Τα ίχνη τουλαστιχένια τροχιάΤα πλαίσια κινούνται από ενεργούς τροχούς και εύκαμπτους κρίκους αλυσίδας γύρω από τους κινητήριους τροχούς, τους τροχούς φορτίου, τους τροχούς οδήγησης και τις τροχαλίες μεταφοράς. Η τροχιά αποτελείται από πέδιλα τροχιάς και πείρους τροχιάς κ.λπ. Το ελαστικό πλαίσιο τροχιάς έχει σκληρές συνθήκες εργασίας, πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία και οι απαιτήσεις αντοχής στη φθορά είναι καλές. Η κύρια λειτουργία της διάταξης τάνυσης είναι να πραγματοποιεί τη λειτουργία τάνυσης του ελαστικού πλαισίου τροχιάς και να αποτρέπει την πτώση του ιμάντα.

Χρησιμοποιείται ευρέως σε μηχανήματα κατασκευών, τρακτέρ και άλλα οχήματα εργασίας πεδίου, οι συνθήκες βάδισης είναι σκληρές, ο μηχανισμός κίνησης πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία και να έχει καλή ικανότητα κίνησης και διεύθυνσης. Η τροχιά έρχεται σε επαφή με το έδαφος, ο κινητήριος τροχός δεν έρχεται σε επαφή με το έδαφος, όταν ο κινητήρας κινεί τον κινητήριο τροχό για να περιστραφεί, ο κινητήριος τροχός υπό την επίδραση της ροπής κίνησης του μειωτήρα, μέσω της εμπλοκής μεταξύ των δοντιών του γραναζιού στον κινητήριο τροχό και της αλυσίδας της τροχιάς, κυλάει συνεχώς την τροχιά από πίσω. Το γειωμένο μέρος του ελαστικού πλαισίου της τροχιάς δίνει στο έδαφος μια δύναμη προς τα πίσω και το έδαφος αντίστοιχα δίνει στην τροχιά μια δύναμη αντίδρασης προς τα εμπρός, η οποία είναι η κινητήρια δύναμη που ωθεί το μηχάνημα προς τα εμπρός. Όταν η κινητήρια δύναμη είναι επαρκής για να ξεπεράσει την αντίσταση στο βάδισμα, ο κύλινδρος κυλάει προς τα εμπρός στην άνω επιφάνεια της τροχιάς, έτσι ώστε το μηχάνημα να κινείται προς τα εμπρός και οι μπροστινές και πίσω τροχιές του μηχανισμού συναρμολόγησης ερπυστριοφόρου ολόκληρου του μηχανήματος να μπορούν να περιστραφούν ξεχωριστά, έτσι ώστε η ακτίνα στροφής του να είναι μικρότερη.

Μικρός μεταφορέας ερπυστριοφόρου οχήματος και σύνθεση σασί από καουτσούκ:

Κινητήριοι τροχοί: Στα ερπυστριοφόρα μηχανήματα, οι περισσότεροι από αυτούς είναι διατεταγμένοι στο πίσω μέρος. Το πλεονέκτημα αυτής της διάταξης είναι ότι μπορεί να μειώσει το μήκος τουλαστιχένια τροχιάτμήμα κίνησης πλαισίου, μειώνουν την απώλεια τριβής στον πείρο της τροχιάς λόγω της κινητήριας δύναμης και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της τροχιάς.

Συσκευή τάνυσης: Η κύρια λειτουργία της συσκευής τάνυσης είναι να πραγματοποιεί τη λειτουργία τάνυσης του ελαστικού πλαισίου της τροχιάς και να αποτρέπει την πτώση του ιμάντα. Το ελατήριο απομόνωσης της συσκευής τάνυσης πρέπει να έχει μια ορισμένη ποσότητα προπίεσης, έτσι ώστε η δύναμη προέντασης να παράγεται στην τροχιά και το ελατήριο τάνυσης λόγω της επίδρασης ανάκρουσης της συσκευής, στη δεξιά πλευρά του τροχού οδήγησης, ώστε να διατηρεί πάντα μια ορισμένη κατάσταση τάσης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας, έτσι ώστε ο οδηγός τροχού οδήγησης του ελαστικού πλαισίου να τεντώνεται.

Ελαστικές τροχιές: Οι τροχιές κινούνται από ενεργούς τροχούς και είναι εύκαμπτοι κρίκοι αλυσίδας που περιβάλλουν τους κινητήριους τροχούς, τους τροχούς φορτίου, τους τροχούς οδήγησης και τις τροχαλίες μεταφοράς. Η τροχιά αποτελείται από πέδιλα τροχιάς και πείρους τροχιάς κ.λπ. Το ελαστικό πλαίσιο τροχιάς έχει σκληρές συνθήκες λειτουργίας, πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία και οι απαιτήσεις αντοχής στη φθορά είναι καλές.

Ελατήριο απομόνωσης: η κύρια λειτουργία είναι να συνεργάζεται με τη διάταξη τάνυσης για να επιτυγχάνεται η ελαστική λειτουργία τάνυσης της τροχιάς, επειδή ο ρόλος της διάταξης τάνυσης είναι να επιτυγχάνεται ο ρόλος της τάνυσης μέσω της ώθησης του ελατηρίου στον τροχό οδήγησης. Επομένως, μπορούν να επιλεγούν ελατήρια συμπίεσης και τάνυσης.

Τροχαλία φορέα: Η λειτουργία της τροχαλίας φορέα είναι να σύρει την τροχιά και να αποτρέψει την πολύ μεγάλη χαλάρωση της τροχιάς, ώστε να μειωθεί το φαινόμενο των κραδασμών και των άλματος.λαστιχένια τροχιάπλαίσιο σε κίνηση. Και αποτρέψτε την πλευρική ολίσθηση της τροχιάς.