పెర్ఫేస్

రబ్బరు ట్రాక్ఇది రబ్బరు మరియు మెటల్ లేదా ఫైబర్ మెటీరియల్ రింగ్ టేప్ యొక్క మిశ్రమం, చిన్న గ్రౌండింగ్ ప్రెజర్, పెద్ద ట్రాక్షన్, చిన్న కంపనం, తక్కువ శబ్దం, మంచి తడి క్షేత్ర ప్రయాణ సామర్థ్యం, ​​రోడ్డు ఉపరితలానికి ఎటువంటి నష్టం లేకపోవడం, వేగవంతమైన డ్రైవింగ్ వేగం, చిన్న నాణ్యత మరియు ఇతర లక్షణాలు, వ్యవసాయ యంత్రాలు, నిర్మాణ యంత్రాలు మరియు నడక భాగం యొక్క రవాణా వాహనాల కోసం టైర్లు మరియు స్టీల్ ట్రాక్‌లను పాక్షికంగా భర్తీ చేయగలదు. రబ్బరు ట్రాక్‌లు ట్రాక్ చేయబడిన మరియు చక్రాల మొబైల్ యంత్రాల వినియోగ పరిధిని విస్తరిస్తాయి, యాంత్రిక కార్యకలాపాలపై వివిధ అననుకూల భూభాగ అడ్డంకులను అధిగమించాయి. జపనీస్ బ్రిడ్జ్‌స్టోన్ కార్పొరేషన్ 1968లో రబ్బరు ట్రాక్‌లను విజయవంతంగా అభివృద్ధి చేసిన మొదటిది.

చైనాలో రబ్బరు ట్రాక్‌ల అభివృద్ధి 1980ల చివరలో ప్రారంభమైంది మరియు ఇప్పుడు 20 కంటే ఎక్కువ ఉత్పత్తి ప్లాంట్లతో భారీ ఉత్పత్తిని ఏర్పాటు చేసింది. 1990లలో, జెజియాంగ్ లిన్హై జిన్లిలాంగ్ షూస్ కో., లిమిటెడ్ ఒక రింగ్‌ను అభివృద్ధి చేసింది.రబ్బరు ట్రాక్ స్టీల్త్రాడు త్రాడు జాయింట్‌లెస్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ మరియు పేటెంట్ కోసం దరఖాస్తు చేయబడింది, ఇది చైనా రబ్బరు ట్రాక్ పరిశ్రమ ఉత్పత్తి నాణ్యతను సమగ్రంగా మెరుగుపరచడానికి, ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని విస్తరించడానికి పునాది వేసింది. చైనా రబ్బరు ట్రాక్‌ల నాణ్యత చాలా చిన్నది మరియు విదేశీ ఉత్పత్తుల మధ్య అంతరం మరియు ఒక నిర్దిష్ట ధర ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది. ఈ వ్యాసం రబ్బరు ట్రాక్‌ల రకాలు, ప్రాథమిక పనితీరు అవసరాలు, ఉత్పత్తి రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియలను పరిచయం చేస్తుంది.

వైవిధ్యం మరియు ప్రాథమిక పనితీరు అవసరాలుts

1. 1 రకం
(1) డ్రైవింగ్ మోడ్ ప్రకారం,రబ్బరు ట్రాక్డ్రైవ్ మోడ్ ప్రకారం వీల్ టూత్ రకం, వీల్ హోల్ రకం మరియు రబ్బరు టూత్ డ్రైవ్ (కోర్‌లెస్ గోల్డ్) రకంగా విభజించవచ్చు. వీల్ టూత్ రబ్బరు ట్రాక్‌లో డ్రైవ్ హోల్ ఉంటుంది మరియు డ్రైవ్ వీల్‌లోని డ్రైవ్ టూత్‌ను డ్రైవ్ హోల్‌లోకి చొప్పించి ట్రాక్‌ను కదిలిస్తుంది. వీల్ బోర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లో మెటల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ దంతాలు అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి పుల్లీలోని రంధ్రాలలోకి చొప్పించబడతాయి మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను మెష్ చేస్తాయి. రబ్బరు-టూత్డ్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు మెటల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లకు బదులుగా రబ్బరు బంప్‌లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు ట్రాక్ లోపలి ఉపరితలం డ్రైవ్ వీల్స్ ఉపరితలంతో సంబంధంలో ఉంటుంది, ఘర్షణ ప్రసారం.
(2) రబ్బరు ట్రాక్‌ల వాడకాన్ని బట్టి, వాటి వాడకాన్ని బట్టి వ్యవసాయ యంత్రాల రబ్బరు ట్రాక్‌లు, నిర్మాణ యంత్రాల రబ్బరు ట్రాక్‌లు, రవాణా వాహనాల రబ్బరు ట్రాక్‌లు, మంచు తుడిచే వాహనాలు రబ్బరు ట్రాక్‌లు మరియు సైనిక వాహన రబ్బరు ట్రాక్‌లుగా విభజించవచ్చు.

1. 2 ప్రాథమిక పనితీరు అవసరాలు

రబ్బరు ట్రాక్‌ల యొక్క ప్రాథమిక పనితీరు అవసరాలు ట్రాక్షన్, వేరు చేయలేకపోవడం, షాక్ నిరోధకత మరియు మన్నిక. రబ్బరు ట్రాక్‌ల ట్రాక్షన్ దాని తన్యత బలం, కోత బలం, బ్యాండ్‌విడ్త్, పార్శ్వ దృఢత్వం, పిచ్ మరియు నమూనా బ్లాక్ ఎత్తుకు సంబంధించినది మరియు రహదారి ఉపరితల పరిస్థితులు మరియు లోడ్‌ల ద్వారా కూడా ప్రభావితమవుతుంది.

రబ్బరు ట్రాక్ ట్రాక్షన్ పనితీరు మెరుగ్గా ఉంటుంది. నాన్-వీల్ ఫెయిల్యూర్ ప్రధానంగా డ్రైవ్ వీల్ యొక్క వ్యాసం, వీల్ అమరిక మరియు ట్రాక్ గైడ్ యొక్క పొడవుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. డీ-వీలింగ్ ఎక్కువగా యాక్టివ్ వీల్ లేదా టెన్షనింగ్ వీల్ మరియు రోటర్ మధ్య జరుగుతుంది మరియు రబ్బరు ట్రాక్ యొక్క ట్విస్ట్ దృఢత్వం, పార్శ్వ దృఢత్వం, రేఖాంశ వశ్యత, పిచ్ మరియు ఫ్లాంజ్ ఎత్తు కూడా నాన్-వీల్-ఆఫ్‌పై ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.

కంపన మూలాన్ని తొలగించడం కంపనం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి ఒక ప్రభావవంతమైన మార్గం, మరియు రబ్బరు ట్రాక్ యొక్క కంపనం పిచ్, రోటర్ కాన్ఫిగరేషన్, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం స్థానం, రబ్బరు పనితీరు మరియు నమూనా బ్లాక్ కాన్ఫిగరేషన్‌కు సంబంధించినది. రాపిడి, కటింగ్, పంక్చర్, పగుళ్లు మరియు చిప్పింగ్‌లను తట్టుకునే రబ్బరు ట్రాక్‌ల సామర్థ్యం ద్వారా మన్నిక వ్యక్తమవుతుంది. ప్రస్తుతం, రబ్బరు ట్రాక్‌లు ఇప్పటికీ హాని కలిగించే భాగాలుగా ఉన్నాయి మరియు విదేశీ అధునాతన ఉత్పత్తుల జీవితకాలం కేవలం 10,000 కి.మీ. మాత్రమే. ప్రసార మరియు ట్రాక్షన్ భాగాల నాణ్యతతో పాటు, రబ్బరు పదార్థ పనితీరు రబ్బరు ట్రాక్‌ల మన్నికను ప్రభావితం చేసే ముఖ్యమైన అంశం. రబ్బరు పదార్థం మంచి భౌతిక లక్షణాలు, డైనమిక్ లక్షణాలు మరియు వాతావరణ వృద్ధాప్య నిరోధకతను కలిగి ఉండటమే కాకుండా, అద్భుతమైన సంశ్లేషణ లక్షణాలను కూడా కలిగి ఉండాలి, కొన్ని ప్రత్యేక ప్రయోజన ఉత్పత్తుల కోసం, రబ్బరు పదార్థాలు ఉప్పు మరియు క్షార నిరోధకత, చమురు నిరోధకత, చల్లని నిరోధకత మరియు అగ్ని నిరోధకం మరియు ఇతర విధులను కూడా కలిగి ఉండాలి.