म प्रायः सोच्छु कि वास्तवमा भारी उपकरणहरूले के गर्दा काम गर्छ। मेरो लागि,ASV ट्र्याकहरूतिनीहरू एक स्पष्ट स्ट्यान्डआउट हुन्। तिनीहरूले मेसिनहरूलाई अविश्वसनीय कर्षण र फ्लोटेशन दिन्छन्, जुन तिनीहरूको मुख्य फाइदा हो। पोसी-ट्र्याक प्रणाली, एक अद्वितीय डिजाइन, कम्प्याक्ट ट्र्याक लोडरहरूको लागि खेल साँच्चै परिवर्तन भयो।

प्रमुख उपायहरू

• ASV ट्र्याकहरूले विशेष पोसी-ट्र्याक प्रणाली प्रयोग गर्दछ। यो प्रणालीले मेसिनहरूलाई उबडखाबड जमिनमा सहज रूपमा सार्न मद्दत गर्दछ। यसले तिनीहरूलाई अड्किनबाट पनि रोक्छ।
• ASV ट्र्याकहरू धेरै बलियो हुन्छन्। तिनीहरूमा विशेष रबर र कडा सामग्रीहरू प्रयोग गरिन्छ। यसले तिनीहरूलाई अन्य ट्र्याकहरू भन्दा लामो समयसम्म टिकाउँछ।
• ASV मेसिनहरूले कठिन ठाउँहरूमा राम्रोसँग काम गर्छन्। तिनीहरूले राम्रो पकड दिन्छन् र नरम जमिनमा तैरन्छन्। यसले तिनीहरूलाई इन्धन बचत गर्न मद्दत गर्दछ र सवारीलाई सहज बनाउँछ।

ASV ट्र्याकहरूको नवीन इन्जिनियरिङ

जब म ASV मेसिनहरू हेर्छु, म धेरै स्मार्ट सोच देख्छु। ASV ट्र्याकहरू पछाडिको इन्जिनियरिङ साँच्चै प्रभावशाली छ। यो केवल जमिनमा रबर राख्ने बारेमा मात्र होइन। यो उच्च प्रदर्शनको लागि डिजाइन गरिएको सम्पूर्ण प्रणालीको बारेमा हो।

पेटेन्ट गरिएको पोसी-ट्र्याक अन्डरक्यारेज

मलाई लाग्छ पोसी-ट्र्याक अन्डरक्यारेज त्यो ठाउँ हो जहाँ ASV साँच्चै चम्किन्छ। यो केवल एउटा एड-अन मात्र होइन; इन्जिनियरहरूले यसलाई सुरुदेखि नै ट्र्याकहरूमा चलाउनको लागि डिजाइन गरेका थिए। यसले ठूलो फरक पार्छ। उदाहरणका लागि, यसमा स्वतन्त्र सस्पेन्सन छ। यो प्रत्येक अन्डरक्यारेजमा दुईवटा टोर्सन एक्सलबाट आउँछ। केही मोडेलहरूमा सस्पेन्डेड रोलर ह्वीलहरू पनि छन्। यो डिजाइनले मेसिनलाई कुनै न कुनै जमिनमा सहज रूपमा सार्न मद्दत गर्छ।

अन्डरक्यारेजमा धेरै पाङ्ग्रा सम्पर्क बिन्दुहरू पनि छन्। यसले लचिलो ट्र्याकमा गाइड लग सतहहरू प्रयोग गर्दछ। यसले पटरीबाट खस्नबाट रोक्छ, विशेष गरी जब म ढलानमा काम गरिरहेको हुन्छु। म उत्कृष्ट तौल सन्तुलन पनि देख्छु। यसले ढलान प्रदर्शनमा धेरै मद्दत गर्दछ। धेरै सम्पर्क बिन्दुहरू र चौडा ट्र्याकहरूले यी मेसिनहरूलाई उद्योग-अग्रणी कम जमिनको चाप दिन्छ। साथै, म उत्कृष्ट जमिन क्लियरेन्स पाउँछु। यसको मतलब म अड्किए बिना अवरोधहरू पार गर्न सक्छु। ड्राइभ मोटरहरूले पेटेन्ट गरिएको आन्तरिक-ड्राइभ स्प्रोकेटहरूमा शक्ति पठाउँछन्। आन्तरिक रोलरहरूले घर्षण हानि पनि कम गर्छन्। यो डिजाइनले संलग्नकहरूमा शक्ति अधिकतम गर्दछ। यसले ठूला लाइन आकारहरू, हाइड्रोलिक कूलरहरू, र प्रत्यक्ष-ड्राइभ पम्पहरू प्रयोग गर्दछ।

उन्नत रबर ट्र्याकसंरचना

यी ट्र्याकहरू किन यति कडा हुन्छन् भन्ने बारेमा म सधैं उत्सुक हुन्छु। ASV ट्र्याकहरूमा केही साँच्चै उन्नत सामग्रीहरू प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरूले विशेष रबर कम्पाउन्डहरू र प्रबलित सामग्रीहरू प्रयोग गरेर तिनीहरूलाई बनाउँछन्। मैले सिकें कि तिनीहरूले प्राकृतिक रबर प्रयोग गर्छन्, जुन लचिलोपनको लागि उत्कृष्ट छ। तिनीहरूले बलियो बनाउनको लागि गुणस्तरीय स्टील पनि समावेश गर्दछ। मलाई साँच्चै अचम्म लाग्ने कुरा भनेको Aramid स्ट्रिङको प्रयोग हो। यो सामग्री धेरै कडा छ, जस्तै तिनीहरूले बुलेटप्रुफ भेस्टहरूमा प्रयोग गर्छन्! पलिएस्टर स्ट्रिङले ट्र्याकको टिकाउपनमा पनि थप्छ।

सामग्रीहरूको यो सावधानीपूर्वक मिश्रणको अर्थ यी ट्र्याकहरू लामो समयसम्म टिक्छन्। मैले देखेको छु कि ASV का रबर ट्र्याकहरूले १,००० घण्टासम्म अतिरिक्त सेवा जीवन प्रदान गर्न सक्छन्। यसलाई परम्परागत स्टील-इम्बेडेड ट्र्याकहरूसँग तुलना गरिन्छ। त्यो धेरै अतिरिक्त कार्य समय हो!

अनुकूलित अन्डरक्यारेज डिजाइन

ASV ले आफ्नो अन्डरक्यारेज डिजाइन गर्ने तरिकाले स्थिरतामा साँच्चै मद्दत गर्छ। यी मेसिनहरू चलाउँदा मलाई धेरै नियन्त्रणमा महसुस हुन्छ। पेटेन्ट गरिएको प्रणालीले ट्र्याकलाई जमिनमा दृढतापूर्वक राख्छ। यसले पटरीबाट खस्ने कुनै पनि जोखिमलाई धेरै कम गर्छ। विशेष रोलर पाङ्ग्राहरूले मेसिनको तौल समान रूपमा फैलाउँछन्। यसले जमिनको चापलाई स्थिर राख्छ। तौल वितरण पनि अनुकूलित हुन्छ। यसको अर्थ तौल समान रूपमा फैलिन्छ। यसले मलाई असमान सतहहरूमा पनि राम्रो स्थिरता र नियन्त्रण दिन्छ।

पोसी-ट्र्याक प्रणालीले लचिलो ट्र्याक प्रयोग गर्दछ। यसमा ओपन-रेल र आन्तरिक सकारात्मक ड्राइभ-स्प्रकेट अन्डरक्यारेज पनि छ। यो डिजाइनले मलाई बढी कर्षण दिन्छ। धेरै जमिन सम्पर्क बिन्दुहरूले चौडा ट्र्याकहरूसँग काम गर्छन्। यसले मेसिनको तौल फैलाउँछ। उदाहरणका लागि, RT-135F मा केवल 4.6 psi को कम जमिनको चाप हुन्छ। यो कम चापले फ्लोटेशन र कर्षणमा मद्दत गर्दछ। म राम्रो नियन्त्रणको साथ ठाडो, चिप्लो र भिजेको जमिनमा काम गर्न सक्छु। यसले धकेल्ने क्षमताहरूमा पनि सुधार गर्दछ। चौडा, लचिलो ट्र्याक जमिनसँग बढी सम्पर्कमा रहन्छ। यसले ट्र्याक पटरीबाट खस्ने सम्भावना लगभग हटाउँछ।

किनASV रबरट्र्याकहरूपरम्परागत प्रणालीहरूलाई उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्नुहोस्

म प्रायः एउटा मेसिनलाई अर्को भन्दा राम्रो बनाउने कुराको बारेमा सोच्छु। मेरो लागि, ASV मेसिनहरूले निरन्तर रूपमा अरूलाई उछिनेका छन्। तिनीहरूले कर्षण, दक्षता, र जमिनलाई कसरी व्यवहार गर्छन् भन्ने कुरामा स्पष्ट फाइदाहरू प्रदान गर्छन्।

सुपीरियर ट्र्याक्सन र फ्लोटेशन

म प्रायः आफूलाई कठिन परिस्थितिमा काम गरिरहेको पाउँछु। त्यहाँ यी मेसिनहरू साँच्चै चम्कन्छन्। तिनीहरूले मलाई अद्भुत कर्षण र तैरने क्षमता दिन्छन्। यसको अर्थ म चिप्लो ढलानमा पनि जमिनलाई राम्रोसँग समात्न सक्छु। मेसिन डुब्नुको सट्टा नरम जमिनमा पनि रहन्छ।

मलाई याद छ, ASV उत्पादन प्रबन्धक बक स्टोर्लीले आफ्नो टर्फ ट्र्याकहरूको बारेमा कुरा गर्दै थिए। उनले भने कि ल्याण्डस्केपरहरूले प्रायः तिनीहरूलाई सधैं सक्रिय राख्छन्। तिनीहरू धेरै राम्रोसँग काम गर्छन्, विशेष गरी जब जमिन सुख्खा हुन्छ। उनले फिल्ड परीक्षणको पनि उल्लेख गरे। ASV टर्फ ट्र्याकहरूले कुनै क्षति बिना ३० वटा घुमाए। अर्को ब्रान्डको ट्र्याकहरूले माटोमा २-३ इन्च गहिरो खाडल खने। त्यो ठूलो भिन्नता हो!

ASV टर्फ ट्र्याकहरूले माटोको कम्प्याक्सनलाई रोक्छन्। तिनीहरूले मेसिनको तौल समान रूपमा फैलाएर यो गर्छन्। तिनीहरूको चिल्लो डिजाइनले धेरै मद्दत गर्दछ। यसमा खन्न सक्ने कुनै ट्रेडहरू छैनन्। यो डिजाइन पोसी-ट्र्याक अन्डरक्यारेजसँग काम गर्दछ। पोसी-ट्र्याक प्रणाली आफैंले तौल फैलाउन मद्दत गर्दछ। यसले लचिलो ट्र्याकहरू र धेरै जमिन सम्पर्क बिन्दुहरू प्रयोग गर्दछ। यसको अर्थ माथिल्लो माटो र बिरुवाको जरामा कम क्षति हुन्छ। म चिन्ता बिना नाजुक सतहहरूमा काम गर्न सक्छु।

बढेको गति र दक्षता

यी मेसिनहरू कति छिटो र कुशल छन् भन्ने कुरा पनि मैले याद गरें। ASV मेसिनहरू काम गर्ने ठाउँमा छिटो घुम्छन्। तिनीहरूले मलाई इन्धनमा पैसा पनि बचत गर्छन्।

ASV कम्प्याक्ट ट्र्याक लोडरहरूमा स्मार्ट हाइड्रोलिक प्रणाली हुन्छ। यसले भार महसुस गर्छ। यो प्रणालीले मेसिनलाई अझ प्रभावकारी बनाउँछ। यसले कम इन्धन पनि प्रयोग गर्छ। यो प्रणालीले हाइड्रोलिक पम्पलाई आवश्यक पर्ने शक्ति मात्र दिन्छ। यो सधैं पूर्ण शक्तिमा चल्दैन। यो सटीक नियन्त्रणले वास्तवमै इन्धन बचत गर्छ। यो इन्धन-कुशल डिजाइनको कारणले गर्दा म कम सञ्चालन लागत देख्छु। म इन्धन खेर फाल्ने बिना मलाई चाहिने सबै शक्ति पाउँछु।

न्यूनतम जमिनको चाप

मैले देखेको सबैभन्दा ठूलो फाइदा भनेको ASV मेसिनहरूले जमिनमा कति कम दबाब दिन्छन् भन्ने हो। कम जमिनको चाप अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ। यसको अर्थ मेसिनले सतहलाई क्षति पुर्‍याउँदैन। यसले मलाई नरम, भिजेको ठाउँमा पनि काम गर्न मद्दत गर्छ।

पोसी-ट्र्याक प्रणालीले यहाँ धेरै मद्दत गर्छ। यसले चौडा ट्र्याकहरू र धेरै सम्पर्क बिन्दुहरू प्रयोग गर्दछ। यसले मेसिनको तौल ठूलो क्षेत्रमा फैलाउँछ। उदाहरणका लागि, RT-135F को जमिनको चाप केवल 4.6 psi हुन्छ। त्यो साँच्चै कम हो! यो कम चापले मेसिनलाई नरम जमिनमा तैरन मद्दत गर्छ। यसले मलाई राम्रो कर्षण पनि दिन्छ। म ठाडो वा हिलो जमिनमा बढी नियन्त्रणका साथ काम गर्न सक्छु। चौडा, लचिलो ट्र्याक जमिनको सम्पर्कमा रहन्छ। यसले ट्र्याकलाई पटरीबाट खस्नबाट लगभग रोक्छ। यसले म काम गरिरहेको जमिनलाई पनि सुरक्षित गर्छ।

वास्तविक-विश्व लाभहरूASV ट्र्याकहरू

ASV मेसिनहरूले काममा कसरी फरक पार्छ भनेर मैले प्रत्यक्ष देखेको छु। तिनीहरूले मेरो दैनिक कामलाई असर गर्ने व्यावहारिक फाइदाहरू प्रदान गर्छन्।

चुनौतीपूर्ण भू-भागमा प्रदर्शन

म प्रायः कठिन ठाउँहरूमा काम गर्छु, र ASV ट्र्याकहरू त्यहाँ साँच्चै चम्किन्छन्। तिनीहरूले मलाई धेरै अनुप्रयोगहरूमा असाधारण दक्षता र प्रदर्शन दिन्छन्। म तिनीहरूलाई माटो, टर्फ, बालुवा, हिलो र हिउँमा प्रयोग गर्न सक्छु। फाइबर-प्रबलित औद्योगिक रबर यौगिकहरूबाट निर्मित यी ट्र्याकहरू फ्लोटेशन र टिकाउपनमा उत्कृष्ट छन्। तिनीहरू धेरैजसो अवस्थाहरूको लागि आदर्श हुन्। बोगी पाङ्ग्राहरूले फ्लोटेशनमा उल्लेखनीय रूपमा सुधार गर्छन्, जसले गर्दा ASV मेसिनहरूले नरम खुट्टामुनिको अवस्थामा राम्रो प्रदर्शन गर्छन्। मेरो ASV मेसिनमा स्टील-एम्बेडेड मोडेलहरू भन्दा बढी जमिन सम्पर्क बिन्दुहरू छन्। यसले कम जमिनको चाप र ठाडो, चिप्लो र भिजेको जमिनमा अतिरिक्त फ्लोटेशन निम्त्याउँछ। यो डिजाइनले मलाई हिउँ, बरफ, हिलो र हिलोमा बढेको नियन्त्रण दिन्छ।

ASV ट्र्याकहरूमा सबै भू-भाग, सबै मौसममा चल्ने ढाँचा हुन्छ। यसले हिलो, हिउँ, ग्राभेल र बालुवामा उत्कृष्ट कर्षण प्रदान गर्दछ। यो डिजाइनमा स्व-सफाई संयन्त्र समावेश छ। यसले फोहोरलाई बाहिर निकाल्छ, जम्मा हुनबाट रोक्छ र पकड कायम राख्छ। ASV ट्र्याकहरूको फराकिलो पदचिह्नले जमिनको चापलाई पनि कम गर्छ। यसले नरम माटोमा डुब्नबाट रोक्छ र माटोको कम्प्याक्शनलाई कम गर्छ। पोसी-ट्र्याक प्रणालीले ठूलो क्षेत्रमा समान रूपमा तौल वितरण गर्दछ। यसले अन्य ब्रान्डहरू भन्दा प्रति ट्र्याक बढी पाङ्ग्राहरू प्रयोग गर्दछ। यसले जमिनको चापलाई अझ कम गर्छ। उदाहरणका लागि, मेरोASV RT-65 मोडेल४.२ पीएसआई सम्मको जमिनको चाप प्राप्त गर्न सक्छ। यसले यसलाई सिमसार जस्ता नाजुक वातावरणको लागि उपयुक्त बनाउँछ।

बढेको अपरेटर आराम

ASV मेसिनहरूले प्रदान गर्ने आरामको म साँच्चै कदर गर्छु। पूर्ण रूपमा निलम्बित फ्रेम प्रभावहरू र कम्पनहरू अवशोषित गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यसले मलाई सहज सवारी दिन्छ। रबर-अन-रबर सम्पर्क डिजाइनले बम्पहरू र झट्काहरूलाई कम गर्न मद्दत गर्दछ। यसले मलाई, अपरेटरलाई कम्पनहरू उल्लेखनीय रूपमा कम गर्दछ। म कम्पनमा नाटकीय कमी अनुभव गर्छु। यसले मेरो आराम र सतर्कता बढाउँछ। कम उछालको अर्थ कम थकान हो। यसले मलाई असुविधा बिना कार्यहरूमा राम्रोसँग ध्यान केन्द्रित गर्न अनुमति दिन्छ। मलाई लाग्छ कि सस्पेन्सन प्रणाली मेरो कल्याण र उत्पादकताको लागि खेल-परिवर्तक हो।

सञ्चालन लागत घट्यो

ASV ट्र्याकहरूसँग म उल्लेखनीय बचत पनि देख्छु। मेरो कुल ट्र्याक-सम्बन्धित खर्च घटेको छ। आपतकालीन मर्मत कलहरू धेरै घटेका छन्। म वर्षमा २-३ पटक ट्र्याकहरू बदल्थें। अब, यो सामान्यतया एक पटक मात्र हुन्छ।

समग्रमा, मलाई लाग्छ कि ASV मेसिनहरू कठिन परिस्थितिहरूमा साँच्चै उत्कृष्ट हुन्छन्। तिनीहरूले उत्कृष्ट कर्षण, आराम र कम लागत प्रदान गर्छन्। भविष्यलाई हेर्दा, ASV ले RT-135 जस्ता अझ शक्तिशाली मेसिनहरू निर्माण गर्दैछ। तिनीहरूले बलियो यानमार इन्जिनहरू पनि प्रयोग गरिरहेका छन्। यसको अर्थ मेरो लागि अझ राम्रो प्रदर्शन र सजिलो सञ्चालन हो।

सोधिने प्रश्न

के बनाउँछASV रबर ट्र्याकहरूनरम जमिनमा यति राम्रो?

मलाई लाग्छ कि पोसी-ट्र्याक प्रणालीले तौल व्यापक रूपमा फैलाउँछ। यसले मलाई कम जमिनको चाप दिन्छ। यसले मेरो मेसिनलाई डुब्नुको सट्टा नरम सतहहरूमा तैरिन मद्दत गर्छ।

ASV ट्र्याकहरू सामान्यतया कति समयसम्म टिक्छन्?

मैले ASV ट्र्याकहरू लामो समयसम्म टिकेको देखेको छु। तिनीहरूले विशेष रबर र बलियो सामग्री प्रयोग गर्छन्। यसले मलाई परम्परागत ट्र्याकहरूको तुलनामा १,००० घण्टासम्म अतिरिक्त समय दिन्छ।

के म सबै मौसममा ASV ट्र्याकहरू प्रयोग गर्न सक्छु?

हो, म सक्छु! तिनीहरूको अल-टेरेन ट्रेडले राम्रो काम गर्छ। यसले मलाई निम्न कुराहरूमा उत्कृष्ट कर्षण दिन्छ:

• हिलो
• हिउँ
• ग्राभेल
• बालुवा

म काम गर्दा यसले आफूलाई सफा पनि गर्छ।

                                                                                                                                                                                                                           

इभोन

बिक्री प्रबन्धक

१५ वर्षभन्दा बढी समयदेखि रबर ट्र्याक उद्योगमा विशेषज्ञता हासिल गरेको।

युट्युबफेसबुकइमेलविच्याट