Я часто думаю про те, що насправді забезпечує ефективність важкої техніки. Для мене це...ASV-доріжкиє явною відмінністю. Вони забезпечують машинам неймовірне зчеплення та прохідність, що є їхньою основною перевагою. Система Posi-Track, унікальна конструкція, дійсно змінила правила гри для компактних гусеничних навантажувачів.

Ключові висновки

• Гусениці ASV використовують спеціальну систему Posi-Track. Ця система допомагає машинам плавно рухатися по пересіченій місцевості. Вона також запобігає їх застряганню.
• Гусениці ASV дуже міцні. У них використовується спеціальна гума та міцні матеріали. Завдяки цьому вони служать довше, ніж інші гусениці.
• Машини ASV добре працюють у важкодоступних місцях. Вони забезпечують гарне зчеплення та плавно рухаються по м’якій поверхні. Це допомагає їм економити паливо та робить їзду плавною.

Інноваційна інженерія колій ASV

Коли я дивлюся на машини ASV, я бачу багато розумних ідей. Інженерія гусениць ASV справді вражає. Йдеться не лише про укладання гуми на землю. Йдеться про цілу систему, розроблену для максимальної продуктивності.

Запатентована ходова частина Posi-Track

Я вважаю, що ходова частина Posi-Track – це те, де ASV справді сяє. Це не просто додаткове обладнання; інженери з самого початку розробили її для роботи на гусеницях. Це має величезне значення. Наприклад, вона має незалежну підвіску. Це забезпечується двома торсіонними осями в кожній ходовій частині. Деякі моделі навіть мають підвісні роликові колеса. Така конструкція допомагає машині плавно рухатися по пересіченій місцевості.

Ходова частина також має багато точок контакту коліс. На гнучкій гусениці використовуються напрямні поверхні з виступами. Це запобігає сходу з рейок, особливо під час роботи на схилах. Я також помічаю чудовий баланс ваги. Це дуже допомагає з продуктивністю на схилах. Багато точок контакту та широкі гусениці забезпечують цим машинам провідний у галузі низький тиск на ґрунт. Крім того, я отримую чудовий дорожній просвіт. Це означає, що я можу долати перешкоди, не застрягаючи. Привідні двигуни передають потужність на запатентовані зірочки з внутрішнім приводом. Внутрішні ролики також зменшують втрати на тертя. Така конструкція максимізує потужність навісного обладнання. У ній використовуються трубопроводи великого розміру, гідравлічні охолоджувачі та насоси з прямим приводом.

Удосконалена гумова гусеницяСклад

Мені завжди цікаво, що робить ці гусениці такими міцними. Гусениці ASV виготовляються зі справді передових матеріалів. Вони виготовляються зі спеціальних гумових сумішей та армованих матеріалів. Я дізнався, що вони використовують натуральний каучук, який чудово підходить для гнучкості. Вони також включають якісну сталь для міцності. Що мене справді здивувало, так це використання арамідної нитки. Цей матеріал надзвичайно міцний, як той, що використовується в бронежилетах! Поліестерова нитка також додає гусениці довговічності.

Таке ретельне поєднання матеріалів означає, що ці гусениці служать довго. Я бачив, що гумові гусениці ASV можуть забезпечити до 1000 годин додаткового терміну служби. Це порівняно з традиційними гусеницями зі сталевими вставками. Це багато додаткового робочого часу!

Оптимізована конструкція ходової частини

Те, як ASV проектує свою ходову частину, дійсно сприяє стабільності. Я відчуваю набагато більше контролю, коли керую цими машинами. Запатентована система міцно утримує гусениці на землі. Це значно мінімізує будь-який ризик сходу з рейок. Спеціалізовані роликові колеса рівномірно розподіляють вагу машини. Це забезпечує стабільний тиск на ґрунт. Розподіл ваги також оптимізовано. Це означає, що вага розподіляється рівномірно. Це забезпечує мені кращу стабільність і контроль, навіть на нерівних поверхнях.

Система Posi-Track використовує гнучку гусеницю. Вона також має відкриту рейку та внутрішню ходову частину з позитивною ведучою зірочкою. Така конструкція забезпечує краще зчеплення з землею. Багато точок контакту з ґрунтом працюють із широкими гусеницями. Це розподіляє вагу машини. Наприклад, RT-135F має низький тиск на ґрунт, всього 4,6 фунти на квадратний дюйм. Цей низький тиск сприяє флотації та зчепленню. Я можу працювати на крутому, слизькому та вологому ґрунті з кращим контролем. Це також покращує можливості штовхання. Широка, гнучка гусениця довше контактує з землею. Це майже виключає ймовірність сходу гусениць з рейок.

ЧомуГумові доріжки ASVПеревершує традиційні системи

Я часто думаю про те, що робить одну машину кращою за іншу. Як на мене, машини ASV постійно перевершують інші. Вони пропонують явні переваги в зчепленні з дорогою, ефективності та тому, як вони обробляють ґрунт.

Чудове зчеплення та прохідність

Я часто працюю у важких умовах. Саме тут ці машини справді сяють. Вони забезпечують мені дивовижне зчеплення з землею та прохідність. Це означає, що я можу краще зчепитися з землею, навіть на слизьких схилах. Машина також залишається на м’якому ґрунті, а не просідає.

Я пам'ятаю, як Бак Сторлі, менеджер з продукції ASV, розповідав про свої газонокосарні гусениці. Він сказав, що ландшафтні дизайнери часто тримають їх увімкненими постійно. Вони дуже добре працюють, особливо коли земля суха. Він навіть згадав польові випробування. Газонокосарні гусениці ASV зробили 30 поворотів без жодних пошкоджень. Гусениці іншої марки вирили глибокі колії, на 5-7,5 см у ґрунт. Це велика різниця!

Гусениці ASV для дерну запобігають ущільненню ґрунту. Вони роблять це, рівномірно розподіляючи вагу машини. Їхня гладка конструкція дуже допомагає. Вона не має гусениць, які можуть зариватися. Ця конструкція працює з ходовою частиною Posi-Track. Сама система Posi-Track допомагає розподілити вагу. Вона використовує гнучкі гусениці та багато точок контакту з землею. Це означає менше пошкодження верхнього шару ґрунту та коренів рослин. Я можу працювати на делікатних поверхнях без турбот.

Підвищена швидкість та ефективність

Я також помічаю, наскільки швидкі та ефективні ці машини. Машини ASV швидко пересуваються по робочому майданчику. Вони також економлять мені гроші на пальному.

Компактні гусеничні навантажувачі ASV мають інтелектуальну гідравлічну систему. Вона реагує на навантаження. Ця система робить машину ефективнішою. ​​Вона також використовує менше палива. Система подає гідравлічному насосу лише ту потужність, яка йому потрібна. Він не працює на повну потужність весь час. Таке точне керування дійсно економить паливо. Я бачу нижчі експлуатаційні витрати завдяки цій паливоефективній конструкції. Я отримую всю необхідну потужність, не витрачаючи паливо зайво.

Мінімізований тиск на ґрунт

Одна з найбільших переваг, яку я бачу, полягає в тому, наскільки малий тиск машин ASV чинять на ґрунт. Низький тиск на ґрунт надзвичайно важливий. Це означає, що машина не пошкодить поверхню. Це також допомагає мені працювати на м’яких, вологих ділянках.

Система Posi-Track тут дуже допомагає. Вона використовує широкі гусениці та багато точок контакту. Це розподіляє вагу машини по великій площі. Наприклад, RT-135F має тиск на ґрунт лише 4,6 фунта на квадратний дюйм. Це справді низько! Такий низький тиск допомагає машині триматися на м’якому ґрунті. Це також забезпечує мені краще зчеплення. Я можу працювати на крутому або багнистому ґрунті з більшим контролем. Широка, гнучка гусениця залишається в контакті з землею. Це майже запобігає сходу гусениці з рейок. Вона також захищає землю, на якій я працюю.

Реальні перевагиТреки ASV

Я на власні очі бачив, як машини ASV впливають на роботу. Вони пропонують практичні переваги, які впливають на мою щоденну роботу.

Продуктивність на складній місцевості

Я часто працюю у важкодоступних місцях, і гусениці ASV там справді сяють. Вони забезпечують мені виняткову ефективність та продуктивність у багатьох сферах застосування. Я можу використовувати їх на ґрунті, дерні, піску, багнюці та снігу. Ці гусениці, виготовлені з промислових гумових сумішей, армованих волокном, відмінно підходять для більшості умов. Колеса-візки значно покращують прохідність, завдяки чому машини ASV добре працюють на м’якій поверхні. Моя машина ASV має більше точок контакту з ґрунтом, ніж моделі зі сталевими вставками. Це призводить до меншого тиску на ґрунт та додаткової прохідності на крутих, слизьких та вологих схилах. Така конструкція забезпечує мені покращений контроль на снігу, льоду, багнюці та сльоті.

Гусениці ASV мають всесезонний малюнок протектора для будь-якої місцевості. Він забезпечує чудове зчеплення з брудом, снігом, гравієм та піском. Ця конструкція включає механізм самоочищення. Він виштовхує сміття, запобігаючи засміченню та зберігаючи зчеплення. Ширша контактна площадка гусениць ASV також зменшує тиск на ґрунт. Це запобігає просіданню в м’якому ґрунті та мінімізує ущільнення ґрунту. Система Posi-Track рівномірно розподіляє вагу по більшій площі. Вона використовує більше коліс на гусеницю, ніж інші бренди. Це ще більше зменшує тиск на ґрунт. Наприклад, мояМодель ASV RT-65може досягати тиску на ґрунт до 4,2 фунтів на квадратний дюйм. Це робить його придатним для використання в делікатних середовищах, таких як водно-болотні угіддя.

Підвищений комфорт оператора

Я дуже ціную комфорт, який пропонують машини ASV. Повністю підвісна рама має вирішальне значення для поглинання ударів та вібрацій. Це забезпечує мені плавнішу їзду. Конструкція контакту гума-об-гуму допомагає пом'якшити удари та поштовхи. Це значно зменшує вібрації для мене, оператора. Я відчуваю різке зниження вібрацій. Це підвищує мій комфорт та пильність. Менше підстрибування означає меншу втому. Це дозволяє мені краще зосередитися на завданнях без дискомфорту. Я вважаю, що система підвіски докорінно змінює моє самопочуття та продуктивність.

Зниження експлуатаційних витрат

Я також бачу значну економію завдяки гусеницям ASV. Мої загальні витрати, пов'язані з гусеницями, зменшилися. Кількість викликів для екстреного ремонту значно зменшилася. Раніше я замінював гусениці 2-3 рази на рік. Зараз це зазвичай лише один раз.

Загалом, я вважаю, що машини ASV справді чудово справляються з важкими умовами. Вони пропонують чудове зчеплення, комфорт і нижчі витрати. Забігаючи вперед, ASV будує ще потужніші машини, такі як RT-135. Вони також використовують потужні двигуни Yanmar. Це означає для мене ще кращу продуктивність і легше керування.

Найчастіші запитання

Що робитьГумові гусениці ASVтакий хороший на м'якому ґрунті?

Я вважаю, що система Posi-Track рівномірно розподіляє вагу. Це забезпечує низький тиск на ґрунт. Це допомагає моїй машині триматися на м’яких поверхнях, а не тонути.

Як довго зазвичай служать рейки ASV?

Я бачив, що гусениці ASV служать довго. У них використовується спеціальна гума та міцні матеріали. Це дає мені до 1000 додаткових годин порівняно з традиційними гусеницями.

Чи можна використовувати гусениці ASV за будь-якої погоди?

Так, можу! Їхній протектор для будь-якої місцевості чудово працює. Він забезпечує мені чудове зчеплення з:

• Бруд
• Сніг
• Гравій
• Пісок

Він навіть сам себе очищає під час роботи.

                                                                                                                                                                                                                           

Івонн

Менеджер з продажу

Спеціалізується на виробництві гумових гусениць понад 15 років.

YouTubeФейсбукЕлектронна поштаВечат