
ASV டிராக்குகள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதில் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்தல் மிகப்பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும். எண்களைப் பாருங்கள்:
| ASV தண்டவாளங்களின் நிலை | சராசரி ஆயுட்காலம் (மணிநேரம்) |
|---|---|
| புறக்கணிக்கப்பட்டது / மோசமாக பராமரிக்கப்பட்டது | 500 மணி நேரம் |
| சராசரி (வழக்கமான பராமரிப்பு) | 2,000 மணிநேரம் |
| நன்கு பராமரிக்கப்படுகிறது / வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்தல் | 5,000 மணிநேரம் வரை |
பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் தினசரி பராமரிப்புடன் சிறந்த நீடித்து உழைக்கும் தன்மையையும் குறைவான செயலிழப்புகளையும் காண்கின்றன. முன்கூட்டியே பராமரிப்பு இயந்திரங்களை இயங்க வைக்கிறது, செலவுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் பணியாளர்கள் திடீர் செயலிழப்பு நேரத்தைத் தவிர்க்க உதவுகிறது.
முக்கிய குறிப்புகள்
- தண்டவாள இழுவிசையை தவறாமல் ஆய்வு செய்து, சுத்தம் செய்து, சரிபார்க்கவும்.ASV டிராக் ஆயுளை நீட்டிக்கவும்5,000 மணிநேரம் வரை இயங்கும் மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைக் குறைக்கும்.
- நிலப்பரப்புக்கு ஏற்றவாறு ஓட்டுநர் நுட்பங்களைச் சரிசெய்து, தண்டவாளங்கள் மற்றும் கீழ் வண்டியை தேய்மானம் மற்றும் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க திடீர் நகர்வுகளைத் தவிர்க்கவும்.
- இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் பராமரிப்பு நேரத்தைக் குறைக்கவும் திறந்த-வடிவமைப்பு அண்டர்கேரேஜ் மற்றும் போசி-டிராக் தொழில்நுட்பம் போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்களைப் பயன்படுத்தவும்.
ASV தடங்கள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ்: தள நிலைமைகள் மற்றும் அவற்றின் தாக்கம்

நிலப்பரப்பு சவால்களைப் புரிந்துகொள்வது
ஒவ்வொரு வேலைத்தளமும் அதன் சொந்த சவால்களைக் கொண்டுவருகிறது. சில தளங்கள் மென்மையான, சேற்று நிலத்தைக் கொண்டுள்ளன, மற்றவை பாறைகள் நிறைந்த அல்லது சீரற்ற மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. மலைப்பாதைகளில் காணப்படும் செங்குத்தான சரிவுகளைப் போன்ற கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு, தரையில் ஆழமான பள்ளங்கள் மற்றும் விரிசல்களை ஏற்படுத்தும். இந்தப் பகுதிகளில் நகரும் கனரக இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் அதிக தேய்மானத்தை சந்திக்கின்றன. மலைப்பகுதிகளில் இருந்து மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகள், கரடுமுரடான நிலங்களில் மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்துவது நடைபாதை சேதத்திற்கும் நிலச்சரிவுகளுக்கும் கூட வழிவகுக்கும் என்பதைக் காட்டுகின்றன. ஆபரேட்டர்கள் இந்த அறிகுறிகளைக் கவனித்து, உபகரணங்கள் மற்றும் பணித்தளம் இரண்டையும் பாதுகாக்க தங்கள் அணுகுமுறையை சரிசெய்ய வேண்டும்.
வெவ்வேறு மேற்பரப்புகளுக்கான செயல்பாட்டை சரிசெய்தல்
வெவ்வேறு பரப்புகளில் தாங்கள் ஓட்டும் முறையை மாற்றுவதன் மூலம் ஆபரேட்டர்கள் பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, தளர்வான மணல் அல்லது சரளைக் கற்களில் வேகத்தைக் குறைப்பது தண்டவாளங்கள் மிக ஆழமாக தோண்டுவதைத் தடுக்க உதவுகிறது. ரோபோக்கள் மற்றும் வாகனங்களுடனான கள சோதனைகள், எடையை பரப்புதல் அல்லது சிறப்பு ஓட்டுநர் முறைகளைப் பயன்படுத்துதல் போன்ற சிறிய மாற்றங்கள் நிலைத்தன்மை மற்றும் இழுவையை மேம்படுத்துகின்றன என்பதைக் காட்டுகின்றன. ஈரமான அல்லது சேற்று நிலத்தில், மென்மையான திருப்பங்கள் மற்றும் நிலையான வேகங்கள் இயந்திரத்தை சீராக நகர்த்த வைக்கின்றன. இந்த சரிசெய்தல்கள் Asv டிராக்குகள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் சிறப்பாக செயல்பட உதவுகின்றன.
குறிப்பு: வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் எப்போதும் தரையைச் சரிபார்க்கவும். சிறந்த முடிவுகளுக்கு மேற்பரப்புடன் பொருந்துமாறு வேகத்தையும் திருப்பத்தையும் சரிசெய்யவும்.
கடுமையான சூழல்களில் தேய்மானத்தைக் குறைத்தல்
கடுமையான வானிலை மற்றும் கடினமான சூழல்கள் தண்டவாள தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும். வெள்ளம், பாறைகள் விழுதல் மற்றும் கனமழை அனைத்தும் தண்டவாளங்கள் மற்றும் கீழ் வண்டி பாகங்களில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இந்த நிலைமைகள் தண்டவாளங்கள் வழக்கத்தை விட வேகமாக தேய்மானமடையச் செய்யும் என்று ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. ஆபரேட்டர்கள்உபகரணங்களை அடிக்கடி பரிசோதிக்கவும்மோசமான வானிலையின் போது. ஒவ்வொரு நாளின் முடிவிலும் சேறு மற்றும் குப்பைகளை சுத்தம் செய்வது சேதத்தைத் தடுக்க உதவுகிறது. விழிப்புடன் இருப்பதன் மூலமும் பராமரிப்பைத் தொடர்ந்து மேற்கொள்வதன் மூலமும், கடினமான சூழ்நிலைகளிலும் கூட, பணியாளர்கள் தங்கள் இயந்திரங்களை வலுவாக இயங்க வைக்க முடியும்.
ASV தடங்கள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ்: ஆபரேட்டர் சிறந்த நடைமுறைகள்
மென்மையான செயல்பாட்டு நுட்பங்கள்
மென்மையான ஓட்டுநர் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தும் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் இயந்திரங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறார்கள். அவர்கள் திடீர் தொடக்கங்கள், நிறுத்தங்கள் மற்றும் கூர்மையான திருப்பங்களைத் தவிர்க்கிறார்கள். இந்தப் பழக்கங்கள் அண்டர்கேரேஜில் அழுத்தத்தைக் குறைத்து சவாரியை நிலையாக வைத்திருக்கின்றன. ஆபரேட்டர்கள் சுமைகளை விரித்து வேகத்தை சீராக வைத்திருக்கும்போது, அவை தண்டவாளங்களை சீரற்ற தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. கீழே உள்ள அட்டவணை, வெவ்வேறு நடைமுறைகள் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களில் அழுத்தத்தை எவ்வாறு குறைக்கலாம் என்பதைக் காட்டுகிறது:
| செயல்பாட்டு பயிற்சி | இது அண்டர்கேரேஜுக்கு எவ்வாறு உதவுகிறது |
|---|---|
| எடை வரம்புகளைப் பின்பற்றுதல் | அழுத்தத்தைக் குறைத்து, தண்டவாளத் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. |
| வழக்கமான ஆய்வுகள் | விரிசல்கள் மற்றும் தேய்ந்த பாகங்களை சீக்கிரமாகக் கண்டுபிடிக்கும். |
| சரியான பாதை இழுவிசை & சீரமைப்பு | சீரற்ற தேய்மானம் மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்தைத் தடுக்கிறது |
| ஆரம்பகால சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்தல் | சிறிய பிரச்சனைகள் பெரிய பழுதுகளாக மாறுவதைத் தடுக்கிறது |
| சுமை விநியோகம் | நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் தண்டவாளங்களில் அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது |
பொதுவான ஆபரேட்டர் தவறுகளைத் தவிர்ப்பது
சில தவறுகள் Asv தண்டவாளங்கள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜின் ஆயுளைக் குறைக்கலாம். இயந்திரத்தை ஓவர்லோட் செய்வது, தண்டவாள பதற்றத்தைப் புறக்கணிப்பது அல்லது தினசரி ஆய்வுகளைத் தவிர்ப்பது பெரும்பாலும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். ஆபரேட்டர்கள் எப்போதும் குப்பைகளைச் சரிபார்த்து, தண்டவாளங்களை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும் மற்றும் சிறிய சிக்கல்களை உடனடியாக சரிசெய்ய வேண்டும். இந்தப் படிகள் பழுதடைவதைத் தடுக்கவும், உபகரணங்கள் சீராக இயங்கவும் உதவும்.
குறிப்பு: பராமரிப்பு அட்டவணைகளைப் பின்பற்றி குறுக்குவழிகளைத் தவிர்க்கும் ஆபரேட்டர்கள் குறைவான செயலிழப்புகளையும் நீண்ட உபகரண ஆயுளையும் காண்கிறார்கள்.
பயிற்சி மற்றும் விழிப்புணர்வு
பயிற்சி ஒரு பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வழக்கமான பயிற்சி பெறும் ஆபரேட்டர்கள் குறைவான தவறுகளைச் செய்கிறார்கள் மற்றும் உபகரணங்களை சிறப்பாகக் கையாளுகிறார்கள். முறையான பயிற்சி ஆபரேட்டர் பிழையால் ஏற்படும் செயலிழப்பு நேரத்தை 18% குறைக்கும் என்று ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு சதவீதம் (PMP) மற்றும் தடுப்பு பராமரிப்பு இணக்கம் (PMC) போன்ற பராமரிப்பு அளவீடுகளைக் கண்காணிக்கும் நிறுவனங்கள் சிறந்த முடிவுகளைக் காண்கின்றன. இந்த அளவீடுகள் குழுக்கள் சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து அவர்களின் பராமரிப்புத் திட்டங்களை மேம்படுத்த உதவுகின்றன. அனைவருக்கும் என்ன பார்க்க வேண்டும் என்பது தெரிந்தால், முழு குழுவினரும் பாதுகாப்பாகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும் செயல்படுகிறார்கள்.
ASV தடங்கள்மற்றும் அண்டர்கேரேஜ்: டிராக் டென்ஷன் மற்றும் சரிசெய்தல்
சரியான பதற்றத்தின் முக்கியத்துவம்
சரியான தண்டவாள இழுவிசை இயந்திரங்களை சீராக இயங்க வைக்கிறது மற்றும் ஒவ்வொரு பகுதியும் நீண்ட நேரம் நீடிக்க உதவுகிறது. பதற்றம் சரியாக இருக்கும்போது, தண்டவாளங்கள் தரையை நன்றாகப் பிடித்துக்கொண்டு, வழுக்கவோ அல்லது இழுக்கவோ இல்லாமல் நகரும். இது தண்டவாளங்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஐட்லர்களில் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. தண்டவாளங்கள் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், அவை இயந்திரத்தில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இது வேகமான தேய்மானம், அதிக எரிபொருள் பயன்பாடு மற்றும் அண்டர்கேரேஜுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். தளர்வான தண்டவாளங்கள் நழுவலாம், நீட்டலாம் அல்லது சீரற்ற தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தலாம். பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் தண்டவாள இழுவிசையை வைத்திருக்கும் ஆபரேட்டர்கள் குறைவான முறிவுகளையும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளையும் காண்கிறார்கள்.
குறிப்பு: சரியான தண்டவாள இழுவிசை பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகிறது. நன்கு சரிசெய்யப்பட்ட தண்டவாளங்களைக் கொண்ட இயந்திரங்கள் திடீர் செயலிழப்புகள் அல்லது விபத்துக்களுக்கு ஆளாகும் வாய்ப்பு குறைவு.
சரியான பாதை இழுவிசையின் நன்மைகளைக் காட்டும் சில முக்கிய செயல்திறன் அளவீடுகள் பின்வருமாறு:
- குறைவாகஉபகரணங்கள் செயலிழப்பு நேரம்ஏனென்றால் தண்டவாளங்கள் அப்படியே இருக்கும், அவை சரியாக வேலை செய்யும்.
- அவசரகால பழுதுபார்ப்புகள் குறைவாக இருப்பதால், பராமரிப்பு நிலுவைகள் குறைவு.
- தோல்விகளுக்கு இடையிலான அதிக சராசரி நேரம் (MTBF), அதாவது சிக்கல்கள் ஏற்படுவதற்கு முன்பு இயந்திரம் அதிக நேரம் இயங்கும்.
- பாகங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் என்பதாலும், குறைவான மாற்றீடுகள் தேவைப்படுவதாலும் பராமரிப்பு செலவுகள் குறைக்கப்படுகின்றன.
- தண்டவாளப் பிரச்சினைகளைச் சரிசெய்வதில் குழுவினர் குறைந்த நேரத்தைச் செலவிடுவதால், சிறந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர் உற்பத்தித்திறன்.
| மெட்ரிக் | டிராக் டென்ஷனுக்கு இது ஏன் முக்கியம்? |
|---|---|
| உபகரணங்கள் செயலிழப்பு நேரம் | சரியான பதற்றம் செயலிழப்புகளையும் செயலிழப்பு நேரத்தையும் குறைக்கிறது. |
| பராமரிப்பு செலவுகள் | சரியான பதற்றம் பழுதுபார்க்கும் செலவுகளைக் குறைக்கிறது. |
| தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் | நல்ல பதற்றம் பிரச்சினைகளுக்கு இடையிலான நேரத்தை அதிகரிக்கிறது. |
| தொழில்நுட்ப வல்லுநர் உற்பத்தித்திறன் | குறைவான செயலிழப்புகள் என்பது அதிக திறமையான வேலையைக் குறிக்கிறது. |
| தடுப்பு பராமரிப்பு விகிதம் | பதற்ற சோதனைகள் ஒரு முக்கிய தடுப்பு பணியாகும். |
பதற்றத்தை எவ்வாறு சரிபார்த்து சரிசெய்வது
தண்டவாள இழுவிசையைச் சரிபார்த்து சரிசெய்வது ஒரு எளிய ஆனால் முக்கியமான வேலை. Asv தண்டவாளங்கள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்க ஆபரேட்டர்கள் இந்தப் படிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:
- இயந்திரத்தை ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் நிறுத்தி, அதை அணைக்கவும். அது நகர முடியாது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
- கையுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் போன்ற பாதுகாப்பு உபகரணங்களை அணியுங்கள்.
- தண்டவாளங்களில் சேதம், வெட்டுக்கள் அல்லது சீரமைப்பு தவறு போன்ற அறிகுறிகள் ஏதேனும் உள்ளதா எனப் பாருங்கள்.
- முன் ஐட்லருக்கும் முதல் ரோலருக்கும் இடையிலான நடுப்புள்ளியைக் கண்டறியவும்.
- இந்த மையப் புள்ளியில் தண்டவாளத்தை அழுத்துவதன் மூலம் தொய்வை அளவிடவும். பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் 15 முதல் 30 மிமீ இடைவெளியை பரிந்துரைக்கின்றனர்.
- தொய்வு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், பதற்றத்தை சரிசெய்யவும். உங்கள் இயந்திரத்திற்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட கிரீஸ் சிலிண்டர், ஹைட்ராலிக் அல்லது ஸ்பிரிங் டென்ஷனரைப் பயன்படுத்தவும்.
- சிறிய அளவில் கிரீஸைச் சேர்க்கவும் அல்லது விடுவிக்கவும், பின்னர் தொய்வை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.
- தொய்வு சரியான வரம்பிற்குள் இருக்கும் வரை சரிசெய்தலை மீண்டும் செய்யவும்.
- சரிசெய்த பிறகு, இயந்திரத்தை சில அடி முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்தவும். பதற்றம் சரியாக இருக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.
- உங்கள் பராமரிப்பு பதிவில் அளவீடுகள் மற்றும் ஏதேனும் மாற்றங்களை எழுதுங்கள்.
குறிப்பு: ஒவ்வொரு 10 மணி நேர இயக்கத்திற்கும், குறிப்பாக சேறு, பனி அல்லது மணலில் வேலை செய்யும் போது, தண்டவாளத்தின் இழுவிசையைச் சரிபார்க்கவும். குப்பைகள் அடிவயிற்றில் அடைக்கப்பட்டு இழுவிசையை மாற்றக்கூடும்.
முறையற்ற பதற்றத்தின் அறிகுறிகள்
இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைக் கவனிப்பதன் மூலம் ஆபரேட்டர்கள் முறையற்ற பாதை இழுவிசையைக் கண்டறியலாம்:
- தண்டவாளங்களில் சீரற்ற தேய்மானம், உதாரணமாக மையத்தில், விளிம்புகளில் அல்லது கோணத்தில் அதிக தேய்மானம்.
- தண்டவாள ரப்பரில் வெட்டுக்கள், விரிசல்கள் அல்லது துளைகள்.
- ரப்பர் வழியாக வெளிப்படும் கேபிள்கள்.
- செயல்பாட்டின் போது அதிகரித்த அதிர்வு அல்லது சத்தம்.
- வழுக்கி விழும் அல்லது தடம் புரண்டு விழும் தண்டவாளங்கள்.
- ரப்பர் டிரைவ் லக்குகள் வழக்கத்தை விட வேகமாக தேய்ந்து போகின்றன.
- அதிகப்படியான தண்டவாள தொய்வு அல்லது எளிதில் நகர்த்த முடியாத அளவுக்கு இறுக்கமாக உணரும் தண்டவாளங்கள்.
இந்த அறிகுறிகள் ஏதேனும் தோன்றினால், ஆபரேட்டர்கள் உடனடியாக நிறுத்தி, பாதையின் இழுவிசையைச் சரிபார்க்க வேண்டும். வழக்கமான ஆய்வுகள் சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து பின்னர் பெரிய பழுதுகளைத் தடுக்க உதவுகின்றன. பாதையை மாற்றும் போது, மற்ற தேய்மான பாகங்கள் அல்லது சீல் தோல்விகள் உள்ளதா என அண்டர்கேரேஜைச் சரிபார்ப்பதும் நல்லது.
கால்அவுட்: சரியான வரம்பில் பதற்றத்தைக் கண்காணிப்பது அண்டர்கேரேஜின் ஒவ்வொரு பகுதியும் நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறது மற்றும் இயந்திரத்தைப் பாதுகாப்பாகவும் நம்பகமானதாகவும் வைத்திருக்கிறது.
ASV தடங்கள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ்: சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஆய்வு நடைமுறைகள்

தினசரி சுத்தம் செய்யும் நடைமுறைகள்
இயந்திரங்கள் நீண்ட காலம் நீடிப்பதை உறுதி செய்வதற்கான சிறந்த வழிகளில் ஒன்று, கீழ் வண்டியை சுத்தமாக வைத்திருப்பது. குறிப்பாக ஈரமான அல்லது கரடுமுரடான நிலையில் வேலை செய்த பிறகு, அழுக்கு, சேறு மற்றும் பாறைகள் விரைவாக படிந்துவிடும். கீழ் வண்டியில் குப்பைகள் தங்கும்போது, அது கூடுதல் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் முறிவுகளுக்கு கூட வழிவகுக்கும். ஒவ்வொரு நாளும் தங்கள் உபகரணங்களை சுத்தம் செய்யும் ஆபரேட்டர்கள் குறைவான சிக்கல்களையும் சிறந்த செயல்திறனையும் காண்கிறார்கள்.
பெரும்பாலான வேலைத் தளங்களுக்கு நன்றாக வேலை செய்யும் ஒரு எளிய சுத்தம் செய்யும் வழக்கம் இங்கே:
- பிரஷர் வாஷர் அல்லது கடினமான தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும்.டிராக் ரோலர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஐட்லர்களில் இருந்து நிரம்பிய சேறு மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற.
- இறுதி டிரைவ் ஹவுசிங்கைச் சுற்றி சிக்கியுள்ள எந்தவொரு பொருளையும் அகற்றவும்.
- ஈரமான அல்லது சேற்றுப் பகுதிகளில் வேலை செய்த பிறகு, சேற்றை விரைவில் கழுவவும். இது உலர்த்துவதையும் அகற்றுவது கடினமாகிவிடுவதையும் தடுக்கிறது.
- சுத்தம் செய்யும் போது தளர்வான போல்ட்கள், தேய்ந்த சீல்கள் அல்லது பிற சேதங்களைச் சரிபார்க்கவும்.
- முன் மற்றும் பின் ரோலர் சக்கரங்களில் கவனம் செலுத்துங்கள், ஏனெனில் குப்பைகள் பெரும்பாலும் அங்கு சேகரிக்கப்படுகின்றன.
- வெட்டுக்கள் அல்லது சேதங்களைத் தடுக்க கூர்மையான பாறைகள் மற்றும் இடிப்பு குப்பைகளை உடனடியாக அகற்றவும்.
- சேறு அல்லது சிராய்ப்பு நிறைந்த நிலையில் வேலை செய்தால், ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறைக்கு மேல் தண்டவாளங்களை சுத்தம் செய்யுங்கள்.
குறிப்பு: தினசரி சுத்தம் செய்வது சீரற்ற தேய்மானத்தைத் தடுக்கவும் இயந்திரத்தை சீராக இயங்க வைக்கவும் உதவுகிறது. இந்த வழக்கத்தைப் பின்பற்றும் ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் இயந்திரத்தின் ஆயுள் 140% வரை அதிகரிப்பதையும், மாற்றுத் தேவைகளை மூன்றில் இரண்டு பங்கு குறைப்பதையும் காண்கிறார்கள்.
ஆய்வு புள்ளிகள் மற்றும் எதைப் பார்க்க வேண்டும்
ஒரு நல்ல ஆய்வு வழக்கம், சிறிய பிரச்சினைகள் பெரிய பழுதுகளாக மாறுவதற்கு முன்பு அவற்றைக் கண்டறிய உதவுகிறது. ஆபரேட்டர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் தேய்மானத்தின் ஆரம்ப அறிகுறிகளைத் தேட வேண்டும். இது Asv டிராக்குகள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்கிறது மற்றும் விலையுயர்ந்த செயலிழப்பு நேரத்தைத் தவிர்க்கிறது.
முக்கிய ஆய்வு புள்ளிகள் பின்வருமாறு:
- பாதையின் நிலை: விரிசல்கள், வெட்டுக்கள், காணாமல் போன துண்டுகள் அல்லது சீரற்ற நடைபாதை தேய்மானம் ஆகியவற்றைப் பாருங்கள். இந்த அறிகுறிகள் பாதை விரைவில் பழுதுபார்க்க அல்லது மாற்ற வேண்டியிருக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது.
- ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் உருளைகள்: தளர்வான அல்லது சேதமடைந்த பாகங்களைச் சரிபார்க்கவும். தேய்ந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் உருளைகள் தண்டவாளத்தை நழுவ அல்லது தடம் புரளச் செய்யலாம்.
- தடப் பதற்றம்: தண்டவாளம் மிகவும் தளர்வாகவோ அல்லது மிகவும் இறுக்கமாகவோ இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தளர்வான தண்டவாளங்கள் தடம் புரளக்கூடும், அதே நேரத்தில் இறுக்கமான தண்டவாளங்கள் வேகமாக தேய்ந்து போகும்.
- சீரமைப்பு: பாதை உருளைகள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் நேராக அமர்ந்திருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். தவறான சீரமைப்பு சீரற்ற தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
- முத்திரைகள் மற்றும் போல்ட்கள்: கசிவுகள், தேய்ந்த சீல்கள் அல்லது காணாமல் போன போல்ட்களை பரிசோதிக்கவும். இவை அழுக்குகளை உள்ளே அனுமதிக்கும், மேலும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
- இழுவை மற்றும் செயல்திறன்: இயந்திரம் பிடியை இழந்தாலோ அல்லது சக்தி குறைந்ததாக உணர்ந்தாலோ கவனிக்கவும். இது தேய்ந்த தண்டவாளங்கள் அல்லது அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களைக் குறிக்கலாம்.
தங்கள் இயந்திரங்களை தினமும் ஆய்வு செய்யும் ஆபரேட்டர்கள், சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து, தங்கள் உபகரணங்களை நீண்ட நேரம் இயங்க வைக்கிறார்கள்.
தடுப்பு பராமரிப்பு திட்டமிடல்
தடுப்பு பராமரிப்பு என்பது சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஆய்வுகளை விட அதிகம். சிக்கல்கள் ஏற்படும் முன் வழக்கமான சேவையைத் திட்டமிடுவது இதன் பொருள். திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது, செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் இயந்திரங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறது என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.
பெரும்பாலான நிறுவனங்கள், உபகரணங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி இயங்குகின்றன, எந்த வகையான வேலை செய்கின்றன என்பதைப் பொறுத்து பராமரிப்பைத் திட்டமிடுகின்றன. சில நிறுவனங்கள், ஒவ்வொரு 500 அல்லது 1,000 மணிநேரம் போன்ற நிலையான அட்டவணைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மற்றவை, இயந்திரம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது அல்லது சமீபத்திய ஆய்வுகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில் நேரத்தை சரிசெய்கின்றன. தேய்மானம் மற்றும் தோல்வி தரவுகளின் அடிப்படையில் மாறும் டைனமிக் திட்டமிடல், உண்மையான தேவைகளுக்கு பராமரிப்பைப் பொருத்துவதால் மிகவும் பிரபலமாகி வருகிறது.
ஏதாவது பழுதடையும் வரை காத்திருப்பதை விட, திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு ஏன் சிறப்பாக செயல்படுகிறது என்பதற்கான காரணங்கள் இங்கே:
- திட்டமிட்ட பராமரிப்பு பெரிய செயலிழப்புகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் செலவுகளைக் குறைவாக வைத்திருக்கிறது.
- திட்டமிடப்படாத பழுதுபார்ப்புகள் அதிக விலை கொண்டவை மற்றும் நீண்ட செயலிழப்பு நேரத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
- அதிக தடுப்பு பராமரிப்பு செய்யும் நிறுவனங்கள் அதிக நம்பகத்தன்மையையும் நீண்ட உபகரண ஆயுளையும் காண்கின்றன.
- பல தொழில்களில், அனைத்து பராமரிப்பு பணிகளிலும் தடுப்பு பராமரிப்பு 60-85% ஆகும்.
குறிப்பு: தடுப்பு பராமரிப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஆய்வுகளை திட்டமிடுவது ஆச்சரியங்களைத் தவிர்க்கவும், வேலைகளைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்கவும் உதவுகிறது.
ASV தண்டவாளங்கள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ்: தண்டவாளங்களைத் தேர்ந்தெடுத்து மாற்றுதல்
தடங்களை எப்போது மாற்ற வேண்டும்
தண்டவாளங்களை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் அறிகுறிகளைக் கவனிக்கிறார்கள். விரிசல்கள், காணாமல் போன லக்குகள் அல்லது வெளிப்படும் வடங்கள் முதலில் தோன்றும். இயந்திரங்கள் அதிகமாக அதிர்வுறத் தொடங்கலாம் அல்லது இழுவை இழக்கலாம். சில நேரங்களில், தண்டவாளம் வழுக்கும் அல்லது உரத்த சத்தங்களை எழுப்பும். இந்த அறிகுறிகள் தண்டவாளம் அதன் சேவை வாழ்க்கையின் முடிவை எட்டிவிட்டது என்பதைக் குறிக்கிறது. பெரும்பாலான நிபுணர்கள் பயன்பாட்டு நேரத்தைச் சரிபார்த்து, உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களுடன் ஒப்பிடுகிறார்கள். தண்டவாளம் ஆழமான வெட்டுக்களைக் காட்டினால் அல்லது நடைபாதை சீராக தேய்ந்து போயிருந்தால், புதிய ஒன்றை வாங்க வேண்டிய நேரம் இது.
குறிப்பு: தண்டவாளங்கள் பழுதடைவதற்கு முன்பு அவற்றை மாற்றுவது, கீழ் வண்டிக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும், வேலைகளை திட்டமிட்டபடி செய்யவும் உதவுகிறது.
சரியான மாற்றுப் பாதைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது
செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு சரியான பாதையைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம். இயந்திரத்தின் மாதிரி மற்றும் பணியிடத் தேவைகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய பாதைகளை ஆபரேட்டர்கள் தேடுகிறார்கள்.ASV ரப்பர் தடங்கள்அதிக வலிமை கொண்ட பாலியஸ்டர் வடங்களுடன் கூடிய ரப்பர் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு கரடுமுரடான தரையில் பாதையை வளைக்க உதவுகிறது மற்றும் விரிசல்களை எதிர்க்கிறது. அனைத்து நிலப்பரப்பு நடைபாதை சேறு, பனி அல்லது சரளைக் கற்களில் சிறந்த இழுவை அளிக்கிறது. குறைந்த எடை மற்றும் துருப்பிடிக்காத பொருட்கள் கையாளுதலை எளிதாக்குகின்றன. நீண்ட ஆயுள் மற்றும் மென்மையான சவாரிகளுக்கு இந்த அம்சங்களைக் கொண்ட பாதைகளை வல்லுநர்கள் பெரும்பாலும் தேர்வு செய்கிறார்கள்.
நிறுவல் குறிப்புகள் மற்றும் பிரேக்-இன் நடைமுறைகள்
சரியான நிறுவல், அண்டர்கேரேஜை சுத்தம் செய்வதிலிருந்து தொடங்குகிறது. புதிய டிராக்குகளைப் பொருத்துவதற்கு முன்பு, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தேய்ந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் அல்லது ரோலர்களைச் சரிபார்க்கிறார்கள். அவர்கள் பதற்றம் மற்றும் சீரமைப்புக்கான உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுகிறார்கள். நிறுவிய பின், ஆபரேட்டர்கள் முதல் சில மணிநேரங்களுக்கு இயந்திரத்தை குறைந்த வேகத்தில் இயக்குகிறார்கள். இந்த பிரேக்-இன் காலம் டிராக்கை நிலைநிறுத்தி சமமாக நீட்ட அனுமதிக்கிறது. இந்த நேரத்தில் வழக்கமான சோதனைகள் ஏதேனும் சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிய உதவுகின்றன.
குறிப்பு: கவனமாக பிரேக்-இன் செய்வது புதிய தடங்களின் ஆயுளை நீட்டித்து இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
ASV தடங்கள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ்: பராமரிப்பை மேம்படுத்தும் தயாரிப்பு அம்சங்கள்
திறந்த வடிவமைப்பு அண்டர்கேரேஜ் மற்றும் சுய சுத்தம் நன்மைகள்
திறந்த வடிவமைப்பு கொண்ட அண்டர்கேரேஜ்கள் தினசரி பராமரிப்பை மிகவும் எளிதாக்குகின்றன. இந்த அம்சம் கொண்ட இயந்திரங்கள் சேறு மற்றும் குப்பைகளை விரைவாக வெளியேற்றுவதை ஆபரேட்டர்கள் கண்டறிந்துள்ளனர், இது பாகங்களை சுத்தமாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் சுத்தம் செய்ய தேவையான நேரத்தை குறைக்கிறது. டூசன் மற்றும் ஹூண்டாய் போன்ற பல பிராண்டுகள் இதற்கு உதவ ஸ்மார்ட் இன்ஜினியரிங் பயன்படுத்துகின்றன:
- நிரந்தரமாக சீல் செய்யப்பட்ட, லூப்ரிகேட்டட் டிராக் பின்கள் குறைவான கிரீஸ் பிடிப்பையும் குறைந்த இயக்கச் செலவுகளையும் குறிக்கின்றன.
- பெரிய, பரந்த இடைவெளி கொண்ட உருளைகள் எளிதாக சுத்தம் செய்வதற்கும் நீண்ட கூறு ஆயுளை வழங்குவதற்கும் அனுமதிக்கின்றன.
- திரவ மாற்றும் போர்ட்கள் மற்றும் வடிகட்டிகள் தரை மட்டத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, இது சேவை பணிகளை எளிதாக்குகிறது.
- ஆட்டோ-லூப் அமைப்புகள் கைமுறை வேலை இல்லாமல் பல மாதங்கள் இயங்க முடியும்.
- சீல் செய்யப்பட்ட ஐட்லர்கள் மற்றும் உருளைகள், அத்துடன் செயற்கை எண்ணெய்கள், பராமரிப்பு இடைவெளிகளை நீட்டிக்கின்றன.
இந்த அம்சங்கள் பணியாளர்கள் பராமரிப்பில் குறைந்த நேரத்தையும் அதிக நேரத்தையும் செலவிட உதவுகின்றன.
அதிக வலிமை கொண்ட பாலியஸ்டர் வடங்களுடன் கூடிய ரப்பர் அமைப்பு
அதிக வலிமை கொண்ட பாலியஸ்டர் வடங்களால் வலுவூட்டப்பட்ட ரப்பர் தண்டவாளங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் கடினமான வேலைகளை சிறப்பாகக் கையாளும். இந்த தண்டவாளங்கள், ரப்பருடன் நன்கு பிணைக்கப்படும்போது, தண்டவாளத்தின் வலிமை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை அதிகரிக்கும் என்று பொறியியல் ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. தண்டவாளங்கள் விரிசல் இல்லாமல் வளைந்து, கடினமான சூழ்நிலைகளில் சேதத்தைத் தடுக்க உதவுகின்றன. சரியான தண்டவாள வடிவமைப்பு மற்றும் வலுவான பிணைப்பு தண்டவாளங்கள் உடைந்து அல்லது சீக்கிரம் தேய்ந்து போகும் வாய்ப்பைக் குறைக்கின்றன என்பதை சோதனைகள் உறுதிப்படுத்துகின்றன. இதன் பொருள் குறைவான மாற்றீடுகள் மற்றும் வேலையில் அதிக நேரம் ஆகும்.
போசி-டிராக் தொழில்நுட்பம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பு நன்மைகள்
போசி-டிராக் தொழில்நுட்பம் அதன் மென்மையான சவாரி மற்றும் வலுவான செயல்திறனுக்காக தனித்து நிற்கிறது. இந்த அமைப்பு இயந்திரத்தின் எடையை ஒரு பெரிய பகுதியில் பரப்பி, தரை அழுத்தத்தைக் குறைத்து, தடம் புரள்வதைத் தடுக்க உதவுகிறது. முழுமையாக இடைநிறுத்தப்பட்ட சட்டகம் அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது, இது ஆபரேட்டர்களை வசதியாகவும் இயந்திரத்தை நிலையாகவும் வைத்திருக்கிறது. பாரம்பரிய அமைப்புகளுடன் போசி-டிராக் எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறது என்பதை கீழே உள்ள அட்டவணை காட்டுகிறது:
| செயல்திறன் அளவீடு | பாரம்பரிய அமைப்பு | போசி-டிராக் சிஸ்டம் மேம்பாடு |
|---|---|---|
| சராசரி டிராக் வாழ்க்கை | 500 மணி நேரம் | 140% அதிகரிப்பு (1,200 மணிநேரம்) |
| எரிபொருள் நுகர்வு | பொருந்தாது | 8% குறைப்பு |
| அவசர பழுதுபார்ப்பு அழைப்புகள் | பொருந்தாது | 85% குறைவு |
| மொத்த டிராக் தொடர்பான செலவுகள் | பொருந்தாது | 32% குறைப்பு |
| வேலை செய்யக்கூடிய பருவ நீட்டிப்பு | பொருந்தாது | 12 நாட்கள் அதிகம் |
இந்த மேம்பட்ட அம்சங்களுடன், நீண்ட பாதை ஆயுள், குறைந்த செலவுகள் மற்றும் மென்மையான செயல்பாட்டை ஆபரேட்டர்கள் காண்கின்றனர்.
தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு, புத்திசாலித்தனமான செயல்பாடு மற்றும் சரியான நேரத்தில் மாற்றீடு ஆகியவை நிபுணர்கள் தங்கள் உபகரணங்களிலிருந்து அதிகப் பலன்களைப் பெற உதவுகின்றன. இங்கே ஒரு விரைவான சரிபார்ப்புப் பட்டியல்:
- தினமும் தடங்களை ஆய்வு செய்யுங்கள்
- ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் பிறகு சுத்தம் செய்யவும்
- அடிக்கடி டென்ஷனை சரிபார்க்கவும்
- தேய்ந்த பாகங்களை விரைவாக மாற்றவும்
இந்தப் பழக்கவழக்கங்கள் வேலைகளை சீராக இயங்கச் செய்து, பழுதுபார்க்கும் செலவுகளைக் குறைக்கின்றன.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ASV டிராக் டென்ஷனை ஆபரேட்டர்கள் எத்தனை முறை சரிபார்க்க வேண்டும்?
ஆபரேட்டர்கள் ஒவ்வொரு 10 மணி நேரத்திற்கும் ஒருமுறை தண்டவாளத்தின் இழுவிசையைச் சரிபார்க்க வேண்டும். இதை அவர்கள் தங்கள் அன்றாட வழக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக மாற்றுவதன் மூலம் சிக்கல்களைத் தடுக்கலாம்.
மாற்றுவதற்கான நேரம் இது என்பதைக் காட்டும் அறிகுறிகள் என்ன?ASV டிராக்குகள்?
விரிசல்கள், காணாமல் போன லக்குகள் அல்லது வெளிப்படும் வடங்கள் ஏதேனும் உள்ளதா எனப் பாருங்கள். இயந்திரம் அதிகமாக அதிர்வுற்றாலோ அல்லது இழுவை இழந்தாலோ, தண்டவாளங்களை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
ASV தடங்கள் எல்லா வானிலை நிலைகளையும் கையாள முடியுமா?
ஆம்! ASV டிராக்குகள் அனைத்து நிலப்பரப்பு, அனைத்து பருவ கால நடைபாதையைக் கொண்டுள்ளன. ஆபரேட்டர்கள் இழுவை அல்லது செயல்திறனை இழக்காமல் சேறு, பனி அல்லது மழையில் வேலை செய்யலாம்.
குறிப்பு: வழக்கமான சுத்தம் செய்தல் எந்த வானிலையிலும் ASV தடங்கள் சிறப்பாகச் செயல்பட உதவுகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-26-2025