Мен көбүнчө оор техниканы эмнени аткара тургандыгы жөнүндө ойлоном. Мен үчүн,ASV тректериачык-айкын айырмаланып турат. Алар машиналарга укмуштуудай тартууну жана флотацияны берет, бул алардын негизги артыкчылыгы. Пози-Трек системасы, уникалдуу дизайн, компакт трек жүктөөчүлөр үчүн оюнду чындап өзгөрттү.
Негизги алып салуулар
- ASV тректер атайын Posi-Track системасын колдонушат. Бул система машиналардын орой жерде жылмакай жылышына жардам берет. Ошондой эле алардын тыгылып калуусунун алдын алат.
- ASV тректер абдан күчтүү. Алар атайын резина жана катуу материалдарды колдонушат. Бул аларды башка тректерге караганда узагыраак кылат.
- ASV машиналар катаал жерлерде жакшы иштейт. Алар жакшы кармайт жана жумшак жерде калкып жүрүшөт. Бул аларга күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берип, жүрүүнү жылмакай кылат.
ASV тректеринин инновациялык инженериясы
Мен ASV машиналарды карап, мен акылдуу ой көп көрөм. ASV тректеринин артындагы инженерия чындап эле таасирдүү. Каучукту жерге коюу гана эмес. Бул жогорку аткаруу үчүн иштелип чыккан бүтүндөй система жөнүндө.
Патенттелген Пози-трек
Менин оюмча, Posi-Track штангасы ASV чындап жаркыраган жерде. Бул жөн гана кошумча эмес; инженерлер аны трассада чуркоо учун баштан эле иштеп чыгышкан. Бул чоң айырманы түзөт. Мисалы, ал көз карандысыз токтотууга ээ. Бул ар бир тешиктеги эки буралма октон келип чыгат. Кээ бир моделдерде роликтин дөңгөлөктөрү да бар. Бул дизайн машинанын орой жер үстүндө жылмакай жылышына жардам берет.
Төмөнкү шайманда дөңгөлөктөрдүн көп контакттары да бар. Ал ийкемдүү жолдо жетектөөчү тиштүү беттерди колдонот. Бул рельстен чыгып кетүүнүн алдын алат, өзгөчө мен эңкейиштерде иштеп жатканда. Мен дагы салмактын тең салмактуулугун байкадым. Бул жантаюу аткаруу менен көп жардам берет. Көптөгөн байланыш чекиттери жана кең жолдор бул машиналарга өнөр жайдагы алдыңкы төмөн жер басымын берет. Мындан тышкары, мен жогорку жер клиренсин алам. Бул мен тыгылбай тоскоолдуктардан өтө алам дегенди билдирет. Диск моторлору патенттелген ички диск тиштерине күч жөнөтөт. Ички роликтер да сүрүлүү жоготууларды азайтат. Бул дизайн тиркемелердин кубаттуулугун жогорулатат. Бул чоң линия өлчөмдөрүн, гидравликалык муздаткычтарды жана түз жетектөөчү насосторду колдонот.
Өркүндөтүлгөн резина трекКурамы
Мен ар дайым бул тректерди эмне мынчалык катуу кылып жатканы кызык. ASV тректер кээ бир чындап өнүккөн материалдарды колдонот. Аларды атайын резина кошулмаларынан жана арматураланган материалдардан жасашат. Алар ийкемдүүлүк үчүн эң сонун табигый каучукту колдонорун билдим. Алар ошондой эле күч үчүн сапаттуу болотту камтыйт. Мени таң калтырган нерсе - Арамид жипинин колдонулушу. Бул материал ок өтпөс жилеттерде колдонгондой өтө катуу! Полиэстерден жасалган жип тректин туруктуулугун да кошумчалайт.
Материалдардын бул кылдат аралашмасы бул тректер узак убакытка созулат дегенди билдирет. Мен ASV резина жолдору 1000 саатка чейин кошумча кызмат мөөнөтүн сунуш кыла аларын көрдүм. Бул салттуу болот камтылган тректер менен салыштырылат. Бул көп кошумча жумуш убактысы!
| Трек түрү | Кызмат мөөнөтү (саат) |
|---|---|
| ASV резина тректери | 1000 – 1500+ |
| Стандарттык тректер/шиналар | 500 – 800 |
Оптималдаштырылган подборка дизайны
ASV анын астынкы шайманын долбоорлоо жолу чындап эле стабилдүүлүккө жардам берет. Мен бул машиналарды иштеткенде, мен өзүмдү башкара алам деп сезем. Патенттелген система жолду жерде бекем кармап турат. Бул рельстен чыгуу коркунучун кыйла азайтат. Адистештирилген ролик дөңгөлөктөр машинанын салмагын бир калыпта таратат. Бул жер басымын ырааттуу сактайт. салмак бөлүштүрүү да оптималдаштырылган. Бул салмак бир калыпта тарайт дегенди билдирет. Бул мага тегиз эмес беттерде дагы жакшыраак туруктуулукту жана башкарууну берет.
Posi-Track системасы ийкемдүү тректи колдонот. Ал ошондой эле ачык рельстүү жана ички оң жетектөөчү тиштүү тешик бар. Бул дизайн мага көбүрөөк тартуу берет. Көптөгөн жер байланыш пункттары кең тректер менен иштешет. Бул машинанын салмагын таратат. Мисалы, RT-135F 4,6 psi гана төмөн жер басымына ээ. Бул төмөн басым флотацияга жана тартууга жардам берет. Мен тик, тайгак жана нымдуу жерде жакшыраак башкаруу менен иштей алам. Ал ошондой эле түртүү мүмкүнчүлүктөрүн жакшыртат. Кең, ийкемдүү трек жер менен көбүрөөк байланышта болот. Бул рельстен чыгып кетүү мүмкүнчүлүгүн дээрлик жокко чыгарат.
НегеASV RubberTracksКадимки системалардан жогору
Мен көбүнчө бир машина экинчисинен эмнеси жакшыраак экени жөнүндө ойлоном. Мен үчүн ASV машиналары башкалардан дайыма ашып түшүшөт. Алар тартуу, эффективдүүлүк жана жерге кандай мамиле кылуу боюнча ачык артыкчылыктарды сунуштайт.
Жогорку тартуу жана флотация
Мен көбүнчө оор шарттарда иштейм. Мына ошол жерде бул машиналар чындап жаркырап турат. Алар мага укмуштуудай тартылуу жана флотация берет. Бул мен тайгак боорлордо да жерди жакшыраак кармай алам дегенди билдирет. Машина да чөгүп кетпей, жумшак жердин үстүндө турат.
Менин эсимде, ASV продукт менеджери Бак Сторли алардын чым жолдору жөнүндө айтып берди. Анын айтымында, пейзажчылар аларды көп учурда дайыма кармап турушат. Алар абдан жакшы иштешет, айрыкча жер кургак болгондо. Ал тургай талаа сыноосу жөнүндө да айтып өттү. ASV чым жолдору эч кандай зыян келтирбестен 30 бурулуш жасады. Дагы бир бренддин изи топуракка 2-3 дюйм терең чуңкурларды казды. Бул чоң айырма!
ASV чым жолдору топурактын кысылышына жол бербейт. Алар муну станоктун салмагын тегиз чачып. Алардын жылмакай дизайн көп жардам берет. Анын казып ала турган тепкичтери жок. Бул дизайн Posi-Track астындагы шайман менен иштейт. Posi-Track тутумунун өзү салмакты жайылтууга жардам берет. Бул ийкемдүү тректерди жана көптөгөн жер байланыш чекиттерин колдонот. Бул топурактын үстүнкү катмарына жана өсүмдүктөрдүн тамырларына азыраак зыян келтирет дегенди билдирет. Мен тынчсызданбай назик беттерде иштей алам.
Жакшыртылган ылдамдык жана натыйжалуулук
Мен бул машиналар канчалык тез жана натыйжалуу экенин да байкадым. ASV машиналары жумуш ордунда тез кыймылдайт. Күйүүчү майга да акчаны үнөмдөшөт.
ASV компакттуу трек жүктөгүчтөр акылдуу гидравликалык системага ээ. Ал жүктү сезет. Бул система машинаны натыйжалуураак кылат. Ошондой эле күйүүчү май азыраак сарпталат. Система гидравликалык насоско керектүү күчтү гана берет. Ал ар дайым толук кубаттуулукта иштебейт. Бул так башкаруу чындап эле күйүүчү майды үнөмдөйт. Мен бул отун үнөмдөөчү дизайндын аркасында операциялык чыгымдарды азыраак көрүп жатам. Күйүүчү майды ысырап кылбастан, керектүү болгон күчтү алам.
Минималдуу жер басымы
Мен көрүп турган эң чоң артыкчылыктардын бири - ASV машиналары жерге канчалык аз басым жасайт. Төмөн жер басымы абдан маанилүү. Бул машина бетине зыян келтирбейт дегенди билдирет. Ал ошондой эле мага жумшак, нымдуу жерлерде иштөөгө жардам берет.
Бул жерде Posi-Track системасы көп жардам берет. Бул кең тректерди жана көптөгөн байланыш чекиттерин колдонот. Бул машинанын салмагын чоң аянтка таратат. Мисалы, RT-135F жер басымы 4,6 psi гана. Бул чындап эле төмөн! Бул төмөн басым машина жумшак жер үстүндө калкып жардам берет. Бул дагы мага жакшыраак тартуу берет. Мен тик же ылайлуу жерлерде көбүрөөк көзөмөл менен иштей алам. Кең, ийкемдүү жол жер менен байланышып турат. Бул жолдун рельстен чыгуусун дээрлик токтотот. Ошондой эле мен иштеп жаткан жерди коргойт.
Чыныгы Дүйнөлүк ПайдаларыASV тректери
Мен ASV машиналары жумушта кандайча өзгөрүп жатканын өз көзүм менен көрдүм. Алар менин күнүмдүк ишиме таасир этүүчү практикалык артыкчылыктарды сунуштайт.
Татаал рельефтеги спектакль
Мен көбүнчө катаал жерлерде иштейм жана ASV тректери ал жерде чындап жаркырап турат. Алар мага көптөгөн колдонмолордо өзгөчө эффективдүүлүк жана аткарууну берет. Мен аларды топуракта, чөптө, кумда, ылайда жана карда колдоно алам. Була менен бекемделген өнөр жай резина кошулмалары менен курулган бул тректер флотация жана туруктуулук жагынан мыкты. Алар көпчүлүк шарттар үчүн идеалдуу. Боги дөңгөлөктөрү флотацияны кыйла жакшыртат, бул ASV машиналарын жумшак астындагы шарттарда жакшы аткарат. Менин ASV машинамда болот орнотулган моделдерге караганда жер менен байланышуу чекиттери көбүрөөк. Бул жер басымынын төмөндөшүнө жана тик, тайгак жана нымдуу жерде кошумча флотацияга алып келет. Бул дизайн кар, муз, ылай жана ылайда жакшыртылган башкарууну берет.
ASV Tracks бардык рельеф, бардык сезондук тебүү үлгүсүнө ээ. Ал ылай, кар, шагыл жана кумда эң жакшы тартууну камсыз кылат. Бул дизайн өзүн-өзү тазалоо механизмин камтыйт. Ал таштандыларды чыгарат, бүтөлүп калуунун алдын алат жана кармагычты кармап турат. ASV Tracks кенен изи да жер басымын азайтат. Бул жумшак топуракка чөгүп кетүүдөн сактайт жана топурактын кысылышын азайтат. Posi-Track системасы чоңураак аймакка салмакты бирдей бөлүштүрөт. Ал башка бренддерге караганда трекке көбүрөөк дөңгөлөк колдонот. Бул дагы жер басымын азайтат. Мисалы, менинASV RT-65 модели4,2 psi сыяктуу төмөн жер басымын жетиши мүмкүн. Бул аны саздак жерлер сыяктуу назик чөйрөлөр үчүн ылайыктуу кылат.
Оператордун ыңгайлуулугу жогорулады
Мен ASV машиналарын сунуш кылган комфортту баалайм. Толугу менен асма кадр таасирлерди жана титирөөнү сиңирүү үчүн абдан маанилүү. Бул мага жылмакай жүрүүгө жардам берет. Резина-каучук контакт дизайны бүдүрлөрдү жана титирөөлөрдү басаңдатууга жардам берет. Бул мага, операторго титирөөнү бир кыйла азайтат. Мен термелүүлөрдүн кескин азайышын байкадым. Бул менин сооронучумду жана сергектигимди жакшыртат. Аз секирүү аз чарчоо дегенди билдирет. Бул мага ыңгайсыздыксыз тапшырмаларга жакшыраак көңүл бурууга мүмкүндүк берет. Мен токтото туруу системасы менин жыргалчылыгым жана өндүрүмдүүлүгүм үчүн оюн өзгөртөт деп ойлойм.
Кыскартылган операциялык чыгымдар
Мен ошондой эле ASV тректери менен олуттуу үнөмдөөнү көрөм. Менин жалпы трекке байланышкан чыгымдарым азайды. Шашылыш оңдоого чакыруулар бир топ азайды. Жылына 2-3 жолу тректерди алмаштырчумун. Азыр, адатта, бир эле жолу.
| Performance Metric | ASV Posi-Track системасын жакшыртуу |
|---|---|
| Track менен байланышкан жалпы чыгымдар | 32% кыскартуу |
| Тез жардам чалуулары | 85% азайган |
| Жылдык алмаштыруу жыштыгы | жылына 2-3 жолудан 1 жолуга чейин төмөндөйт |
Жалпысынан, мен ASV машиналарын катаал шарттарда чындап эле мыкты деп эсептейм. Алар жогорку тартууну, ыңгайлуулукту жана арзаныраак чыгымдарды сунушташат. Алдыга карап, ASV RT-135 сыяктуу дагы күчтүү машиналарды куруп жатат. Алар ошондой эле күчтүү Yanmar кыймылдаткычтарын колдонуп жатышат. Бул мен үчүн дагы жакшыраак аткарууну жана иштөөнү жеңилдетет.
Көп берилүүчү суроолор
Эмне кылатASV резина жолдоружумшак жерде абдан жакшы?
Мен Posi-Track системасы салмакты кеңири таратат деп эсептейм. Бул мага төмөн жер басымын берет. Бул менин машинама чөккөндүн ордуна жумшак беттердин үстүндө калкып жүрүүгө жардам берет.
ASV тректер адатта канчага созулат?
Мен ASV тректерин көпкө созулганын көрдүм. Алар атайын резина жана күчтүү материалдарды колдонушат. Бул салттуу тректерге салыштырмалуу 1000 кошумча саатка чейин берет.
ASV тректерин бардык аба ырайында колдоно аламбы?
Ооба, мүмкүн! Алардын бардык жер үстүндөгү тепкичтери сонун иштейт. Бул мага эң жакшы тартууну берет:
- Баткак
- Кар
- Шагыл
- Кум
Ал тургай, мен иштегенде өзүн тазалайт.
Посттун убактысы: Ноябрь-06-2025