Често размислувам за тоа што навистина ја прави тешката опрема да функционира добро. За мене,ASV песнисе јасна препознатливост. Тие им даваат на машините неверојатна влечна сила и пловност, што е нивна основна предност. Системот Posi-Track, со уникатен дизајн, навистина ја промени играта за компактните гасеничари.

Клучни заклучоци

• ASV гасеничарите користат посебен систем Posi-Track. Овој систем им помага на машините да се движат непречено по нерамен терен. Исто така, спречува да се заглават.
• ASV шините се многу цврсти. Тие користат специјална гума и цврсти материјали. Ова ги прави да траат подолго од другите шини.
• ASV машините работат добро на тешки места. Тие даваат добро прилепување и лебдат по мека земја. Ова им помага да заштедат гориво и го прави возењето непречено.

Иновативното инженерство на ASV патеките

Кога ги гледам ASV машините, гледам многу паметно размислување. Инженерството зад ASV гасениците е навистина импресивно. Не станува збор само за ставање гума на земја. Станува збор за цел систем дизајниран за врвни перформанси.

Патентиран подвозје со Posi-Track

Мислам дека подвозјето на Posi-Track е она што навистина блеснува кај ASV. Тоа не е само додаток; инженерите го дизајнираа од самиот почеток да работи на пруги. Ова прави огромна разлика. На пример, има независно потпирање. Ова доаѓа од две торзиони оски во секое подвозје. Некои модели дури имаат и суспендирани ролер тркала. Овој дизајн ѝ помага на машината да се движи непречено по груб терен.

Долниот дел од шасијата има и многу точки на контакт со тркалата. Користи водилки на флексибилната шина. Ова спречува излетување од шините, особено кога работам на падини. Забележувам и супериорна рамнотежа на тежината. Ова многу помага со перформансите на наклонот. Многуте точки на контакт и широките шини им даваат на овие машини низок притисок на земјата, водечки во индустријата. Плус, добивам супериорен клиренс на земјата. Ова значи дека можам да прескокнувам пречки без да се заглавам. Погонските мотори испраќаат енергија до патентирани запчаници со внатрешен погон. Внатрешните ролери, исто така, го намалуваат губењето на триењето. Овој дизајн ја максимизира моќноста на приклучоците. Користи големи димензии на линии, хидраулични ладилници и пумпи со директен погон.

Напредна гумена патекаКомпозиција

Секогаш сум љубопитен што ги прави овие патеки толку цврсти. ASV патеките користат некои навистина напредни материјали. Ги изработуваат со специјални гумени соединенија и зајакнати материјали. Дознав дека користат природна гума, што е одлично за флексибилност. Тие исто така вклучуваат квалитетен челик за цврстина. Она што навистина ме изненади е употребата на арамидно јаже. Овој материјал е супер цврст, како она што го користат во панцирите! Полиестерското јаже, исто така, додава на издржливоста на патеката.

Оваа внимателна комбинација на материјали значи дека овие шини траат долго време. Видов дека гумените шини на ASV можат да понудат до 1.000 часа дополнителен работен век. Ова во споредба со традиционалните шини со вграден челик. Тоа е многу дополнително време за работа!

Оптимизиран дизајн на подвозјето

Начинот на кој ASV го дизајнира својот подвозје навистина помага во стабилноста. Чувствувам многу поголема контрола кога ги управувам овие машини. Патентираниот систем ја држи шината цврсто на земјата. Ова во голема мера го минимизира ризикот од излетување од шините. Специјализираните ролер тркала ја распределуваат тежината на машината рамномерно. Ова го одржува притисокот на земјата конзистентен. Распределбата на тежината е исто така оптимизирана. Ова значи дека тежината се распределува рамномерно. Ми дава подобра стабилност и контрола, дури и на нерамни површини.

Системот Posi-Track користи флексибилна гасенична пруга. Исто така, има отворена шина и внатрешен подвозје со позитивен погонски запчаник. Овој дизајн ми дава поголема влечна сила. Многу точки на контакт со земјата работат со широки гасеници. Ова ја распределува тежината на машината. На пример, RT-135F има низок притисок на земјата од само 4,6 psi. Овој низок притисок помага при флотација и влечна сила. Можам да работам на стрмен, лизгав и влажен терен со подобра контрола. Исто така, ги подобрува можностите за туркање. Широката, флексибилна гасенична пруга останува повеќе во контакт со земјата. Ова речиси ја елиминира можноста за излетување на гасеницата.

ЗоштоASV RubberTracksНадминете ги конвенционалните системи

Често размислувам што ја прави една машина подобра од друга. За мене, ASV машините постојано ги надминуваат другите. Тие нудат јасни предности во влечната сила, ефикасноста и начинот на кој се однесуваат кон земјата.

Супериорна влечна сила и флотација

Често се наоѓам себеси како работам во тешки услови. Токму таму овие машини навистина блескаат. Ми даваат неверојатна влечна сила и пловење. Ова значи дека можам подобро да се држам за земјата, дури и на лизгави падини. Машината исто така останува на мека земја наместо да тоне.

Се сеќавам на Бак Сторли, менаџер за производи на ASV, како зборува за нивните патеки за трева. Тој рече дека пејзажните уметници честопати ги држат постојано вклучени. Тие работат толку добро, особено кога земјата е сува. Дури и спомена тест на терен. Патеките за трева на ASV направија 30 свртувања без никаква штета. Патеките на друга марка копаа длабоки вдлабнатини, 5-7 см во почвата. Тоа е голема разлика!

ASV шините за трева спречуваат набивање на почвата. Тие го прават ова со рамномерно распределување на тежината на машината. Нивниот мазен дизајн многу помага. Нема газишта што можат да се вкопаат. Овој дизајн работи со долниот строј Posi-Track. Самиот систем Posi-Track помага во распределбата на тежината. Користи флексибилни шини и многу точки на контакт со земјата. Ова значи помалку оштетување на горниот слој на почвата и корените на растенијата. Можам да работам на деликатни површини без грижи.

Зголемена брзина и ефикасност

Исто така, забележувам колку се брзи и ефикасни овие машини. ASV машините се движат брзо низ работното место. Тие ми заштедуваат и пари на гориво.

Компактните гасеничарски утоварувачи ASV имаат паметен хидрауличен систем. Тој го детектира товарот. Овој систем ја прави машината поефикасна. Исто така, користи помалку гориво. Системот ѝ дава на хидрауличната пумпа само потребната моќност. Не работи со полна моќност цело време. Оваа прецизна контрола навистина заштедува гориво. Гледам пониски оперативни трошоци поради овој дизајн со ефикасна потрошувачка на гориво. Ја добивам целата моќност што ми е потребна без да трошам гориво.

Минимизиран притисок на земјата

Една од најголемите придобивки што ги гледам е колку мал притисок вршат ASV машините врз земјата. Нискиот притисок на земјата е од супер значење. Тоа значи дека машината нема да ја оштети површината. Исто така, ми помага да работам во меки, влажни подрачја.

Системот Posi-Track многу помага тука. Користи широки гасеници и многу контактни точки. Ова ја распределува тежината на машината на голема површина. На пример, RT-135F има притисок на земјата од само 4,6 psi. Тоа е навистина ниско! Овој низок притисок ѝ помага на машината да лебди над мека земја. Исто така, ми дава подобра влечна сила. Можам да работам на стрмен или каллив терен со поголема контрола. Широката, флексибилна гасеница останува во контакт со земјата. Ова речиси спречува гасеницата да излета од шините. Исто така, ја штити земјата на која работам.

Придобивки од реалниот светASV песни

Од прва рака видов како ASV машините прават разлика на работното место. Тие нудат практични предности што влијаат на мојата секојдневна работа.

Перформанси на предизвикувачки терен

Често работам на тешки места, а ASV шините навистина блескаат таму. Тие ми даваат исклучителна ефикасност и перформанси во многу намени. Можам да ги користам во земја, трева, песок, кал и снег. Овие шини, изработени од индустриски гумени соединенија зајакнати со влакна, се одликуваат со пловење и издржливост. Тие се идеални за повеќето услови. Тркалата на багажникот значително го подобруваат пловењето, што им овозможува на ASV машините да работат добро во услови на меко подножје. Мојата ASV машина има повеќе точки на контакт со земјата од моделите со вграден челик. Ова води до помал притисок на земјата и дополнително пловење на стрмен, лизгав и влажен терен. Овој дизајн ми дава подобрена контрола на снег, мраз, кал и каша.

ASV Tracks имаат шара на шарите за сите терени, за сите сезони. Обезбедува супериорна влечна сила во кал, снег, чакал и песок. Овој дизајн вклучува механизам за самочистење. Ги исфрла остатоците, спречувајќи затнување и одржувајќи прилепување. Пошироката површина на ASV Tracks, исто така, го намалува притисокот на земјата. Ова спречува тонење во мека почва и го минимизира набивањето на почвата. Системот Posi-Track ја распределува тежината рамномерно на поголема површина. Користи повеќе тркала по колосек од другите марки. Ова дополнително го намалува притисокот на земјата. На пример, мојотМодел ASV RT-65може да постигне притисок на земјата од само 4,2 psi. Ова го прави погоден за деликатни средини како што се мочуриштата.

Зголемена удобност на операторот

Навистина го ценам удобноста што ја нудат ASV машините. Целосно суспендираната рамка е клучна за апсорбирање на удари и вибрации. Ова ми овозможува помазно возење. Дизајнот со контакт гума-на-гума помага во амортизацијата на нерамнините и потресите. За мене, операторот, значително ги намалува вибрациите. Доживувам драматично намалување на вибрациите. Ова ја зголемува мојата удобност и будност. Помалку отскокнување значи помалку замор. Ова ми овозможува подобро да се концентрирам на задачите без непријатност. Мислам дека системот за суспензија е пресвртница за мојата благосостојба и продуктивност.

Намалени оперативни трошоци

Исто така, гледам значителни заштеди со ASV пругите. Моите вкупни трошоци поврзани со пругите се намалија. Повиците за итни поправки многу се намалија. Порано ги менував пругите 2-3 пати годишно. Сега, обично е само еднаш.

Генерално, сметам дека ASV машините навистина се истакнуваат во тешки услови. Тие нудат супериорна влечна сила, удобност и пониски трошоци. Гледајќи напред, ASV гради уште помоќни машини како RT-135. Тие исто така користат силни Yanmar мотори. Ова значи уште подобри перформанси и полесно ракување за мене.

Најчесто поставувани прашања

Што правиASV гумени шинитолку добро на мека земја?

Сметам дека системот Posi-Track ја распределува тежината широко. Ова ми дава низок притисок на земјата. Му помага на мојата машина да плови по меки површини наместо да тоне.

Колку долго траат ASV трагите обично?

Сум видел ASV шини кои траат долго време. Тие користат специјална гума и цврсти материјали. Ова ми дава до 1.000 дополнителни часови во споредба со традиционалните шини.

Може ли да користам ASV патеки во сите временски услови?

Да, можам! Нивната шара за сите терени работи одлично. Ми дава супериорна влечна сила при:

• Кал
• Снег
• Чакал
• Песок

Дури и се чисти само додека работам.

                                                                                                                                                                                                                           

Ивон

Менаџер за продажба

Специјализирана во индустријата за гумени гасеници повеќе од 15 години.

ЈутјубФејсбукЕ-поштаВечат