பாடல்களின் தடங்கள்ரப்பர் பாதைசேசிஸ் இயக்கப்படும் சக்கரங்கள் மற்றும் டிரைவ் சக்கரங்கள், சுமை சக்கரங்கள், வழிகாட்டி சக்கரங்கள் மற்றும் கேரியர் புல்லிகளைச் சுற்றியுள்ள நெகிழ்வான சங்கிலி இணைப்புகளால் இயக்கப்படுகிறது. பாதையில் டிராக் ஷூக்கள் மற்றும் டிராக் பின்கள் போன்றவை உள்ளன. ரப்பர் டிராக் சேசிஸ் கடுமையான வேலை நிலைமைகளைக் கொண்டுள்ளது, போதுமான வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் உடைகள் எதிர்ப்புத் தேவைகள் நன்றாக உள்ளன. டென்ஷனிங் சாதனத்தின் முக்கிய செயல்பாடு ரப்பர் டிராக் சேஸின் டென்ஷனிங் செயல்பாட்டை உணர்ந்து பெல்ட் விழுவதைத் தடுப்பதாகும்.

கட்டுமான இயந்திரங்கள், டிராக்டர்கள் மற்றும் பிற களப்பணி வாகனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் நடைபயிற்சி நிலைமைகள் கடுமையானவை, பயண பொறிமுறையானது போதுமான வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் நல்ல பயண மற்றும் திசைமாற்றி திறனைக் கொண்டுள்ளது. பாதை தரையுடன் தொடர்பில் உள்ளது, ஓட்டுநர் சக்கரம் தரையுடன் தொடர்பில் இல்லை, மோட்டார் ஓட்டுநர் சக்கரத்தை சுழற்ற இயக்கும்போது, ​​குறைப்பான் ஓட்டுநர் முறுக்குவிசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், ஓட்டுநர் சக்கரம் மற்றும் பாதைச் சங்கிலியில் உள்ள கியர் பற்களுக்கு இடையே உள்ள மெஷிங் மூலம், பாதையை பின்புறத்திலிருந்து தொடர்ந்து உருட்டுகிறது. ரப்பர் பாதை சேஸின் தரையிறக்கப்பட்ட பகுதி தரைக்கு ஒரு பின்னோக்கிய விசையை அளிக்கிறது, மேலும் தரை அதற்கேற்ப பாதைக்கு ஒரு முன்னோக்கிய எதிர்வினை விசையை அளிக்கிறது, இது இயந்திரத்தை முன்னோக்கி தள்ளும் உந்து சக்தியாகும். நடைபயிற்சி எதிர்ப்பைக் கடக்க உந்து சக்தி போதுமானதாக இருக்கும்போது, ​​பாதையின் மேல் மேற்பரப்பில் உருளும் உருளை முன்னோக்கி உருளும், இதனால் இயந்திரம் முன்னோக்கி பயணிக்கிறது, மேலும் முழு இயந்திரத்தின் கிராலர் பயண அசெம்பிளி பொறிமுறையின் முன் மற்றும் பின் தடங்கள் தனித்தனியாகத் திருப்பப்படலாம், இதனால் அதன் திருப்ப ஆரம் சிறியதாக இருக்கும்.

சிறிய கிராலர் டிரான்ஸ்போர்ட்டர் & ரப்பர் டிராக் சேஸின் கலவை:

டிரைவ் வீல்கள்: கிராலர் இயந்திரங்களில், பெரும்பாலானவை பின்புறத்தில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். இந்த ஏற்பாட்டின் நன்மை என்னவென்றால், இது சக்கரத்தின் நீளத்தைக் குறைக்கும்.ரப்பர் பாதைசேசிஸ் டிரைவ் பிரிவில், உந்து சக்தி காரணமாக டிராக் பின்னில் ஏற்படும் உராய்வு இழப்பைக் குறைத்து, டிராக்கின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

டென்ஷனிங் சாதனம்: டென்ஷனிங் சாதனத்தின் முக்கிய செயல்பாடு, ரப்பர் டிராக் சேஸின் டென்ஷனிங் செயல்பாட்டை உணர்ந்து, பெல்ட் விழுவதைத் தடுப்பதாகும். டென்ஷனிங் சாதனத்தின் பஃபர் ஸ்பிரிங் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு முன் அழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இதனால் டிராக்கில் முன்-டென்ஷன் விசை உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் சாதனத்தின் பின்னடைவு விளைவு காரணமாக டென்ஷன் ஸ்பிரிங், வழிகாட்டி சக்கரத்தின் வலது பக்கத்தில் வேலை செய்யும் போது எப்போதும் ஒரு குறிப்பிட்ட பதற்ற நிலையை பராமரிக்கிறது, இதனால் ரப்பர் டிராக் சேஸ் டென்ஷன் வழிகாட்டி சக்கர வழிகாட்டி.

ரப்பர் தடங்கள்: தடங்கள் செயலில் உள்ள சக்கரங்களால் இயக்கப்படுகின்றன மற்றும் டிரைவ் சக்கரங்கள், சுமை சக்கரங்கள், வழிகாட்டி சக்கரங்கள் மற்றும் கேரியர் புல்லிகளைச் சுற்றியுள்ள நெகிழ்வான சங்கிலி இணைப்புகளாகும். பாதையில் தடக் காலணிகள் மற்றும் தட ஊசிகள் போன்றவை உள்ளன. ரப்பர் தட சேஸ் கடுமையான வேலை நிலைமைகளைக் கொண்டுள்ளது, போதுமான வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் உடைகள் எதிர்ப்புத் தேவைகள் நன்றாக உள்ளன.

பஃபர் ஸ்பிரிங்: முக்கிய செயல்பாடு, டிராக்கின் மீள் பதற்ற செயல்பாட்டை அடைய டென்ஷனிங் சாதனத்துடன் ஒத்துழைப்பதாகும், ஏனெனில் டென்ஷனிங் சாதனத்தின் பங்கு, வழிகாட்டி சக்கரத்திற்கு ஸ்பிரிங் தள்ளுவதன் மூலம் பதற்றத்தின் பங்கை அடைவதாகும். எனவே, சுருக்க மற்றும் நீட்சி நீரூற்றுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

கேரியர் கப்பி: கேரியர் கப்பியின் செயல்பாடு, தண்டவாளத்தை இழுத்து, தண்டவாளம் பெரிதாக தொய்வடைவதைத் தடுப்பதே ஆகும், இதனால் அதிர்வு மற்றும் தாவல் நிகழ்வைக் குறைக்க முடியும்.ரப்பர் பாதைசேசிஸ் இயக்கத்தில் உள்ளது. மேலும் பாதை பக்கவாட்டில் நழுவுவதைத் தடுக்கவும்.