Менің ойымша, жұмыс уақытын барынша арттыру және пайдалану шығындарын азайту кез келген бизнес үшін өте маңызды. Проактивті жол күтімі үлкен құндылық ұсынады. Менің ойымша, бұл сіздің бизнесіңіздің оңтайлы өнімділігі мен беріктігіне қол жеткізуге көмектеседі.экскаватордың резеңке іздеріБұл арнайы тәсіл сіздің техникаңыздың үздіксіз ең жоғары деңгейде жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

Негізгі қорытындылар

• Экскаватордың рельстерін күнделікті тексеру және тазалау мәселелерді ерте анықтауға және кірді кетіруге көмектеседі.
• Экскаваторды мұқият пайдалану, мысалы, жылдам бұрылыстардан және шамадан тыс жүктемеден аулақ болу, жолдардың қызмет ету мерзімін ұзартады.
• Тректерді дұрыс тығыздықта ұстау және оларды тазалау көбінесе зақымданудың алдын алады және ақша үнемдейді.

Экскаватордың резеңке жолдарын күнделікті тексеру

Мен күнімді әрқашан экскаватордың резеңке жолақтарын мұқият тексеруден бастаймын. Бұл күнделікті тәртіп ықтимал мәселелерді олар ушығып кетпес бұрын анықтау үшін өте маңызды. Бұл маған оңтайлы өнімділікті сақтауға және қымбат тоқтап қалудың алдын алуға көмектеседі.

Зақымдануды визуалды тексеру

Мен зақымдану белгілерін мұқият визуалды тексеруден өткіземін. Резеңке жолдың бетіндегі жарықтар немесе кесіктерді іздеймін. Әсіресе шетіндегі жыртықтар да менің назарымды аударады. Жолдан резеңкенің жетіспейтін бөліктерін тексеремін. Сондай-ақ жолдың созылуын тексеремін. Көрінетін немесе зақымдалған ішкі болат шнурлар мен үшін үлкен қауіп төндіреді.

Ерте тозу белгілерін анықтау

Мен ерте тозу белгілерін белсенді түрде іздеймін. Резеңкедегі көрінетін жарықтарды немесе бөлшектердің жоқтығын байқаймын. Тозған протектор үлгілері тартылуды азайтады, сондықтан мен оларды тексеремін. Ашық немесе тозған баулар жолдың құрылымын әлсіретеді; мен оларды тез анықтаймын. Көпіршіктер немесе резеңкенің қабыршақтануы сияқты ламинация белгілері де тозуды көрсетеді. Сондай-ақ, жұлдызшалардың немесе шасси компоненттерінің шамадан тыс тозуын байқаймын. Кернеудің жиі жоғалуы ішкі зақымдануды көрсетеді. Баяу жұмыс немесе отын шығынының жоғарылауы сияқты өнімділіктің төмендеуі де мәселелерді білдіреді. Ағаш қалдықтары мен күл блоктары резеңкені тесіп немесе жыртып жіберуі мүмкін екенін білемін. Кірпіштер мен тастар көбінесе үйкеліс пен кесілуге ​​әкеледі. Арматура және басқа да өткір заттар резеңкені кесіп, ішкі компоненттерді ашып тастауы мүмкін.

Қоқысты шығарудың негізгі ережелері

Мен қоқысты шығаруды басымдыққа қоямын. Мен үнемі тексеріп, тазалаймынэкскаватор іздеріӘр ауысымның басында. Мен оларды кабинаға кірген сайын тазалаймын. Құмды немесе құрғақ топырақ үшін тұтқаны бұрап, жерге итеру арқылы бір жолды көтеремін. Содан кейін көтерілген жолды алға және артқа айналдырамын. Бұл процесті екінші жол үшін қайталаймын. Ылғал немесе тығыз материал үшін күрек қолданамын. Мұндай жағдайларда жиі тазалау қажет. Қоқысты тексерген кезде, мен шасси компоненттерінің зақымдалғанын да іздеймін. Бұған жол төсемдері, бос жүріс механизмдері, роликтер және жұлдызшалар кіреді.

Жолдың ұзақ қызмет ету мерзіміне арналған ең жақсы пайдалану тәжірибелері

Мен экскаваторды қалай басқаратыным оның шынжыр табандарының қызмет ету мерзіміне тікелей әсер ететінін білдім. Ақылды пайдалану тәжірибелерін қолдану шынжыр табандарының қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады. Бұл тәсіл маған қажетсіз тозу мен тозудан аулақ болуға көмектеседі.

Ақылды жүргізу әдістері

Мен әрқашан ақылды жүргізу әдістеріне баса назар аударамын. Мен жоғары жылдамдықтан аулақ боламын. Жоғары көтерілген кезде соңғы жетек қозғалтқышын артқы жағына орналастырамын. Кері жүрістің қажетсіздігін азайтамын. Сондай-ақ, жолдың айналуынан, бір бағытта бұрылудан және кері айналудан аулақ боламын. Жылдам, агрессивті бұрылыстардың орнына кеңірек бұрылыстарды таңдаймын. Мен жұлдызшаның емес, бос жүрістің үстінен қазамын. Өте тік бұрыштар үшін пандустарды немесе тақтайларды пайдаланамын. Беткейлерде жұмыс істеген кезде жұмыс бағытымды ауыстырамын. Жолдың дұрыс кернеуін сақтаймын. Тым тар болса, кернеу пайда болады, ал тым бос болса, втулкалар мен жұлдызшалардың шамадан тыс тозуына әкеледі. Мен батпақты жағдайларға (босаңдық) және қатты жерге (тар) бейімдеймін. Мен қажетті функция мен қалқымалылықты қамтамасыз ететін ең тар аяқ киімнің енін пайдаланамын. Кең аяқ киім майысуға немесе жарылуға бейім.

Қатал бұрылыстар мен бұрылыстардан аулақ болу

Мен күрт бұрылыстар мен бұрылыстардың әсерін түсінемін. Бұл әрекеттер, әсіресе кеңірек трек аяқ киімдерімен, бұрылысқа төзімділікті айтарлықтай арттырады. Бұл кедергі бүкіл шассиге үлкен жүктеме түсіреді. Ол әсіресе трек тізбегінің түйреуіштері мен втулкаларына әсер етеді. Бұл ішкі тозуды тездетеді. Сондай-ақ, бұл буындардың майысуына немесе жарылуына әкелуі мүмкін. Биік, агрессивті бір тіреуіш максималды тарту күшін қамтамасыз етеді. Дегенмен, қатты беттерде бұрылған кезде жоғары жүктемені сезінеді. Бұл тозуға және ықтимал зақымдануға ықпал етеді.

Қиын жерлерде шарлау

Мен қиын жерлерде жүру кезінде арнайы стратегияларды қолданамын. Мен машинаға үнемі техникалық қызмет көрсетемін. Бұған үйкеліс тудыратын зақымданулардың алдын алу үшін қозғалатын бөлшектерді тексеру және майлау кіреді. Мен жолдарды, қалыптарды және басқа да компоненттерді тегіс емес беттерден келтірілген зақымдануларды тексеремін. Дәлдікті сақтау үшін автоматтандырылған жүйелерді мезгіл-мезгіл қайта калибрлеймін. Бұл тіпті қиын жағдайларда да сенімді жұмыс істеуді қамтамасыз етеді. Мен жолдарды үнемі тазалап, қоқысты кетіремін. Тиімділікті сақтау үшін кернеу мен туралауды тексеріп, реттеймін. Мен жүктемені машина бойынша біркелкі таратамын. Бұл, әсіресе жұмсақ немесе батпақты жерлерде, батып кетудің алдын алады. Мен шасси компоненттерін үнемі тексеріп отырамын. Мүмкіндігінше тас қорғаныштарын қосамын. Тозған бөлшектерді алдын ала ауыстырамын. Бұл шасси компоненттерінің қызмет ету мерзімін ұзартады.

Шамадан тыс жүктеме мен стресстің алдын алу

Мен экскаваторымды әрқашан шамадан тыс жүктемеуге жол бермеймін. Жолдың жүк көтергіштігінен асып кету жол тізбегі мен жол тақтасының шамадан тыс тозуына әкеледі. Шамадан тыс жүктеме жол тізбегі мен жол тақтасының сынуына әкелуі мүмкін. Экскаваторға шамадан тыс жүктеме оның шассиіне және құрылымдық компоненттеріне шамадан тыс күш түсіреді. Бұған жол жүйесіне тікелей қатысты. Бұл жеделдетілген тозу техникалық қызмет көрсету шығындарын арттырады. Сондай-ақ, жабдықтың жалпы пайдалану мерзімін қысқартады.

Жолдың оңтайлы кернеуі мен тазалығын сақтау

Мен экскаваторымның шассиінің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін рельстің дұрыс тартылуы мен тазалығы өте маңызды екенін білемін. Бұл тәжірибелер мерзімінен бұрын тозу мен қымбат жөндеудің алдын алады.

Дұрыс кернеудің маңыздылығы

Мен әрқашан дұрыс рельс керілуіне баса назар аударамын. Дұрыс емес керілу, тым қатты немесе тым бос болуы, рельс компоненттеріне айтарлықтай әсер етеді. Тым көп керілу түйреуіштерге, втулкаларға және роликтерге шамадан тыс күш түсіреді. Бұл тозуды тездетеді. Бос керілу рельстің сырғанап кетуіне әкеледі және рельстің бұзылуына әкелуі мүмкін. Сондай-ақ, жұлдызшалар мен бос жүрістердің тозуын арттырады. Дұрыс керілуді сақтау тегіс жұмысты қамтамасыз етеді және компоненттердің қызмет ету мерзімін барынша арттырады.

Экскаватордың резеңке жолдарының кернеуін реттеу

Мен керілісті реттеген кезде нақты процедураны ұстанамынэкскаватордың резеңке іздері.

1. Мен машинаны көлденең жерге қойдым.
2. Мен пышақты төмен басу арқылы машинаның артқы жағын көтеремін.
3. Содан кейін, жебе мен шелекті төмен қарай басу арқылы экскаватордың бүкіл корпусын көтеремін.
4. Мен пилотты өшіру рычагын іске қосамын. Бұл кездейсоқ гидравликалық қозғалыстардың алдын алады.
5. Егер менің машинамда пышақ болмаса, мен кабинаны жолға қарай 90 градусқа бұрамын. Мен жебе мен рычаг арасында 90-100 градус бұрыш жасаймын. Содан кейін шелек пен жебені басып төмен қарай басамын.
6. Мен жолдың салбырауын өлшеймін. Ұсынылатын салбырау ортаға ең жақын төменгі ролик пен резеңке жол арасындағы 10-15 мм (0,4-0,6 дюйм) болуы керек.
7. Мен жол рамасында май клапанына кіру тесігінің қақпағын тауып, алып тастаймын.
8. Жолдарды босату үшін май клапанын май шыққанша сағат тіліне қарсы бұраймын.
9. Тіректерді қатайту үшін мен май құтысын май пистолетімен май құтысына айдаймын.
10. Реттеуден кейін, мен жолдарды 30 секунд бойы алға және артқа айналдырамын. Содан кейін, салбырау саңылауын қайта тексеремін.

Тұрақты тазалау процедуралары

Мен үнемі тазалауды басымдыққа қоямын. Бұл мерзімінен бұрын тозудың алдын алады.

• Мен әр күннің соңында шассиден оралған балшықты, қоқысты және бөгде заттарды алып тастаймын.
• Мен жоғары қысымды жууды қолданамын. Мен жол жиектері арасындағы және роликтердің айналасындағы жерлерге назар аударамын.
• Жұмысты бастамас бұрын көзбен тексеремін. Күннің соңында көліктің астыңғы бөлігін мұқият тазалаймын.
• Мен жиналған қоқысты кетіремін. Бұл қоқыстар тозуды тездетеді және ылғалды сіңіреді.
• Мен әр жұмыс күнінен кейін жолдарды қысыммен жуамын. Бұл кір, тастар және бетон сынықтары сияқты зиянды қалдықтарды кетіреді.
• Тұрақты тазалау ілінісуді жақсартады және тайғақтануды азайтады.
• Мен әр ауысымды таза шассиден бастаймын. Бұл балшық пен қоқыстың жиналуынан бөлшектердің тез тозуына жол бермейді.
• Егер тазалау алдыңғы ауысымның соңында жасалмаса, мен оны жұмысқа кіріспес бұрын аяқтаймын.
• Егер мен балшық немесе саз сияқты өте тығыз немесе абразивті материалдармен жұмыс істесем, шассиді ауысымына бір реттен артық тазалаймын.

Қоқыс жиналуының алдын алу

Қоқыстың жиналуы сөзсіз екенін білемін. Дегенмен, бұл жиналуды елемеу соңғы жетек қозғалтқышына қатты зақым келтіруі мүмкін. Бұл толық істен шығуға әкелуі мүмкін. Қоқыс рельс қозғалтқыштарының айналасына жиналады. Бұл беткі тығыздағыштарды бұзады. Бұл гидравликалық сұйықтық пен беріліс майының ағып кетуіне әкеледі. Сондай-ақ, ластаушы заттардың енуіне мүмкіндік береді. Бұл жүріс қозғалтқышын тез бұзады. Мен рельстер мен шассиді үнемі тазалаймын. Бұл қоқыстың жиналуын тоқтатады. Бұл қарапайым міндет. Бұл жөндеу және ауыстыру шығындарын айтарлықтай үнемдейді.

Сондай-ақ, қоқыстың жиналуын болдырмау үшін келесі шараларды қолданамын:

• Мен шасси мен рельстерді үнемі тазалаймын. Мұны күннің соңында жасаған дұрыс. Бұл қоқыстың қатып қалуына немесе қатып қалуына жол бермейді. Сондай-ақ, көзбен тексеруге көмектеседі. Қосымша салмақты азайту арқылы отын шығынын азайтады.
• Мен рельстің дұрыс керілуін сақтаймын. Мен оны жұмыс істегеннен кейін әр 10-15 сағат сайын тексеріп отырамын. Мен керілуді жұмыс жағдайларына байланысты реттеймін. Мен лайлы ортада босаңсытамын. Қатты жер немесе тасты жерлерде керілемін. Дұрыс емес керілу бөлшектерге түсетін кернеу мен тозуды арттырады.
• Мен спорттық аяқ киімнің тиісті енін таңдаймын. Тым тар аяқ киімді пайдалану машинаның батып кетуіне әкеледі. Қоқыс тығыз жиналады. Бұл тозуды және тазалауды қиындатады. Тым кең аяқ киім тез майысады, жарылып кетеді немесе тозады. Бұл әсіресе қатты жерде болады. Мен жұмыс үшін қажетті қалқымалылықты қамтамасыз ететін ең тар аяқ киімнің енін пайдаланамын.

Жол жиегінің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін шасси күтімі

Мен экскаватор рельстерімнің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін шассиге дұрыс күтім жасау өте маңызды екенін білемін. Жақсы күтілген шасси рельстің беріктігі мен жалпы машинаның жұмысына тікелей әсер етеді.

Шасси компоненттерін тексеру

Мен барлық шасси компоненттерін үнемі тексеріп отырамын. Бұл алдын алу тәсілі мәселелерді ерте анықтауға көмектеседі. Мен тексеремінтасымалдаушы роликтермайдың ағып кетуіне, біркелкі емес тозуға немесе ілініп қалған роликтерге қатысты. Мен қараймынбос жүрушілершамадан тыс қозғалыс, шу немесе дұрыс орналаспау үшін. Мен тексеремінжетек жұлдызшаларытозған тістер, жарықтар немесе дұрыс орналаспағандықтан. Мен бағалаймынспорттық аяқ киімдұрыс таңдалмаған немесе шамадан тыс тозған жағдайда. Мен сондай-ақ кепілдік беремінкерілу механизмідұрыс жұмыс істейді. Үнемі реттеу қажетсіз тозудың алдын алады. Мен тексеріп, тазалаймынрама және төменгі қорғанышзақымдануды болдырмау үшін.

Роликтер мен бос жүріс механизмдерін майлау кестелері

Мен роликтер мен бос жүріс механизмдерін майлаудың қатаң кестесін ұстанамын. Бұл мерзімінен бұрын тозудың алдын алады.

Мен әрбір 200 сағат сайын шынжыр табанды роликтердің майлауын тексеремін. Бұл әсіресе қатал жағдайларда маңызды. Сондай-ақ, майлаған сайын ролик тығыздағыштарының айналасындағы майдың ағып кетуін тексеремін.

Тозған бөлшектерді жедел жөндеу

Мен тозған шасси бөлшектерін дереу жөндеймін. Оларды елемеу елеулі мәселелерге әкеледі. Мен жолдың шамадан тыс босаңсуын немесе тураланбауын іздеймін. Бұл роликтер дөңгелектенген кезде немесе бағыттаушы фланецтер тозған кезде болады. Мен сықырлау, сықырлау немесе сықырлау сияқты ерекше дыбыстарды тыңдаймын. Бұл дыбыстар майлаудың жетіспеушілігін, тозған тығыздағыштарды немесе роликтердегі жалпақ дақтарды көрсетуі мүмкін. Ролик тығыздағыштарының айналасындағы майдың ағуы ішкі майлау жүйесіндегі ақаулықты білдіреді. Мен сондай-ақ ролик бетіндегі жалпақ дақтарды немесе біркелкі емес тозуды тексеремін. Бұл көбінесе абразивті жерде үздіксіз пайдаланудан болады. Діріл және машинаның тұрақтылығының төмендеуі роликтердің зақымдалғанын да көрсетеді.

Тісті дөңгелектің және бос жүрістің денсаулығына әсері

Мен жұлдызша мен бос жүріс механизмінің денсаулығына тигізетін маңызды әсерін түсінемін. Тозған жұлдызшалар жол буындарының дұрыс емес қосылуына әкеледі. Бұл тегістеуге, сырғанауға және тураланбауға әкеледі. Бұл жолдың жетек ілмектерінің тозуын жеделдетеді. Жолдың дұрыс емес қосылуы үйкелісті, қызуды және кернеуді арттырады. Бұл жарықтарға, деформацияларға және сынуларға әкелуі мүмкін. Дұрыс орнатылмаған орналасу рельстен шығып кету қаупін тудыруы мүмкін. Тозған жұлдызшалар және дұрыс тураланбаған роликтер немесе бос жүрістер соңғы жетек қозғалтқыштарынан моменттің берілуіне де әсер етеді. Бұл соңғы жетек қозғалтқышының қызмет ету мерзімін қысқартады.

Сақтау және маусымдық мәселелерЭкскаватордың резеңке іздері

Жабдықтың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін дұрыс сақтау және маусымдық реттеу өте маңызды екенін білемін. Бұл тәжірибелер менің инвестицияларымды қорғайды және кез келген жұмысқа дайындықты қамтамасыз етеді.

Дұрыс сақтау әдістері

Мен экскаваторымның резеңке жолақтарын әрқашан дұрыс сақтауға басымдық беремін. Ультракүлгін сәулелену жолақтың қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады. Бұл жолақтардың тез тозуына әкеледі. Мүмкіндігінше жабдықтарымды үй ішінде салқын, құрғақ жерде сақтаймын. Егер ашық ауада сақтау қажет болса, мен бүкіл құрылғыны жабамын. Сондай-ақ, оны көлеңкеге қоямын. Немесе жолдарды жеке-жеке брезентпен немесе шүберекпен жабамын. Күнделікті пайдаланылмайтын жабдықтар үшін қозғалтқышты бірнеше апта сайын іске қосамын. Бұл резеңкенің икемді болуына көмектеседі. Ұзақ сақтау үшін мен жолдарды алып тастаймын. Оларды бүйіріне қоямын. Бұл пішіннің бұзылуына, бүктелуіне және майысуына жол бермейді. Бұл материалдың босаңсуына мүмкіндік береді.

Маусымаралық кезеңге дайындық

Мен рельстерімді маусымаралық кезеңге мұқият дайындаймын. Олардың тозуын тексеремін. Өндірушінің сипаттамаларына сәйкес реттеймін. Рельстердің кернеуін аздап жеңілдетемін. Бұл суық температураның жиырылуынан болатын кернеудің алдын алады. Сондай-ақ, рельстердің зақымдалған немесе тозған буындары мен роликтерін тексеремін. Рельстердегі барлық балшықты, тасты немесе қоқысты кетіремін. Бұл сақтау кезінде тот пен коррозияның алдын алады.

Ауа райының қолайсыз жағдайларына бейімделу

Мен жолдың күтімін экстремалды ауа райына бейімдеймін. Жаңбырлы маусымда жолдың кернеуін стандартты мәнмен салыстырғанда 2-3 торға босатамын. Бұл ылғалды жағдайларды басқаруға көмектеседі. Мен жолдың кернеуін жұмыс жағдайларына байланысты реттеймін. Көбінесе ылғалды экстремалды ауа райымен байланысты жұмсақ топырақ үшін стандартты кернеуді ұсынамын. Бұл жолдың зақымдалуына жол бермейді. Аралас жағдайларда мен жолдың кернеуін жиі тексеріп, реттеймін.

Мен өзімнің жұмысымды үнемі күтіп ұстаймынрезеңке экскаватор іздеріұзақ мерзімді айтарлықтай пайда әкеледі. Менің проактивті тәсілім ақауларды 88%-ға азайтады және техникалық қызмет көрсету шығындарын 65%-ға қысқартады. Бұл жабдықтың қызмет ету мерзімін 42%-ға ұзартады және жұмыстың тоқтап қалу уақытын 72%-ға қысқартады.

Проактивті күтім үшін операторларды қолдау осы жетістіктерді қамтамасыз етеді. Жол күтіміне инвестиция салу бизнестің табысты болуына ықпал етеді.

Жиі қойылатын сұрақтар

Экскаватордың рельстерінің керілуін қаншалықты жиі тексеруім керек?

Мен жұмыс істеген сайын әрбір 10-15 сағат сайын рельстің керілуін тексеремін. Мен оны жұмыс жағдайларыма байланысты реттеймін. Бұл қажетсіз тозудың алдын алады.

Менің өміріме ең үлкен қауіптер қандай?экскаватор іздеріөмір?

Менің ойымша, бұрылыстардың қиын болуы, шамадан тыс жүктеме және қоқыстың жиналуы үлкен қауіп төндіреді. Ультракүлгін сәулелердің әсері және дұрыс сақтамау да жолдың қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады.

Зақымдалған экскаватордың резеңке жолын жөндей аламын ба?

Кішкентай кесілген жерлерді немесе жыртылған жерлерді жөндеуге болады. Дегенмен, мен әдетте ашық сымдар сияқты елеулі зақымдар үшін ауыстыруды ұсынамын. Қауіпсіздік менің басымдығым.

Ивонна

Сату менеджері

Резеңке жолдар өнеркәсібінде 15 жылдан астам уақыт бойы мамандандырылған.

YouTubeFacebookЭлектрондық поштаWechat