નિયમિત નિરીક્ષણ અને સફાઈ ASV ટ્રેક અને અંડરકેરેજ કેટલા સમય સુધી ચાલે છે તેમાં મોટો ફરક લાવી શકે છે. આંકડાઓ પર એક નજર નાખો:

મોટાભાગની કંપનીઓ દૈનિક સંભાળ સાથે વધુ સારી ટકાઉપણું અને ઓછા ભંગાણ અનુભવે છે. સક્રિય જાળવણી મશીનોને કાર્યરત રાખે છે, ખર્ચ ઘટાડે છે અને ક્રૂને અચાનક ડાઉનટાઇમ ટાળવામાં મદદ કરે છે.

કી ટેકવેઝ

• નિયમિતપણે ટ્રેકનું નિરીક્ષણ કરો, સાફ કરો અને ટેન્શન તપાસો જેથીASV ટ્રેકનું જીવન વધારવું5,000 કલાક સુધી અને ખર્ચાળ સમારકામ ઘટાડે છે.
• ભૂપ્રદેશને અનુરૂપ ડ્રાઇવિંગ તકનીકોને સમાયોજિત કરો અને ટ્રેક અને અંડરકેરેજને ઘસારો અને નુકસાનથી બચાવવા માટે અચાનક ચાલ ટાળો.
• મશીનની કામગીરી સુધારવા અને જાળવણીનો સમય ઓછો કરવા માટે ઓપન-ડિઝાઇન અંડરકેરેજ અને પોસી-ટ્રેક ટેકનોલોજી જેવી અદ્યતન સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરો.

ASV ટ્રેક અને અંડરકેરેજ: સ્થળની સ્થિતિ અને તેમની અસર

ભૂપ્રદેશના પડકારોને સમજવું

દરેક કાર્યસ્થળ પોતાના પડકારો લઈને આવે છે. કેટલીક જગ્યાઓ પર નરમ, કાદવવાળી જમીન હોય છે, જ્યારે અન્ય જગ્યાઓ પર ખડકાળ અથવા અસમાન સપાટી હોય છે. પર્વતીય ધોરીમાર્ગો પર જોવા મળતા ઢોળાવ જેવા ખડકાળ ભૂપ્રદેશ, જમીનમાં ઊંડા ખાડા અને તિરાડો પેદા કરી શકે છે. આ વિસ્તારો પર ફરતા ભારે મશીનો ઘણીવાર વધુ ઘસારો અને ઘસારોનો સામનો કરે છે. પર્વતીય પ્રદેશોના અભ્યાસો દર્શાવે છે કે ઉબડખાબડ જમીન પર વારંવાર ઉપયોગ કરવાથી ફૂટપાથને નુકસાન થાય છે અને ભૂસ્ખલન પણ થાય છે. ઓપરેટરોએ આ ચિહ્નો પર નજર રાખવાની અને સાધનો અને કાર્યસ્થળ બંનેને સુરક્ષિત રાખવા માટે તેમના અભિગમને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે.

વિવિધ સપાટીઓ માટે કામગીરીને સમાયોજિત કરવી

ઓપરેટરો વિવિધ સપાટીઓ પર વાહન ચલાવવાની રીત બદલીને મોટો ફરક લાવી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, છૂટક રેતી અથવા કાંકરી પર ધીમું કરવાથી ટ્રેક ખૂબ ઊંડા ખોદતા અટકાવવામાં મદદ મળે છે. રોબોટ્સ અને વાહનો સાથેના ક્ષેત્ર પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે નાના ફેરફારો, જેમ કે વજન ફેલાવવું અથવા ખાસ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સનો ઉપયોગ કરવો, સ્થિરતા અને ટ્રેક્શનમાં સુધારો કરે છે. ભીની અથવા કાદવવાળી જમીન પર, હળવા વળાંક અને સ્થિર ગતિ મશીનને સરળતાથી ચાલતું રાખે છે. આ ગોઠવણો એએસવી ટ્રેક્સ અને અંડરકેરેજને લાંબા સમય સુધી ટકી રહેવા અને વધુ સારું પ્રદર્શન કરવામાં મદદ કરે છે.

ટીપ: કામ શરૂ કરતા પહેલા હંમેશા જમીન તપાસો. શ્રેષ્ઠ પરિણામો માટે સપાટી સાથે મેળ ખાતી ઝડપ અને વળાંકને સમાયોજિત કરો.

કઠોર વાતાવરણમાં ઘસારો ઓછો કરવો

કઠોર હવામાન અને કઠિન વાતાવરણ ટ્રેકના ઘસારાને ઝડપી બનાવી શકે છે. પૂર, ખડકો પડવા અને ભારે વરસાદ, આ બધા ટ્રેક અને અંડરકેરેજ ભાગો પર વધારાનો તાણ લાવે છે. સંશોધન દર્શાવે છે કે આ પરિસ્થિતિઓ ટ્રેકને સામાન્ય કરતાં વધુ ઝડપથી ઘસારો આપી શકે છે. ઓપરેટરોએવધુ વખત સાધનોનું નિરીક્ષણ કરોખરાબ હવામાન દરમિયાન. દરેક દિવસના અંતે કાદવ અને કાટમાળ સાફ કરવાથી પણ નુકસાન અટકાવવામાં મદદ મળે છે. સતર્ક રહીને અને જાળવણી ચાલુ રાખીને, ક્રૂ તેમના મશીનોને સૌથી મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં પણ મજબૂત રીતે ચાલુ રાખી શકે છે.

ASV ટ્રેક્સ અને અંડરકેરેજ: ઓપરેટર શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ

સરળ કામગીરી તકનીકો

સરળ ડ્રાઇવિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરતા ઓપરેટરો તેમના મશીનોને લાંબા સમય સુધી ટકી રહેવામાં મદદ કરે છે. તેઓ અચાનક શરૂ થવા, અટકવા અને તીક્ષ્ણ વળાંક ટાળે છે. આ ટેવો અંડરકેરેજ પરનો ભાર ઘટાડે છે અને સવારી સ્થિર રાખે છે. જ્યારે ઓપરેટરો ભાર ફેલાવે છે અને ગતિ સ્થિર રાખે છે, ત્યારે તેઓ ટ્રેકને અસમાન ઘસારોથી પણ સુરક્ષિત કરે છે. નીચે આપેલ કોષ્ટક બતાવે છે કે કેવી રીતે વિવિધ પદ્ધતિઓ અંડરકેરેજ ભાગો પરનો ભાર ઘટાડી શકે છે:

સામાન્ય ઓપરેટર ભૂલો ટાળવી

કેટલીક ભૂલો એએસવી ટ્રેક્સ અને અંડરકેરેજનું જીવન ઘટાડી શકે છે. મશીનને ઓવરલોડ કરવાથી, ટ્રેક ટેન્શનને અવગણવાથી અથવા દૈનિક નિરીક્ષણ છોડી દેવાથી ઘણીવાર ખર્ચાળ સમારકામ થાય છે. ઓપરેટરોએ હંમેશા કાટમાળની તપાસ કરવી જોઈએ, ટ્રેકને સ્વચ્છ રાખવા જોઈએ અને નાની સમસ્યાઓને તાત્કાલિક ઠીક કરવી જોઈએ. આ પગલાં ભંગાણને રોકવામાં અને સાધનોને સરળતાથી ચાલતા રાખવામાં મદદ કરે છે.

ટીપ: જે ઓપરેટરો જાળવણી સમયપત્રકનું પાલન કરે છે અને શોર્ટકટ ટાળે છે તેઓ ઓછા ભંગાણ અને લાંબા સમય સુધી સાધનોનું જીવન જુએ છે.

તાલીમ અને જાગૃતિ

તાલીમથી મોટો ફરક પડે છે. નિયમિત તાલીમ મેળવતા ઓપરેટરો ઓછી ભૂલો કરે છે અને સાધનોને વધુ સારી રીતે હેન્ડલ કરે છે. સંશોધન દર્શાવે છે કે યોગ્ય તાલીમ ઓપરેટરની ભૂલને કારણે થતા ડાઉનટાઇમને 18% ઘટાડી શકે છે. આયોજિત જાળવણી ટકાવારી (PMP) અને પ્રિવેન્ટિવ જાળવણી પાલન (PMC) જેવા જાળવણી મેટ્રિક્સને ટ્રેક કરતી કંપનીઓ વધુ સારા પરિણામો જુએ છે. આ મેટ્રિક્સ ટીમોને સમસ્યાઓ વહેલા શોધવામાં અને તેમની જાળવણી યોજનાઓ સુધારવામાં મદદ કરે છે. જ્યારે દરેકને ખબર હોય છે કે શું શોધવું, ત્યારે સમગ્ર ક્રૂ વધુ સુરક્ષિત અને સ્માર્ટ રીતે કાર્ય કરે છે.

ASV ટ્રેક્સઅને અંડરકેરેજ: ટ્રેક ટેન્શન અને ગોઠવણ

યોગ્ય તાણનું મહત્વ

યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન મશીનોને સરળતાથી ચાલતા રાખે છે અને દરેક ભાગને લાંબા સમય સુધી ટકી રહેવામાં મદદ કરે છે. જ્યારે ટેન્શન બરાબર હોય છે, ત્યારે ટ્રેક જમીનને સારી રીતે પકડે છે અને લપસ્યા કે ખેંચાયા વિના આગળ વધે છે. આ ટ્રેક, સ્પ્રૉકેટ્સ અને આઇડલર પરનો ઘસારો ઘટાડે છે. જો ટ્રેક ખૂબ જ કડક હોય, તો તે મશીન પર વધારાનો તાણ લાવે છે. આનાથી ઝડપી ઘસારો, વધુ બળતણનો ઉપયોગ અને અંડરકેરેજને પણ નુકસાન થઈ શકે છે. છૂટા ટ્રેક લપસી શકે છે, ખેંચાઈ શકે છે અથવા અસમાન ઘસારો પેદા કરી શકે છે. જે ઓપરેટરો ટ્રેક ટેન્શનને ભલામણ કરેલ શ્રેણીમાં રાખે છે તેઓ ઓછા ભંગાણ અને ઓછા જાળવણી ખર્ચનો અનુભવ કરે છે.

નોંધ: યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન સલામતીમાં પણ સુધારો કરે છે. સારી રીતે ગોઠવાયેલા ટ્રેકવાળા મશીનોમાં અચાનક નિષ્ફળતા અથવા અકસ્માત થવાની શક્યતા ઓછી હોય છે.

યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શનના ફાયદા દર્શાવતા કેટલાક મુખ્ય પ્રદર્શન મેટ્રિક્સમાં શામેલ છે:

• ઓછુંસાધનોનો ડાઉનટાઇમકારણ કે પાટા પોતાની જગ્યાએ રહે છે અને જેમ કામ કરવું જોઈએ તેમ કામ કરે છે.
• ઓછા કટોકટી સમારકામની જરૂર હોવાથી જાળવણીનો બેકલોગ ઓછો.
• નિષ્ફળતાઓ વચ્ચેનો સરેરાશ સમય (MTBF) વધારે છે, જેનો અર્થ એ છે કે મશીન સમસ્યાઓ થાય તે પહેલાં વધુ સમય ચાલે છે.
• ભાગો લાંબા સમય સુધી ટકી રહે છે અને ઓછા રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર પડે છે તેથી જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો.
• ટ્રેકની સમસ્યાઓ સુધારવા માટે ક્રૂ ઓછો સમય વિતાવે છે, તેથી ટેકનિશિયનની ઉત્પાદકતામાં સુધારો.

ટેન્શન કેવી રીતે તપાસવું અને સમાયોજિત કરવું

ટ્રેક ટેન્શન તપાસવું અને સમાયોજિત કરવું એ એક સરળ પણ મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે. એએસવી ટ્રેક્સ અને અંડરકેરેજને શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં રાખવા માટે ઓપરેટરોએ આ પગલાંઓનું પાલન કરવું જોઈએ:

1. મશીનને સપાટ સપાટી પર પાર્ક કરો અને તેને બંધ કરો. ખાતરી કરો કે તે ખસેડી ન શકે.
2. મોજા અને ચશ્મા જેવા સલામતી સાધનો પહેરો.
3. નુકસાન, કાપ અથવા ખોટી ગોઠવણીના કોઈપણ ચિહ્નો માટે ટ્રેક્સ જુઓ.
4. આગળના આઇડલર અને પહેલા રોલર વચ્ચેનો મધ્યબિંદુ શોધો.
5. આ મધ્યબિંદુ પર ટ્રેક પર દબાવીને ઝોલ માપો. મોટાભાગના ઉત્પાદકો 15 થી 30 મીમીની ક્લિયરન્સની ભલામણ કરે છે.
6. જો નમી ખૂબ વધારે કે ખૂબ ઓછી હોય, તો ટેન્શનને સમાયોજિત કરો. તમારા મશીન માટે ભલામણ મુજબ ગ્રીસ સિલિન્ડર, હાઇડ્રોલિક અથવા સ્પ્રિંગ ટેન્શનરનો ઉપયોગ કરો.
7. થોડી માત્રામાં ગ્રીસ ઉમેરો અથવા છોડો, પછી ફરીથી ઝોલ તપાસો.
8. જ્યાં સુધી નમી યોગ્ય શ્રેણીમાં ન આવે ત્યાં સુધી ગોઠવણનું પુનરાવર્તન કરો.
9. ગોઠવણ કર્યા પછી, મશીનને થોડા ફૂટ આગળ અને પાછળ ખસેડો. તે યોગ્ય રહે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ટેન્શન ફરીથી તપાસો.
10. તમારા જાળવણી લોગમાં માપ અને કોઈપણ ફેરફારો લખો.

ટિપ: દર 10 કલાકે કામગીરી દરમિયાન ટ્રેક ટેન્શન તપાસો, ખાસ કરીને જ્યારે કાદવ, બરફ અથવા રેતીમાં કામ કરો. કાટમાળ અંડરકેરેજમાં પેક થઈ શકે છે અને ટેન્શન બદલી શકે છે.

અયોગ્ય તણાવના ચિહ્નો

ઓપરેટરો આ ચેતવણી ચિહ્નો પર નજર રાખીને અયોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન શોધી શકે છે:

• ટ્રેક પર અસમાન ઘસારો, જેમ કે મધ્યમાં, કિનારીઓ પર અથવા ખૂણા પર વધુ ઘસારો.
• ટ્રેક રબરમાં કાપ, તિરાડો અથવા પંચર.
• રબરમાંથી દેખાતા ખુલ્લા કેબલ.
• ઓપરેશન દરમિયાન કંપન અથવા અવાજમાં વધારો.
• ટ્રેક જે લપસી જાય છે અથવા પાટા પરથી ઉતરી જાય છે.
• રબર ડ્રાઇવ લગ્સ સામાન્ય કરતાં વધુ ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે.
• વધુ પડતું ટ્રેક ઝૂલવું અથવા ટ્રેક ખૂબ કડક લાગે છે જે સરળતાથી ખસેડવા માટે યોગ્ય નથી.

જો આમાંના કોઈપણ ચિહ્નો દેખાય, તો ઓપરેટરોએ તરત જ રોકાઈ જવું જોઈએ અને ટ્રેક ટેન્શન તપાસવું જોઈએ. નિયમિત નિરીક્ષણો સમસ્યાઓને વહેલા પકડી શકે છે અને પછીથી મોટા સમારકામને અટકાવી શકે છે. ટ્રેક રિપ્લેસમેન્ટ દરમિયાન, અન્ય ઘસાઈ ગયેલા ભાગો અથવા સીલ નિષ્ફળતાઓ માટે અંડરકેરેજ તપાસવું પણ એક સારો વિચાર છે.

કોલઆઉટ: ટ્રેક ટેન્શનને યોગ્ય રેન્જમાં રાખવાથી અંડરકેરેજના દરેક ભાગને લાંબા સમય સુધી ટકી રહેવામાં મદદ મળે છે અને મશીન સુરક્ષિત અને વિશ્વસનીય રહે છે.

ASV ટ્રેક્સ અને અંડરકેરેજ: સફાઈ અને નિરીક્ષણ દિનચર્યાઓ

દૈનિક સફાઈ પ્રક્રિયાઓ

મશીનો લાંબા સમય સુધી ચાલે તે સુનિશ્ચિત કરવાની શ્રેષ્ઠ રીતોમાંની એક છે અંડરકેરેજને સ્વચ્છ રાખવું. ખાસ કરીને ભીની અથવા ખરબચડી સ્થિતિમાં કામ કર્યા પછી, ગંદકી, કાદવ અને ખડકો ઝડપથી જમા થઈ શકે છે. જ્યારે કચરો અંડરકેરેજ પર રહે છે, ત્યારે તે વધારાનો ઘસારો પેદા કરે છે અને ભંગાણ પણ તરફ દોરી શકે છે. જે ઓપરેટરો દરરોજ તેમના સાધનો સાફ કરે છે તેઓ ઓછી સમસ્યાઓ અને વધુ સારી કામગીરી અનુભવે છે.

અહીં એક સરળ સફાઈ દિનચર્યા છે જે મોટાભાગની નોકરીની જગ્યાઓ માટે સારી રીતે કામ કરે છે:

1. પ્રેશર વોશર અથવા સખત બ્રશનો ઉપયોગ કરોટ્રેક રોલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ અને આઇડલર્સમાંથી ભરેલા કાદવ અને કાટમાળ દૂર કરવા.
2. ફાઇનલ ડ્રાઇવ હાઉસિંગની આસપાસ ફસાયેલી કોઈપણ સામગ્રીને સાફ કરો.
3. ભીના અથવા કાદવવાળા વિસ્તારોમાં કામ કર્યા પછી શક્ય તેટલી વહેલી તકે કાદવ ધોઈ નાખો. આ તેને સુકાઈ જતો અને દૂર કરવામાં મુશ્કેલી પડતી અટકાવે છે.
4. સફાઈ કરતી વખતે ઢીલા બોલ્ટ, ઘસાઈ ગયેલા સીલ અથવા અન્ય નુકસાન માટે તપાસો.
5. આગળ અને પાછળના રોલર વ્હીલ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો, કારણ કે ત્યાં ઘણીવાર કાટમાળ એકઠો થાય છે.
6. કાપ કે નુકસાન ટાળવા માટે તીક્ષ્ણ ખડકો અને તોડી પાડવાના કાટમાળને તાત્કાલિક દૂર કરો.
7. જો તમે કાદવવાળું અથવા ઘર્ષક વાતાવરણમાં કામ કરી રહ્યા હોવ તો દિવસમાં એક કરતા વધુ વખત પાટા સાફ કરો.

ટીપ: દૈનિક સફાઈ અસમાન ઘસારાને રોકવામાં મદદ કરે છે અને મશીનને સરળતાથી ચાલતું રાખે છે. આ દિનચર્યાનું પાલન કરતા ઓપરેટરો ઘણીવાર ટ્રેકના જીવનમાં 140% સુધીનો વધારો અને રિપ્લેસમેન્ટની જરૂરિયાતોમાં બે તૃતીયાંશ ઘટાડો જુએ છે.

નિરીક્ષણ બિંદુઓ અને શું જોવું

સારી નિરીક્ષણ દિનચર્યા નાની સમસ્યાઓને મોટા સમારકામમાં ફેરવાય તે પહેલાં તેને પકડી રાખવામાં મદદ કરે છે. ઓપરેટરોએ દરરોજ ઘસારાના પ્રારંભિક સંકેતો શોધવું જોઈએ. આ એએસવી ટ્રેક્સ અને અંડરકેરેજને ટોચના આકારમાં રાખે છે અને ખર્ચાળ ડાઉનટાઇમ ટાળે છે.

મુખ્ય નિરીક્ષણ બિંદુઓમાં શામેલ છે:

• ટ્રેકની સ્થિતિ: તિરાડો, કાપ, ખૂટતા ટુકડાઓ અથવા અસમાન ચાલવાના ઘસારાને જુઓ. આ ચિહ્નોનો અર્થ એ છે કે ટ્રેકને ટૂંક સમયમાં સમારકામ અથવા બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
• સ્પ્રોકેટ્સ અને રોલર્સ: છૂટા કે ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગો માટે તપાસો. ઘસાઈ ગયેલા સ્પ્રૉકેટ્સ અને રોલર્સ ટ્રેક લપસી શકે છે અથવા પાટા પરથી ઉતરી શકે છે.
• ટ્રેક ટેન્શન: ખાતરી કરો કે ટ્રેક ખૂબ ઢીલો કે ખૂબ જ ટાઈટ ન હોય. ઢીલા ટ્રેક પાટા પરથી ઉતરી શકે છે, જ્યારે ટાઈટ ટ્રેક ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે.
• સંરેખણ: તપાસો કે ટ્રેક રોલર્સ અને સ્પ્રૉકેટ્સ પર સીધો બેઠો છે. ખોટી ગોઠવણીથી અસમાન ઘસારો થાય છે.
• સીલ અને બોલ્ટ: લીક, ઘસાઈ ગયેલા સીલ અથવા ખૂટતા બોલ્ટ માટે તપાસ કરો. આ ગંદકીને અંદર પ્રવેશવા દે છે અને વધુ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
• ટ્રેક્શન અને પ્રદર્શન: મશીન પકડ ગુમાવે છે કે ઓછી શક્તિશાળી લાગે છે કે કેમ તે જુઓ. આ ઘસાઈ ગયેલા ટ્રેક અથવા અંડરકેરેજ ભાગોને સંકેત આપી શકે છે.

જે ઓપરેટરો દરરોજ પોતાના મશીનોનું નિરીક્ષણ કરે છે તેઓને વહેલામાં જ સમસ્યાઓ દેખાય છે અને તેઓ તેમના સાધનો લાંબા સમય સુધી ચાલુ રાખે છે.

નિવારક જાળવણીનું સમયપત્રક બનાવવું

નિવારક જાળવણી ફક્ત સફાઈ અને નિરીક્ષણો કરતાં વધુ છે. તેનો અર્થ એ છે કે સમસ્યાઓ થાય તે પહેલાં નિયમિત સેવાનું આયોજન કરવું. અભ્યાસો દર્શાવે છે કે સુનિશ્ચિત જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે, ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે અને મશીનોને લાંબા સમય સુધી ચાલવામાં મદદ કરે છે.

મોટાભાગની કંપનીઓ ઉપકરણ કેટલી વાર ચાલે છે અને તે કયા પ્રકારના કામ કરે છે તેના આધારે જાળવણીનું આયોજન કરે છે. કેટલીક કંપનીઓ દર 500 કે 1,000 કલાકે નિશ્ચિત સમયપત્રકનો ઉપયોગ કરે છે. અન્ય કંપનીઓ મશીન કેવી રીતે કાર્ય કરે છે અથવા તાજેતરના નિરીક્ષણોના પરિણામોના આધારે સમયને સમાયોજિત કરે છે. ગતિશીલ સમયપત્રક, જે ઘસારો અને નિષ્ફળતાના ડેટાના આધારે બદલાય છે, તે વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યું છે કારણ કે તે વાસ્તવિક જરૂરિયાતો સાથે જાળવણીને મેળ ખાય છે.

કંઈક તૂટે તેની રાહ જોવા કરતાં સુનિશ્ચિત જાળવણી શા માટે વધુ સારી રીતે કાર્ય કરે છે તે અહીં છે:

• આયોજિત જાળવણી મોટા ભંગાણને અટકાવે છે અને ખર્ચ ઓછો રાખે છે.
• બિનઆયોજિત સમારકામ વધુ ખર્ચાળ હોય છે અને લાંબા સમય સુધી ડાઉનટાઇમનું કારણ બને છે.
• જે કંપનીઓ વધુ નિવારક જાળવણી કરે છે તેઓ વધુ વિશ્વસનીયતા અને લાંબા સમય સુધી સાધનોનું જીવન જુએ છે.
• ઘણા ઉદ્યોગોમાં, નિવારક જાળવણી તમામ જાળવણી કાર્યના 60-85% ભાગ ભજવે છે.

નોંધ: નિવારક જાળવણી યોજનાના ભાગ રૂપે સફાઈ અને નિરીક્ષણોનું સમયપત્રક બનાવવાથી આશ્ચર્ય ટાળવામાં મદદ મળે છે અને કાર્યો ટ્રેક પર રહે છે.

ASV ટ્રેક અને અંડરકેરેજ: ટ્રેક પસંદ કરવા અને બદલવા

ટ્રેક ક્યારે બદલવા

જ્યારે ટ્રેક બદલવાની જરૂર હોય ત્યારે ઓપરેટરો ઘણીવાર સંકેતો જુએ છે. તિરાડો, ખૂટતા લગ્સ અથવા ખુલ્લા કોર્ડ પહેલા દેખાય છે. મશીનો વધુ વાઇબ્રેટ થવા લાગે છે અથવા ટ્રેક્શન ગુમાવી શકે છે. ક્યારેક, ટ્રેક સરકી જાય છે અથવા મોટા અવાજો કરે છે. આ સંકેતોનો અર્થ એ છે કે ટ્રેક તેની સર્વિસ લાઇફના અંત સુધી પહોંચી ગયો છે. મોટાભાગના વ્યાવસાયિકો ઉપયોગના કલાકો તપાસે છે અને ઉત્પાદકની માર્ગદર્શિકા સાથે તેની તુલના કરે છે. જો ટ્રેકમાં ઊંડા કાપ દેખાય છે અથવા ટ્રેડ સરળ રીતે પહેરવામાં આવ્યો છે, તો તે નવો બનાવવાનો સમય છે.

ટીપ: ટ્રેક નિષ્ફળ જાય તે પહેલાં તેને બદલવાથી અંડરકેરેજને નુકસાન થતું અટકાવવામાં મદદ મળે છે અને કામ સમયસર ચાલે છે.

યોગ્ય રિપ્લેસમેન્ટ ટ્રેક પસંદ કરી રહ્યા છીએ

કામગીરી અને સલામતી માટે યોગ્ય ટ્રેક પસંદ કરવો મહત્વપૂર્ણ છે. ઓપરેટરો મશીનના મોડેલ અને જોબસાઇટની જરૂરિયાતો સાથે મેળ ખાતા ટ્રેક શોધે છે.ASV રબર ટ્રેક્સઉચ્ચ-શક્તિવાળા પોલિએસ્ટર કોર્ડ સાથે રબરનું માળખું ધરાવે છે. આ ડિઝાઇન ટ્રેકને ખરબચડી જમીન પર વળાંક આપવામાં મદદ કરે છે અને તિરાડનો પ્રતિકાર કરે છે. ઓલ-ટેરેન ટ્રેડ કાદવ, બરફ અથવા કાંકરીમાં વધુ સારી ટ્રેક્શન આપે છે. હળવા વજન અને કાટ-મુક્ત સામગ્રી હેન્ડલિંગને સરળ બનાવે છે. વ્યાવસાયિકો ઘણીવાર લાંબા આયુષ્ય અને સરળ સવારી માટે આ સુવિધાઓવાળા ટ્રેક પસંદ કરે છે.

ઇન્સ્ટોલેશન ટિપ્સ અને બ્રેક-ઇન પ્રક્રિયાઓ

યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અંડરકેરેજ સાફ કરવાથી શરૂ થાય છે. નવા ટ્રેક ફીટ કરતા પહેલા ટેકનિશિયનો ઘસાઈ ગયેલા સ્પ્રોકેટ્સ અથવા રોલર્સની તપાસ કરે છે. તેઓ ટેન્શન અને એલાઈનમેન્ટ માટે ઉત્પાદકની સૂચનાઓનું પાલન કરે છે. ઇન્સ્ટોલેશન પછી, ઓપરેટરો શરૂઆતના થોડા કલાકો સુધી મશીનને ઓછી ગતિએ ચલાવે છે. આ બ્રેક-ઈન સમયગાળો ટ્રેકને સ્થિર થવા અને સમાન રીતે ખેંચવા દે છે. આ સમય દરમિયાન નિયમિત તપાસ કોઈપણ સમસ્યાને વહેલા પકડી લેવામાં મદદ કરે છે.

નોંધ: કાળજીપૂર્વક બ્રેક-ઇન કરવાથી નવા ટ્રેકનું આયુષ્ય વધે છે અને મશીનની કામગીરીમાં સુધારો થાય છે.

ASV ટ્રેક્સ અને અંડરકેરેજ: ઉત્પાદન સુવિધાઓ જે જાળવણીમાં વધારો કરે છે

ઓપન-ડિઝાઇન અન્ડરકેરેજ અને સ્વ-સફાઈના ફાયદા

ઓપન-ડિઝાઇન અંડરકેરેજ દૈનિક જાળવણીને ખૂબ સરળ બનાવે છે. ઓપરેટરોને લાગે છે કે આ સુવિધાવાળા મશીનો કાદવ અને કાટમાળને ઝડપથી દૂર કરે છે, જે ભાગોને સ્વચ્છ રાખે છે અને સફાઈ માટે જરૂરી સમય ઘટાડે છે. ડુસન અને હ્યુન્ડાઇ જેવી ઘણી બ્રાન્ડ્સ આમાં મદદ કરવા માટે સ્માર્ટ એન્જિનિયરિંગનો ઉપયોગ કરે છે:

• કાયમી ધોરણે સીલબંધ, લ્યુબ્રિકેટેડ ટ્રેક પિનનો અર્થ ઓછો ગ્રીસિંગ અને ઓછો ઓપરેટિંગ ખર્ચ થાય છે.
• મોટા, વ્યાપક અંતરે આવેલા રોલર્સ સરળ સફાઈ અને લાંબા સમય સુધી ઘટકોનું જીવન સુનિશ્ચિત કરે છે.
• ફ્લુઇડ ચેન્જ પોર્ટ અને ફિલ્ટર્સ જમીનના સ્તરે મૂકવામાં આવે છે, જે સેવા કાર્યોને સરળ બનાવે છે.
• ઓટો-લ્યુબ સિસ્ટમ્સ મેન્યુઅલ કામ વગર મહિનાઓ સુધી ચાલી શકે છે.
• સીલબંધ આઇડલર્સ અને રોલર્સ, વત્તા કૃત્રિમ તેલ, જાળવણી અંતરાલોને લંબાવે છે.

આ સુવિધાઓ ક્રૂને જાળવણીમાં ઓછો સમય અને કામ કરવામાં વધુ સમય આપવામાં મદદ કરે છે.

ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પોલિએસ્ટર દોરીઓ સાથે રબરનું માળખું

ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પોલિએસ્ટર કોર્ડથી મજબૂત કરાયેલા રબર ટ્રેક લાંબા સમય સુધી ટકી રહે છે અને કઠિન કામોને વધુ સારી રીતે સંભાળે છે. એન્જિનિયરિંગ અભ્યાસો દર્શાવે છે કે જ્યારે આ કોર્ડ્સ રબર સાથે સારી રીતે જોડાયેલા હોય છે, ત્યારે ટ્રેકની મજબૂતાઈ અને લવચીકતામાં વધારો કરે છે. કોર્ડ્સ ટ્રેકને તિરાડ પડ્યા વિના વાળવામાં મદદ કરે છે અને ખરબચડી પરિસ્થિતિઓમાં નુકસાનનો પ્રતિકાર કરે છે. પરીક્ષણો પુષ્ટિ કરે છે કે યોગ્ય કોર્ડ ડિઝાઇન અને મજબૂત બોન્ડિંગ ટ્રેકને વહેલા તૂટવાની અથવા ઘસાઈ જવાની શક્યતા ઘટાડે છે. આનો અર્થ એ છે કે ઓછા રિપ્લેસમેન્ટ અને કામ પર વધુ સમય.

પોસી-ટ્રેક ટેકનોલોજી અને સસ્પેન્શન ડિઝાઇનના ફાયદા

પોસી-ટ્રેક ટેકનોલોજી તેની સરળ સવારી અને મજબૂત કામગીરી માટે અલગ છે. આ સિસ્ટમ મશીનનું વજન મોટા વિસ્તાર પર ફેલાવે છે, જમીનનું દબાણ ઘટાડે છે અને પાટા પરથી ઉતરી જવાથી બચાવે છે. સંપૂર્ણપણે સસ્પેન્ડેડ ફ્રેમ વાઇબ્રેશન ઘટાડે છે, જે ઓપરેટરોને આરામદાયક અને મશીનને સ્થિર રાખે છે. નીચે આપેલ કોષ્ટક બતાવે છે કે પોસી-ટ્રેક પરંપરાગત સિસ્ટમો સાથે કેવી રીતે તુલના કરે છે:

આ અદ્યતન સુવિધાઓ સાથે ઓપરેટરો લાંબા ટ્રેક લાઇફ, ઓછા ખર્ચ અને સરળ કામગીરી જુએ છે.

સતત જાળવણી, સ્માર્ટ કામગીરી અને સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ વ્યાવસાયિકોને તેમના સાધનોમાંથી સૌથી વધુ મેળવવામાં મદદ કરે છે. અહીં એક ઝડપી ચેકલિસ્ટ છે:

• દરરોજ ટ્રેકનું નિરીક્ષણ કરો
• દરેક ઉપયોગ પછી સાફ કરો
• વારંવાર ટેન્શન તપાસો
• ઘસાઈ ગયેલા ભાગોને ઝડપથી બદલો

આ ટેવો કામ સરળતાથી ચાલે છે અને સમારકામ ખર્ચ ઓછો કરે છે.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

ઓપરેટરોએ ASV ટ્રેક ટેન્શન કેટલી વાર તપાસવું જોઈએ?

ઓપરેટરોએ ઉપયોગના દર 10 કલાકે ટ્રેક ટેન્શન તપાસવું જોઈએ. તેઓ આને તેમના રોજિંદા જીવનનો ભાગ બનાવીને સમસ્યાઓથી બચી શકે છે.

કયા સંકેતો દર્શાવે છે કે બદલવાનો સમય આવી ગયો છેASV ટ્રેક્સ?

તિરાડો, ખૂટતા લગ્સ અથવા ખુલ્લા દોરીઓ માટે જુઓ. જો મશીન વધુ વાઇબ્રેટ કરે છે અથવા ટ્રેક્શન ગુમાવે છે, તો ટ્રેકને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.

શું ASV ટ્રેક બધી હવામાન પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરી શકે છે?

હા! ASV ટ્રેક્સમાં ઓલ-ટેરેન, ઓલ-સીઝન ટ્રેડ હોય છે. ઓપરેટરો કાદવ, બરફ અથવા વરસાદમાં ટ્રેક્શન અથવા પ્રદર્શન ગુમાવ્યા વિના કામ કરી શકે છે.

ટીપ: નિયમિત સફાઈ ASV ટ્રેકને કોઈપણ હવામાનમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કરવામાં મદદ કરે છે.

ગેટરટ્રેક

સેલ્સ મેનેજર

લિંક્ડઇનવોટ્સએપઈ-મેલટેલ