باقاعده معائنو ۽ صفائي ASV ٽريڪ ۽ انڊر ڪيريج جي مدت ۾ وڏو فرق آڻي سگهي ٿي. انگن تي نظر وجهو:

گهڻيون ڪمپنيون روزاني سار سنڀال سان بهتر پائيداري ۽ گهٽ خرابيون ڏسنديون آهن. فعال سار سنڀال مشينن کي ڪم ڪندي رهي ٿي، خرچ گهٽائي ٿي، ۽ عملدارن کي اوچتو بند ٿيڻ کان بچڻ ۾ مدد ڪري ٿي.

اهم شيون

• باقاعدي طور تي ٽريڪ ٽينشن جو معائنو، صفائي ۽ چيڪ ڪريوASV ٽريڪ جي زندگي وڌايو5,000 ڪلاڪن تائين ۽ مهانگي مرمت کي گھٽائي ٿو.
• ڊرائيونگ جي طريقن کي زمين سان ملائي ترتيب ڏيو ۽ اوچتو حرڪتن کان پاسو ڪريو ته جيئن ٽريڪ ۽ انڊر ڪيريج کي خراب ٿيڻ ۽ نقصان کان بچائي سگهجي.
• مشين جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ ۽ سار سنڀال جو وقت گهٽائڻ لاءِ اوپن ڊيزائن انڊر ڪيريج ۽ پوزي ٽريڪ ٽيڪنالاجي جهڙيون جديد خاصيتون استعمال ڪريو.

ASV ٽريڪ ۽ انڊر ڪيريج: سائيٽ جون حالتون ۽ انهن جو اثر

زميني چئلينجن کي سمجهڻ

هر نوڪري واري جاءِ پنهنجي چئلينجن جو هڪ سيٽ کڻي ايندي آهي. ڪجهه هنڌن تي نرم، مٽيءَ واري زمين هوندي آهي، جڏهن ته ٻين ۾ پٿريلي يا اڻ برابر سطحون هونديون آهن. مضبوط زمين، جهڙوڪ جبلن جي شاهراهن تي ملندڙ سخت ڍلون، زمين ۾ ڳريون کوٽيون ۽ دراڙ پيدا ڪري سگهن ٿيون. انهن علائقن تي هلندڙ ڳري مشينون اڪثر ڪري وڌيڪ خرابي ۽ ڳوڙها جو شڪار ٿينديون آهن. جبلن جي علائقن مان ڪيل مطالعي مان ظاهر ٿئي ٿو ته سخت زمين تي بار بار استعمال ڪرڻ سان فرش کي نقصان ۽ لينڊ سلائيڊنگ به ٿيندي آهي. آپريٽرن کي انهن نشانين تي نظر رکڻ گهرجي ۽ سامان ۽ ڪم واري جاءِ ٻنهي جي حفاظت لاءِ پنهنجي طريقي کي ترتيب ڏيڻ گهرجي.

مختلف سطحن لاءِ آپريشن کي ترتيب ڏيڻ

آپريٽر مختلف سطحن تي هلائڻ جي طريقي کي تبديل ڪندي وڏو فرق آڻي سگهن ٿا. مثال طور، ٿلهي ريتي يا بجري تي سست ٿيڻ سان ٽريڪ کي تمام گهڻي کوٽائي ۾ وڃڻ کان روڪڻ ۾ مدد ملندي آهي. روبوٽس ۽ گاڏين سان فيلڊ ٽيسٽ ڏيکارين ٿا ته ننڍيون تبديليون، جهڙوڪ وزن پکيڙڻ يا خاص ڊرائيونگ موڊ استعمال ڪرڻ، استحڪام ۽ ڪشش کي بهتر بڻائين ٿيون. گلي يا مٽيءَ واري زمين تي، نرم موڙ ۽ مستحڪم رفتار مشين کي آساني سان هلندي رهندي آهي. اهي ترتيبون Asv ٽريڪ ۽ انڊر ڪيريج کي گهڻي وقت تائين رهڻ ۽ بهتر ڪارڪردگي ڏيڻ ۾ مدد ڪن ٿيون.

صلاح: ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ هميشه زمين کي چيڪ ڪريو. بهترين نتيجن لاءِ مٿاڇري سان ملائي رفتار ۽ موڙ کي ترتيب ڏيو.

سخت ماحول ۾ لباس کي گھٽ ڪرڻ

سخت موسم ۽ سخت ماحول ٽريڪ جي خرابي کي تيز ڪري سگهن ٿا. ٻوڏ، پٿرن جو گرڻ، ۽ تيز مينهن، سڀ ٽريڪ ۽ انڊر ڪيريج حصن تي اضافي دٻاءُ وجهي ٿو. تحقيق ڏيکاري ٿي ته اهي حالتون ٽريڪ کي معمول کان وڌيڪ تيزيءَ سان خراب ڪري سگهن ٿيون. آپريٽرن کي گهرجي تهسامان جو وڌيڪ معائنو ڪريوخراب موسم دوران. هر ڏينهن جي آخر ۾ مٽي ۽ ملبي کي صاف ڪرڻ سان نقصان کي روڪڻ ۾ پڻ مدد ملندي آهي. خبردار رهڻ ۽ سار سنڀال سان گڏ رهڻ سان، عملو سخت ترين حالتن ۾ به پنهنجي مشينن کي مضبوط هلائي سگهي ٿو.

ASV ٽريڪ ۽ انڊر ڪيريج: آپريٽر جا بهترين طريقا

هموار آپريشن ٽيڪنڪس

آپريٽر جيڪي هموار ڊرائيونگ ٽيڪنڪ استعمال ڪن ٿا، اهي پنهنجي مشينن کي گهڻي وقت تائين هلائڻ ۾ مدد ڪن ٿا. اهي اوچتو شروع ٿيڻ، بند ٿيڻ ۽ تيز موڙ کان پاسو ڪن ٿا. اهي عادتون انڊر ڪيريج تي دٻاءُ گهٽائين ٿيون ۽ سواري کي مستحڪم رکن ٿيون. جڏهن آپريٽر لوڊ پکيڙين ٿا ۽ رفتار کي مستحڪم رکن ٿا، ته اهي ٽريڪ کي غير مساوي لباس کان به بچائين ٿا. هيٺ ڏنل جدول ڏيکاري ٿو ته ڪيئن مختلف طريقا انڊر ڪيريج حصن تي دٻاءُ گهٽائي سگهن ٿا:

عام آپريٽر غلطين کان بچڻ

ڪجھ غلطيون اي ايس وي ٽريڪ ۽ انڊر ڪيريج جي زندگي کي گهٽائي سگهن ٿيون. مشين کي اوور لوڊ ڪرڻ، ٽريڪ ٽينشن کي نظرانداز ڪرڻ، يا روزاني معائنو ڇڏڻ اڪثر ڪري مهانگي مرمت جو سبب بڻجن ٿا. آپريٽرن کي هميشه ملبي جي جانچ ڪرڻ گهرجي، ٽريڪ کي صاف رکڻ گهرجي، ۽ ننڍن مسئلن کي فوري طور تي حل ڪرڻ گهرجي. اهي قدم خرابي کي روڪڻ ۽ سامان کي آساني سان هلائڻ ۾ مدد ڪن ٿا.

صلاح: آپريٽر جيڪي سار سنڀال جي شيڊول تي عمل ڪن ٿا ۽ شارٽ ڪٽ کان پاسو ڪن ٿا، اهي گهٽ خرابيون ۽ ڊگهي سامان جي زندگي ڏسندا آهن.

تربيت ۽ آگاهي

تربيت هڪ وڏو فرق پيدا ڪري ٿي. آپريٽر جيڪي باقاعده تربيت حاصل ڪن ٿا اهي گهٽ غلطيون ڪن ٿا ۽ سامان کي بهتر طريقي سان سنڀاليندا آهن. تحقيق ڏيکاري ٿي ته مناسب تربيت آپريٽر جي غلطي جي ڪري ٿيندڙ ڊائون ٽائيم کي 18٪ گهٽائي سگهي ٿي. ڪمپنيون جيڪي سار سنڀال جي ميٽرڪس کي ٽريڪ ڪن ٿيون جهڙوڪ پلانڊ مينٽيننس فيصد (PMP) ۽ پريوينٽيو مينٽيننس ڪمپلينس (PMC) بهتر نتيجا ڏسن ٿيون. اهي ميٽرڪس ٽيمن کي مسئلن کي جلد ڳولڻ ۽ انهن جي سار سنڀال جي منصوبن کي بهتر بڻائڻ ۾ مدد ڪن ٿيون. جڏهن هرڪو ڄاڻي ٿو ته ڇا ڳولڻو آهي، سڄو عملو محفوظ ۽ هوشيار ڪم ڪري ٿو.

اي ايس وي ٽريڪس۽ انڊر ڪيريج: ٽريڪ ٽينشن ۽ ايڊجسٽمينٽ

صحيح ٽينشن جي اهميت

صحيح ٽريڪ ٽينشن مشينن کي آساني سان هلائي ٿو ۽ هر حصي کي گهڻي وقت تائين هلائڻ ۾ مدد ڪري ٿو. جڏهن ٽينشن بلڪل صحيح هوندو آهي، ته ٽريڪ زمين کي چڱي طرح پڪڙيندا آهن ۽ سلپ يا ڇڪڻ کان سواءِ هلندا آهن. اهو ٽريڪ، اسپروڪٽس ۽ آئيڊلرز تي لباس گهٽائي ٿو. جيڪڏهن ٽريڪ تمام تنگ آهن، ته اهي مشين تي اضافي دٻاءُ وجهن ٿا. اهو تيز لباس، وڌيڪ ايندھن جي استعمال، ۽ انڊر ڪيريج کي به نقصان پهچائي سگهي ٿو. ڍلا ٽريڪ سلپ ٿي سگهن ٿا، ڇڪي سگهن ٿا، يا غير مساوي لباس جو سبب بڻجي سگهن ٿا. آپريٽر جيڪي ٽريڪ ٽينشن کي سفارش ڪيل حد اندر رکن ٿا، گهٽ خرابيون ۽ گهٽ سار سنڀال جي قيمت ڏسندا آهن.

نوٽ: مناسب ٽريڪ ٽينشن پڻ حفاظت کي بهتر بڻائي ٿو. مشينن ۾ جيڪي چڱي طرح ترتيب ڏنل ٽريڪ آهن انهن ۾ اوچتو ناڪامي يا حادثا ٿيڻ جو امڪان گهٽ هوندو آهي.

ڪجھ اهم ڪارڪردگي ميٽرڪس جيڪي صحيح ٽريڪ ٽينشن جا فائدا ڏيکارين ٿا انهن ۾ شامل آهن:

• گهٽسامان جي بندشڇاڪاڻ ته پٽڙيون پنهنجي جاءِ تي رهن ٿيون ۽ جيئن ڪم ڪن ٿيون، تيئن ڪم ڪن ٿيون.
• گهٽ هنگامي مرمت جي ضرورت آهي تنهنڪري سار سنڀال جي بيڪ لاگ گهٽ.
• ناڪامين جي وچ ۾ وڌيڪ اوسط وقت (MTBF)، جنهن جو مطلب آهي ته مشين مسئلا ٿيڻ کان اڳ وڌيڪ هلندي آهي.
• سار سنڀال جي خرچن ۾ گهٽتائي ڇاڪاڻ ته پرزا گهڻي وقت تائين هلندا آهن ۽ گهٽ متبادل جي ضرورت هوندي آهي.
• بهتر ٽيڪنيشن جي پيداواري صلاحيت ڇاڪاڻ ته عملو ٽريڪ جي مسئلن کي حل ڪرڻ ۾ گهٽ وقت گذاريندو آهي.

ٽينشن کي ڪيئن چيڪ ڪجي ۽ ترتيب ڏجي

ٽريڪ ٽينشن کي چيڪ ڪرڻ ۽ ترتيب ڏيڻ هڪ سادو پر اهم ڪم آهي. آپريٽرن کي اي ايس وي ٽريڪ ۽ انڊر ڪيريج کي بهترين شڪل ۾ رکڻ لاءِ انهن قدمن تي عمل ڪرڻ گهرجي:

1. مشين کي هڪ هموار مٿاڇري تي پارڪ ڪريو ۽ ان کي بند ڪريو. پڪ ڪريو ته اهو حرڪت نه ڪري سگهي.
2. حفاظتي سامان پائڻ جهڙوڪ دستانو ۽ حفاظتي چشما.
3. نقصان، ڪٽ، يا غلط ترتيب جي ڪنهن به نشاني لاءِ ٽريڪ کي ڏسو.
4. سامهون واري آئيڊلر ۽ پهرين رولر جي وچ ۾ وچ وارو نقطو ڳوليو.
5. هن وچ واري نقطي تي ٽريڪ تي دٻاءُ وجهي ساگ کي ماپيو. گھڻا ٺاهيندڙ 15 کان 30 ملي ميٽر جي ڪليئرنس جي سفارش ڪن ٿا.
6. جيڪڏهن ساگ تمام گهڻو يا تمام گهٽ آهي، ٽينشن کي ترتيب ڏيو. پنهنجي مشين لاءِ تجويز ڪيل گريس سلنڈر، هائيڊروولڪ، يا اسپرنگ ٽينشنر استعمال ڪريو.
7. ٿوري مقدار ۾ چکنائي شامل ڪريو يا ڇڏي ڏيو، پوءِ ٻيهر ساگ چيڪ ڪريو.
8. ترتيب کي ورجايو جيستائين ساگ صحيح حد اندر نه اچي.
9. ترتيب ڏيڻ کان پوءِ، مشين کي ڪجهه فوٽ اڳتي ۽ پوئتي هلايو. ٽينشن کي ٻيهر چيڪ ڪريو ته پڪ ڪريو ته اهو صحيح رهي.
10. پنهنجي سار سنڀال لاگ ۾ ماپون ۽ ڪا به تبديلي لکو.

صلاح: هر 10 ڪلاڪن جي آپريشن دوران ٽريڪ ٽينشن چيڪ ڪريو، خاص طور تي جڏهن مٽي، برف، يا ريتي ۾ ڪم ڪيو وڃي. ملبہ انڊر ڪيريج ۾ پئجي سگهي ٿو ۽ ٽينشن کي تبديل ڪري سگهي ٿو.

نامناسب ٽينشن جون نشانيون

آپريٽر انهن ڊيڄاريندڙ نشانين کي ڏسي ڪري غلط ٽريڪ ٽينشن کي ڳولي سگهن ٿا:

• ٽريڪ تي اڻ برابر لباس، جيئن مرڪز ۾، ڪنارن تي، يا ڪنهن زاويه تي وڌيڪ لباس.
• ٽريڪ رٻڙ ۾ ڪٽ، ڦاٽ، يا پنڪچر.
• رٻڙ مان ظاهر ٿيندڙ بي نقاب ڪيبلون.
• آپريشن دوران وائبريشن يا شور ۾ اضافو.
• رستا جيڪي لڙهي وڃن ٿا يا پٽڙي تان لهي وڃن ٿا.
• رٻڙ جي ڊرائيو جا ڳوڙها معمول کان وڌيڪ تيزي سان ختم ٿي رهيا آهن.
• گهڻي ٽريڪ ساگ يا ٽريڪ جيڪي آساني سان هلڻ لاءِ تمام تنگ محسوس ٿين ٿا.

جيڪڏهن انهن مان ڪا به نشاني ظاهر ٿئي ٿي، ته آپريٽرن کي فوري طور تي روڪيو وڃي ۽ ٽريڪ ٽينشن چيڪ ڪرڻ گهرجي. باقاعده معائنو مسئلن کي جلد پڪڙڻ ۽ بعد ۾ وڏي مرمت کي روڪڻ ۾ مدد ڪري ٿو. ٽريڪ جي متبادل دوران، اهو پڻ هڪ سٺو خيال آهي ته انڊر ڪيريج کي ٻين خراب حصن يا سيل جي ناڪامي لاءِ چيڪ ڪيو وڃي.

ڪال آئوٽ: ٽريڪ ٽينشن کي صحيح حد ۾ رکڻ سان انڊر ڪيريج جي هر حصي کي گهڻي وقت تائين هلڻ ۾ مدد ملندي آهي ۽ مشين کي محفوظ ۽ قابل اعتماد رکي ٿي.

اي ايس وي ٽريڪ ۽ انڊر ڪيريج: صفائي ۽ چڪاس جا معمول

روزاني صفائي جا طريقا

گاڏي جي هيٺان واري حصي کي صاف رکڻ مشينن کي گهڻي وقت تائين هلائڻ جي بهترين طريقن مان هڪ آهي. مٽي، مٽي ۽ پٿر تيزيءَ سان گڏ ٿي سگهن ٿا، خاص طور تي گندي يا خراب حالتن ۾ ڪم ڪرڻ کان پوءِ. جڏهن ملبو گاڏي تي رهي ٿو، ته اهو اضافي لباس جو سبب بڻجي ٿو ۽ خرابي جو سبب به بڻجي سگهي ٿو. آپريٽر جيڪي هر روز پنهنجي سامان کي صاف ڪن ٿا انهن کي گهٽ مسئلا ۽ بهتر ڪارڪردگي نظر اچي ٿي.

هتي هڪ سادي صفائي جو معمول آهي جيڪو گهڻن نوڪرين جي جڳهن لاءِ سٺو ڪم ڪري ٿو:

1. پريشر واشر يا سخت برش استعمال ڪريوٽريڪ رولرز، اسپروڪٽس، ۽ آئيڊلرز مان ڀريل مٽي ۽ ملبہ هٽائڻ لاءِ.
2. فائنل ڊرائيو هائوسنگ جي چوڌاري ڦاٿل ڪنهن به مواد کي صاف ڪريو.
3. گلي يا مٽيءَ وارن علائقن ۾ ڪم ڪرڻ کان پوءِ جيترو جلدي ٿي سگهي مٽيءَ کي ڌوئي ڇڏيو. اهو ان کي سڪي وڃڻ ۽ هٽائڻ ۾ ڏکيائي ٿيڻ کان روڪي ٿو.
4. صفائي ڪرڻ دوران ڍِلا بولٽ، ڳريل سيل، يا ٻئي نقصان جي جانچ ڪريو.
5. اڳيان ۽ پوئين رولر ويلز تي ڌيان ڏيو، ڇاڪاڻ ته ملبو اڪثر اتي گڏ ٿيندو آهي.
6. ڪٽ يا نقصان کان بچڻ لاءِ تيز پٿر ۽ ڊاهڻ جو ملبو فوري طور تي هٽايو.
7. جيڪڏهن توهان مٽيءَ يا خراب حالتن ۾ ڪم ڪري رهيا آهيو ته ڏينهن ۾ هڪ کان وڌيڪ ڀيرا پٽڙين کي صاف ڪريو.

صلاح: روزاني صفائي اڻ برابري واري لباس کي روڪڻ ۾ مدد ڪري ٿي ۽ مشين کي آساني سان هلائي ٿي. آپريٽر جيڪي هن معمول تي عمل ڪن ٿا اهي اڪثر ٽريڪ جي زندگي ۾ 140٪ تائين واڌ ۽ متبادل جي ضرورتن کي ٻه ٽيون حصو گهٽائي ڏسندا آهن.

انسپيڪشن پوائنٽس ۽ ڇا ڏسڻ گهرجي

هڪ سٺو معائنو معمول ننڍين مسئلن کي پڪڙڻ ۾ مدد ڪري ٿو ان کان اڳ جو اهي وڏي مرمت ۾ تبديل ٿين. آپريٽرن کي هر روز خرابي جي شروعاتي نشانين کي ڳولڻ گهرجي. اهو اي ايس وي ٽريڪ ۽ انڊر ڪيريج کي مٿين شڪل ۾ رکي ٿو ۽ مهانگي ڊائون ٽائيم کان بچي ٿو.

اهم چڪاس جا نقطا شامل آهن:

• ٽريڪ جي حالت: ٽڪرن، ڪٽ، گم ٿيل ٽڪرن، يا اڻ برابر ٽريڊ ويئر لاءِ ڏسو. انهن نشانين جو مطلب آهي ته ٽريڪ کي جلد مرمت يا متبادل جي ضرورت پئجي سگهي ٿي.
• اسپراڪٽ ۽ رولر: ڇُٽل يا خراب حصن جي جانچ ڪريو. خراب ٿيل اسپراڪٽ ۽ رولر ٽريڪ کي سلپ يا پٽڙي تان لهي سگهن ٿا.
• ٽريڪ ٽينشن: پڪ ڪريو ته ٽريڪ تمام گهڻو ڍلو يا تمام تنگ نه هجي. ڍلو ٽريڪ پٽڙي تان لهي سگهن ٿا، جڏهن ته تنگ ٽريڪ تيزيءَ سان ختم ٿي وڃن ٿا.
• ترتيب: چيڪ ڪريو ته ٽريڪ رولرز ۽ اسپروڪٽس تي سڌو بيٺو آهي. غلط ترتيب غير مساوي لباس جو سبب بڻجي ٿي.
• سيل ۽ بولٽ: ليڪ، خراب ٿيل سيل، يا گم ٿيل بولٽ جي چڪاس ڪريو. اهي مٽي کي اندر داخل ڪري سگهن ٿا ۽ وڌيڪ نقصان پهچائي سگهن ٿا.
• ٽريڪشن ۽ ڪارڪردگي: ڏسو ته ڇا مشين گرفت وڃائي ٿي يا گهٽ طاقتور محسوس ٿئي ٿي. اهو خراب ٿيل ٽريڪ يا گاڏي جي هيٺان حصن کي سگنل ڏئي سگهي ٿو.

آپريٽر جيڪي روزانو پنهنجين مشينن جو معائنو ڪن ٿا، اهي جلد ئي مسئلا ڳوليندا آهن ۽ پنهنجي سامان کي گهڻي وقت تائين هلائيندا رهندا آهن.

بچاءُ واري سار سنڀال جو شيڊول ٺاهڻ

بچاءُ واري سار سنڀال صرف صفائي ۽ معائني کان وڌيڪ آهي. ان جو مطلب آهي ته مسئلا ٿيڻ کان اڳ باقاعده سروس جي منصوبابندي ڪرڻ. مطالعي مان ظاهر ٿئي ٿو ته شيڊول ڪيل سار سنڀال خرچ گھٽائي ٿي، ڊائون ٽائيم گھٽائي ٿي، ۽ مشينن کي گهڻي وقت تائين هلائڻ ۾ مدد ڪري ٿي.

گهڻيون ڪمپنيون سار سنڀال جي منصوبابندي ڪن ٿيون ان جي بنياد تي ته سامان ڪيترو وقت هلندو آهي ۽ ان جي ڪم جي قسم. ڪجهه مقرر شيڊول استعمال ڪندا آهن، جهڙوڪ هر 500 يا 1,000 ڪلاڪ. ٻيا مشين جي ڪارڪردگي يا تازين معائنن جي نتيجن جي بنياد تي وقت کي ترتيب ڏين ٿا. متحرڪ شيڊولنگ، جيڪو لباس ۽ ناڪامي جي ڊيٽا جي بنياد تي تبديل ٿئي ٿو، وڌيڪ مشهور ٿي رهيو آهي ڇاڪاڻ ته اهو سار سنڀال کي حقيقي ضرورتن سان ملائي ٿو.

هتي ڇو شيڊول ڪيل سار سنڀال ڪنهن شيءِ جي ٽٽڻ جو انتظار ڪرڻ کان بهتر ڪم ڪري ٿي:

• منصوبابندي ڪيل سار سنڀال وڏين خرابين کي روڪي ٿي ۽ خرچ گهٽ رکي ٿي.
• غير منصوبابندي ڪيل مرمت وڌيڪ مهانگي هوندي آهي ۽ گهڻي دير تائين ڪم ڪرڻ جو سبب بڻجندي آهي.
• ڪمپنيون جيڪي وڌيڪ بچاءُ واري سار سنڀال ڪن ٿيون، انهن کي وڌيڪ اعتبار ۽ ڊگهي سامان جي زندگي نظر اچي ٿي.
• ڪيترين ئي صنعتن ۾، بچاءُ واري سار سنڀال سڀني سار سنڀال جي ڪم جو 60-85٪ ٺاهيندي آهي.

نوٽ: صفائي ۽ معائنن کي احتياطي سار سنڀال جي منصوبي جي حصي طور شيڊول ڪرڻ حيرانگي کان بچڻ ۾ مدد ڪري ٿو ۽ نوڪرين کي ٽريڪ تي رکي ٿو.

ASV ٽريڪ ۽ انڊر ڪيريج: ٽريڪ چونڊڻ ۽ تبديل ڪرڻ

ٽريڪ ڪڏهن تبديل ڪرڻا آهن

جڏهن ٽريڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي آهي ته آپريٽر اڪثر نشانيون ڏسندا آهن. دراڙ، گم ٿيل لڳ، يا کليل تارون پهرين ظاهر ٿينديون آهن. مشينون وڌيڪ وائبريٽ ڪرڻ شروع ڪري سگهن ٿيون يا ٽريڪشن وڃائي سگهن ٿيون. ڪڏهن ڪڏهن، ٽريڪ سلپ ٿي ويندو آهي يا زوردار آواز ڪندو آهي. انهن نشانين جو مطلب آهي ته ٽريڪ پنهنجي سروس جي زندگي جي آخر ۾ پهچي چڪو آهي. گهڻا پيشه ور استعمال جي ڪلاڪن جي جانچ ڪندا آهن ۽ انهن جو مقابلو ٺاهيندڙ جي هدايتن سان ڪندا آهن. جيڪڏهن ٽريڪ ۾ گہرا ڪٽ نظر اچن ٿا يا ٽريڊ هموار آهي، ته اهو هڪ نئين لاءِ وقت آهي.

صلاح: ٽريڪ جي ناڪامي کان اڳ انهن کي تبديل ڪرڻ سان انڊر ڪيريج کي نقصان کان بچڻ ۾ مدد ملندي آهي ۽ ڪم شيڊول تي رهندو آهي.

صحيح متبادل ٽريڪ چونڊڻ

ڪارڪردگي ۽ حفاظت لاءِ صحيح ٽريڪ چونڊڻ اهم آهي. آپريٽر اهڙا ٽريڪ ڳوليندا آهن جيڪي مشين جي ماڊل ۽ ڪم جي جڳهه جي ضرورتن سان ملن.ASV رٻڙ ٽريڪان ۾ رٻڙ جي جوڙجڪ آهي جنهن ۾ اعليٰ طاقت وارا پاليسٽر تار آهن. هي ڊيزائن ٽريڪ کي سخت زمين تي لچڪدار ٿيڻ ۾ مدد ڪري ٿو ۽ ٽٽڻ جي مزاحمت ڪري ٿو. آل-ٽرين ٽريڊ مٽي، برف، يا بجري ۾ بهتر ڪشش ڏئي ٿو. هلڪو وزن ۽ زنگ کان پاڪ مواد هٿ ڪرڻ کي آسان بڻائي ٿو. پيشه ور اڪثر ڪري ڊگهي زندگي ۽ هموار سواري لاءِ انهن خاصيتن سان ٽريڪ چونڊيندا آهن.

انسٽاليشن جا طريقا ۽ بريڪ ان طريقا

صحيح انسٽاليشن انڊر ڪيريج کي صاف ڪرڻ سان شروع ٿئي ٿي. ٽيڪنيشن نوان ٽريڪ لڳائڻ کان اڳ خراب اسپروڪٽس يا رولرز جي جانچ ڪن ٿا. اهي ٽينشن ۽ الائنمينٽ لاءِ ٺاهيندڙ جي هدايتن تي عمل ڪن ٿا. انسٽاليشن کان پوءِ، آپريٽر پهرين ڪجهه ڪلاڪن لاءِ مشين کي گهٽ رفتار تي هلائيندا آهن. هي بريڪ ان عرصو ٽريڪ کي هڪجهڙائي سان آباد ڪرڻ ۽ وڌائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هن وقت دوران باقاعده چيڪ ڪنهن به مسئلي کي جلد پڪڙڻ ۾ مدد ڪن ٿا.

نوٽ: احتياط سان ٽوڙڻ نون ٽريڪن جي زندگي وڌائي ٿو ۽ مشين جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو.

ASV ٽريڪ ۽ انڊر ڪيريج: پراڊڪٽ جون خاصيتون جيڪي سار سنڀال کي وڌائين ٿيون

اوپن ڊيزائن انڊر ڪيريج ۽ خود صفائي جا فائدا

اوپن ڊيزائن وارا انڊر ڪيريج روزاني سار سنڀال کي تمام آسان بڻائين ٿا. آپريٽرز اهو ڳولين ٿا ته هن خاصيت سان مشينون مٽي ۽ ملبہ جلدي وهائي ڇڏين ٿيون، جيڪو پرزا صاف رکي ٿو ۽ صفائي لاءِ گهربل وقت گهٽائي ٿو. ڪيترائي برانڊ، جهڙوڪ ڊوسان ۽ هونڊائي، هن ۾ مدد لاءِ سمارٽ انجنيئرنگ استعمال ڪن ٿا:

• مستقل طور تي سيل ٿيل، چکنائيدار ٽريڪ پنن جو مطلب آهي گهٽ گريسنگ ۽ گهٽ آپريٽنگ خرچ.
• وڏا، وڏي فاصلي وارا رولر آسان صفائي ۽ گهڻي وقت تائين جزو جي زندگي جي اجازت ڏين ٿا.
• فلوئڊ چينج پورٽ ۽ فلٽر زميني سطح تي رکيا ويا آهن، جيڪي سروس جي ڪمن کي آسان بڻائين ٿا.
• آٽو-ليوب سسٽم دستي ڪم کان سواءِ مهينن تائين هلي سگهن ٿا.
• سيل ٿيل آئيڊلر ۽ رولر، گڏوگڏ مصنوعي تيل، سار سنڀال جي وقفن کي وڌايو.

اهي خاصيتون عملدار کي سار سنڀال تي گهٽ وقت ۽ ڪم ڪرڻ ۾ وڌيڪ وقت ڏيڻ ۾ مدد ڪن ٿيون.

اعليٰ طاقت واري پاليسٽر تارن سان رٻڙ جي جوڙجڪ

اعليٰ طاقت واري پاليسٽر تارن سان مضبوط ڪيل رٻڙ جا ٽريڪ گهڻي وقت تائين هلندا آهن ۽ سخت ڪمن کي بهتر نموني سان سنڀاليندا آهن. انجنيئرنگ جي مطالعي مان ظاهر ٿئي ٿو ته جڏهن اهي تارون رٻڙ سان چڱيءَ طرح ڳنڍيل هونديون آهن، ته ٽريڪ جي طاقت ۽ لچڪ کي وڌائينديون آهن. تارون ٽريڪ کي ڦاٽڻ کان سواءِ موڙڻ ۾ مدد ڪنديون آهن ۽ سخت حالتن ۾ نقصان جي مزاحمت ڪنديون آهن. ٽيسٽ تصديق ڪن ٿيون ته صحيح تار ڊيزائن ۽ مضبوط بانڊنگ ٽريڪ کي جلد ٽٽڻ يا ختم ٿيڻ جو امڪان گهٽ بڻائي ٿي. ان جو مطلب آهي گهٽ متبادل ۽ ڪم تي وڌيڪ وقت.

پوزي-ٽريڪ ٽيڪنالاجي ۽ معطلي ڊيزائن جا فائدا

پوزي-ٽريڪ ٽيڪنالاجي پنهنجي هموار سواري ۽ مضبوط ڪارڪردگيءَ لاءِ نمايان آهي. هي سسٽم مشين جي وزن کي وڏي علائقي تي پکيڙي ٿو، زميني دٻاءُ کي گهٽائي ٿو ۽ پٽڙي تان لهڻ کي روڪڻ ۾ مدد ڪري ٿو. هڪ مڪمل طور تي معطل ٿيل فريم وائبريشن کي گهٽائي ٿو، جيڪو آپريٽرز کي آرامده ۽ مشين کي مستحڪم رکي ٿو. هيٺ ڏنل جدول ڏيکاري ٿو ته پوزي-ٽريڪ روايتي سسٽمن سان ڪيئن مقابلو ڪري ٿو:

آپريٽر انهن جديد خاصيتن سان ڊگهي ٽريڪ لائف، گهٽ قيمتون، ۽ هموار آپريشن ڏسندا آهن.

مسلسل سار سنڀال، هوشيار آپريشن، ۽ بروقت متبادل پيشه ور ماڻهن کي انهن جي سامان مان وڌ کان وڌ فائدو حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿا. هتي هڪ تڪڙي چيڪ لسٽ آهي:

• روزانو ٽريڪ جو معائنو ڪريو
• هر استعمال کان پوءِ صاف ڪريو
• ٽينشن کي اڪثر چيڪ ڪريو
• خراب ٿيل حصا جلدي تبديل ڪريو

اهي عادتون ڪم کي آساني سان هلائينديون آهن ۽ مرمت جي قيمت گهٽائينديون آهن.

سوال

آپريٽرن کي ڪيترا ڀيرا ASV ٽريڪ ٽينشن چيڪ ڪرڻ گهرجي؟

آپريٽرن کي استعمال جي هر 10 ڪلاڪن ۾ ٽريڪ ٽينشن چيڪ ڪرڻ گهرجي. اهي هن کي پنهنجي روزاني معمول جو حصو بڻائي مسئلن کان بچائي سگهن ٿا.

ڪهڙا نشان ڏيکارين ٿا ته اهو وقت بدلائڻ جو آهيASV ٽريڪ?

دراڙن، گم ٿيل لڳن، يا کليل تارن جي ڳولا ڪريو. جيڪڏهن مشين وڌيڪ وائبريٽ ٿئي ٿي يا ٽريڪشن وڃائي ٿي، ته پوءِ ٽريڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

ڇا ASV ٽريڪ سڀني موسمي حالتن کي سنڀالي سگهن ٿا؟

ها! ASV ٽريڪ ۾ آل-ٽرين، آل سيزن ٽريڊ شامل آهي. آپريٽر مٽي، برف، يا مينهن ۾ ڪم ڪري سگهن ٿا بغير ٽريڪشن يا ڪارڪردگي وڃائڻ جي.

صلاح: باقاعده صفائي ASV ٽريڪ کي ڪنهن به موسم ۾ پنهنجو بهترين ڪم ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي.

گيٽر ٽريڪ

سيلز مئنيجر

لنڪڊ انواٽس اپاي ميلٽيليفون