저는 중장비의 진정한 성능을 좌우하는 요소에 대해 종종 생각해 봅니다. 저에게는ASV 트랙는 단연 돋보입니다. 이 제품은 기계에 놀라운 견인력과 부력을 제공하는데, 이것이 바로 이 제품의 핵심 장점입니다. 독특한 디자인의 Posi-Track 시스템은 소형 트랙 로더의 판도를 완전히 바꿔놓았습니다.
주요 내용
- ASV 트랙은 특수 포지-트랙(Posi-Track) 시스템을 사용합니다. 이 시스템은 장비가 거친 지면에서 부드럽게 움직일 수 있도록 도와줍니다. 또한 장비가 갇히는 것을 방지합니다.
- ASV 트랙은 매우 튼튼합니다. 특수 고무와 견고한 소재를 사용하여 다른 트랙보다 수명이 더 깁니다.
- ASV 장비는 험난한 지형에서도 효과적으로 작동합니다. 접지력이 뛰어나고 부드러운 지면에서도 부드럽게 움직입니다. 덕분에 연료를 절약하고 승차감이 부드럽습니다.
ASV 트랙의 혁신적인 엔지니어링
ASV 기계를 보면 정말 똑똑한 아이디어가 많이 보입니다. ASV 트랙의 엔지니어링은 정말 인상적입니다. 단순히 타이어를 땅에 놓는 것이 아니라, 최고의 성능을 위해 설계된 완벽한 시스템입니다.
특허받은 Posi-Track 언더캐리지
ASV의 진정한 강점은 Posi-Track 언더캐리지에 있다고 생각합니다. 단순한 추가 장비가 아닙니다. 엔지니어들이 처음부터 트랙 주행을 위해 설계했기 때문입니다. 이는 큰 차이를 만듭니다. 예를 들어, 독립 서스펜션이 있는데, 각 언더캐리지에 두 개의 토션 액슬이 장착되어 있습니다. 일부 모델에는 서스펜션 롤러 휠이 장착되어 있기도 합니다. 이러한 설계는 장비가 거친 지면에서도 부드럽게 주행할 수 있도록 도와줍니다.
언더캐리지에는 바퀴 접촉점이 많습니다. 유연한 트랙에 가이드 러그 표면을 사용합니다. 이는 특히 경사지에서 작업할 때 탈선을 방지합니다. 또한 탁월한 무게 균형도 눈에 띕니다. 이는 경사지 성능에 큰 도움이 됩니다. 많은 접촉점과 넓은 트랙 덕분에 이 장비는 업계 최고 수준의 낮은 접지압을 제공합니다. 게다가 지상고도 매우 뛰어납니다. 즉, 장애물을 넘을 때 갇히지 않고 이동할 수 있습니다. 구동 모터는 특허받은 내부 구동 스프로킷으로 동력을 전달합니다. 내부 롤러는 마찰 손실도 줄여줍니다. 이러한 설계는 어태치먼트에 전달되는 동력을 극대화합니다. 대형 라인, 유압 쿨러, 그리고 직접 구동 펌프를 사용합니다.
고급 고무 트랙구성
이 트랙이 왜 그렇게 튼튼한지 항상 궁금해요. ASV 트랙은 정말 첨단 소재를 사용하는데, 특수 고무 화합물과 강화 소재로 제작됩니다. 유연성이 뛰어난 천연 고무를 사용한다는 걸 알게 됐죠. 강도를 위해 고품질 강철도 사용합니다. 정말 놀라운 건 아라미드 스트링을 사용했다는 거예요. 방탄조끼에 쓰는 소재처럼 정말 튼튼해요! 폴리에스터 스트링도 트랙의 내구성을 높여줍니다.
이처럼 세심하게 재료를 조합한 덕분에 트랙은 오랫동안 사용할 수 있습니다. ASV 고무 트랙은 최대 1,000시간의 추가 수명을 제공하는 것으로 확인되었습니다. 이는 기존의 강철 매립형 트랙과 비교했을 때 상당한 작업 시간이 소요되는 것입니다!
| 트랙 유형 | 서비스 수명(시간) |
|---|---|
| ASV 고무 트랙 | 1,000 – 1,500+ |
| 표준 트랙/타이어 | 500 – 800 |
최적화된 차대 설계
ASV의 차대 설계 방식은 안정성에 큰 도움이 됩니다. 이 기계를 운전할 때 훨씬 더 안정적으로 제어할 수 있습니다. 특허받은 시스템은 트랙을 지면에 단단히 고정시켜 탈선 위험을 크게 줄여줍니다. 특수 롤러 휠은 기계의 무게를 고르게 분산시켜 지면 압력을 일정하게 유지합니다. 무게 분산 또한 최적화되어 있어 무게가 고르게 분산됩니다. 고르지 않은 노면에서도 더 나은 안정성과 제어력을 제공합니다.
포지-트랙 시스템은 유연한 트랙을 사용합니다. 또한 오픈 레일과 내부 포지티브 드라이브 스프로킷 언더캐리지를 갖추고 있습니다. 이 설계는 견인력을 높여줍니다. 많은 지면 접촉 지점이 넓은 트랙에서 작동합니다. 이는 장비의 무게를 분산시킵니다. 예를 들어, RT-135F는 4.6psi의 낮은 지면 압력을 가지고 있습니다. 이 낮은 압력은 부력과 견인력에 도움이 됩니다. 가파르고 미끄러우며 젖은 지면에서도 더 나은 제어력으로 작업할 수 있습니다. 또한 추진력도 향상됩니다. 넓고 유연한 트랙은 지면과 더 오래 접촉합니다. 이는 트랙 탈선 위험을 거의 없애줍니다.
왜ASV 러버트랙스기존 시스템보다 뛰어난 성능
저는 종종 어떤 기계가 다른 기계보다 나은지 생각해 봅니다. 제 생각에 ASV 기계는 다른 기계들보다 꾸준히 성능이 뛰어납니다. 견인력, 효율성, 그리고 지면 처리 방식에서 확실한 장점을 제공합니다.
뛰어난 견인력과 부력
저는 종종 험난한 환경에서 작업합니다. 바로 그때 이 장비들이 빛을 발합니다. 놀라운 견인력과 부력을 제공하기 때문입니다. 덕분에 미끄러운 경사지에서도 지면을 더 잘 잡을 수 있습니다. 또한, 부드러운 지면에서도 가라앉지 않고 안정적으로 작동합니다.
ASV 제품 매니저인 벅 스톨리(Buck Storlie)가 잔디 트랙에 대해 이야기하던 게 기억납니다. 조경사들이 잔디 트랙을 항상 설치해 두는 경우가 많다고 하더군요. 특히 땅이 마르면 효과가 정말 좋다고 하더군요. 현장 테스트 결과도 언급했는데, ASV 잔디 트랙은 30번이나 회전해도 손상이 없었습니다. 다른 브랜드의 트랙은 땅속 5~7cm 깊이로 깊은 홈이 파였습니다. 정말 큰 차이입니다!
ASV 잔디 트랙은 토양 다짐을 방지합니다. 기계의 무게를 고르게 분산시켜 토양 압축을 방지합니다. 매끄러운 디자인이 큰 도움이 됩니다. 밟을 수 있는 트레드가 없습니다. 이 디자인은 포지-트랙(Posi-Track) 언더캐리지와 호환됩니다. 포지-트랙 시스템 자체가 무게 분산에 도움을 줍니다. 유연한 트랙과 많은 접지점을 사용합니다. 이는 표토와 식물 뿌리 손상을 줄여줍니다. 섬세한 표면에서도 걱정 없이 작업할 수 있습니다.
향상된 속도와 효율성
이 기계들이 얼마나 빠르고 효율적인지 새삼 느꼈습니다. ASV 기계는 작업 현장을 빠르게 이동할 수 있고, 연료비도 절약할 수 있습니다.
ASV 소형 트랙 로더에는 스마트 유압 시스템이 탑재되어 있습니다. 하중을 감지하여 장비의 효율을 높이고 연료 소비도 줄입니다. 이 시스템은 유압 펌프에 필요한 동력만 공급합니다. 항상 최대 출력으로 작동하지 않습니다. 이러한 정밀한 제어 덕분에 연료를 절약할 수 있습니다. 이러한 연비 효율적인 설계 덕분에 운영 비용도 절감됩니다. 연료 낭비 없이 필요한 모든 동력을 얻을 수 있습니다.
최소화된 지면 압력
제가 본 가장 큰 장점 중 하나는 ASV 장비가 지면에 가하는 압력이 매우 적다는 것입니다. 낮은 지면 압력은 매우 중요합니다. 장비가 지면을 손상시키지 않는다는 뜻이죠. 또한 부드럽고 습한 곳에서 작업하는 데에도 도움이 됩니다.
Posi-Track 시스템이 큰 도움이 됩니다. 넓은 트랙과 많은 접촉점을 사용하죠. 덕분에 기계의 무게가 넓은 면적에 분산됩니다. 예를 들어 RT-135F의 지면 압력은 4.6psi에 불과합니다. 정말 낮은 압력이죠! 이렇게 낮은 압력 덕분에 기계가 부드러운 지면에서 잘 떠오릅니다. 또한 접지력도 더 좋아져서 가파르거나 진흙탕에서도 더욱 안정적으로 작업할 수 있습니다. 넓고 유연한 트랙은 지면과 계속 접촉합니다. 덕분에 트랙이 탈선하는 것을 거의 방지할 수 있고, 작업 중인 지면도 보호할 수 있습니다.
실제 세계의 이점ASV 트랙
저는 ASV 기계가 작업에 어떤 변화를 가져오는지 직접 확인했습니다. ASV 기계는 제 일상 업무에 실질적인 이점을 제공합니다.
도전적인 지형에서의 성능
저는 종종 험난한 환경에서 작업하는데, ASV 트랙은 그런 곳에서 정말 빛을 발합니다. 다양한 작업 환경에서 탁월한 효율성과 성능을 발휘하며, 흙, 잔디, 모래, 진흙, 눈길 등 어디에서나 사용할 수 있습니다. 섬유 강화 산업용 고무 소재로 제작된 이 트랙은 뛰어난 부력과 내구성을 자랑합니다. 대부분의 환경에 적합합니다. 보기 휠은 부력을 크게 향상시켜 ASV 장비가 부드러운 노면에서 뛰어난 성능을 발휘하도록 합니다. 제 ASV 장비는 강철 내장형 모델보다 접지점이 더 많습니다. 덕분에 가파르고 미끄러우며 젖은 지면에서 접지력이 낮아지고 부력이 향상됩니다. 이러한 설계 덕분에 눈, 얼음, 진흙, 진창길에서 더욱 향상된 제어력을 얻을 수 있습니다.
ASV 트랙은 모든 지형, 사계절 트레드 패턴을 갖추고 있습니다. 진흙, 눈, 자갈, 모래 등 어떤 노면에서든 탁월한 접지력을 제공합니다. 이 디자인에는 자가 세척 메커니즘이 포함되어 있어 이물질을 배출하여 막힘을 방지하고 접지력을 유지합니다. ASV 트랙의 넓은 접지면은 지면 압력을 줄여줍니다. 부드러운 흙길에서 타이어가 가라앉는 것을 방지하고 토양 다짐을 최소화합니다. 포지-트랙(Posi-Track) 시스템은 더 넓은 면적에 무게를 고르게 분산시켜 다른 브랜드보다 트랙당 더 많은 바퀴를 사용합니다. 이는 지면 압력을 더욱 줄여줍니다. 예를 들어,ASV RT-65 모델지면 압력을 4.2psi까지 낮출 수 있어 습지와 같은 민감한 환경에 적합합니다.
향상된 운전자 편의성
ASV 기계가 제공하는 편안함에 정말 만족합니다. 완전 서스펜션 프레임은 충격과 진동을 흡수하는 데 매우 중요해서 승차감이 더욱 부드럽습니다. 고무와 고무가 맞닿는 접촉면 디자인은 충격과 흔들림을 완화하는 데 도움이 됩니다. 작업자인 저에게는 진동이 크게 줄어듭니다. 진동이 극적으로 감소하는 것을 경험하게 됩니다. 덕분에 편안함과 집중력이 향상됩니다. 튕김 현상이 적다는 것은 피로감도 줄어든다는 것을 의미합니다. 덕분에 불편함 없이 작업에 더 집중할 수 있습니다. 서스펜션 시스템은 제 웰빙과 생산성에 큰 변화를 가져다준다고 생각합니다.
운영 비용 절감
ASV 트랙 덕분에 상당한 비용 절감 효과도 얻었습니다. 트랙 관련 총 비용이 감소했고, 긴급 수리 요청도 크게 줄었습니다. 예전에는 1년에 2~3번 트랙을 교체했는데, 이제는 보통 한 번만 교체합니다.
| 성과 지표 | ASV 포지트랙 시스템 개선 |
|---|---|
| 총 트랙 관련 비용 | 32% 감소 |
| 긴급 수리 전화 | 85% 감소 |
| 연간 교체 빈도 | 2~3회에서 1년에 한 번으로 줄어듭니다. |
전반적으로 ASV 장비는 험난한 환경에서 정말 탁월하다고 생각합니다. 뛰어난 견인력, 편안함, 그리고 저렴한 비용을 제공합니다. 앞으로 ASV는 RT-135처럼 더욱 강력한 장비를 개발할 예정입니다. 또한 강력한 얀마 엔진을 사용하고 있습니다. 이는 저에게 더 나은 성능과 편리한 조작을 의미합니다.
자주 묻는 질문
무엇이 만드는가ASV 고무 트랙부드러운 지면에서는 그렇게 좋은가요?
Posi-Track 시스템은 무게를 넓게 분산시켜 줍니다. 덕분에 지면 압력이 낮아지고, 부드러운 표면에서 기계가 가라앉지 않고 떠다니는 데 도움이 됩니다.
ASV 트랙은 일반적으로 얼마나 오래 지속되나요?
ASV 트랙이 오래가는 걸 봤어요. 특수 고무와 튼튼한 소재를 사용하거든요. 덕분에 기존 트랙보다 최대 1,000시간 더 사용할 수 있어요.
모든 날씨에서 ASV 트랙을 사용할 수 있나요?
네, 가능합니다! 모든 지형에 적합한 트레드가 아주 잘 작동합니다. 다음과 같은 상황에서 탁월한 접지력을 발휘합니다.
- 진흙
- 눈
- 자갈
- 모래
제가 작업하는 동안에도 스스로 청소가 됩니다.
게시 시간: 2025년 11월 6일