً خانه‌ام را بازرسی و تمیز می‌کنم.آهنگ های بیل مکانیکیدر شروع هر شیفت. من همچنین هر زمان که وارد کابین می‌شوم، آنها را تمیز می‌کنم. برای خاک شنی یا خشک، یک ریل را با چرخاندن بازو و فشار دادن به زمین بلند می‌کنم. سپس، ریل مرتفع را به جلو و عقب می‌چرخانم. این فرآیند را برای ریل دیگر تکرار می‌کنم. برای مواد مرطوب یا فشرده، از بیل برای برداشتن استفاده می‌کنم. در این شرایط تمیز کردن مکرر ضروری است. هنگام بررسی آوار، به دنبال آسیب به اجزای شاسی نیز می‌گردم. این شامل لنت‌های ریل، هرزگردها، غلتک‌ها و چرخ‌دنده‌ها می‌شود.

بهترین شیوه‌های عملیاتی برای افزایش طول عمر ریل

من یاد گرفته‌ام که نحوه‌ی کار با بیل مکانیکی‌ام مستقیماً بر طول عمر ریل‌های آن تأثیر می‌گذارد. اتخاذ شیوه‌های عملیاتی هوشمندانه، دوام ریل را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد. این رویکرد به من کمک می‌کند تا از ساییدگی و پارگی غیرضروری جلوگیری کنم.

تکنیک‌های رانندگی هوشمند

من همیشه روی تکنیک‌های رانندگی هوشمند تمرکز می‌کنم. از سرعت‌های بالا اجتناب می‌کنم. هنگام سربالایی رفتن، موتور محرک نهایی را در عقب قرار می‌دهم. رانندگی معکوس غیرضروری را به حداقل می‌رسانم. همچنین از چرخش زنجیر، چرخش در یک جهت و چرخش در خلاف جهت اجتناب می‌کنم. به جای چرخش‌های سریع و تهاجمی، چرخش‌های پهن‌تر را انتخاب می‌کنم. من از روی هرزگرد می‌چرخم، نه از روی چرخ‌دنده. برای زوایای بسیار تند، از رمپ یا تخته استفاده می‌کنم. هنگام کار در شیب‌ها، جهت کارم را تغییر می‌دهم. کشش صحیح زنجیر را حفظ می‌کنم. خیلی سفت باعث ایجاد فشار و خیلی شل باعث سایش بیش از حد بوش‌ها و چرخ‌دنده‌ها می‌شود. من شرایط گل‌آلود (شل) را در مقابل زمین سخت (تنگ) تنظیم می‌کنم. من از باریک‌ترین عرض کفشک که عملکرد و شناوری لازم را فراهم می‌کند، استفاده می‌کنم. کفشک‌های پهن بیشتر مستعد خم شدن یا ترک خوردن هستند.

اجتناب از چرخش‌ها و چرخش‌های شدید

من تأثیر چرخش‌ها و چرخش‌های شدید را درک می‌کنم. این اقدامات، به ویژه با کفشک‌های پهن‌تر، مقاومت در برابر چرخش را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهند. این مقاومت، فشار زیادی را بر کل شاسی وارد می‌کند. به ویژه بر پین‌ها و بوش‌های زنجیر چرخ تأثیر می‌گذارد. این امر سایش داخلی را تسریع می‌کند. همچنین می‌تواند باعث خم شدن یا ترک خوردن اتصالات شود. یک چرخ دنده تکی بلند و تهاجمی، حداکثر کشش را فراهم می‌کند. با این حال، هنگام چرخش روی سطوح سخت، فشار زیادی را متحمل می‌شود. این امر به سایش و آسیب احتمالی کمک می‌کند.

پیمایش در زمین‌های چالش‌برانگیز

من هنگام پیمایش در زمین‌های چالش‌برانگیز، از استراتژی‌های خاصی استفاده می‌کنم. من تعمیر و نگهداری معمول ماشین‌آلات را انجام می‌دهم. این شامل بررسی و روغن‌کاری قطعات متحرک برای جلوگیری از آسیب ناشی از اصطکاک است. من ریل‌ها، قالب‌ها و سایر اجزا را برای یافتن آسیب‌های ناشی از سطوح ناهموار بررسی می‌کنم. من به صورت دوره‌ای سیستم‌های خودکار را برای حفظ دقت، کالیبره می‌کنم. این کار عملکرد قابل اعتماد را حتی در شرایط سخت تضمین می‌کند. من مرتباً ریل‌ها را تمیز می‌کنم و زباله‌ها را پاک می‌کنم. من کشش و تراز را بررسی و تنظیم می‌کنم تا کارایی حفظ شود. من بار را به طور مساوی در سراسر دستگاه توزیع می‌کنم. این کار از فرورفتگی، به خصوص در زمین‌های نرم یا گلی، جلوگیری می‌کند. من بررسی‌های منظمی را برای اجزای شاسی انجام می‌دهم. در صورت امکان، محافظ سنگ اضافه می‌کنم. قطعات فرسوده را به صورت پیشگیرانه تعویض می‌کنم. این کار طول عمر اجزای شاسی را افزایش می‌دهد.

جلوگیری از اضافه بار و استرس

من همیشه از بارگذاری بیش از حد بیل مکانیکی خود جلوگیری می‌کنم. بارگذاری بیش از ظرفیت بار ریل منجر به سایش بیش از حد زنجیر و صفحه ریل می‌شود. بارگذاری بیش از حد می‌تواند باعث شکستگی زنجیر و صفحه ریل شود. بارگذاری بیش از حد بیل مکانیکی، فشار بیش از حدی را بر شاسی و اجزای سازه‌ای آن وارد می‌کند. این امر مستقیماً شامل سیستم ریل می‌شود. این فرسایش و پارگی سریع، هزینه‌های نگهداری را افزایش می‌دهد. همچنین طول عمر عملیاتی کلی تجهیزات را کوتاه می‌کند.

حفظ تنش و تمیزی مطلوب مسیر

من می‌دانم که کشش مناسب زنجیر و تمیزی آن برای افزایش عمر شاسی بیل مکانیکی من بسیار مهم است. این اقدامات از فرسودگی زودرس و تعمیرات پرهزینه جلوگیری می‌کند.

اهمیت کشش صحیح

من همیشه بر کشش صحیح ریل تأکید می‌کنم. کشش نامناسب، چه خیلی سفت و چه خیلی شل، به طور قابل توجهی بر اجزای ریل تأثیر می‌گذارد. کشش بیش از حد، فشار زیادی بر پین‌ها، بوش‌ها و غلتک‌ها ایجاد می‌کند. این امر باعث تسریع سایش می‌شود. کشش شل باعث لغزش ریل می‌شود و می‌تواند منجر به خارج شدن از ریل شود. همچنین باعث افزایش سایش چرخ‌دنده‌ها و هرزگردها می‌شود. حفظ کشش مناسب، عملکرد روان را تضمین می‌کند و طول عمر قطعات را به حداکثر می‌رساند.

تنظیم تنش زنجیرهای لاستیکی بیل مکانیکی

من هنگام تنظیم کشش طناب، از یک روش دقیق پیروی می‌کنم.زنجیرهای لاستیکی بیل مکانیکی.

1. ماشین را روی زمین افقی پارک می‌کنم.
2. با فشار دادن تیغه به پایین، قسمت عقب دستگاه را بلند می‌کنم.
3. سپس، با فشار دادن بوم و سطل به پایین، کل بیل مکانیکی را بلند می‌کنم.
4. من اهرم قطع کن پایلوت را درگیر می‌کنم. این کار از حرکات هیدرولیک تصادفی جلوگیری می‌کند.
5. اگر دستگاه من تیغه نداشته باشد، کابین را ۹۰ درجه به سمت ریل می‌چرخانم. زاویه ۹۰ تا ۱۰۰ درجه بین بوم و بازو را حفظ می‌کنم. سپس، با سطل و بوم به پایین فشار می‌دهم.
6. من میزان افتادگی ریل را اندازه‌گیری می‌کنم. میزان افتادگی توصیه‌شده بین غلتک پایینی نزدیک به مرکز و ریل لاستیکی، 10 تا 15 میلی‌متر (0.4 تا 0.6 اینچ) است.
7. من پوشش سوراخ دسترسی به شیر گریس را در قاب مسیر پیدا کرده و برمی‌دارم.
8. برای شل کردن ریل‌ها، شیر گریس را خلاف جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخانم تا گریس خارج شود.
9. برای سفت کردن ریل‌ها، با استفاده از یک گریس‌پاش، گریس را از طریق گریس‌خور پمپ می‌کنم.
10. بعد از تنظیم، ریل‌ها را به مدت 30 ثانیه به جلو و عقب می‌چرخانم. سپس، میزان خمیدگی را دوباره بررسی می‌کنم.

روش‌های منظم نظافت

من تمیز کردن منظم را در اولویت قرار می‌دهم. این کار از فرسودگی زودرس جلوگیری می‌کند.

• من در پایان هر روز، گل و لای فشرده، زباله و مواد خارجی را از زیر ماشین پاک می‌کنم.
• من از شستشوی فشار بالا استفاده می‌کنم. من روی نواحی بین ریل‌ها و اطراف غلتک‌ها تمرکز می‌کنم.
• قبل از شروع کار، بازرسی‌های بصری انجام می‌دهم. در پایان روز، شاسی را کاملاً تمیز می‌کنم.
• من زباله‌های انباشته شده را پاک می‌کنم. این زباله‌ها باعث تسریع سایش و تجمع رطوبت می‌شوند.
• من بعد از هر روز کاری ریل‌ها را با فشار آب می‌شورم. این کار باعث از بین رفتن مواد مضر مانند خاک، سنگ و قطعات بتن می‌شود.
• تمیز کردن منظم، کشش را بهبود می‌بخشد و لغزش را کاهش می‌دهد.
• من هر شیفت را با یک شاسی تمیز شروع می‌کنم. این کار از فرسایش سریع‌تر قطعات در اثر گل و لای و تجمع زباله جلوگیری می‌کند.
• اگر نظافت در پایان شیفت قبلی انجام نشده باشد، قبل از شروع کار آن را تکمیل می‌کنم.
• اگر در مواد بسیار چسبنده یا ساینده مانند گل یا خاک رس کار می‌کنم، بیش از یک بار در هر شیفت، شاسی را تمیز می‌کنم.

جلوگیری از تجمع آوار

می‌دانم که تجمع زباله اجتناب‌ناپذیر است. با این حال، نادیده گرفتن این تجمع می‌تواند به شدت به موتور محرک نهایی آسیب برساند. می‌تواند منجر به خرابی کامل شود. زباله‌ها در اطراف موتورهای ریلی جمع می‌شوند. این امر آب‌بندی‌های سطحی را به خطر می‌اندازد. باعث نشت مایع هیدرولیک و روغن دنده می‌شود. همچنین به آلاینده‌ها اجازه ورود می‌دهد. این به سرعت یک موتور مسافرتی را خراب می‌کند. من مرتباً زنجیرها و شاسی را تمیز می‌کنم. این کار از تجمع زباله جلوگیری می‌کند. این یک کار ساده است. هزینه‌های تعمیر و تعویض قابل توجهی را صرفه‌جویی می‌کند.

من همچنین این مراحل را برای جلوگیری از تجمع زباله انجام می‌دهم:

• من مرتباً زیربندی و شیارها را تمیز می‌کنم. در حالت ایده‌آل، این کار را در پایان هر روز انجام می‌دهم. این کار از سفت شدن یا یخ زدن خرده‌های چوب جلوگیری می‌کند. همچنین به بازرسی‌های بصری کمک می‌کند. با به حداقل رساندن وزن اضافه، مصرف سوخت را کاهش می‌دهد.
• من کشش صحیح ریل را حفظ می‌کنم. هر 10 تا 15 ساعت کار آن را بررسی می‌کنم. کشش را بر اساس شرایط کاری تنظیم می‌کنم. برای محیط‌های گلی شل می‌کنم. برای زمین سخت یا سنگلاخ سفت می‌کنم. کشش نادرست باعث افزایش فشار و سایش قطعات می‌شود.
• من عرض مناسب کفشک مسیر را انتخاب می‌کنم. استفاده از کفشک‌های خیلی باریک باعث می‌شود دستگاه در آب فرو برود. خرده ریزها محکم به هم فشرده می‌شوند. این امر باعث افزایش سایش و سختی تمیز کردن می‌شود. کفشک‌های خیلی پهن به سرعت خم می‌شوند، ترک می‌خورند یا فرسوده می‌شوند. این اتفاق به خصوص در زمین‌های سخت رخ می‌دهد. من از باریک‌ترین عرض کفشک که شناوری لازم برای کار را فراهم می‌کند، استفاده می‌کنم.

مراقبت از زیربندی برای افزایش طول عمر ریل

من می‌دانم که مراقبت مناسب از شاسی برای افزایش عمر زنجیرهای بیل مکانیکی من ضروری است. یک شاسی که به خوبی نگهداری شده باشد، مستقیماً از دوام زنجیر و عملکرد کلی دستگاه پشتیبانی می‌کند.

بازرسی اجزای شاسی

من مرتباً تمام اجزای شاسی را بررسی می‌کنم. این رویکرد پیشگیرانه به من کمک می‌کند تا مشکلات را زود تشخیص دهم. من بررسی می‌کنمغلتک‌های حاملبرای نشت روغن، سایش ناهموار یا گیر کردن غلتک‌ها. من بهبیکاره‌هابرای حرکت بیش از حد، سر و صدا یا عدم تراز. من بررسی می‌کنمچرخ دنده های محرکبرای دندان‌های ساییده شده، ترک خورده یا نامرتب. من ارزیابی می‌کنمکفش‌های مخصوص دویدنبرای انتخاب نامناسب یا سایش بیش از حد. من همچنین اطمینان حاصل می‌کنممکانیزم کششدرست کار می‌کند. تنظیم منظم از سایش غیرضروری جلوگیری می‌کند. من آن را بازرسی و تمیز می‌کنمقاب و محافظ پایینبرای جلوگیری از آسیب.

برنامه‌های روانکاری برای غلتک‌ها و هرزگردها

من یک برنامه روغن‌کاری دقیق برای غلتک‌ها و هرزگردها دنبال می‌کنم. این کار از سایش زودرس جلوگیری می‌کند.

من هر ۲۰۰ ساعت کارکرد، روغن‌کاری غلتک‌های ریل را بررسی می‌کنم. این امر به ویژه در شرایط سخت اهمیت دارد. همچنین هر بار که روغن‌کاری می‌کنم، نشتی روغن را در اطراف آب‌بندهای غلتک بررسی می‌کنم.

رسیدگی سریع به قطعات فرسوده

من فوراً به قطعات فرسوده شاسی رسیدگی می‌کنم. نادیده گرفتن آنها منجر به مشکلات مهم‌تری می‌شود. من به دنبال شل بودن بیش از حد ریل یا عدم هم‌ترازی می‌گردم. این اتفاق زمانی می‌افتد که غلتک‌ها گردی خود را از دست می‌دهند یا فلنج‌های راهنما فرسوده می‌شوند. من به صداهای غیرمعمول مانند سایش، جیغ یا تق‌تق گوش می‌دهم. این صداها می‌توانند نشان دهنده کمبود روانکاری، فرسودگی آب‌بندها یا نقاط مسطح روی غلتک‌ها باشند. نشت روغن در اطراف آب‌بندهای غلتک، نشان‌دهنده خرابی در سیستم روانکاری داخلی است. من همچنین نقاط مسطح یا سایش ناهموار روی سطح غلتک را بررسی می‌کنم. این اغلب در اثر استفاده مداوم در زمین‌های ساینده رخ می‌دهد. لرزش و کاهش پایداری دستگاه نیز به غلتک‌های آسیب دیده اشاره دارد.

تأثیر سلامت چرخ‌دنده و هرزگرد

من تأثیر حیاتی سلامت چرخ‌دنده و هرزگرد را درک می‌کنم. چرخ‌دنده‌های فرسوده منجر به درگیری نامناسب با حلقه‌های ریل می‌شوند. این امر باعث سایش، لغزش و عدم هم‌ترازی می‌شود. این امر سایش در پیچ‌های محرک ریل را تسریع می‌کند. عدم هم‌ترازی چرخ‌دنده، اصطکاک، گرما و تنش را افزایش می‌دهد. این امر می‌تواند منجر به ترک، تغییر شکل و شکستگی شود. تناسب ضعیف همچنین می‌تواند خطرات جدی خروج از ریل را ایجاد کند. چرخ‌دنده‌های فرسوده و غلتک‌ها یا هرزگردهای ناهم‌تراز نیز بر انتقال گشتاور از موتورهای محرک نهایی تأثیر می‌گذارند. این امر عمر موتور محرک نهایی را کوتاه می‌کند.

ملاحظات نگهداری و فصلی برایآهنگ های لاستیکی بیل مکانیکی

من می‌دانم که نگهداری مناسب و تنظیمات فصلی برای افزایش عمر تجهیزاتم حیاتی هستند. این شیوه‌ها از سرمایه‌گذاری من محافظت می‌کنند و آمادگی برای هر کاری را تضمین می‌کنند.

تکنیک‌های مناسب ذخیره‌سازی

من همیشه نگهداری مناسب زنجیرهای لاستیکی بیل مکانیکی‌ام را در اولویت قرار می‌دهم. قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش به طور قابل توجهی عمر زنجیر را کاهش می‌دهد. باعث می‌شود آج‌ها سریع‌تر ساییده شوند. من ماشین‌آلاتم را در هر زمان ممکن در داخل خانه و در مکانی خشک و خنک نگهداری می‌کنم. در صورت لزوم نگهداری در فضای باز، کل دستگاه را می‌پوشانم. همچنین آن را در سایه پارک می‌کنم. به طور جایگزین، زنجیر را به صورت جداگانه با برزنت یا پارچه می‌پوشانم. برای تجهیزاتی که روزانه استفاده نمی‌شوند، هر چند هفته یکبار موتور را روشن می‌کنم. این به انعطاف‌پذیری لاستیک کمک می‌کند. برای نگهداری طولانی مدت، زنجیر را برمی‌دارم. آنها را به پهلو می‌خوابانم. این کار از تغییر شکل، تا شدن و چین خوردن جلوگیری می‌کند. به مواد اجازه می‌دهد تا شل شوند.

آماده شدن برای خارج از فصل

من ریل‌هایم را با دقت برای خارج از فصل آماده می‌کنم. آنها را از نظر ساییدگی بررسی می‌کنم. آنها را طبق مشخصات سازنده تنظیم می‌کنم. کمی از تنش ریل می‌کاهم. این کار از کشیدگی ناشی از انقباض در دمای سرد جلوگیری می‌کند. همچنین ریل‌ها را از نظر آسیب‌دیدگی یا فرسودگی لینک‌ها و غلتک‌ها بررسی می‌کنم. تمام گل، سنگ یا آوار را از ریل‌ها پاک می‌کنم. این کار از زنگ‌زدگی و خوردگی در حین انبارداری جلوگیری می‌کند.

سازگاری با شرایط آب و هوایی نامساعد

من نگهداری از ریل‌هایم را با آب و هوای نامساعد تطبیق می‌دهم. در طول فصل بارندگی، کشش ریل را ۲ تا ۳ برابر مقدار استاندارد کاهش می‌دهم. این به مدیریت شرایط مرطوب کمک می‌کند. من کشش ریل را بر اساس شرایط عملیاتی تنظیم می‌کنم. برای زمین‌های نرم، که اغلب با آب و هوای نامساعد مرطوب همراه است، کشش استاندارد را توصیه می‌کنم. این کار از آسیب دیدن ریل جلوگیری می‌کند. برای شرایط مختلط، کشش ریل را بیشتر بررسی و تنظیم می‌کنم.

من متوجه نگهداری مداوم از خودم می‌شومآهنگ های بیل مکانیکی لاستیکیمزایای بلندمدت قابل توجهی را ارائه می‌دهد. رویکرد پیشگیرانه من، خرابی‌ها را تا ۸۸٪ و هزینه‌های نگهداری را تا ۶۵٪ کاهش می‌دهد. این امر عمر تجهیزات را تا ۴۲٪ افزایش داده و زمان از کارافتادگی را تا ۷۲٪ کاهش می‌دهد.

توانمندسازی اپراتورها برای مراقبت پیشگیرانه، این دستاوردها را تضمین می‌کند. سرمایه‌گذاری در مراقبت از مسیر، موفقیت کسب‌وکار را رقم می‌زند.

سوالات متداول

هر چند وقت یکبار باید کشش ریل بیل مکانیکی خود را بررسی کنم؟

من هر ۱۰ تا ۱۵ ساعت کار، کشش ریل‌ها را بررسی می‌کنم. آن را بر اساس شرایط کاری‌ام تنظیم می‌کنم. این کار از سایش غیرضروری جلوگیری می‌کند.

بزرگترین تهدیدها برای من چیست؟آهنگ های بیل مکانیکیزندگی؟

من متوجه شدم که پیچ‌های تند، بارگذاری بیش از حد و تجمع نخاله‌ها تهدیدهای اصلی هستند. قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش و نگهداری نامناسب نیز به طور قابل توجهی عمر ریل را کاهش می‌دهد.

آیا می‌توانم مسیر لاستیکی آسیب‌دیده بیل مکانیکی را تعمیر کنم؟

بریدگی‌ها یا پارگی‌های جزئی ممکن است قابل تعمیر باشند. با این حال، من معمولاً برای آسیب‌های قابل توجه مانند سیم‌های لخت، تعویض را توصیه می‌کنم. ایمنی اولویت من است.

ایوان

مدیر فروش

بیش از 15 سال در صنعت ریل لاستیکی تخصص دارد.

یوتیوبفیسبوکایمیلوی چت