Untuk produk yang diproduksi secara massal, terdapat hubungan erat antara rasionalitas struktur dan prosesnya serta pengendalian biaya, yang mengharuskan perancang untuk mempertimbangkan dampak struktur dan proses terhadap biaya sambil mengoptimalkan desain.

Metode desain optimasi yang umum meliputi penyederhanaan, penghapusan, penggabungan, dan transformasi. Saat menerapkan optimasi, Anda perlu memperhatikan: penghapusan fungsi suatu komponen, pertimbangkan perbedaan sebelum dan sesudah penghapusan; integrasi fungsi suatu komponen, pertimbangkan perbedaan sebelum dan sesudah integrasi; apakah desain, bentuk, dan toleransi dapat diubah, apakah bentuknya dapat disederhanakan, apakah material dapat dikurangi, apakah alur dapat dibatalkan dan toleransi dapat dilonggarkan; apakah mungkin untuk diubah?

Gunakan komponen standar untuk meningkatkan fleksibilitas komponen; Apakah proses pemesinan komponen dapat dioptimalkan, apakah pemesinan dapat dihilangkan atau material baru dapat digunakan, apakah ada komponen yang lebih murah untuk fungsi yang sama, dll.

Langkah-langkah perbaikan

Rel jatuh dan ekskavator tidak dapat digali, menyebabkan kerugian yang signifikan bagi pelanggan, dan beberapa langkah harus diambil untuk memperbaikinya. Mengingat fenomena rendahnya kekerasan link rel, dengan meningkatkan proses perlakuan panas link rel, waktu penahanan rel dapat ditingkatkan, struktur metalografi link diperbaiki, dan nilai kekerasan link meningkat, sehingga nilai kekerasan link mencapai 50~55HRC.

Mengingat keausan serius pada poros pin lintasan dan deformasi serta jatuhnya lintasan, posisi distribusi rol dapat ditingkatkan saat mendesain sabuk empat roda, sehingga tiga poros pin lintasan yang berdekatan terhindar dari kontak dengan rol pada saat yang sama, mengurangi tekanan poros pin, mengurangi keausan poros pin, dan memperpanjang masa pakai lintasan.

Pengantar singkat

Pada tahun 2015, Gator Track didirikan dengan bantuan para insinyur berpengalaman. Trek pertama kami dibangun di atas lahan seluas 8 hektar.^th, Maret 2016. Dari total 50 kontainer yang dibangun pada tahun 2016, sejauh ini hanya 1 klaim untuk 1 pc.

Sebagai pabrik baru, kami memiliki semua perkakas baru untuk sebagian besar ukuran untukjejak ekskavator, jalur pemuat,rel pembuang sampah, trek ASV danbantalan karetBaru-baru ini, kami menambahkan lini produksi baru untuk jalur mobil salju dan jalur robot. Dengan susah payah, senang melihat kami terus berkembang.