Önsöz

Kauçuk rayKauçuk ve metal veya fiber malzemeden oluşan, düşük topraklama basıncı, yüksek çekiş gücü, düşük titreşim, düşük gürültü, iyi ıslak zemin geçiş kabiliyeti, yol yüzeyine zarar vermeme, yüksek sürüş hızı, düşük kalite ve diğer özelliklere sahip, halka banttan oluşan bir malzemedir. Tarım makineleri, inşaat makineleri ve yürüyen aksamlı nakliye araçları için lastik ve çelik paletlerin yerini kısmen alabilir. Kauçuk paletler, paletli ve tekerlekli mobil makinelerin kullanım alanını genişleterek, mekanik operasyonlardaki çeşitli olumsuz arazi kısıtlamalarının üstesinden gelir. Japon Bridgestone Şirketi, 1968 yılında kauçuk paletleri başarıyla geliştiren ilk şirket olmuştur.

Çin'de kauçuk paletlerin gelişimi 1980'lerin sonlarında başlamış ve şu anda 20'den fazla üretim tesisiyle seri üretime geçmiştir. 1990'larda Zhejiang Linhai Jinlilong Shoes Co., Ltd. bir halka geliştirmiştir.kauçuk palet çeliğiKordonsuz üretim süreci, Çin kauçuk palet endüstrisinin ürün kalitesini kapsamlı bir şekilde iyileştirmesi, maliyetleri düşürmesi ve üretim kapasitesini artırması için temel oluşturan patent başvurusunda bulundu. Çin kauçuk paletlerinin kalitesi oldukça düşük olup, yabancı ürünlerle arasında belirli bir fiyat avantajı bulunmaktadır. Bu makalede, kauçuk palet çeşitleri, temel performans gereksinimleri, ürün tasarımı ve üretim süreçleri tanıtılmaktadır.

Çeşitlilik ve temel performans gereksinimlerits

1. 1 Çeşitlilik
( 1) Sürüş moduna göre,lastik rayTahrik moduna göre tekerlek dişli tipi, tekerlek delikli tip ve kauçuk dişli tahrik (çekirdeksiz altın) tipi olarak sınıflandırılabilir. Tekerlek dişli kauçuk paletin bir tahrik deliği vardır ve tahrik tekerleğindeki tahrik dişi, paletin hareket etmesini sağlamak için tahrik deliğine yerleştirilir. Tekerlek delikli kauçuk palet, kasnaktaki deliklere yerleştirilen ve şanzımana geçen metal şanzıman dişleriyle donatılmıştır. Kauçuk dişli kauçuk paletler, metal şanzımanlar yerine kauçuk çıkıntılar kullanır ve paletin iç yüzeyi tahrik tekerleklerinin yüzeyiyle temas halindedir, sürtünmeli şanzımandır.
( 2) Kullanım amacına göre kauçuk paletler, tarım makineleri kauçuk paletleri, inşaat makineleri kauçuk paletleri, nakliye araçları kauçuk paletleri, kar temizleme araçları kauçuk paletleri ve askeri araç kauçuk paletleri olarak ayrılabilir.

1. 2 Temel performans gereksinimleri

Kauçuk paletlerin temel performans gereksinimleri; çekiş gücü, kopma direnci, darbe direnci ve dayanıklılıktır. Kauçuk paletlerin çekiş gücü, çekme dayanımı, kesme dayanımı, bant genişliği, yanal sertlik, eğim ve desen bloğu yüksekliği ile ilişkilidir ve ayrıca yol yüzey koşulları ve yüklerinden de etkilenir.

Kauçuk palet çekiş performansı daha iyidir. Tekerlek dışı arıza, esas olarak tahrik tekerleğinin çapına, tekerlek düzenine ve palet kılavuzunun uzunluğuna bağlıdır. Tekerlek dışı arıza çoğunlukla aktif tekerlek veya gerdirme tekerleği ile rotor arasında meydana gelir ve kauçuk paletin burulma sertliği, yanal rijitliği, uzunlamasına esnekliği, eğimi ve flanş yüksekliği de tekerlek dışı arıza üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.

Titreşim kaynağını ortadan kaldırmak, titreşim ve gürültüyü azaltmanın etkili bir yoludur ve kauçuk paletin titreşimi, eğim, rotor konfigürasyonu, ağırlık merkezi konumu, kauçuk performansı ve desen bloğu konfigürasyonuyla ilişkilidir. Dayanıklılık, kauçuk paletlerin aşınmaya, kesilmeye, delinmeye, çatlamaya ve kırılmaya karşı dayanıklılığıyla kendini gösterir. Günümüzde kauçuk paletler hala hassas parçalardır ve yabancı gelişmiş ürünlerin ömrü yalnızca yaklaşık 10.000 km'dir. Şanzıman ve çekiş parçalarının kalitesinin yanı sıra, kauçuk malzeme performansı da kauçuk paletlerin dayanıklılığını etkileyen önemli bir faktördür. Kauçuk malzeme yalnızca iyi fiziksel özelliklere, dinamik özelliklere ve hava koşullarına dayanıklılığa sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda mükemmel yapışma özelliklerine de sahip olmalıdır; bazı özel amaçlı ürünler için kauçuk malzemeler ayrıca tuz ve alkali direnci, yağ direnci, soğuk direnci ve yangın geciktirici gibi özelliklere de sahip olmalıdır.