대량 생산되는 제품의 경우 구조 및 공정의 합리성과 비용 관리 사이에는 밀접한 관계가 있습니다. 따라서 설계자는 설계를 최적화하는 동시에 구조와 공정이 비용에 미치는 영향을 고려해야 합니다.

일반적인 최적화 설계 방법에는 단순화, 삭제, 병합, 변환 등이 있습니다. 최적화를 구현할 때는 다음 사항에 유의해야 합니다. 부품의 기능을 삭제할 경우 삭제 전후의 차이를 고려해야 합니다. 부품의 기능을 통합할 경우 통합 전후의 차이를 고려해야 합니다. 설계, 형상 및 공차 변경 가능 여부, 형상 단순화 가능 여부, 재료 감소 가능 여부, 홈 제거 및 공차 완화 가능 여부, 변경 가능 여부

표준 부품을 사용하여 부품의 다용성을 개선합니다. 부품의 가공 공정을 최적화할 수 있는지, 가공을 제거할 수 있는지 또는 새로운 재료를 사용할 수 있는지, 동일한 기능에 대해 더 저렴한 부품이 있는지 등을 확인합니다.

개선 조치

궤도가 탈락하여 굴삭기가 굴착할 수 없게 되어 고객에게 상당한 손실을 초래하므로, 이를 개선하기 위한 특정 조치가 필요합니다. 궤도 링크의 경도가 낮은 현상을 고려하여, 궤도 링크의 열처리 공정을 개선함으로써 궤도 유지 시간을 늘리고, 링크의 금속 조직을 개선하며, 경도를 높여 링크의 경도를 50~55HRC로 향상시킵니다.

궤도핀 샤프트의 심각한 마모와 궤도의 변형 및 탈락을 고려하여 4륜 벨트를 설계할 때 롤러의 분포 위치를 개선하여 인접한 3개의 궤도핀 샤프트가 동시에 롤러와 접촉하는 것을 방지하고, 핀 샤프트의 압력을 낮추고, 핀 샤프트의 마모를 줄이며, 궤도의 사용 수명을 연장할 수 있습니다.

간단한 소개

2015년, 풍부한 경험을 갖춘 엔지니어들의 도움으로 게이터 트랙이 설립되었습니다. 첫 번째 트랙은 8개의^th2016년 3월. 2016년에 건조된 총 컨테이너 50개 중 지금까지 1개에 대한 청구는 1건뿐입니다.

새로운 공장으로서 우리는 대부분의 크기에 대한 새로운 도구를 모두 갖추고 있습니다.굴삭기 궤도, 로더 트랙,덤퍼 트랙, ASV 트랙 및고무 패드최근에는 스노모빌 트랙과 로봇 트랙 생산 라인을 새롭게 증설했습니다. 땀과 눈물로 성장하는 모습을 보니 기쁩니다.