Cấu tạo của khung gầm xe cao su

Các dấu vết củađường ray cao suKhung gầm được dẫn động bằng bánh xe chủ động và các mắt xích linh hoạt xung quanh bánh xe dẫn động, bánh xe tải, bánh xe dẫn hướng và puli mang. Bánh xích bao gồm má xích và chốt xích, v.v. Khung gầm xích cao su có điều kiện làm việc khắc nghiệt, phải có độ bền và độ cứng đủ, đồng thời yêu cầu khả năng chống mài mòn tốt. Chức năng chính của thiết bị căng là thực hiện chức năng căng của khung gầm xích cao su và ngăn dây đai bị rơi ra.

Được sử dụng rộng rãi trong máy móc xây dựng, máy kéo và các phương tiện làm việc trên đồng ruộng khác, điều kiện di chuyển khắc nghiệt, cơ cấu di chuyển cần có đủ độ bền và độ cứng, đồng thời có khả năng di chuyển và lái tốt. Bánh xích tiếp xúc với mặt đất, bánh xe dẫn động không tiếp xúc với mặt đất, khi động cơ dẫn động bánh xe dẫn động quay, bánh xe dẫn động dưới tác động của mô-men xoắn dẫn động bộ giảm tốc, thông qua khớp nối giữa các răng bánh răng trên bánh xe dẫn động và xích xích, liên tục lăn bánh xích từ phía sau. Phần tiếp đất của khung gầm xích cao su truyền lực lùi xuống mặt đất, và mặt đất tương ứng truyền lực phản ứng về phía trước cho xích, đây là lực đẩy đẩy máy về phía trước. Khi lực đẩy đủ để thắng lực cản của việc di chuyển, con lăn lăn về phía trước trên mặt xích, để máy di chuyển về phía trước, và xích trước và sau của cơ cấu lắp ráp di chuyển bánh xích của toàn bộ máy có thể quay riêng biệt, do đó bán kính quay của nó nhỏ hơn.

Xe vận chuyển bánh xích nhỏ & Thành phần khung gầm bánh xích cao su:

Bánh xe dẫn động: Trong máy móc bánh xích, hầu hết chúng được bố trí ở phía sau. Ưu điểm của cách bố trí này là có thể rút ngắn chiều dài củađường ray cao suphần truyền động khung gầm, giảm tổn thất ma sát tại chốt xích do lực truyền động và kéo dài tuổi thọ của xích.

Thiết bị căng: Chức năng chính của thiết bị căng là thực hiện chức năng căng của khung gầm cao su và ngăn dây đai bị rơi ra. Lò xo đệm của thiết bị căng phải có một lượng áp suất nhất định, để tạo ra lực căng trước trên đường ray, và lò xo căng do tác dụng giật của thiết bị, nằm ở phía bên phải của bánh xe dẫn hướng để luôn duy trì trạng thái căng nhất định trong quá trình làm việc, để bánh xe dẫn hướng căng của khung gầm cao su luôn dẫn hướng.

Xích cao su: Xích được dẫn động bởi bánh xe chủ động và là các mắt xích linh hoạt bao quanh bánh xe chủ động, bánh xe tải, bánh xe dẫn hướng và puli đỡ. Xích bao gồm đế xích, chốt xích, v.v. Khung xích cao su chịu được điều kiện làm việc khắc nghiệt, phải có độ bền và độ cứng đủ, đồng thời yêu cầu khả năng chống mài mòn tốt.

Lò xo đệm: Chức năng chính là phối hợp với thiết bị căng để đạt được chức năng căng đàn hồi của ray, bởi vì vai trò của thiết bị căng là đạt được chức năng căng thông qua lực đẩy của lò xo lên bánh xe dẫn hướng. Do đó, có thể lựa chọn lò xo nén và lò xo giãn.

Ròng rọc mang: Chức năng của ròng rọc mang là kéo theo đường ray và ngăn không cho đường ray bị võng quá lớn để giảm hiện tượng rung và nhảy củađường ray cao sukhung gầm chuyển động. Và ngăn không cho bánh xích trượt sang một bên.


Thời gian đăng: 30-12-2022