สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในปริมาณมาก ความสัมพันธ์ระหว่างความสมเหตุสมผลของโครงสร้างและกระบวนการผลิตกับการควบคุมต้นทุนนั้นมีความใกล้ชิดกัน ซึ่งทำให้ผู้ออกแบบต้องพิจารณาถึงผลกระทบของโครงสร้างและกระบวนการต่อต้นทุนไปพร้อมกับการปรับปรุงการออกแบบให้เหมาะสมที่สุด
วิธีการออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ การลดความซับซ้อน การลบ การรวม และการแปลงรูปทรง เมื่อดำเนินการเพิ่มประสิทธิภาพ คุณต้องคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้: การลบฟังก์ชันของชิ้นส่วน ต้องพิจารณาความแตกต่างก่อนและหลังการลบ; การรวมฟังก์ชันของชิ้นส่วน ต้องพิจารณาความแตกต่างก่อนและหลังการรวม; การออกแบบ รูปทรง และความคลาดเคลื่อนสามารถเปลี่ยนแปลงได้หรือไม่ รูปทรงสามารถลดความซับซ้อนได้หรือไม่ วัสดุสามารถลดลงได้หรือไม่ ร่องสามารถยกเลิกได้หรือไม่ และค่าความคลาดเคลื่อนสามารถผ่อนคลายได้หรือไม่; เป็นไปได้หรือไม่ที่จะเปลี่ยนแปลง
ใช้ชิ้นส่วนมาตรฐานเพื่อเพิ่มความอเนกประสงค์ของชิ้นส่วน พิจารณาว่ากระบวนการผลิตชิ้นส่วนสามารถปรับให้เหมาะสมได้หรือไม่ สามารถกำจัดขั้นตอนการกลึงหรือใช้วัสดุใหม่ได้หรือไม่ มีชิ้นส่วนที่ราคาถูกกว่าสำหรับฟังก์ชันเดียวกันหรือไม่ เป็นต้น
มาตรการปรับปรุง
หากตีนตะขาบหลุดและรถขุดไม่สามารถขุดได้ จะทำให้ลูกค้าได้รับความเสียหายอย่างมาก จึงจำเป็นต้องมีมาตรการแก้ไข ในส่วนของปัญหาความแข็งต่ำของข้อต่อตีนตะขาบนั้น การปรับปรุงกระบวนการอบชุบความร้อนของข้อต่อตีนตะขาบจะช่วยเพิ่มระยะเวลาการยึดเกาะของตีนตะขาบ ปรับปรุงโครงสร้างทางโลหะวิทยาของข้อต่อ และเพิ่มค่าความแข็งของข้อต่อ จนกระทั่งค่าความแข็งของข้อต่อสูงถึง 50-55 HRC
เนื่องจากเพลาหมุดตีนตะขาบสึกหรออย่างรุนแรง รวมถึงการเสียรูปและการหลุดร่วงของตีนตะขาบ จึงควรปรับปรุงตำแหน่งการกระจายตัวของลูกกลิ้งเมื่อออกแบบสายพานสี่ล้อ เพื่อให้เพลาหมุดตีนตะขาบทั้งสามที่อยู่ติดกันหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับลูกกลิ้งพร้อมกัน ซึ่งจะช่วยลดแรงกดบนเพลาหมุดตีนตะขาบ ลดการสึกหรอของเพลาหมุดตีนตะขาบ และยืดอายุการใช้งานของตีนตะขาบได้
บทนำโดยย่อ
Gator Track ก่อตั้งขึ้นในปี 2015 โดยได้รับการสนับสนุนจากวิศวกรผู้มากประสบการณ์ สนามแข่งแห่งแรกของเราสร้างขึ้นบนพื้นที่ 8 เอเคอร์thมีนาคม 2559 จากจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่ผลิตทั้งหมด 50 ตู้ในปี 2559 จนถึงปัจจุบัน มีการยื่นเรื่องร้องเรียนเพียง 1 ครั้ง สำหรับตู้ละ 1 ตู้
เนื่องจากเป็นโรงงานใหม่เอี่ยม เราจึงมีเครื่องมือและอุปกรณ์ใหม่เอี่ยมสำหรับขนาดส่วนใหญ่ตีนตะขาบรถขุดรางตักรางดัมพ์แทร็ก ASV และแผ่นยางล่าสุดเราได้เพิ่มสายการผลิตใหม่สำหรับรางรถสโนว์โมบิลและรางหุ่นยนต์ แม้จะผ่านความยากลำบากมามากมาย แต่ก็มีความสุขที่ได้เห็นว่าเรากำลังเติบโตขึ้น
วันที่โพสต์: 19 มกราคม 2023