Për produktet e prodhuara në masë, ekziston një marrëdhënie e ngushtë midis racionalitetit të strukturës dhe procesit të saj dhe kontrollit të kostos, gjë që kërkon që projektuesit të marrin në konsideratë ndikimin e strukturës dhe procesit në kosto, ndërsa optimizojnë dizajnin.

Metodat e zakonshme të dizajnit të optimizimit përfshijnë thjeshtimin, fshirjen, bashkimin dhe transformimin. Kur zbatoni optimizimin, duhet t'i kushtoni vëmendje: fshirjes së funksionit të një pjese, konsiderimit të ndryshimit para dhe pas fshirjes; Për të integruar funksionet e një pjese, konsiderimit të ndryshimit para dhe pas integrimit; Nëse dizajni, forma dhe toleranca mund të ndryshohen, nëse forma mund të thjeshtohet, nëse materiali mund të zvogëlohet, nëse brazda mund të anulohet dhe toleranca të zbutet; A është e mundur ta ndryshoni atë?

Përdorni pjesë standarde për të përmirësuar shkathtësinë e pjesëve; Nëse procesi i përpunimit të pjesës mund të optimizohet, nëse përpunimi mund të eliminohet apo mund të përdoren materiale të reja, nëse ka pjesë më të lira për të njëjtin funksion, etj.

Masat e përmirësimit

Binari bie dhe ekskavatori nuk mund të gërmohet, duke shkaktuar humbje të konsiderueshme për klientin, dhe duhet të merren masa të caktuara për ta përmirësuar atë. Duke pasur parasysh fenomenin e fortësisë së ulët të lidhjeve të binarëve, duke përmirësuar procesin e trajtimit termik të lidhjeve të binarëve, koha e mbajtjes së binarëve rritet, struktura metalografike e lidhjeve përmirësohet dhe vlera e fortësisë së lidhjeve rritet, në mënyrë që vlera e fortësisë së lidhjeve të arrijë 50~55HRC.

Duke pasur parasysh konsumimin serioz të boshtit të kunjit të binarit dhe deformimin e rënien nga bina, pozicioni i shpërndarjes së rulit mund të përmirësohet gjatë projektimit të rripit me katër rrota, në mënyrë që tre boshtet ngjitur të kunjave të binarit të shmangin kontaktin e njëkohshëm me rulin, të zvogëlojnë presionin e boshtit të kunjit, të zvogëlojnë konsumimin e boshtit të kunjit dhe të zgjasin jetëgjatësinë e binarit.

Një hyrje e shkurtër

Në vitin 2015, Gator Track u themelua me ndihmën e inxhinierëve të pasur dhe me përvojë. Pista jonë e parë u ndërtua në 8^th, Mars, 2016. Për gjithsej 50 kontejnerë të ndërtuar në vitin 2016, deri më tani vetëm 1 kërkesë për 1 copë.

Si një fabrikë krejt e re, ne kemi të gjitha mjetet e reja për shumicën e madhësive përshinat e ekskavatorit, shinat e ngarkuesit,shinat e kamionëve të shkarkimit, gjurmët ASV dhejastëkë gomeKohët e fundit kemi shtuar një linjë të re prodhimi për pista bore mobile dhe pista robotike. Mes lotësh dhe djersës, jemi të lumtur që po rritemi.