Le tracce delcingoli in gommaI telai sono azionati da ruote attive e da maglie flessibili a catena attorno alle ruote motrici, alle ruote di carico, alle ruote di guida e alle pulegge portanti. Il cingolo è costituito da pattini, perni, ecc. I telai con cingoli in gomma sono sottoposti a condizioni di lavoro gravose, devono avere resistenza e rigidità sufficienti e soddisfare i requisiti di resistenza all'usura. La funzione principale del dispositivo di tensionamento è quella di realizzare la funzione di tensionamento del telaio con cingoli in gomma e impedire la caduta della cinghia.

Ampiamente utilizzato in macchinari edili, trattori e altri veicoli da lavoro agricolo, in condizioni di marcia difficili, il meccanismo di marcia deve avere sufficiente resistenza e rigidità e una buona capacità di avanzamento e sterzata. Il cingolo è a contatto con il terreno, la ruota motrice non è a contatto con il terreno; quando il motore aziona la ruota motrice per ruotare, la ruota motrice, sotto l'azione della coppia motrice del riduttore, attraverso l'ingranamento tra i denti degli ingranaggi sulla ruota motrice e la catena del cingolo, fa rotolare continuamente il cingolo dalla parte posteriore. La parte a terra del telaio del cingolo in gomma trasmette al terreno una forza all'indietro, e il terreno di conseguenza trasmette al cingolo una forza di reazione in avanti, che è la forza motrice che spinge la macchina in avanti. Quando la forza motrice è sufficiente a superare la resistenza alla marcia, il rullo rotola in avanti sulla superficie superiore del cingolo, in modo che la macchina si muova in avanti, e i cingoli anteriore e posteriore del meccanismo di avanzamento cingolato dell'intera macchina possono essere ruotati separatamente, riducendone il raggio di sterzata.

Piccolo trasportatore cingolato e composizione del telaio con cingoli in gomma:

Ruote motrici: nelle macchine cingolate, la maggior parte di esse è disposta nella parte posteriore. Il vantaggio di questa disposizione è che può ridurre la lunghezza delcingoli in gommasezione di trasmissione del telaio, riduce la perdita di attrito sul perno del cingolo dovuta alla forza motrice e prolunga la durata utile del cingolo.

Dispositivo di tensionamento: la funzione principale del dispositivo di tensionamento è quella di realizzare la funzione di tensionamento del telaio del cingolo in gomma e impedire la caduta della cinghia. La molla tampone del dispositivo di tensionamento deve avere una certa quantità di pre-pressione, in modo che la forza di pre-tensionamento venga generata nel cingolo, e la molla di tensionamento, a causa dell'effetto di rinculo del dispositivo, sul lato destro della ruota di guida, per far sì che mantenga sempre un certo stato di tensione durante il processo di lavoro, in modo che la ruota di guida della tensione del telaio del cingolo in gomma guidi.

Cingoli in gomma: i cingoli sono azionati da ruote attive e sono costituiti da maglie flessibili che avvolgono le ruote motrici, le ruote di carico, le ruote di guida e le pulegge portanti. Il cingolo è costituito da pattini, perni, ecc. Il telaio con cingoli in gomma è soggetto a condizioni di lavoro gravose, deve avere resistenza e rigidità sufficienti e soddisfare i requisiti di resistenza all'usura.

Molla di compensazione: la sua funzione principale è quella di cooperare con il dispositivo di tensionamento per ottenere la funzione di tensione elastica del binario, poiché il ruolo del dispositivo di tensionamento è quello di ottenere la tensione attraverso la spinta della molla sulla ruota di guida. Pertanto, è possibile selezionare molle di compressione e di allungamento.

Puleggia portante: la funzione della puleggia portante è quella di trascinare il cingolo e impedire che il cingolo si pieghi troppo per ridurre le vibrazioni e il fenomeno del salto delcingoli in gommatelaio in movimento. E impedire che il cingolo scivoli lateralmente.