வழக்கமான பரிசோதனையும் சுத்தம் செய்தலும், ASV டிராக்ஸ் மற்றும் அண்டர்கேரேஜின் ஆயுட்காலத்தில் மிகப்பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். புள்ளிவிவரங்களைப் பாருங்கள்:

பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் தினசரிப் பராமரிப்பின் மூலம் சிறந்த நீடித்த உழைப்பையும் குறைவான பழுதுகளையும் காண்கின்றன. முன்கூட்டிய பராமரிப்பு இயந்திரங்களைச் சீராக இயங்க வைக்கிறது, செலவுகளைக் குறைக்கிறது, மேலும் பணியாளர்கள் திடீர் பணிநிறுத்தத்தைத் தவிர்க்கவும் உதவுகிறது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• தவறாமல் ஆய்வு செய்யவும், சுத்தம் செய்யவும், மற்றும் தண்டவாளத்தின் இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும்.ASV தடத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும்5,000 மணிநேரம் வரை நீடித்து உழைக்கும் மற்றும் அதிக செலவாகும் பழுதுபார்ப்புகளைக் குறைக்கும்.
• நிலப்பரப்பிற்கு ஏற்றவாறு ஓட்டும் முறைகளை மாற்றியமைத்து, சக்கரங்களையும் அடிப்பாகத்தையும் தேய்மானம் மற்றும் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க திடீர் திருப்பங்களைத் தவிர்க்கவும்.
• இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், பராமரிப்பு நேரத்தைக் குறைக்கவும், திறந்த வடிவமைப்பு கொண்ட அடிப்பாகம் மற்றும் போசி-டிராக் தொழில்நுட்பம் போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்களைப் பயன்படுத்துங்கள்.

ASV தடங்கள் மற்றும் கீழ்அமைப்பு: தள நிலைமைகள் மற்றும் அவற்றின் தாக்கம்

நிலப்பரப்பு சவால்களைப் புரிந்துகொள்வது

ஒவ்வொரு பணித்தளமும் அதற்கே உரிய சவால்களைக் கொண்டுள்ளது. சில தளங்களில் மென்மையான, சேற்று நிலம் இருக்கும், மற்றவற்றில் பாறை அல்லது சமமற்ற மேற்பரப்புகள் இருக்கும். மலை நெடுஞ்சாலைகளில் காணப்படும் செங்குத்தான சரிவுகள் போன்ற கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு, தரையில் ஆழமான பள்ளங்களையும் விரிசல்களையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்தப் பகுதிகளில் செல்லும் கனரக இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் அதிக தேய்மானத்தைச் சந்திக்கின்றன. மலைப் பிராந்தியங்களில் இருந்து வரும் ஆய்வுகள், கரடுமுரடான நிலத்தை மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்துவது சாலைச் சேதத்திற்கும், நிலச்சரிவுகளுக்கும் கூட வழிவகுக்கிறது என்பதைக் காட்டுகின்றன. இயக்குபவர்கள் இந்த அறிகுறிகளைக் கவனித்து, உபகரணங்களையும் பணித்தளத்தையும் பாதுகாக்க தங்கள் அணுகுமுறையை மாற்றியமைக்க வேண்டும்.

வெவ்வேறு மேற்பரப்புகளுக்கு ஏற்ப செயல்பாட்டை சரிசெய்தல்

வெவ்வேறு பரப்புகளில் ஓட்டும் விதத்தை மாற்றுவதன் மூலம் இயக்குபவர்கள் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியும். உதாரணமாக, தளர்வான மணல் அல்லது சரளைக் கற்கள் மீது வேகத்தைக் குறைப்பது, டிராக்குகள் மிகவும் ஆழமாகப் புதைவதைத் தடுக்க உதவுகிறது. ரோபோக்கள் மற்றும் வாகனங்களைக் கொண்டு நடத்தப்பட்ட களச் சோதனைகள், எடையைப் பரவலாக்குவது அல்லது சிறப்பு ஓட்டுதல் முறைகளைப் பயன்படுத்துவது போன்ற சிறிய மாற்றங்கள், நிலைத்தன்மையையும் இழுவிசையையும் மேம்படுத்துகின்றன என்பதைக் காட்டுகின்றன. ஈரமான அல்லது சேற்று நிலத்தில், மென்மையான திருப்பங்களும் சீரான வேகமும் இயந்திரத்தை சீராக நகர வைக்கின்றன. இந்தச் சரிசெய்தல்கள், ஏஎஸ்வி டிராக்குகள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ் நீண்ட காலம் நீடிக்கவும் சிறப்பாகச் செயல்படவும் உதவுகின்றன.

குறிப்பு: வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் எப்போதும் தரையைச் சரிபார்க்கவும். சிறந்த முடிவுகளைப் பெற, மேற்பரப்புக்கு ஏற்றவாறு வேகத்தையும் திருப்புதலையும் சரிசெய்யவும்.

கடுமையான சூழல்களில் தேய்மானத்தைக் குறைத்தல்

கடுமையான வானிலை மற்றும் கடினமான சூழல்கள் தடங்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தக்கூடும். வெள்ளம், பாறைகள் சரிதல் மற்றும் கனமழை ஆகியவை தடங்கள் மற்றும் அடிப்பாகப் பாகங்கள் மீது கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இந்த நிலைமைகள், தடங்கள் இயல்பை விட வேகமாகத் தேய்ந்துபோகச் செய்யும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. இயக்குபவர்கள்...உபகரணங்களை அடிக்கடி பரிசோதிக்கவும்மோசமான வானிலையின் போதும், ஒவ்வொரு நாளின் முடிவிலும் சேறு மற்றும் குப்பைகளை அகற்றுவது சேதத்தைத் தடுக்கவும் உதவுகிறது. விழிப்புடன் இருப்பதன் மூலமும், உரிய பராமரிப்பை மேற்கொள்வதன் மூலமும், குழுவினர் மிகவும் கடினமான சூழ்நிலைகளிலும்கூட தங்கள் இயந்திரங்களை வலுவாக இயங்க வைக்க முடியும்.

ASV தடங்கள் மற்றும் கீழ்அமைப்பு: இயக்குபவரின் சிறந்த நடைமுறைகள்

மென்மையான செயல்பாட்டு நுட்பங்கள்

மென்மையான ஓட்டுதல் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தும் இயக்குபவர்கள் தங்கள் இயந்திரங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறார்கள். அவர்கள் திடீர் தொடக்கங்கள், நிறுத்தங்கள் மற்றும் கூர்மையான திருப்பங்களைத் தவிர்க்கிறார்கள். இந்தப் பழக்கவழக்கங்கள் இயந்திரத்தின் அடிப்பாகத்தில் ஏற்படும் அழுத்தத்தைக் குறைத்து, பயணத்தை சீராக வைத்திருக்க உதவுகின்றன. இயக்குபவர்கள் சுமைகளைப் பரப்பி, வேகத்தை சீராக வைத்திருக்கும்போது, ​​அவர்கள் தடங்களை சீரற்ற தேய்மானத்திலிருந்தும் பாதுகாக்கிறார்கள். வெவ்வேறு நடைமுறைகள் இயந்திரத்தின் அடிப்பாகப் பாகங்களில் ஏற்படும் அழுத்தத்தை எவ்வாறு குறைக்க முடியும் என்பதை கீழேயுள்ள அட்டவணை காட்டுகிறது:

பொதுவான ஆபரேட்டர் தவறுகளைத் தவிர்த்தல்

சில தவறுகள் ASV டிராக்ஸ் மற்றும் அண்டர்கேரேஜின் ஆயுளைக் குறைத்துவிடும். இயந்திரத்தில் அதிக சுமை ஏற்றுவது, டிராக் டென்ஷனைப் புறக்கணிப்பது, அல்லது தினசரி ஆய்வுகளைத் தவிர்ப்பது போன்றவை பெரும்பாலும் அதிக செலவு பிடிக்கும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு வழிவகுக்கின்றன. இயக்குபவர்கள் எப்போதும் குப்பைகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்க வேண்டும், டிராக்ஸைச் சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும், மற்றும் சிறிய பிரச்சனைகளை உடனடியாகச் சரிசெய்ய வேண்டும். இந்த நடவடிக்கைகள் பழுதுகளைத் தடுக்கவும், உபகரணங்கள் சீராக இயங்குவதை உறுதி செய்யவும் உதவுகின்றன.

குறிப்பு: பராமரிப்பு அட்டவணைகளைப் பின்பற்றி, குறுக்குவழிகளைத் தவிர்ப்பவர்களுக்குப் பழுதுகள் குறைவாகவும், உபகரணங்களின் ஆயுட்காலம் அதிகமாகவும் இருக்கும்.

பயிற்சி மற்றும் விழிப்புணர்வு

பயிற்சி ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வழக்கமான பயிற்சி பெறும் இயக்குபவர்கள் குறைவான தவறுகளைச் செய்கிறார்கள் மற்றும் உபகரணங்களைச் சிறப்பாகக் கையாளுகிறார்கள். முறையான பயிற்சி, இயக்குபவரின் பிழையால் ஏற்படும் பணிநிறுத்த நேரத்தை 18% வரை குறைக்க முடியும் என்று ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு சதவீதம் (PMP) மற்றும் தடுப்பு பராமரிப்பு இணக்கம் (PMC) போன்ற பராமரிப்பு அளவீடுகளைக் கண்காணிக்கும் நிறுவனங்கள் சிறந்த முடிவுகளைக் காண்கின்றன. இந்த அளவீடுகள், குழுக்கள் சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து, தங்கள் பராமரிப்புத் திட்டங்களை மேம்படுத்த உதவுகின்றன. எதைக் கவனிக்க வேண்டும் என்று அனைவருக்கும் தெரிந்தால், முழு குழுவும் பாதுகாப்பாகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும் செயல்படுகிறது.

ASV டிராக்குகள்மற்றும் கீழ்ப்பகுதி: தடத்தின் இறுக்கம் மற்றும் சரிசெய்தல்

சரியான இழுவிசையின் முக்கியத்துவம்

சரியான டிராக் இறுக்கம் இயந்திரங்களைச் சீராக இயங்க வைப்பதுடன், ஒவ்வொரு பாகத்தின் ஆயுளையும் நீட்டிக்க உதவுகிறது. இறுக்கம் சரியாக இருக்கும்போது, ​​டிராக்குகள் தரையை நன்கு பற்றிக்கொண்டு, வழுக்காமலும் இழுபடாமலும் நகரும். இது டிராக்குகள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஐட்லர்கள் மீதான தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. டிராக்குகள் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், அவை இயந்திரத்தின் மீது கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். இது விரைவான தேய்மானம், அதிக எரிபொருள் பயன்பாடு மற்றும் இயந்திரத்தின் அடிப்பாகத்தில் சேதம் ஏற்படவும் வழிவகுக்கும். தளர்வான டிராக்குகள் கழன்று விழலாம், நீளலாம் அல்லது சீரற்ற தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தலாம். டிராக் இறுக்கத்தைப் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் வைத்திருக்கும் இயக்குபவர்கள், குறைவான பழுதுகளையும் குறைந்த பராமரிப்புச் செலவுகளையும் காண்கின்றனர்.

குறிப்பு: சரியான தண்டவாள இறுக்கம் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகிறது. நன்கு சரிசெய்யப்பட்ட தண்டவாளங்களைக் கொண்ட இயந்திரங்களில் திடீர் பழுதுகள் அல்லது விபத்துகள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு.

சரியான தண்டவாள இறுக்கத்தின் நன்மைகளைக் காட்டும் சில முக்கிய செயல்திறன் அளவீடுகள் பின்வருமாறு:

• குறைவானவைஉபகரண செயலிழப்புஏனென்றால் தடங்கள் நிலையாக இருந்து, செயல்பட வேண்டிய விதத்தில் செயல்படுகின்றன.
• குறைவான அவசர பழுதுபார்ப்புகளே தேவைப்படுவதால், பராமரிப்புப் பணிகளின் தேக்கம் குறைகிறது.
• அதிக சராசரி செயலிழப்பு இடைவெளி நேரம் (MTBF), அதாவது பிரச்சனைகள் ஏற்படுவதற்கு முன்பு இயந்திரம் நீண்ட நேரம் இயங்கும்.
• பாகங்கள் நீண்ட காலம் உழைப்பதாலும், அவற்றை அடிக்கடி மாற்றத் தேவைப்படாததாலும் பராமரிப்புச் செலவுகள் குறைகின்றன.
• பணியாளர்கள் தண்டவாளப் பிரச்சனைகளைச் சரிசெய்வதில் குறைந்த நேரத்தைச் செலவிடுவதால், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் உற்பத்தித்திறன் மேம்படுகிறது.

பதற்றத்தை எவ்வாறு சரிபார்ப்பது மற்றும் சரிசெய்வது

டிராக் டென்ஷனைச் சரிபார்த்து சரிசெய்வது ஒரு எளிய ஆனால் முக்கியமான வேலையாகும். ASV டிராக்ஸ் மற்றும் அண்டர்கேரேஜை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்க, இயக்குபவர்கள் இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

1. இயந்திரத்தை ஒரு தட்டையான பரப்பில் நிறுத்தி அணைத்து விடுங்கள். அது நகர முடியாது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
2. கையுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகள் போன்ற பாதுகாப்பு உபகரணங்களை அணியுங்கள்.
3. தடங்களில் ஏதேனும் சேதம், வெட்டுகள் அல்லது சீரற்ற நிலை உள்ளதா எனப் பாருங்கள்.
4. முன் ஐட்லருக்கும் முதல் ரோலருக்கும் இடைப்பட்ட மையப்புள்ளியைக் கண்டறியவும்.
5. இந்த மையப்புள்ளியில் டிராக்கைக் கீழே அழுத்துவதன் மூலம் தொய்வை அளவிடவும். பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் 15 முதல் 30 மிமீ வரை இடைவெளி இருக்குமாறு பரிந்துரைக்கின்றனர்.
6. தொய்வு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், இறுக்கத்தைச் சரிசெய்யவும். உங்கள் இயந்திரத்திற்குப் பரிந்துரைக்கப்பட்டபடி கிரீஸ் சிலிண்டர், ஹைட்ராலிக் அல்லது ஸ்பிரிங் டென்ஷனரைப் பயன்படுத்தவும்.
7. சிறிதளவு மசகு எண்ணெயைச் சேர்க்கவும் அல்லது வெளியிடவும், பின்னர் மீண்டும் தொய்வைச் சரிபார்க்கவும்.
8. சரிவு சரியான வரம்பிற்குள் வரும் வரை சரிசெய்தலை மீண்டும் செய்யவும்.
9. சரிசெய்த பிறகு, இயந்திரத்தை சில அடிகள் முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்தவும். இறுக்கம் சரியாக உள்ளதா என்பதை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.
10. உங்கள் பராமரிப்புப் பதிவேட்டில் அளவீடுகளையும் ஏதேனும் மாற்றங்களையும் குறித்துக்கொள்ளுங்கள்.

குறிப்பு: குறிப்பாகச் சேறு, பனி அல்லது மணலில் இயங்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு 10 மணி நேர இயக்கத்திற்கும் டிராக் இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும். குப்பைகள் அண்டர்கேரேஜில் அடைபட்டு, இறுக்கத்தை மாற்றக்கூடும்.

முறையற்ற பதற்றத்தின் அறிகுறிகள்

இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைக் கவனிப்பதன் மூலம், தடத்தின் முறையற்ற இறுக்கத்தை இயக்குபவர்கள் கண்டறியலாம்:

• தடங்களில் ஏற்படும் சீரற்ற தேய்மானம், அதாவது மையப்பகுதியில், ஓரங்களில் அல்லது ஒரு கோணத்தில் அதிக தேய்மானம் ஏற்படுவது.
• டிராக் ரப்பரில் உள்ள வெட்டுகள், விரிசல்கள் அல்லது துளைகள்.
• ரப்பரின் வழியே வெளியே தெரியும் கேபிள்கள்.
• இயக்கத்தின் போது அதிகரித்த அதிர்வு அல்லது இரைச்சல்.
• நழுவும் அல்லது தடம் புரளும் தண்டவாளங்கள்.
• ரப்பர் டிரைவ் லக்குகள் வழக்கத்தை விட வேகமாகத் தேய்ந்து போகின்றன.
• தண்டவாளங்கள் அதிகமாகத் தொய்வடைவது அல்லது எளிதாக நகர்வதற்கு மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பது.

இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் தென்பட்டால், இயக்குபவர்கள் உடனடியாக நிறுத்தி, தண்டவாளத்தின் இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டும். வழக்கமான ஆய்வுகள், சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறியவும், பிற்காலத்தில் ஏற்படக்கூடிய பெரிய பழுதுகளைத் தடுக்கவும் உதவுகின்றன. தண்டவாளத்தை மாற்றும்போது, ​​அடிப்பாகத்தில் தேய்ந்த மற்ற பாகங்கள் அல்லது சீல் செயலிழப்புகள் உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்ப்பது நல்லது.

குறிப்பு: டிராக் டென்ஷனை சரியான வரம்பில் வைத்திருப்பது, அண்டர்கேரேஜின் ஒவ்வொரு பாகமும் நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுவதோடு, இயந்திரத்தைப் பாதுகாப்பாகவும் நம்பகமானதாகவும் வைத்திருக்கிறது.

ASV தடங்கள் மற்றும் கீழ்ப்பகுதி: சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பரிசோதனை நடைமுறைகள்

தினசரி துப்புரவு நடைமுறைகள்

இயந்திரங்கள் நீண்ட காலம் உழைப்பதை உறுதி செய்வதற்கான சிறந்த வழிகளில் ஒன்று, அதன் அடிப்பாகத்தைச் சுத்தமாக வைத்திருப்பதாகும். குறிப்பாக ஈரமான அல்லது கடினமான சூழல்களில் வேலை செய்த பிறகு, அழுக்கு, சேறு மற்றும் கற்கள் வேகமாகப் படிந்துவிடும். அடிப்பாகத்தில் குப்பைகள் தங்கிவிடும்போது, ​​அது கூடுதல் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துவதோடு, இயந்திரங்கள் பழுதடைவதற்கும் வழிவகுக்கும். தங்கள் உபகரணங்களைத் தினமும் சுத்தம் செய்யும் இயக்குபவர்கள், குறைவான சிக்கல்களையும் சிறந்த செயல்திறனையும் காண்கின்றனர்.

பெரும்பாலான வேலைத்தளங்களுக்குச் சிறப்பாகப் பொருந்தக்கூடிய ஒரு எளிய துப்புரவு முறை இதோ:

1. அழுத்தக் கழுவி அல்லது கடினமான தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும்டிராக் ரோலர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஐட்லர்களில் இருந்து இறுகிய சேறு மற்றும் குப்பைகளை அகற்றுவதற்கு.
2. ஃபைனல் டிரைவ் ஹவுசிங்கைச் சுற்றி ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் பொருட்களை அகற்றி சுத்தம் செய்யவும்.
3. ஈரமான அல்லது சேறு நிறைந்த பகுதிகளில் வேலை செய்த பிறகு, சேற்றை முடிந்தவரை விரைவில் கழுவி விடுங்கள். இது சேறு காய்ந்து, அகற்றுவதற்குக் கடினமாக மாறுவதைத் தடுக்கும்.
4. சுத்தம் செய்யும்போது, ​​தளர்வான போல்ட்டுகள், தேய்ந்த சீல்கள் அல்லது பிற சேதங்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
5. முன் மற்றும் பின் உருளைச் சக்கரங்களில் கவனம் செலுத்துங்கள், ஏனெனில் அங்கு அடிக்கடி குப்பைகள் சேகரமாகின்றன.
6. வெட்டுக்காயங்கள் அல்லது சேதங்களைத் தடுக்க, கூர்மையான கற்களையும் இடிப்புப் பொருட்களையும் உடனடியாக அகற்றிவிடவும்.
7. சேறும் சகதியுமான அல்லது உராய்வு மிகுந்த சூழல்களில் பணிபுரியும்போது, ​​தடங்களை ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறைக்கு மேல் சுத்தம் செய்யவும்.

குறிப்பு: தினசரி சுத்தம் செய்வது, சீரற்ற தேய்மானத்தைத் தடுக்கவும், இயந்திரம் சீராக இயங்கவும் உதவுகிறது. இந்த வழக்கத்தைப் பின்பற்றும் இயக்குபவர்கள், தண்டவாளங்களின் ஆயுள் 140% வரை அதிகரிப்பதையும், மாற்றுவதற்கான தேவைகள் மூன்றில் இரண்டு பங்கு குறைவதையும் காண்கின்றனர்.

பரிசோதனைப் புள்ளிகள் மற்றும் கவனிக்க வேண்டியவை

ஒரு நல்ல பரிசோதனை முறையானது, சிறிய பிரச்சனைகள் பெரிய பழுதுகளாக மாறுவதற்கு முன்பே அவற்றைக் கண்டறிய உதவுகிறது. இயக்குபவர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் தேய்மானத்தின் ஆரம்ப அறிகுறிகளைக் கவனிக்க வேண்டும். இது ஏஎஸ்வி டிராக்ஸ் மற்றும் அண்டர்கேரேஜை சிறந்த நிலையில் வைத்திருப்பதோடு, அதிக செலவு பிடிக்கும் பணிநிறுத்த நேரத்தையும் தவிர்க்கிறது.

முக்கிய ஆய்வு அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

• கண்காணிப்பு நிலைவிரிசல்கள், வெட்டுகள், உடைந்த துண்டுகள் அல்லது சீரற்ற தேய்மானம் போன்றவற்றைக் கவனிக்கவும். இந்த அறிகுறிகள் தென்பட்டால், தடத்திற்கு விரைவில் பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றுதல் தேவைப்படலாம்.
• பற்சக்கரங்கள் மற்றும் உருளைகள்தளர்வான அல்லது சேதமடைந்த பாகங்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். தேய்ந்த பற்சக்கரங்கள் மற்றும் உருளைகள், தண்டவாளம் வழுக்கவோ அல்லது தடம் புரளவோ காரணமாகலாம்.
• தடம் பதற்றம்தண்டவாளம் மிகவும் தளர்வாகவோ அல்லது மிகவும் இறுக்கமாகவோ இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தளர்வான தண்டவாளங்கள் தடம் புரளக்கூடும், அதே சமயம் இறுக்கமான தண்டவாளங்கள் விரைவில் தேய்ந்துவிடும்.
• சீரமைப்பு: தடம், உருளைகள் மற்றும் பற்சக்கரங்கள் மீது நேராகப் பொருந்தியுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். சீரற்ற நிலை, சமமற்ற தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
• சீல்கள் மற்றும் போல்ட்கள்கசிவுகள், தேய்ந்த சீல்கள் அல்லது காணாமல் போன போல்ட்டுகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். இவை அழுக்கை உள்ளே அனுமதித்து மேலும் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
• இழுவிசை மற்றும் செயல்திறன்இயந்திரம் பிடிப்பை இழக்கிறதா அல்லது சக்தி குறைந்ததாக உணர்கிறதா என்பதைக் கவனியுங்கள். இது, தடங்கள் அல்லது அடிப்பாகப் பாகங்கள் தேய்ந்துவிட்டதற்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம்.

தங்கள் இயந்திரங்களைத் தினமும் பரிசோதிக்கும் இயக்குநர்கள், பிரச்சனைகளை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து, தங்கள் உபகரணங்களை நீண்ட காலம் இயங்க வைக்கின்றனர்.

தடுப்பு பராமரிப்பை திட்டமிடுதல்

தடுப்புப் பராமரிப்பு என்பது வெறும் சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஆய்வுகளை விட மேலானது. பிரச்சனைகள் ஏற்படுவதற்கு முன்பே வழக்கமான சேவையைத் திட்டமிடுவதே இதன் பொருள். திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது, இயந்திரம் இயங்காத நேரத்தைக் குறைக்கிறது, மேலும் இயந்திரங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறது என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

பெரும்பாலான நிறுவனங்கள், உபகரணங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி இயங்குகின்றன மற்றும் அவை செய்யும் வேலையின் வகை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பராமரிப்பைத் திட்டமிடுகின்றன. சில நிறுவனங்கள், ஒவ்வொரு 500 அல்லது 1,000 மணிநேரத்திற்கு ஒருமுறை என்பது போன்ற நிலையான கால அட்டவணைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மற்றவை, இயந்திரத்தின் செயல்திறன் அல்லது சமீபத்திய ஆய்வுகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில் பராமரிப்பு நேரத்தை சரிசெய்கின்றன. தேய்மானம் மற்றும் பழுது குறித்த தரவுகளின் அடிப்படையில் மாறும் டைனமிக் ஷெட்யூலிங், பராமரிப்பை உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப அமைப்பதால், அது மேலும் பிரபலமடைந்து வருகிறது.

ஏதேனும் பழுதடையும் வரை காத்திருப்பதை விட, திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு ஏன் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது என்பதற்கான காரணம் இதோ:

• திட்டமிட்ட பராமரிப்பு பெரிய பழுதுகளைத் தடுப்பதோடு, செலவுகளையும் குறைவாக வைத்திருக்க உதவுகிறது.
• திட்டமிடப்படாத பழுதுபார்ப்புகள் அதிக செலவை ஏற்படுத்துவதோடு, செயல்பாட்டு நேரம் நீடிக்கவும் காரணமாகின்றன.
• தடுப்புப் பராமரிப்பை அதிகமாகச் செய்யும் நிறுவனங்கள், அதிக நம்பகத்தன்மையையும் நீண்ட உபகரண ஆயுளையும் காண்கின்றன.
• பல தொழில்துறைகளில், மொத்தப் பராமரிப்புப் பணிகளில் 60 முதல் 85 சதவீதம் வரை தடுப்புப் பராமரிப்பே ஆகும்.

குறிப்பு: தடுப்புப் பராமரிப்புத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகச் சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஆய்வுகளைத் திட்டமிடுவது, எதிர்பாராத நிகழ்வுகளைத் தவிர்க்கவும், பணிகளைச் சரியான பாதையில் கொண்டு செல்லவும் உதவுகிறது.

ASV டிராக்குகள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ்: டிராக்குகளைத் தேர்ந்தெடுத்தல் மற்றும் மாற்றுதல்

தடங்களை எப்போது மாற்ற வேண்டும்

டிராக் மாற்றப்பட வேண்டியதற்கான அறிகுறிகளை இயக்குபவர்கள் அடிக்கடி கவனிப்பார்கள். விரிசல்கள், காணாமல் போன தாங்கிகள் அல்லது வெளியே தெரியும் வடங்கள் ஆகியவை முதலில் தென்படும். இயந்திரங்கள் அதிகமாக அதிர்வுறத் தொடங்கலாம் அல்லது பிடிப்பை இழக்கலாம். சில நேரங்களில், டிராக் கழன்றுவிடும் அல்லது உரத்த சத்தங்களை எழுப்பும். இந்த அறிகுறிகள், டிராக் அதன் சேவைக்காலத்தின் முடிவை எட்டிவிட்டது என்பதைக் குறிக்கின்றன. பெரும்பாலான வல்லுநர்கள், டிராக் பயன்படுத்தப்பட்ட மணிநேரங்களைச் சரிபார்த்து, அவற்றை உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களுடன் ஒப்பிடுவார்கள். டிராக்கில் ஆழமான வெட்டுகள் இருந்தாலோ அல்லது அதன் மேற்பரப்பு தேய்ந்து வழுவழுப்பாக இருந்தாலோ, புதிய டிராக் மாற்றுவதற்கான நேரம் வந்துவிட்டது என்று அர்த்தம்.

குறிப்பு: தடங்கள் பழுதடைவதற்கு முன்பே அவற்றை மாற்றுவது, வாகனத்தின் அடிப்பாகத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும், பணிகளைத் திட்டமிட்டபடி முடிக்கவும் உதவுகிறது.

சரியான மாற்றுத் தடங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது

செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு சரியான தடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம். இயக்குபவர்கள், இயந்திரத்தின் மாடல் மற்றும் பணியிடத் தேவைகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய தடங்களைத் தேடுகிறார்கள்.ASV ரப்பர் தடங்கள்அதிக வலிமை கொண்ட பாலியஸ்டர் நார்களுடன் கூடிய ரப்பர் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு, கரடுமுரடான தரையில் டிராக் வளைந்து கொடுக்கவும், விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் உதவுகிறது. அனைத்து நிலப்பரப்புகளுக்கும் ஏற்ற இதன் டிரெட், சேறு, பனி அல்லது சரளைக் கற்கள் நிறைந்த பகுதிகளில் சிறந்த பிடிப்பை அளிக்கிறது. குறைந்த எடை மற்றும் துருப்பிடிக்காத பொருட்கள், கையாளுவதை எளிதாக்குகின்றன. தொழில் வல்லுநர்கள், நீண்ட ஆயுள் மற்றும் மென்மையான பயணங்களுக்காக இந்த அம்சங்களைக் கொண்ட டிராக்குகளை அடிக்கடி தேர்வு செய்கிறார்கள்.

நிறுவல் குறிப்புகள் மற்றும் பழக்கப்படுத்தும் நடைமுறைகள்

சரியான நிறுவல் என்பது இயந்திரத்தின் அடிப்பாகத்தைச் சுத்தம் செய்வதிலிருந்து தொடங்குகிறது. புதிய தண்டவாளங்களைப் பொருத்துவதற்கு முன்பு, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தேய்ந்த பற்சக்கரங்கள் அல்லது உருளைகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கிறார்கள். அவர்கள் இறுக்கம் மற்றும் சீரமைப்புக்காக உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றுகிறார்கள். நிறுவிய பிறகு, இயக்குபவர்கள் முதல் சில மணிநேரங்களுக்கு இயந்திரத்தைக் குறைந்த வேகத்தில் இயக்குகிறார்கள். இந்த பழக்கப்படுத்தும் காலம், தண்டவாளம் நிலைபெற்று சீராக விரிய அனுமதிக்கிறது. இந்தக் காலகட்டத்தில் செய்யப்படும் வழக்கமான சோதனைகள், ஏதேனும் சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிய உதவுகின்றன.

குறிப்பு: கவனமாகப் பழக்கப்படுத்துவது புதிய தடங்களின் ஆயுளை நீட்டிப்பதோடு, இயந்திரத்தின் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துகிறது.

ASV தடங்கள் மற்றும் கீழ்அமைப்பு: பராமரிப்பை மேம்படுத்தும் தயாரிப்பு அம்சங்கள்

திறந்த வடிவமைப்பு கீழ்ப்பகுதி மற்றும் சுய-சுத்திகரிப்பு நன்மைகள்

திறந்த வடிவமைப்பு கொண்ட அடிப்பாகங்கள் தினசரி பராமரிப்பை மிகவும் எளிதாக்குகின்றன. இந்த அம்சம் கொண்ட இயந்திரங்கள் சேறு மற்றும் குப்பைகளை விரைவாக அகற்றுவதால், பாகங்கள் சுத்தமாக இருப்பதுடன், சுத்தம் செய்யத் தேவைப்படும் நேரமும் குறைகிறது என்று இயக்குபவர்கள் காண்கின்றனர். டூசான் மற்றும் ஹூண்டாய் போன்ற பல பிராண்டுகள் இதற்கு உதவ, திறன்மிகு பொறியியலைப் பயன்படுத்துகின்றன.

• நிரந்தரமாக மூடப்பட்ட, மசகு பூசப்பட்ட தடம் முள் ஆணிகள் குறைவான மசகுப் பயன்பாட்டையும் குறைந்த இயக்கச் செலவுகளையும் குறிக்கின்றன.
• பெரிய, அதிக இடைவெளியில் அமைக்கப்பட்ட உருளைகள், எளிதாகச் சுத்தம் செய்வதற்கும் பாகங்களின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் வழிவகுக்கின்றன.
• திரவ மாற்றத் துளைகளும் வடிகட்டிகளும் தரை மட்டத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளதால், பராமரிப்புப் பணிகள் எளிமையாகின்றன.
• தானியங்கி உயவு அமைப்புகள் மனித உழைப்பின்றி மாதக்கணக்கில் இயங்கக்கூடியவை.
• மூடப்பட்ட ஐட்லர்கள் மற்றும் ரோலர்கள், அத்துடன் செயற்கை எண்ணெய்கள், பராமரிப்பு இடைவெளிகளை நீட்டிக்கின்றன.

இந்த அம்சங்கள், பணியாளர்கள் பராமரிப்புப் பணிகளில் செலவிடும் நேரத்தைக் குறைத்து, வேலை செய்வதில் அதிக நேரத்தைச் செலவிட உதவுகின்றன.

உயர் வலிமை கொண்ட பாலியஸ்டர் கயிறுகளுடன் கூடிய ரப்பர் கட்டமைப்பு

அதிக வலிமை கொண்ட பாலியஸ்டர் கயிறுகளால் வலுவூட்டப்பட்ட ரப்பர் தண்டவாளங்கள் நீண்ட காலம் நீடிப்பதோடு, கடினமான வேலைகளையும் சிறப்பாகக் கையாளுகின்றன. பொறியியல் ஆய்வுகளின்படி, இந்தக் கயிறுகள் ரப்பருடன் நன்கு பிணைக்கப்படும்போது, ​​தண்டவாளத்தின் வலிமையையும் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் அதிகரிக்கின்றன. இந்தக் கயிறுகள், தண்டவாளம் விரிசல் அடையாமல் வளைவதற்கும், கடினமான சூழல்களில் ஏற்படும் சேதங்களைத் தடுப்பதற்கும் உதவுகின்றன. சரியான கயிறு வடிவமைப்பு மற்றும் வலுவான பிணைப்பு ஆகியவை, தண்டவாளங்கள் எளிதில் உடைவதையோ அல்லது சீக்கிரம் தேய்ந்து போவதையோ தடுக்கின்றன என்பதைச் சோதனைகள் உறுதிப்படுத்துகின்றன. இதன் மூலம், குறைவான மாற்றீடுகளே தேவைப்படும், மேலும் வேலை செய்யும் நேரமும் அதிகரிக்கும்.

போஸி-டிராக் தொழில்நுட்பம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பு நன்மைகள்

போசி-டிராக் தொழில்நுட்பம் அதன் மென்மையான இயக்கம் மற்றும் வலுவான செயல்திறனுக்காகத் தனித்து நிற்கிறது. இந்த அமைப்பு இயந்திரத்தின் எடையை ஒரு பெரிய பரப்பளவில் பரப்பி, தரை அழுத்தத்தைக் குறைத்து, தடம் புரள்வதைத் தடுக்க உதவுகிறது. முழுமையாகத் தொங்கவிடப்பட்ட சட்டகம் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதால், இயக்குபவர்கள் வசதியாக இருப்பதோடு, இயந்திரமும் நிலையாக இருக்கும். பாரம்பரிய அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது போசி-டிராக் எவ்வாறு உள்ளது என்பதை கீழேயுள்ள அட்டவணை காட்டுகிறது:

இந்த மேம்பட்ட அம்சங்கள் மூலம் இயக்குபவர்கள் நீண்ட தண்டவாள ஆயுள், குறைந்த செலவுகள் மற்றும் சீரான செயல்பாட்டைப் பெறுகிறார்கள்.

தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு, திறமையான செயல்பாடு மற்றும் சரியான நேரத்தில் மாற்றுதல் ஆகியவை தொழில் வல்லுநர்கள் தங்கள் உபகரணங்களிலிருந்து அதிகபட்சப் பலனைப் பெற உதவுகின்றன. இதோ ஒரு விரைவான சரிபார்ப்புப் பட்டியல்:

• தடங்களை தினமும் ஆய்வு செய்யவும்
• ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்குப் பிறகும் சுத்தம் செய்யவும்.
• இறுக்கத்தை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்.
• தேய்ந்த பாகங்களை விரைவாக மாற்றவும்

இந்தப் பழக்கவழக்கங்கள், பணிகள் சீராக நடைபெற உதவுவதோடு, பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளையும் குறைக்கின்றன.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ASV டிராக் டென்ஷனை ஆபரேட்டர்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும்?

இயக்குபவர்கள், ஒவ்வொரு 10 மணி நேரப் பயன்பாட்டிற்கும் ஒருமுறை தண்டவாளத்தின் இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டும். இதைத் தங்களின் அன்றாட வழக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக ஆக்கிக்கொள்வதன் மூலம், அவர்கள் பிரச்சனைகளைத் தடுக்கலாம்.

மாற்றுவதற்கான நேரம் வந்துவிட்டது என்பதைக் காட்டும் அறிகுறிகள் யாவை?ASV தடங்கள்?

விரிசல்கள், விடுபட்ட தாங்கிகள் அல்லது வெளியே தெரியும் மின் வடங்கள் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும். இயந்திரம் அதிகமாக அதிர்ந்தாலோ அல்லது பிடிப்பை இழந்தாலோ, அதன் தடங்களை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.

ASV டிராக்குகள் எல்லாவிதமான வானிலை நிலைகளையும் தாங்குமா?

ஆம்! ASV டிராக்குகள் அனைத்து நிலப்பரப்புகளுக்கும், அனைத்துப் பருவ காலங்களுக்கும் ஏற்ற டிரெட் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. இயக்குபவர்கள் சேறு, பனி அல்லது மழையில் கூட, பிடிப்புத்தன்மையையோ அல்லது செயல்திறனையோ இழக்காமல் பணியாற்றலாம்.

குறிப்பு: தவறாமல் சுத்தம் செய்வது, ASV டிராக்குகள் எந்த வானிலையிலும் சிறப்பாகச் செயல்பட உதவுகிறது.

கேட்டர்ட்ராக்

விற்பனை மேலாளர்

லிங்க்ட்இன்வாட்ஸ்அப்மின்னஞ்சல்டெல்