Per i prodotti realizzati in serie, esiste una stretta relazione tra la razionalità della struttura e del processo produttivo e il controllo dei costi, il che richiede ai progettisti di considerare l'impatto della struttura e del processo sui costi durante l'ottimizzazione del progetto.
I metodi di progettazione di ottimizzazione comuni includono semplificazione, eliminazione, fusione e trasformazione. Quando si implementa l'ottimizzazione, è necessario prestare attenzione a: eliminare la funzione di una parte, considerare la differenza prima e dopo l'eliminazione; integrare le funzioni di una parte, considerare la differenza prima e dopo l'integrazione; se il progetto, la forma e la tolleranza possono essere modificati, se la forma può essere semplificata, se il materiale può essere ridotto, se la scanalatura può essere annullata e la tolleranza rilassata; è possibile modificarlo
Utilizzare componenti standard per migliorare la versatilità dei componenti; valutare se il processo di lavorazione del componente può essere ottimizzato, se la lavorazione può essere eliminata o se è possibile utilizzare nuovi materiali, se esistono componenti più economici con la stessa funzione, ecc.
Misure di miglioramento
Il cingolo si stacca e l'escavatore non può procedere allo scavo, causando perdite significative al cliente, e pertanto è necessario adottare delle misure per risolvere il problema. In considerazione della bassa durezza delle maglie del cingolo, migliorando il processo di trattamento termico delle stesse, si aumenta il tempo di mantenimento del cingolo, si migliora la struttura metallografica delle maglie e si incrementa il valore di durezza, fino a raggiungere i 50-55 HRC.
Considerata la grave usura dell'albero del perno del cingolo e la deformazione e il distacco del cingolo stesso, è possibile migliorare la posizione di distribuzione del rullo durante la progettazione del nastro a quattro ruote, in modo che i tre alberi dei perni adiacenti del cingolo evitino di entrare in contatto contemporaneamente con il rullo, riducendo la pressione sull'albero del perno, diminuendo l'usura dell'albero stesso e prolungando la durata del cingolo.
Una breve introduzione
Nel 2015, Gator Track è stata fondata con l'aiuto di ricchi ingegneri esperti. La nostra prima pista è stata costruita su 8thMarzo 2016. Su un totale di 50 container costruiti nel 2016, finora solo 1 reclamo per 1 pz.
Essendo una fabbrica nuovissima, disponiamo di tutti gli utensili nuovissimi per la maggior parte delle dimensioni percingoli dell'escavatore, cingoli del caricatore,cingoli per dumper, tracce ASV ecuscinetti in gommaDi recente abbiamo aggiunto una nuova linea di produzione per cingoli per motoslitte e cingoli per robot. Con fatica e impegno, siamo felici di vedere che stiamo crescendo.
Data di pubblicazione: 19 gennaio 2023