Ez gelek caran li ser vê yekê difikirim ka çi bi rastî dihêle ku alavên giran performansê nîşan bidin. Ji bo min,Rêyên ASVbi awayekî zelal derdikevin pêş. Ew kişandin û avantajeke bêhempa didin makîneyan, ku ev avantaja wan a sereke ye. Sîstema Posi-Track, bi sêwiraneke bêhempa, bi rastî jî ji bo barkerên şopê yên kompakt lîstik guherand.

Xalên Sereke

• Rêyên ASV pergaleke taybet a Posi-Track bikar tînin. Ev pergal alîkariya makîneyan dike ku li ser erdên neasayî bi awayekî xweş bimeşin. Her wiha nahêle ku ew asê bimînin.
• Riyên ASV pir bihêz in. Ew lastîkî taybet û materyalên hişk bikar tînin. Ev yek dihêle ku ew ji riyên din dirêjtir bimînin.
• Makîneyên ASV li cihên dijwar baş dixebitin. Ew girtina baş peyda dikin û li ser erdê nerm diherikin. Ev yek alîkariya wan dike ku sotemeniyê teserûf bikin û ajotinê xweş bikin.

Endezyariya Nûjen a Rêyên ASV

Dema ez li makîneyên ASV dinêrim, ez gelek ramanên zîrek dibînim. Endezyariya li pişt rêhesinên ASV bi rastî jî balkêş e. Ne tenê danîna lastîkê li ser erdê ye. Ew li ser tevahiya pergalekê ye ku ji bo performansa herî bilind hatiye sêwirandin.

Binê wesayîta Posi-Track a patentkirî

Ez difikirim ku ASV bi rastî di bin wesayîta Posi-Track de dibiriqe. Ew ne tenê pêvekek e; endezyaran ji destpêkê ve ew ji bo xebitandina li ser rêhesinan sêwirand. Ev ferqek mezin çêdike. Mînakî, ew xwedî vesazkirinek serbixwe ye. Ev ji du eksên torsiyonê yên di her bin wesayîtê de tê. Hin model tewra tekerên daliqandî jî hene. Ev sêwiran alîkariya makîneyê dike ku li ser erdên neasayî bi nermî bimeşe.

Her wiha di binê wesayîtê de gelek xalên têkiliya tekeran hene. Ew rûyên rêber ên çemberan li ser rêça nerm bikar tîne. Ev yek rê li ber derketina ji rê digire, nemaze dema ku ez li ser şemitokan dixebitim. Ez balansa giraniyê ya bilind jî dibînim. Ev yek ji bo performansa şemitokê pir dibe alîkar. Gelek xalên têkiliyê û rêyên fireh zextên erdê yên nizm ên di pîşesaziyê de didin van makîneyan. Wekî din, ez dûrahiya erdê ya bilind distînim. Ev tê vê wateyê ku ez dikarim bêyî ku asê bimînim ji astengiyan derbas bibim. Motorên ajotinê hêzê dişînin bo çerxên ajotina navxweyî yên patentkirî. Çerxên navxweyî jî windabûna sürtûnê kêm dikin. Ev sêwiran hêza pêvekan herî zêde dike. Ew mezinahiyên xetên mezin, sarincên hîdrolîk û pompên ajotina rasterast bikar tîne.

Rêya Lastîkî ya PêşketîPêkhate

Ez her tim meraq dikim ka çi van rêhesinan ewqas hişk dike. Rêhesinên ASV hin materyalên pir pêşkeftî bikar tînin. Ew wan bi pêkhateyên lastîkî yên taybetî û materyalên xurtkirî têne çêkirin. Min fêr bû ku ew lastîkî xwezayî bikar tînin, ku ji bo nermbûnê pir baş e. Ew di heman demê de ji bo hêzê pola bi kalîte jî dihewînin. Tiştê ku bi rastî min matmayî hişt karanîna têla Aramid bû. Ev materyal pir hişk e, mîna ya ku ew di çakêtên gulenegir de bikar tînin! Têla polyester jî domdariya rêhesinê zêde dike.

Ev tevliheviya baldar a materyalan tê vê wateyê ku ev rêhesin demek dirêj dom dikin. Min dîtiye ku rêhesinên lastîkî yên ASV dikarin heta 1000 demjimêran temenê karûbarê zêde pêşkêş bikin. Ev bi rêhesinên kevneşopî yên bi pola hatine çêkirin re tê berawirdkirin. Ev gelek dema xebatê ya zêde ye!

Sêwirana Binê Erebeyê ya Optimîzekirî

Awayê ku ASV beşa jêrîn a wesayîtê sêwirîne bi rastî jî ji bo aramiyê dibe alîkar. Dema ku ez van makîneyan dixebitim, ez xwe pirtir di bin kontrolê de hîs dikim. Sîstema patentkirî rêyê bi hişkî li ser erdê dihêle. Ev yek xetera derketina ji rê pir kêm dike. Çerxên taybet ên roller giraniya makîneyê bi rengek wekhev belav dikin. Ev zexta erdê domdar dihêle. Belavkirina giraniyê jî hatiye çêtirkirin. Ev tê vê wateyê ku giranî bi rengek wekhev belav dibe. Ew aramî û kontrolek çêtir dide min, tewra li ser rûberên nehevseng jî.

Sîstema Posi-Track rêyeke nerm bikar tîne. Her wiha xwediyê rêyeke vekirî û binê wesayîta bi çerxên ajotinê yên erênî yên hundirîn e. Ev sêwirandin kişandina bêtir dide min. Gelek xalên têkiliya bi erdê re bi rêyên fireh dixebitin. Ev giraniya makîneyê belav dike. Mînakî, RT-135F zexteke erdê ya nizm a tenê 4.6 psi heye. Ev zexta nizm alîkariya avjenî û kişandinê dike. Ez dikarim li ser erdên dijwar, şemitok û şil bi kontroleke çêtir bixebitim. Ew her wiha şiyanên kişandinê baştir dike. Rêya fireh û nerm bêtir bi erdê re di têkiliyê de dimîne. Ev hema hema şansê ji rê derketina rêyê ji holê radike.

ÇimaASV RubberTracksPerformansa ji Sîstemên Kevneşopî Baştir Bike

Ez gelek caran difikirim ka çi makîneyekê ji ya din çêtir dike. Ji bo min, makîneyên ASV bi berdewamî ji yên din çêtir performansê nîşan didin. Ew di kişandin, karîgerî û çawaniya dermankirina erdê de avantajên eşkere pêşkêş dikin.

Kişandin û Flotasyona Bilindtir

Ez gelek caran dibînim ku di şert û mercên dijwar de dixebitim. Li vir e ku ev makîne bi rastî jî dibiriqin. Ew kişandin û avjeniya ecêb didin min. Ev tê vê wateyê ku ez dikarim erdê çêtir bigirim, tewra li ser şemitokan jî. Makîne her wiha li ser erdê nerm dimîne li şûna ku binav bibe.

Ez Buck Storlie, rêveberê berhema ASV, bi bîr tînim, ku behsa rêyên çîmenê wan dikir. Wî got ku peyzajvan pir caran wan her dem li ser dihêlin. Ew pir baş dixebitin, nemaze dema ku erd hişk be. Wî heta behsa ceribandinek zeviyê jî kir. Rêyên çîmenê ASV 30 zivirandin bêyî ku zirarê bibînin kirin. Rêyên marqeyek din çalên kûr, 2-3 înç di nav axê de kolandin. Ev ferqek mezin e!

Rêyên çîmenê yên ASV pêşî li zexmbûna axê digirin. Ew vê yekê bi belavkirina giraniya makîneyê bi awayekî wekhev dikin. Sêwirana wan a nerm pir dibe alîkar. Ti pêlên wê nînin ku bikaribin tê de bikolin. Ev sêwiran bi binê wesayîta Posi-Track re dixebite. Sîstema Posi-Track bi xwe dibe alîkar ku giranî belav bibe. Ew rêyên nerm û gelek xalên têkiliya bi erdê re bikar tîne. Ev tê vê wateyê ku zirara kêmtir dide axa jorîn û rehên nebatan. Ez dikarim bêyî fikar li ser rûberên hesas bixebitim.

Lez û Karîgeriya Zêdekirî

Ez her wiha dibînim ku ev makîne çiqas bilez û bikêrhatî ne. Makîneyên ASV li ser cihê kar bi lez digerin. Ew di heman demê de li ser sotemeniyê pereyan ji min re teserûf dikin.

Makîneyên barkirina rêhesinî yên kompakt ên ASV xwedî pergaleke hîdrolîk a jîr in. Ew barê hîs dike. Ev pergal makîneyê bikêrtir dike. Her wiha sotemeniya kêmtir bikar tîne. Pergal tenê hêza ku pompeya hîdrolîk hewce dike dide pompeya hîdrolîk. Ew her dem bi hêza tevahî naxebite. Ev kontrola rast bi rastî sotemeniyê teserûf dike. Ez ji ber vê sêwirana sotemeniya teserûfkar lêçûnên xebitandinê yên kêmtir dibînim. Ez bêyî ku sotemeniyê îsraf bikim, hemî hêza ku ez hewce dikim distînim.

Zexta Erdê ya Kêmkirî

Yek ji mezintirîn feydeyên ku ez dibînim ev e ku makîneyên ASV çiqas zextek kêm li ser erdê dikin. Zexta kêm a erdê pir girîng e. Ev tê vê wateyê ku makîne zirarê nade rûyê erdê. Ew di heman demê de alîkariya min dike ku ez li deverên nerm û şil bixebitim.

Sîstema Posi-Track li vir gelek alîkariyê dike. Ew rêlên fireh û gelek xalên têkiliyê bikar tîne. Ev giraniya makîneyê li ser deverek mezin belav dike. Mînakî, RT-135F zexta erdê tenê 4.6 psi ye. Ev pir kêm e! Ev zexta nizm alîkariya makîneyê dike ku li ser erdê nerm biherike. Ew di heman demê de kişandina çêtir dide min. Ez dikarim li ser erdên asê an jî qirêj bi kontrolek mezintir bixebitim. Rêya fireh û nerm bi erdê re di têkiliyê de dimîne. Ev hema hema rê li ber derketina rêlê digire. Ew di heman demê de erdê ku ez lê dixebitim diparêze.

Feydeyên Cîhana Rastîn ênŞopên ASV

Min bi xwe dîtiye ka makîneyên ASV çawa di kar de cudahîyekê çêdikin. Ew avantajên pratîkî pêşkêş dikin ku bandorê li ser karê min ê rojane dikin.

Performans li Erdê Dijwar

Ez gelek caran li deverên dijwar dixebitim, û rêgehên ASV bi rastî li wir dibiriqin. Ew di gelek karan de karîgerî û performansek bêhempa didin min. Ez dikarim wan di ax, çîmen, qûm, heriyê û berfê de bikar bînim. Ev rêgeh, ku bi pêkhateyên lastîkî yên pîşesaziyê yên bi fîberê ve hatine xurtkirin hatine çêkirin, di avjenî û domdariyê de serketî ne. Ew ji bo piraniya şert û mercan îdeal in. Tekerên bogie avjeniyê bi girîngî baştir dikin, û dihêle ku makîneyên ASV di şert û mercên nerm ên bin lingan de baş bixebitin. Makîneya min a ASV ji modelên bi pola hatine çêkirin bêtir xalên têkiliyê yên erdê hene. Ev dibe sedema zexta erdê ya kêmtir û avjeniya zêde li ser erdên dijwar, şemitok û şil. Ev sêwirandin li ser berf, qeşa, heriyê û şiliyê kontrola çêtir dide min.

ASV Tracks xwedî şêweyekî pêlavê yê ji bo hemû erdî û hemû demsalan e. Ew di nav heriyê, berfê, çakil û qûmê de kişandina çêtir peyda dike. Ev sêwiran mekanîzmayek xwe-paqijkirinê dihewîne. Ew bermayiyan derdixe, rê li ber girtina rê digire û girtina rê diparêze. Şopa firehtir a ASV Tracks zexta erdê jî kêm dike. Ev yek rê li ber noqbûna di axa nerm de digire û zexmbûna axê kêm dike. Sîstema Posi-Track giraniyê bi rengek wekhev li ser deverek mezintir belav dike. Ew ji marqeyên din bêtir tekeran li ser her rêyê bikar tîne. Ev zexta erdê bêtir kêm dike. Mînakî, ya minModela ASV RT-65dikare zexta erdê bigihîne heta 4.2 psi. Ev yek wê ji bo jîngehên hesas ên wekî zozanan guncan dike.

Rehetiya Operatorê Zêdebûyî

Ez bi rastî jî rehetiya ku makîneyên ASV pêşkêş dikin teqdîr dikim. Çarçoveya bi tevahî daliqandî ji bo vegirtina bandor û lerizînan girîng e. Ev yek ajotinek nermtir dide min. Sêwirana têkiliya lastîkî-li-lastîkî dibe alîkar ku lerz û lerizînan sivik bike. Ji bo min, operator, ew lerzînên bi girîngî kêm dike. Ez kêmbûnek berbiçav di lerzînan de dibînim. Ev rehetî û hişyariya min zêde dike. Kêm lerzîn tê wateya kêmtir westandinê. Ev dihêle ku ez bêyî nerehetiyek çêtir li ser karan bisekinim. Ez difikirim ku pergala daliqandinê ji bo başbûn û hilberîna min guherînerek lîstikê ye.

Kêmkirina Mesrefên Xebitandinê

Ez di heman demê de bi rêya trênên ASV teserûfeke girîng dibînim. Mesrefên min ên giştî yên têkildarî rêyan kêm bûne. Bangewaziyên tamîrkirina acîl pir kêm bûne. Berê min salê 2-3 caran rêyan diguherandin. Niha, bi gelemperî tenê carekê ye.

Bi tevayî, ez dibînim ku makîneyên ASV bi rastî di şert û mercên dijwar de pir baş in. Ew kişandina bilind, rehetiyê û lêçûnên kêmtir pêşkêş dikin. Li pêşerojê dinêrin, ASV makîneyên hîn bihêztir ên mîna RT-135 çêdike. Ew her weha motorên Yanmar ên bihêz bikar tînin. Ev ji bo min tê wateya performansek hîn çêtir û xebitandinek hêsantir.

Pirsên Pir tên Pirsîn

Çi dikeRêyên lastîkî yên ASVewqas baş li ser erdê nerm?

Ez dibînim ku sîstema Posi-Track giraniyê bi awayekî berfireh belav dike. Ev zexta erdê kêm dike. Ew alîkariya makîneya min dike ku li ser rûberên nerm biherike, ne ku binav bibe.

Şopên ASV bi gelemperî çiqas dirêj dimînin?

Min dîtiye ku trênên ASV demek dirêj dom dikin. Ew lastîkên taybet û materyalên bihêz bikar tînin. Ev yek li gorî trênên kevneşopî heta 1000 demjimêrên zêde dide min.

Ma ez dikarim şopên ASV di hemî hewayê de bikar bînim?

Belê, ez dikarim! Rêça wan a li her erdê pir baş dixebite. Ew di van rewşan de kişandina çêtir dide min:

• Herrî
• Berf
• Kevirhûr
• Qûm

Heta dema ku ez dixebitim jî xwe paqij dike.

                                                                                                                                                                                                                           

Yvonne

Gerînendeyê Firotanê

Zêdetirî 15 salan di pîşesaziya rêça gomî de pispor e.

YouTubeFacebookE-nameWechat