Perface

Gumena gusjenicaje kompozit gume i metala ili vlaknastog materijala od prstenaste trake, s malim tlakom uzemljenja, velikom vučom, malim vibracijama, niskom bukom, dobrom prohodnošću na mokrom terenu, bez oštećenja površine ceste, velikom brzinom vožnje, malom kvalitetom i drugim karakteristikama, može djelomično zamijeniti gume i čelične gusjenice za poljoprivredne strojeve, građevinske strojeve i transportna vozila hodajućeg dijela. Gumene gusjenice proširuju opseg upotrebe mobilnih strojeva na gusjenicama i kotačima, prevladavajući različita nepovoljna ograničenja terena na mehaničke operacije. Japanska korporacija Bridgestone prva je uspješno razvila gumene gusjenice 1968. godine.

Razvoj gumenih gusjenica u Kini započeo je krajem 1980-ih, a sada je formirao masovnu proizvodnju s više od 20 proizvodnih pogona. U 1990-ima, Zhejiang Linhai Jinlilong Shoes Co., Ltd. razvio je prstengumene gusjenice od čelikaproces proizvodnje bez spojeva od kord-korda i podnesena je prijava za patent, čime su postavljeni temelji za kinesku industriju gumenih gusjenica za sveobuhvatno poboljšanje kvalitete proizvoda, smanjenje troškova i proširenje proizvodnih kapaciteta. Kvaliteta kineskih gumenih gusjenica je vrlo mala i razlika između stranih proizvoda i određena cjenovna prednost. Ovaj članak predstavlja vrste gumenih gusjenica, osnovne zahtjeve za performanse, dizajn proizvoda i proizvodne procese.

Raznolikost i osnovni zahtjevi za performansets

1. 1 Raznolikost
(1) Ovisno o načinu vožnje,gumena gusjenicaMože se podijeliti na tip sa zubima kotača, tip s rupom za kotač i tip pogona s gumenim zubima (bez jezgre, zlato). Gumena gusjenica sa zubima kotača ima rupu za pogon, a pogonski zub na pogonskom kotaču umetnut je u rupu za pogon kako bi se gusjenica pomicala. Gumena gusjenica s rupom za kotač opremljena je metalnim prijenosnim zubima, koji su umetnuti u rupe na remenici i spajaju se s prijenosom. Gumene gusjenice s gumenim zubima koriste gumene izbočine umjesto metalnih prijenosa, a unutarnja površina gusjenice je u kontaktu s površinom pogonskih kotača, prijenos trenja.
(2) Prema namjeni, gumene gusjenice mogu se podijeliti na gumene gusjenice za poljoprivredne strojeve, gumene gusjenice za građevinske strojeve, gumene gusjenice za transportna vozila, gumene gusjenice za vozila za čišćenje snijega i gumene gusjenice za vojna vozila.

1.2 Osnovni zahtjevi za performanse

Osnovni zahtjevi za performanse gumenih gusjenica su trakcija, nerazdvojivost, otpornost na udarce i trajnost. Trakcija gumenih gusjenica povezana je s njihovom vlačnom čvrstoćom, čvrstoćom na smicanje, širinom pojasa, bočnom krutošću, razmakom i visinom blokova uzorka, a na nju utječu i uvjeti na površini ceste i opterećenja.

Performanse prianjanja gumene gusjenice su bolje. Otkazivanje neklizajućeg dijela uglavnom ovisi o promjeru pogonskog kotača, rasporedu kotača i duljini vodilice gusjenice. Otkazivanje uglavnom se događa između aktivnog kotača ili zateznog kotača i rotora, a krutost na uvijanje, bočna krutost, uzdužna fleksibilnost, nagib i visina prirubnice gumene gusjenice također imaju važan utjecaj na otkazivanje neklizajućeg dijela.

Uklanjanje izvora vibracija učinkovit je način smanjenja vibracija i buke, a vibracije gumene gusjenice povezane su s nagibom, konfiguracijom rotora, položajem težišta, performansama gume i konfiguracijom blokova uzorka. Trajnost se očituje sposobnošću gumenih gusjenica da izdrže abraziju, rezanje, probijanje, pucanje i ljuštenje. Trenutno su gumene gusjenice još uvijek ranjivi dijelovi, a vijek trajanja stranih naprednih proizvoda je samo oko 10 000 km. Osim kvalitete dijelova za prijenos i vuču, performanse gumenog materijala važan su čimbenik koji utječe na trajnost gumenih gusjenica. Gumeni materijal ne samo da ima dobra fizička svojstva, dinamička svojstva i otpornost na starenje uslijed vremenskih uvjeta, već mora imati i izvrsna svojstva prianjanja, a za neke proizvode posebne namjene gumeni materijali trebali bi imati i otpornost na sol i lužine, otpornost na ulje, otpornost na hladnoću, usporavanje gorenja i druge funkcije.