
私はよく、重機の真の性能は何なのかについて考えます。私にとって、ASVトラックは明らかに際立っています。機械に驚異的な牽引力と浮力を与え、それが彼らの最大の強みです。独自の設計であるPosi-Trackシステムは、小型トラックローダーの常識を一変させました。
重要なポイント
- ASVトラックは特殊なPosi-Trackシステムを採用しています。このシステムは、機械が荒れた路面でもスムーズに走行できるようにし、スタックも防止します。
- ASVトラックは非常に頑丈です。特殊なゴムと丈夫な素材を使用しているため、他のトラックよりも長持ちします。
- ASVマシンは、厳しい地形でも優れた性能を発揮します。優れたグリップ力と軟弱地での浮遊感により、燃料を節約し、スムーズな走行を実現します。
ASVトラックの革新的なエンジニアリング

ASVマシンを見ると、多くの賢明な考えが感じられます。ASVトラックを支えるエンジニアリングは本当に素晴らしいです。単にゴムを路面に接地させるだけではありません。最高のパフォーマンスを発揮するために設計されたシステム全体なのです。
特許取得済みのポジトラックアンダーキャリッジ
ASVの真価は、Posi-Trackアンダーキャリッジにあると思います。これは単なる追加機能ではなく、エンジニアが最初から履帯走行を前提に設計したのです。これが大きな違いを生み出しています。例えば、独立したサスペンションを備えています。これは、それぞれのアンダーキャリッジに2つのトーションアクスルを装備することで実現しています。一部のモデルには、サスペンション付きのローラーホイールも搭載されています。この設計により、荒れた路面でもスムーズに走行できます。
アンダーキャリッジには、車輪の接地点が多く設けられています。フレキシブルトラックにはガイドラグ面が採用されており、特に斜面での作業時に脱線を防止します。優れた重量バランスも実感しています。これは斜面での性能向上に大きく貢献しています。多くの接地点と幅広のトラックにより、業界最高レベルの低接地圧を実現しています。さらに、優れた最低地上高も実現しています。つまり、障害物に引っかかることなく乗り越えることができるのです。駆動モーターは特許取得済みの内蔵駆動スプロケットに動力を送ります。内蔵ローラーも摩擦損失を低減します。この設計により、アタッチメントへの動力が最大限に発揮されます。大型の配管、油圧クーラー、ダイレクトドライブポンプを採用しています。
高度なゴム製トラック構成
なぜこれらのトラックがあんなに頑丈なのか、いつも不思議に思っています。ASVトラックは非常に先進的な素材を使っていて、特殊なゴム化合物と強化素材で作られています。柔軟性に優れた天然ゴムが使われていると聞きました。また、強度を高めるために高品質の鋼も使われています。特に驚いたのは、アラミド繊維が使われていることです。この素材は防弾チョッキに使われているのと同じくらい頑丈です!ポリエステル繊維もトラックの耐久性を高めています。
厳選された素材の組み合わせにより、これらのトラックは長持ちします。ASVのゴム製トラックは、従来の鋼鉄埋め込み式トラックと比較して最大1,000時間も長寿命であることが確認されています。これは作業時間を大幅に節約できることになります。
| トラックタイプ | 耐用年数(時間) |
|---|---|
| ASVゴムトラック | 1,000~1,500以上 |
| 標準トラック/タイヤ | 500~800 |
最適化されたアンダーキャリッジ設計
ASVのアンダーキャリッジの設計は、安定性に大きく貢献しています。これらのマシンを操作する際、よりコントロールされていると感じます。特許取得済みのシステムにより、トラックが地面にしっかりと固定されるため、脱線のリスクが大幅に軽減されます。特殊なローラーホイールがマシンの重量を均等に分散するため、地面への圧力が一定に保たれます。重量配分も最適化されているため、重量が均等に分散されます。これにより、凹凸のある路面でも優れた安定性とコントロール性が得られます。
Posi-Trackシステムは柔軟なトラックを採用しています。また、オープンレールと内蔵のポジティブドライブスプロケットを備えたアンダーキャリッジも備えています。この設計により、トラクションが向上します。幅広のトラックは接地点が多く、機械の重量を分散させます。例えば、RT-135Fは接地圧がわずか4.6psiと低く、この低圧が浮力とトラクションの向上に貢献します。急勾配で滑りやすく、濡れた地面でも、より安定した操作性で作業できます。また、押し出し性能も向上します。幅広で柔軟なトラックは、地面との接地面積が広く、脱線の可能性がほぼ排除されます。
なぜASVラバートラック従来のシステムを上回る
ある機械が他の機械より優れている点について、私はよく考えます。私にとって、ASV機械は常に他の機械よりも優れています。牽引力、効率性、そして路面への対応力において、ASV機械は明確な優位性を持っています。
優れた牽引力と浮力
厳しい環境で作業することが多いのですが、このマシンの真価が発揮されるのはまさにそこです。驚くほどのトラクションと浮力を発揮してくれるので、滑りやすい斜面でも地面をしっかりと掴むことができます。また、柔らかい地面でも沈むことなく、しっかりと地面を踏ん張ってくれます。
ASVの製品マネージャー、バック・ストーリーが同社のターフトラックについて話していたのを覚えています。造園業者はターフトラックを常に装着していることが多いと言っていました。特に地面が乾いている時には非常に効果的です。彼はフィールドテストについても話してくれました。ASVのターフトラックは30回転しても全く損傷しませんでした。他社のトラックは土壌に5~7.5cmほどの深い轍を掘ってしまいました。これは大きな違いです!
ASVターフトラックは、機械の重量を均等に分散することで土壌の圧縮を防ぎます。滑らかな設計も大きな効果を発揮します。トレッドが地面に食い込むことはありません。この設計は、Posi-Trackアンダーキャリッジと連動します。Posi-Trackシステム自体が重量分散に貢献します。柔軟なトラックと多くの接地点を採用しているため、表土や植物の根へのダメージが少なくなります。デリケートな表面でも安心して作業できます。
速度と効率の向上
これらの機械の速さと効率性にも気づきました。ASVの機械は現場を素早く移動します。燃料費も節約できます。
ASVコンパクトトラックローダーは、スマートな油圧システムを搭載しています。負荷を感知し、機械の効率を高めます。また、燃料消費量も削減します。油圧ポンプには必要な電力のみが供給され、常にフルパワーで稼働することはありません。この精密な制御により、燃料を大幅に節約できます。この燃費効率の高い設計により、運用コストの削減が実現しています。燃料を無駄にすることなく、必要な電力をすべて得ることができます。
地面への圧力を最小限に抑える
私が感じる最大のメリットの一つは、ASVマシンが地面に与える圧力が非常に少ないことです。接地圧が低いことは非常に重要です。つまり、マシンが路面を傷つけないということです。また、柔らかく湿った場所でも作業しやすいです。
ここでポジトラックシステムが大いに役立ちます。幅広のトラックと多数の接地点を採用しているため、機械の重量が広い面積に分散されます。例えば、RT-135Fの接地圧はわずか4.6psiです。これは非常に低い数値です。この低い接地圧により、機械は軟弱な地面の上でも浮いた状態を保つことができます。また、トラクションも向上し、急勾配やぬかるんだ地面でも、よりコントロールしながら作業できます。幅広で柔軟性の高いトラックは地面との接地を保ちます。これにより、トラックの脱線をほぼ防ぎます。さらに、作業中の地面を保護してくれます。
現実世界のメリットASVトラック

ASVマシンが現場でどのように変化をもたらすかを実際に目の当たりにしてきました。それらは日々の仕事に大きく影響する実用的な利点をもたらしてくれます。
困難な地形でのパフォーマンス
私は困難な場所で作業することが多いのですが、ASVトラックはまさにそこで真価を発揮します。様々な用途で優れた効率と性能を発揮します。土、芝、砂、泥、雪など、あらゆる場所で使用できます。繊維強化工業用ゴムコンパウンドで作られたこれらのトラックは、優れた浮力と耐久性を備えており、ほとんどの状況に最適です。台車ホイールは浮力を大幅に向上させ、ASVマシンは柔らかい足場でも優れた性能を発揮します。私のASVマシンは、スチール埋め込み式モデルよりも接地点が多いため、急勾配、滑りやすい路面、濡れた路面でも接地圧が低く、浮力が向上します。この設計により、雪、氷、泥、ぬかるみでの操縦性が向上します。
ASVトラックは、全地形・全天候型トレッドパターンを採用しています。泥、雪、砂利、砂地など、あらゆる路面で優れたトラクションを発揮します。この設計にはセルフクリーニング機構が組み込まれており、ゴミを排出し、詰まりを防ぎ、グリップを維持します。また、ASVトラックの接地面積が広いため、接地圧も軽減されます。これにより、軟弱地での沈下を防ぎ、土壌の圧縮を最小限に抑えます。Posi-Trackシステムは、より広い面積に均等に重量を分散します。他社製品よりも多くのホイールをトラックに使用しているため、接地圧がさらに軽減されます。例えば、私のASV RT-65 モデル最低4.2psiの接地圧を実現できるため、湿地などの繊細な環境にも適しています。
オペレーターの快適性の向上
ASVマシンの快適性には本当に感謝しています。フルサスペンションフレームは衝撃や振動を吸収するのに不可欠で、乗り心地がよりスムーズになります。ゴム同士の接触設計が衝撃や揺れを緩和し、オペレーターである私にとって振動を大幅に軽減します。振動が劇的に減少したことを実感しています。これにより、快適性と集中力が向上します。揺れが減れば疲労も軽減されます。不快感なく作業に集中できます。このサスペンションシステムは、私の健康と生産性にとって画期的な変化をもたらしてくれると思います。
運用コストの削減
ASVのトラックのおかげで、大幅な節約も実感しています。トラック関連の総費用は減り、緊急修理の要請も大幅に減りました。以前は年に2~3回トラックを交換していましたが、今では大体1回で済みます。
| パフォーマンスメトリック | ASVポジトラックシステムの改良 |
|---|---|
| トラック関連費用合計 | 32%削減 |
| 緊急修理依頼 | 85%減少 |
| 年間交換頻度 | 年2~3回から年1回に減少 |

全体的に見て、ASVの機械は過酷な条件でも本当に優れていると思います。優れた牽引力、快適性、そして低コストを実現しています。ASVは今後、RT-135のようなさらに強力な機械を開発する予定です。また、強力なヤンマーエンジンも搭載しています。これは、私にとってパフォーマンスがさらに向上し、操作がより簡単になることを意味します。
よくある質問
何がASVゴムクローラー柔らかい地面でも大丈夫?
Posi-Trackシステムは重量を広範囲に分散してくれるので、地面への圧力が低く、柔らかい路面でもマシンが沈むことなく浮くようになります。
ASV トラックは通常どのくらい続きますか?
ASVトラックは長持ちするのを目にしました。特殊なゴムと強力な素材を使用しているので、従来のトラックに比べて最大1,000時間も長持ちします。
ASV トラックはあらゆる天候で使用できますか?
はい、大丈夫です!オールテレーントレッドは抜群の性能です。以下の路面で優れたトラクションを発揮します。
- 泥
- 雪
- 砂利
- 砂
作業中にも自動で掃除してくれます。
投稿日時: 2025年11月6日
