ning izlarirezina izshassilar faol g'ildiraklar va qo'zg'aluvchan g'ildiraklar, yuk g'ildiraklari, hidoyat g'ildiraklari va tashuvchi kasnaklar atrofidagi egiluvchan zanjir bog'lanishlari bilan boshqariladi. Trek poyafzal va yo'l pinlaridan va boshqalardan iborat. Kauchuk yo'l shassisi og'ir ish sharoitlariga ega, etarli kuch va qattiqlikka ega bo'lishi kerak va aşınma qarshilik talablari yaxshi. Kesish moslamasining asosiy vazifasi kauchuk yo'l shassisining kuchlanish funktsiyasini amalga oshirish va kamarning yiqilishiga yo'l qo'ymaslikdir.

Qurilish mashinalarida, traktorlarda va boshqa dala ish vositalarida keng qo'llaniladi, yurish sharoitlari og'ir, harakat mexanizmi etarli kuch va qattiqlikka ega bo'lishi kerak va yaxshi sayohat va boshqaruv qobiliyatiga ega. Yo'l erga tegib turadi, qo'zg'aysan g'ildiragi erga tegmaydi, vosita qo'zg'aysan g'ildiragini aylantirish uchun harakatlantirganda, haydovchi g'ildiragi reduktorning haydash momenti ta'sirida, qo'zg'aysan g'ildiragi va yo'l zanjiridagi tishli tishlar orasidagi to'r orqali, yo'lni orqa tomondan doimiy ravishda aylantiradi. Kauchuk yo'l shassisining erga ulangan qismi erga orqaga kuch beradi va er mos ravishda trekka oldinga reaktsiya kuchini beradi, bu esa mashinani oldinga siljitadigan harakatlantiruvchi kuchdir. Yurish qarshiligini engish uchun harakatlantiruvchi kuch etarli bo'lganda, rolik yo'lning yuqori yuzasida oldinga siljiydi, shunda mashina oldinga siljiydi va butun mashinaning paletli harakatlanuvchi yig'ish mexanizmining old va orqa yo'llari alohida aylantirilishi mumkin, shuning uchun uning burilish radiusi kichikroq bo'ladi.

Kichik paletli tashuvchi va rezina yo'l shassisining tarkibi:

Drayv g'ildiraklari: paletli mashinalarda ularning aksariyati orqada joylashgan. Ushbu tartibning afzalligi shundaki, u uzunligini qisqartirishi mumkinrezina izshassi qo'zg'aysan qismi, harakatlantiruvchi kuch tufayli yo'l pinidagi ishqalanish yo'qotilishini kamaytiradi va yo'lning xizmat qilish muddatini uzaytiradi.

Kesish moslamasi: kuchlanish moslamasining asosiy vazifasi kauchuk yo'l shassisining kuchlanish funktsiyasini amalga oshirish va kamarning yiqilishiga yo'l qo'ymaslikdir. Kesish moslamasining tampon kamonida ma'lum miqdorda oldingi bosim bo'lishi kerak, shuning uchun oldingi kuchlanish kuchi yo'lda hosil bo'ladi va qurilmaning orqaga qaytish ta'siri tufayli kuchlanish kamon, ish jarayonida doimo ma'lum bir kuchlanish holatini saqlab turishi uchun hidoyat g'ildiragining o'ng tomonida, rezina iz shassi kuchlanish hidoyat g'ildiragi yo'riqnomasi.

Kauchuk izlar: Yo'llar faol g'ildiraklar tomonidan boshqariladi va haydovchi g'ildiraklarni, yuk g'ildiraklarini, yo'naltiruvchi g'ildiraklarni va tashuvchi kasnaklarni o'rab turgan moslashuvchan zanjirli bo'g'inlardir. Trek poyafzal va yo'l pinlaridan va boshqalardan iborat. Kauchuk yo'l shassisi og'ir ish sharoitlariga ega, etarli kuch va qattiqlikka ega bo'lishi kerak va aşınma qarshilik talablari yaxshi.

Bufer kamon: asosiy funktsiya yo'lning elastik kuchlanish funktsiyasiga erishish uchun kuchlanish moslamasi bilan hamkorlik qilishdir, chunki kuchlanish moslamasining roli bahorni hidoyat g'ildiragiga surish orqali kuchlanish roliga erishishdir. Shuning uchun siqish va cho'zish kamonlarini tanlash mumkin.

Yuk tashuvchi kasnak: tashuvchi kasnaqning vazifasi trekni sudrab borish va trekning tebranish va sakrash hodisasini kamaytirish uchun juda katta sarkmasining oldini olishdir.rezina izshassi harakatda. Va yo'lning yon tomonga siljishini oldini oling.